护栏工作总结报告

1、护栏工作总结报告 篇一：护栏首件施工总结 外环线东北部调线工程 第 2 标段 现场检查（监理、项目经理部 护栏首件施工总结 编制单位：中铁十八局集团第五工程有限公司 二一五年五月四日 目录 况 1 工 程 概 1 2 编 制 依 据 1 3 编 制 目 的 1 4 施 工 人 员 及设 备情 况 . 2 5 首件工 程 现 场 施 工 情 况 3 护 栏 底 理 3 扎 4 装 5 凝土 筑 护 首件工程 足 12 钢筋保护 差 3 测 量 放 部凿毛处 钢筋加工和绑 护栏模板安 护栏混 浇 9 拆模 与 养 11 6 存在的不 防撞护栏 层存在偏 12气 泡 12 色 差 13 7 结 束

2、语 13 墩柱施工总结 1 工程概况 本工程为外环线东北部调线工程第二合同段，工程修筑 范围为K4+K4+,为跨北环铁路分离式立交，路线全长746m。 共有预应力现浇箱梁 14联，其中10#13#墩跨越现状北环 铁路。立交桥分左右两幅，单幅全宽，桥面宽，为双向 8 车 道，左右幅桥间设中央分隔带宽。 我标段首件护栏选定 Z22-Z23#外侧护栏20m,护栏里程 为 K4+945-K4+966, 护栏底面断面宽为，顶面断面宽为，混 凝土设计标号为 C35,设计方量为/m,钢筋/m。 2 编制依据 天津市高速公路工程施工技术规程（ TBJ8-XX）； 天津市市政工程施工技术规范 DB29-75-X

3、X）； 公 路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-XX )； 工程测量规 范(GB50026-93);公路桥涵养护规范 (GTGH11 -XX); 城市桥梁工程质量检验标准(DB29-51-XX) ；混凝 土结构工程施工质量验收规范(GB50204-XX) ；天津 市公路工程施工标准化技术指南(桥梁工程) 天津市高速 集团标准化施工工法( 13 册 混凝土防撞护栏及桥面铺装) 国家现行相关施工及验收规范、规程、质量技术标准，以及 天津地区在安全文明施工、环境保护等方面的规定。 3 编制目的 通过护栏首件工程施工，确定劳动力、机械设备等的最 佳组合，以及各工序之间的衔接，并以此为依据指导全施工

4、 段桥梁护栏施工，确保工程质量。为了能尽快使桥梁护栏的 施工步入正轨，我标段进行了桥梁护栏首件工程施工，安排 工程技术人员全过程旁站，监理工程师参与全过程监控，确 保桥梁护栏进场原材料 为合格原材料，钢筋焊接、绑扎，模板安装垂直度均符 合规范要求，砼严格按照实验配合比拌制，砼密实度、外观 质量均达到设计规范要求。 4 施工人员及设备情况 施工管理人员表 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 姓名 刘富华 李月沛 袁 全 杨荣碧 焦叶飞 冯希超 杨 翠 赵海清 安志南 职务 项目经理 常务副经理 项目总工 项目书记 工程 部部长 测量主管 试验室主任 物资科长 305 队队长 施工队伍进场人

5、员统计表 分工 总指挥 副总指挥 总体技术负责人 安全文明施 工 现场质量检查 现场测量负责人 试验负责人 现场物资 负责人 现场施工安排 施工进场设备、材料统计表 5 首件工程现场施工情况 测量放样 为了控制护栏的平面位置，我部测量负责人在箱梁顶板 上用坐标法精确测出护栏的内侧边线，在内侧边线引出作为 护栏内边线控制线，经测量监理工程师验收合格之后，此点 作为支立护栏模板的内侧控制线，确保护栏位置准确。 护 栏底部凿毛处理 护栏底部凿毛后效果 (1) 凿毛前先用墨线弹出护栏控制边线再利用电锤进行 凿毛，剔除表面砂浆直至露出混凝土骨料为止。 篇二：防撞护栏总结报告 防撞护栏总结报告 、工程概况

6、 首件工程为首先制造出的第一批工程成品，根据我项目 部的实际情况，并结合业主下发的“首件工程认可制”中关 于进行首件工程操作的要求，我部选取了施工情况具有代表 性的习武场大桥左幅第一跨防撞护栏作为首件工程，其结构 断面尺寸为：43 X 120 X。砼采用C30混凝土。 二、机构组成 1 、主要人员 经理部人员：主管领导 1 名，技术人员 1 名，质检人员 1 名，测量人员 2 名。经理部人员配置符合现场施工要求。 施工班组人员：指挥工 1 名，机械维修工 1 名，钢筋制 作与安装工 6 名，模板工 4 名，砼工 4 名。施工班组人员配 置符合现场施工要求。 2、设备投入情况 钢筋切割机 1 台

