总装车间实习工作总结_总装车间年末工作总结

1、总装车间实习工作总结_总装车间年末工作总结 总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必需离装配车位的距离特别近，以节省来回拿件的时间。以下是总装车间实习工作总结，欢迎阅读! 总装车间实习工作总结1 在总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了许多书本上学不到的东西。 先讲一下总装车间的状况。 总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。假如在生产线下流

2、发觉生产线上流的质量问题，就不能准时地反映问题所在，而且来回修复也特别麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，简单产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反，车间生产线被折叠起来，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发觉问题能够得到准时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输便利快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开头到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开头的地方必需离车身的来源特别近。而内饰工段的开头处正好支配在涂装车间的出口处。

3、综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开头的地方必需同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开头处正好支配在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开头处必需离车架的存放点最近。而底盘工段的开头处正好支配在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被支配在离发动机和变速箱最近的地方。 总装车间里面采光也比较好，不但东西北三面玻璃窗可以透光，而且屋顶的天窗同样可以采光。在白每天气晴朗的时候可以完全依靠自然光进行生产，这也为厂节省了不少的能源。但是通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温

4、度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有许多风扇，我的问题是假如换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的状况下，会不会带来更好的舒适度呢? 总装车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必需离装配车位的距离特别近，以节省来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，假如摆放得比较乱，那在拿件的时候就铺张了查找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也削减了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。 总的来说，总装车间给人的感觉就是光明、干净和有序。 总装车间实习工作总结2 社会时代的不断进展，工作要求的不断提高，许多的高校生都没有工作，

5、为了更好的适应严峻的就业形势，毕业后更好的融入到社会当中，实习就关心我们向社会迈出了一大步，能够让我们学到许多东西，使我们以后的工作更加稳固和牢靠。 我和同学们在指导老师的带领下来到*汽车总装车间实习，实习的生活是布满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做预备，是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。汽车作为这个时代最流行便利的交通工具，在社会上是越来越多，而汽车又不是凭空变出来的，它也是经过各个车间然后组装出来的，汽车的生产大致分为四大工艺。冲压、焊装、涂装和总装。这次我实习的地方就是在汽车总装车间。 我们刚开头实习时，就是听老师讲车间的规章制度和留意事项，一连讲了半个小时，讲解

6、的那么具体，一个笨蛋都理解的清清晰楚明明白白了，到后来才知道这些真的很重要，它们将伴随着我们始终工作，关系着我们的人身财产平安。之后也没有动手工作，而几个人一组，看一名指导老师工作组装，我们也在一旁仔细观看，老师一边组装，一边更我们解释，我们都很快弄明白，这些都是老师在课堂上讲的理论学问，现在就是将它们运用到工作实践当中去，在这之中但然有个磨合适应的过程，看的多了，渐渐的就明白了，然后就轮到我们动手，知道老师在一旁指导我们，要是我们哪里做错了，都一一指出，然后关心我们改正，我们组要组装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等，看到知道老师组装时，气定神闲动手工作相当麻利，轮到我们就不行了，把

7、工具拿在手上都不知道做什么了，哎。可是我们也不灰心连续努力的工作实践，一连几天下来，我们都渐渐熟识了工作流程，先在动手实践也不像开头那样不知道怎么做了，虽然还是很生涩，但是熟能生巧麻。 经过这么长时间的实习我们都学到了许多东西，我的收获也颇丰。首先是团结合作，究竟一个人的力气是有限的，团结起来工作才做的更好，还有社会实践力量和沟通力量，这些都是课堂上教不了的，这些对于我们以后的工作和生活都有着很大的关心。激情与急躁：要有激情，急躁的去不断的学习，提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与急躁是做不好的。我很深刻的体会到，学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习，用学问

