工作面切眼施工专项技术措施

1、工作面切眼施工专项技术措施 一、概述 1105风巷掘进约1000m后，接近煤层风氧化带，根据生产技术部安排，在1105风巷1110m处布置切眼，切眼在巷道北帮开口,由我队从巷内向正北方向施工。1105工作面切眼是1105工作面的回采空间，供安装支架及回采使用。为安全施工，特制定本措施。 二、切眼概况 1、1105切眼设计长度200m，开口位置在1105风巷1110m处巷道北帮，沿煤层底板掘进。切眼采用7.5m（宽）3.0m（高）锚网联合支护，分两次成巷，一次切眼4.3m（宽）3.0m（高），靠老塘侧；二次切眼3.2m（宽）3.0m（高），靠工作面侧。 2、在一次切眼与1105风、运巷贯通处的老

2、塘帮，分别布置端尾硐，端头硐。施工二次切眼时，在切眼南侧工作面帮15m、26m处施工2个滚筒小窝，2m深、3m宽、3m高，锚网联合支护。 3、在切眼中心线正对处，在1105风巷南帮、1105运巷北帮分别施工1个绞车窝。 （附：巷道平面布置图） 三、切眼支护形式及断面 1、一次切眼（掘）支护 4.3m（宽）3.0m（高） （1）顶板支护： 锚杆规格：20-M22-2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆。 金属托板：规格为1201208mm铁托板。 锚固方式：每孔两支锚固剂，一支2335锚固剂，一支2360锚固剂。 钢筋托梁：规格SB-16-3800-60mm。 锚杆布置：锚杆排距900mm，间距900

3、mm，每排5根，靠近老塘侧和回采侧的顶板锚杆安设角度为与垂线成20角，距两帮均为350mm，中间三根锚杆与顶板垂直。 网片规格：采用金属网护顶，网格4040mm，网片45001000mm，采用对接方式。 锚索规格：MS-15.24-9.3m，采用一支2335锚固剂， 两支2360锚固剂锚固。 锚索托梁：12#槽钢-2500mm，眼距1.8m。 锚索布置：锚索沿切眼纵向布置两排，槽钢横向排距为1.95m，纵向间距为1.1m，靠近老塘侧的一排锚索距老塘帮1.8m，两排锚索呈迈步式连续布置。用锚索托梁将锚索纵向两两一组相连。 （2）老塘帮支护： 锚杆规格：为20-M22-2021mm螺纹钢锚杆。 锚

4、固方式：每孔一支2360锚固剂。 金属托板：1201208mm铁托板。 锚杆布置：锚杆排距900mm，间距900mm，每排4根，最上一根锚杆与水平线呈20仰角，其余锚杆水平布置， 网片规格：采用金属网护帮，网格4040mm，网片28001000mm，采用对接方式。 钢筋托梁：规格SB-14-2600-60mm。 （3）回采帮支护： 锚杆规格：18-M20-1800mm玻璃钢锚杆。 锚固方式：每孔一支2360锚固剂。 托板：（160-200）500mm/2木托板配1201208mm铁托板。 锚杆布置：锚杆排距900mm，每排2根，呈水平布置，间距为1800mm。上下两根锚杆距顶、底板均为600m

5、m。 2、二次切眼（扩）支护 3.2m（宽）3.0m（高） （1）顶板支护： 锚杆规格：为20-M22-2400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆。 金属托板：规格为1201208mm铁托板。 锚固方式：每孔采用2335锚固剂一支，2360锚固剂一支。 钢筋托梁：规格SB-16-3800-60mm。 锚杆布置：锚杆排距900mm，间距900mm，每排5根，靠近回采侧和一次切眼侧的顶板锚杆安设角度为与垂线成20角，靠近老塘侧的角锚杆距离老塘帮350mm，其余三根锚杆与顶板垂直。 网片规格：采用金属网护顶，网格4040mm，网片32001000mm，与一次切眼顶网对接。 锚索规格： MS-15.24-9.3

6、m，采用2335型药卷一支，2360型药卷两支锚固。 锚索托梁： 12#槽钢-2500mm，眼距1.8m。 锚索布置：锚索沿切眼纵向布置一排，用锚索托梁将锚索两两一组相连，槽钢纵向间距为1.1m，布置在距工作面侧1.8m处。 （2）回采帮支护： 锚杆规格：为18-M20-1800mm玻璃钢锚杆。 锚固方式：每孔使用2360锚固剂一支。 托板：（160-200）500mm/2木托板配1201208mm铁托板。 锚杆布置：锚杆排距900mm，间距为1000mm,每排3根，水平布置，上下两根锚杆距顶、底板均为500mm。 3、切眼绞车窝（1-1）： 3m（高）3m（宽）4m（深）。 （1）锚杆规格：