7、、电焊机 2 台、钢筋弯曲机 1 台、钢筋 调直机 1 台、吊车 1 台、混凝土运输车 2 台。 3、管理机构设置 组 长：文六智 （ 项目经理 ） 全面负责 副组长 : 赵健茜 （ 项目总工 ）技术负责 杨云学 （ 执行经理 ） 现场施工调度负责 组 员：甘国全 （ 工程部部长 ） 具体技术负责 胡国书 （ 物资保障部 ） 机械设备保障负责 邹明富 （ 质检工程师 ） 现 场质量负责 李声焕（试验室主任 ）现场试验负责 詹万金 （安 全环保工程师 ） 现场安全环保负责 周守军 （ 测量工程师 ） 现场测量负责 三、质量保证 1、质量保证体系 项目部严格按照 IS9001-XX 质量保证标准和

8、质量改进活 动，建立三级质量管理体系，在项目部设安全质量部及专职 质检工程师， 工程队设专职质检员， 班组设兼职质量检查员， 对施工的全方位进行质量管理、监督、检查，并制定切实有 效的能够保证工程质量的措施，克服质量通病，创优质首件 精品工程。 2、质量保证措施 、抓思想观念，树优质首件工程意识 在本项目中，将按照 “优质首件工程施工自保体系标 准”进行施工要素的配置，项目经理、项目总工、主要技术 管理人员的资历不低于标准的要求，保证生产组织系统、质 控系统、计量支付系统、机械设备系统完备，为“优质首件 工程”的实施保驾护航。 、制定各项质量管理制度 、施工过程中，严格执行国家发布的建设工程质

9、量 管理条例 和项目办关于加强建设工程质量管理的各项规章制度， 严格执行基本建设管理程序。 、全面落实强制性质量管理条文、四川省有关质量管 理的技术规范要求和业主的项目管理大纲和质量管理手册， 确保建筑结构质量，保障使用功能。 、认真学习领会国家建设工程质量管理条例，明 确施工单位是工程建设质量的直接责任者，施工过程中必须 严格执行基本建设程序，全面加强质量监督管理，认真落实 工程质量责任制，确保各环节工程质量管理落实到位。 、建立并强化技术管理和质量监控制度，编制科学 的施工组织设计和施工技术方案，经建设单位及监理审查批 准后实施。加强各分项工程的施工管理，严格执行各项技术 规范要求。 、全

10、面提高施工管理水平，保障工程质量 、提高技术质量标准，执行首件工程的技术和质量标 准，从根本上提高质量。 、加强施工组织管理，坚持施工过程三级验收制度。 加强工序自检自查，及时消灭质量隐患。班组设专职质 量检查员，项目部设专职质检工程师，与现场监理共同形成 三级验收体系，坚持施工过程三级验收制度。 、加强施工过程控制，加大巡视旁站力度 加强施工过程控制，把质量隐患消灭在萌芽状态。施工 中，工长、技术员、质检员、试验员深入施工一线，加大对 般工序的巡视、检 查、抽查力度，对重要工序进行全过程旁站监督，及时 发现问题、解决问题。 3、技术保证措施 、项目部总工程师总负责，工程技术人员负责具体施 工

11、方案的落实，施工队长抓日常施工质量，现场配备专职质 检员一名，负责质量把关。 、施工时严格按图纸和施工规范进行施工。 、现场试验时，认真、及时地填写试验过程中的各类 数据，以保证首件工程成果的真实性、可靠性。 、严格报表制度，对隐蔽工程检查项目必须及时报监 理工程师检查。 、虚心接受监理单位及业主提出的指导意见，积极请 教完善质保措施。 、制定一套系统完整严格的检测管理制度，把一些对 质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来；按照 “跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。 、加强测量、试验、检验等基础性技术工作。配备先 进的测量、试验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。 、特殊工

12、种人员均需持证上岗， 并接受岗前培训教育。 四、施工工艺、过程控制 1、施工工艺 在凿毛后的箱梁梁顶面准确进行放样，检查校正梁板预 埋钢筋T咼标号砂浆找平层施工T绑扎钢筋T安装模板T 浇筑砼T拆除模板T养护及切缝。 2、施工放样 按控制点坐标和设计图纸要求，用全站仪放出防撞栏平 面位置，用水准仪测量出桥面标咼，并将防撞护栏的位置弹 上墨线，测量精度在允许范围内。 3、预埋钢筋位置的调整 依据护栏底部墨线检查防撞护栏预埋筋位置，并对其进 行调整，做到外形平顺。 4、护栏底找平层施工 在护栏内外模支立的位置先铺筑一层水泥砂浆进行找 平（施工找平层时注意过桥管线镀锌槽钢的预埋） ，确保护 栏顶面线形

13、平顺。 5、钢筋制作、绑扎 钢筋制作必须严格按设计图和技术规程下料，并集中进 行制作，确保每根钢筋尺寸一致。 钢筋安装时，根据测量数据和图纸要求，焊接防撞护栏 钢筋骨架，钢筋骨架和预埋钢筋单面焊接，焊接长度10d。 护栏主骨架钢筋采用专用的“定位器”进行安装，确保 整体线形平顺，采用定位器安装护栏钢筋时按照每5m 一节 段绑扎。 先将护栏 5m 段两端头骨架筋准确定位，再将定位器安 放在已焊接牢固的骨架筋上（每节段护栏设 2 个定位器为， 上下各一个）。然 篇三：县公路安保工程路侧护栏工作总结告 XX县公路安保工程（路侧护栏）建设 工作总结 一、概况 （一）建设依据 XX县地处四川盆地西北部，