8、来武装自己，不断的充实自己才行的。否则，在当今竞争如此激烈的社会，我们就将被社会所淘汰。 总装车间实习工作总结3 20xx年已经过去，在这一年的时间里，我们总装车间根据公司、分厂的统一支配部署，在车间全体员工的共同努力下，在各级领导的关怀与支持下，圆满地完成了20xx年各项工作任务，现将20xx年度工作状况简要总结如下： 一、产量方面 从月份入库量为pcs，到月份产量达到pcs，短短三四个月，产量翻了一倍多，这组数据正说明白在公司以及分厂领导的正确带领下，在车间全部员工的共同努力下，才会制造出总装车间产量有史以来最高、最好的水平。 二、质量方面 各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高，老练

9、下线合格率由月份。%到月份达到。%，提高了。%，直通率也创下了车间产量有史以来最高、最好水平。在产量有了历史性突破的同时，我们却在质量掌握上产生了麻痹大意。从月到月总装车间发生了x重大质量事故：100733订单的巴西各户的24只装箱中消失28只x箱，26只x箱，18只x箱，16只x箱，造成公司对各户索赔xxx万美元;101019订单的意大利各户中消失xxx;xxx订单中的杭州庄城9-fs15w成灯验货消失20xx等现象。意大利客户对我们的成灯质量也提出了投诉，客户手中的成灯有死灯的，有点亮之后炸灯的。至今为止我们对此仍做出合理的解释。这些数据也给我们在新一年的工作当中值得深思。 三、人员管理方

10、面 月、月因管理等多方面的缘由，新员工也在不断的补充，但人员的流淌性比较大。月、月这两个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面，由于我们是生产型企业，员工的素养参差不齐，缺少在这方面对员工按层次进行培训。 四、物耗方面 主要原总转线灯管的破损率高，胶管线对灯管塑件的清洗不够准时及回收再利用底，灯头损破率高，彩盒，塑罩卡片等损耗极为严峻，但少量员工因技能、机器设备，供应商材料不稳定性方面缘由造成合格率低，加大原材料的投入量，影响了一次性直通率。主要辅材料焊丝等和劳保用品手套等掌握不是太好，有待于在20xx年中加强

11、管制。 五、数据报表方面 产量日报表、个人产量报表等都基本能精确无误、准时的统计好，随着修理人员修理记录单填报，便利了技术工程部门能对各类产品的性能和工艺进行有效、精确的改进，便利了车间进行不良缘由的查找、跟踪及总结影响产量、质量的缘由。 六、工艺方面 为了确保产品的品质的稳定性，月对各类产品均实施加套黄腊管，在各级领导的教导及班组的监控下，该工艺已娴熟的按更改后的工艺进行操作。胶管大全螺产品由原先的不刮底较更改为刮底胶，从而降低了总装生产中因灯管松动造成的不良率。 七、现场管理方面 在公司及分厂领导的大力支持下，虽然与之前况相比，有很大进步。但仍存在许多不足，最主要是缺少持之以恒的现场管理方

12、针，有时为了准时交产量而忽视车间现场的管理。以至于车间消失成灯材料无乱摆放。 八、平安方面 在没有任何平安设施防护的状况下，我们的灯管组发生数次火灾隐患，所幸的是，未造成人员伤亡和经济损失。插件车间的波峰机起火大事给公司造成直接损失xxx万元，给我们供应了切切实实的教训。 精选阅读 装配车间实习总结 从来到到余姚到现在实习也以接近尾声。时间如梭，我已经实习完了一月半多的时间，这期间，体验着劳动的光荣与艰辛，在这里我学到了我离开校内的第一笔学问，这些都是从书本上学不到的学问，从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员，从公司的整风光貌上，从其他员工的言谈中，有好的信息，也有不好的耳闻，总之，

13、我的感觉中，我们的公司还是在不断前进进展。 说实话在来之前我对我的专业是一概不知。我特别迷茫，我也非常不情愿高校才开头就要去实习。但是在正真来到余姚之后我也想通了，学校这也是为我们着想。想通了之后我就有些期盼我的实习生活了。 在余姚，学校为我们联系了两家企业。但因为企业岗位有限，所以我们同来的三个班只能轮着去实习。当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。一个去锦隆，另一个去富佳。而我是分在了富佳三组，是先去装配车间。在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。你不能只顾着你自己，你要协作你的同伴。要协作他人的速度，还要对自己的工作负责，要做好自己

