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1、第五章第五章 国际货物运输国际货物运输江赢物流公18620280086020-87433656运价合理放心托付本章主要内容本章主要内容第一节 运输方式低，航道四通八达；速度慢，风险大（自然灾害、社会风险）。 海洋运输的方式：（1）班轮运输（2）租船运输 国际货物运输中最主要的运输方式80%（一）班轮运输 liner transport间表，在固定的航线和港口往返航行，从事客货运输业务，并按事先公布的费率收取运费的运输。（一定的航线上，以既定的港口顺序往返运输货物） 适合一般杂货和小额贸易货物运输（二）租船运输1、定程租船(Voyage Charter, Trip Ch

2、arter)船舶完成一定航程（航次）来租赁的 单程航次租船 来回航次租船 连续航次租船 船东负责将货物运至目的港，负责船舶的营运及费用2、定期租船 Time Charter3、光船租船(Bare Boat Charter)海洋运输运费基本运费的计算标准：班轮运费的计算方法本费率采用等级费率表时，基本步骤如下：先根据货物的英文名称从货物分级表中查出货物的计费等级和计算标准；再从航线费率表中查出有关货物的基本费率；然后加上各项须支付的附加费率，总和即为有关货物的单位运费最后乘以总运费吨从价运费：FOB货值乘以规定的百分率船包价 根据船舶的载货量收取整船运费，不管实际装多少货物件liner term

3、s 船方管装不管卸free outF.O. 船方管卸不管装free inF.I. 船方不负责装卸free in and outF.I.O. 必要时还应明确理舱费和平舱费由谁承担y)： 在规定的装卸期限内，租船人提前完成装卸作业，使船方节省了船舶在港的费用开支，船方应向租船人就可节省的时间支付一定的奖金（租租船船人人提提前前完完成成装装卸卸任任务务而而得得到到的的奖奖金）金）二、铁路运输二、铁路运输 railway transport三、航空运输三、航空运输存费用，不受地面条件限制，但费用较高 运输方式：班机运输 包机运输 集中托运 航空速递（也称桌到桌运输）四、邮包运输四、邮包运输托运，一次付

4、清邮资，取得邮政包裹收据，即完成交货 兼有国际多式联运和“门到门”运输的性质 我国参加了万国邮政联盟，简称“邮联”五、管道运输五、管道运输输往目的地 主要用于气体和液体货物 固定投资大，但建成后运输成本低六、集装箱运输六、集装箱运输货柜”或“货箱” 是具有一定的强度和刚度，供周转使用并便于机械操作和运输的大型货物容器 可用于海洋、铁路、公路等多种运输方式集装箱的装箱方式集装箱的装箱方式七、七、 国际多式联运国际多式联运联运单据 至少两种不同的运输方式的连贯运输 国际间的货物联运 由一个多式联运经营人对全程负责按全程单一运费率，以包干形式一次收取八、大陆桥运输八、大陆桥运输OCP运输全国的2/3

5、 凡从太平洋彼岸的货物经美国西海岸各港向东运往OCP地区的铁路运费率均较本地费率低35%，这就促成美国经营远东航运业的商人也订立较一般运费低廉的OCP费率例如，从我国口岸至美国西岸OCP运费每运费吨低34美元 加拿大也有OCP地区和类似的运费优惠办法第二节 合同中的装运条款一、装运时间pment during March 2002 规定某月月底前装运Shipment at or before the end of May 2002 规定某月某日前装运Shipment on or before July 15th 2002二、装运港和目的港提出，经买方确认应选择靠近产地，交通便捷，费用低廉，储存

