起重吊装方案

1、- 1 -目目 录录第一章 工程概况第二章 起重机械的选择及基本操作第三章 吊装方案第四章 吊装程序、方法和技术要求第五章 起重吊装的安全应急措施及注意事项第六章 安全应急预案- 2 -第一章第一章 工程概况工程概况一、一、编制依据编制依据1、建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-20012、建筑施工安全检查标准 JGJ59-20113、钢结构工程施工规范 GB50755-20124、安全网 GB57252009二、工程概况二、工程概况1、工程名称：2、建设单位：3、设计单位：4、监理单位：5、施工单位：6、建设地点：7、本工程建筑总面积 16596.9m2,包含：地毯生产车间、检测车间、仓库

2、、宿舍楼。其中仓库为一层的钢结构框架，建筑面积为 3097.76 平方，建筑高度 6.8 米，最大跨度 7.5 米，单次起重吊装重量约 3T，最大长度为15米。第二章、起重机械的选择及基本操作1、起重机械的选择： 根据构件安装高度、吊件重量（包括吊具、索具自重在内） 、回转半径等 3 个基本参数，配合本地区的机械能力，来确定起重机械及相应的辅助设备工具，根据该工程具体情况，我单位选用轮胎式吊车（型号为 QY80A）台，吊装用具计划见下表。- 3 -1汽车吊25 吨台1构件吊装、拼装2钢丝绳22、612根若干结构吊装、安全绳3卡环10#、6#个若干结构吊装4自动卡环25 吨/16 吨个6结构吊装

3、（配套卡环规格）吊装用具5吊装夹具3 吨个6钢梁吊装 2、起重机操作的基本要求：起重机操作的基本要求是“稳”、“准”、“快”。（1） 稳：这是起重机操作时首先必须做到的。稳，主要是指吊物在运行、就位过程中保持平稳状态 ，避免冲击，游晃现象。评价操作是否平稳的标志是吊钩的状态，吊钩能否平稀运行与起重机各机构的协调动作有关。拿桥门机来说，首先起动要平稳。要做到从低速档起步，等吊钩动起来后，再从低速档向高速档逐渐加速，这时，吊钩和吊物就能平稳地从静止状态过渡到起动状态，再从低速运行平稳过渡到高速运行。其次，制动要平稳。吊物从高速运行到停止运行过程中有个制动阶段，司机在制动的预备阶段就应将主令控制器从

4、高速档逐一返回低速档，再回零位。如果从高速档直接回零，结果是吊钩和吊物制而不止，产生强烈的晃动和冲击。卷扬机构的强烈制动，还将造成制动器摩擦元件超常磨损，吊物溜钩距离增大，甚至由于制动轮与闸瓦的高热而导致刹车失灵，重物坠地，酿成事故。 对悬臂式起重机，运行稳定要比桥门机困难得多。为使吊钩运行稳定，其廻转机构的操作尤为关键，除注意起动和制动阶段的平稳操作外，还应避免吊钩及吊物在空中的摆动现象。应掌握的基本要领是：在吊钩摇摆到幅度最大而尚未回摆的瞬间，将小车跟着吊钩摇摆的方向移动，吊钩往哪边摆，车向哪边跟。这时，起重机就能过卷扬钢丝绳传给吊钩一个与吊钩回摆方向相反的力，从而逐渐消除摇摆。悬臂式起重

5、机则利用臂杆跟进，称之为“找- 4 -钩”，“找钩”的技巧在于跟进的距离与速度要恰到好处。跟进的速度不能太慢，否则会起反作用。这样通过来回几番操作，就能使吊钩和吊物处于相对稳定状态。 （2） 准：是指被吊物“落点准”、“到位准”和“估重准”。要做到“落点准”，操作人员必须对吊物所需通过的水平距离和垂直高度有准确的判断，并充分考虑起重机的性能和运动惯性。在操纵手柄时，要把握回零位的提前量，使吊物能平稳准确到位。 对大型构件、机器、设备的起重安装，有时要求精确到毫米，这就是“到位准”。这时吊钩起升或下降要“微动”，只有充分掌握起重机性能，并有一定经验积累才能做到得心应手。 “估重准”包含了一个很重