14、的工作，尽量不能出错。你一但在你的环节出错了，但是你没发觉，而下一道工序的人也没发觉的话，那么你们的这个产品就报废了。又铺张时间又铺张精力，还得重做。所以说在装配车间我学到了团队合作的重要性，也让我明白了要对自己的工作负责，仔细。 第三个星期我和我的小组来到了模具车间，但也是我们最没事干的车间。由于我们对模具都不知道不懂操作，再加上这原来也有肯定的危急性，所以我们在模具车间也帮不上什么忙。每天只是看这师傅们做。老师也只是叫我们不懂的多上去问一下师傅们。究竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。在模具车间我们的兼职老师邓师傅也有空让我们拆

15、了一副模具，让我们也大致了解了模具的构造，装配。虽然说在模具车间我们学的不多，但我们也满意了。 最终两个星期我们的小组到了注塑车间。说实话我是第一次来到这种车间，我对注塑根本没什么概念，不知道产品是怎样做出来的。当我跨入注塑车间的时候，我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。在那里我学到了许多学问，也让我长了见识。大型的注塑机台不断吐出产品，机械手臂伸展自如，一个个或透亮或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间，这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了，这个过程，称为注塑，原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型，最终脱出产品。在这个过程中，好的模具起着特别重要的作用，我们

16、也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良，还得需要人去手工去剪，既铺张原材料，又铺张人力，所以，要求工程在转生产时有一个好的模具是必需的。在前期工作做好了，后续上会省好多资源，有形的和无形的。进料的质量掌握也是出好素材的前提，尤其是透亮料和浅色料，素材上有黑点就足使产品报废，所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会，再加上那些机床都是自动生产的，所以我们也没什么机会去操作。我们只能帮他们修下那些产品的毛脚遍，但我们也没什么怨言，虽然有些圆满但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。我们在那也能常常看那些师傅修机床，换注塑用的模具头。

17、 时间很快我们实习就要结束了，虽然说一开头我们老是希望快点结束，但到真的结束时也有点舍不得。总的来说在这段时间里我学到了许多东西， 也让我明白了许多。可以说是我人生中一次重要的经受。 对富佳的建意；盼望富佳公司能在车间了的东西摆放上能规范一点我发觉在注塑和装配车间你们的东西摆放的有些乱。找东西也不简单找。这样工作效率太低。 涂装车间实习小结 xx年10月21日，我怀着感动的心情踏上了期盼已久的顶岗实际练习之路，当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起，我就懂得我将经受一段特别的不服凡的并且布满收获的人的生活旅程，那旅程确定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔，确定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆，确定会给

18、我带来生掷中无与伦比的财宝。 于是在 xx年10月21日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位，在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中，六个月的时间已经过去了，接到了学校的通知，我的顶岗实习也就在时间的飞逝中结束了。 回想起六个月的工作，有苦也有累，当然也有欢乐，不过更多的是学到了好多的实践学问。作为一名即将毕业的高校生，我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的，每一周的工作都会有自己的感想，每做一件事都会有它的意义存在。所以我打算把这六个月以来的工作做一个具体的总结。 是的，顶岗实际练习的生活是布满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平

19、房而不是高楼大厦时，许多人悔怨为啥子当时选择了顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出顽强的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方为人上人的道理，我自然现在还不是人上人，但是我信任在这个世上每个人都盼望胜利，都渴望本身有限的生命能制造出无限的价值，都期望为更多的人做出本身所能做的一切，都盼望在后世瞅见你的生命无可相比，我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头，我要经受的还有许多。 六个月的实习期已经结束了，回顾这半年，我得到了很多有益的东西。从一个刚走出校门的同学逐步的融入社会，在激烈的社会竞争中，磨砺自己，提升自己。 我实习的第一份工作是在力

