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文档简介
1、2021-8-6 何向东汤洁齐主编 张水珍黄沃光副主编 朱军主审 2021-8-6 汽车机械识图第二章 绪论第一章 汽车常用材料第三章 汽车常用机构第四章 汽车常用连接第五章 汽车支承部件第六章 汽车机械传动第七章 汽车液压传动与气压传动第八章 汽车是人类用以代步、运输的工具。 汽车机械的发展是自 然科学进步的标志之一。 机械是机器和机构的统称。 了解汽车机械的组成、掌握摩擦和磨损,防止机器零件过 早损坏,延长机器的使用寿命,是学习汽车机械的首要任 务。 本章还将结合所学专业介绍汽车机械基础的学习任务和要 求。 本章描述 要求 第一节汽车机械基础的研究对象和内容 ()汽车机械对人类有哪些好处?
2、 ()汽车机械基础的学习内容有 哪些? 想一想 一、汽车机械基础的研究对象 2021-8-6 汽车是人类重要的交通工具。 汽车工业是机械工业乃至国民经济的重要组成部分。 汽车机械基础的研究对象就是汽车机械。 汽车的组成 2021-8-6 )发动机)车身)电气设备(大灯)底盘 汽车是一 个机械系 统,通过 这四大部 件实现汽 车安全行 驶功能。 二、汽车机械基础的研究内容 2021-8-6 绪论部分主要介绍本课程的研究对象和内容,认识汽车 机械,介绍本课程的学习任务和要求。 汽车机械识图部分主要介绍汽车识图基本知识、投影基础、 基本体的识读、零件图的识读、装配图的识读。 汽车常用材料部分主要介绍
3、金属材料的力学性能、碳素 钢、合金钢、铸铁、各种有色金属及合金、汽车用汽油、 汽车用轻柴油、汽车发动机油、汽车齿轮油、汽车液力 传动油、其他汽车材料。 二、汽车机械基础的研究内容 2021-8-6 汽车常用机构部分主要介绍平面机构、平面四杆机构、凸轮机 构。 汽车常用连接部分主要介绍键连接与销连接、螺纹连接、弹性 连接、联轴器与离合器。 汽车支承零部件部分主要介绍轴、滑动轴承、滚动轴承。 汽车机械传动部分主要介绍带传动、链传动、齿轮传动、蜗杆 传动、齿轮系。 汽车液压传动与气压传动部分主要介绍液压传动与气压传动的 基本原理、主要元件。 第二节认识汽车机械 2021-8-6 ()汽车上哪些部位有
4、相对运动? (2)磨损对机器有什么影响? 想一想 一、机器 2021-8-6 机器的共同特征 1 ()都是人为的实物组合,由多种构件组成。 ()各构件之间有确定的相对运动。 ()能做功或进行能量转换。 机器是执行机械运动的装置,用来变换或传递能 量、物料与信息,以代替或减轻人的劳动强度。 一、机器 2021-8-6 机器的组成部件 2 ()零件:机器中最小的制造单元。如螺钉、螺母,零件具有不可 拆分性。 ()部件:一套协同工作且完成共同任务的零件组合。如滚动轴承。 ()构件:机器中作为一个整体运动的最小单元。如汽车轮胎。 构件一般由若干个零件刚性连接而成。也可能是单一的零件。 一、机器 202
5、1-8-6 ()机构:由多构件组成且各构件之间有确定的相对 运动,如发动机的曲柄连杆机构。 机构是机器的一 部分,主要用来传递和变换运动。 机器的组成部件 2 2021-8-6 机械 3 一、机器 由机器的结构可见,机构的性能和零件的质量决定着机器的 完善程度。无论是制造还是使用机器,都必须将机构和零件 作为基础来学习,如果只从结构和运动的角度去分析机构与 机器之间并无区别。因此将机构和机器统称为机械。 二、机器的组成部分 2021-8-6 ()原动机部分:机器工作的动力来源。可将其他形式的能量 转为机械能。如发动机、电动机等。 ()执行部分:直接完成机器预定工作任务的部分。如车轮等。 ()传
