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文档简介
1、 水电站工程碾压混凝土坝裂缝预防施工管理 摘要:近年来,随着社会的不断进步,水电站的建设也取得了很大的发展。水电站的建设质量能够对人们的安全产生直接性的影响,现阶段,水电站碾压混凝土裂缝问题也渐渐受到了人们的关注。在对碾压混凝土裂缝问题进行防治的过程中,应该对产生裂缝的因素进行分析,然后有针对性的提出防裂对策,从而使碾压混凝土的质量得以保证。关键词:水电站工程;碾压混凝土坝裂缝预防;施工管理1 引言水利水电工程的建设目标是保障水资源的合理配置和利用,促进社会经济发展,改善人们的日常生产生活。在施工过程中,应加强施工管理,尤其是对于水利水电工程碾压混凝土的施工过程,更应该加强管理,确保施工管理,
2、促进水利水电工程建设的发展。2 水电站工程碾压混凝土坝裂缝产生原因分析(1)水化热低且释放缓慢。水泥水化是混凝土胶凝材料水化热的主要原因,由于碾压混凝土对于水泥用量减少,从而在很大程度上降低了水化热的产生;由于在碾压混凝土中对于粉煤灰的掺入量比较大,而粉煤灰的水化(二次水化)需要对水泥一次水化的产物ca(oh)2进行充分地利用,因此,粉煤灰的水化总是滞后于水泥的水化,进而在一定程度上延长碾压混凝土的水化过程,使水化潜热的释放变得缓慢,与纯水泥相比,掺入粉煤灰的胶凝材料的水化热比较低,而且水化曲线温峰也较纯水泥的低,温峰出现的时间也较纯水泥的迟,同时,胶凝材料的水化热曲线降温的过程也是比较慢的。
3、(2)相比常态混凝土,碾压混凝土早期极限拉伸值低,后期增长比较快。碾压混凝土的极限拉伸值与常态混凝土是一样的,而且,容易受到胶凝材料用量,混凝土的抗拉强度、弹性模量以及混凝土的龄期等的影响,其中胶凝材料的用量与混凝土的抗拉强度是最相关的两个因素,当混凝土的抗拉强度相同时,其主要会受到胶凝材料的影响。相关数据表明,碾压混凝土由于掺入大量粉煤灰,在后期其拉伸应变能力会随着龄期的增长而提高,长龄期能够达到与常态混凝土相当的拉伸应变能力。(3)常温干缩率低。与常态混凝土相比,碾压混凝土用水量较小,胶凝材料用量也比较少,但是,有比较大比例的粉煤灰的掺入,因此,干缩率明显要小,在很大程度上引起干缩裂缝的出
4、现。3 水电站工程碾压混凝土坝裂缝预防施工措施3.1 对原材料与配合比的优化进行深入,使混凝土综合抗裂性能得以提高通过对混凝土材料与配合比进行科学合理地选用,并对其温度的升降变化进行控制,从而使得水电站碾压混凝土裂缝问题得以有效地避免。具体来说,通过对碾压混凝土的材料、配合比进行选用,使混凝土的绝热温升较小,抗拉强度较大,极限拉伸变性较大,热强比较小,自生体积变形最好是微膨胀,至少是低收缩。通常来说,碾压混凝土内部温度的变化比较小,在水电站内混凝土坝主要是温度变形与化学变形。如果水泥的化学变形是微量的膨胀,在时间与降温上是同步的,因而部分收缩变形将能够有效地抵消化学膨胀,从而使混凝土收缩量能够
5、保持在混凝土极限拉伸范围内,在这种情况下,碾压混凝土不容易发生开裂。为了能够使碾压混凝土的性能得以有效地改善,使其抗裂性与抗拉性得以提高,可以适当地添加一些外加剂。例如,在碾压混凝土中添加适当量的bc-13缓凝早强减水剂,具有比较理想的早强效果与较长的缓凝作用。在夏季,其能够降低混凝土的水化热,对于碾压混凝土裂缝问题防止有着重要的作用,是夏季施工过程中比较理想的外加剂。外加剂在水泥中的掺量小但是取得的效果却是十分有效的,应该结合水电站工程施工的情况以及环境气候条件,在施工的过程中添加适当量的外加剂,对于碾压混凝土防裂效果的增强十分有效。3.2 应力控制碾压混凝土出现裂缝最本质的原因就是拉应力超
