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文档简介

1、塔吊专项施工方案目 录一、工程概况3二、编制依据4三、塔吊的性能与基础要求4四、塔吊安装时人员及机械设备5五、塔机安装步骤6六、塔吊的顶升作业6七、顶升加节过程中的注意事项7八、调试标准7九、塔吊的维护与保养7十、塔吊拆卸8十一、塔吊的操作使用8十二、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正9十三、安全技术措施9十四、塔式起重机安全事故应急预案10十五、多塔作业防碰撞措施18十六、塔吊四桩基础计算书23十七、塔吊基础和桩位平面布置图28十八、塔吊护臂和护臂预埋件28十九 资质证书、特种人员操作证(附件)29一、工程概况本工程为玉溪市润玉园住宅小区二标段项目工程,项目位于玉溪市红塔区红塔大道延长线;地下

2、为二层地下室,平时为地下汽车库,战时为核6B级二等人员掩蔽部和战时物资库。建筑面积:41643.03平方米。祥园1幢至4幢为18+1层高层建筑,各户型建筑面积详附表。建筑主体高度:55.40m(室内外高差0.3m)。祥园1幢:建筑占地面积:1396.34平方米,总建筑面积:17268.96平方米。祥园2幢:建筑占地面积:2094.51平方米,总建筑面积:25000.79平方米。祥园3幢:建筑占地面积:2094.51平方米,总建筑面积:25903.44平方米。祥园4幢:建筑占地面积:1209.87平方米,总建筑面积:26230.56平方米。建筑物层高情况:负2层层高3.9米、负1层层高3.9米,

3、结构架空层1.8米,高层栋号地上各层层高均为2.90米。各幢地上18层(顶部两层为跃层)建筑主体高度:55.40m(室内外高差0.3m) 。本工程建筑结构形式为剪力墙结构,抗震设防烈度为8度,为二类高层单元住宅楼,其耐火等级为二级;设计使用年限50年。屋面防水等级为二级(防水层合理使用年限15年),地下室防水等级为二级。1、塔机中心位置布置: 本工程施工1#塔吊设置在祥园1幢6-7轴B轴之间,塔身外边距建筑物侧边5m,塔身附墙支架拉结在6-7轴B轴相交的柱上(详见施工总平面布置图)。 2#塔吊设置在祥园2幢18-19轴B轴之间,塔身外边距建筑物侧边5m,塔身附墙支架拉结在18-19轴B轴相交的

4、柱上(详见施工总平面布置图)。3#塔吊设置在祥园3幢18-19轴B轴之间,塔身外边距建筑物侧边5m,塔身附墙支架拉结在18-19轴B轴相交的柱上(详见施工总平面布置图)。4#塔吊设置在祥园4幢25-28轴A轴之间,塔身外边距建筑物侧边5m,塔身附墙支架拉结在25-28轴A轴相交的柱上(详见施工总平面布置图)。5#塔吊设置在地下车库1-271-28轴B轴之间,固定独立高度为40M,作祥园2、3幢0.00层以下的运输工具,0.00层以下施工完成后拆除(详见施工总平面布置图)。2、塔机基础 :采长螺旋钻孔压灌桩基础,基础尺寸宽为45004000米,高1.50米,详见基础图。 塔吊基础顶标高比筏板底标

5、高-0.05米。基础截面尺寸、砼标号和基础钢筋配筋均参照塔吊厂家提供说明书施工。基础截面尺寸(长宽高)为:450040001500,基础形式为钢筋混凝土基础,混凝土强度为C35,基础分布筋为四级16150双向双层,双层钢筋之间拉结钢筋为16500梅花拉结。每个基础用4根500长螺旋钻孔压灌桩,桩长度约610m,桩端进入持力为不小于800。1号塔吊:有效桩长10m,桩顶标高1718.5; 2号塔吊:有效桩长10m,桩顶标高1716.9;3号塔吊:有效桩长8m,桩顶标高1714.35;4号塔吊:有效桩长6m,桩顶标高1716.2;5号塔吊:有效桩长8m,桩顶标高1715.1;在施工过程中,根据现场

6、地质情况调整有效桩长,桩端进入持力为不小于800。二、编制依据 1、云南工程勘察设计院有限公司设计的建筑、结构、水施、电施及通风等施工图纸 2、岩土工程详细勘察报告3、建筑机械使用安全技术规程(JGJ332001 J1192001) 4、起重机司机安全技术考核标准(GB6702-86)5、建筑塔式起重机安全规程(GB5144-85)三、塔吊的性能与基础要求第一附着装置距基础面27.3m(七层17.7M),第二附着装置距第一附着点14.75m(十二层42.05M),第三附着装置距第二附着点14.75m(17层56.8m),起重悬高(第三附着点至臂根铰点距离)不大于20m,安装总高度74M。附着点

