河南道路拓宽及隧道工程冬雨季施工方案

1、郑州市京广路拓宽改造及地下隧道工程五标冬雨期季节性施工方案编制人： 审批人：编制单位：郑州第二市政建设集团有限公司编制日期：2010年1月7日目 录一、工程概况3二、冬期施工方案3(一)冬施期限3(二)施工准备3(三)冬期施工主要技术措施4(四)安全文明施工管理和技术措施8三、雨季施工方案8(一)现场的排水系统、道路8(二)基坑支护工程雨季施工措施9(三)排水管道施工9(四)道路施工10(五)材料堆放及储存11一、工程概况郑州市*路拓宽改造及地下隧道工程，位于郑州市中心城区，是与郑州市火车站西出口紧密相连的南北向城市快速路。本工程南起航海路，北至建设路，全线长约3866.47m，包括隧道、地道

2、、桥梁人行地下过街通道等工程。我标段为第标段，即3+0973+843.683（道路自中原路口南至建设路，雨污水、压力管自中原路口南至金水河）雨污水、压力管、道路、隧道主体。全长746.683米。根据郑州市历年来的统计，一般12月初进入冬期施工阶段；每年6月-9月为雨季施工阶段。二、冬期施工方案(一) 冬施期限冬施期限：当室外日平均气温连续5天稳定低于5，即进入冬期施工；当日最低气温低于-3时，也按冬期施工规定执行。室外日平均气温连续5天高于5，为冬期施工结束日期。 (二) 施工准备根据工程特点，及时编制冬期施工方案。冬期施工按常年气温预控，发现气候变化较大时，及时对本方案进行调整。认真熟悉、学

3、习施工图纸，领会设计意图，对于进入冬期的项目，进行全面的调研和分析，掌握真实的数据，为冬期施工提供必要的依据。(三) 冬期施工主要技术措施1. 土方开挖土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。基坑挖土接近基底标高时，要严密监视和有效控制，防止超挖，破坏基底原状土的结构，采用机械挖土冬季施工时，做好验槽准备后快速人工挖出，快速验收，并立即进行垫层施工，减少暴露时间。若基槽开挖后不能马上进行基础施工，应覆盖草垫进行保温。冬季施工，遇下雪天时，外运土方车辆主要运输道路采取防滑措施，如满铺草席或铺砖渣。2. 钢筋工程(1) 在负温条件下使用的钢筋，在施工时要加强检验，在钢筋的运输和加工

4、过程中应防止撞击和刻痕。钢筋工程在冬施期间应加强半成品和成品的保护工作。(2) 钢筋接头及浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。对浇筑完混凝土面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净。(3) 气温低于-20时，禁止一切焊接作业。(4) 冬季在焊接作业时一定必须重视温度，在焊接前需要测定焊接位置母材的温度，在低于工艺要求的温度的情况下，焊接前必须进行母材的预热，焊条也必须保温，雪天焊接时，采用遮蔽措施，焊接后冷却的接头不要碰到冰雪。3. 模板工程(1) 冬期施工，在不影响下道工序的前提下尽量推迟拆模时间，拆模以同条件试块强度为依据，竖向构件不小于2.0mpa，其他需达到100%。(2) 支模时，应将

5、模板上的冰雪和泥土清除干净后，方可使用。在模板支护完毕后，如有杂物应清扫干净，混凝土浇筑时模板不宜浇水。4. 混凝土工程冬期尽量避免在低温时进行混凝土浇注作业，如必须进行，必须遵守规范要求，混凝土主要采用商品混凝土，小量使用现场自制，在冬施期间，派专人到混凝土公司检查其冬期施工措施，要求提前做好各种强度冬施混凝土的试配，混凝土中掺加早强剂。(1) 材料要求a.水泥：混凝土冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。b.早强剂：通过合理使用早强剂，使混凝土早期强度快速提升，尽快达到抗冻临界强度。混凝土外加剂必须进行进场复验，检验报告中必须有反映是否有氯化物的结论。严禁使用含有氯化物的外加剂（含

6、防冻剂）；防冻剂只能使用公司推荐厂家、推荐型号的产品。混凝土外加剂不得含有尿素及其它易发有害气体的物质。外加剂应由专人负责保管，防止混用，添加时专人计量、专人管理。c.砂、石混凝土骨料：砂、碎石等混凝土骨料必须符合冬施的各项要求，不得含有冰块、雪团，应清洁、级配良好，含泥量应符合规范规定。(2) 混凝土搅拌拌制掺外加剂的混凝土搅拌应符合下列规定：冬期施工拌制砼的最短时间（秒）应按下表执行：搅拌机机型搅拌机容量（l）搅拌时间强制式50090秒(3) 混凝土的运输混凝土的运输应避开交通高峰，尽快浇筑，充分保留自身水化热。输送采用泵送，如气温过低，可在泵管外包裹麻袋等保温材料。混凝土搅拌后要及时输送

7、的浇筑地点，应采取各项措施减少拆接泵管的时间，尽量避免堵管情况发生，保证混凝土的连续浇筑。(4) 混凝土的浇筑严格控制混凝土的入模温度，入模温度不得低于5。混凝土运到作业面后，应快铺料、快振捣、快收面，并及时覆盖塑料薄膜和保温草帘。尽量减少作业面，降低混凝土的暴露时间和面积，将热量损失降低到最低程度。施工缝的留置要符合设计、规范规定和施工技术方案的要求，下次浇筑混凝土时，混凝土的强度不应低于4mpa。(5) 混凝土的保温和养护措施现浇混凝土结构冬期施工时，采用草帘覆盖保温蓄热。顶板混凝土浇筑完毕随即抹平，并随即覆盖塑料薄膜和保温草帘，不要留下脚印。混凝土在冷却之前具有较大的塑性，同时容易遭受冰