20、帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期，自己很快把握车间里汽车生产的工艺流程以及简单消失问题的各项细节，得以转正。但由于是在一个私营企业，存在种种弊端，整个质检就四个人，质检，最终确认都只有二个人负责，调休困难，两班倒，工作时间很长，而且常常加班。厂里员工的素养很差，很多操作规范都不合要求。生产设备也存在很多操作隐患得不处处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系，使很多工作难以很好开展。厂里聘请的人才流淌性特殊大。由于种种缘由，在五个月后，自己也递交了辞职报告，带出另一名质检员接替工作后离职。 质检工作并不是我自己所学专业，不是很对口，但是整个车间，由于我是女生，所以支配了质检。可全车间

21、工资待遇和工作时间都很不好，加上进厂消息闭塞，而且工作量较大，自己感觉不太适应，还是选择出来跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社会。 从没有工作阅历就跟师傅学，当然刚开头的工作是非常辛苦的。虽然做质检的人许多，但是刚踏入工作岗位的新人，都是被一些车间所利用的廉价劳动力，很让人生气。他们供应的薪资待遇很低，让员工连吃住都顾不住，只把刚毕业的同学作为廉价劳动力和宣扬工具。我频繁换工作，不稳定，与这些垃圾公司有很大关系。 通过实习，使自己看清了很多社会现象，看问题分析问题更加全面更加透彻。医疗、薪资、就业、学校、等等、有好有坏，都让自己深思冥想。有很多现象都是繁杂荒乱的，根本不像同学时代

22、想象的美妙单纯，因此，我们都要多留个心眼。这半年，被骗过，被盗过，胜利过，失败过.可谓风风雨雨。酸甜苦辣，只为一点，使自己更加成熟。 每一天、每一周、每一月都能在工作中学到许多。这次实习给我最大的收获是我觉得许多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效地方法，我告诫自己要仔细完成，对每项工作都要仔细的对待，做到每一件事的过程中遇到困难，肯定要争取不放弃，坚持到最终。只要盼望还在，成功肯定属于我。 作为一名刚毕业的同学，理论是我们的优势，但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克服的最大困难之一。而领导和师傅平常对我的不断教育让我在工作中将理论融

23、合进去，提高了工作效率。看着那些同事忙劳碌碌的来来去去，坚决的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先肯定是一个仔细负责的人，一个仔细负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于阅历和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟，但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习，我就是认定这就是我的工作，而不是特地来学习东西的。我是在工作中学习，在学习中能更好的完成工作。 总体来说我的这一次实习时胜利的。我能在公司里学习到许多校内里、课堂上、课本中学不到的东西，也了解许多和动的了做人的道理，特殊是体会到生活中的艰辛和找工作的不简单。感谢学校给了我自己实习的机会，感谢公司里的实习指

24、导老师赐予我指导，感谢领导对我的关怀。我信任，通过这次实习，肯定会令我的人生走向新一页。 我们不行以转变环境，但可以转变我们自己，来适应环境。信任和自己一样，刚毕业在不停迷茫，失落而又辛苦奋斗的同学们，都能够找到自己的路，取得胜利。 装配车间培训实习总结 这次能够参与车间的实习培训学习，我感到特别的荣幸。在短短的五天学习中，我始终抱着仔细、乐观的态度参与每一天的学习，在这几天的培训学习中，我们听了老员工的急躁讲解塔机的构成及配件学问，也得到了相应的实践机会，也对塔机有了更进一步更详细的了解，更加坚决了我成为一名优秀的销售人员的信念跟决心。 首先通过在车间培训实习，与老员工的沟通，谈天，了解了许

25、多平安方面的学问，和厂规厂纪。平安生产是重中之重，一切都要在平安的基础上完成生产任务，之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了平安方面，了解了在以后的工作当中平安的重要性。在厂里工作，还要遵守厂里的规范纪律，俗话说的好没有法规不成方圆，没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和削减了许多的冲突。这点我肯定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。 第二点，理论与实践相结合 首先之前培训完平安培训的时候，对塔机的了解还是很浅的一个概括，甚至从来没有近距离接触过塔机部件。这次的培训使我们熟悉了大部分零件以及大型部件的组装和拆卸技巧。对以后的工作开展有着很大的关心！从在办公室培训的塔机基础学问到现场

