涡旋压缩机结构及常见故障

1、目的：减少同类的故障发生，降低故障率。 压压 缩缩 机机 的的 结结 构构 剖剖 面面 图图 静 盘 动 盘 欧氏机构 主（支架）轴套 高 压 腔 低压腔 排气管 吸气管 O形圈 端密封圈 冷冻机油 排气 吸 气 筒 体 压 缩 机 的 密 封 原 理 压缩腔示意图压缩腔示意图 动盘涡卷动盘涡卷 静盘涡卷静盘涡卷 径 向 静盘 动盘 油膜密封 间隙很小，只有十几间隙很小，只有十几mm 处放大示处放大示 意图意图 静 盘 动 盘 轴 向 停停 止止 时时 低压 静盘 动盘 端密封圈 高压 运运 转转 时时 使用量和故障分析 故障 现象 缺氟运转真空运转回油不良液压缩、湿运转其它（油） 数量556

2、6 机号 93311470/ 94138091/ 95009385/ 95003020/ 94152942 / 94117521/ 94163538/ 94396567 / 94138065 / 94145526 94163543 / 94179920/ 94175836/ 94378118 / 94180752/ 92394302 94378118 93111632/ 9500938 5/ 93486148 / 94142340 /94172075 / 95005467 95003020/94152 942 比例 45% 27.5%27.5% 100 % 已分解的22台压缩机故障现象 真空运

3、转（ 故 障 特 点 ） 内腔比较干净 动、静盘完好，但涡卷 中心部端密封圈熔化， 且颜色呈黑色 严重情况下，动盘与支 架的接触面有压磨痕迹 O形圈完好 电机完好 压缩 机分 解后 内部 状况 为什么呢？ 真空运转（ 故 障 原 因 分 析） 压缩机在真空运转状态时，涡卷中心部的冷媒在一定空间内经 过反复的压缩。每经过一次压缩，该冷媒的温度就会以一定的 倍率增加，使得温度迅速达到300以上，从而导致中心部的端 密封圈熔化。由于涡卷中心部的端密封圈熔化，使得该冷媒在 压缩过程中向周围的泄露量增大，链锁的引起端密封圈的熔化 从中心部向周围扩散。 由于涡卷中心部的温度不断提高，所以引起涡卷异常膨胀，

4、使 得动盘与支架的接触面产生压痕。 一般情况下，压缩机在真空运转2.5 mins后即开始损坏,第5 10mins损坏非常迅速,11mins后无法维持正常的压力比。 真 空 运 转 T1 300 TnTn () TimeTime 真空运转时涡卷中心 部温度的变化 PLPL (MPa) TimeTime 8sec 0MPa 2.5min 5min10min 真空运转时高压腔向 低压腔泄漏的变化 西安大金庆安压缩机有限公司真空运转时高压腔向低压腔泄漏的西安大金庆安压缩机有限公司真空运转时高压腔向低压腔泄漏的 变化真空运转时涡卷中心部温度的变化变化真空运转时涡卷中心部温度的变化PL 真空运转（真空运转

5、（FTA分析及对策分析及对策 ） 对 策 生产线 试运转前未充注冷媒 空调安装 真 空 运 转 市场使用、 维修 试运转中吸气快速接 头未接通 试运转中吸气截止阀未 打开 试运转后R22回收时间 太长 吸气截止阀未打开 低压保护 接线不通 维修时用压缩机对系 统抽真空 系统无低压 保护装置 毛细管堵塞 系统低压 保护装置 损坏 毛细管不通 检查系统冷媒(修正 机) 运转初检查低压状态 确保R22回收在10sec 内 防止异物进入 增加低压保护器 禁止用压缩机对系统 抽真空 缺氟运转（故 障 特 点） 内腔焦黑， 有焦味 动静盘完好/破 碎，涡卷中心部 端密封圈熔化， 且颜色为锈色 动盘与支架的

6、接 触面一般无压磨 痕迹 O形圈炭化变硬、 断裂、或缺损 电机捆扎 线断、电 机绕组烧 毁等 压 缩 机 分 解 后 内 部 状 况 缺氟运转（缺氟运转（FTA分析及对策分析及对策 ） 对 策 内机排空气时R22排放太多 空调安装 缺 氟 运 转 市场使用、 维修 吸气截止阀未完全打开 管路连接处有泄漏 系统内R22充注不足 系统有泄露，且存放时间 很长 低压保护接 线不通，或 控制局部失 效 维修时没有给系统补充R22 系统无低压 保护装置 R22充注阀泄漏 系统低压 保护装置 损坏 系统内混入空气、氮气等 充注足量且纯净的R22 提高泄露检查效果 出厂前适当增加R22充 注量 防止异物进入

