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文档简介

1、汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程学习情境5:发动机冷却系的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程任务载体任务载体一辆2003款赛欧乘用车行驶34000km,据车主描述,车辆行驶一会儿(约10min)水温表指示迅速上升,到了中线(水温表约90),此时电子扇不工作;然后水温表就很快接近红线,这时电子扇低转速,高速风扇不起作用,开空调之后电子扇工作正常。发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程学习目标学习目标通过本学习情境的学习,您将做到:通过本学

2、习情境的学习,您将做到:1.能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆信息。辆信息。2.能分析冷却强度下降引起水温过高的原因。能分析冷却强度下降引起水温过高的原因。3.能根据故障现象制定正确的维修计划。能根据故障现象制定正确的维修计划。4.能正确选择工具和设备对冷却系引起的突然故障进行应急能正确选择工具和设备对冷却系引起的突然故障进行应急修理。修理。5.能按照正确操作规范进行冷却系故障元件的更换。能按照正确操作规范进行冷却系故障元件的更换。6.能正确检查冷却系故障的修复质量。能正确检查冷却系故障的修复质量。发动机温度过高的应急修理发动

3、机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程学习内容学习内容1. 作用2.类型 3.组成 4.结构原理5. 实施指导发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识1.作用作用对发动机中的高温机件进行冷却,维持发动机正常工作温度,保证发动机正常运行。发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识2.类型类型发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识3.组成组成发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修

4、理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识3.组成组成发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识4.结构原理结构原理4.1 散热器散热器发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识4.结构原理结构原理4.2 散热器盖散热器盖当散热器内由于温度当散热器内由于温度升高使用压力升高到升高使用压力升高到一定数值时,蒸气阀一定数值时,蒸气阀打开,当散热器内温打开,当散热器内温度下降,产生一定真度下降,产生一定真空时,空气阀打开,空时,空气阀打开,吸入空气。由于这两吸入

5、空气。由于这两个阀的作用,不但可个阀的作用,不但可以提高冷却液的沸点,以提高冷却液的沸点,还可防止当散热器内还可防止当散热器内水量减少,或压力降水量减少,或压力降低时冷却管被大气压低时冷却管被大气压瘪瘪当大气压当大气压水箱气压,空气阀开启水箱气压,空气阀开启发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程当大气压当大气压水箱气压,蒸汽阀开启水箱气压,蒸汽阀开启相关知识相关知识4.结构原理结构原理4.2 散热器盖散热器盖发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识4.结构原理结构原理4.3 补偿水

6、桶补偿水桶为了防止防冻液的损失,为了防止防冻液的损失,在冷却系设置了补偿水桶,在冷却系设置了补偿水桶,可对散热器内的防冻液起可对散热器内的防冻液起到自动补偿的作用。到自动补偿的作用。发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识4.结构原理结构原理4.4 膨胀水箱膨胀水箱闭式水冷系的膨胀水箱闭式水冷系的膨胀水箱除能对散热器冷却液起除能对散热器冷却液起到自动补偿作用外,还到自动补偿作用外,还可及时将冷却液内水气可及时将冷却液内水气分离,避免分离,避免“穴蚀穴蚀”产产生。生。发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应

7、急修理精品课程精品课程相关知识相关知识4.结构原理结构原理4.5 水泵水泵功用:实现冷却功用:实现冷却液中水套和散热液中水套和散热器之间进行循环。器之间进行循环。大多采用离心式大多采用离心式水泵水泵发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识4.结构原理结构原理4.5 水泵工作原理水泵工作原理发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识4.结构原理结构原理4.6 百叶窗百叶窗发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知

8、识4.结构原理结构原理4.6 百叶窗百叶窗发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识4.结构原理结构原理4.7风扇风扇发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识4.结构原理结构原理4. 8风扇控制电路风扇控制电路水温较低时的控制水温较低时的控制冷却液温度开关接通后,风扇继电冷却液温度开关接通后,风扇继电器即接地,断电器线圈的电磁力使器即接地,断电器线圈的电磁力使触点保持断开,电流不能流至风扇触点保持断开,电流不能流至风扇电动机。电动机。发动机温度过高的应急修理发动机温度过

