常减压蒸馏工艺流程

1、常减压蒸tg工艺流程:常减压工艺流程的原理常减压蒸馆工艺流程1初馆.脱盐，脱水后的原油换热至215-230C进入初馆塔，从塔顶蒸 馆出初馆点-130C的馆分冷凝冷却后，其中一部分作塔顶回流， 另一部分引出作为重整原料或较重汽油，又称初顶油。2常压蒸馆初馆塔底拔头原油经常压加热炉加热到350-3651,进入常压 分馆塔。塔顶打入冷回流，使塔顶温度控制在90-110Co由塔顶 到进料段温度逐渐上升，利用饱分沸点范围不同，塔顶蒸出汽 油，依次从侧一线，侧二线，侧三线分别蒸出煤油，轻柴油，重 柴油。这些侧线饱分经常压气提塔用过热水蒸气提出轻组分后， 经换热回收一部分热量，再分别冷却到一定温度后送出装置

2、。塔 底约为3509,塔底未汽化的重油经过热水蒸汽提出轻组分后，作 减压塔进料油。为了使塔内沿塔髙的各部分的汽，液负荷比较均 匀，并充分利用回流热，一般在塔中各侧线抽出口之间，打入2-3 个中段循环回流。3减压蒸馆常压塔底重油用泵送入减压加热炉，加热到390-400C进入减 压分馆塔。塔顶不出产品，分出的不凝气经冷凝冷却后，通常用 二级蒸汽喷射器抽出不凝气，使塔内保持残压1. 33-2. 66kPa,以利于在减压下使油品充分蒸出。塔侧从一 二侧线抽出轻重不同的润滑油馆分或裂化原料油，它们分别经气 提，换热冷却后，一部分可以返回塔作循环回流，一部分送出装 置。塔底减压渣油也吹入过热蒸汽气提出轻组

3、分，提高拔出率 后，用泵抽出，经换热，冷却后出装置，可以作为自用燃料或商 品燃料油，也可以作为沥青原料或丙烷脱沥青装置的原料，进一 步生产重质润滑油和沥青。常减压蒸馆操作安全技术(1) 认真巡回检查。及时发现和消除沪、塔、贮槽等设备管线 的跑、冒、滴、漏。禁止乱排乱放各种油品和可燃气体，防止火 灾发生。(2) 常减压蒸馆过程中许多高温油品一旦泄漏，遇空气会立即 自燃着火，火灾危险很大。造成热油跑料着火的原因主要有： 法兰垫刺开跑料； 年久腐蚀漏油； 液面计、热电偶套管等漏油着火； 原油含水多，塔内压力过高，安全阀起跳喷油着火； 减压操作不当，空气进入减压塔内引起火灾爆炸； 压力过大，造成爆炸着

4、火； 压力和真空度剧烈变化引起漏油等。(3) 火灾现场处理方法： 初期火灾可用蒸汽或石棉布扑盖火源，或用干粉灭火器灭 火； 减压塔火灾要向塔内吹入蒸汽，恢复常压。不允许在负压 系统管线上动火堵漏； 火势大时要立即通知消防队灭火。并紧急停车，将塔内油 抽空。(4) 加热炉结焦处理加热炉内油品温度高、油晶轻、组分复杂。如果加热炉进料 量和炉温度控制不当，或仪表温度测量指示、仪表流量控制指示 不准，都会导致炉管结焦。炉管结焦不仅影响传热，严重时还会 堵塞以致烧毁炉管，爆炸着火。尤其是常压炉分四路进料，加热 后又合为一路去常压塔;减压炉分两路进料，加热后也合为一路去 减压塔。如果各支路的进料量不平衡，

5、易局部超温而加快炉管结 焦。针对加热炉的这些特点，操作中应特别注意以下问题： 加热炉各支路进料量均衡，严防偏烧。如各支路间进料量 不平衡，有的支路就会因进料量少，减缓或停止管内油品流动， 使炉管局部超温结焦，烧坏炉管。 平衡好各塔底液面，稳定加热炉的进料流量。 不论是正常停车，还是异常情况下的紧急停车，加热炉进 料降量时要维护局部循环，必须保证炉管内的油品流动，以防炉 管结焦烧坏。 正常停炉要严格按规定程序进行，同时应特别注意控制加 热炉的原油降量速度和降温速度;加热炉停止进油之后仍要改为热 循环，并注意维持三塔液面平衡；常压炉降温至2509,减压炉降 温至230C时，炉子全部熄火。炉膛温度降到200C时，自然通风 降温;加热炉熄火后继续冷循环降温到9(TC时开始退油。 加热炉紧急停车时也应该注意：熄火后要向炉膛吹入适当 蒸汽，尽量保证炉膛温度不要下降太快；减压塔恢复常压时，末级 抽真空器放空阀要关闭，严防空气倒入减压塔;尽快退走设备内存 油，但要尽量维护局部循环，防止超温超压。(5) 加热炉回火炉子回火是发生操作事故的主要原因之一。加热炉回火原因 主要有如下几个方面：(1) 燃料油大量喷入炉内或瓦斯带油。(2) 烟道气挡板开度过小，降低了炉子抽力，烟气排不出去。(3) 炉子超负荷运行，烟气来不及排放。(4) 升温点火时瓦斯阀门不