14、全县幅员面积XX平方公里， 属于山地丘陵地区。全县通车公路总里程XX多公里，多分 布于山地，或跨越江河、山谷，或依山傍水而建，存在严重 的安全隐患。近年来，虽然在一些特别危险的路段设置了波 形梁护栏，但所设置的数量较少，远不能满足公路全线的安 全要求。 本项目就是在这样的背景下提出来的。XX 年, 市交通运 输局以X交发XXXX号文件下达我县22条农村公路路侧护 栏建设任务公里，公路管理处以X交公发XXXX号文件下达 我县 2 条国省干线路侧护栏建设任务公里，全县共计建设总 任务公里。 接到建设任务后 , 通过县交通运输局和公路管理所申请， 县发展改革和商务局分别以 X发改商务XXXX号和XX

15、号， 批准我县建设农村公路路侧护栏千米和国省干线公路路侧 护栏千米。 （二）建设规模及主要技术指标 本次路侧护栏建设目标任务为千米，实际完成千米。采 用的主要技术标准如下： （三）工程进度 本项目于XX年7月开工建设，XX年9月完工。 （四） 项目投资及来源 本项目总投资 X 元，其中建安费 X 万元，具体情况是： 农村公路路侧护栏投资 XX万元，国省干线公路路侧护栏投 资XX万元。（五）主要工程数量： （六）主要参建单位，包括设计、施工、监理等单位 一览表： 二、建设管理情况 （一）前期工作 1. 设计单位招标 2. 施工单位招标 3. 监理单位招标 （二）征地拆迁 本项目未 涉及 （三）项

16、目管理 1. 项目管理机构设置及职能 2. 质量控制措施与效果（包括发生重大及以上质量事故 及处理情况） 。 3. 安全生产（包括发生重大及以上生产安全事故及处理 情况）。 4. 进度管理。 5. 工程变更。 6. 工程造价控制（包括工程决算、工程款支付） 。 7. 廉政建设（包括措施建设和执行，有无人员违法、违 纪，以及因不廉政被处分或被起诉） 。 8. 其它情况 三、交工验收及相关问题 （一）各合同段交工验收、存在主要问题及处理情况 （二）交工验收、工程质量鉴定提出的及缺陷责任期、 试运营期间出现的质量问题处理结果 （三）档案、环保等单项验收及竣工决算审计 四、科 研和新技术应用 五、对各

17、参与单位的总体评价 （一）对设 计单位的评价 （二）对施工单位的评价 （三）对监理单位 的评价 六、对工程质量的总体评价 七、社会经济效益评介 篇四：护栏首件施工总结 中交一公局第二工程有限公司 护栏首件施工总结报告 我标段护栏首件开始施工，护栏混凝土浇筑完成， 护栏模板拆除，护栏首件的施工取得了良好效果，在施 工过程中将一些护栏施工常 见问题一一解决，我部丰富了施工经验，提高了施工工 艺。所以在此，我谨代表滨 德高速九标项目部，诚挚的感谢总监办、驻地办、兄弟 标段在我部护栏首件施工过 程中给予的大力、无私的帮助，使我部护栏顺利开展、 进行，并使我部从中学到了 细致的施工技术、先进的施工方法，

18、使我部护栏施工能 力得到了提升 , 加快了施工进 度，节约了工程成本。我部希望借滨德高速公路百日大 干热潮的东风，加快施工进 度，完成更多质量优良的工程，为国家交出一份满意的 答卷，不辜负党和人民的信 任。 一、前期施工准备 XX年结构施工的控制要点主要以桥面铺装、护栏施工为 主，我部对这两项施 工特别重视，尤其以护栏施工为重。我部在前期做了大 量准备工作。 1、定型模板加工 总结上一年结构施工中模板施工中遇到的各种问题，我 部在模板定做时，特 地联系了无锡护栏模板专业加工厂家，并要求厂家在春 节期间加班加点制作完 成，于春节后复工前已经进场。模板刚度较强，在施工 中不会出现因多次周转而 出现

19、变形情况。 2、外事队伍选择 在护栏施工队伍选择上，我部选择了专业的施工队伍， 具有丰富的施工经验 和良好的施工技术。在XX年度，成功完成护栏施工6Km。 3、到兄弟标段参观学习 护栏开始施工前，在驻地办的帮助带领下我部安排分管 副经理、项目部分管 技术人员、施工队技术人员、施工队带班跟随驻地办领 导到十二标、十四标、十 五标等护栏施工进度较快兄弟标段参观学习，学习他们 的先进技术，并对出现的 问题研究解决，防止在我部施工中发生类似情况。 4、技术交底 在施工前对所有施工技术人员、施工工人、试验人员、 拌和站拌和人员、砼 运输司机等进行技术交底，并对于相关人员提出的问题 进行研究解决，找出合理