6、要的安全理念，即不超载，要求司机估准吊物的重量。如果对吊物重量不能把握，起重机在超重、超力矩的状况下运作，则各机构和部件处于超常状态，有可能发生象制动失效、钢丝强断裂、吊车倾复等恶性事故。操作人员应通过对吊物形体的测量，算出体积，再利用比重知识测算出吊物的重量，在此基础上采取了适当的臂距和操作方法。同时，在起吊阶段要缓慢，先使钢丝绳充分“吃劲”后慢速吊离地面，然后逐一加档。 （3）快：是指多吊、快吊，充分合理发挥起重机应有的效能，提高劳动生产率。“快”必须建立在“稳”和“准”的基础上，更要建立在安全的基础上。但有时在起重机操作中，并不是慢就安全、保险，有时恰恰需要快。例如，对于吊重物长距离的下

7、降，操作中不允许使用反接制动级做长距离的低速下降，以免电器发热，导致事故。再如，起重机翻转大型工件作业，无论是“兜底翻”、“游翻”还是“带翻”，都要求快，即被翻身物在摆幅达最大的一瞬间，或在能自行翻转的瞬间，要求司机迅速落钩并同时配合回车。 另外，在特殊情况下，也要求起重机操作动作要快。一是在起重机运行中发生制动器失灵或控制手柄失去控制。二是需要起重机参加紧急抢险。这- 5 -时要求起重机操作人员反应迅速，酌情采取各种超常规的应急措施，以尽量避免恶性事故的发生。 （4）小型工具，扣件吊装、现场制作吊笼，上述物件放在吊笼内进行吊运。体形较长构件，如钢管、钢筋等原料、成品、半成品，采用钢丝绳套，在

8、两端对称位置捆扎牢固后挂钩起吊。大中型机具设备吊装前，先了解设备重量后，选择适当的钢丝绳及卡具，确定好吊点及数量后方可正式吊装。第三章、吊装方案一、总体施工流程施工准备施工机具、设备材料进场钢构件进场基础轴线复核（如需处理的提前处理）钢柱吊装（挂设钢梯）钢柱校正并固定柱间支撑系统安装（柱脚砼浇筑）屋面梁吊装支撑系统及檩条安装屋面系统安装、防雷安装补漆与收尾验收。1.1、施工准备进行施工现场布置材料运输通道和吊机吊装（开行）通道。原材料、设备、零部件的堆放场地。电源位置的确定和布置。在地面和建筑物上，柱顶钢结构的支承点、控制点的测量定位。脚手架工作平台的搭设要求的控制。与土建交接准备工作与甲方进

9、行现场交底，如原材料、零部件及设备的堆放场地，行车通道、水、电、食宿，办理好施工许可手续，协调并确定施工日期和各工序施工计划，与其他施工单位交叉作业协调计划。对施工前道工序（基础埋件及相关设施）进行复核，确保预埋件质量、标高、中心轴线、几何尺寸、平行度等正确，做好交接手续。做好机具及辅助材料准备工作，如吊机、电焊机、测量仪器、手动工- 6 -具及其他辅助用具。检查、复核胎架、支架及工作平台等。对制作、施工的机械、机具及零部件进行适当放置，以使施工方便、搬运合理便于保管。根据现场实际情况，对施工作业计划进行适当的调整和补充。施工机械准备吊装及安装前主要落实如下主要施工机械：吊车、运输汽车或平板车

