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文档简介
1、汽车电器与电子技术期末复习题一填空题1 1汽车电器与电子设备是汽车的重要组成部分。 其工作性能的优劣直接影响到汽 车的动力性、经济性、安全性、可靠性、舒适性以及排放净化等。并且正向电子 化,智能化,信息化方向迅速发展。2 2汽车电器装置:供电系统、用电设备、检测装置和配电装置 四部分组成。3 3用电设备:1 1起动系统2 2点火系统3 3照明与显示系统4 4信号系统5 5配属电 器设备4 4根据汽车总体结构,汽车电子控制系统分为:1 1发动机控制系统2 2地盘控制 系统3 3车身控制系统。5 5底盘控制系统:1 1防抱死制动控制(ABSABS 2 2驱动防滑控制(ASRASR 3 3变速器电
2、子控制4 4悬架系统控制5 5动力转向控制6 6四轮转向控制6 6车身控制系统:1 1车用空调2 2车辆信息显示3 3风窗玻璃的刮水器控制4 4灯 光控制5 5汽车门锁控制6 6顶棚传动控制7 7电动车窗与电动后视镜控制 8 8电 动座椅控制9 9安全气囊和安全带控制 1010防盗与防撞安全系统1111巡航控制 系统1212汽车音响系统控制1313车内噪声与通风控制1414多信息传输、汽车导 航、蜂窝式移动电话等。7 7汽车电器系统特点:低压、直流、单线制、负极搭铁。8 8蓄电池定义:是一种可逆低压直流电源,既能将化学能转换为电能,也能将电能转换为化学能。目前车用蓄电池以铅酸蓄电池为主起辅助供
3、电作用。9 9蓄电池的工作特性:静止电动势EjEj和内阻RnRn、充放电特性和容量1010蓄电池放电特性:1 1电解液密度下降至最小的许可值 (1.11g/cm31.11g/cm3); 2 2单格电 池电压下降至放电终止电压。放电电流越大,放电时间就越短,允许放电的终止 电压也越低。1111蓄电池的充电特性:以恒流IeIe充电时,蓄电池充电电压UcUc、电动势E E及电解 液密度p p等随充电时间的变化规律1010整流原理:利用二极管的单向导电性。整流器作用:交流直流1111电子调节器是利用晶体管的 开关特性,来控制发电机的 励磁电流,使发电机 的输出电压保持恒定。1212交流发电机的特性:空
4、载特性、负载特性(原因:1.1.电枢反应2.2.阻抗变化)、 外特性1313起动机的工作特性:转矩特性、机械特性、功率特性14起动发动机所必须的功率,决定于发动机的最低起动转速和发动机的起动阻力矩。起动 阻力矩:在最低起动转速时的发动机阻力矩。1515点火系统的功用:将汽车电源供给的低压电转变为高压电, 并按发动机的作功 顺序和点火时间要求,配送至各缸的火花塞,在其间隙处产生火花,点燃可燃混 合气。1616传统分电器式点火系:电源、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞。17点火系统的工作特性:点火系统所能产生的最大二次电压U2max随发动机转速n变化的规律。即 U2max=f(n).18点火线圈
5、:开磁路式点火线圈(磁阻大,漏磁较多,能量损失多)和闭磁路式点火线圈(漏磁少、磁路的磁阻小,因而能量损失小,能量变换率高)19无分电器点火系统:1同时点火方式:两个气缸合用一个点火线圈,即一个点火线圈有两个高压输出端,分别与一个火花塞相连,负责对两个气缸进行点火。2单独点火方式 每个气缸的火花塞上配用一个点火线圈,单独对本缸进行点火。20前照灯一般由配光镜、灯泡、反射镜、插座及灯壳等组成21电喇叭按外形不同,分为筒形、螺旋形、盆形。22按喷射位置分类:1缸内喷射。2进气管喷射,包括单点、多点,进气道喷射。23有级式自动变速器 AMT无级式CVT综合式AT。24电动助力转向系统(EPS组成:转矩
6、传感器、车速传感器、电子控制单元、电动机、离 合器、减速机构、转向轴及手动齿轮条式转向器等。25电动助力转向的控制策略:1助力控制。2回正控制。3阻尼控制。26汽车制动效能的高低也主要反映在你对地面最大附着系数的利用率上27电控悬架系统控制方法 1自适应控制。2最优控制3模糊控制二名词解释发动机燃料喷射控制:最佳点火提前脚:最佳空燃比:废气再循坏:怠速控制:汽车ABSABS和ASR:ABSASR:ABS可以防止汽车制动时车轮被抱死而产生侧滑, 提高车辆的 行驶稳定性和操纵性;ARSARS是用来防止汽车起步和加速时驱动轮打滑, 从而使车 辆在起步或加速时的操纵性和稳定性处于最佳状态。变速器电子控
7、制:悬架控制:四轮转向控制:车辆信息显示系统:汽车电子灯光系统安全气囊控制系统SRSSRS当传感器检测到撞车事故发生时,即向控制器发送信号; 而当判断电路根据传感器送来的信号值判断为严重撞车情况时,即触发装在转向盘内的氮气发生器(膨胀器),点燃气体发生剂,产生高压氮气迅速吹涨气囊。 汽车导航系统巡航控制系统汽车防撞控制系统低压:汽油车采用12V,12V,重型柴油车24V.24V.对发电装置,12V12V系统的额定电压为 24V24VO O 24V24V系统的额定电压为28V.28V.低压系统的特点:安全性好,蓄电池单格数少, 对减少蓄电池质量和尺寸有利,白炽灯的灯丝较粗,寿命较长。直流:发动机