9、高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识4.结构原理结构原理4. 8风扇控制电路风扇控制电路水温较高时的控制水温较高时的控制热敏开关热敏开关冷却液温度开关冷却液温度开关断开,风扇继电断开,风扇继电器电路即中断。器电路即中断。于是接头闭合,于是接头闭合,向风扇电动机供向风扇电动机供电,使风扇高速电,使风扇高速转动。转动。发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识4.结构原理结构原理4.9节温器节温器功能:控制冷却水的大小循环路线,从而调节冷却的温度,保证发动机在正常工作温度下工作。发动机温度过高的应急修理发

10、动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识小循环小循环4.结构原理结构原理4.9节温器节温器节温器关冷却液温度冷却液温度70 发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识4.结构原理结构原理4.9节温器节温器冷却液混合循环冷却液混合循环70冷却液温度冷却液温度80 发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程相关知识相关知识4.结构原理结构原理4.9节温器节温器大循环大循环节温器开 80 冷却液温度冷却液温度发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理

11、汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程根据任务性质,将任务进一步细分为两个小根据任务性质,将任务进一步细分为两个小任务:任务:1 1、冷却强度下降冷却强度下降导致发动机过热的应急修理导致发动机过热的应急修理2 2 、发动机、发动机自身温度升高自身温度升高导致发动机过热的应急修理导致发动机过热的应急修理发动机温度过高的应急修理发动机温度过高的应急修理任务分析任务分析汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导1.原因分析原因分析冷却液温度过高冷却液温度过高冷却强度下降导致冷却强度下降导致节温器故障节温器故障风扇故障风扇故障水泵故障水泵故障散热器故障散热器故障冷却液感应冷却液感应塞或

12、仪表电塞或仪表电路故障路故障水套堵塞水套堵塞节温器不能节温器不能打开打开电路故障或电路故障或叶片折断或叶片折断或转速低转速低性能下降性能下降或漏水或漏水堵塞或堵塞或漏水漏水感应塞故障或仪感应塞故障或仪表或电路故障表或电路故障任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导2.故障诊断故障诊断发动机过热发动机过热检查风扇转动情况检查风扇转动情况N皮带打滑或电机电路故障皮带打滑或电机电路故障Y检查冷却液量检查冷却液量冷却系统泄漏冷却系统泄漏NY检查散热器温度检查散热器温度过低过低节温器或水泵故节温器或水

13、泵故障或水套堵塞障或水套堵塞其他原因引起的其他原因引起的过热过热过高过高正常正常报警灯电报警灯电路或感应路或感应塞故障塞故障任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.1节温器节温器损坏损坏或失灵的应急或失灵的应急修理修理故障现象:行车途中,发动机冷却水足够,且风扇、故障现象:行车途中,发动机冷却水足够,且风扇、水泵工作正常的情况下,发动机水温仍然过高。水泵工作正常的情况下,发动机水温仍然过高。拆掉节温器拆掉节温器处理方法处理方法任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热

14、的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.2风扇皮带风扇皮带损损坏的应急处理坏的应急处理(1)更换皮带;)更换皮带;(2)修复断裂的皮带。可在皮带的)修复断裂的皮带。可在皮带的断开端头处钻孔,用铁丝连接后继断开端头处钻孔,用铁丝连接后继续使用。续使用。(3)无法修复时,可用备用打气泵)无法修复时,可用备用打气泵皮带代用。长度不符按上述方法连皮带代用。长度不符按上述方法连接。接。(4)当无上述条件时,也可将若干)当无上述条件时,也可将若干股尼龙绳搓紧在一起,使其长度、股尼龙绳搓紧在一起,使其长度、粗细与原来皮带相

15、似,绳头裹在中粗细与原来皮带相似,绳头裹在中间。间。采用以采用以下方法下方法任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.2风扇皮带风扇皮带损损坏的应急处理坏的应急处理(5)也可用女)也可用女士的长筒丝袜临士的长筒丝袜临时代替,将两只时代替,将两只丝袜并在一起代丝袜并在一起代替临时使用。替临时使用。任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.3电动风扇

16、失电动风扇失灵灵的应急处理的应急处理(1)当风扇不转时,可能是热敏开关损坏,用导线将热敏开关短路,使风扇恒速转动)当风扇不转时,可能是热敏开关损坏,用导线将热敏开关短路,使风扇恒速转动导线导线方法方法1任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.3电动风扇失电动风扇失灵灵的应急处理的应急处理(2)当继电器故障导致风扇不转时,用导线将继电器两触点跨接起来。)当继电器故障导致风扇不转时,用导线将继电器两触点跨接起来。导线导线方法方法2任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热

