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文档简介

1、*高速公路*同段*互通立交现浇混凝土箱梁施工技术方案日 单月 * 十年第一章 工程概况3一、工程概况简述 31 桥梁结构概况 32、工程地质43、水文与气候特征 44、施工重点及难点 55、箱梁的结构形式 5二、现浇箱梁主要工程量 5第二章编制依据8第三章 施工计划 9一、进度计划9二、材料计划111、原材料计划表(主材) 112、支架材料计划表 12三、设备计划13第四章施工工艺14一、模板工程 141、底模142、内模143、夕卜侧模板和翼缘模板 154、梁端与横梁位置的支座处模板 16二、钢筋工程16三、混凝土浇筑、振捣与养生 181、混凝土拌制工艺 182、混凝土入模与振捣 18四、支

2、架的搭设201、支架的搭设顺序为: 212、支架搭设工艺:21第五章 施工安全保障措施22一、支架预压22二、支架拆除23三、支架施工安全及防护措施 24四、起重吊装作业 25五、事故应急预案 26第六章 劳动力计划27第七章支架计算书28第八章主要工序质量标准291、箱梁总体质量标准: 292、钢筋安装质量标准: 293、支座垫石质量标准: 304、支座安装质量标准: 305、模板安装质量标准: 31*现浇混凝土箱梁施工技术方案第一章工程概况、工程概况简述1. 桥梁结构概况2)桥梁平、纵情况如下桥中心桩号墩号平曲线半径(m)纵坡(%)最大横坡(%)AK0+730164152.374715直线

3、216231005.253BK0+700116680-0.3541730265-3.56CK0+3751454044CK0+8555192454520 268602.6533DK0+38514540-4.144.708DK0+68516240-4.146DK0+86515400-4.1423*立交区共有7座桥梁,桩基 3838米/196棵,现浇钢筋砼箱梁共长1977m (砼为14997.3m3),钢箱梁长 240m ,桥梁总长2299.5 米。*立交桥梁设计为桩基础,墩柱为双圆柱墩,上部为单箱双室 钢筋混凝土连续箱梁,35跨为一联,匝A、匝B桥面宽度为12.25 米(箱梁底宽7.75m),匝C

4、匝D桥面宽度为10.50米(箱梁底宽6.0m) 两种。2、工程地质根据设计图与实际调查,立交区桥梁地质从上往下为,首先是厚 12m人工填土或粉质粘土,承载力较低,容许承载力为200KPa第二部份为厚23m的卵石或是裸露的辉长岩及砂岩,承载力容许值为 240400 KPa最后进入的是砂岩夹泥岩或辉长岩,承载力容许值为 10001200 KPa之间,桥梁桩基均作用于10001200 KPa的辉长岩 与砂岩夹泥岩上。立交区内砂岩多为硅质胶结,岩石坚硬;辉长岩抗 压强度较大;中风化基岩为良好的桥梁基础持力层。3、水文与气候特征区域以南亚热带季风气候为主,具雨热同季、干冷同期、四季不 明的气候特点,随海

5、拔差异及地形影响,气候垂直分带显著。多年平 均气温19.3摄氏度,月最高气温为35.4摄氏度,月最低气温为11 摄氏度,多年平均降雨量为1196.16mm降雨时季分布不均,雨季期(510月)降水占全年降水的83%,历年平均暴雨日数34天, 日最大降雨量达116.8mm小时最大降雨量达63mm年均相对湿度为 79%全年可日照数为4423.47小时。全县历年平均蒸发量1610.6mm 最大5月198.60mm 最小1月80mm流经*立交区的有普厅河及其他支流,施工用水丰富。4、施工重点及难点重点:确保支架在施工过程中的安全。难点:有 4处跨越河流及 部分处于陡坡段,给支架的搭设带来困难。5、箱梁的

