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文档简介

1、主讲人：李建国 驾驶员在行车过程中，能够准确地“预见” 由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发 的危险，并能及时采取必要、合理、有效的措 施防止事故的发生，这种可避免交通事故发生 的驾驶方式即为防御性驾驶。 基本含义 预估风险 放眼远方 顾全大局 留有余地 引人注意 一、预估风险 驾驶时，我们需要根据天气、路况及目测的事 物等，与我们安全驾驶有关的各种要素现状， 提前分析预测可能会对我们驾驶造成的潜在的 危险。 雨天驾驶：我们会遇到路 面积水 通过十字路口，我 们会遇行人、非机 动车，甚至机动车 突然闯红灯 临近高速公路出口，我 们会遇到车辆突然减速、 变道 超车时，我们会遇到被 右侧车辆遮

2、挡住右前方 的视线 车辆碰撞或失控后，驾乘人员经常会被甩出车外 二、放眼远方 行车过程中，我们需要搜索前方至少15秒范围 意外的交通状况，以便提前分析和判断可能出 现的影响我们安全驾驶的各种情形，为我们下 一步采取行动，预留更多的时间和空间。 感知 （获得视觉线索） 分析 （判断是否存在潜在危险） 决定 （决定如何处置） 操控实现 68秒 68秒 乘四法则 三、顾全大局 驾驶时，危险来自四面八方，变化无常，我们 需要保持不间断地、有序地搜索车周边360度 空间的交通环境，及时发现潜在的危险，并有 意识地避免周边事物分散注意力。 过十字路口时，不要过度依 赖信号灯 变更车道时，不要仅仅依靠后视

3、镜，其他车辆往往就在我们两侧 的盲区内 减速停车时，不要以为后车就 一定会和我们一样安全停车， 走神的驾驶员和刹车失效的车 辆经常都在发生 转弯时，不要只注意前轮周边 情况，而忽视观察后轮的周边 情况 雷达式扫描 前方 不断重复地看 左车窗 左侧视镜 仪表盘后视镜 右车窗 右侧视镜 68秒 雷达式扫描 视觉搜索过程中还需要刻意避免被其他事务分散我 们的注意力，做到眼睛在任何事物或方向上停留的 时间不要超过2秒，否则较长时间关注某一事物会使 我们和他人处于高度危险之中。 四、留有余地 驾驶时，车辆往往都是在流动变化的车阵中前 行，这就需要我们的车辆与周围的车辆时刻保 持足够的安全空间，以便从容应

4、对各种危险的 出现。 在车阵中经常会遇到正常行驶的前车突然减速，左右车道的车 辆突然进入我们所在的车道，甚至这些情况同时出现，这就需 要我们的车辆要与前车保持至少4秒的安全距离。 应避免与两边的车辆并排行驶，使我们的前方和左右至少一 侧始终留有足够的空间作为我们的应急逃生路线。 判断四秒 说明离前车太近 五、引人注意 在驾驶过程中，我们要经常有意识的让别人注 意到我们，特别是在他人的行为可能影响到我 们的安全驾驶，或我们需要别人的帮助时，我 们要及时传递出我们的意图，并确认别人是否 理解我们，支持我们，否则别人的行为往往会 使我们被动地涉及交通事故。 在低能见度条件下，别人看不清我们，在我们进 入车辆盲区内，别人看不见我们，在我们变更车道转 弯前，别人不知道我们，在我们需要别人让行时，别 人不理解我们，等等。 面

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