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文档简介
1、 广东长大公路工程有限公司四分公司广东长大公路工程有限公司四分公司 民工岗前教育 大纲大纲 1、事故定义和分类 2、路基施工一般安全规定和危险源告知 3、路面施工一般安全规定和危险源告知 4、桥涵施工一般安全规定和危险源告知 5、隧道施工一般安全规定和危险源告知 事故定义和分类 事故:从广义的角度讲,事故 是指人们在实现有日的的行动过程 中,由不安全的行为、动作或不安 全的状态所引起的、突然发生的、 与人的意志相反且事先未能预料到 的意外事件,它能造成财产损失, 生产中断,人员伤亡。 从劳动保护角度讲,事故主要 是指伤亡事故,又称伤害“根据能 量转移理论,伤亡事故指人们在行 动过程中,接触了与
2、周围条件有关 的外来能量,这种能量在一定条件 下异常释放,反作用于人体,致使 人身生理机能部分或全部丧失的现 象。 事故主要有以下4种特性: (1)因果性。事故的因果性指事故是 由相互联系的多种因素共同作用的结果 。引起事故的原因是多方面的。在伤亡 事故调查分析过程中,应弄清事故发生 的因果,找出事故发生的原因,这对预 防类似的事故重复发生将起到积极作 (2)随机性。事故的随机性是指事故 发生的时间、地点、事故后果的严重程 度是偶然的。这就给事故的预防带来一 定的困难。但是,事故这种随机性在一 定范围内也遵循统计规律。从事故的统 计资料中,我们可以找到事故发生的规 律性。因此,伤亡事故统计分析
3、对制定 正确的预防措施有重大意义。 (3)潜伏性。表面上,事故是一种突发事件,但是事故发生之前有一 段潜伏期。事故发生之前,系统(人、机、环境)所处的这种状态是不稳 定的,也就是说系统存在着事故隐患,具有危险性。如果这时有一触发 因素出现,就会导致事故的发生。人们应认识事故的潜伏性,克服麻痹 思想。 生产活动中,某些企业较长时间内末发生伤亡事故,就会麻痹大意 ,就会忽视事故的潜伏性。这是造成重大伤亡事故的思想隐患。 (4)可预防性。现代事故预防所遵循的一原则即是事故是可以预防的 。也就是说,任何事故,只要采取正确的预防措施,事故是可以防止的 。认识到这一特性,对坚定信心,防止伤亡事故发生有促进
4、作用。因此 ,我们必须通过事故调查,找到已发生事故的原因,采取预防事故的措 施,从根本上降低我国的伤亡事故发生频宰。 按事故类别分类按事故类别分类 国标GB6441 86企业职工伤亡事故分类中,将事故类别划分 为20类。这一分类方法同50年代制定的分类标准相比有所改进。具体 分类如下, (1)物体打击,指失控物体的惯性力造成的人身伤害事故。如落 物、滚石、锤击、碎裂、崩块、砸伤等造成的伤害,不包括爆炸而引 起的物体打击。 (2)车辆伤害,指本企业机动车辆引起的机械伤害事故。如机动 车辆在行驶中的挤、压、撞车或倾覆等事故,在行驶中上下车、搭乘 矿车或放飞车所引起的事故,以及车辆运输挂钩、跑车事故
5、。 (3)机械伤害,指机械设备与工具引起的绞、辗、碰、割戳、切 等伤害。如工件或刀具飞出伤人,切屑伤人,手或身体被卷入,手或 其他部位被刀具碰伤,被转动的机构缠压住等。但属于车辆、起重设 备的情况除外。 (4)起重伤害,指从事起重作业时引起的机械伤害事故。包括各 种起重作业引起的机械伤害,但不包括:触电,检修时制动失灵引起 的伤害,上下驾驶室时引起的坠落式跌倒。 (5)触电,指电流流经人体,造成生理伤害的事故。适用于触电、雷击伤 害。如人体接触带电的设备金属外壳或棵露的临时线,漏电的手持电动手工 工具;起重设备误触高压线或感应带电;雷击伤害;触电坠落等事故。 (6)淹溺,指因大量水经口、鼻进入
