内贸驳船运输合同

1、内贸驳船运输合同篇一：内贸驳船运输合同 篇一：驳船合同中文 驳船建造合同 合同编号： dsidc-07-XX 经大 与 方友好、平等协商，按照中华人民共和国合 同法的有关规定，就乙方为甲方建造的1 艘 驳船项目于 XX年 12 月 10 日签订本合同。 甲方 :乙方：第一条：驳船建造工程1、驳船工程内容：乙方根据甲方的投标要求进行图纸 设计、送审、采购、建造、入级、交工 1 艘米驳船；2、驳船入级：本船入 ccs 级；3、建造数量： 1 艘；4、建造依据：乙方根据甲方确认的“船体说明书”及 “总布置图”进行设计和建造， “船体说明书”将作为本合 同的附件，成为本合同的一部分，乙方将根据 ccs

2、 退审图纸 和技术要求进行建造；建造标准应满足 ccs 船级社颁布并执 行的规范、规则要求（含交工前所有 ccs 颁布并执行的新规 范、规则要求） ；乙方有关的图纸资料在向 ccs 送审的同时 要以书面和电子文件两种形式提供给甲方进行审核，甲方需 在十个工作日内提出审核意见，延期未提出的将视为甲方认可，由于甲方未能按期提出审核意见而造成工期延长的，甲 方应承担相应责任。5、建造地点：第二条：材 料、设备1、除另有约定外，本工程所需的钢板、型材、油漆、 设备、电气系统部件、舾装 件、焊接材料、消耗材料等所 有材料、设备将由乙方提供。2、对乙方提供的材料、设备，当甲方认为乙方采购的 产品不能达到图

3、纸、技术规格书要求时，乙方须重新采办， 甲方不承担由此而造成的费用。如果乙方不能提供，委托甲 方采办时，甲方也可自己采办，其费用从总价中扣除。3、乙方需对自行采办的物资负责，因乙方采办的物资 不能按时到货而导致工期的延长，不能按时交工等相应责任 由乙方负责。4、乙方对甲方提供的设备、材料应及时检验，发现不 符合合同、技术规格书或图纸的规定时，应立即通知甲方并 协助甲方调换或补充，并由甲方负责相应费用。5、乙方使用有缺陷的材料与设备或者使用不符合合同 规定的材料与设备，甲方有权要求乙方更换或修理，并由乙 方承担相应费用。第三条：合同价格及付款方法 合同价格：本合同价格以人民币为货币单位进行计价、

4、结算和支付。1、本合同总价为万元整（，含 17%增值税）；2、上述价格包括按合同的技术文件规定进行的设计、 送审、采购、建造、试验、入级、税金等全部费用。3、除甲方要求的技术变更外，本合同价格为全部包死 价，且合同价格不根据实际重量调增调减。4、若本合同执行过程中，因甲方提出正式书面意见发 生的项目变更或修改而引起的加减帐在交工前，由双方授权 代表书面确认后在第四期付款中支付。5、付款方式：甲方在收到乙方出具的付款通知和相关 支持文件后 10 个工作日内按下述条款的规定和进度付款， 每期付款时，乙方出具相应的收款收据给甲方，最后结算时 乙方需开出全额增值税发票给甲方。第一期付款第二期付款第三期

5、付款第四期付款第五期付款第四条：监造1、甲方将在合适的时间派监造组进厂监造，甲方任命 的监造组经理将以书面的形式通知乙方。合同执行时监造组 经理为甲方的唯一全权代表人。2、乙方应在合同签订后项目开工前，将其唯一全权代 表人（项目经理）以书面形式通知甲方。2、为了甲方监造组工作方便，乙方应免费提供甲方驻 厂代表使用办公室、办公用品、电话、电脑、传真机、复印 机、工作餐。并给予住宿、交通及医疗卫生的方便（厂外宾 馆酒店的住宿费用甲方自付） 。甲方监造组产生的络通信费、 固定市话费、各类办公用耗材费由乙方承担。3、为使监造组检验方便，乙方应及时向甲方监造组提 供施工进度报表，建造计划、周报等反映进度

6、、质量方面的 书面材料。4、甲方监造组有权阻止和拒绝乙方在本项目施工中有 可能出现的不安全行为，有权阻止和拒绝不安全设备的使用。 有权取消乙方有不安全行为的作业人员参与本项目的作业 资格。5、甲方监造人员应遵守乙方有关的安全规定。甲方监 造人员不能无故阻挠乙方的正常生产。第五条：工程变更和修改 项目所依据的技术文件和图纸，甲方认为有必要性时， 可随时提出修改和变更，对于甲方提出的变更，双方就工期 和费用须达成一致，乙方应满足甲方提出的变更要求。若乙 方提出工程修改和变更，须征得甲方同意，若由于甲方原因 造成的变更，由双方签订工程变更单。甲方的监造组经理是 甲方下发或认可的工程变更单的唯一授权人