7、的高度可允许根据楼层的高度做些适当的调整。1、QTZ63塔式起重机系上回转附着式,最大附着起升高度可达140M,固定独立高度为40M,最大臂长为55M,额定起重力矩为63吨米,最大起重量为6吨,臂端起重量为1吨。2、根据四川省川建勘察设计院场地勘察报告,与基坑开挖有关按岩土层成因类型和岩土性质自上而下依次描述为:层杂填土:其成分主要以粉质粘土和粉质粘土混角砾为主,大部分地段夹红砖、碎石、素砼等组成,分布不均匀,固结性较差。该层位于场地表层,层厚0.5015.50米,分布于部分场地。层素填土:其成分主要以粉质粘土和粉质粘土混角砾为主,局部分夹块石,回填时间约20年,所见层厚0.1512.80米,

8、属中等压缩性土。层粉质粘土:褐红色、灰色,饱和,可塑硬塑状,中等压缩性。无摇震反应,光滑光泽反应,干强度高,韧性高,新鲜该土体无臭味感。层厚2.405.10米,属中等压缩性土。 层泥炭质土:灰黑,软塑可塑状,中等压缩性。无摇震反应,稍有光滑光泽反应,干强度高,韧性中等,新鲜土体无臭味感。层厚0.4016.20米,属高压缩性土。层粉土:浅灰、灰黄、浅灰白色,稍湿、中密,其粘性含量高。无摇震反应,光滑光泽反应,干强度高,韧性低,部分夹粉砂岩碎块,层厚0.607.20米,分布于大部分场地。层粉质粘土混角砾:紫红、紫黄、浅灰黄色,稍湿,硬塑坚硬状态,普遍夹角砾。该土层地体切面稍粗糙,干强度高,韧性差,

9、非膨胀土。该土层在场地区内大部分钻孔中见有分布,层厚0.7038.50米,分布于全场地。层粉土:紫黄、灰黄、灰色,稍湿,中密状态,其粘粒含量较高,摇震反应程度无,无光泽反应,干强度高,韧性差。部分夹全风化粉砂岩角砾等。该土层在场地区内大部分钻孔中零星见有分布,厚度变化大,层厚1.107.90米。层全风化泥质板岩夹粉砂岩:浅夹红色、稍湿,坚硬状态,强风化,岩体结构类型为块状结构,该层最大厚度39.70米,层厚在钻孔深度内未揭穿,该层分布于全场地。3、采长螺旋钻孔压灌桩基础,基础尺寸宽为45004000米,高1.50米,详见基础图。塔吊基础顶标高比筏板底标高-0.05米。基础截面尺寸、砼标号和基础

10、钢筋配筋均参照塔吊厂家提供说明书施工。基础截面尺寸(长宽高)为:450040001500,基础形式为钢筋混凝土基础,混凝土强度为C35,基础分布筋为四级16150双向双层,双层钢筋之间拉结钢筋为16500梅花拉结。 四、塔吊安装时人员及机械设备 1、设安装指挥一名。 2、设安装技工五名。 3、安装电工一名。 4、安装塔吊司机一名。 5、25T汽车吊一台。 五、塔机安装步骤 1、校正底架水平,其倾斜角度不大于1,紧固底架螺栓。 2、安装基础节及一节标准节。 3、将爬升套装在塔节外(注意将套架有油缸一面对准塔节有踏步一面)。 4、安装回转支承机构(注意装好开口销)。 5、吊装塔帽。 6、装司机室,

11、接好电源。 7、安装平衡臂,并装上两块尾配重。 8、吊装起重臂(在地面上拼好后整体吊装)。 9、吊装平衡块。 10、穿绕钢丝绳。 11、检查机械连接开口销及螺栓拧紧度及电器和液压部分无误后开始塔机顶升加节作业。 12、顶升时必须注意塔机前后平衡,爬升套升空后严禁塔机回转动作。 13、顶升作业结束后,调塔机起重限位、升高限位、小车变幅限位、力矩限位等,符合要求后重复第11条检查一遍。 14、焊接接地装置。 15、交付验收。六、塔吊的顶升作业1、先将要用的几个标准节吊至塔身引入的方向,一个个依次排列好,然后将大臂旋转至引进横梁的正上方,打开回转制动开关,使回转处于制动状态。 2、调整好爬升架导轮与