6、肺内,造成呼吸道阻塞,发生急性缺 氧而窒息死亡的事故。适用于船舶、排筏、设施在航行、停泊作业时发生 的落水事故。 (7)灼烫,指强酸、强碱溅到身体引起的灼伤,或因火焰引起的烧伤,高 温物体引起的烫伤,放射线引起的皮肤损伤等事故。适用于烧伤、烫伤、化 学灼伤、放射性皮肤损伤等伤害。不包括电烧伤以及火灾事故引起的烧伤。 (8)火灾,指造成人身伤亡的企业火灾事故。不适用于非企业原因造成的 火灾,比如,居民火灾蔓延到企业。此类事故居于消防部门统计的事故。 (9)高处坠落,指出于危险重力势能差引起的伤害事故。适用于脚手架、 平台、陡壁施工等高于地面的坠落,也适用于山地面踏空失足坠入洞、坑、 沟、升降口、
7、漏斗等情况。但排除以其他类别为诱发条件的坠落。如高处作 业时,因触电失足坠落应定为触电事故,不能按高处坠落划分。 (10)坍塌,指建筑物、构筑、堆置物的等倒塌以及土石塌方引起的事故 。适用于因设计或施工不合理而造成的倒塌,以及土方、岩石发生的塌陷事 故。如建筑物倒塌,脚手架倒塌,挖掘沟、坑、洞时土石的塌方等情况。不 适用于矿山冒顶片帮事故,或因爆炸、爆破引起的坍塌事故。 (11)冒顶片帮,指矿井工作面、巷道侧壁由于支护不当、压力过大造成 的坍塌,称为片帮;顶板垮落为冒顶。二者常同时发生,简称为冒顶片帮。 适用于矿山、地下开采、掘进及其他坑道作业发生的坍塌事故。 (12)透水,指矿山、地下开采或
8、其他坑道作业时,意外水源带来的伤亡 事故。适用于井巷与含水岩层、地下含水带、溶洞或与被淹巷道、地面水域 相通时,涌水成灾的事故。不适用于地面水害事故。 (13)放炮,指施工时,放炮作业造成的伤亡事故。适用于各种爆破作业 。如采石、采矿、采煤、开山、修路、拆除建筑物等工程进行的放炮作业引 起的伤亡事故。 (18)其他爆炸。凡不属于上述爆炸的事故均列为其他爆炸事故,如: 1)可燃性气体如煤气、乙炔等与空气混合形成的爆炸; 2)可燃蒸气与空气混合形成的爆炸性气体混合物如汽油挥发气引起 的爆炸; 3)可燃性粉尘以及可燃性纤维与空气混合形成的爆炸性气体混合物 引起的爆炸; 4)间接形成的可燃气体与空气相
9、混合,或者可燃蒸气与空气相混合 (如可燃固体、自燃物品,当其受热、水、氧化剂的作用迅速反应, 分解出可燃气体或蒸气与空气混合形成爆炸性气体),遇火源爆炸的 事故。炉膛爆炸,钢水包、亚麻粉尘的爆炸,都属于上述爆炸方面的 ,亦均属于其他爆炸。 (14)瓦斯爆炸,是指可燃性气体瓦斯、煤尘与空气混合形成了达到燃烧 极限的混合物,接触火源时,引起的化学性爆炸事故。主要适用于煤矿,同 时也适用于空气不流通,瓦斯、煤尘积聚的场合。 (15)火药爆炸,指火药与炸药在生产、运输、贮藏的过程中发生的爆炸 事故。适用于火药与炸药生产在配料、运输、贮藏、加工过程中,由于振动 、明火、摩擦、静电作用,或因炸药的热分解作
10、为,贮藏时间过长或因存药 过多发生的化学性爆炸事故,以及熔炼金届时,废料处理不净,残存火药或 炸药引起的爆炸事故。 (16)锅炉爆炸,指锅炉发生的物理性爆炸事故。适用于使用工作压力大 干07表大气压(007兆帕)、以水为介质的蒸汽锅炉(以下简称锅炉),但不 适用于铁路机车、船舶上的锅炉以及列车电站和船舶电站的锅炉。 (17)容器爆炸。容器(压力容器的简称)是指比较容易发生事故,且事故 危害性较大的承受压力载荷的密闭装置。容器爆炸是压力容器破裂引起的气 体爆炸,即物理性爆炸,包括容器内盛装的可燃性液化气在容器破裂后,立 即蒸发,与周围的空气混合形成爆炸性气体混合物,遇到火源时产生的化学 爆作,也
11、称容器的二次爆炸。 (19)中毒和窒息,指人接触有毒物质,如误吃有毒食物或呼吸有 毒气体引起的人体急性中毒事故,或在废弃的坑道、暗井、涵洞、地 下管道等不通风的地方工作,因为氧气缺乏,有时会发牛突然晕倒, 甚至死亡的事故称为窒息。两种现象合为一体称为中毒和窒息事故 。不适用于病理变化导致的中毒和窒息的事故,也不适用干慢性中毒 的职业病导致的死亡。 (20)其他伤害。凡不属于上述伤害的事故均称为其他伤害,如扭 伤,跌伤,冻伤,野兽咬伤,钉子扎伤等。 路基施工一般安全规定和危险源告知 路基施工包括:清理现场、土方施工、石方施工、防护工程等 。要遵守一般安全规定如下: 1、清除丛草、树木严禁放火焚烧