7、。为满足 ccs 规 范规则（含交工前 ccs 颁布并执行的规范规则）而发生的工 程修改不属于变更。无论何种原因，乙方应满足 ccs 规则规 范的要求，按照合同及技术文件的有关条款继续建造。第六条：交工时间及地点1、 交工日期：驳船的交工日期为 XX年4月30日；本 交工日期可因工程变更情 况发生一次或多次修改；甲方的 监造组经理为交工日期变更文件的唯一授权签署人。2、 交工地点：3、交接文件：具体交工日期应由乙方提前十五天通知 甲方，并提前七天向甲方书面确认通报。交工时乙方应向甲 方提交交接船议定书 ，并经双方授权代表签字确认。 4、 乙方保证本项目在交工时没有设置抵押，担保或其它债务， 并

8、出示经过公证的相关声明，如果交工后发生上述情况均由 乙方负责，不牵连甲方，且乙方应赔偿甲方由此受到的一切 损失。5、 交工时，乙方应向甲方递交全套 ccs 证书、建造者 证书、商业发票、无抵押证明书（公证） 、 2 套纸质完工图和 1 套电子版完工图、设备及备品清单6、本合同生效后，甲方提供的或甲方已付款项所对应 部分的用于本船建造所需的材料、设备和用它们来建造的成 品、半成品、 构件都属于甲方的财产， 乙方不得出租、 出卖、转让、抵押或挪作与本合同无关的用途。上述甲方财产由乙 方保管，其相应风险和责任归乙方所有。 交接船议定书 一经甲乙双方签署，本船所有权转移归甲方，其风险同时转 移归甲方。

9、7、乙方应按照甲乙双方确认的“驳船建造计划”的要 求进行建造，甲乙双方确认的“驳船建造计划”将作为合同 的一个附件。第七条 保险1、乙方须按照适用法律和国家有关行政法规自费为乙 方合同履行人员进行保险，投保险项至少包括雇主责任险及 其附加医药费险应投保的一切保险。所投的保险应在合同履 行期内保持有效。2、在本合同款中所投的保险应注明承担这些保险的保 险人将放弃对甲方进行追偿的代位追偿权。3、“根据属地化管理”和“谁施工谁负责” ，“谁主管谁 负责”的原则，乙方对施工过程中的安全工作负总责、 全责， 对因施工过程中造成的事故负责，负责对其员工进行保险、 赔偿，负责事故报告。第八条：不可抗力1、在

10、执行合同期间，如果发生战争，地震，瘟疫，洪 水，台风，极端恶劣天气等事前无法预料， 发生后无法控制， 经努力不可避免的事件，均视为不可抗力事件。2、因不可抗力事件造成不能履行合同，不视为违约， 但对方如果提出要求，当事双方应提供当地政府主管部门出 具的证明。3、若发生不可抗力事件造成合同暂停或终止，乙方应 在发生不可抗力事件后 3 个日历日内及时通知甲方，甲、乙 双方应友好协商解决。第九条：工程质量保证和保修1、乙方的质量保证在建造过程中受 ccs 、甲方或其代表的检查和监督， 但建造中 ccs 、 甲方代表的检验认可并不能免除乙方对本工程的建造质量 的责任。甲方代表对本工程的建造和材料设备的

11、认可并不损 害甲方对保质期的权利。在本工程的建造过程中，所有材料 和设备在使用前必须向甲方监造组提供产品合格证书和质 检报告证书，若无以上证书，甲方有权拒绝该设备和材料使 用在本项目上。2、甲方在保修期内发现属于保修范围内的任何缺陷应 在 5 个工作日内以传真或书面形式通知乙方，并说明损坏和 缺陷的性质及程度。乙方应在收到甲方的保修通知后 5 个工 作日内提出解决方案并在 10 个工作日内采取补救措施。如 乙方未能在规定的时间内做出回应，甲方有权自行或委托第 三方采取补救措施，产生的费用由乙方承担。3、自双方签署交接船议定书之日起十二个月内为 本项目的保修期。在此期间凡属于乙方施工，工艺及材料

12、， 设备质量引起的缺陷，故障和损坏均由乙方负责，并赔偿甲 方由此受到的一切损失。4、自双方签署交接船议定书之日起六十个月内为 本船的油漆质量保证期。在此期间凡属于乙方的油漆质量、 工艺、施工引起的缺陷、损坏等均有乙方负责，并赔偿甲方 由此受到的损失。第十条：违约罚款1、合同生效后，双方都要严格遵照履行。如甲乙双方 任何一方提出解除，停止履行合同，因此而给对方造成的经 济损失的，由提出解约方负责赔偿。2、交工日期延期及罚款： 、本项目交工日期从超过合同第六条中的交工日期起至 第 30 个日历天内为优惠期不罚款。、从第 31 个日历天起至第 50 个日历天，每天按 2800 元（贰仟捌佰元整）作为

13、延期交工的赔偿金。、从第 51 个日历天起至第 70 个日历天，每天按 5500 元（伍仟伍佰元整）作为延期交工的赔偿金。、从第 71 个日历天起至第 90 个日历天，每天按 10000 元（壹万元整）作为延期交工的赔偿金。篇二：驳船租赁合 同驳船租赁合同承租方（甲方） ： 出租方（乙方） ：乙方现有钢质驳船壹艘，长米，型宽 米，型高 米， 工属具已配备，总价值 元，甲方自愿承租经营，经甲乙双 方协商达成以下协议：一、承租期 年，自年月日至年月日止。二、甲方承租驳船每月支付乙方租金 元。三、付款方式：甲方在本合同签订时付给乙方租船定金 参万元（此款在合同解除时结算） ，租赁合同履行中甲方于 每

