第七章 港口工程

1、土木工程概论土木工程概论 第七章第七章 港口工程港口工程 本章内容本章内容 7.1 港口分类 7.2 港口规划与布置 7.3 码头建筑 7.4 防波堤 7.5 护岸建筑 7.6 港口仓库与货场 7.7 我国港口工程的未发展前景 简述简述 港口有一定面积的水域和陆域，供船舶出入和停 泊，是货物和旅客集散并变换运输方式的场地，是为 船舶提供安全停靠、作业的设施，并为船舶提供补给、 修理等技术服务和生活服务。 简述简述 世界主要港口有： 荷兰的鹿特丹 美国的纽约、新奥尔良和休斯敦 日本的神户和横滨 比利时的安特卫普 新加坡的新加坡 法国的马赛 英国的伦敦 我国的主要港口有： 上海港 香港 大连港 秦

2、皇岛港 天津港 青岛港 湛江港 连云港 简述 世界第一大港 荷兰的鹿特丹港夜景 上海港全景 7.1 7.1 港口分类港口分类 港口可按多种方法分类： 1、按所在位置可分为海岸港、河口港和内河港 （海岸港和河口港统称为海港）。 2、按用途可分为商港、军港、渔港、工业港和 避风港。 3、按成因可分为天然港和人工港 。 7.1 7.1 港口分类港口分类 4、按港口水域在寒冷季节是否冻结可分为冻港和 不冻港。 5、按潮汐关系、潮差大小，是否修建船闸控制进 港，可分为闭口港和开口港。 6、按对进口的外国货物是否办理报关手续可分为 报关港和自由港。 7.2 7.2 港口规划与布置港口规划与布置 7.2.1

3、7.2.1港口的组成港口的组成 1、港口由水域和陆域两大部分组成。 水域是供船舶航行、运转、停泊装卸之用，要求有 适当的深度和面积，水流平缓，水面稳静。 陆域是供旅客上下船，货物装卸、堆存、转载之用， 要求有适当的高程，岸线长度和纵深，并有仓库、货场、 铁路、公路、装卸设备和必要的附属设施。 2、水域包括进港航道、港池、锚地、防波堤等。 海 港 7.2.17.2.1港口的组成港口的组成 3、港口陆域则由码头、港口仓库及货场、铁路及道 路、装卸及运输机械、港口辅助生产设备等组成。 内河港口 7.2.1 7.2.1 港口的组成港口的组成 7.2.2 7.2.2 港口规划港口规划 一、港口规划一般分

4、为两个阶段：一、港口规划一般分为两个阶段： 1、选址可行性研究（货物吞吐量、船航行停靠） 2、工程可行性研究（技术上） 二、可行性研究二、可行性研究 可行性研究是确定工程项目是建设还是放弃（或 暂缓）的重要科学依据，也是限定工程项目规模大小、 建设周期、资金筹措等重要问题的主要依据，是工程项 目前期工作的核心。 7.2.3 7.2.3 港口布置港口布置 一、一、港口布置必须 遵循的原则： 1、统筹安排 2、合理布局 3、远近结合 4、分期建设 开敞式海岸上的港口平面略图 7.2.3 7.2.3 港口布置港口布置 二、港口布置的型式可二、港口布置的型式可 分为三种基本类型：分为三种基本类型： 1

5、、自然地形的布置 （图F、G、H） 2、挖入内陆的布置 （图B、C 、D） 3、填筑式的布置 （图A、E） 港口布置的型式 7.3 7.3 码头建筑码头建筑 7.3.1 7.3.1 码头的布置形式码头的布置形式 码头是供船舶系靠、装卸货物或上下旅客的建筑物的总 称 。 n顺岸式码头前沿线与自然岸线大体平行，河港和 部分中小型海港中常用 优点: 陆域宽阔、疏运方便、工程量小。 顺岸码头的布置形式 7.3.1 7.3.1 码头的布置形式码头的布置形式 突堤与顺岸结合部位的布置 n突堤式码头前沿线布置成与自然岸线有较大角度时 优点: 在一定水域范围内有较多泊位。 缺点: 宽度有限，库场面积较小，作业

6、不方便。 n挖入式港池由人工 开挖形成，在大型河港 及河口港中较常见。 7.3.2 7.3.2 码头型式码头型式 一、码头按其前沿的横断面外形有以下几种形式： 码头断面形式 （1）直立式码头：适用于 海港及水位差不太大的河港。 （2）斜坡式码头：适用于 水位变化较大的情况。 （3）半直立式码头：适用 于高水时间较长而低水时间较 短的情况。 （4）半斜坡式码头：适用 于枯水时间较长而高水时间较 短的情况。 7.3.2 7.3.2 码头型式码头型式 二、码头按结构形式可分为： （1）重力式码头（a） ：靠自重 来抵抗滑动和倾覆。 （2）板桩式码头（b） ：靠打入 土中的板桩来挡土，目前只用于 墙高