12、塔身之间的间隙,以23mm为宜,放松电缆的长度,使之略大于总的爬升高度,用吊钩吊起一个标准节,放到引进横梁的小车上,移动小车的位置,使塔吊的上部重心落在顶升油缸上的铰点位置上,然后卸下支座与塔身连接的4个高强度螺栓,并检查爬爪是否影响爬升。 3、将顶升横梁挂在塔身踏步上,开动液压系统,活塞杆全部伸出后,稍缩活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,接着缩回全部活塞杆,重新使顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,再次伸出全部活塞杆,此时塔身上方刚好出现能装一节标准节的空间。 4、拉动引进小车,把标准节引到塔身的正上方,对准标准节的螺栓联接孔,缩回活塞杆至上、下标准节接触时,用高强度螺栓把上下标准节联结起来,调整

13、油缸的伸缩长度,用高强螺栓将上下支座与塔身联结起来。 5、以上为一次顶升加节过程,连续加节时,重复以上过程,在安装完三个标准节后,安装下部四根斜撑,并调整使至均匀受力,这样塔机才能吊重作业。 七、顶升加节过程中的注意事项1、自顶升横梁挂在塔身的踏步上到油缸的活塞杆全部伸出,套架上的爬爪搁在踏步上这段过程中,必须认真观察套架相对顶升横梁和塔身的运动情况,有异常情况立即停止顶升。 2、自准备加节,拆除下支座与塔身相连的高强螺栓,至加节完毕,联结好下支座与塔身之间的高强螺栓,在这一过程中严禁起重臂回转或作业。 3、连续加节每加一个标准节后,用塔吊自身起吊下一个标准节之前,塔机下支座与塔身之间的高强度

14、螺栓应连接上,但可不拧紧。 4、所加标准节有踏步的一面必须对准。 5、塔机加节完毕,应使套架上所有导轮压紧塔身主弦杆外表面,并检查塔身标准节之间各接头的高强螺栓拧紧情况。 6、在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作爬升机构,专人紧固螺栓,非有关操作人员,不得登上爬升架的操作平台,更不可擅自启动泵阀开关和其它电气设备。 7、顶升作业须在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须有充足的照明设备。 8、只许在风速低于13m/s时进行顶升作业,如在顶升过程中突然遇到风力加大,必须停止顶升作业,紧固各连接螺栓,使上下塔身联结成一体。 9、顶升前必须放松电缆,使电缆放松长度略大于

15、总的爬升高度并做好电缆的坚固工作。 10、在顶升过程中,因把回转机构紧紧刹住,严禁回转及其它作业。如发现故障,必须立即停车检查,为查明原因,未将故障排除,不得进行爬升作业。 八、调试标准1、待升塔完毕后,调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、超重限位、回转限位,保证各限位装置灵敏,具体由电工负责调试。 2、必须按塔吊性能表中的重量进行重量限位及力矩限位调试,在两线制时,根部最大起重量为3T,55米处起重量为1.0T。各限位开关调好后,必须动作灵敏,试用三次,每次必须合格,连接好接地线,接地电阻不大于4。3、防雷接地:利用四根长螺旋钻孔压灌桩的主筋作接地引下线与承台钢筋网基础焊接,接地电阻

16、不大于4。 九、塔吊的维护与保养1、机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,以保证制动的灵活可靠,其间隙在0.51.0mm之间,在摩擦面上不应有污物存在,遇有异物即用汽油洗净。 2、减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。 3、要注意检查各部位的钢丝绳有无断股现象和松股现象,如超过有关规定,必须立即更换。 4、经常检查各部位的联结情况,如有松动应予以拧紧,塔身连结螺栓应在塔身受压时检查松紧度,所有连接销轴必须带有开口销,并需张开。 5、安装、拆卸和调整回转机械时,要注意保证回转机械与减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行,回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于

17、70,啮合间隙要合适。 6、在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏,必须定期检修和保养,经常检查结构联结螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。 十、塔吊拆卸 1、工地使用完毕后,必须及时通知公司,由公司派人拆除。 2、塔吊的塔身下降作业: 1)、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为23mm为宜,移动小车位置,使塔吊上部重心落在顶升油缸的铰点位置,然后卸下支座与塔身连接的高强度螺栓,并检查爬爪是否影响塔吊的下降作业。 2)、开动液压系统,将活塞杆全部伸出,将顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓,稍升活塞杆,使上下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁顶端,接着缩回全部活塞杆,使爬