14、月届满时按月金付给乙方租金，如逾期不付，乙方有权解 除合同，定金不返还。四、乙方驳船各种航行证件由甲方办理，费用由甲方承 担，各项税费由甲方缴纳，乙方概不负责。五、乙方是驳船产权所有人，甲方不得以任何理由转租 或抵押，合 届满或解除时甲方保证正常磨损状态返还给乙 方船舶。六、租赁驳船的锚机费用甲方另行按第三条付款期限付 给乙方锚费用 200 元每月。在使用中如锚机损坏、丢失由甲 方负责修理赔偿。七、甲方负责安排专人使用驳船，工资由甲方支付。八、甲方租赁经营驳船期间应合理配载，正常磨损外， 出现的事故由甲方负责。九、合同期满前一个月内，双方如继续租赁驳船，再另 行协商办理续租手续。如终止合同应甲

15、方把乙方驳船送回邳州港，如不送回或逾期送回，甲方应赔偿乙方因此造成的损 失并支付乙方违约金贰万元。十、未尽事宜，双方协商解决。 十一、如出现纠纷，由签合同所在地邳州市人民法院解 决。十二、本合同一式二份，双方各执一份，经甲、乙双方 签字后生效。甲 方：乙 方：担保人：年月日篇三：驳船载运清单船舶载运货物清单船舶名称（中文）： 船舶识别号 （或 mmsi）： 航次号： 码头泊位：征收站点标识： 内外贸货物标识：内贸外贸口 清 单标识：进港清单出港预配清单出港清单口抵港时间：预计驶离时间： 上一港：下一港： 船长签字（船章） ： 日期： 注：本清单一式三联，第一联由船舶留存；第二联在报 送港口建设

16、费审核时交海事管理机构收存；第三联在办理下 一港进港手续时交海事管理机构。填表说明：1、船舶名称：填写中文船名；2、船舶识别号：填写船舶登记证书记载的识别号（ 11 位阿拉伯数字） ； 3 、航次号：填写船舶编订的航次号；4、征收站点标识 : 填写货物装卸作业码头、 锚地、浮筒、 水域所属的海事管理机构征收站点名称；5 、清单标识：根据船舶申报港口建设费审核、稽核时的清单类型填写。 （对 于出港签证船舶：以出港预配申报港口建设费审核的，填选“出港预配清单” ；以出港清洁申报港口建设费稽核 的，填选“出港清单” 。对进港签证船舶：上一港已征收港 口建设费的，直接报送经上一港海事管理机构审核或稽核

17、的 出港预配清单或出港清单第三联；上一港未征收港口建设费 货物的，填选“进港清单” 。 6 、上一港：船舶上一停靠港。 7、下一港：船舶下一停靠港。8、重量：填写货物的重量吨；货物同时提供体积与重 量吨的， 仅需填写重量吨； 按照货物重量换算表的换算货物， 仅需填写换算吨； 9 、体积：不能确定重量的货物填写，以 立方米为单位，先填写此类货物体积，然后按照货物重量换 算表换算，再填写换算吨； 10 、 集装箱箱型：填写 20或 40， 30以下集装箱填 20， 30以上（含 30）以上集装 箱填 40； 11 、集装箱状态：填选空箱 / 重箱 / 拼箱；12、中转状态：填选国际中转 /国内转关

18、 /国内中转； 13、起运港：货物最初装船港口；14 、 中转港：是指货物从启航港前往目的港，途经行 程中的第三港口，货物进行换装运输工具继续运往目的地的 港口。 15 、 到达港：货物最终卸货目的港。篇二：驳船运输合同驳船运输合同合同编号：运 -XX-17甲方（托运人） ：物流有限公司乙方（承运人） ：船务有限公司 甲方货物（煤炭）委托乙方船舶运输，现就甲、乙双方 运输事宜共同达成以下协议：一、运输时间：XX年8月5日8月31日二、发货单位：物流有限公司三、收货单位：物流有限公司四、装 货 港：洪圣沙五、卸货码头：中山永发纸厂码头六、运输货量：约 5000 吨，以到厂实际过磅数为结算 数量。

19、七、运输单价： 12 元/ 吨（含税）八、运输特别规定：1 、乙方在规定时间内将货物（煤炭）原装原转地安全 运抵甲方指定卸货场地，不得在中途偷煤换煤，否则甲方有 权追究乙方相关责任，同时甲方有权要求乙方对其造成的损 失做出赔偿。2、乙方船舶在装货之后应配合甲方在船舱四周打好封 铅，甲方有权安排人员跟船监督运输，在运输过程中，乙方 人员不得随意拆卸船铅。篇三：驳船运输合同 运输合同 签订地址： 签订时间： 托运方： 承运方： 经双方友好协商，就甲方货物出口运输事宜达成一致意 见，特签订本合同，共同遵守合同内容。一、运输方式 船运，乙方负责船舶及运输，甲方负责将货物运至指定 码头，甲方负责将甲方的