8、冻，所以在混凝土尚未完全冷却之前不得遭受冲击荷载和动荷载，在混凝土强度未达到4mpa前，不得上人和堆放重物。混凝土严禁浇水且外露表面必须覆盖保温；(6) 混凝土试块留置现场应设置混凝土试块养护室，按规范要求留置混凝土标养试块，试块要及时放入养护室内养护。现场同条件养护的试块除用于拆模准备外，尚应增设不少于两组与结构同条件养护的试件（增加试块的养护条件与施工现场结构养护条件相一致），分别用于检验受冻前的砼强度和转入常温养护28d的强度。5. 砌体工程冬期施工措施(1) 材料应符合下列规定：在砌筑前应清除砌体表面的污物冰雪等，不得使用遭水浸和受冻后的砖或砌块，砂浆应使用普通硅酸盐水泥拌制，拌制砂浆

9、所用的砂不得含有大于1cm的冻结块，拌合砂浆时，水温不得超过80，砂浆稠度宜较常温适当增大，搅拌时间不少于120秒。(2) 冬期施工的砖砌体，应按“三一”砌砖法施工，灰缝不应大于1cm。(3) 冬期施工中，每日砌筑后应及时在砌筑表面进行保护性覆盖，砌筑表面不得留有砂浆。在继续砌筑前，应扫净砌筑表面。(4) 砂浆试块的留置，除应按常温规定要求外，尚应增设不少于两组与砌体同条件养护的试块，分别用于检验各龄期强度和转入常温28d的砂浆强度。(5) 砌筑砂浆配合比在确定好外加剂类型和厂家后，连同砂、水泥样品一起送试验室做配合比。(四) 安全文明施工管理和技术措施1.冬期天寒路滑，一定要对项目管理人员和

10、劳务作业人员加强安全教育，做好安全技术交底，提高警锡，避免安全事故发生。2.严格用火报批制度，施工保温用火要设专人看管，并应事先教育，以防煤气中毒，周围不准堆放易燃材料。易燃处严禁吸烟。现场工棚、工具房、仓库和住宿等处一律不准用木材烤火取暖。3.基坑、沟道要防止冻融造成塌方。应有放坡、支撑措施。4.外加剂应由专人负责保管，并标志明显，防止中毒事故发生，外加剂包装、容器禁止放食物及饮水用具，以防中毒。三、雨季施工方案(一) 现场的排水系统、道路(1) 整个区域内应有良好的排水系统，结合施工降水排水系统，在施工区域四周设置排水沟，并与市政排水系统连接（注意排入前要进行必要的过滤沉淀）。(2) 办公

11、区、生活区、加工区及材料堆放区另选址布置，独立于施工区，设置排水沟，以利场内雨水顺利排走，并应安排专人及时疏通排水沟道，准备好排水机具，防水雨水淹没地基。(3) 运输道路应做好路基，压密实，上铺100mm厚碎石作硬化处理，保证雨后通行不陷，基坑四周地面均坡向降水用的排水沟，保证场地雨水不流入基坑内。(二) 基坑支护工程雨季施工措施基坑支护工作的重要内容灌注桩施工，雨季施工受影响相对不大，但仍要做好相应防范措施。(1) 在灌注桩施工时，其护筒埋设要高于地面0.10.3m，其四周不可有过多积水，以免溢过护筒流入灌注桩内，如有必要，以上施工可制作简易遮雨棚防雨。(2) 该施工过程均设泥浆池，泥浆池可

12、用钢制预制池，若现场砌筑，应牢固、密闭，并设溢浆口，在雨较大时，适当排放。(3) 在施工中，对于商品混凝土的质量控制要特别注意，因雨水会对现场露天堆放的砂石的含水率产生影响，所以应有专人负责砂石含水率的测定工作，及时调整施工配合比，保证商品混凝土符合设计要求。(三) 排水管道施工(1) 雨期开挖管沟时，应注意边坡稳定，必要时可适当放缓边坡或设置支撑，施工时应加强对边坡和支撑的检查控制，对于已开挖好的管沟要设置支撑，正在开挖的以放缓边坡为主辅以支撑，雨水影响较大时可停工。(2) 防止边坡被雨水冲塌，可用塑料布遮盖边坡。(3) 雨期施工的作业面不宜过大，应逐段、逐片地分期完成，最好以检查井间段为一

13、工作段，雨量大时，应停止大面积的土方施工，基础挖到标高时，及时验收并浇筑混凝土垫层，如被雨水浇筑后的基坑，应做必要的还填工作。(4) 为防止基坑被淹，开挖时要在基槽内做好排水沟、集水井，并组织必要的排水力量，及时排水。(5) 对雨前回填的土方，应及时进行碾压并使其表面形成一定得坡度，以使雨水能自动排出，对已满足回填要求的工作面，应及时回填夯实。(6) 对于堆积在施工现场的土方，应在四周做好防止雨水冲刷的措施，如在四周设置条石以阻止土方被雨水冲刷至挖好的基槽内，或埋设已完成的基础沟槽。(四) 道路施工(1) 路基工程雨期安排计划，集中力量分段突击，完成一段再开另一段。路基填土每日完工前，将表面整平做横坡并压实，以免积水浸泡路基，填土施工中，遇雨天立即用机械摊平排压并留出横坡，或堆成大堆存于高处，以免雨水浸泡。雨季填土排压，天晴立即开犁翻晒，充分利用两次降雨间隙突击成活。(2) 路面面层在收水井两侧预留泄水孔，以排除