18、升搁在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞杆,重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞杆,使上下支座与塔身连接,并插上高强螺栓。 3)、以上为一次塔身下降过程,连续下降塔身时,重复以上过程。 4)、拆除时,必须设专人现场安全监护,严禁操作场地内人流通行。 5)、当塔机降至地面(基本高度)时,用汽车吊辅助拆除,步骤如下: 配重吊离平衡臂拆除起重臂(整体)至地面吊离最后一块配重拆除平衡臂塔帽拆除上下支座拆除(包括拆除电源的司机室)爬升套、斜撑杆拆除最后拆除三节标准节。 6)、注意事项同顶升加节过程。 十一、塔吊的操作使用 1、塔吊的操作人员必须经过训练,持证上岗。了解机械的构造和使用方法。必

19、须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。 2、塔机的正常工作气温为-20+40,风速低于20m/s。 3、在夜间施工时,除塔机本身备有照明外,施工现场应备有充足的照明设备。 4、在司机室内禁止存放润滑油、油纱及其它易燃易爆物品,冬季用电炉取暖时更要注意防火,原则上不许使用。 5、塔机必须定机定人,专人负责,非机组人员不得进入司机室擅自进行操作。处理电气故障时,须有维修人员2人以上。 6、司机操作必须严格按“十不吊”规则执行。 十二、塔吊的沉降、垂直度测定及偏差校正1、塔吊基础沉降观测半月一次。垂直度在塔吊自由高度时半月一次测定。 2、在塔机出现沉降,垂直度偏差超过规

20、定范围时,必须进行偏差校正。在最低节与塔吊基脚螺栓加垫钢片校正。校正过程中用高吨位千斤顶顶起塔身,顶塔身之前,塔身用大缆绳四面揽紧,在确保安全的前提下才能起顶塔身。十三、安全技术措施1、落实气象情况,风力在4级以上,雨雪天气,严禁升塔,风力6级以上时严禁塔吊作业。 2、安装开始前作一次全面的安装安全技术交底。将作业全过程及每个细节向全体装作业人员交底清楚。 3、进入施工现场必须戴好安全帽,扣好帽带,作业人员严禁穿拖鞋、硬底鞋及酒后和疲劳时作业,高空作业必须戴好安全带,要有可靠的安全防护措施方可施工。4、塔吊安装和拆卸过程中在安全距离处必须设置警戒线,派专职安全管理人员现场监督管理。5、顶升时必

21、须由专人开动油泵,顶升作业时严禁塔机回转动作,加标准节时严禁人员爬出栏杆外或站在标准节上。6、施工电气线路应有足够的保护装置和绝缘措施,线路严禁乱拉乱拖,一旦发生故障,不得擅自维护。7、钢丝绳在使用过程中应经常检查,发现腐蚀或断丝达钢丝绳直径的10时必须更换。桩机各传动部位应正常工作,控制润滑油油位,机械安全防护装置必须保持齐全有效。8、夜间作业必须由充足的照明。9、机械设备逐级保护,做到一机一闸一保护。10、班组人员应各司其职,密切配合,专业部份无关人员不得进行操作,严格执行安全生产操作规程。11、施工现场配备专职安全人员,操作过程中随时注意周围的动向和施工情况,发现违章操作和指挥的,应立即

22、制止,发现有较大问题的,立即停止及时汇报,处理完毕后再作业。12、加强对职工的安全思想教育,使每一个职工有较强的安全意识,避免事故的发生,把事故隐患消灭在萌芽状态。13、要使全体职工树立“安全第一、预防为主”和“生产必须安全、安全为了生产”的意识。采取有效措施,严格按照操作规程和施工规范进行有效的施工,严禁违章作业,提倡文明施工,安全施工。十四、塔式起重机安全事故应急预案一、应急预案的方针与原则 为更好地适应法律和经济活动的要求;给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境;保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和

23、混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”、“保护人员安全优先,保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 二、应急策划 (一)工程概况的简单概述根据该工程施工组织设计的要求,需配置伍台QTZ63型塔式起重机。塔机安装周边空旷,无障碍物,塔机附近无高压电线,周边环境符合塔机安装和进退场需要。(二)应急预案工作流程根据本工程的特点及施工工艺的实际情况,认真的组织对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育

24、和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境影响。(三)重大事故(危险)发展过程及分析 1塔吊作业中突然安全限位装置失控,发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物,或违反安全规程操作等,造成重大事故(如倾倒、断臂); 2自然灾害(如雷电、沙尘暴、地震强风、强降雨、暴风雪等)对设施的严重损坏; 3运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电;4其他作业可能发生的重大事故(高处坠落、物体打击、起重伤害、触电等)造成的人员伤亡、财产损失、环境破坏。(四)突发事件风险分析和预防 为确保正常施工,预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生,事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备,最大程

