推进物流业发展调查研究

1、资料来源：来自本人网络整理！祝您工作顺利！推进物流业发展调查研究 推动物流业进展调查讨论 物流是指为了满足客户的需要，以最低的本钱，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进展的方案、施行和管理的全过程。现代物流不仅单纯的考虑从消费者到消费者的货物配送问题，而且还考虑从供给商到消费者对原材料的选购，以及消费者本身在产品制造过程中的运输、保管和信息等各个方面，全面地、综合性地进步经济效益和效率的问题。现代物流是以满足消费者的需求为目的，把制造、运输、销售等市场状况统一起来考虑的一种战略措施。 *县是*区对内联接辐射内陆省份的前沿平台，是省边贸重点

2、县，已成为*重要的商品物流集散地。物流业的进展，特殊是专业市场、连锁商业的进展，物流配送中心的建立和完善成为商品流通进展的重要环节，进展现代物流业已是迫在眉睫。 一、*物流业进展现状及存在的主要问题 2021年，全县社会消费品零售总额10.845亿元。城区有1200平方米以上的连锁超市3个，实行物流配送业务的企业6家，具有肯定规模的流通龙头企业5家，城区有载货汽车250辆左右，年货运量近60万吨，货运平均运距80公里。 在建物流工程有二个：一是*(*)边界物流商贸城，占地面积187亩，建筑面积21.3万平方米，工程总投资6亿元。由六大功能区构成，即果蔬水产交易中心、仓储物流配送中心、汽贸城、副

3、食品和百货交易中心、建材含五金、交电、电器交易中心、商务酒店及配套办公商住效劳区。一期建立果蔬水产交易中心8100平方米，副食品区56000平方米；二期建立建材区32994平方米，物流仓储区11498平方米；三期建立汽贸城32000平方米，停车场9019平方米。二是*冷链物流建立工程，以满足*20*年前实现年肉鸡饲养加工26000万羽规模(鸡肉冷冻冰鲜产品年产约50万吨)为目的，形成高效有序的冷链物流体系，可增加鸡肉产品贮存配送力量30万吨。工程总建筑面积18000平方米，其中新建冷藏配送中心2个每个7171平方米、冷藏力量11000吨、速冻库2个每个1615平方米、速冻力量1000吨、储运管

4、理综合楼2000平方米、冷链运输广场、购置车辆160辆含冷藏车和装卸搬运设施、建立综合物流信息网络平台等。 我县物流业进展存在主要问题：一是对物流业缺乏正确的认识。对物流概念的理解仍停留在运输和仓储的集成上，而现代物流的功能是设计、执行以及管理客户供给物流需求，其特点是根据信息和物流专业学问，以最低的本钱供应客户需要的物流管理和效劳。二是物流根底设施严峻滞后。我县目前没有一个专业的批发市场，没有一个固定的物流配送中心，根底设施落后。三是物流业进展的软环境有待进一步改善。交警、运管部门执法偏紧，税务部门监管较严，有70多辆货车到省外办照挂牌，造成税源流失，也不便于交通部门的管理。四是货运市场低价

5、竞争，不利市场培育和行业进展。我县货运市场竞争特别剧烈，基于油料上涨，治理反超载超限等因素，货运本钱大大进步。现今局部车主无法承受新的营运本钱，宁可车辆报停，致使储运市场出现仓位空、吞吐少、运量低的状况。五是物流企业规模小效劳功能少。现有物流企业普遍存在小经营规模小、市场份额小、少效劳功能少、高素养人才少、散货源不稳定且构造单一、网络分散、乱市场混乱、无序竞争、弱竞争力量弱、融资力量弱、差设施陈旧、机制僵化、低物流认识程度低、信息化程度低等问题。据理解，我县物流本钱约占企业消费总值的20%，而兴旺地区其比重仅为12%，影响了企业的市场竞争力，限制了企业的进展。 二、进展壮大*物流业的几点建议

