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文档简介

1、文档仅供参考公交车身广告效果的调查报告公交车身广告效果的调查报告经历近 的高速发展,公交车身媒体愈发成熟和规范,其强劲的广告影响力 ,也为越来越多的广告主所认可。然而 ,客户对广告投放最关心的还是:投放效果到底怎么样?的确 ,广告投得有效,是广告费支出的唯一理由。对此, ” mpi 车身广告投放效果与预测 (bus-grp) ”研究给出了很好的答案。mpi媒体伯乐集团与央视市场研究机构(ctr)合作，对公交车身广告效果进行了一次全面的定量研究,主要内容涉及bus-grp的测量计算、广告的到达率和接触频次等。关于覆盖人口mpi引用央视索福瑞媒介研究(csm)数据推及4岁以上电 视人口总体,希望将

2、公交车和电视媒体的覆盖情况置于同一基础。举例来说,这里的”城市”并非地理意义的城市,而是指主城区或中心区。例如,上海的城市面积有6300平方公里 ,而本次研究所说的 ”上海” ,是指外环线以内 670平方公里的区域,900 多万人口。即上海户外媒体的有效覆盖范围在这900 多万人口。 央视索福瑞媒介研究(csm) 涉及 4岁以上上海的电视人口总量为 930万 ,mpi 此次研究所定义的覆盖情况与之相同。以此类推,此次研究共涉及 30 个主要城市。发布量 grp谈到广告发布,就会碰到grp 即总收视点或毛频点,意为接触广告的人数在目标视听众中所占百分比。电视领域运用得非常纯熟的grp,在户外媒体

3、应如何计算呢 ？grp 的计算（假设 :上海市 ,1,000万人口 ）电视广告假定播放30次,每次收视率为3%,3%90%=900万人次公交车广告假定一辆公车平均每天覆盖 15 万人 ,广告发布2个月。15万人x 60天=900万人次，900万人/1,000万人=grp90媒体覆盖总人次为 1,000万x 90%= 900万人次。grp 反映了媒体的覆盖情况,比如电视节目的收视率为 3%,就表明有 3的家庭有机会收看到这个节目。而同样的情况也表现在包括户外在内的其它媒体上。因此,grp 的实质是”可能看到的机会有多大”。再来看有关成本效益的两个指标单个收视点所需成本和千人成本，由于它们与广告发布成本有直接的关系，因此，在grp相同的前提下,户外广告、特别是公交车广

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