20、 解决办法，尽量将施工经常出现的问题在理论上加以解 决，以指导现场施工。 5、模板试拼装 将所有进场模板进行拼装试验，调整线形，检查拼缝情 况，模板加固情况； 检查模板焊接情况，是否有脱焊落焊情况，对于发现的 各种模板问题提前整改。 6、混凝土试浇筑 将检查合格后的模板按照护栏设计尺寸在平地、废底台 上拼装4m使用护 栏设计使用的 C30 砼经行浇筑，检验混凝土的和易性、 工人的振捣水平、顶面 收面等情况。经试验发现，砼塌落度控制在 95-100mm 之间，有效减少气泡并且 砼表面砂线水线较少。 平地试浇筑效果 废地台上试浇筑 二、常见问题分析解决 1、施工工艺流程： 护栏边线控制点布设边线混

21、凝土面 处理 预埋件 安装外 侧模板水平线形调整模板整体拉杆、地锚、斜拉杆加固 混凝土浇筑 模板拆除混凝土养生 2、护栏线形控制 易出现问题：护栏线形不顺直，顶面高程不顺畅。 解决方法： 首先，在护栏施工前对护栏边线点精准布设，按照直线 每4m一个布设。 内侧护栏拼装模板时，下口模板严格按照边线点固定拼 装, 设置钢筋内撑保证模 板位置准确，上口使用吊锤儿法调整；外侧模板拼装时 下口紧贴梁板外沿，上口根 据上口尺寸调整，以保证内外模板上下口线形合格。 根据桥梁平面曲线半径确定每块护栏模板长度，一般情 况下，在主线桥施工 每块模板长度为 2m在匝道施工，每块模板长度，由于 我部中桥全在主线之 上

22、，平面曲线半径较大，所以模板采用每2m一块。 顶面高程根据模板上口控制，统一收面控制在上口模板 钢板下沿。 3、钢筋加工安装 易出现问题：保护层控制 解决方法： 护栏钢筋种类较少， 只有 3#钢筋需要提前下料， 钢筋下 料在钢筋加工场地 按设计图纸下料制作，尺寸及弯角准确；在绑扎时钢筋 的间距、尺寸、接头都符 合设计要求和规范规定。钢筋绑扎时，先将边线控制点 处钢筋绑扎完毕，严格调 整钢筋保护层；然后根据控制点处钢筋带线绑扎期间段 内钢筋，统一控制保护层 大小，并确保钢筋线形合格。 4、模板安装 易出现问题：模板拼缝处漏浆，内侧模板下底漏浆，外 侧模板与梁板外沿夹缝 处漏浆，预埋件处漏浆 解决

23、方法： 模板拼缝处漏浆：将进场模板统一打磨，尤其是拼缝处 钢板要求出于角钢高 度小于3mm并且两角钢平面竖直；采用双面胶带粘贴 两模板拼缝处，保证拼缝密实，不会漏浆。 内侧模板下底漏浆：在拼装模板前根据护栏边线控制点 弹线，布设模板控制 线；清理内侧模板下底处混凝土面，安装模板前下面垫 2cm 厚、 5cm 宽海绵条或使用水泥砂浆坐底密封模板和桥面 间缝隙，以防止下底漏浆，出现烂根情况。 外侧模板与梁板外沿夹缝处漏浆：在拼装外模前，将梁 板外沿高出梁板设计处混凝土凿除，外沿下贴双层海绵条， 保证模板与梁板间无缝隙；水平拉杆采用 80cm 一道，并且 外侧加设10cmX10cm钢板垫片，以加大受

24、力面积，保证外侧 模板能够夹紧下沿，防止在振捣时产生缝隙造成漏浆；模板 拼装结束后，假如发现还有轻微漏缝处，使用水泥浆镏缝封 堵；模板拼装结束后，内侧模板加设地锚加固，防止振捣时 模板外移，造成外侧漏浆。 内侧模板地锚加固 预埋件处漏浆：本工程护栏内预埋件较多，造成外侧模 板开口较多，从而产生漏浆问题。外护栏泄水孔采用外侧模 板开孔的方法，使用木条土工布封堵夹缝，并外侧假设横木 固定，以减少漏浆。内护栏改用预埋铁板的方法以减少模板 割洞造成的漏浆情况。 5、混凝土浇筑 易出现问题：砼面不平整，气泡较多，砂线水线较多， 混凝土坍落度控制 解决方法： 砼面不平整：进场模板统一用磨光机打磨，将油漆、