26、车间实践工作，我虚心学习，并从新的角度去端详所学的理论学问，与现场工作相比较、结合。如塔式起重机部件所在位置，如何区分相像部件。在车间都得到了实际上的提高，40的机子的下回转没有半截标准节，63系列80的机子有。等等一些区分塔机型号的方法，以及常见塔机故障的起因修理。也对我们的产品有了更深层次的了解。 第三点， 在装配车间不时有需要发货的机型出车，从中学习到了如何选择挂车，以及大型配件在车中的摆放，还有一些零部件的配备。做到心中有数，对于缺少部件事情的处理，还有一些因劳碌发错部件的状况的处理，都有进一步的了解。起到了提升业务娴熟度的重要过程。在装车的过程中我们也参加到其中，深知其中的辛苦和平安

27、的重要性。 这次五天的实习使我们得到了很大的提升。把自己在理论培训的理论学问运用到实践中去。一方面巩固所学学问，提高处理实际问题的力量。另一方面为顺当进行考核做好预备，并为自己做好一名销售做好预备。车间实习是我们从办公室走向市场的一个过渡，它为我们顺当的走出办公室，走向市场、为集团取得更好的业绩做好了预备。 焊装车间实习自我总结 自我总结是对自己工作和学习生活进行汇总反思，从而提升自己的过程，以下是我整理的焊装车间实习自我总结，盼望对你有关心。 焊装车间实习自我总结篇一 在焊装车间的见习已经一个多月了。实习期间，在车间领导的正确支配下，在班组长和全体班组员工的悉心关怀下，顺当地进入到了实习角色

28、，并取得了肯定的心得。 五月四号去报到，第二天培训专员就带我们到车体一厂观摩两天。刚开头一进去车间，就被这种恶劣的工作环境给吓到。当时心里在想着，要不要打退堂鼓。在旁边又同一批一起进来的同学埋怨着。后来冷静想了下，既然来了就好好干上一场，就当是磨练下自己的意志力。也还是有收获的。过了第二天，跟我同一批进来的女生全都当了逃兵，就剩下我一个女生，心又开头动摇了。可冷静思索下来竟然别人都能生存下去我照样也可以。观摩两天结束，我们又接着培训。公司就给我们支配平安培训和生产培训，主要说：平安培训是在生产中留意平安，工作前穿好工作服带好工作帽，检查全部工具是否齐备，有无损坏，观看四周环境并熟识工作环境。生

29、产培训是在生产中留意平安和焊接的质量。 依据领导的支配，我还是比较幸运被分到车体二厂，比一厂的环境优越了很多。根据工段的支配，我在焊装侧围a班的034工位见习。 第一天的工作，跟着生产线的师傅学习工作操作。当第一次站在岗位时，觉得什么不懂，都是靠师傅的指导，握着焊枪，第一感觉就是太重了，还有那看似很美很浪漫 实习岗位工作的挨次：，必需要戴平安帽，长袖工作服，护腕，眼睛，劳保鞋。生产前，第一要填写设备点检表格，设备点检主要包括焊枪是否操作敏捷和焊渣，；平衡器是否操作敏捷；电器元件是否破损；气管水管是否破损等等。随着汽车工业的进展，汽车车身焊装生产线也在渐渐向全自动化方向进展，为了赶上国际水平，在

30、提高产量的同时，要求努力提高汽车制造质量。众所周知，实现自动化的前提是零部件的制造精度要很高，盼望焊接变形最小，焊接部位外观要清爽，故要求焊接技术越来越高。我国面临加入wto的机遇和挑战，焊接方面新技术的推广应用对汽车工业的品牌提升有着极其重要的作用。 本次实习中我学会了焊接，奠定对以后在工作有肯定的了解，让我毕业后，在社会上比较好找工作。现在的汽车工业中有许多部分都是用焊接完成，学会了焊接技术也让我在这次实习中受益匪浅，很感谢学校能摧荐我们这次实习的公司，在以后的工作中，我要努力学习，争取学更多的技术，为以后的工作奠定肯定的基础。 每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身实

