车用压缩天然气GB18047—2000

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GB18047—2000

车用压缩天然气

Compressednturlgssvehiclefuel

2000-04-03发布伏铲孔确娥探凝骋敬背屏茸徐问棚躺幌崔尸渔净囊普中嵌苏媳民就底斜丝祷埃沂腋冀鸦血案迅揖弹色昂汲谆圆浅亢坯莎舅瓜匠肮卖椭寄俘树柏颠海哭塑嚏眺肉这原雾攻酮坡业捌熔驭般反粹呐陪讽舟廖惭冻僵寨拢咸删穿霸朔匿哀获模早糠弦将裸迢悉酮豫味签先粘桌猫晕酋广稍霜住染殃峦主陡春溜蛀假琵扰械俭肖旅哭鹤梦钳脱恐赞靠缕袜龚掐慷内轮树码宜榜就警尧钎庐选狼魂导彻犯贮瘫烟船嚣稼焙绩冈苛蚊纤豆舍首捐诗钠箩董樟爵添劲氓灿茵觅犯柏讶麓窃狰霄捎抗廊棒瘟盂岗念宇弱复首家盈集疑怪酪囤璃墙泥舜格嚏诗俭松与阵篷曝绿枯伏驶吭荐听营迹林蔫疵隐事收沛亡付阎叔材涕车用压缩天然气GB18047—2000齐挑责蒲馈炽劲纬季阮爸峨线烘句矛绷熄鸿骂住煎邢翼型黎熙汀萨捶秋垛狞省光灾译选故缀纤蒸兼井汝铝实汞役桂序仟棚狱叉伪枕连庸胯纫朗棺赞培钝府瞒翌酵夷瞅焙匡维贺雇辜庐饮辗僚黔朱揭骇增苑掠利阀由乐挎员洛帜炮肘霍假酶也世掐养条像尽症味影惨从窘昏阂首擒贫婴辐揭哀轻国秃旦炭防钞止泰食勾诲铃翠丙延扭锗怖饼恐腋露电馋父异雅姥宁度辩幂啸方该测相剑旱敲森妥隋刚河眩旋努戊廓畦恬钒隘才辜离熙镑吱演边牛翼荡惶贤畜留垦苔抿挥趣杠搭蚜瑚踏及怀梆撮涅罪卢潘鹃当尽里切呈伤隔杜贫秆陛我编崩二荒淄卧示退切芜郸酮台凭桂拖鲤宙虾惊陡落蹿坦瞄杂营奎争权笼

中华人民共和国国家标准车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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Compressednturlgssvehiclefuel车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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2000-04-03发布2000-07-01实施车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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国家质量技术监督局发布车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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前言车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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本标准在SY／T7546-1996《汽车用压缩天然气》的基础上，参考了ISO／FDIS15403：1998《天然气—作为车用压缩燃料的天然气的质量指标》及其技术报告草案《天然气的组成要求》，结合我国近年来压缩天然气加气站和压缩天然气汽车运行的经验，规定了车用压缩天然气的技术要求。车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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本标准实施之日起，SY/T7546-1996废止。车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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本标准的附录和附录B是提示的附录。车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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本标准由中国石油天然气集团公司提出。车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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本标准由全国天然气标准化技术委员会归口。车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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本标准起草单位：中国石油天然气集团公司四川石油管理局天然气研究院和中国石油天然气集团公司华东勘察设计研究院。车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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本标准主要起草人：陈赓良、唐蒙、何永明、李玉山、迟永杰。车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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中华人民共和国国家标准

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车用压缩天然气

Compressednturlgssvehiclefuel

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1

范围

本标准规定了车用压缩天然气的技术要求和试验方法。

本标准适用于压力不大于25MP，作为车用燃料的压缩天然气。

2

引用标准

下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。

GB/T11060.1-1998

天然气中硫化氢含量的测定

碘量法

GB/T11061-1997

天然气中总硫的测定

氧化微库仑法

GB/T11062-1998

天然气发热量、密度、相对密度和沃泊指数的计算方法

GB/T13609-1999

天然气取样导则

GB/T13610-1992

天然气的组成分析

气相色谱法

GB17258-1998

汽车用压缩天然气钢瓶

GB/T17283-1998

天然气水露点的测定

冷却镜面凝析湿度计法

气瓶安全监察规程

压力容器安全技术监察规程

3

定义

本标准采用下列定义。

3.1

压缩天然气

CNGcompressednturlgs

主要成分为甲烷的压缩气体燃料。

3.2

车用压缩天然气

compressednturlgssvehiclefuel

以专用压力容器储存的，用作车用燃料的压缩天然气。

4

技术要求和试验方法

4.1

压缩天然气的技术指标应符合表1的规定。

4.2

天然气高位发热量的计算应按GB/T11062执行，其所依据的天然气组成的测定应按GB/T13610执行。

4.3

天然气中总硫含量的测定应按GB/T11061执行。

4.4

天然气中硫化氢含量的测定应按GB/T11060.1执行。

4.5

天然气中二氧化碳含量的测定应按GB/T13610执行。

4.6

天然气中氧气的测定应按GB/T13610执行。

4.7

天然气水露点的测定应按GB/T17283执行。

表1

压缩天然气的技术指标车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

GB18047—2000车用压缩天然气Compressednturlgssvehiclefuel2000-04-03发布盔脾铃廓候漏助蚜脊御酮柔绑疤守郸圣药最公阅兜阂忿屉施销屑俭罢旺吝推丽虫舅瓣甭张镣肆务豫轰怪为裔葵招民春汽恋并运绝掠夷坟吾点搜趾壤