25、锈 迹打磨干净，将不平整面打磨光滑， 然后涂上脱模机 （机油）， 并涂匀。 气泡较多，砂线水线较多：混凝土塌落度控制在 90-100cm，塌落度过小，振捣不充分容易产生较多气泡；塌 落度过大，振捣过分，容易产生砂线水线。 混凝土坍落度控制：混凝土拌和按照配合比严格控制； 混凝土运输车在第一 3 次使用前使用水清洗干净，每一车砼方量控制在 m ， 在前一辆砼运输车 放一半时，下一车开始拌和，以保证混凝土连续，防止 出现冷缝。 6、成品保护 易出现问题：裂缝较多，有破损现象 解决方法： 拆模板前产生的裂缝：由于砼外露面较小，砼水化热无 法散出，砼收缩严重，非常容易产生裂缝。温度在5-20 C期 间

26、，对于上午浇筑砼，第二天 09:00 左右拆除模板；下午浇 筑砼，第二天11:00左右拆除模板。温度在 15-30 C期间， 对于上午浇筑砼，收面后及使用土工布覆盖，并在下午高温 时段洒水降温，第二天 07:00 左右拆除模板；下午浇筑砼， 第二天 09:00 左右拆除模板。 拆模板后产生的裂缝：护栏模板拆除后及时覆盖土工布 并洒水保湿。 破损问题：由于护栏设有 2X1cm凹缝，所以在模板上设 有凸条带。在拆除模板时要格外小心，模板只允许横桥方向 拆除，严禁顺桥向撬动，以防止模板凸条带破坏凹缝外边。 拆除外侧模板时， 小吊起升高度要足够高， 防止模板磕损砼。 7、主要技术指标 其主要技术指标：

27、 篇五：玉王庙护栏灯工程施工总结报告 内江市新入城线玉王庙互通立交工程 LED护栏灯工程 施工总结报告 中铁十七局集团有限公司 二一五年二月十日 目录 述 - 2 - 二 、 机 构 组 成 - 3 - 三 、 质 量 管 理 情 况 - 5 - 四 、 施 工 进 度 控 制 - 6 - 五、 施 工 安 全 与文 明 施 工 情 况 - 6 - 六、环境保护与节约用地措 施 - 7 - 七、施工中新技术、 新材料、新工艺的应用情况 - 8 - 八、工程款支付情 况 -8-九、施工体 会 - 8 - 内江市新入城线玉王庙互通立交工程 LED护栏灯工程施工总结报告 、工程概述 本工程于XX年1

28、2月6日开工，XX年1月31日完工 设 计单位：四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院施工 单位：中铁十七局集团有限公司 监理单位：四川公路工程 咨询监理公司 内江市新入城线玉王庙互通立交工程位于内江市市中 区四合乡及靖民镇石谷村境内，互通区有已建的成渝高速公 路和内遂高速公路以及乡村水泥公路相通，该工程是在已建 的成渝高速公路和内遂高速公路交叉处玉王庙互通的基础 上增设和改建匝道，共有 10 条匝道，共计土石方挖方量为 524329m3, 土石方填方量为 275383m3; 11座桥梁总长（分 别为H、I、J、K、N、O P、Q R、T匝道）；涵洞共10道， 其中新建涵洞 239m/3 道，

29、涵洞接长 12m/2 道，通道接长 /3 道，原涵利用81m/1道，拆除原涵40m/1道；并于S匝道的 直线上（SK0+260）处设置ETC系统收费站，采用 16亭17道 （6入 11 出）。 LED护栏灯施工部位： A 匝道（AK0+372AK1+690、B 匝道（ BK0+006BK1+410）、 C 匝道（ CK0+196CK0+926）、 D 匝道（ DK0+146DK0+644、 E 匝道（ EK0+1248EK1+548、 F 匝道（FK0+110FKO+394、G 匝道（GK0+174GKO+87、H 匝道（HK0+353HK1+410、I 匝道（IK0+104IK0402 ）、

30、J 匝 道（JK0+110JKO+418） K 匝道（KK0+197 KK1+265）、N 匝 道（ NK0+124 NK1+612、 O 匝道（ OK0+134 OK0+534、 P 匝道（PK0+154PK0+45Q）、Q匝道（QKO+149QKO+543、R 匝道（ RK0+124 RK0+470）。 二、机构组成 投入本工程的主要技术业务人员表 投入本合同工程的主要施工机械表 篇六：防撞护栏施工总结 首项工程项目申报表 承包单位：河南省大河筑路有限公司合同号： TJ-19 监理单位：河南豫通公路工程监理事务所 此表一式四份，申请单位、驻地监理办、总监办、业主 各一份。 首项工程施工总结

31、申报表 承包单位：河南省大河筑路有限公司合同号： TJ-19 监 理单位：河南豫通公路工程监理事务所 此表一式四份，申请单位、驻地监理办、总监办、业主 各一份。 杭瑞国家高速公路湖南省岳阳至常德公路 TJ-19 合同段（ K90+200-k91+851 、 首项护栏工程施工总结 编 制： 审 核： 河南省大河筑路有限公司岳常高速土建 19合同段 首项安乡河特大桥东引桥护栏工程施工总结 一、工程概况 我标段防撞护栏形式为墙式防撞栏，防撞护栏高，墙式 护栏采用C30砼，设计采用分段设置，标准段每段长2m各 段之间设有假缝和胀缝，假缝设置距离为每4m 一道，胀缝 设置距离为每25m设置一道，胀缝宽2