20、货物从运输车上装至乙方的船内， 然后由乙方在甲方规定时间内把货物送至指定港口。二、货物名称及数量Xx,具体数量如下：三、装货地点及卸货地点 装货地点为指定码头，卸货地点为指定港口。四、装卸时间、航运时间及延期补偿1、装运前，甲方提前 4 个工作日通知乙方安排船舶，乙方应确保在甲方规定时间内安排好船舶，并提前 24 小时 通知甲方货物到达合肥港时间。2、驳船装货及卸货周期免费时间为 144 小时。（装货时 间从甲方要求装货时间开始计算，卸货时间按船舶靠泊上海 港指定港口时开始计算） 。3、如装卸超时，按船舶载重吨位每吨元计算，作为该 船的延期补偿。4、航运时间为 96 小时。五、不可抗力不可抗力

21、是指如战争、洪水、地震、流行病、防疫限制 和禁运等不在以上船期延期费之内。六、运费费用水路运输费 ：人民币（含开增值税发票 ） 。七、付款方式 运输完成后乙方出具增值税发票，待甲方确认核实后在 七个工作日内一次性付乙方费用。八、货物交接根数交接，并由乙方提供回单，作为结算凭证。九、责任承担1、甲方接到乙方船舶靠泊时间后应及时将货送至指定。2、乙方应提供的船舶在规定时间内将货物安全地送至 指定目的港，并配合码头作业人员，服从调度。3、乙方船舶在装船时，必须按要求做好货物的防护， 避免货物不受损伤。十、合同生效及失效 本合同自签订之日起生效，货物运输结束及付款结清后 即失效。十一、赔偿和发生纠纷1

22、.赔偿：乙方如果在规定的时间内没有按时到达指定港 口，导致海船因等待产生罚金，罚金由乙方承担；如果乙方在运输过程中货物造成损坏，给 甲方造成损失的，乙方应承担货物保险以外相应部分的损失。2.纠纷：甲乙双方友好协商解决，如协商不成按中华 人民共和国经济合同法的规定解决。 十二、合同份数 本合同一式两份，甲乙双方各执一份。甲方：乙方： 法人代表人：法人代表人： 或其授权的代表人：或其授权的代表人： 签字日期： 签字日期： 单位地址： 单位地址： 联系电话：联系电话： 传真： 传真： 邮政编码：邮政编码：篇四：驳船合同中文驳船建造合同合同编号： DSIDC-07-XX经大 与 方友好、平等协商，按照

23、中华人民共和国合 同法的有关规定，就乙方为甲方建造的 1 艘 驳船项目于 XX 年 12 月 10 日签订本合同。 甲方 :乙方：第一条：驳船建造工程1、驳船工程内容：乙方根据甲方的投标要求进行图纸 设计、送审、采购、建造、入级、交工 1 艘米驳船；2、驳船入级：本船入 CCS级；3、建造数量： 1 艘；4、建造依据：乙方根据甲方确认的“船体说明书”及 “总布置图”进行设计和建造， “船体说明书”将作为本合 同的附件，成为本合同的一部分，乙方将根据CCS退审图纸和技术要求进行建造；建造标准应满足CCS船级社颁布并执行的规范、规则要求（含交工前所有CCS颁布并执行的新规范、规则要求）；乙方有关的

24、图纸资料在向CCS送审的同时要以书面和电子文件两种形式提供给甲方进行审核，甲方需 在十个工作日内提出审核意见，延期未提出的将视为甲方认 可，由于甲方未能按期提出审核意见而造成工期延长的，甲 方应承担相应责任。5、建造地点：第二条：材 料、设备1、除另有约定外，本工程所需的钢板、型材、油漆、 设备、电气系统部件、舾装件、焊接材料、消耗材料等所有材料、设备将由乙方提 供。2、对乙方提供的材料、设备，当甲方认为乙方采购的 产品不能达到图纸、技术规格书要求时，乙方须重新采办， 甲方不承担由此而造成的费用。如果乙方不能提供，委托甲 方采办时，甲方也可自己采办，其费用从总价中扣除。3、乙方需对自行采办的物

25、资负责，因乙方采办的物资 不能按时到货而导致工期的延长，不能按时交工等相应责任由乙方负责。4、乙方对甲方提供的设备、材料应及时检验，发现不 符合合同、技术规格书或图纸的规定时，应立即通知甲方并 协助甲方调换或补充，并由甲方负责相应费用。5、乙方使用有缺陷的材料与设备或者使用不符合合同 规定的材料与设备，甲方有权要求乙方更换或修理，并由乙 方承担相应费用。第三条：合同价格及付款方法合同价格：本合同价格以人民币为货币单位进行计价、 结算和支付。1、本合同总价为万元整（，含 17%增值税）；2、上述价格包括按合同的技术文件规定进行的设计、 送审、采购、建造、试验、入级、税金等全部费用。3、除甲方要求

26、的技术变更外，本合同价格为全部包死 价，且合同价格不根据实际重量调增调减。4、若本合同执行过程中，因甲方提出正式书面意见发 生的项目变更或修改而引起的加减帐在交工前，由双方授权 代表书面确认后在第四期付款中支付。5、付款方式：甲方在收到乙方出具的付款通知和相关 支持文件后 10 个工作日内按下述条款的规定和进度付款， 每期付款时，乙方出具相应的收款收据给甲方，最后结算时 乙方需开出全额增值税发票给甲方。第一期付款第二期付款第三期付款第四期付款第五期付款第四条：监造1、甲方将在合适的时间派监造组进厂监造，甲方任命 的监造组经理将以书面的形式通知乙方。合同执行时监造组 经理为甲方的唯一全权代表人。