10、，液压式移动车、电焊机等，具体按机械投入表内落实投入。安装人员准备主体钢结构施工投入 1 个施工队，并配合足够焊工、机械工、安装工等，保证钢结构施工满足进度要求。1.2、起重机械选择与吊装半径能力经过计算分析，本工程最大构件吊装重量如下：主要代表构件计算吊装重量（t）吊装高度（m）采用吊车钢柱约 3/50 吨履带吊钢主梁约 3750 吨履带吊钢主梁约 2.85750 吨履带吊吊车梁约 1.88450 吨履带吊其他屋面构件50 吨履带吊1、KH300-50t 吨履带吊性能参数如下：KH300-50t 吨履带吊性能参数 单位：吨主臂长度（m）回转半径（m）131619222531374346523

11、.780466.54.555.5548.548.45.54241.941.863736.936.836.7- 7 -6.533.333.233.13332.9729.829.729.629.529.4826.424.524.424.324.224920.920.820.720.620.520.320.11018.11817.917.817.717.517.317.1171115.915.815.715.615.515.315.114.914.812.851214.1514.0513.913.7513.613.4513.313.1513.0512.851411.411.311.151110.81

12、0.7510.510.410.2169.49.259.18.98.758.68.58.31887.857.77.657.47.27.16.9206.96.76.56.36.165.82265.85.65.45.25.14.9245.14.94.74.54.44.2264.54.34.13.93.83.6283.73.53.353.353.05303.232.852.752.55322.62.42.32.13421.91.7361.71.61.4381.41.31.1二、吊装方向吊车行走路线吊装方向：按纵向主梁跨内中间行走，具体结合现场及吊装方便安全原则再定。吊机行走路线的临时道路采用原土压实，

13、面铺水泥石屑层，吊车行路线范围内安排人员进行管理，确保施工安全。 （或与车间地坪基层处理层- 8 -相结合施工合理布置临时道路） 。吊车进退场路线图三、钢柱吊装施工3.1、钢柱安装前的准备吊装时先在基础上标注十字线，使钢柱十字线与基础十字线对齐。先吊装 A 轴钢柱，然后按顺序吊装至 E 轴钢柱。当钢柱及柱间支撑、系杆吊装完毕并校正后进行基础灌浆工作；每一排吊车梁吊装完毕并校正。序号准 备 内 容1吊装前彻底清除柱基础及周围的垃圾、积水，对混凝土基础面重新凿毛，并清除尘屑等杂物，并在基础上划出钢柱安装的纵横十字线。2预埋螺栓复核的主要项目为：轴线位置、标高及螺栓的伸出长度。3清理螺栓螺纹的保护膜

14、，对螺纹的情况进行检查。4测量基础混凝土顶面的标高，准备好不同厚度的铁垫块。5准备好钢柱吊装用的临时爬梯、操作平台等。洗车槽水泥石屑临时道路12.7m15 轴交 A轴1 轴交 E轴- 9 -3.2、钢柱吊点的选择根据钢柱的形状、长度、重量、起吊方法及吊装机械的起重能力，决定采用 6X37+1 互捻制钢丝绳进行吊装，吊机吊装时焊接专用耳板进行吊装（等钢柱吊装完成后割除耳板并磨平） ，吊钩下设置铁扁担，以保证钢柱起吊后的垂直度。3.3、钢柱吊装方法柱采用旋转法吊装：将柱的吊点、柱脚、基础杯口中心点布置在吊机的作业半径线上，使吊机起吊时仅需吊臂旋转即可插柱，不需吊机行走。为提高吊装效率，在堆放柱时，

15、尽量使柱的绑扎点、柱脚中心与基础中心三点共圆弧。柱采用滑移法吊装：将柱的吊点和基础杯口中心点，位于吊机作业半径线上，吊柱时，柱的下端设置滑板或滚板，使柱下端随着柱的提升而逐渐滑移进入吊机作业半径线内。起吊时吊机将绑扎好的柱子缓缓吊起离地 20cm 后暂定，检查吊索牢固和吊车稳定，同时打开回转刹车，然后将钢柱下放到离安装面 40-100mm，对准基准线，指挥吊车下降，把柱子插入锚固螺栓临时固定，钢柱经初校正后，待垂直度偏差控制在 20mm 以内方可使起重机脱钩，钢柱的垂直度用经纬仪检验，如有偏差立即进行校正，在校正过程中随时观察底部和标高控制块扎之间是否脱空，以防校正过程中造成水平标高误差。（a

