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文档简介

1、机车.列车过风门管理规定Regulations on management of locomotive and train damper（安全管理）单位：审批：日期：WORD文档/A4打印/可编辑安全管理机车、列车过风门管理规定导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管 理的四项主要内容中,虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因養状态的控制，与安全管理目的关 系更直接，显得更为突出。Is列车（包括单个车辆,下同）通过的风门，必须设有当列车通过时能够发生在风门两侧都能够接上到声光信号的装置。大巷内的过风门声光信号装置应具备自动操作和手动操

2、作两种功能。2、每组风门的里、外两个风门以外5米处应设置有效的阻车器。3、列车过风门前必须由人工打开风门,并将打开的风门挂好或支好,防止过车期间风门自动关闭；列车通过后，应及时将风门关好。（自动风门除外。）严禁列车顶撞风门。4、列车过风门时，必须保证在每一时刻至少有一道风门处于关闭状态；如果里、夕卜风门间的距离不能满足整列车间时通行,则应分批通过,严禁强行同时打开所有风门。5、若风门之间有行人，应待人员通过或避让后，再让列车通行。6、列车过风门的顺序应为：先接通过风门报警信号，再打开风门,然后打开阻车器，放行车辆”车辆通过后及时关闭阻车器和风安全管理门。7、风门两侧为小绞车运输时： 过风门声光

3、信号装置应和绞车运行红灯指示联锁,红灯亮时, 过风门报警装置同时发出讯号。 风门之间应设置传点器，以便每打开一道风门跟车工都能及 时发出拉车或停车信号。 车辆过风门时，风门两侧的小绞车钩头绳应挂在串车（包括 单个车辆）的前后两端,一侧的小绞车作拉车用，另一侧则用以保 证及时停车。8、人车推车过风门时： 人车推车过风门时,首先要遵守煤矿安全规程第362条 之规定。 过每一道风门后,应保证能够及时停稳车辆。 不准前拉后推,不准在侧面推车。 推散车时,前后车辆之间应保持10m以上距离,并设专人了 望指挥,防止后面的车辆碰撞前面车辆或人员。安全管理9、机车牵弓|过风门时： 除遵守以上相关要求外，机车司机应注意了望，按跟车工的 信号指令慢速行驶,同时不断地摇铃（或鸣笛）示警。 严禁顶散车过风门。 机车过风门前,应先由跟车工按下过风门声光信号按钮。 过风门后必须保证

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