27、2、乙方应在合同签订后项目开工前，将其唯一全权代 表人（项目经理）以书面形式通知甲方。2、为了甲方监造组工作方便，乙方应免费提供甲方驻 厂代表使用办公室、办公用品、电话、电脑、传真机、复印 机、工作餐。并给予住宿、交通及医疗卫生的方便（厂外宾 馆酒店的住宿费用甲方自付） 。甲方监造组产生的络通信费、 固定市话费、各类办公用耗材费由乙方承担。3、为使监造组检验方便，乙方应及时向甲方监造组提 供施工进度报表，建造计划、周报等反映进度、质量方面的 书面材料。4、甲方监造组有权阻止和拒绝乙方在本项目施工中有 可能出现的不安全行为，有权阻止和拒绝不安全设备的使用。 有权取消乙方有不安全行为的作业人员参与

28、本项目的作业 资格。5、甲方监造人员应遵守乙方有关的安全规定。甲方监 造人员不能无故阻挠乙方的正常生产。第五条：工程变更和修改 项目所依据的技术文件和图纸，甲方认为有必要性时， 可随时提出修改和变更，对于甲方提出的变更，双方就工期 和费用须达成一致，乙方应满足甲方提出的变更要求。若乙 方提出工程修改和变更，须征得甲方同意，若由于甲方原因 造成的变更，由双方签订工程变更单。甲方的监造组经理是 甲方下发或认可的工程变更单的唯一授权人。为满足CCS规范规则（含交工前 CCS颁布并执行的规范规则）而发生的工 程修改不属于变更。无论何种原因，乙方应满足CCS规则规范的要求，按照合同及技术文件的有关条款继

29、续建造。第六条：交工时间及地点1、 交工日期：驳船的交工日期为 XX年4月30日；本 交工日期可因工程变更情况发生一次或多次修改；甲方的监造组经理为交工日期变更文件的唯一授权签署人。2、 交工地点：3、交接文件：具体交工日期应由乙方提前十五天通知 甲方，并提前七天向甲方书面确认通报。交工时乙方应向甲 方提交交接船议定书 ，并经双方授权代表签字确认。4、乙方保证本项目在交工时没有设置抵押，担保或其 它债务，并出示经过公证的相关声明，如果交工后发生上述 情况均由乙方负责，不牵连甲方，且乙方应赔偿甲方由此受 到的一切损失。5、 交工时，乙方应向甲方递交全套 CCS证书、建造者 证书、商业发票、无抵押

30、证明书（公证） 、 2 套纸质完工图和 1 套电子版完工图、设备及备品清单6、本合同生效后，甲方提供的或甲方已付款项所对应 部分的用于本船建造所需的材料、设备和用它们来建造的成 品、半成品、 构件都属于甲方的财产， 乙方不得出租、 出卖、转让、抵押或挪作与本合同无关的用途。上述甲方财产由乙 方保管，其相应风险和责任归乙方所有。 交接船议定书 一经甲乙双方签署，本船所有权转移归甲方，其风险同时转 移归甲方。7、乙方应按照甲乙双方确认的“驳船建造计划”的要 求进行建造，甲乙双方确认的“驳船建造计划”将作为合同 的一个附件。第七条 保险1、乙方须按照适用法律和国家有关行政法规自费为乙 方合同履行人员

31、进行保险，投保险项至少包括雇主责任险及 其附加医药费险应投保的一切保险。所投的保险应在合同履 行期内保持有效。2、在本合同款中所投的保险应注明承担这些保险的保 险人将放弃对甲方进行追偿的代位追偿权。3、“根据属地化管理”和“谁施工谁负责” ，“谁主管谁 负责”的原则，乙方对施工过程中的安全工作负总责、 全责， 对因施工过程中造成的事故负责，负责对其员工进行保险、 赔偿，负责事故报告。第八条：不可抗力1、在执行合同期间，如果发生战争，地震，瘟疫，洪 水，台风，极端恶劣天气等事前无法预料， 发生后无法控制， 经努力不可避免的事件，均视为不可抗力事件。2、因不可抗力事件造成不能履行合同，不视为违约，

32、 但对方如果提出要求，当事双方应提供当地政府主管部门出 具的证明。3、若发生不可抗力事件造成合同暂停或终止，乙方应 在发生不可抗力事件后 3 个日历日内及时通知甲方，甲、乙 双方应友好协商解决。第九条：工程质量保证和保修1、 乙方的质量保证在建造过程中受CCS甲方或其代表 的检查和监督，但建造中 CCS甲方代表的检验认可并不能 免除乙方对本工程的建造质量的责任。甲方代表对本工程的 建造和材料设备的认可并不损害甲方对保质期的权利。在本 工程的建造过程中，所有材料和设备在使用前必须向甲方监 造组提供产品合格证书和质检报告证书，若无以上证书，甲 方有权拒绝该设备和材料使用在本项目上。2、 甲方在保修