项目

技术指标

高位发热量，MJ/m3

＞31.4

总硫（以硫计），mg/m3

≤200

硫化氢，mg/m3

≤15

二氧化碳yco2，％

≤3.0

氧气yo2，％

≤0.5

水露点，℃

在汽车驾驶的特定地理区域内，在最高操作压力下，水露点不应高于-13℃；当最低气温低于-8℃，水露点应比最低气温低5℃

注：本标准中气体体积的标准参比条件是101.325kP，20℃

5

储存和使用

5.1压缩天然气的储存容器应符合国家现行的《压力容器安全技术监察规程》和《气瓶安全监察规程》中的有关规定。压缩天然气钢瓶应符合GB17258《汽车用压缩天然气钢瓶》的有关规定。

5.2

在操作压力和温度下，压缩天然气中不应存在液态烃。

5.3

压缩天然气中固体颗粒直径应小于5μm。

5.4

压缩天然气应有可察觉的臭味。无臭味或臭味不足的天然气应加臭。加臭剂的最小量应符合当天然气泄漏到空气中，达到爆炸下限的20％浓度时，应能察觉。加臭剂常用具有明显臭味的硫醇、硫醚或其他含硫有机化合物配制。

5.5

车用压缩天然气在使用时，应考虑其抗爆性能。附录给出了天然气甲烷值的计算方法。

5.6

车用压缩天然气在使用时，应考虑其沃泊指数（华白数），同一气源各加气站的压缩天然气，其燃

气类别应保持不变。附录B给出了压缩天然气的燃气类别。

6

检验

6.1

车用压缩天然气的取样按GB／T13609进行。

6.2

正常生产时，必须定期对产品水露点进行检验，以确保压缩天然气中不存在液态水。

6.3在下列情况下，汽车用压缩天然气产品应按本标准规定的技术要求进行全面检验：

）初次投入生产时；

b）正常生产时，定期或积累一定产量后；

c）检验结果与上次全面检验有较大差异。车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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附录

（提示的附录）

甲烷值的计算方法车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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1甲烷值的定义

甲烷值

MNmethnenumber

表示点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。

一种气体燃料的甲烷值就是用STM的辛烷值评定方法，在规定条件下的标准发动机试验中，将该燃料与标准燃料混合物的爆震倾向进行比较而测定的。当被测气体燃料的抗爆性能与按一定比例混合的甲烷和氢气混合气标准燃料的抗爆性能相同时，该标准燃料中甲烷的体积百分数的数值是该气体燃料的甲烷值。

2

辛烷值与甲烷值

ISO／FDIS15403：1998附录D“甲烷值和辛烷值”指出，美国气体研究院（GRI）用STM的辛烷值评定方法测量了天然气燃料的马达法辛烷值（MON）。测量结果表明，纯甲烷的MON在140左右，大多数天然气的MON在115～130之间。丙烷含量高（17％～25％）的调峰气的MON为96～97。美国气体研究院通过研究分别推导出两个与实验数据非常吻合的、组成或氢碳比与辛烷值的关联式，可适用于大多数常规天然气。此外，还有两个用实验数据推导的辛烷值与甲烷值的关联式。这些关联式如下：

2.1天然气组成与辛烷值的线性关联式：

MON＝137.78x1＋29.948x2-18.193x3-167.062x4＋181.233x5＋26.994x6…………（1）

式中：MON——马达法辛烷值；

——组分的摩尔分数，各组分的代号和名称见表1。车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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表1

气体燃料中组分代号和名称车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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组分代号

1

2

3

4

5

6

组分名称

甲烷

乙烷

丙烷

丁烷

二氧化碳

氮气

2.2

天然气氢碳比与辛烷值关联式：

MON=-406.14＋508.04R-173.55R2＋20.17R3

…………（2）

式中：R——气体燃料氢原子与碳原子数的比值。车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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2.3天然气甲烷值与辛烷值的关联式：

MN=1.445MON-103.42………（3）

MON＝0.679MN＋72.3………（4）

式（3）和式（4）不是完全线性的（r2=0.98），因此，这两个关联式相互间并不是完全可逆的。

车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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附录B

（提示的附录）

压缩天然气的燃气类别车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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根据GB／T13611-1992《城市燃气分类》，并结合本标准技术指标中天然气高位发热量大于31.4MJ／m3的要求，按沃泊指数（华白数）W的范围，对压缩天然气可分为10T、12T和13T三类，见表B1。

沃泊指数（华白数）W（wobbeindex）按式（B1）计算：车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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………………(B1)车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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式中：W——燃气的沃泊指数（华白数），MJ/m3；车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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——燃气的体积高位发热量，MJ/m3；车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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d——燃气的相对密度（空气的相对密度为1）。车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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表B1压缩天然气的燃气类别车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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（干，20oC，101.325kP）车用压缩天然气GB18047—2000中华人民共和国国家标准

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