主动分频的优点

1、关键词：主动式分音何谓分音器？上面我们已经提到了， 每一种喇叭单元都有其有效频率范围。 如果超出其 有效频率的信号进入， 即使不被烧毁， 重放出来的声音也必然会出现严重的失真。 为了解决 这一问题， 分音器便应运而生了。 它的任务就是将全频带的音频信号分割成两个或两个以上 的频段， 将每个频段的中的音频信号送到相应的扬声器。让每一个扬声器单元都工作在最佳的工作频段。分音器又分为主动式和被动式两种。被动式分音是利用一些电抗元件（如电感、 电容）组成不同形式的滤波器来完成分频工作， 被分割后的各频段音频信号再分 配到相应的喇叭单元。 采用被动式分音的系统， 高、中、低各频段之间相互干扰 较严重，存

2、在一定的相位失真，高、中、低音量感不易随意调整，分音器中的电 抗元件本身也有一定的损耗等缺点。 主动式分音器正是为了克服被动式分音的缺 点而设计的。 主动式分音器位于前置放大器与功率放大器之间， 其作用是把前级 放大器输出的音频信号分成不同的频段， 然后把这些不同频段的信号输送到他们 各自专用的放大器， 然后推动相应的喇叭单元。 采用主动式分音的优点是， 信号 在分音器上几乎没有损耗， 各频段之间不会出现相互干扰， 能明显改善声音的相 位特性和瞬态特性。 各频段的的输出功率可以分别调整， 调整时不影响各扬声器 的阻尼系数。主动式分音是目前最理想的分音方式主动分频的优点 : 据说绝大部分电路多为

3、电容和电阻等配合分频， 高通低通使用相同的元件， 相位一致性好！也就是说相位差特别小。 （在此插几句个人对相位的理解有便于新如行看客 对相位的理解， 却也不一定全是对的， 几乎很多乐器它的频率都覆盖了高中低各个频率范围， 但不是完全的， 那么这个乐器所发出的声音如果音响能平衡的重放的话基音和泛音的比例就 是正确的更声还原更真实，还有相位，俩只或多只喇叭重放这个乐器的声音相位一致性好， 可以简单理解为各频段发声或到达人耳的时间一致， 那么定位或形状声音特点等的还原就更 加真实和自然） 主动分频在功放的输入端进行分频处理， 负载是功放的输入端， 阻抗高而稳 定，不容易产生频点漂移的情况， 分频处理

4、好的信号被功放放大直接驱动喇叭中间少了不少 非线性失真的元件， 失真减少了， 少了中间的介入损耗功率传输比提高了， 同样没有了介入 损耗喇叭的瞬态变好了， 音响系统的分析力有所提高， 细节展现的更为清晰， 而且对于汽车 环境的变化都可以根据喇叭摆放位置调整分频点使频率衔接更为顺畅， 层次感等都会交代的 清楚明了。 每路功放工作在不同频段可以减少互调失真和畸波失真。 不同的喇叭信号传输可 以使用更适合某频段的信号线和喇叭线， 使信号传输效率或是声音特点更具风格。 其实仔细 研究主动分频还有很多玩法去探究。可是如果系统器材自身素质不够好去玩主动分音的话实属浪费钱财。 我就见过不少人用 很便宜声音并

5、不怎么样的喇叭拿来做主动， 那声音还不如整套音响搭配时直接换好些的同品 牌功放和喇叭被动分频声音好听呢！ 如果这样玩就太迷信于一些做法而忽略了搭配在音响里 重要的作用了。另外主动和被动也可以结合在一起使用 .汽车音响对电的要求是使发电机产生的电尽可能无损耗地到达用电设备 （ 如主机， 功放） ，同时兼顾车辆的安全性。汽车里的一切用电均来自于发电机，就像城市 里的水来自于江河或水库。 发电机的发电量就像降雨量， 有点看天意， 你的车发 电机是80A,我们总不能要求它产生160A的电量，更换大功率发电机的改装， 我并不支持，因为以下的步骤能做得好的话，能达到相同的效果。我把汽车的蓄电池比喻成城市小

6、区的大型储水塔， 储水塔容量越大， 就可以 支持更大的用水量， 就算遇到大旱天， 也能顶上几天。 水塔建得越高， 产生的水 压就越大，高层的居民和工厂的用水就有保障了。电从蓄电池出来后，要经过保险丝（FUSE），这是一个难以两全其美的问题， 一方面电经过保险丝后会有压降的现象， 影响电的完美传送， 另一方面假如不加 保险丝，万一电源线短路了，损失的不仅是一台车，还会是命 !所以保险丝一定要加， 选用纯度高的接头和无触点式漏电开关， 将有效消除 压降。城市供水要根据小区的人口， 工厂类型计算出小区的用水量， 再决定用多 大的输水管道， 小了不够用， 大了浪费。汽车音响选用电源线的粗细， 也要经过

7、 类似的计算。在居民楼的房顶， 通常都会有一个二次供水的小水塔， 它的作用相当于汽车 音响中的储电电容 （正因为这个原因， 电容在港澳粤地区叫“水塘” ） 。小水塔的 作用人人皆知， 电容的特性则有其特别之处。 电容具有比蓄电池更快的充放电速 度，当功放要演绎大动态的音乐信号时， 它在极短的时间内大量消耗蓄电池的电 能，从而使电能产生瞬间的真空， 电容就会在这个时候释放其储备的能量， 使音 乐信号可以完美演绎。电容的容量并非越大越好， 大容量的电容放电速度会较慢， 一般来说， 每一 台功放配一个 1 法拉的电容就够了， 假如不满足， 可以多并几个， 这要比你用一 个 5 法拉的要好。我们在洗手

8、的时候会发现， 水龙头的出水量会随着旋钮的开放而增大， 但大 到一定程度后会衡定不变， 任你怎么拧旋钮也无作用， 这是因为水龙头的阀门已 经完全打开了。功放的功率输出也会有相似的特点，当功放的输出到达最高时，你把GAIN（增益）继续加大，你不会得到更大的功率反而会让你的音乐信号产生削波， 使功放输出直流电，泼 ! 你的喇叭报销了。在音响的小楼里， 居民的入住安排从来就那么不合理， 用水量最大的低音家 庭会住在水压最低的顶楼， 天天和男友在外吃饭的高音小姐住在首层， 家里基本 不用水。所以我们为音响系统设计电路时， 只要保证了低音部分的用电需要， 其 它部分也就SO EASY了。新的供水系统做好

9、了，你可以把三个热水器一起打开，享受瓢泼大雨般的热 水澡，好舒服哦！可没几秒，老婆在外面嚷嚷叫“家里水浸了”，原来旧的排水 系统塞了，不能排放如此大量的污水，对不起，你还是用回你的小脸盆，小口盅 一勺一勺地淋浴吧！汽车音响系统里的地线就是音响系统的排水渠，地线接的不 好，或口径不够，你之前做的工作也就白费了。I安全提示：如果聊天中有涉及财产的操作，请一定先核实好友身份。发送验 证问题或点击举报浅蓝 15:09:04电容-快速放电的电流之湖运用在汽车音响系统电源端的电容 (Capacitor)，顾名 思义，就是一个好像可以容纳电流的东西。 浅白一点比喻，如果把汽车发电机与 电瓶当成河水源头，把电流当成河流，把功放当成利用河流运作的水车， 那电容 就像是介于源头与水车之间的湖泊。当水车低效率工作时，河水正常的流动可应付驱动水车，但当水车需要重 负荷快速运转时，来自河水源头的水流，往往会供不应求，甚至带不动水车。这 时