矿用风门说明书

1、一、概述风门是煤矿井下通风系统中不可缺少的组成部分，也是重要的安全基础设施。MYQ系列全伺服自动安全联锁风门是我公司开发的适 应标准化矿井建设的新型风门，在保证行人及运输正常通行的前提 下，实现矿井巷道阻隔风流，达到通风智能管理的目的。本产品具有以下特点：1、采用钢结构制作，内部填充阻燃聚氨酯发泡材料，外覆聚月尿 强弹性防腐材料，具有足够的强度和良好的阻燃防腐性能；2、采用压缩空气为动力，能够实现自动控制，有效地减轻劳动 强度；3、两道风门自动闭锁，能够防止通风系统短路运行；4、采用组装式结构，可以重复使用；5、专业化生产，保证了产品的标准化和外观及使用效果的提升。 二、性能及用途1、本系列风

2、门执行 Q/140200TMH001-2011全伺服自动安全 联锁风门标准。2、本系列风门以压缩空气为动力，手动操作控制阀，实现风门 的整体自动控制及阻车器的联动控制；3、当井下现场无压缩空气时，需配备满足系统工作需要的空气 压缩机，以提供动力；4、两道风门互相闭锁，同一时间内只能开启一道，并且关门优 先，防止通风短路运行；5、若远方风门未关，可就近按下复位按钮，将其关闭；6、全套设备由两道风门及其控制系统、四台阻车器、两只导绳 轮，以及声光传感系统（根据用户需求配备）组成，符合煤矿安全规 程。可满足不同种类通风系统阻隔通风风流，且保证行人和运输的正常通行；7、关门时两扇门之间防挤人距离为 0

3、.40.6米；8、本产品配置了反向风门，当巷道出现反风时，风门正反向自 动切换，同时正反风门具有高度的互换性， 因此反向门亦可当作正向 门的备用门；8、阻车器与风门开关同步自动起落，在风门关闭状态下，阻止 矿车前行，具有防撞门功能，为自动安全联锁风门的配套设施；9、导绳轮可以控制和疏导钢丝绳在局部范围内沿导轨中心运行，为自动联锁风门的配套设施；10、声光警示系统（根据用户需求配备）可自动监测风门开闭 状态，以声光形式发出警示。11、自动感应系统（根据用户需求配备），可自动探测运输车辆 通行状态，设置停车线、安全警戒线，实现正反风门与声光警示系统、 阻车器联动，两道风门互锁，具有智能化控制功能。

4、三、产品型号命名MYQL2623B-001、风门产品型号示例MY承压风门Q-气动L-正反风门联动型B-改进序号2623 规格：工作通径2.6 x 2.3m00 图纸编号2、阻车器产品型号示例ZCSZNQ624手动阻车器气动阻车器，气缸内置式规格 轨距600 mm 轨重24K四、主要技术特征风门主要技术指标序号型号规格净重(kg)气动系统工作压力（MPa）工作压力0.8MPa时风门受力（pa）通径宽x高外形尺寸1MYQ20182.0X 1.82.32 X 2.026700.4-0.822002MYQ20202.0X 2.02.32 X 2.2270025003MYQ22202.2X 2.02.5

5、2 X 2.2280041004MYQ22252.2 X 2.52.52X 2.7295041005MYQ25232.5 X 2.32.82 X 2.5298022006MYQ26232.6X 2.32.92 X 2.5210006060本公司风门产品可根据用户矿井巷道断面及通径要求进行个性化设计，最大工作通径为 5.0mx 3.8m,最小工作通径1.0mx 1.0m。阻车器主要指标序号型号规格重量（kg）备注1ZNQ62424K/600 mm143气动低位2ZNQ63030K/600 mm143气动低位3ZNQ92424K/900 mm155气动低位4ZNQ93030K/900 mm155气

6、动低位5ZCS62424K/600 mm166手动低位6ZCSM62424K/600 mm172免打孔手动低位阻车器导绳轮主要指标序号型号规格重量（kg）备注1DSL150H15054轨距600 mm2DSL150H15062轨距900 mm五、操作使用1、开启或关闭风门，只需手动改变控制阀钮的当前状态，即将阀钮推进或拉出。2、开启一道门，按系统要求必须先关闭另一道门。3、若远方风门未关，可就近按下复位按钮，将其关闭。4、阻车器由风门控制阀联动控制，随风门关闭或打开，同步抬起或 落下。5、若特殊情况确需两门同时打开，须首先切断气源，然后手动拉开 两道门。六、井下安装布置风门结构图七、风门的安装

7、1、顶箱与左右门柱组装。用6条M12六角螺栓，平垫护弋垫插入顶箱两边与左右门柱联接 孔处，找平直外轮廓后紧固螺母。组装成的门柱体，后背朝下，平躺于巷道地面。2、将组合毕的门柱体竖起，置于预定位置，按风门通径确定高度， 找平顶箱，左右门柱保持垂直平行，通径对角线相等。3、门柱底部、两侧应用砖混结构砌筑或硅结构现浇。4、左右正反门扇的转轴上端插入顶箱两边 0 30轴孔，轴下端与较 链座找正，旋拧带有S0 20钢球与M30X 130的顶丝螺栓，将门扇的 高度调节至合适位置，锁紧顶丝螺栓的背母。将防挤人装置销轴与装 在顶箱上的气缸前接头连接，装好门把手（现一般为暗拉手）。5、联接气源，接通气路，按功能

8、调试风门动作。6、在顶箱上部架设横梁（顶箱为非承重物件），以轻体材料将顶箱 上部空间密闭。7、阻车器安装。在两条导轨上选定位置，各钻2X0 22的通孔，中 心距为92mm将驱动盘组件（含气缸）与侧连板定位座，以四条M20螺栓在导轨 两边紧固；在定位座上安装阻车器体，安装长较接座、连杆 ，在道下接至短 校接座，接通气路，与风门联动，统一调试；选用免钻孔阻车器，按其说明使用。8、导绳轮选定安装位置，用道压板分别在道轨两边固定；9、硬化地面并固定控制箱。八、风门的拆卸1 、切断气源；2 、拆开气路接头，锁紧右门柱上气动元件小门（注意：保护气路, 不要进污物）；3 、拆下左右门扇上部防挤人装置上的销轴，使主气缸前连接件与门扇脱开并将防挤人装置拆下，旋松门轴下部的锁紧螺母，松开顶丝螺栓，取出钢球，缓慢退出钱链上部约束，卸下门扇；4、将门体缓慢放倒，松开六条 M12螺栓，分解顶箱与门柱。九、维护保养1、检