17、的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.4水泵损坏水泵损坏的的应急处理应急处理AB胶是液体工具胶,是一胶是液体工具胶,是一种高性能结构胶,使用非种高性能结构胶,使用非常方便。常方便。A管和管和B管胶,还有一片管胶,还有一片用于调和搅拌的塑料刀用于调和搅拌的塑料刀片。片。(1)如果是壳体裂纹漏水,)如果是壳体裂纹漏水,用用AB胶等黏结剂粘补。方法:胶等黏结剂粘补。方法:分别打开分别打开A管胶和管胶和B管胶,挤管胶,挤出等量的胶水混合在一起,然出等量的胶水混合在一起,然后用塑料刀片涂抹在裂纹外,后用塑料刀片涂抹在

18、裂纹外,等干硬后即可。等干硬后即可。方法方法1任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.4水泵损坏水泵损坏的的应急处理应急处理方法方法2如途中无黏结剂时,可用鸡蛋清如途中无黏结剂时,可用鸡蛋清加水泥搅拌成糊状后涂在裂缝处,加水泥搅拌成糊状后涂在裂缝处,待水泥凝固后即可使用。待水泥凝固后即可使用。任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.4水泵损坏

19、水泵损坏的的应急处理应急处理方法方法3若水泵严重损坏不能泵水,又无法修复时,可利用若水泵严重损坏不能泵水,又无法修复时,可利用汽油桶等较大容器,固定在车上适当位置,加满水汽油桶等较大容器,固定在车上适当位置,加满水后用两根胶管分别接在发动机进、出水口,而两根后用两根胶管分别接在发动机进、出水口,而两根管子的另一端插入容器内并固定牢靠,利用发动机管子的另一端插入容器内并固定牢靠,利用发动机冷热水的自然循环作用,使发动机冷却,进行应急冷热水的自然循环作用,使发动机冷却,进行应急使用。使用。任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修

20、理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.5散热器漏水散热器漏水的应急处理的应急处理现象:发动机温度过高,检查时发现发动机缺水。现象:发动机温度过高,检查时发现发动机缺水。常用的应急方法常用的应急方法紧固紧固断开(部分冷却管)断开(部分冷却管)堵漏堵漏锡焊修补锡焊修补任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.5散热器漏水散热器漏水的应急处理的应急处理具体方法具体方法(1)、如水箱的进、)、如水箱的进、出水管因破裂或砂眼漏出水管因破裂或砂眼漏水,可用厚塑料

21、布或胶水,可用厚塑料布或胶布缠绕,在布条上涂一布缠绕,在布条上涂一些肥皂,再用细金属丝些肥皂,再用细金属丝或绳索捆牢扎紧后即可。或绳索捆牢扎紧后即可。查找漏水部位查找漏水部位任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程(2)、如上下水室。)、如上下水室。有破损漏水,可先用布有破损漏水,可先用布条或适当大小的木条堵条或适当大小的木条堵塞,再用软肥皂或熔化塞,再用软肥皂或熔化后的沥青涂在其周围临后的沥青涂在其周围临时补救。时补救。实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.5散热器漏水散热器漏水的应急处理的应急处理具体

22、方法具体方法修补水箱水管的工具材料修补水箱水管的工具材料任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施具体方法具体方法3.5散热器漏水散热器漏水的应急处理的应急处理(3)、)、如果散热器个别冷却如果散热器个别冷却水管漏水,可用尖嘴钳将漏水管漏水,可用尖嘴钳将漏水的冷却水管夹扁,使水管水的冷却水管夹扁,使水管断流,防止其漏水。断流,防止其漏水。注意:注意:这时应保持中速行驶。这时应保持中速行驶。任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修

23、理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.5散热器漏水散热器漏水的应急处理的应急处理具体方法具体方法(4)、采用锡焊法焊修散)、采用锡焊法焊修散热器的渗漏,通常要到水箱热器的渗漏,通常要到水箱专门的修理店专门的修理店。任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.5散热器漏水散热器漏水的应急处理的应急处理(5)、)、采用采用502502胶修补胶修补其具体方法是:其具体方法是:用刮刀刮净破裂处用刮刀刮净破裂处用酒精清用酒精清洗洗将将50