6、结构形式箱梁为单箱双室真腹板截面,匝 A、匝B为桥面宽12.25m,箱梁 底板宽为7.75 m ,匝C、匝D为桥面宽10.50m,箱梁底板宽为6.0 m 顶板悬臂长2.25m,外缘处厚度为0.15 m,接腹板处厚为0.50 m ; 底板中心线处梁高1.40m,底板厚度25cm腹板厚度0.55m,顶板厚 度25cm。支座处箱梁设横隔板(中横梁厚 2.0m,端横梁厚1.2m), 为方便检查人员进出箱梁,另在每跨距支承中心处5.0m的位置设置0.8 mx 0.6 m过人方洞。立交区箱梁支座为钢盆式橡胶支座 (GPZII), 其型号与安放位置严格按设计进行。二、现浇箱梁主要工程量*立交桥梁砼及钢筋数量

7、表匝AK0+730桥箱梁工程数量表(桥面顶完12.25m,底宽7.75m)部位钢筋合计(Kg)C40混凝土(用)联数C40砼(全桥)(m3)栋梁 道数(全桥)单孔 砼(m3)单孔 钢筋(kg)备注顶、底板167913648.863892.8162.253191四孔一联(20m)腹板44850端部横梁钢筋 数量(全桥)3805012中横梁钢筋数 量(全桥)9530618匝BK0+700桥箱梁工程数量表(桥面顶宽12.25m,底宽7.75m)部位钢筋合计(Kg)C40混凝土(用)联数C40砼(全桥)(m3)横梁 道数(全桥)单孔砼(m3)单孔 钢筋(kg)备注顶、底板126576486.32972

8、.6162.153442三孔一联(20m)腹板33751顶、底板120746466.21466.2155.451179三孔一联腹板32792(19m)顶、底板167940649.131947.3162.2853198四孔一联(20m)腹板44850顶、底板167352619.821239.6154.952716四孔一联腹板435115(19m)端部横梁钢筋 数量(全桥)5073416中横梁钢筋数 量(全桥)11119121匝CK0+375桥箱梁工程数量表(桥面顶宽10.50m,底宽 6.0m)部位钢筋合计(Kg)C40混凝土(mi)联数C40砼(全桥)(m3)横梁 道数(全桥)单孔砼(m3)单

9、孔钢筋(kg)备注顶、底板183756692.41692.4138.447986五孔一联腹板561738(20m)端部横梁钢筋 数量(全桥)44982中横梁钢筋数 量(全桥)149804匝CK0+855箱梁工程数量表(桥面顶宽10.50m,底宽6.0m)部位钢筋合计(Kg)C40混凝土(mi)联数C40砼(全桥)(m3)横梁道数(全桥)单孔砼(m3)单孔钢筋(kg)备注顶、底板1359035031503125.744503四孔一联腹板421085(18m)顶、底板14808955521111138.748219四孔一联腹板447865(20m)顶、底板1480895551555138.7482

10、19四孔一联腹板447865(20m)顶、底板1480895551555138.748219四孔一联腹板447865(20m)顶、底板1419965291529132.246361四孔一联腹板434475(19m)端部横梁钢筋 数量(全桥)2698812中横梁钢筋数 量(全桥)6807618匝DK0+385箱梁工程数量表(桥面顶宽10.50m,底宽6.0m)部位钢筋合计(Kg)C40砼(m3)联数C40砼(全桥)(m3)横梁道数(全桥)单孔砼(m3)单孔钢筋(kg)备注顶、底板183756692.41692.4138.447986五孔一联腹板561738(20m)端部横梁钢筋 数量(全桥)44

11、982中横梁钢筋数 量(全桥)149804匝DK0+685箱梁工程数量表(桥面顶宽10.50m,底宽6.0m)部位钢筋合计(Kg)C40砼(m3)联数C40砼(全桥)(m3)横梁道数(全桥)单孔砼(m3)单孔钢筋(kg)备注顶、底板111592426.1426.1142.048316三孔一联腹板3335713(20m)顶、底板147981567.1567.4141.948197四孔一联腹板4480673(20m)端部横梁钢筋 数量(全桥)89964中横梁钢筋数 量(全桥)187255匝DK0+865箱梁工程数量表(桥面顶宽 10.50m,底宽6.0m)部位钢筋合计(Kg)C40砼(m3)联数C