8、要靠电力起动机起动,起动机由蓄电池供电,而蓄电池电能消耗后 必须用直流电充电,所以汽车电气系统为直流系统。单线制;从电源到用电设备只用一根导线连接, 而用汽车底盘、发动机等金属机 体作为另一公用导线。单线制节省导线、线路简化清晰、安装和维修方便,且电 器机件不需要与车体绝缘。负极搭铁:单线制时,蓄电池的负极接到车体上。国产汽车电气系统均采用负极 搭铁。空载试验:目的,测量起动机的空载电流和空载转速并与标准值比较,以判断起动机内部有无电路和机械故障。 P66全制动试验:目的,测量起动机在完全制动时所消耗的电流和制动力矩,以判断起动机主电路是否正常,并检查单向离合器是否打滑。三简答题1 1何为交流
9、发动机的输出特性、空载特性、外特性?输出特性:发电机输出电压一定时,输出电流与发动机转速之间的函数关系空载特性:发电机空载运行时,发电机端电压与转速之间的函数关系外特性:发电机转速一定时,发电机端电压与输出电流之间的函数关系交流发电机的输出特性 又称负载特性或输出电流特性。它是指发电机向负载供电 时,保持发电机输出电压恒定,即 Ut=CUt=C时,输出电流I I与转速n n之间的关系, l=fl=f(n n)的函数关系。空载特性:发电机空载时(即负载电流1=01=0),发电机的端电压U U和转速n n之间 的函数关系。夕外特性:发电机转速一定时,发电机的端电压U U与输出电流之间的关系,即 n
10、 n为一定值时,U=fU=f(l l)的函数关系。2 2调节器基本电路组成:分压电路(信号电压检测电路,一般由2-32-3只电阻串联或混联而成)、第一级开关 电路(信号放大与控制电路,至少由一只稳压管和一只晶体管组成) 、第二级开 关电路(功率放大电路,一般由一只大功率晶体管或复合晶体管构成) 和辅助元 器件及电路组成。3二次绕组产生高压电压计火花放电三个过程1 1断电器触点闭合,一次电流按指数规律增长2 2断电器触点打开,二次绕组产生高压电3 3火花塞电极间火花放电过程4 4影响二次电压的因素:1发动机的汽缸数。2火花塞积炭。3电容的影响。4触点间隙。5点火线圈的温度。5前照灯的基本要求:1
11、前照灯应保证车前有明亮而均匀的照明,使驾驶员能看清车前100m以内路面上的任何障碍物。2前照灯应能防止眩目, 确保夜间两车迎面会车时,不使对方驾驶员因眩目而造成交通事故。6电控燃油喷射系统的发动机优点 /发动机电子控制系统:1提高了发动机的充气效率, 从而增加了发动机的输出功率和转矩。2因进气温度较低而使爆燃得到有效控制,因而可采用较高的压缩比。3由于采用高能点火装置,因此发动机可燃 用稀薄混合气。4提高了发动机的冷起动性和加速性。5可对混合气成分和点火提前角进行精确的控制,使发动机在任何工况下都处于最佳的工作状态,尤其是对过渡工况的动态控制,更是传统化器油式发动机无法做到的。6采用多点燃油喷
12、射系统可使发动机各缸混合气分配更加均匀。7可节省燃油并减少废气中的有害成分,因为在市区行驶等工况中,可完全切断燃油供应。7按喷射方式分类:1间歇喷射又称为脉冲喷射(按各缸喷油器工作顺序又分为同时喷射、分组喷射、顺序喷射)2连续喷射又称为稳定喷射8换挡延迟:在控制参数相同的情况下,升挡和降挡的换挡时刻是不同的,降挡的换挡时刻 比升挡的晚。主要作用:1保证自动换挡系统的稳定性。2使驾驶员可以对自动换挡进行干预,可以提前升挡或强制降挡。3变化换挡延迟,改变换挡规律,以适应动力性、经济性、使用性等方面的要求。四问答题1微机控制点火系统点火提前角的控制方式开环控制:ECU根据有传感器提供的发动机工况信息
13、从内部存储器(ROM中读取相应的基本点火提前角,并通过计算出的修正值给予修正后得出最佳点火提前角数据来控制点火,而对控制结果不予考虑。闭环控制:在控制点火提前角的同时, 不断地检测发动机的有关工作状况, 然后根据检测到 的变化量,及时对点火提前角进行修正, 使发动机始终处于最佳的点火状态, 而不受发动机 零部件的磨损、老化以及有关使用因素的影响,故控制精度高。2 2前照灯常用的防眩措施:1采用双丝灯泡。2在近光灯丝下方设配光屏 3采用非对称近光光形。3ABS的优点:1保持汽车制动时的方向稳定性。2保持汽车制动时的转向能力。3缩短制动距离。4减少制动时轮胎的磨损。5减少驾驶员的疲劳强度。4ASR
14、对汽车行驶性能的影响:1提高行驶方向的稳定性。2保持转向操纵能力。3提高加速性能和爬坡能力。5汽车电控悬架控制功能:1车速路面感应控制(包括高速感应控制、前后轮关联感应控制、坏路面控制)。2车身姿势控制(包括抑制转向时的车身侧倾、抑制制动时车身点头、抑制起步时车身俯仰)。3车身高度控制(包括高速感应控制、连续坏路面行驶控制)五论述题1微机控制点火系统的控制内容1点火提前角的确定。实际点火提前角 =初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角 基本点火提前角的当节气门怠速触点闭合发动机处于怠速运转时,ecu根据发动机转速和空调开关是否接通点火提前角的修正值 1暖机修正2怠速稳定性修正2通电时间