6、动部分:将动力部分的运动和动力传递给执行部分。如 离合器、变速器、传动轴、差速器等。 ()操作或控制部分:监控机器的运行位置和状态,控制机器 正常运行和工作。如转向盘、换挡杆、制动踏板、节气门等。 机器通常由四大部分组成 三、摩擦、磨损、润滑与密封 2021-8-6 摩擦 1 摩擦是指相互接触的两物体有相对运动或相对 运动趋势时,在接触处产生阻力的现象。 2021-8-6 根据摩擦副的运动形式可以分为滑动摩擦和滚动摩擦 摩擦的分类 根据摩擦副的摩擦状态可分为干摩擦、边界摩擦、液 体摩擦、混合摩擦。 2021-8-6 ()干摩擦:摩擦的表面之间没有润滑剂或保护膜的摩擦称为干摩擦。 这种摩 擦形式
7、的动摩擦因数大,用于有意利用摩擦的场合中。如汽车离合器、汽车 盘式制动器等。 ()边界摩擦:摩擦表面之间有一层极薄的润滑剂,且摩擦性质与润滑剂的黏 度无关。而是取决于两表面的特性和润滑油油性。如汽车主减速器齿轮。 2021-8-6 ()液体摩擦:摩擦表面之间被液体润滑膜完全隔离开,摩 擦力的大小取决于液体分子的内部摩擦力。在机械传动中, 两零件表面之间处于液体摩擦状态是最理想的状态。但是 很难达到这种状态。 ()混合摩擦:机械运动的接触表面,大多数处于以上三种 摩擦状态的混合,称之为混合摩擦。如滑动轴承的轴瓦。 2021-8-6 磨损2 摩擦将导致机件表面的材料逐渐丧失或转移,形成磨损。磨损会
8、降低 机器工作的可靠性,影响机器的精度,最终导致机器报废。 磨损的类型 根据磨损机理,磨损主要分为黏着磨损、磨料磨 损、疲劳磨损、腐蚀磨损等类型 2021-8-6 ()黏着磨损:发生在重载、表面没有润滑的干磨损状态。当摩擦发热使金属的 温度超过其熔点时,两运动表面产生熔化、黏着、 材料之间出现转移,表面形 成胶黏划伤。 ()磨料磨损:摩擦表面之间渗入硬颗粒或硬的微凸体并在较软的材料表面上犁 刨出很多沟纹的微切削过程。 ()疲劳磨损:当周期性工作达到一定期限之后,接触表面会产生疲劳裂纹。由 于充足的润滑油渗入到裂纹中,接触表面短时间形成封闭裂纹,使裂纹内的油 液压力急剧升高。超过材料的极限强度之
9、后,金属表面材料出现脱落,形成麻 坑。 ()腐蚀磨损:在摩擦过程中金属与周围介质发生化学反应而引起磨损。 磨损的类型 2021-8-6 磨损的过程 磨损过程大致分为三个阶段:磨合阶段、稳定磨损阶段和 剧烈磨损阶段。 2021-8-6 润滑3 润滑是向承载的两摩擦表面之间注入润滑剂,以降低摩擦阻力和减缓磨 损的技术措施。 润滑在各种机械中的主要作用是: 润滑材料被添加到相对运动机件的摩擦面上,使其免于直接接触,达到降 低摩擦和减少磨损的目的。随时将摩擦热量排出机件外。润滑材料在流动 过程中,将摩擦面污物清洗排除,保护摩擦表面不受侵蚀、密封、减振和 卸荷等。 2021-8-6 ()间歇润滑: 靠手
10、工或油泵定时加油、加脂的润滑方式,称为间歇润滑。手工定时加 油、加脂的润滑装置结构简单,但不可靠,用于轻载、低速和不重要部 位。 ()连续润滑: 连续供油,供油比较可靠,有的还可以调节。 实际应用中需要考虑的润滑问题,主要是选用何种润滑剂、如何供给润 滑剂和采用何种供给装置。 润滑的分类 2021-8-6 密封4 机械的密封是一个不可忽视的问题。 漏油、漏水、漏气都会严重影响机 械的正常运转、外观、工作效率及使用寿命。并会引起环境污染及资源 浪费。因此,为保证机械设备能正常工作,必须采用可靠的密封。 2021-8-6 按密封的零件表面之间有无相对运动,密封可分为静密封和动密封两大类。 静密封又分为油密封垫、密封胶、直接接触三种密封方式。 动密封按密封件与其做相对运动的零部件是否接触,又分为接触式密封和 非接触式密封。 ()静密封:通常是指两个静止面之间的
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