12、40砼(全桥)(m3)横梁道数(全桥)单孔3 砼(m)单孔钢筋(kg)备注顶、底板111544420.1420.5140.148300三孔一联腹板3335757(20m)顶、底板111544420.1420.5140.148300三孔一联腹板3335757(20m)端部横梁钢筋 数量(全桥)89964中横梁钢筋数 量(全桥)149804第二章编制依据本方案的编制依据为:1. 公路工程质量检验评定标准 JTG F80/1-2004、钢结构工 程施工质量验收规范GB50205-2001、钢结构焊缝及验收规范JGJ 81-2002、钢结构高强螺栓连接设计、施工及验收规范JGJ82-91、;2. 公路

13、桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011、公路工程施工安全技术规程JTGF80/1-2004、建筑施工高处作业安全技术规程 JGJ 80-91、建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ 276-2012、起重吊装指挥信号GB 5082-85、建筑施工碗扣式钢管脚手架安 全技术规JGJ 166-2008、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2011、建筑施工模板安全技术规范JGJ 162-2008、钢管满堂式支架预压技术规程 JGJ/T 194-2009、施工现场临时用电安全技术规范 JGJ 46-2005、建筑施工安全检查标准JGJ 59-2011 ;3. 云南省公路建设项目

14、危险性较大的分部分项工程专项方案安 全管理办法(试行);4 *段两阶段施工设计图.5.参考公路施工手册(桥涵下册)、路桥施工计算手册、装 配式公路钢桥多用途使用手册。第三章施工计划一、进度计划*立交区共有混凝土现浇箱梁100跨,总计26联。按照 工期计划要求,支架与模板需要进场四套(共16跨),其中两套施工 匝道A与匝道B的桥梁,另两套施工匝道C与匝道D的桥梁。施工计 划顺序为(根据墩柱施工进度可适当调整施工顺序):第一条施工线路:CK0+375桥(五跨一联)、00+865桥第一联、CK+865 桥第一联、00+685桥第二联、DK0+685桥第一联、CK0+855桥第一联、C0+855桥 第

15、三联、CK0+855桥第四联、CK0+855桥第五联、0+855桥第六联、Ck0+855桥第 七联、氐+385桥(五跨一联),共计12联,47跨。第二条施工线路 :B0+700 桥第五联 、B0+700 桥第四联 、B0+700 桥第三 联、R 0+700 桥第二联、R 0+700 桥第一联、A 0+730 桥第六联、A 0+730 桥第五联、 AK0+730桥第四联、AK 0+730 桥第三联、Ak 0+730 桥第二联、Ak 0+730 桥第一联 、EK0+700 桥第七联、B 卡住 n 力间mnr 受筋5土面 断 个2同肋 拱O1土磁柱 锚、 、台 础墩 基O2 土桩 注 灌O2 土2畅

16、骡O1土间个临距3H mm) 钢架一长O1土数 总 加g 骨 按 #: 尺径 直 或 高 宀如5土4|7m m z( 弯O2 土% O 3 杳 抽 架 骨 每 #: 尺3、支座垫石质量标准:项次检查项目规定值或 允许偏差检查方法和频率混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查2、轴线偏位(伽)5全站仪或经纬仪:支座垫石纵 横方向检查3断面尺寸(伽) 5尺量:检查1个断面4、顶面咼程(伽) 2水准仪:检查中心及四角顶面四角咼差(伽)15预埋件位置(伽)5尺量:每件支座安装质量标准:项次检查项目规定值或 允许偏差检查方法和频率1、支座中心与主梁中心线 偏位(伽)2经纬仪、钢尺:每支座2支座顺桥向偏位(伽)10经纬仪或拉线检查:每支座3、支座咼程(伽)按设计规定,设计未规定时,土 5水准仪:每支座4支座四 角咼差(伽)承压力w 500KN1水准仪:每支座承压力500KN2实测项目5、模板安装质量标准:实测项目项次检查项目规定值或 允许偏差检查方法和频率1轴线偏位(mm)基础士 15用经纬仪检查,梁纵向 检查2点,其他纵、横 各检查2点柱、墙士 8梁士 10墩台士 102模板标高(

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