24、2502胶挤入医用棉花内(以润透棉花为合胶挤入医用棉花内(以润透棉花为合适量)用尖嘴钳塞入破裂处,并用锐器使之塞适量)用尖嘴钳塞入破裂处,并用锐器使之塞牢牢顶压数分钟后,除去顶具顶压数分钟后,除去顶具固化固化20min20min后就后就可使用。可使用。具体方法具体方法任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3. 6水箱出水水箱出水管被吸瘪管被吸瘪的应的应急处理急处理管子老化导致被吸瘪管子老化导致被吸瘪方法方法1、更换新的水管;、更换新的水管;2、找直径大小合适的弹、找直径

25、大小合适的弹簧放入橡皮管内给予支簧放入橡皮管内给予支撑即可撑即可任务任务1 1 冷却强度下降导致发动机过热的应急修理冷却强度下降导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程任务任务2 2 发动机发动机自身温度升高自身温度升高导致发动机过热的应急修理导致发动机过热的应急修理1.原因分析原因分析发动机自身温度升高导致发动机自身温度升高导致实施指导实施指导冷却液温度过高冷却液温度过高点火正时过早点火正时过早(汽油机)(汽油机)或喷油时间过或喷油时间过早(柴油机)早(柴油机)发动机发动机长期大长期大负荷工负荷工作作润滑润滑不良不良气缸垫损气缸垫损坏使燃烧坏使燃烧气体窜入气体窜入水道

26、水道导致爆震或早燃导致爆震或早燃混合气过混合气过稀或过浓稀或过浓燃烧时间燃烧时间变长变长发动机发动机过热过热燃烧室燃烧室积炭过多积炭过多汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程一辆中巴车一辆中巴车,在冷车行驶在冷车行驶1KM左右,出现水温上升左右,出现水温上升到到95,并伴有动力不足,加速不良等症状。停,并伴有动力不足,加速不良等症状。停车检查,冷却液量充足,风扇正常转动,但水温车检查,冷却液量充足,风扇正常转动,但水温仍然过高。仍然过高。 任务载体任务载体任务任务2 2 发动机发动机自身温度升高自身温度升高导致发动机过热的应急修理导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课

27、程实施指导实施指导2.故障诊断故障诊断发动机过热发动机过热检查风扇、冷却液量及质量、检查风扇、冷却液量及质量、水泵、节温器等是否正常水泵、节温器等是否正常冷却强度冷却强度下降导致下降导致Y检查点火正时或喷油正时检查点火正时或喷油正时N调正时即可调正时即可NY检查进气系统是否漏气检查进气系统是否漏气Y检查润滑油数量及品质检查润滑油数量及品质N补充或更换补充或更换任务任务2 2 发动机发动机自身温度升高自身温度升高导致发动机过热的应急修理导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程检查进气系统是否漏气检查进气系统是否漏气实施指导实施指导2.故障诊断故障诊断Y修复或更换修复或更换

28、N检查燃油系统压力检查燃油系统压力Y气缸垫密封不严气缸垫密封不严或缸盖变形或缸盖变形N检查水箱是否向外喷水检查水箱是否向外喷水清除即可清除即可N燃烧室内积炭过多燃烧室内积炭过多任务任务2 2 发动机发动机自身温度升高自身温度升高导致发动机过热的应急修理导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.1 汽油机点火不正时造汽油机点火不正时造成发动机发热的应急方法成发动机发热的应急方法(1)顺时针转动分顺时针转动分电器提前点火电器提前点火逆时针转动分逆时针转动分电器延迟点火电器延迟点火任务任务2 2 发动机发动机自身温度升高自身温度升高导致发

29、动机过热的应急修理导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施(2)具体步骤)具体步骤点火正时记号点火正时记号任务任务2 2 发动机发动机自身温度升高自身温度升高导致发动机过热的应急修理导致发动机过热的应急修理1)启动发动机,在无载条件下以)启动发动机,在无载条件下以3000r/min的转的转速运转直至冷却风扇启动,使发动机慢慢到怠速。速运转直至冷却风扇启动,使发动机慢慢到怠速。2)松开压紧螺栓并向左或向右转动分电器外壳进)松开压紧螺栓并向左或向右转动分电器外壳进行调节,向左转动点火提前,向右转动点火推迟,行调节,向左转动点火提前,向右转