16、）平面布置；（b）旋转过程；1柱平放时，2起吊中途，3直立（a）（b）- 10 -3.4、钢柱的校正柱的中心线与杯口中心线先对齐后，再校正柱的垂直度。柱子的垂直校正，测量用 2 台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准柱底垂直翼缘板或中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示柱子不垂直，可指挥调节拉绳或支撑，可用敲打等方法使柱子垂直。在吊装屋架时或安装竖向构件时，还须对钢柱进行复核校正。用缆风绳校正柱的垂直度时，松紧铁楔应与松紧缆风绳同步进行，两侧铁楔也应同时松些才能校正，校正后再收紧缆风绳。阳光、温差引起的误差应及时调整消除，在地脚螺栓固定前应复测一次。四、四、 屋面梁的吊装施工屋面梁的吊装施工屋

17、架在工厂内散件制作，在出厂前先进行预拼装，然后到现场再进行组装，在场内进行组拼成整体，然后整体吊装，沿吊机行走路线摆放。钢柱垂直校正测量示意图经纬仪视线柱子中心线- 11 -4.1、吊装前的准备由于屋架的侧向刚度较弱，在吊装前用木杆进行加固，以增加屋架的侧向刚度，同时准备好护身栏杆、上下梯子及缆风绳。4.2、吊装方法钢梁构件运到现场，先应拼装。钢梁扶正需要翻身起板时采用两点翻身起板法。钢梁翻身就位后需要进行多次试吊并及时重新绑扎吊索，试吊时吊车起吊一定要缓慢上升，做到各吊点位置受力均匀并以钢梁不变形为最佳状态，达到要求后即进行吊升旋转到设计位置，再由人工在地面拉动预先扣在大梁上的控制绳，转动到

18、位后，即可用板钳来定柱梁孔位，同时用高强螺栓固定。并且第一榀钢梁应增加四根临时固定揽风绳，第二榀后的大梁则用屋面檀条及连系梁加以临时固定，在固定的同时，用吊锤检查其垂直度，使其符合要求。在吊装钢梁时还须对钢柱进行复核，采用葫芦拉钢丝绳缆索进行检查，待大梁安装完后方可松开缆索。对钢梁屋脊线也必须控制。使屋架与柱两端中心线等值偏差，这样各跨钢屋架均在同一中心线上。临时固定的檩条缆风绳钢屋架临时固定示意图钢梁的起吊示意简图1吊升前的位置；2吊升过程中的位置；3对位（就位）后位置- 12 -4.3、屋面梁及支撑系统的安装安装第一榀屋架后，采用揽风绳进行固定，安装好第二榀屋架后，用揽风绳固定后，立即采用

19、吊机进行屋架之间的支撑及檩条的安装。4.4、钢屋架的校正屋架的测量校正主要包括以下几方面的内容：轴线位置偏移的测量校正、跨中垂直度的测量校正，屋架挠度的测量校正等。序号主 要 内 容1屋架与钢柱之间采用螺栓连接，屋架轴线位置的准确主要决定于钢柱的垂直度，在保证钢柱的垂直度的情况下，如发现屋架的轴线有偏差，则可适当的对屋架的连接螺栓孔进行铰刀扩孔，但必须在规范允许范围之内。2屋架跨中垂直度测量时，可采用线锤进行测量，从屋架下方轴线位置设置经纬仪，测量屋架的跨中垂直度。3屋架的挠度测量采用水准仪进行检测。五、屋面檩条的安装五、屋面檩条的安装本工程中檩条重量不超过 100kg，可直接用人力采用麻绳进