31、践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活！通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深化的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实习过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种欢乐是来自内心最深处的。我信任通过自己的不断努力我的明天肯定会更加美妙！而且经过这段时间后，我给了自己一些新目标，充分熟悉到还有哪些地方不足，明确了改进的方向和方法。在这次实习中不但学习到了许多学问，并且带给了我许多问题去思索，去引导我下一步的学习。 我们要毕业了，我们要珍惜这次的实习机会，学习更多的技术。在汽修的专业里，只要我们肯学，没有学不会的技术，在以后的工作里，我们都要努力学习和奋斗

32、！加油！ 焊装车间实习自我总结篇二 说起来，结束了这样艰辛的工作，离开了这么艰苦的工作环境原本应当是件很兴奋的事，可是实习真的结束了，内心突然还有点不舍的感觉。 回忆起在二焊上班的日子，车间的工作环境的确是很艰苦，光是嘈杂的噪音你就受不了，震的耳朵疼的嗡嗡发响，还有那看似很美很浪漫的“烟花”-滚烫的飞溅，常常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月，t11的产量相当大，我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能牵强完成任务，其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费，呵呵.不过，看着那些年龄比我小五六岁的一线员工舍命干活的样子，感觉他们真是很可怜啊。 8月初，我们走进了焊装二车间，在这里开头了为期3

33、个月的学习、工作生活。刚来的时候，脑袋就像一张空白的纸，白的一尘不染，是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕，五彩缤纷，让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。 在这里，我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本掌握、能源掌握和新员工培训，同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美妙的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起埋怨发牢骚、一起上班、一起下班这里留下了我们这批高校生太多太多的回忆，新奇、辛苦、疲惫、迷茫、欢乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位，从事哪方面的工作，这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。

34、 虽然我们离开了这里，但是车间教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的消逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财宝，是不行估量的财宝，它可以制造出你想象不到的物质财宝。下一站是总装二车间，我们将连续把焊装车间艰苦奋斗的精神延长到那里，连续到以后人生的每一个角落，激励自己，感动他人，做一名合格的奇瑞人。 企业装配车间实习总结 从来到到余姚到现在实习也以接近尾声。时间如梭，我已经实习完了一月半多的时间，这期间，体验着劳动的光荣与艰辛，在这里我学到了我离开校内的第一笔学问，这些都是从书本上学不到的学问，从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员，从公司的整风光貌上，从其他员工的言谈中，有好的信息，也有不好的

35、耳闻，总之，我的感觉中，我们的公司还是在不断前进进展。 说实话在来之前我对我的专业是一概不知。我特别迷茫，我也非常不情愿高校才开头就要去实习。但是在正真来到余姚之后我也想通了，学校这也是为我们着想。想通了之后我就有些期盼我的实习生活了。 在余姚，学校为我们联系了两家企业。但因为企业岗位有限，所以我们同来的三个班只能轮着去实习。当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。一个去锦隆，另一个去富佳。而我是分在了富佳三组，是先去装配车间。在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。你不能只顾着你自己，你要协作你的同伴。要协作他人的速度，还要对自己的工作负责

36、，要做好自己的工作，尽量不能出错。你一但在你的环节出错了，但是你没发觉，而下一道工序的人也没发觉的话，那么你们的这个产品就报废了。又铺张时间又铺张精力，还得重做。所以说在装配车间我学到了团队合作的重要性，也让我明白了要对自己的工作负责，仔细。 第三个星期我和我的小组来到了模具车间，但也是我们最没事干的车间。由于我们对模具都不知道不懂操作，再加上这原来也有肯定的危急性，所以我们在模具车间也帮不上什么忙。每天只是看这师傅们做。老师也只是叫我们不懂的多上去问一下师傅们。究竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。在模具车间我们的兼职老师邓师傅也

37、有空让我们拆了一副模具，让我们也大致了解了模具的构造，装配。虽然说在模具车间我们学的不多，但我们也满意了。 最终两个星期我们的小组到了注塑车间。说实话我是第一次来到这种车间，我对注塑根本没什么概念，不知道产品是怎样做出来的。当我跨入注塑车间的时候，我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。在那里我学到了许多学问，也让我长了见识。大型的注塑机台不断吐出产品，机械手臂伸展自如，一个个或透亮或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间，这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了，这个过程，称为注塑，原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型，最终脱出产品。在这个过程中，好的模具起着特别重要

