环保标志在用汽车在主城区限制行驶工作方案

1、环保标志在用汽车在主城区限制行驶工作方案按照国家环保部的规定，在用机动车实施环保标志管理，对国标准（含）以上的装用点燃式发动机汽车和国III标准（含）以上装用压燃式发动机汽车且检测合格核发绿色环保标志（简称“绿标”），对国标准以下的装用点燃式发动机汽车和国标准以下的装用压燃式发动机汽车且检测合格发放黄色环保标志（简称“黄标”）。 绿标车为低排放车辆，黄标车为高排放车辆。为改善大气环境质量，推进我市主城区创模工作，保障广大市民的身体健康，促使黄标车加速淘汰更新，根据中华人民共和国大气污染防治法、中华人民共和国道路交通安全法、重庆市机动车排气污染防治办法等法律法规的规定，对黄标车实施限制行驶的排气

2、污染防治交通管理措施，特制定本工作方案。一、指导思想以科学发展观为指导，以改善我市主城区大气环境质量和保障人民身体健康为目标，对黄标车在一定范围内实行限制行驶措施，促使黄标车加快淘汰更新，给新增机动车留出环境容量，完成主城区创模和十二五总量控制中的机动车排气污染控制目标。二、必要性（一）机动车排气污染日益严重。研究表明，主城区机动车排放的氮氧化合物贡献分但率45.09%，一氧化碳排放贡献分但率63.5%，碳氢化合物贡献分但率34%，而机动车排放的尾气尘对主城区PM10的贡献分但率从2001年的10.6上升到2007年的20.3%，因此，机动车排气污染已经成为影响我市城市空气质量和市民健康的一个

3、重要因素。（二）控制机动车排放是实施氮氧化物总量控制改善大气环境质量的需要。国家在十二五期间将把氮氧化物的减排纳入总量控制指标，而机动车排放的氮氧化合物是控制因素之一。因此，对高污染的黄标车在一定程度上限制其使用，加快促使黄标车淘汰更新，为排放远低于黄标车的新车提供环境容量，是控制氮氧化物总量、完成十二五总量减排目标、改善城市大气环境质量、实现主城区创建国家环保模范城市的需要。（三）对黄标车限行，对交通拥堵状况有一定的改善作用，可减少机动车污染物排放。三、限行车辆、范围及时间（一）限行车辆黄标车。军警车、消防车、救护车、工程抢险车、公交客运车（包括城市公交车、班线客车、出租车）、持有农副产品绿

4、色通行证等车辆中的黄标车不属于限制通行的车辆范围。（二）限行范围及时间：从2012年7月1日起，每天交通高峰时段（7：309：00；17：0019：00），禁止限行车辆在我市内环快速路（不含）以内城市道路行驶。从2013年1月1日起，每天7：00时至22：00时，禁止限行车辆在我市内环快速路（不含）以内城市道路行驶。从2013年7月1日起，禁止限行车辆在我市内环快速路（不含）以内城市道路行驶。从2014年7月1日起，禁止限行车辆在我市内环快速路（不含）以及渝北两路城区、巴南鱼洞城区、北碚城区、大学城城区、茶园新区城区、人和镇城区以内城市道路行驶。从2015年7月1日起，禁止限行车辆在我市主城建

5、成区城市道路行驶。四、主要工作（一）核发环保标志市环保局负责制定环保标志核发工作方案。环保标志由市环保局统一制作并组织核发。我市在公安车管部门车辆登记地和在用机动车排放污染物定期检测机构设置环保标志核发点。新注册登记车辆由市公安局车管部门的车辆登记点核发；我市注册登记的在用汽车由在用机动车排放污染物定期检测机构核发。（二）设置限行交通标志市公安交管局负责制定限行交通标志设置方案并组织完成限行交通标志的设置。（三）发布限行通告市环保局和市公安交管局发布黄标车限行通告。五、保障措施（一）加强领导，明确职责市政府成立我市黄标车限行工作领导小组，市政府分管副秘书长任组长，市环保局、市财政局、市交委、市

6、公安交管局分管领导任副组长，领导小组办公室设在市环保局，负责日常工作，办公室主任由市环保局分管领导兼任。市环保局负责黄标车限行的协调工作；负责制定环保标志核发工作方案并组织实施；负责环保标志核发的监督管理；负责定期和不定期组织相关部门联合执法；协助市公安交管局把环保标志信息纳入电子车牌信息中。市公安交管局负责制定限行交通标志设置方案并组织实施；负责会同市环保局把环保标志信息纳入电子车牌信息中；负责违反限行规定的交通违法行为的日常执法工作。市财政局负责安排财政专项经费，保证黄标车限行所需的各项经费。市交委负责协助市环保局、市公安交管局做好运输企业黄标车的限行工作。（二）法规保障市政府批准此工作方案。市环境保护局、市公安交管局联合发布实施黄标车限行的通告。（三）加