12、,以防引起火灾。 2、人工挖方必须遵守:开挖土方的操作人员之间,必须保持 足够的安全距离:横向间距不小于2m,纵向间距不小于3m;土方开 挖必须自上而下的顺序放坡进行,严禁采用挖空底脚的操作方法。 3、高陡边坡施工必须遵守以下规定:作业人员必须系安全带 ;边坡开挖中如遇地下水涌出,应先排水,后开挖;开挖工作应 与装运作业面相互错开,严禁上、下双重作业;弃土下方和有滚石 危机范围内的道路,应设置警告标志,作业时坡下禁止通行;坡面 上的操作人员对松动的土石块必须及时清除,严禁在危石下方作业、 休息和存放机具。 4、石方爆破作业,以及爆破 器材的管理、加工、运输、检验、 保管、销毁等工作均要按照国家
13、现 行的爆破安全规程(GB6722- 86)执行。 5、选择炮位时,炮眼口应避 开正对的电线,路口和构造物。 6、人工打眼时,使锤人应站 在掌钎人侧面,严禁对面使锤。 7、边坡防护作业,必须搭设 牢固的脚手架。 8、砌石工程必须自下而上砌 筑。片石改小,不得在脚手架上进 行。护墙砌筑时,墙下严禁站人。 抬运石块上架,跳板应坚固,并设 置防滑条。 路基施工一般安全规定和危险源告知 路基施工危险源告 知: 物体打击、 车辆伤害、 机械伤害、 高处坠落 、触电等。 路基施工一般安全规定和危险源告知 路基施工包括:基层施工、沥青路面施工、水泥混凝土路面施工 、机械碾压、旧路面凿除等。要遵守一般安全规定
14、如下: 1、消解石灰,不得在浸水的同事边投料、边翻拌,人员应远避 ,以防烫伤。 2、装卸、洒铺及反动粉状材料时,操作人员应站在上风侧,轻 拌轻翻减少粉尘。散装粉状材料宜使用粉料运输车运输,否则车厢上 应采用篷布遮盖。装卸尽量避免在大风天气下进行。 3、从事沥青作业人员,皮肤外露部分必须均匀涂抹防护药膏。 工地上应配有医务人员。 4、人工运送液态沥青,装油量不得超过容器的三分之二。 5、手推车或小型翻斗车装运混凝土,车辆之间应保持一定的安 全距离。 路面施工一般安全规定和危险源告知 路面施工危险源告 知: 物体打击、 车辆伤害、 机械伤害、 灼烫、触电等。 路面施工一般安全规定和危险源告知 桥涵
15、施工一般安全规定和危险源告知 桥涵施工一般安全规定: 1、高、大、深水、结构复杂的大型桥梁施工,应对施工安全做专项调查 研究,并指定相应的安全技术措施。单项工程(包括辅助结构,临时工程) 开工前,应根据本规程指定的安全操作细则,向施工人员进行安全技术交底 。 2、桥涵施工前,应对施工现场、机具及安全防护设施等,进行全面检查 ,确认符合安全要求后方可施工。 3、手持式电动工具应按照国际手持式电动工具的管理、使用、检查和 维修安全技术规程(GB3787-83)的规定,根据手持式电动工具的类别和作 业场所的安全要求,加设漏电保护器。 4、桥涵施工,采用多层作业或者桥下通车、行人等立体施工时,应布设
16、安全网。 5、对于通航江河上的桥涵工程,施工前应与当地港行监督部门联系,指 定有关航运、作业安全事宜。 6、高出露天作业、缆索吊装及大型构件起重吊装时,应根据作业高度和 现场风力大小、对作业的影响程度,指定适于施工的风力标准。 桥涵施工一般安全规定和危险源告知 桥涵施工危险源告 知: 物体打击、 车辆伤害、 机械伤害、 高处坠落、 触电等。 隧道施工一般安全规定: 1、施工现场应作出详细的部署和安置,出渣、进料及材料堆放 场地应妥善布置、弃渣场应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏 农田的地段。对风、水、电、路等设施做出统一安排,并在进洞前基 本完成。 2、进洞前应做好洞口工程,稳定好洞口的边坡和仰坡,做好天 沟、边沟等排水设施,确保地表水不危及隧道的施工安全。 3、隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工 、安全等情况即在于交接班的记录薄内
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