6、一加快物流业工程规划和建立 加强物流业工程谋划，策划和包装一批具有辐射带头作用，拉动、支撑区域经济进展的物流工程。在重点抓好*(*)边界物流商贸城和*冷链物流建立工程建立的同时，抓好以下工程的施行。 1.大型超市工程。发挥我县省际边贸区位优势，城区择点建立1家大型超市，规划面积1万平方米以上，并主动引导施行“农改超工作。 2.专业市场工程。*省际物资交易中心，建筑面积2500平方米。*城南市场，建筑面积5000平方米。*城北市场，建筑面积6000平方米。完成司前、止马、华桥、李坊等乡镇农贸市场的晋级改造。 3.社区效劳业工程。对接省市有关政策精神，重点进展3-5个新型社区商业效劳中心，含物业、

7、餐饮、购物、医疗等传统与新兴效劳功能，提升流通效劳业程度。 二强化措施促进物流业进展 1.强化组织协调。加强对现代物流工作的综合组织协调，成立*县现代物流业进展促进协调小组，统筹规划全县现代物流业进展，讨论制定并逐步完善促进我县现代物流业进展的政策措施，组织协调进展现代物流业的各项工作。 2.落实优待政策。我县物流业进展还处于起步阶段，相关部门要实在结合各自职能，主动效劳，简化程序，仔细落实省、市、县扶持物流业进展的各项优待政策，并将物流业工程纳入享受重点工业消费性工程同等的优待政策待遇，全力推动物流业的进展。一是部门扶持。发改、国土、住建、供电等部门要从工程的审批报备，企业的用地，网点的规划

8、，用水用电及工程的建立上赐予最大的优先、优待，全力支持物流业的进展。工商、税务、卫生等部门要在企业的登记、答应、征管等方面按照相应政策赐予鼓舞和最大的优待。强化土地要素保障，盘活物流业存量建立用地，主动开发利用周边的低山缓坡地块，增加物流业用地储藏和供给。对于符合土地利用总体规划、城镇建立规划、国家产业政策和供地政策的物流业重大工程，优先纳入土地供给年度方案，准时支配建立用地指标，优先办理农用地转征用报批手续，并主动争取列入国家和省的重点工程，进入省统筹方案盘子。二是财税支持。财政部门要充分发挥职能作用，支配肯定数额的物流业进展引导资金，用于影响大、带动作用强、具有示范效应的物流业重点工程的贴

9、息或补助，扶持效劳业进展。支持驻地经济进展，凡在我县设立现代物流营运部门，且年纳税额50万元以上或年出口额300万美元以上，被政府认定为“总部经济的企业，从第一个完好纳税年度起，按其对地方财政奉献额的适度比例赐予嘉奖。鼓舞物流业上档次、上规模，但凡在*注册的物流企业年纳税额到达50万元以上的，根据其对地方财政奉献额的适度比例赐予嘉奖。三是政策促动。中小企业信誉担保机构每年支配肯定比例的担保资金用于物流企业。扶持农村物流业进展，对大型物流连锁企业在乡镇设立连锁销售店或新建配送中心赐予肯定补贴，对需要重点进展的物流业和重点工程主动向上争取资金扶持。 3.促进企业对接。建立特地的物流企业第三方物流，

10、不仅可以分别消费流通企业的储运功能，削减固定资产投资，又可进步人员、设备的用法效率，降低企业物流本钱，有益于中小企业的进展。我县消费流通企业根本上“小而全，即供、销、运、储等环节齐备，本应由物流企业完成的效劳没有从企业中分别出来，局部仓储处于闲置状态，货车空载率高，物流本钱居高不下。要组织企业主参观学习先进的物流管理阅历，实在转变观念，主动引导消费流通企业选择第三方物流企业为其供应快捷高效的物流效劳，从而将资源集中配置到核心主业上，促进消费流通企业与第三方物流企业一同进展壮大。要促进消费企业与第三方物流企业沟通联络，为他们牵线搭桥。建立“*物流网网站，通过建立特地的综合性物流网站，宣扬报道物流事业，普及物流学问，开通网络受理物流业务，便利消费企业、个人与物流企业联络、沟通，促进物流业进展。 4.标准市场秩序。公安、交通运输等部委结合制定了治理超载超限工作施行方案，调整了通行费及大路规费，有关部门应落实到位，以削减营运性车辆的运输本钱，扶持运输业的进展，促进物流企业进展。引导外挂车辆回迁，增加本地区的税费收入，促进运输市场的富强。出台鼓舞道路货运进展的相关措施，引导运输业主遵守法律、诚信、标准地从