25、度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失,必须进行风险分析和采取有效的预防措施。 1、突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程特点,在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上,确定本工程重大危险因素是塔吊倾覆、塔吊断臂、物体打击、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上,还需要制定塔吊倾覆等安全事故的应急方案,具体如下:假设塔吊基础坍塌时可能倾翻;假设塔吊的力矩限位失灵,塔吊司机违章作业严重超载吊装,都可能造成塔吊倾翻等安全事故。 2、 突发事件及风险预防措施 、从以上风险情况的分析看,如果不采取相应有效的预防措施,不仅给工程施工造成很大影响,而且对施工人员的安

26、全造成威胁。 、塔式起重机安装、拆除及运行的安全技术要求: a 、塔式起重机的基础,必须严格按照图纸和说明书进行。塔式起重机安装前,应对基础进行检验,符合要求后,方可进行塔式起重机的安装。 b、安装及拆卸作业前,必须认真研究作业方案,严格按照架设程序分工负责,统一指挥。 c、安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性,必须使用专用螺栓,不得随意代用。 d、塔式起重机附墙杆件的布置和间隔,应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时,应验算附着杆的稳定性,或重新设计、制作,并经技术部门确认,主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前,严禁拆卸附墙杆件。e、塔式起重机必

27、须按照现行国家标准塔式起重机安全规程GB5144及说明书规定,安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。 f、塔式起重机操作使用应符合下列规定: 塔式起重机作业前,应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况;送电前,各控制器手柄应在零位,空载运转,试验各机构及安全装置并确认正常。 塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件; 吊运散装物件时,应制作专用吊笼或容器,并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验,使用中应定期进行检查; 吊运多根钢管、钢筋等细长材料时,必须确认吊索绑扎牢靠,防止吊运中

28、吊索滑移物料散落; 两台及两台以上塔式起重机之间的任何部位(包括吊物)的距离不应小于2m。当不能满足要求时,应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施,并制定交叉作业的操作规程; 沿塔身垂直悬挂的电缆,应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂; 作业完毕,起重臂应转到顺风方向,并应松开回转制动器,起重小车及平衡重应置于非工作状态。 g、为防止事故发生,塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除,塔吊司机必须持证上岗,安装完毕后经市特种设备检测所检测合格,并在检测合格之日起30日内向工程项目所在地县级以上建设行政主管部门(或其委托的施工安全监督机构、玉溪市安监站)办理使用

29、登记手续。h、塔吊司机操作时,必须严格按操作规程操作,不准违章作作业,严格执行“十不吊”,操作前必须有安全技术交底记录,并履行签字于续。j、塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案,经公司总工审批后方可执行。 k、所有架子工必须持证上岗,工作时佩带好个人防护用品,严格按方案施工,做好塔吊拉接点拉牢工作,防止架体倒塌。 l、塔吊安装完成后,必须经玉溪市特种设备检测所验收合格后,方可投入使用。 (五) 法律法规要求 建筑塔吊安全操作技术规程、关于特大安全事故行政责任追究的规定第七条、第三十一条;安全生产法第三十条、第六十八条;建筑工程安全管理条例、安全许可证条例、润玉园住宅小区二标段项目工程塔机交叉

30、作业管理细则。 (六)塔吊安全操作规程1.塔吊的轨道基础或混凝土基础必须经过设计验算,验收合格后方可使用,基础周围应修筑边坡和排水设施,并与基坑保持一定安全距离。2.风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。3.每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定,自制撑杆应有设计计算书。4.塔吊不得靠近架空输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,必须采取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。5.塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置,接地电阻不应大于4,并应设

31、立避雷装置。6.塔吊基础土壤承载能力必须严格按原厂使用规定或符合:中型塔为812t/、重型塔为1216t/。7.塔吊的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的拆装资质证书的专业队进行,拆装时应有技术和安全人员在场监护。8.塔吊作业时,应有足够的工作场地,塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。9.作业前,必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。10.操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时,可设高空、地面两个指挥人员,或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。11.拆装人员应穿戴安全保护用品,高处作业时应系好安全带,熟悉并认真执行拆装工艺和操作规程。12.塔