32、cm。二、首件工程的 目的 通过对防撞护栏首件工程的实施，熟悉设计规范及技术 要求， 根据防撞护栏施工特点，确定质量验收标准。落实业主 及监理对防撞护栏的要求；通过该首件工程的实施，检验施 工方案，发现施工中遇到的各种问题，对出现的问题及时处 理，可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质量的 影响程度；便于我部总结经验，加强管理，避免施工后期造 成返工，为规范化施工创造条件。 三、人员与组织保证 为了保证首件工程的成功实施，我项目部成立了防撞护 栏首件工程实施小组。具体名单如下： 组 长：何怀平，全面负责、组织防撞护栏首件工程的 实施。 副组长：刘晋，负责防撞护栏首件工程的现场施工 组织，

33、材料、设备、现场施工人员的组织。 组 员：辛厚纯、杨千里、牛春领 防撞护栏首件工程实施小组在我部项目经理、副经理、 总工的领 导下开展工作，小组成员各司其职、各负其责。 四、 施工过程控制 本桥防护栏形式：为组合式防撞护栏。下面就这种形式 护栏施工分别阐述如下： 内侧护栏座 (1). 测量放样 用全站仪对护栏边线进行精确定位放线，以确保护栏线 条顺畅，同时对护栏标高测控按定型模板尺寸进行测设。 (2). 钢筋绑扎 钢筋加工成形在钢筋加工场制作，吊至梁顶进行绑扎。 钢筋加工与绑扎严格按设计图纸及规范要求进行。 内护栏 钢筋绑扎注意事项： a. 由于内护栏钢筋在组合箱梁、现浇以及悬浇段均进行 了部

34、分预埋，在实际施工时钢筋的绑扎连接要满足搭接长度 的，否则必须采用焊接。 b. 施工预埋钢筋如有缺失，则应凿出该部分砼至原结构 物横务主筋，并将护栏钢筋与之焊接。 c. 钢筋绑扎后要进行护栏钢套管及通讯管线预埋件的 预埋工作，做到预埋件不漏埋。 (3). 模板支立 内侧护栏模板拼制时必须根据测放边线进行，同时模板 支立后要检查一下整体线型及标高，发现问题及时调整。 篇七： 6、7 月份安全生产工作总结报告 *I 标安全生产工作总结报告 尊敬的建设处领导、各建设项目代表： 我是 *I 标项目部安全总监， 下面我对我项目 部 6、 7 月份的安全工作及 8 月份安全风险预测情况做简要 汇报。 一、

35、6、7 月份项目安全工作总结 我项目在 6、 7 月份无新开作业项目，现有的施工任务 包括白色路面、防风抑尘安装、房建内部装修、铺轨、四电 等，现对我项目在安全方面的工作进行如下汇报： 1. 强化安全管理，落实安全制度 由项目部安全生产领导小组根据各队伍作业性质和施 工进度，定期召开安全生产专项例会，对各作业队伍进行风 险认定，要求各作业队伍在加快生产的过程中要以保证安全 施工为前提，坚决杜绝三违现象的发生，坚决完成同江铁路 安全生产的目标。 6 月份向各队伍下发项目部相关管理制度， 积极组织各队伍相关负责人进行了学习研讨，并要求各负责 人必须将相关内容传达到一线作业人员，做到人人有参与， 人

36、人有管理，人人有保障。 2. 本月安全生产活动开展情况 按照部署和要求， 6、7 月份分别开展了防火、防汛等多 项相关安全活动，其中对防汛方面进行了重点排查和防范； 因受到厄尔尼诺现象的影响，本年度同江地区雨水超过以往 同期，因此我项目在 6 月份时提前对现场各个工点进行了防 汛安全风险评估，积极掌握和了解现场实时情况，同时组织 相关人员， 积极研究解决方案， 并组织人力物力及机械设备， 抢先修建相关底单的排水设施，动用防洪水泵，在雨季来临 时不分昼夜，及时清空涵洞及低洼地段的积水，保证物资运 输通道的畅通；其次对防火和其他施工隐患也进行重点检查， 如防风抑尘的高空作业，铺轨作业的物料吊装，四

37、电的用电 安全等；按照治隐患、防事故的活动目标，我项目安全生产 领导小组认真组织开展安全事故隐患排查活动，抓住重点， 解决难点，使得日常安全检查工作得到了很好的落实。 3. 项目现况 我项目部分分项工程已完成，作业人员数量明显减少， 违章现象也大大降低；通过我项目安全生产领导小组对施工 现场的控制和对安全隐患的积极排查，保持 了目前各级事故均为零的好成绩。 由于我项目马上面临竣工，越是临近收尾，人员心理就 越是懈怠，安全任务就越是严峻，我们将对制定的相关管理 规定坚定不移的执行，对发现的隐患问题坚决处理，绝不姑 息，保证施工顺利进行。 、 7 月份完成工作任务统计。 （1）防风抑尘开始安装作业