7、 增加低压保护器 适量补充R22 生产线 使用中有管路被振裂 杂物不完全堵塞 保证截止阀完全打开 配管连接完后应检漏 空调安装合理、牢靠 拧紧R22充注阀盖冒 回油不良（故故 障障 特特 点）点） 动 盘 与 曲 轴卡死 动盘轴套 脱离支承 本体 动 盘 轴 套 粘 结 在 曲 轴上 强行分离曲轴与动盘强行分离曲轴与动盘 持久性回油不良 压缩机分解后内部状况 间断性回油不良，回油量逐 渐减少 内腔比较干净动盘与曲轴卡死 内腔比较脏，焦 黑色 动盘轴套严重烧 损 烧 毁 程 度 回油不良（系统油路循环示意图） 支架轴承套支架轴承套 回油管回油管 油油 泵泵 冷冻机冷冻机 油油 空 调 系 统 油

8、分离器油分离器 内循环内循环 冷冻机油的作用冷冻机油的作用： 对各轴承及运动磨擦 面 的润滑作用。 动静盘径向的密封作用。 3.将运动部件产生的热量带走。 动盘轴承套动盘轴承套 回油不良（回油不良（FTA分析及对策分析及对策 ） 系 统 回 油 不 良 持久 性回 油不 良 确保曲轴箱加热器起作用 安装时避免配管打折弯 安装时设置回油弯 间断 性回 油不 良 压缩机出厂时未注油（未发生过） 空调器贮液罐进出口方向接反 压缩机运输过程中油漏出 空调器贮液罐中无回油孔或孔过小 空调系统油路堵塞 系统泄漏，造成油量逐渐流失 空调室内机与室外机高度差太大，且没有回油弯 室内、室外机连接配管折弯太多或有

9、90直弯 系统频繁开停，起动时因发泡引起上油的反复 停机时，压缩机内冷媒量多 系统配管太长，使油量不足 油滞留在换热 器中 过湿运转 换热器分流异常 换热器配管朝向不良，使冷媒流 速不足 负荷太小，系统内冷媒循环量低 频繁开停原因的改善 避免过湿运转 改善分流 连接配管径的变更 两重上升管 配管大于30米时，补充油量 维修时，补充油量 确保运输时压缩机直立 防止水分、杂质等进入系统 贮液罐进出口处标注 合理设置贮液罐中的回油孔 确保注油 对 策 过湿运转（故障现象） 内腔比较干净，动静盘涡卷破碎（一般从 外圈向内），有时碎片掉落到电机上时引 起电机烧毁。 内腔比较干净，除动盘轴套严重磨损 外，

10、其他部件完好。 压 缩 机 分 解 后 内 部 状 况 （一般 情况） 过湿 运转 （严重 状态） 液 压 缩 过湿运转（FTA分析及对策） 防止内外风机停止 不转 过 湿 运 转 （严重状况） 液压缩 冷媒充填太多（出厂前或维修时） 防止其他气体进入 系统 调整储液筒容量及 回油孔 优化毛细管径 冷媒导流及换热器 能力改善 （一般情况） 动盘轴套磨损 检测冷媒填充量 对应原因项目改善 储液筒容量太小 毛细管（膨胀阀）管径太粗（太 短） 其他非制冷剂气体混入 储液筒回油孔太大 冷媒回路短路（冷暖双制） 除霜时出现冷媒导流，结霜、除 霜频繁 热交换器未蒸发冷媒流入压缩机 对 策 压缩机轴套磨损的

11、FTA分析 轴 套 磨 损 间 断 性 回 油 不 良 油 的油 的 润 滑润 滑 能 力能 力 降低降低 杂物进入，堵塞毛细 管（铜屑、铁屑、金 属氧化皮等） 储 液 筒 不 合适 储液筒有效容积太大 储液筒回油孔太小或不通 储液筒回油孔位置太高 储液筒的进、排气管接反 水分进入 内部部件的极度 锈蚀 过湿运转 冷媒充填太多 冷媒不足 储液筒容量小 储液筒回油孔太大 毛细管径粗 气体混入 热交换器未蒸发冷媒 流入压缩机 冷媒回路短路 结霜、除霜频繁 系统泄露 冷媒充填不足 安装时排放太多 系统需要的基本保护说明 低压压力低压压力： 低压压力极端下降时，压缩机内温度会急剧上升，导致压机烧坏。低压压力极低时，冷媒循 环量会极少，排气温度极难上升，排气管温度保护难以保护。（压力快速下降，温度无法保 护） 高压压力高压压力： 高压压力快速上升时，冷媒系统会爆裂。压力快速上升，排气管温度无法动作。四通阀误动 作，室内、外温度高时，系统运转。 排气管温度上限排气管温度上限： 排气温度很高，压缩机连续运转时，压