32、吊安装后,应进行整机技术检验和调整,经分阶段及整机检验合格后,方可交付使用。在无载荷情况下,塔身与地面的垂直度偏差不得超过4/1000。塔吊的电动机和液压装置部分,应按关于电动机和液压装置的有关规定执行。13.在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前,操作人员应鸣声示意。检查电源电压应达到380V,其变动范围不得超过+20V、-10V,送电前启动控制开关应在零位,接通电源,检查金属结构部分无漏电方可上机。14.塔吊的指挥人员必须持证上岗,作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗,作业时应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故,应

33、由指挥人员负责。15.塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。16.塔吊作业时,起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时,严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。17.塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时,必须经过验算,有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,有专人在现场监护,方可起吊,但不得超过限载的10%。18.起吊重物时应绑扎平稳、牢固,不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和

34、物件,必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后,方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件,应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于300。19.严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板,必须全部松动后方可起吊。20.严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重物降落到安全地方,并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施将重物安全降到地面。21.遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时,应先经过试吊,确认制动器灵敏可靠后方可进行作业

35、。22.塔吊吊钩装置顶部至小车架下端最小距离:上回转式2倍率时1000mm,4倍率时为700mm;下回转式2倍率时为800mm,4倍率时为400mm,此时应能立即停止起吊。23.重物提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊,严禁带载自由下降。24.作业中,操作人员临时离开操制室时,必须切断电源,锁紧夹轨器。作业完毕后,塔吊应停放在轨道中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重臂顶端23m处。25.在起吊载荷达到塔吊额定起重量的90及以上时,应先将重物吊起离地面2050c

36、m停止提升进行下列检查:起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物,必须拴拉绳。三、 应急准备 1、 机构与职责 一旦发生塔吊倾翻等安全事故,公司领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场,组织指挥应急处理,成立现场应急领导小组。 公司应急领导小组的组成 1、组 长 杨奕建2、副组长 莫成彦: 龙田兴 :3、组 员 骆德军:罗家丰:高其全:组长职责: 1) 决定是否存在或可能存在重大紧急事故,要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划,在不受事故影响的地方进行直接控制; 2)复查和评估事故(事件)可能发展的方向,确定其可能的发展过程;3)

37、指导设施的部分停工,并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离,并确保任何伤害者都能得到足够的重视; 4)与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排; 5)在场(设施)内实行交通管制,协助场外应急机构开展服务工作; 6)在紧急状态结束后,控制受影响地点的恢复,并组织人员参加事故的分析和处理。 副组长(即现场管理者)职责: 1)评估事故的规模和发展态势,建立应急步骤,确保员工的安全和减少设施和财产损失; 2)如有必要,在救援服务机构来之前直接参与救护活动; 3)安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到集中地带; 4)设立与应急中心的通讯联络,为应急服务机构提供建议和信息。 通讯联络组职责:

38、 1)确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速; 2)保持通讯设施和设备处于良好状态。 3)负责应急过程的记录与整理及对外联络。 技术支持组职责: 1) 提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 2) 指导抢险抢修组实施应急方案和措施。 3)修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 4)绘制事故现场平面图,标明重点部位,向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。 保卫组职责: 1)保护受害人财产。 2)设置事故现场警戒线、岗,维持工地内抢险救护的正常运作。 3)保持抢险救援通道的通畅,引导抢险救援人员及车辆的进入。 4)抢救救援结束后,封闭事故现场直到收到明确解除指令。 抢险抢修

39、组职责: 1) 实施抢险抢修的应急方案和措施,并不断加以改进。2)寻找受害者并转移至安全地带。 3)在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时,高度注意避免意外伤害。 4)抢险抢修或救援结束后,直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 医疗救治组: 1)在外部救援机构未到达前,对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。 2)使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。 3)协助外部救援机构转送受害者至医疗机构,并指定人员护理受害者。 后勤保障组职责: 1)保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。 2)提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。 2、应急资源 应急

40、资源的准备是应急救援工作的重要保障,项目部应根据潜在事故的性质和后果分析,配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。 应急物资主要有: a、氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套 ,救生圈数个;b、急救药箱1个; c、手电 3个(塔吊、电工、经理各1个); d、对讲机6部。 3、教育、训练 为全面提高应急能力,项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育,制定出相应的规定,包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。 4、互相协议 项目部应事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议,以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。 四、应急响应 施工过程中施工现场或

41、驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时,应迅速逐级上报,次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部质安部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递,由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议,协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定,如果事故特别小,根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示,请求启动建设单位的救援预案,建设单位的救援预案仍不能进行处理,则由建设单位的安全管理部门向建设局安监站或政府部门请示启动上一级救援预案。(1) 值班电话:项目