20、行吊装，也可借助简单的吊装机具。安装时在地面分配两普工进行檩条绑扎及拉动绳子，在屋面上分配两安装人员，当檩条接近屋架时帮助把檩条提起并安装在檩条托架上。屋面檩条拉条安装时在屋面檩条上铺设脚手板，脚手板与檩条采用钢筋固定，钢筋外面采用布条绑扎，以防止损坏油漆。安装应从屋面檐口开始进行安装，没一道拉条安装均应拉紧，同时安装后应随时进行测量调整。第四章、 吊装程序、方法和要求一、吊装的程序1、构件的运输- 13 -(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件运输过程中受到损坏。(2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。(

21、3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。(5)、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。(6)、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。2、构件的堆放构件的堆放(1)、构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。(2)、构件堆放应使用垫木，垫木必须上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握，一般和次要构件（支撑、檩条等）不宜超过 1m，重型和大型主要

22、构件采用单层堆放，对平面刚度差的构件如桁架，一般采用竖立堆放，每堆一般为 5 榀组合，每榀之间应放垫木。(3)、每堆构件与构件之间，应留出一定的距离（一般为 2m） 。(4)、如现场场地允许，构件可按吊装顺序及安装位置，在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下，按各种型号分别堆放于吊装位置附近。(5)、构件编号宜放置在两端醒目处，以便于吊装时构件的查找。3、定位轴线及水准点的复测定位轴线及水准点的复测(1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线，应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好记录，对定位轴线进行标记，并做好保护。(2)、根据建设

23、单位提供的水准点（二级以上） ，用水准仪进行闭合测量，- 14 -并将水准点测设到附近建筑物不宜损坏的地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线畅通，同时应加以保护。4、构件标注构件标注吊装前对钢构件做好中心线，标高线的标注，对不对称的构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心和吊点，标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清楚、准确、醒目。如下图：5 5、吊装时对构件的保护、吊装时对构件的保护吊装时对不采用焊接吊耳的，在构件本身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护：(1)、在构件四角做包角（用半圆钢管内夹角钢）以防止钢丝绳刻断。(2)、在绑扎点处为防止工字型或 H 形钢柱局部挤压破

24、坏，可加一加强胫板，吊装格构柱，绑扎点处支撑杆。二、 吊装方法吊装方法1 1、钢柱的吊装、钢柱的吊装(1)、吊点的选择吊点位置及吊点的数量，根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等具体情况确定。东西钢梁标注示意图重心护角器钢丝绳护角器示意图- 15 -一般钢柱弹性较好，吊点采用一点起吊，吊耳放置在柱顶处，柱身垂直、易于对线校正，对线校正。由于通过柱的重心位置，受到起重臂的长度限制，吊点也可设置在柱的 1/3 处，吊点斜吊，由于钢柱倾斜，但对线校正比较困难。对于长细钢柱，为防止钢柱变形，可采用二点或三点起吊。 (2)、起吊方法：根据起重设备和现场条件确定，可用单机、二机、三机吊装等。A

25、、旋转法钢柱运输到现场，起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。(注：起吊时应在柱脚下面放置垫木，以防止与地面发生摩擦,同时保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆回旋的圆弧上)B、滑行法单机或双机抬吊钢柱起重机只起钩，使钢柱柱脚滑行而将钢柱吊起方法，在钢柱与地面之间铺设滑行道。a)旋转过程b）平面布置a)滑行过程b）平面布置- 16 -2 2、钢梁的吊装、钢梁的吊装(1)、吊点的选择钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的重心，并在构件上作出明确的标注，吊装时吊点的选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。对于跨度大的梁，由于侧向刚度小，腹板宽厚比大的构件，防止构件扭曲和损坏，如果采用双机抬吊，必