33、期内发现属于保修范围内的任何缺陷应 在 5 个工作日内以传真或书面形式通知乙方，并说明损坏和 缺陷的性质及程度。乙方应在收到甲方的保修通知后 5个工 作日内提出解决方案并在 10 个工作日内采取补救措施。如 乙方未能在规定的时间内做出回应，甲方有权自行或委托第 三方采取补救措施，产生的费用由乙方承担。3、 自双方签署交接船议定书之日起十二个月内为 本项目的保修期。在此期间凡属于乙方施工，工艺及材料， 设备质量引起的缺陷，故障和损坏均由乙方负责，并赔偿甲 方由此受到的一切损失。4、自双方签署交接船议定书之日起六十个月内为 本船的油漆质量保证期。在此期间凡属于乙方的油漆质量、 工艺、施工引起的缺陷

34、、损坏等均有乙方负责，并赔偿甲方 由此受到的损失。第十条：违约罚款1、合同生效后，双方都要严格遵照履行。如甲乙双方 任何一方提出解除，停止履行合同，因此而给对方造成的经 济损失的，由提出解约方负责赔偿。2、交工日期延期及罚款： 、本项目交工日期从超过合同第六条中的交工日期起至 第 30 个日历天内为优惠期不罚款。、从第 31 个日历天起至第 50 个日历天，每天按 2800 元（贰仟捌佰元整）作为延期交工的赔偿金。、从第 51 个日历天起至第 70 个日历天，每天按 5500 元（伍仟伍佰元整）作为延期交工的赔偿金。、从第 71 个日历天起至第 90 个日历天，每天按 10000 元（壹万元整

35、）作为延期交工的赔偿金。篇五：航次运输合同模板航次运输合同合同编号：甲方（托运方） ：乙方（承运方） ：签约地：双方就以航次运输方式运送货物事宜，经协商订立如下 合同条款：托运货物及船舶1. 货种与数量2. 船舶资料船名： 航次号： 总长： 米 满载吃水： 米 载重吨： 吨总舱容：总吨/净吨： / 舱口： 装卸港和受载期3.装卸港：装船在安全泊位，卸船在安全泊位。4.受载期：乙方派船于 年 月 日正负 抵达装货港 锚地，如遇天气等不可抗力因素船期顺延，共承运壹载。船舶抵达时间以航海日志为准。 运价及运费支付5.含税运价为6.船舶实际装载量少于7.付款方式：船舶抵达卸货港锚地前，甲方应一次性 付

36、清全额运费。乙方在收到全额运费后个工作日内出具正式运输发票。乙方账号如下：户名：账号：开户行：费用划分8.甲方负担费用：港口装卸费，基建费，建港费（或 港后建设基金等） ，使用港口起货、运输设备（如拖车、驳船等）费用等。9.乙方负担费用：引航费、拖轮费、签证费、代理费 等船舶本身在港口发生的费用。10.乙方船舶在装、卸港各有一次安全靠离泊位义务。 若需移泊，移泊所用时间计入装卸时间，且甲方应向乙方支付实际发生的移泊费用。11.装卸港经甲方指定后原则上不得更改，如甲方要求 更改装卸港，须取得乙方的同意，由此发生的一切额外费用（包括但不限于燃油消耗、港口使费支出及船 期损失等）均由甲方负担。12.

37、甲方负责货物保险， 乙方负责船舶保险， 费用自理， 责任自负。装卸时间及延滞责任13.甲方应按照当地港口通常的装卸速度装卸货物。无 滞期，无速遣。货物交接14.载货数量以水尺计量（吨）为准，甲方自行委托商检、理货或港方商务人员在船方大副的配合下检验水尺确定载货量。15.装船货物的质量由甲方自行负责，乙方不负责货物 的货损。货物原装原卸、原来原转。特约事项16.甲方须在时之前办妥货运手续，或提供足够的证据 证明船舶在抵达锚地前甲方已办妥货运手续，否则视为甲方货源落空，乙方有权选择解 除本合同，并保留向甲方索赔的权利。17.本合同经双方盖章（传真签署）有效。18.若甲方未按合同及时付款，无论货物是

38、否已转卖， 乙方有权拒绝靠泊，关舱停卸（影响时间计入装卸时间）以及留置或处理部分货物，以弥补营运损失。19.本合同未尽事宜，可经双方协商订立补充条款或按 交通部水路货物运输规则及其它有关规定办理，合同履行过程中的任何争议，先由双方协商解决，协商 不成，则提交上海海事法院裁决。20.本合约一式肆份，双方各执两份。甲方：乙方：签章：签章：日期： 年 月日 日期： 年月日篇六：运输合同 广州华崴国际货运代理有限公司 我司专业经营我国沿海及内河地区各省港口之间散装船运输服务，可提供各等级吨位（ 1000-50000 吨）船舶 30 多条，能承接各种矿产、粮食、钢材、水泥、沙石，大型机 械设备等货物的运