42、部实行昼夜值班制度,项目部值班时间如下: 7:0020:00; 20:007:00 (2)紧急情况发生后,现场要做好警戒和疏散工作,保护现场,及时抢救伤员和财产,并由在现场的项目部最高级别负责人指挥,在3分钟内电话通报到值班人员,主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救,如需可直接拨打120、110等求救电话。 (3)值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部质安部在30分钟内

43、以小组名义打电话向上一级有关部门报告。 (4)遇到紧急情况,全体职工应特事特办、急事急办,主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣,各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排,不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。 五、 塔吊突发事件应急预案 1、接警与通知:如遇意外塔吊发生倾翻等安全事故时,在现场的项目管理人员要立即用对讲机向项目部应急领导小组组长杨奕建汇报险情。 杨奕建立即召集项目付经理莫成彦、现场负责人龙田兴、劳务队长罗家丰、高其全、抢救指挥组其他成员,抢救、救护、防护组成员携带着各自的抢险工具,赶赴出事现场。 2、指挥与控制:抢救组到达出事地点,

44、在杨奕建指挥下分头进行工作。 首先抢救组和经理一起查明险情:确定是否还有危险源。如碰断的高、低压电线是否带电;塔吊构件、其它构件是否有继续倒塌的危险;人员伤亡情况;商定抢救方案后,项目经理杨奕建向公司总工(公司应急领导小组组长)梁瑞敏请示汇报批准,然后组织实施。 防护组负责把出事地点附近的作业人员疏散到安全地带,并进行警戒不准闲人靠近,对外注意礼貌用语。 工地值班电工负责切断有危险的低压电气线路的电源。如果在夜间,接通所有必要的照明灯光; 抢险组在排除继续倒塌或触电危险的情况下,立即救护伤员:边联系救护车,边及时进行止血包扎,用担架将伤员抬到车上送往医院。 对倾翻变形塔吊的拆卸、修复工作应请示

45、上级有关安全监督管理部门,并及时通知塔吊厂家来人指导进行工作。 塔吊事故应急抢险完毕后,项目经理杨奕建立即召集莫成彦、龙田兴、罗家丰、高其全和塔吊司机组的全体同志进行事故调查,找出事故原因、责任人以及制订防止再次发生类似的整改措施。 对应急预案的有效性进行评审、修订。 3、通讯 项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码,明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。 4、警戒与治安 安全保卫小组在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制,维护现场治安秩序。 5、人群疏散与安置 疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的

46、疏导要求进行疏散,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。 6、公共关系 质安部为事故信息收集和发布的组织机构,人员包括李畅和田明。质安部届时将起到项目部的媒体的作用,对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集,并对事故轻重情况进行删减,有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道,向内部报道主要是向项目部内部各工区、公司的报道等,外部报道主要是向业主、监理、设计等单位的报道。六、现场恢复 充分辩识恢复过程中存在的危险,当安全隐患彻底清除,方可恢复正常工作状态。 七、预案管理与评审改进 公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审,针对施工的变化及预案中暴露的缺陷,不断更新完善和改进应

47、急预案十五、多塔作业防碰撞措施1、塔吊的选型及布置 本根据现场实际情况,工程采用施工起重机械设备为5台,主要分担地下室及地面4栋楼的垂直运输和水平运输。塔机在施工现场布置中,为确保工程施工的安全,防止作业中大臂相互碰撞,特制定塔吊作业防碰撞措施。2、多塔同时作业的运行原则:1)低塔让高塔:塔身高度较低的塔机,在转臂前应观察塔身高度较高的塔机的运行情况后再运行。2)后塔让先塔:在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进入该区域的塔机要避让先进入该区域的塔机。3)动塔让静塔:在两塔机塔臂交叉遇有运行时,在一塔机无回转、变幅等动作时,另一进行回转或变幅的塔机应对其进行避让。4)轻车让重车:在两塔机同时运行时

48、,无载荷塔机应避让有载荷塔机。5)在前者优先:执行上列原则,当出现多项时,按排列顺序在前者优先。3、塔吊同时作业防碰撞措施 :1)塔式起重机操作过程的预防措施: 将塔式起重机的回转进行限位。必要时用木契设置固定的挡块,强制性限制回转在禁区内作业。 塔式起重机司机定人定岗,塔式起重机指挥人员要坚守岗位,严禁中途脱岗,发现事故苗头及时排除。 塔式起重机司机要服从分配,听从指挥,严禁开英雄车、赌气车。 加强沟通,特殊要求要事先申明和报告。塔式起重机加节前要事先向项目监理报告,待协商一致后方可作业。 设置警示灯和警示标志。提醒塔式起重机工作人员增强安全意识和防范观念。 多种类材料和物品不准放置在输电线