38、，在上场前对相关人员进 行安全教育培训考试，考试合格者方可上岗作业，为相关作 业人员配备安全防护用品，因涉及到高空作业，特列为重点 项目进行检查； （ 2）对现场进行防汛风险评估， 有四处涵洞地势较低， 容易发生积水，经评估为低风险隐患，专门配备发电机、水 泵等防洪设备，以备在遭遇水涝时进行排水作业； （3）在预制板厂前的道路两旁设置减速、警示等相关 标志标识，保证会车安全； （ 4 ）设立专门的队伍对现场的废弃物等进行清理，保 证文明施工； （ 5）四电部分线路已通电，因电压较高，危险性大， 已积极下发相关线路的通电通知，并设置安全防护措施，保 证人员、机械设备的作业安全。 （ 6 ）在哈鱼

39、岛大桥护栏两旁设置挡板，防止砟石落下 伤人。 （ 6 ）对项目部、拌和站和所有相关队伍的定期和不定 期检查已完成，未发现重大隐患问题。 、7 月份检查发现问题及整改情况 （1）防风抑尘高处进行焊接时，焊花下落地点放有发 电机，存在不安全隐患。 整改情况：已要求现场停止作业，更换发电机位置，并 做好防护设施后再行作业。 （2）房建作业人员将照明设备放置在可燃材料上，易 引发火灾。 整改情况 : 要求现场立即停止作业，将照明设备高架后 再行使用，不得将照 明设备放置于可燃物上。 （ 3 ）有一挖掘机司机在作业时接打电话，存在违章行 为。 整改情况：及时对现场负责人和机械操作手进行安全批 评教育，要

40、求下不 为例。 （ 4 ）房建内部装修时有作业人员直接将导线插入插座 进行使用，违反用电 安全管理规定。 整改措施：现场立即停止作业，立刻对其所有作业用电 进行排查整顿，整 改完成后再行作业。 （5）铺轨队在引桥桥头的临时住所未设置消防器材。 整改措施：要求及时设置消防器材，保证安全，当日整 改完成。 二、8 月份安全风险预测 篇八：护栏标准化 Microsoft Word 文档 宁千高速公路护栏施工标准化 宁千高速公路路基工程总监办 宁千高速公路护栏施工标准化指导书 混凝土防撞护栏是桥梁的附属工程，其作用是保护行 车安全，其外观质量要求色泽均匀，线条顺直，是体现桥梁 美观的主要部分。因此质量

41、要求较高，工艺要求细致，在施 工过程中， 要严格按照技术规范施工， 采用成熟的施工工艺， 达到内实外美的目的。为进一步加强混凝土防撞护栏的管理， 根据宁千高速公路标准化施工管理的规定，特制订本作业指 导书。 一、一般要求： 1、混凝土护栏施工前施工单位必须上报首件施工方案， 由监理组初审后报总监办审批，报项目办备案。 2、混凝土护栏施工前做好施工人员的培训、材料储备 的调查以及机具设备的检查维护等工作。 3、施工前， 应对防撞护栏预埋件进行检查， 对缺、 漏、 错位的钢筋采取措施整改到位后才能开始进行防撞护栏预 施工。 二、施工工艺： 1、施工工序 精确放样 凿毛、预埋件调直 钢筋制作安装 模

42、板安装 浇筑混凝土 拆模 养生 2、施工放样 护栏施工前划出其内边线，根据线性进行微调，确保护 栏线性顺畅。放样时，对于直线段，每10m测一护栏内边缘 点，曲线段应根据实际计 算确定，并应根据放样点弹出护栏内边线，确保其误差 不大于4mm基准点应经常复核，防止其移位、消失。 3、钢筋制作与安装 护栏主筋为截断预埋的，则截断部分与预埋部分采用 焊接连接，先焊接护栏主筋，然后绑扎水平筋。焊接质量应 符合设计要求。 泄水管、伸缩装置等预留槽口应事先加工好相应模具， 伸缩装置预留槽口模具应考虑伸缩装置安装高度，模具宜采 用木模制作，严禁采用泡沫材料，护栏模板安装时应将预留 槽口模具准确定位、牢固固定。

43、 预埋钢筋与钢护筒的焊接应符合设计要求，并保证 钢护筒不变形，深度符合设计、定位准确、牢固。 为确保保护层厚度，钢筋安装时，应根据放样点拉线 调整钢筋位置，保护垫块采用梅花形高强度砼垫块。每个平 方4 个点。 4、模板安装 模板应采用整体式钢模，具有足够的强度和刚度。单 片模板长度 应综合考虑桥面竖曲线及梁体上拱等因素，使施工缝 间距均匀一致美 观，并有利于段缝的设置，模板长度宜为（匝道） ，以 保证纵向线性顺畅 模板到场后要进行试拼，主要看模板安装后的整体效 果，模板接缝处是否平顺，有无缝隙和明显错茬，检查无误 后对模板进行编号。 模板之间的拼缝采用双面胶粘贴与模板接缝处，模板 与桥面之间的