15、(闭合角)控制。2空燃比的反馈控制3自动换挡规律自动换档规律是按节气门开度和车速变化如图所示Rr图中曲线AAAA决定从1 1档换入2 2档的时刻,BBBB是从2 2的那个换回1 1档。着两条曲线之间升档事1 1的那个工作降档事2 2当工作。AAAA有右边只能2 2当工作。BBBB 曲线左边只能1 1档工作。水平线1 1表示节气门全开,2 2相当于怠速时节气门的开 度4自动变速系统的常规实验方法1 1手动换挡实验2 2时速实验3 3延时实验4 4油压试验5 5道路试验5助力转向系统应满足1能有效减小操纵力,特别是停车转向操纵力。2转向灵敏性好。3具有直线行驶的稳定性, 转向结束时转向盘应自动回正
16、。 4要有随动作用。5工作可靠。6 6电动助力转向系统(EPSEPS与液压助力转向系统(HPSHPS相比的优点:1助力性能优。2效率高。3耗能少。4 “路感”好。5回正性好。6对环境污染少。7可 以独立于发动机工作。8应用范围广。9装配性好且易于布置。7 7画出制动滑移率与轮胎附着系数的关系曲线并分析说明ABSABS系统的基本原理。当ABSABS工作时,电控单元根据各车轮转速传感器的检测信号和控制程 序,调节各制动轮缸的制动压力使车轮滑移率控制在 10%10% 30%30%的 范围内,使汽车获得最大的制动力且保持制动时的方向稳定性和转向 操纵性图5-1干燥硬实路面上轮胎的附着系数与滑移率的关系
17、P峰值附着系数Sp 峰值附着系数时的滑移率o 1O 203040 导0 60&O 90 1OO汽车电M与电子技术=机作:1零驶才11授3垃1变速杆和加速踏板1.+1一乍速1d EW1发动机转連* -十祷:仃F1yu合at执行机构1节气门歼$ 1*亠+茫机械式自动变速器AMT的基本八Whe n you are old and grey and full of sleep,And no ddi ng by the fire, take dow n this book,And slowly read, and dream of the soft lookYour eyes had once, and
18、 of their shadows deep;How many loved your mome nts of glad grace,And loved your beauty with love false or true,But one man loved the pilgrim soul in you,And loved the sorrows of your cha nging face;And bending dow n beside the glow ing bars,Murmur, a little sadly, how love fledAnd paced upon the mo
19、untains overheadAnd hid his face amid a crowd of stars.The furthest dista nee in the worldIs not betwee n life and deathBut whe n I sta nd in front of youYet you dont know thatI love you.The furthest dista nee in the worldIs not whe n I sta nd in front of youYet you cant see my loveBut whe n un doub
20、tedly knowing the love from bothYet cannot be together.The furthest dista nee in the worldIs not being apart while being in loveBut whe n I pla inly cannot resist the year ningYet prete nding you have n ever bee n in my heart.The furthest dista nee in the worldIs not struggli ng aga inst the tidesBu
21、t using on es in differe nt heartTo dig an un crossable riverFor the one who loves you.Whe n you are old and grey and full of sleep,And no ddi ng by the fire, take dow n this book,And slowly read, and dream of the soft lookYour eyes had once, and of their shadows deep;How many loved your mome nts of glad grace,And loved your beauty with love false or true,But one man loved the pilgrim soul in you,And loved the sorrows of your cha nging face;And bending dow n beside the glow ing bars,Murmur, a little sadly
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