39、输。我司与各地区码头建立起良好的合作 关系，装卸费用优惠，操作专业，并能为各客户量身订做最 佳的物流方案，能做到汽运、铁路运输及海运相结合，能有 效节约成本，为各客户带来更高的经济效益，欢迎各位致电 咨询我司经过多年的经营运作已拥有广泛的代理络，使航线 优势拓展到国内沿海、长江中下游及珠江三角洲水系。丰富 的驳船、 海船资源平且和码头、 仓库有良好的战略伙伴关系， 专业周到的服务团队，与众多的客户建立起牢固的业务合作 关系。公司自成立以来，始终坚持以“客户为中心”的服务 精神，形成了以“降低客户经营成本”为根本，以“伙伴式 双赢策略”为准则的物流服务模式。启运港 上海港 目的港 湛江港 最迟装

40、运日 随时 经营项目： 主营国内散杂货海运， 运价咨询、 船舶出租、 仓库出租等业务。承运货类：煤炭、矿产、钢材、木材、水泥、沙石、 化肥、粮食、机械设备、器材等散杂货。行业优势：承运 800吨一XXO吨单次货物，自营和长期 合作驳船、海船 180 多膄，提供门到门、门到港、港到门等 便捷优质服务，每月运载量达到十万吨以上。服务航线：海南港、防城港、钦州港、湛江港、广州 港、深圳港、汕头港、厦门港、泉州港、福州港、温州港、 台州港、宁波港、上海港、太仓港、张家港、江阴港、南京 港、芜湖港、镇江港、南通港、连云港、日照港、青岛港、 烟台港、天津港、京唐港、秦皇岛港、营口港、大连港等之 间的往返及

41、内陆港口的相互中转。联系人：李小姐！或邮件 alex-lee 合同 根据国家有关运输规定，经过双方充分协商，特订立本 合同，以便双方共同遵守。（托运方）： 上海市地接纳东方路签订地点：上海市康宁路物流货运管理中心内 B23乙方（承运方） ：湛江市赤坎区康宁路物流货运管理中 心内 B23 签订时间： XX 年 11 月 02 日根据某公司提供的有关资料和信息，经双方协商一致， 签订本水运运输合同，双方共同遵守以下条款：一、货物名称、数量、起讫港、收货单位以及联系方式：甲方现有钢材 货物万吨， 要求在 3 日内自 上海 港口， 委托乙方调遣 散货 船，运往 湛江 港口，收

42、货单位吨 联 系方式、装卸货时间：乙方在指定时间（ 11 月 03 日）到 港后（以乙方船舶到达目的港报港时起算） ，装货限时在 2 小时，卸货限时在 1 小时内完成。三、货物运输的数质量保证：乙方船到起运港码头 装货前，其货舱、货油泵和皮管等都应清洁干净，并且明确 告知甲方，甲方根据乙方告知范围验舱合格，经双方签字后 才能装油。装货时甲方应派员或委托人员监装。装船完毕， 甲方应派员或委托起运港检测货舱空高并签封。到达目的港 时甲方应派员验封、检验空高尺寸。乙方应保证签封完好， 货物数量不少。四、计量方法及损耗：1.正常溢耗为3 %。，乙方参加计量全过程。2.超出正

43、常溢耗部分 , 损失以 3% 计算，盈余以 3% 奖 励。五、 货物由甲方保险，保险费由甲方自理; 船舶由乙方保险，保险费由乙方自理。乙方包干运输，由乙方负担 保险费及其它一切费用。六、 运输和运费结算： 货物不足船舶核定吨位，按船舶核定吨位万吨计算；超过核定吨位，按实际吨位计算 货物名称、规格、数量、价款 按托运方要求运送包装要求 托运方必须按照国家主管机关规定的标准包 装；没有统一规定包装标准的，应根据保证货物运输安全的 原则进行包装，否则承运方有权拒绝承运。一、托运方的权利义务1托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、 地点，把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更 到货地点或

44、收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变 更合同的内容或解除合同的要求。但必须在货物未运到目的 地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。2托运方的义务： 按约定向承运方交付运杂费。 否则， 承运方有权停止运输，并要求对方支付违约金。托运方对托 运的货物，应按照规定的标准进行包装，遵守有关危险品运 输的规定，按照合同中规定的时间和数量交付托运货物。二、承运方的权利义务1承运方的权利：向托运方、收货方收取运杂费用。 如果收货方不交或不按时交纳规定的各种运杂费用，承运方 对其货物有扣压权。查不到收货人或收货人拒绝提取货物， 承运方应及时与托运方联系，在规定期限内负责保管并有权 收取保管

45、费用，对于超过规定期限仍无法交付的货物，承运 方有权按有关规定予以处理。2承运方的义务：在合同规定的期限内，将货物运到 指定的地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的 货物要负责安全， 保证货物无短缺、 无损坏、无人为的变质， 如有上述问题，应承担赔偿义务。在货物到达以后，按规定 的期限，负责保管。三、收货人的权利义务 1收货人的权利：在货物运到指定地点后有以凭证领 取货物的权利。必要时，收货人有权向到站、或中途货物所 在站提出变更到站或变更收货人的要求，签订变更协议。2收货人的义务： 在接到提货通知后， 按时提取货物， 缴清应付费用。超过规定提货时，应向承运人交付保管费。违约责任一、托