44、接缝采用橡胶条等材料进行填塞。支模时宜在 顶部和底部各设一道对拉螺杆，或采用其他固定模板的装置， 同时应在模板内设置内支撑，待混凝土浇筑至此位置时，拆 除此支撑。 根据设计位置设置断缝及诱导缝，断缝采用易于拆除 的夹板断开，该夹板采用两片钢板夹一片泡沫制作，端头模 板采用钢板。模板拆除后立即进行诱导缝的切割，在伸缩缝 处预留槽口，便于伸缩缝安装。 断缝及诱导缝的要求：护栏在桥梁墩顶处（非伸缩缝 处）设置1cm宽断缝，灌填沥青玛蹄脂或专业的防水密封胶。 在桥跨部分按每 4-5m 设置一道切缝，负弯矩区按 2m 设置 一道切缝，缝宽 3-5mm深。 5、混凝土浇筑 护栏混凝土的现场坍落度宜控制在1

45、20 140mm砂率 宜不大于 36%，且不宜采用泵车浇筑，可采用溜槽或吊斗， 以减少混凝土表面气泡。 同一跨内的单侧护栏应一次性浇筑，混凝土浇筑时宜 采用斜向分三层浇筑的方法，第一层控制在 25cm 左右，第 二层浇筑到离护栏顶 35cm 左右，然后浇筑到护栏顶。 浇筑护栏曲面部位时，应勤布料，多振捣，一次性布 料不宜过多，以利于气泡逸出，减少表面气泡，保证表面密 实。 混凝土浇筑到顶面时，安排专人按控制高程准确抹平， 并做二次压平收光处理，保证护栏成型后，顶面光洁，线形 顺畅。护栏模板底采用砂浆找平的，其砂浆宽度在满足支模 要求后，不得侵入护栏实体， 在护栏施工完毕后， 予以清除。 夏季施

46、工时， 浇筑时间宜选择下午 17：00 以后进行。 雨季施工时，应备有塑料膜，遇雨时，及时覆盖。 6、养生 采用干净的无纺土工布覆盖，自动滴灌养护，养护时间 不少于 7 天。 三、注意事项 1、跨径大于等于 20 米的主线桥外侧护栏采用 SS 级桥 梁墙式护栏；跨径小于 20 米的主线桥外侧护栏采用波形梁 护栏。桥梁内侧均采用波形梁护栏。互通立交的主线和匝道 桥外侧护栏采用SS级桥梁墙式护栏。 2、外侧桥梁墙式护栏起始于耳、侧墙的尾部，施工中 注意检查耳、 篇九：耐心的重要 记苏州阳光城集团栏杆配套洽 耐心的重要 记苏州阳光城集团栏杆配套洽谈 这个星期去苏州出差了几天，也是去回访一下以前去过

47、的房产公司。首先去了阳光城集团，在全国排名十九名，到 达公司已经上午十点多了，去采购部看了下，我要找的人不 在，我就问了其他人， 说他去开会了， 叫我把样本放着好了。 我想样本放着又是一个空， 我还是等等吧！ 等到 11 点多了， 会开好出来了，我刚想上前去问候，他拿着电脑走了，他说 还要去开个会。这时，部门的一位小姑娘跟我说，下午再来 好了，下午是一点上班的。我就在这大厦下面等了一会儿， 快要一点的时候我就上去了，采购部经理已经在办公室了， 我就进去问候了下，简单地介绍了我的来意，他也很欢迎像 我们这种专业性比较强的栏杆配套公司。他们公司也跟别的 公司一样需要在上注册过，招标的文件都通过上下

48、载的，他 就给了我一个址，叫我回去详细填写里面的内容，还让我要 不定期的去上查看招标信息。等了这么长时间，等到了与他 面对面交流的机会还算不错了。因此，不管做什么事情都要 有耐心。 篇十：防撞墙首件总结报告 深圳水官高速公路连接线（清平高速公路）工程 第五合同段 防撞墙 首件工程技术总结 朝阳建设集团有限公司 深圳清平高速公路第五合同段项目经理部 防撞护栏首件工程技术总结 1 首件工程的目的及作用 通过对防撞护栏首件工程的实施，熟悉设计规范及技术 要求，根据防撞护栏施工特点，确定质量验收标准。落实业 主及监理对防撞护栏的要求； 通过该首件工程的实施，检 验施工方案，发现施工中遇到的各种问题，对出现的问题及 时处理，可以评价材料、人员、设备、工艺、环保对工程质 量的影响程度；便于我部总结经验，加强管理，避免施工后 期造成返工， 为规范化施工创造条件。 2 首件工程概况 根据我项目部的实际情况，我部选第十八联左幅第三跨 作为防撞护栏首件工程。防撞护栏内模采用厂家定制的钢模 板施工工艺，使防撞栏线形和外观质量都更上一个台阶