38、的作用，我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良，还得需要人去手工去剪，既铺张原材料，又铺张人力，所以，要求工程在转生产时有一个好的模具是必需的。在前期工作做好了，后续上会省好多资源，有形的和无形的。进料的质量掌握也是出好素材的前提，尤其是透亮料和浅色料，素材上有黑点就足使产品报废，所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会，再加上那些机床都是自动生产的，所以我们也没什么机会去操作。我们只能帮他们修下那些产品的毛脚遍，但我们也没什么怨言，虽然有些圆满但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。我们在那也能常常看那些师傅修机床，换注塑

39、用的模具头。 时间很快我们实习就要结束了，虽然说一开头我们老是希望快点结束，但到真的结束时也有点舍不得。总的来说在这段时间里我学到了许多东西， 也让我明白了许多。可以说是我人生中一次重要的经受。 对富佳的建意；盼望富佳公司能在车间了的东西摆放上能规范一点我发觉在注塑和装配车间你们的东西摆放的有些乱。找东西也不简单找。这样工作效率太低。 涂装车间顶岗实习总结 xx年10月21日，我怀着感动的心情踏上了期盼已久的顶岗实际练习之路，当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起，我就懂得我将经受一段特别的不服凡的并且布满收获的人的生活旅程，那旅程确定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔，确定会在我的生掷中留下绚烂多彩

40、的回忆，确定会给我带来生掷中无与伦比的财宝。 于是在 xx年10月21日下午我踌著满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位，在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中，六个月的时间已经过去了，接到了学校的通知，我的顶岗实习也就在时间的飞逝中结束了。 回想起六个月的工作，有苦也有累，当然也有欢乐，不过更多的是学到了好多的实践学问。作为一名即将毕业的高校生，我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的，每一周的工作都会有自己的感想，每做一件事都会有它的意义存在。所以我打算把这六个月以来的工作做一个具体的总结。 是的，顶岗实际练习的生活是布满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习

41、点面临一间间*房而不是高楼大厦时，许多人悔怨为啥子当时选择了顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出顽强的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方为人上人的道理，我自然现在还不是人上人，但是我信任在这个世上每个人都盼望胜利，都渴望本身有限的生命能制造出无限的价值，都期望为更多的人做出本身所能做的一切，都盼望在后世瞅见你的生命无可相比，我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头，我要经受的还有许多。 六个月的实习期已经结束了，回顾这半年，我得到了很多有益的东西。从一个刚走出校门的同学逐步的融入社会，在激烈的社会竞争中，磨砺自己，提升自己。 我实习的第

42、一份工作是在力帆汽乘用车有限公司涂装做质检。通过一个月的试用期，自己很快把握车间里汽车生产的工艺流程以及简单消失问题的各项细节，得以转正。但由于是在一个私营企业，存在种种弊端，整个质检就四个人，质检，最终确认都只有二个人负责，调休困难，两班倒，工作时间很长，而且常常加班。厂里员工的素养很差，很多操作规范都不合要求。生产设备也存在很多操作隐患得不处处理。更加烦人的是盘根错节的人际关系，使很多工作难以很好开展。厂里聘请的人才流淌性特殊大。由于种种缘由，在五个月后，自己也递交了辞职报告，带出另一名质检员接替工作后离职。 质检工作并不是我自己所学专业，不是很对口，但是整个车间，由于我是女生，所以支配了

43、质检。可全车间工资待遇和工作时间都很不好，加上进厂消息闭塞，而且工作量较大，自己感觉不太适应，还是选择出来跑跑，工作自由，多把握一些有用信息，更好的融入社会。 从没有工作阅历就跟师傅学，当然刚开头的工作是非常辛苦的。虽然做质检的人许多，但是刚踏入工作岗位的新人，都是被一些车间所利用的廉价劳动力，很让人生气。他们供应的薪资待遇很低，让员工连吃住都顾不住，只把刚毕业的同学作为廉价劳动力和宣扬工具。应届毕业生频繁换工作，不稳定，与这些垃圾公司有很大关系。通过实习，使自己看清了很多社会现象，看问题分析问题更加全面更加透彻。医疗、薪资、就业、学校、等等、有好有坏，都让自己深思冥想。有很多现象都是繁杂荒乱