26、要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳，在起钩时两机距离固定，防止互相拉动。(2)、屋面梁的吊装屋面梁的特点是跨度大（即构件长）侧向刚度很小，为了确保质量、安全、提高生产效率，减少劳动强度，根据现场条件和起重设备能力，最大限度地扩大地面拼装工作量，将地面组装好的屋面梁吊起就位，并与柱连接。可选用单机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生的对梁的压力。具体如下图：(3)、高强螺栓安装1、安装准备1） 、螺栓的保管所有螺栓均按照规格、型号分类储放，妥善保管，避免因受潮、生锈、污染而影响其质量，开箱后的螺栓不得混放、串用，做到按计划领用，施工未完的螺栓及时回收。12两点起吊三点起吊利用铁扁担起吊3利用

27、手拉葫芦进行调节铁扁担- 17 -2） 、性能试验本工程所使用的螺栓均应按设计及规范要求选用其材料和规格，保证其性能符合要求。 3）安装摩擦面处理为了保证安装摩擦面达到规定的磨擦系数，连接面应平整，不得有毛刺、飞边、焊疤、飞溅物、铁屑以及浮锈等污染物，也不得有不需要的涂料磨擦面上不许存在钢材卷曲变形及凹陷等现象。3、安装方法高强螺栓分两次拧紧，初拧轴力一般宜达到标准轴力的 60%-80%，终拧轴力达到标准轴力的 100%-110%。1） 、初拧当构件吊装到位后，将螺栓穿入孔中（注意不要使杂物进入连接面） ，然后用手动板手或风动板手拧紧螺栓，使连接面接合紧密。初拧力矩按终拧力矩的 50%的确定。

28、2） 、终拧螺栓的终拧由电动剪力板手完成，其终拧强度由力矩控制设备来控制，确保达到要求的最小力矩。当预先设置的力矩达到后，其力矩控制开关就自动关闭，剪力板手的力矩置好后只能用于指定的地方。 （终拧顺序为从中间向两边或从两边向中间拧紧）4、安装注意事项 装配和紧固接头时，应从安装好地一端或刚性端向自由端进行；高强螺栓的初拧和终拧，都要按照紧固顺序进行：从螺栓群中央开始，依次向外侧进行紧固。同一高强螺栓初拧和终拧的时间间隔，要求不得超过一天。当高强螺栓不能自由穿入螺栓孔时，不得硬性敲入，应用冲杆或铰刀修正扩孔后再插入，修扩后的螺栓孔最大直径应小于 1.5 倍螺栓公称直径，高强螺栓穿入方向按照工程施

29、工图纸的规定。- 18 -雨天不得进行高强螺栓安装，摩擦面上和螺栓一不得有水及其它污物，并要注意气变化对高强螺栓的影响。5、安装施工检查指派专业质检员按照规范要求对整个高强螺栓安装工作的完成情况进行认真检查，将检验结果记录在检验报告中，检验报告送到项目质量负责人处审批。6、屋架吊装（见示意图）屋架吊装前甲方应提前联系好运输事宜。采用旋转吊装法。 起吊前应做好放线工作，并按图集要求在柱顶处焊好染垫板。 先进行试吊，当屋架稳定后吊离地面 20cm，检查各吊点及吊索具，以及构件受力，工切无问题后方可正式吊装。 起吊后使梁中心对准安装中心，然后平稳起钩，当梁吊离到高于柱顶 3050cm 时即停车起钩，

30、用溜绳旋转梁头对准柱顶，然后慢慢落钩。 用撬棍使屋架中心线对准柱顶的定位线，刚接触柱顶时，好刹车。 采用目测尺量及吊线坠的方法，进行梁的定位垂直线度的校正工作，然后采用三边杉进行临时固定，调整好后，进行焊接固定。 焊接固定进，梁两端同时分段对称进行，不得同一侧施焊，避免梁垂直度受影响。 施焊完毕即可摘钩。 技术要求梁垫板三面围焊，梁端两面焊，焊厚 8mm，梁定位偏差5mm3mm。7、屋面支撑件，索固一定要使用麻绳套以防滑脱，按标准图集的要求作好支撑和联接件的联接和焊接固定。 8、屋面板吊装： 屋面板按设计吊点四点起吊后由两块天沟板开始向屋脊对称由低向高进行，每就一块板，马上进行焊接固定。 按弹