7、顶为20-M22-2400mm螺纹钢锚杆，间排距900900mm；帮为20-M22-2021mm螺纹钢锚杆，间排距800900mm。 （2）顶锚杆采用一支2335和一支2360锚固剂锚固，帮锚杆采用一支2360锚固剂。 （3）绞车窝全断面铺网，顶网采用金属网，网格规格为40*40mm，网片由现有金属网裁接而成，帮网采用塑料网，网格规格为40*40mm，2800mm1100mm。 （4）钢筋托梁：顶为SB-16-2900-60mm，帮为SB-14-2800-60mm。 （5）锚索为MS-15.24-7.3m，采用30030010mm的钢板为托盘，与锚索配套锚固剂：一支2335锚固剂、两支2360

8、锚固剂。沿绞车窝顶板中心线打设，排距为2.7m。 4、切眼绞车窝（2-2） 开口1.5m深以内，3m（高）5m（宽）1.5m（深） 剩余2.5m深为：3m（高）3m（宽）2.5m（深），靠东帮布置。 （1）锚杆规格：顶为20-M22-2400mm螺纹钢锚杆，间排距900900mm；帮为20-M22-2021mm螺纹钢锚杆，间排距800900mm。 （2）顶锚杆采用一支2335和一支2360锚固剂加长锚固，帮锚杆采用一支2360锚固剂。 （3）绞车窝全断面铺网，顶网采用金属网，网格规格为40*40mm，网片由现有金属网裁接而成，帮网采用塑料网，网格规格为40*40mm，2800mm1100mm。

9、 （4）钢筋托梁：顶为SB-16-4700-60 mm，SB-16-2900-60mm帮为SB-14-2800-60mm。 （5）锚索为MS-15.24-7.3m，采用30030010mm的钢板为托盘，与锚索配套锚固剂：一支2335、两支2360。绞车窝内打设三个锚索，距绞车窝东帮1.5m布置两个锚索，排距为2.7m，距绞车窝西帮1.0m处布置一个锚索。 5、端头、端尾硐：高3m，宽3.5m，深2.5m。 锚杆规格：为20-M22-2400mm螺纹钢锚杆。 金属托板：规格为1201208mm铁托板。 锚固方式：每孔采用2335锚固剂一支，2360锚固剂一支。 钢筋托梁：规格SB-16-3200

10、-60mm。 锚杆布置：锚杆排距900mm，间距1000mm，每排4根，两角锚杆安设角度与垂线成20角，其余二根锚杆与顶板垂直。 网片规格：采用全断面铺网，顶网采用金属网，网格规格为40*40mm，网片37001000mm。帮网采用塑料网，网格规格为40*40mm，网片2800mm1100mm，顶网之间，顶网与帮网之间采用对接方式，双丝双扣，孔孔相连，扭够三圈。帮网之间采用搭接方式，搭接长度为100mm，双丝双扣，隔孔相连，扭够三圈。 锚索规格： MS-15.24-9.3m，采用2335锚固剂一支，2360锚固剂2支加长锚固。 锚索托梁：12#槽钢-2500mm，眼距1.8m。 锚索布置：锚索

11、横向布置两排，并用槽钢将锚索横向两两一组相连。 6、采煤机滚筒小窝（3-3）：高3m，宽3m，深2m。 （1）锚杆规格：顶为20-M22-2400mm螺纹钢锚杆，间、排距900900mm；帮为18-M20-1800mm玻璃钢锚杆，间、排距1000mm900mm。 （2）顶锚杆采用一支2335和一支2360锚固剂锚固，帮锚杆采用一支2360锚固剂。 （3）顶部挂金属网，网格规格为40*40mm，网片3000mm1000mm采用对接方式。 （4）钢筋托梁：顶为SB-16-2900-60mm。 （5）锚索为MS-15.24-9.3m，沿小窝中心线打单体锚索，采用30030010mm的钢板为托盘，与锚

12、索配套锚固剂：一支2335、两支2360锚固剂。 （附：切眼平面及断面支护图） 说明： 1、在掘扩二次切眼时，超前掘进头5m打设一排单体柱大板棚，大板棚距离老塘帮为2021mm,平行于切眼中心线打设，在掘进机桥式转载皮带后再打设一排大板棚，两排大板棚间距为3000mm。（附：大板棚打设示意图）。 2、一次切眼与二次切眼顶板锚杆在切眼横断面交叉400mm，沿纵向方向错开200mm。 3、当1105风巷掘至切眼开口位置和端头、端尾等硐室位置时，在煤墙完整、无片帮情况下，巷帮可不进行永久支护。每排（900mm）打设两根18-M20-1800mm玻璃钢锚杆配（160-200）500mm/2木托板进行临时支护，每排2根，间距为1800mm，水平布置，上下两根锚杆距顶、底板均为500mm。 4、切眼与风、运巷平面交叉点处锚索规格为9.3m长，切眼开口及贯通处，严格按照设计图纸进行支护。 5、施工完切眼开口交叉点和端尾硐后及时打设两架大板棚，在端尾硐开口处且平行于切眼方向（南北方向）打设一架大板棚，在交叉点处打设另一架大板棚，平行与第一架打设，两架大板棚距离在4m-6m之间。大板棚为“一梁两柱”，金属柱距梁端200mm。 6、大板棚架设 （1）规格 大板：4000mm300mm150mm 鉄柱： KQDZ-3000型单体液压支柱 （2）单体柱