44、的，根本不像同学时代想象的美妙单纯，因此，我们都要多留个心眼。这半年，被骗过，被盗过，胜利过，失败过.可谓风风雨雨。酸甜苦辣，只为一点，使自己更加成熟。 每一天、每一周、每一月都能在工作中学到许多。这次实习给我的收获是我觉得许多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单调又重复，但这是磨练意志最有效地方法，我告诫自己要仔细完成，对每项工作都要仔细的对待，做到每一件事的过程中遇到困难，肯定要争取不放弃，坚持到最终。只要盼望还在，成功肯定属于我。 作为一名刚毕业的同学，理论是我们的优势，但是怎么样把理论结合到实践中成了我们克服的困难之一。而领导和师傅平常对我的不断教育让我在工

45、作中将理论融合进去，提高了工作效率。看着那些同事忙劳碌碌的来来去去，坚决的态度是那么一点一滴在铸就起来，一个被人认可的人首先肯定是一个仔细负责的人，一个仔细负责的人无论到哪里都可以站的正。相对于阅历和技术而言，这些都是可以积累的，可以日久能熟，但能否有正确的态度是因人而异的。我从来没把现在的工作当做实习，我就是认定这就是我的工作，而不是特地来学习东西的。我是在工作中学习，在学习中能更好的完成工作。 总体来说我的这一次实习时胜利的。我能在公司里学习到许多校内里、课堂上、课本中学不到的东西，也了解许多和动的了做人的道理，特殊是体会到生活中的艰辛和找工作的不简单。 感谢学校给了我自己实习的机会，感谢

46、公司里的实习指导老师赐予我指导，感谢领导对我的关怀。我信任，通过这次实习，肯定会令我的人生走向新一页。 我们不行以转变环境，但可以转变我们自己，来适应环境。信任和自己一样，刚毕业在不停迷茫，失落而又辛苦奋斗的同学们，都能够找到自己的路，取得胜利。 涂装车间实习总结范文2021 xx年xx月xx日，我怀着感动的心情踏上了期盼已久的顶岗实际练习之路，当我坐上脱离校舍的的公交车那一刻起，我就懂得我将经受一段特别的不服凡的并且布满收获的人的生活旅程，那旅程确定在我的生掷中写下浓墨重彩的一笔，确定会在我的生掷中留下绚烂多彩的回忆，确定会给我带来生掷中无与伦比的财宝。 于是在 xx年xx月xx日下午我踌著

47、满怀的进入了位于北部新区的力帆乘用车有限公司。在公司中我找到了自己的岗位，在涂装车间做一名小小的质检员。不知不觉中，六个月的时间已经过去了，接到了学校的通知，我的顶岗实习也就在时间的飞逝中结束了。 回想起六个月的工作，有苦也有累，当然也有欢乐，不过更多的是学到了好多的实践学问。作为一名即将毕业的高校生，我懂得在一段时间里对自身的总结是很重要的，每一周的工作都会有自己的感想，每做一件事都会有它的意义存在。所以我打算把这六个月以来的工作做一个具体的总结。 是的，顶岗实际练习的生活是布满艰辛的挑战的。当我们来到实际练习点面临一间间小平房而不是高楼大厦时，许多人悔怨为啥子当时选择了顶岗实习，但是我想说，这是我所预料到的，这也是我想要的，由于我懂得人只有在艰辛的环境中才能磨练出顽强的意志和耐力，我也懂得吃得苦中苦，方为人上人的道理，我自然现在还不是人上人，但是我信任在这个世上每个人都盼望胜利，都渴望本身有限的生命能制造出无限的价值，都期望为更多的人做出本身所能做的一切，都盼望在后世瞅见你的生命无可相比，我也不例外。我懂得我的实习之路才刚起头，我要经受的还有许多。 六个月的