30、动点火推迟,(视车型而定)。(视车型而定)。3)路试检查)路试检查将发动机走热到将发动机走热到7080后,在平坦道路上以直接后,在平坦道路上以直接档行驶,突然将加速踏板踩到底,直到车速不再档行驶,突然将加速踏板踩到底,直到车速不再增加为止,如果在急加速时能听到轻微的敲击声,增加为止,如果在急加速时能听到轻微的敲击声,且很快消失,表示点火时间正确。否则说明点火且很快消失,表示点火时间正确。否则说明点火时间过早或过迟,应继续调整。时间过早或过迟,应继续调整。汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.2 柴油机喷油不正时造成柴油机喷油不正时造成发动机发热的应急发

31、动机发热的应急方法方法任务任务2 2 发动机发动机自身温度升高自身温度升高导致发动机过热的应急修理导致发动机过热的应急修理1 1)供油正时的检查)供油正时的检查检查方法:检查方法:拆下第一缸高压油管靠喷油泵的一端与测试管相连接,将加速踏板踩到底,转动曲轴或直接撬动喷油泵柱塞,向第一缸供油若干次,直至测试管内充满柴油为止,将测试管内柴油弹出少许,以便观察供油开始时刻,正转曲轴至测试管内柴油刚刚开始移动为止,这时飞轮壳上指针的指示即是实际的供油提前角,将其与规定之相比较即知供油正时的迟早。汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程任务任务2 2 发动机发动机自身温度升高自身温度升高导致发动机过热的应

32、急修理导致发动机过热的应急修理实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.2 柴油机喷油不正时造成柴油机喷油不正时造成发动机发热的应急发动机发热的应急方法方法2)供油正时的调整供油正时的调整若实际供油提前角与规定不符,可通过微调部位予以调整若实际供油提前角与规定不符,可通过微调部位予以调整 以联轴器驱动的喷油泵。以联轴器驱动的喷油泵。旋松联轴器上主动盘与主动凸缘连接螺栓,适当转动凸轮轴进旋松联轴器上主动盘与主动凸缘连接螺栓,适当转动凸轮轴进行调整(供油提前角过大,应反转凸轮轴;过小则正转),调行调整(供油提前角过大,应反转凸轮轴;过小则正转),调好后将连接螺栓拧紧。好后将连接螺栓拧紧。汽车应急修理

33、汽车应急修理精品课程精品课程2)供油正时的调整供油正时的调整 以法兰盘连接的喷油泵。以法兰盘连接的喷油泵。旋松法兰盘紧固螺栓,适当扳动喷油泵泵体予以调整(供油提旋松法兰盘紧固螺栓,适当扳动喷油泵泵体予以调整(供油提前角过人,将其按喷油泵凸轮轴旋向顺转,过小则反转),调前角过人,将其按喷油泵凸轮轴旋向顺转,过小则反转),调整完毕后拧紧法兰盘紧固螺栓。整完毕后拧紧法兰盘紧固螺栓。 直接由柴油机正时齿轮驱动的喷油泵。直接由柴油机正时齿轮驱动的喷油泵。使正时齿轮的正时记号与喷油泵驱动齿轮的的正时记号对正。使正时齿轮的正时记号与喷油泵驱动齿轮的的正时记号对正。任务任务2 2 发动机发动机自身温度升高自身

34、温度升高导致发动机过热的应急修理导致发动机过热的应急修理实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.2 柴油机喷油不正时造成柴油机喷油不正时造成发动机发热的应急发动机发热的应急方法方法汽车应急修理汽车应急修理精品课程精品课程实施指导实施指导3.应急措施应急措施3.3 气缸垫密封不严气缸垫密封不严的应急处理的应急处理 首先将缸盖螺栓按要求扭紧首先将缸盖螺栓按要求扭紧,若仍无好转就应考虑是气缸垫若仍无好转就应考虑是气缸垫烧损烧损,更换气缸垫或修补缸垫。更换气缸垫或修补缸垫。 拆下缸垫后发现局部烧坏,可以用剪刀剪下一块牛皮腰带、拆下缸垫后发现局部烧坏,可以用剪刀剪下一块牛皮腰带、汽车车轮后面的橡胶挡泥板等来添补急救,剪下的略微大一汽车车轮后面的橡胶挡泥板等来添补急救,剪下的略微大一点,然后涂上一点黄油(润滑油)、用榔头砸平,盖上汽缸点,然后涂上一点黄油(润滑油)、用榔头砸平,盖上汽缸盖,扭紧缸盖螺栓。盖,扭紧缸盖螺栓。任务任务2 2 发动机发动机自身温度升高自身温度升高导致发动机过热的应急修理导致发动机过热的应急修理汽车应急修理汽车应急修理精品

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