6、出了混凝土的抗拉极限,所以,合理调整水电站坝体当中的拉应力是必需的。(1)荷载应力控制。增加拱的中心角能够相应降低拉应力,但是如果中心角过大将会使得拱轴线跟河岸基岩等高线的夹角太小,使得拱端的推力过分趋向于下游,不利于坝肩的稳定。此外,适当加大坝体的厚度也能够降低拉力,这是现如今最为常用的方式,但是这样也会增加造价。这些因素在拱圈的设计当中都应该着重考虑。(2)温度应力控制。在工程的实际开展中,拱坝坝体的裂缝大多数都是由于施工期的温度拉应力产生的。要避免这些裂缝,重点要依靠施工期的温度控制。改善施工工艺,减少混凝土内部的温度上升,降低基础温差与内外的温差。准确控制混凝土的温度是降低拉应力、避免
7、出现裂缝的主要措施。通常选用的方法包含:在坝体的分区采用水泥来降低单位水泥的用量;利用冷却板和水、预冷骨料以及加冰拌合等方法降低混凝土的温度,采取增加混凝土强度、仓面保温等方式降低浇筑过程中的温度上升;在混凝土当中敷设水管,通入低温水来降低混凝土的温度;薄层浇筑,均匀上升,增加混凝土的热量散发,减少混凝土中的温度上升。增强混凝土的养生防护与坝面保温,控制温度湿度引起的不良影响。施工当中的大坝混凝土,极易引发早期的裂缝,引起裂缝的原因是不相同的,但是因为水化热升温、环境温度与湿度改变,产生比较大的温度应力与干缩应力导致的。因此,要增强对碾压混凝土的维护,控制环境温度、湿度产生的不良影响。坝面保温
8、是避免表面裂缝的最佳方法,在很多工程当中都得到了应用。表面保温材料主要包含保温被、聚乙烯起点薄膜,草袋和砂层保温、喷涂保温层等。3.3 卸料与平仓在实际施工中,应该综合考虑仓面的特征,斜层法施工铺料倾斜方向分为向右岸倾斜、向左岸倾斜。使用推进法进行施工时,斜坡坡度在1:101:15之间。开仓段施工:将碾压混凝土采用运输至仓面位置,然后进行开仓段施工,在施工中,必须注意尽量减小每个铺筑层在斜层前进方向的厚度,而且上一层必须严密包裹下一层,倾斜面坡比在1:101:15之间。在斜层的前进方向,每5.0m作为一个斜层升层长度。每完成一次前进,都需要对缝面进行清洗,然后铺设一层砂浆,砂浆厚度在11.5c
9、m,铺设完成后即可进行碾压施工。在进行碾压时,应该预留0.50.8m的宽度不进行碾压,在进行下一斜层碾压时一并碾压。在实际浇筑过程中,对于水平段外侧斜角部位的混凝土,需要人工清除10m厚度。平仓段施工:在开仓段施工完成后,应该在前进方向均匀铺设砂浆材料,厚度应该控制在23cm之间,然后进行碾压。为了避免坡脚处的碾压混凝土骨料受到碾压,在实际施工过程中,可以使用预铺水平垫层施工方法,严格控制振动碾,避免接触到老混凝土面。对“1”位置的老混凝土进行清洗,然后摊铺砂浆,碾压混凝土,形成水平垫层。对“2”位置部位的斜层铺筑反复进行摊铺和碾压,直至收仓段施工开始。收仓段施工:首先进行清扫、冲洗、摊铺砂浆。采用折线型式进行施工,在施工过程中应该尽量避免施工设备的干扰,并且考虑各个折线层之间的塑性结合。本工程碾压混凝土的压实厚度采用30cm,平仓厚度为3335cm。4 结语水利水电工程碾压大坝混凝土施工中,为了确保施工质量,应该严格控制各个施工工序,综合考虑施工中的所有细节,提高施工进度,确保碾压混凝土大坝施工的顺畅度和施工质量,发挥碾压混凝土施工优势,促进我国水利水电工程建设的发展。参考文
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