49、方向和附近,以免发生事故。 严禁带病运转,塔机在运行中如遇到机械故障。切记要严格按塔吊维修操作规程停机检修。塔机修好后,一定要试运行。在确认修好后方可使用,以防后患。 施工现场加强对大风天气监察及日常施工的安全监督工作。2)特殊情况下预防措施: 塔式起重机作业中断电后,塔式起重机司机要用木契等物品将回转机构锁住,防止大臂和吊钩相撞。 风力较大时要停止吊装作业,注意到防止大臂突然吹向电线侧和其它构筑物,造成安全事故。在这种情况下要将吊钩与可靠物体锚定。4、塔吊在水平面方向的防碰撞措施 低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞措施。 塔吊在现场的定位布置是关键,可通过严格控制两台塔吊之间的位置

50、关系,来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。依据塔式起重机安全规程(GB5144-94)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。由塔吊现场平面布置可知,四台塔吊中,相邻塔吊的距离均大于各自起重臂长度,即满足了施工需要,又克服了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊塔身之间的碰撞。5.塔吊在垂直方向的防碰撞措施 1)低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。 高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时,有可能引起低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。为杜绝此类事故发生,项目必须

51、对每一台塔吊的工作区进行合理划分,避免出现塔吊交叉工作区。同时,项目必须配备有合格操作证的、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。当现场风速达到6级风,相当风速达到10.813.8米/秒时,塔吊必须停止作业。另外,机租分公司配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。 2)高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施 由于相邻塔吊的作业面有交叉处,所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。为此,塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米,高塔起重

52、臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于2.5米。如此,能保证低塔起重臂拉杆上端距高塔大臂下端的距离控制在2米以上,符合塔式起重机安全规程(GB5144-94)中的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”。3)多台塔吊同时作业,应周密考虑锚固前后塔吊的高度差和锚固的时间差,保证主体结构施工全过程保持各塔吊间的高度差。如遇特殊情况或与方案有冲突,应适时调整。5.防碰撞高压线和临街建筑通用措施:1)塔吊再顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物直接发生碰撞。2)塔吊应由专职人员操作和管理。严禁违章作业

53、和超载使用。机械出现故障或者运转不正常时应立即停止使用,并及时予以解决。3)塔臂前端明显标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开,严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。4)从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开,避免在同一时间,同一地点两塔使用发生碰撞。5)塔吊在起吊过程中尽量使小车回位,当塔吊运转到施工需要地点时,在将材料运到施工地点。6)塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况。其吊运方向,塔臂转动位置,起吊高度,塔臂作业半径,互为交叉作业,并由专业信号已设立限位哨,以控制塔臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平吊运。7)禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业,严防吊运物体及吊绳相撞,确

54、保交叉安全。6多塔同时作业安全技术措施安全技术措施1)塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点并卸去吊钩上的吊索,大臂按顺风向停置。2)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机经统一确定频率后必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。3)信号指挥人员应与塔机组相对固定,无特殊原因不得随意更换指挥人员:指挥人员未经主管和负责人同意,不得私自换岗。4)指挥过程中严格执行信号指挥人员与塔机司机的应答制度,即:信号指挥人员发出动作指令时,先呼叫被指挥塔机的编号,待塔机司机应答后,信号指挥人员方可发出塔机动作指令。5)信号指挥人员必须时刻目视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中,信号指

55、挥人员还须环顾周围相邻塔机的工作状态,并发出安全指示语言。安全指示语言必须明确、简短、完整清晰。6)凡参加吊装作业人员必须熟悉吊索具的基本性能、最大允许负荷、报废标准和工件的捆绑、吊挂要求及指挥信号,严格执行本工种安全技术操作规程。7)起吊前应认真检查所需用的一切工具、设备是否良好,若发现链条、钢丝绳、麻绳以及工夹吊具已达到报废程度,应立即停止使用,作业人员应正确使用安全防护用品。8)垂直运输必须根据物件重量、体积、形状、种类采用适当的吊运方法,严禁超重,多塔操作时必须有专人负责指挥。9)吊运物件时,必须待物件重心平稳。起吊大型物件时必须有明显标志(白天挂红旗,晚上悬红灯)。多种物件吊运前应先进行试吊,确认可靠后方可吊运,散装物件必须采用专制的钢性吊桶。10)使用三脚架应绑扎牢固。杆距相等,杆脚固定牢靠,不可斜吊。使用千斤顶必须上

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