7、不大的情况，一般在10m以 下。 （3）高桩式码头（c） ：上部结 构构成码头地面，并把桩基连成 整体，直接承受作用在码头上的 水平力和竖向力。一般适用于软 土地基。 （4）混合式码头（d、e）。 码头的结构形式 7.4 7.4 防波堤防波堤 7.4.17.4.1防波堤的防波堤的 平面布置平面布置 单突堤 双突堤 岛堤 组合堤 防波堤布置形式 7.4.2 7.4.2 防波堤的类型防波堤的类型 防波堤按其构造形式 （或断面形状）及对波 浪的影响分为： (a) 斜坡式 (b) 直立式 (c) 混合式 (d) 透空式 (e) 浮式 (f) 喷气消波设备 (g) 喷水消波设备 防波堤类型 斜坡式防波堤

8、 7.4.2 7.4.2 防波堤的类型防波堤的类型 1. 斜坡式：对地基承载 力的要求较低，施工简 单，较易修复，消波性 能良好。但需要的材料 数量大.一般适用于地基 土壤较差，水深较小及 当地盛产石料的情况。 在我国使用最广泛。 2. 直立式：一般较适用于 海底土质坚实，地基承载 能力较好和水深大于波浪 破碎水深的情况。 优点：比斜坡式节省材料， 内测可以靠船 缺点：由于波浪在墙面的 反射，消波能力差；不均 匀沉降厉害，破损后难以 修复 直立式防波堤 3. 混合式：可减少直立墙高度和地基压力，斜坡式堤 基断面也不必过大，比较经济合理。适用于水深较 大的情况。 4. 透空式防波堤：适用于水深较

9、大、波浪较小的条件。 但不能阻止泥沙入港，也不能减小水流对港内水域 的干扰。 5. 浮式防波堤：能削减波浪，修建迅速，拆迁容易。 但不能防止其下的水流及泥沙运动。较适合于波浪 较陡和水位变化幅度较大的场合，可以用作临时工 程的防浪措施。 6. 喷气消波设备：施工简单，拆迁方便。但在使用时， 空气压缩机等所需动力较大，费用较高。 7.5 7.5 护岸建筑护岸建筑 护岸方法可分为两大类： 1、直接护岸，即利用护坡和护 岸墙等加固天然岸边，抵抗侵蚀。 2、间接护岸，即利用在沿岸建 筑的丁坝或潜堤，促使岸滩前发 生淤积，以形成稳定的新岸坡。 威海市海滨南路护岸工程 7.5.1 7.5.1 直接护岸建筑

10、直接护岸建筑 n直接护岸方法所采用的两类建筑物：直接护岸方法所采用的两类建筑物： 1）斜面式护坡：用于加固岸坡。护坡坡度常较天然岸坡为 陡，也可接近于天然岸坡的坡度。 2）直立式护岸墙：用于保护陡岸。墙面可做成垂直或接近 垂直的和凹曲的。 块石护坡 7.5.1 7.5.1 直接护岸建筑直接护岸建筑 波浪拍击护岸墙波浪在凹区墙面回卷入海 护岸墙断面图 护坡和护岸墙的混合结构 7.5.2 7.5.2 间接护岸建筑间接护岸建筑 潜堤促淤 间接护岸间接护岸方法所采用的两类建筑物：方法所采用的两类建筑物： 1）潜堤：布置在波浪的破碎水深以内临近于破碎水深之处， 大致与岸线平行，堤顶高程在平均水位以下，并将顶面做成 斜坡状。 2）丁坝：自岸边向外伸出， 对斜向朝着岸坡行进的 波浪和沿岸流都具有阻 碍作用，同时也阻碍了 泥沙的沿岸运动，使泥 沙落淤在丁坝之间，使 滩地增高，原有岸地就 更为稳固。 丁堤的结构形式 7.6 7.6 港口仓库与货场港口仓库与货场 一、港口仓库可分为： 1、普通仓库 2、特种仓库（筒仓、油罐等） 二、堆货物场地从其使用特点和构 造来看有： 1、件杂货堆场 2、散货堆场 散货堆场剖面图 7.7 7.7 我国港口工程的未发展前景我国港口工程的未发展前景 港口从本质意义上来讲就是一个物流基地、物流中 枢、