广州高速透明管理一卡通达

1、广州高速透明管理一卡通达广州区域是国内高速公路网最为发达的高速公路区域 之一，是华南地区的交通枢纽。该区域包括广州北环、广州 东南西环、广州新机场高速公路、广州南部快线 4 条高速公 路，统管 47 个收费站以及 566 条收费车道。其中，广州北 环高速公路是国内最繁忙的高速公路之一 , 广州新机场高速 公路是国内建设等级最高的高速公路之一。广州区域过去一直采用磁卡电脑辅助人手收费系统，随 着设备的老化及联网收费的要求，这套系统已经无法满足实 际的需求，改造日益迫切。为了充分发挥高速公路网的社会 效益和经济效益，进一步提高高速公路的运营、管理和服务 水平，广州市高速公路公司决定建设全省统一的集

2、收费、监 控、通信三网合一的高速公路信息管理系统，整套系统能够 在全区域范围内实现高速公路通信、 监控、收费系统的联网， 做到互联互通、资源共享、统一管理、一卡到底。为什么是消息中间件高速公路联网系统的特点是业务量大，数据量大，数据 传输要求可靠、及时，一旦发生网络故障，系统必须在很短 的时间内缓冲保存大量的数据，故障恢复后，系统又要在短 时间内满足大数据量的传输要求。以北环路段为例，平均每 个收费站日均车流量 4.75 万辆，合计整个路段达 19 万辆， 车流量随时间波动大，且高速公路网络不稳定。在这样的情 况下，如果要保证收费和监控等实时数据可靠、及时的传输 和处理，联网系统的构建就必须基

3、于一个成熟稳定、适应性 强的数据交换平台。而消息中间件是满足这一系列要求的首 选。中创软件 InforBus/Q 是安全、可靠、高效的消息中间件 产品，其组成包括 InforBus/Q 核心服务、应用接口 API 及管 理配置工具。InforBus/Q的核心服务基于 ORB软总线，具有 开放互联的优良特性和丰富的通信并发模式，拥有事务、安 全、日志等基础设施，提供对数据的缓冲、压缩、加密、传 输，实现安全、 可靠、实时、高效的消息传输服务。 InforBus/Q 的 API 提供 C/C+ API、JAVA AP、COM、CORBA IDL等多种 接口支持应用程序开发。 InforBus/Q

4、拥有图形化的远程管理 配置工具，可以在任何节点上对其他节点进行统一的管理、 监控和维护。具体来说， InforBus/Q 的功能特点有以下几个方面。灵活多样的通信方式 InforBus/Q 支持同步 /异步传输方 式，多节点广播，提供静态路由和自动路由，提供消息生命 周期控制，支持优先级队列和先进先出队列，应用程序可自由选择适合需求的通信方式。可靠的消息传输 InforBus/Q 拥有出色的稳定性， 并针对 各种异常情况提供了完善的处理机制。在网络异常中断，人 为关闭进程， 操作系统崩溃等情况下， 可以确保消息不丢失， 故障恢复后消息能成功完成传输，解决复杂网络下异常状况 导致的系统崩溃、数据

5、丢失问题。实时高效的传输性能采用多线程并发技术，同时提供数 据压缩、断点续传、大数据切割等机制，解决网络环境下的 海量数据并发传输的性能瓶颈。强大的消息缓冲能力采用内存消息池，同时采用更高效 率先进的交换技术，提供硬件允许情况下无限制的缓冲能力， 解决网络故障时的消息缓冲要求，应用系统不需要处理网络 中断等异常情况。远程管理配置工具可以在任何节点上监控其他节点的 系统运行情况，进行统一的管理、监控和维护。另外， InforBus/Q 还有完善的日志机制，编程简单、接 口丰富、支持多种开发语言，多平台支持，多层次的安全管 理等功能。安全可靠的消息通道根据广州区域高速公路管理体制，收费系统采用区域

6、数 据平台路段中心收费站收费车道四级网络系 统结构。收费信息、监控信息需要逐笔的汇总上报，同时又 有各种命令参数的通知下发，数据的可靠性、及时性要求很 高。InforBus/Q 部署在各级数据中心的服务器上，屏蔽了他 们之间网络传输的复杂性，为数据的上传下发提供了一个安 全可靠，稳定高效的消息传送通道。针对高速公路联网收费系统业务量大、数据传输压力大 的情况，InforBus/Q采用并发、分块发送及断点续传等技术， 提供高效的传输能力，保证系统中数据传输的及时性。 InforBus/Q 对消息提供的即时备份机制保证了在操作系统出 现故障的情况下，业务数据不会丢失，极大完善整个收费系 统的可靠性

7、。由于数据量大，一旦网络故障，会在很短的时 间内出现大量的缓冲消息，但是收费应用不需要关心这些问 题，因为 InforBus./Q 巨大的消息缓冲能力为其提供了有力的 支持，保证业务数据的安全性及消息的唯一性，不丢失、不 重复。此次高速公路联网收费项目要求开发周期短、完成质量 高，并且能够在不停止正常高速公路营运的情况下上线。 InforBus/Q 通过简单易用的管理配置工具，更方便、快捷地 实现了本系统的配置、实时管理与监控等功能，并通过提供 的多种语言支持、多种接口，使本次开发强度减小、周期缩 短。此外，由于 InforBus/Q 底层通信基于 InforBus 的 ORB 软 总线，因此继承了 ORB开放互联的优良特性和丰富的通信并 发模式，确保了本系统的运行效率，提供了安全可靠的消息 传输服务和稳定可管理的支撑平台，同时降低了该系统开发 的复杂度和风险。InforBus/Q 的采用，使广州区域高速公路收费信息管理 系统获得了高效、可靠、跨系统、跨网络的数据传输服务， 降低了系统开发的复杂性，提高了网络应用的构建速度。 2004 年 6 月，在不影响车辆通行的前提下， 广州北环高速公 路联网收费系统改造工程一次性开通成功。此次改造工程，