原油运价涨跌互现成品油运价小幅下降

1、原油运价涨跌互现成品油运价小幅下降英国石油公司等多家石油企业 4 月下旬表示，如果油 价超过 50 美元 /桶并能保持不降，将考虑增产。国际原油价 格在突破 50 美元 /桶关口前有所回落，布伦特原油现货价格 周四报 45.32 美元 /桶，环比下降 5.1%。运输淡季又遇“五一” 假日，全球原油即期运输市场总体成交减少，大型船运价上 涨而中小型船运价继续下降。中国主要进口航线运价触底反 弹，5月 5日，上海航运交易所发布的中国进口原油综合指 数为 903.53 点，环比上涨 16.6%。超大型油轮运输市场成交量较上周明显放大， 运价触底反弹。 据悉， 因34月运价整体较高，运力较为充足，租家

2、联手放缓出 货节奏， 运价波动下行至 4 月底的年内最低。 “五一” 过后， 随着中下旬货盘集中进入，运价直线上涨。西非市场随之变 化。周四，中东湾拉斯坦努拉至宁波 26.5 万吨级船运价报 WS60.17,环比上涨22.0%, 4日平均运价为 WS52.82,环比 下跌5.6%，等价期租租金（TCE平均3.2万美元/日；西非 马隆格/杰诺至宁波26万吨级船运价报 WS61.79,环比上涨 10.1%，4日平均运价为 WS57.72,下跌4.9%，TCE平均4.2 万美元 /日。苏伊士型油轮 运输市场成交萎缩，运价保持小幅下降态势。西非至地 中海运价跌至 WS70水平，TCE最低至2.3万美元

3、/日。南美 洲出发航线成交减弱。波斯湾至欧洲运价小幅下移在WS40WS50,至印度运价为 WS70水平。中国进口货盘来 自波斯湾。一艘 14 万吨级船，伊拉克至中国， 5 月 25 日货 盘，成交运价为 WS90。阿芙拉型油轮 运输市场极为冷清，运价低位盘整。欧洲短程航线运价 盘整，跨地中海运价小幅提升至 WS90水平，TCE约1.7万美 元/日。一艘 8万吨级船，阿尔及利亚至地中海，5 月 5 日货盘，成交运价为 WS90o北海短程运价从 WS115降至WS100， TCE约1.6万美元/日，波罗的海短程运价落到WS70水平，TCE不足2.0万美元/日。东南亚至澳大利亚运价降至WS90水平，

4、TCE约1.8万美元/日。中国进口来源主要为科兹米诺 和越南。一艘8万吨级船，越南至中国，5月13日货盘，成 交运价为 WS108o 10 万吨科兹米诺货盘的包干运费为 60 万 美元。此外，国际成品油轮运输市场成交保持稳定，受欧洲短 程运价下跌影响，综合运价小幅下降。石脑油航线运价有升 有降，波斯湾至日本7.5万吨级船运价降至 WS80, TCE约1.3 万美元/日；5.5万吨级船运价维持 WS99, TCE约1.2万美元/日；印度至日本 3.5 万吨级船运价小幅提升至 WS114，TCE 约 8500 美元/日。中国燃油进口航线， 8 万吨印度货盘成交 为WS105。欧美长程运价回升，3.7万吨级船欧洲至美东汽 油运价升至 WS120, TCE约1.2万美元/日，3.8万吨级船美 湾至欧洲柴油运价提升至 WS90, TCE接近7000美