6、仓库等基础设施比较完善的地方选择港目目的的港港红红小小豆豆2 25 50 0吨，吨，合合同同规规定，定，卸卸货货港港为为日日本本口口岸。岸。发发货货时，时，正正好好有有一一船船驶驶向向大大阪，阪，我我公公司司打打算算租租用用该该船。船。但但装装运运前前我我方方主主动动去去电，电，询询问问日日方方在在哪哪个个口口岸岸卸卸货，货，时时值值货货价价下下跌，跌，日日方方故故意意让让我我方方在在日日本本东东北北部部的的一一个个小小港港卸卸货，货，我我方方则则坚坚持持要要在在大大阪、阪、神神户户卸卸货，货，双双方方争争执执不不下，下，日日方方就就此此撤撤消消合合同。同。试试问问我我方方做做法法是是否否有有

7、不不妥妥之之处？处？日日本本商商人人是是否否违违约？约？目目的的港港选选中中规规定定的的卸卸货货港港为为日日本本口口岸，岸，按按照照惯惯例，例，进进口口商商在在装装运运前前应应通通知知出出口口商，商，否否则则出出口口商商可可自自行行决决定，定，可可在在日日本本的的任任何何一一个个港港口口卸卸货；货；我我方方去去电电询询问问纯纯属属多多此此一一举，举，这这种种做做法法不不妥妥当；当； 日日方方撤撤消消合合同同没没有有正正常常理理由，由，违违约约的的原原因因是是价价格格下下跌，跌，属属正正常常商商业业风风险，险，不不能能作作为为撤撤约约的的理理由。由。确定目的港，注意以下问题确定目的港，注意以下问

8、题三、分批装运和转运关于分批装运的违约处理案例分析：信用证不许分批装运，后修改分别运案例分析：信用证不许分批装运，后修改分别运往两个目的港引起纠纷案往两个目的港引起纠纷案续续续分析（续）口公司分两条船装运而遭到非常严重的损失或受到什么重大的影响，而且在实际上两条船装运的日期只差一天，与一条船同时装运差别不大。据粮油进出口公司后来了解才知道对方因市场疲软，利用单据上的问题而提出拒受单据，达到不付款和拒受货物的目的。如果粮油进出口公司能正确理解信用证的修改条款，将两个目的港的货物装在一条船上，单据能严格符合信用证规定，使其无懈可击，则本案例就不会产生，粮油进出口公司就可以安全地、及时地收回货款。分

9、析（续）四、装运通知五、滞期和速遣条款 买买卖卖合合同同中的滞期、速遣条款应与租租船船合合同同中的相关条款一致，防止买卖合同与租船合同不一致而带来损失 第三节 运输单据提提单单运运人人分分别别填填写写的的有有关关货货物物与与运运费费等等记记载载事事项项外，外，背背面面还还有有印印就就的的涉涉及及承承运运人人与与货货方方之之间间的的权权利、利、义义务务与与责责任任豁豁免免的的条条款；款； 租租船船合合同同项项下下的的提提单单:仅仅在在提提单单正正面面列列有有简简单单的的记记载载事事项，项，并并表表明明“所所有有其其他他条条款、款、条条件件和和例例外外事事项项按按某某年年某某月月某某日日租租船船合

10、合同同办办理理”，而而提提单单背背面面则则无无印印就就的的条条款。款。（二）种类hipped B/L; on board B/L 装船后签发的提单 提单签发日期即为装船日期 备运提单received for shipment B/L 收到货物等待装运期间签发的提单 装船后可转换为已装船提单集装箱运输常用海海上上货货运运单单与与权权单单据，据，可可以以流流通；通； 海海运运单单收收货货采采用用记记名名，无无须须收收回回该该单单据；据； 海海运运单单为为简简式式单单证，证，无无详详细细货货运运条条款；款； 海海运运单单可可用用于于集集装装箱箱运运输输也也可可以以用用于于传传统统运运输输方方式。式。二、铁路运输单据国铁路与发货人之间的运输合同，具体规定了参加联运的各国铁路和收、发货人之间的权利和义务 共五联 运单正本：随货同行，到达终点站时交付收货人 运行报单：随货至到站，并留存到站 运单副本：交发货人，凭单办理