46、运方责任 1未按合同规定的时间和要求提供托运的货物，托运 方应按其价值的 3偿付给承运方违约金。2由于在普通货物中夹带、匿报危险货物，错报笨重 货物重量等而招致吊具断裂、货物摔损、吊机倾翻、爆炸、 腐蚀等事故，托运方应承担赔偿责任。3由于货物包装缺陷产生破损，致使其它货物或运输 工具、机械设备被污染腐蚀、损坏，造成人身伤亡的，托运 方应承担赔偿责任。4在托运方专用线或在港、站公用线、专用铁道自装 的货物，在到站卸货时，发现货物损坏、缺少，在车辆施封完好或无异状的情况下，托运方应赔偿收货人的损失5罐车发运货物，因未随车附带规格质量证明或化验 报告，造成收货方无法卸货时，托运方应偿付承运方卸车等

47、存费及违约金。二、承运方责任1不按合同规定的时间和要求配车（船）发运的，承 运方应偿付托运方违约金 5000 元。2承运方如将货物错运到货地点或接货人，应无偿运 至合同规定的到货地点或接货人。如果货物逾期达到，承运 方应偿付逾期交货的违约金。3运输过程中货物灭失、短少、变质、污染、损坏， 承运方应按货物的实际损失（包括包装费、运杂费）赔偿托 运方。4联运的货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏， 应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责 任的其它承运方追偿。5在符合法律和合同规定条件下的运输，由于下列原 因造成货物灭失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承 担违约责任：不可抗力；货物

48、本身的自然属性；货物的合理损耗；托运方或收货方本身的过错。 本合同正本一式二份，合同双方各执一份；合同副本一式 2 份，单位各留一份。 托运方：上海广泛企业 承运方： 广州华崴国际货运代理有限公司代表人：李小姐 代表人：郑先生地址： 湛江市地址：湛江市赤坎区康宁路物流货运管 理中心内 B23 电话： 0759-XXXXXXX 电话：开户银行：农业银行 开户银行： 农业银行帐号：XXXXXXXXXXX 帐号：XXXXXXXXXXX XX年11月02日篇七：驳船租赁合同驳船租赁合同承租方（甲方） ： 出租方（乙方） ： 乙方现有钢质驳船壹艘，长米，型宽 米，型高 米，

49、工属具已配备，总价值 元，甲方自愿承租经营，经甲乙双 方协商达成以下协议：一、 承租期 年，自年月日至年月日止。二、 甲方承租驳船每月支付乙方租金元。三、 付款方式：甲方在本合同签订时付给乙方租船定金 参万元（此款在合同解除时结算） ，租赁合同履行中甲方于 每月届满时按月金付给乙方租金，如逾期不付，乙方有权解 除合同，定金不返还。四、乙方驳船各种航行证件由甲方办理，费用由甲方承 担，各项税费由甲方缴纳，乙方概不负责。五、乙方是驳船产权所有人，甲方不得以任何理由转租 或抵押，合 届满或解除时甲方保证正常磨损状态返还给乙 方船舶。六、租赁驳船的锚机费用甲方另行按第三条付款期限付 给乙方锚费用 20

50、0 元每月。在使用中如锚机损坏、丢失由甲 方负责修理赔偿。七、甲方负责安排专人使用驳船，工资由甲方支付。八、甲方租赁经营驳船期间应合理配载，正常磨损外， 出现的事故由甲方负责。九、合同期满前一个月内，双方如继续租赁驳船，再另 行协商办理续租手续。如终止合同应甲方把乙方驳船送回邳 州港，如不送回或逾期送回，甲方应赔偿乙方因此造成的损 失并支付乙方违约金贰万元。十、未尽事宜，双方协商解决。十一、如出现纠纷，由签合同所在地邳州市人民法院解 决。十二、本合同一式二份，双方各执一份，经甲、乙双方 签字后生效。甲 方：乙 方：担保人：年月日篇八：驳船载运清单船舶载运货物清单船舶名称（中文） ： 船舶识别号

51、（或 MMS）I ： 航次 号： 码头泊位：征收站点标识：内外贸货物标识：内贸外贸口 清单标识：进港清单出港预配清单出港清单口抵港时间：预计驶离时间： 上一港：下一港： 船长签字（船章） ： 日期： 注：本清单一式三联，第一联由船舶留存；第二联在报 送港口建设费审核时交海事管理机构收存；第三联在办理下 一港进港手续时交海事管理机构。填表说明：1、船舶名称：填写中文船名；2、船舶识别号：填写船舶登记证书记载的识别号（ 11 位阿拉伯数字） ； 3、航次号：填写船舶编订的航次号；4、征收站点标识 : 填写货物装卸作业码头、 锚地、浮筒、 水域所属的海事管理机构征收站点名称； 5 、清单标识：根 据船舶申报港口建设费审核、稽核时的清单类型填写。 （对 于出港签证船舶：以出港预配申报港口建设费审核的，填选“出港预配清单” ；以出港清洁申报港口建设费稽核 的，填选“出港清单” 。对进港签证船舶：上一港已征收港 口建设费的，直接报送经上一港海事管理机构审核或稽核的 出港预配清单或出港清单第三联；上一港未征收港口建设费 货物的，填选“进港清单” 。 6 、上一港：船舶上一停靠港。 7、下一港：船舶下一停