31、线位置吊装就位，使板两端一梁的搭接长度和板缝均匀。- 19 - 屋面板采用电焊固定，每块板至少保证三点焊接，焊接长度不小于8cm，焊厚不小于 5mm。三、吊装的要求三、吊装的要求1 1、测量校正、测量校正柱基标高调整柱基标高调整根据钢柱的实际长度、柱底的平整度、钢牛腿顶部及柱顶距柱底部的距离，有吊车的工程重点是保证牛腿顶部标高值，来决定基础标高的调整数值。 具体做法如下：在钢柱安装前，在柱底板下的地脚螺栓上加一个调整螺栓，用水准仪将螺母上表面的标高调整到柱底板标高齐平，安装上钢柱后，根据钢柱牛腿面的标高或柱顶部与设计标高的差值，利用柱底板下的螺母来调整钢柱的标高，柱子地板下面的空隙用无收缩沙浆

32、浆法二次灌浆填实，如下图：纵横十字线的对准纵横十字线的对准在钢柱安装前，用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出，同时在钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线。在钢柱安装时，起重机不脱钩的情况下，慢慢下落钢柱，使钢柱三个面的中心线与基础上划出的纵横十字线对准，尽量做到线线相交，由于柱底板螺孔与预埋螺栓有一定的偏差，一般设计时考虑柱底板螺孔稍大（1mm 左右） ，如果在设计考虑的范围内仍然调整不到位，可对柱底板进行绞刀扩孔，同时地脚螺栓调整螺母柱脚板止退螺母拧紧螺母螺母垫片混凝土基础此空隙进行二次灌浆柱底标高调整示意图- 20 -上面压盖板用电焊固定。柱身垂直度的校正柱身垂直度的校正在钢柱的纵横十字线的延长

33、线上架设两台经纬仪，进行垂直度测量，通过调整钢柱底板下面的调整螺母来校正钢柱的垂直度，校正完毕后，松开缆风绳不受力，再进行复校调整，调整后将螺母拧紧。 （注：调整螺母时，要保证其中一颗螺母不动）2 2、检查和验收、检查和验收钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照钢结构工程施工质量验收规范 （GB502212001）进行。凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查，检查的方法是检查质量证明文件、中文标志几检验报告等。对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸，连接板零件的位置，角度、螺栓孔的直径及位置，焊接质量外观，焊缝的坡口，磨擦面的质量，焊缝探伤报告及所有钢结构制作时的预检、自

34、检文件等相关资料。在钢结构吊装完成后，应对钢柱的轴线位移、垂直度，钢梁、钢桁架、吊车梁的水平度、跨中垂直度，侧向弯曲、轨距等进行仔细的检查验收，并做好详细的检查验收记录。钢结构完成后，进行自检合格后，应有项目经理或技术总负责人提出，经监理单位，建设单同意，邀请监理单位、建设单位、设计单位、质监单位及有关部门领导进行主体结构中间验收。钢结构工程质量验收标准(1)、单层钢结构中柱子允许偏差及检验方法：项 目允许偏差（mm）检查方法柱脚底座中心线对定位轴线的偏移5.0用吊线和钢尺检查有吊车梁+3.0-5.0柱基准点标高无吊车梁+5.0-8.0用水准仪检查柱子弯曲矢高H/1200，且15.0用经纬仪或

35、拉线和- 21 -钢尺检查H10mH/1000单层柱H10mH/1000，且25.0单节柱H/1000，且10.0柱轴线垂直度多节柱多节柱35.0用经纬仪或吊线钢尺检查第五章、起重机吊装的安全措施及注意事项一、一、安全保障措施安全保障措施1、安全施工方针安全施工方针坚持“安全第一、预防为主”的方针，贯彻“各级领导管理生产经营必须管理安全”的原则，执行“五同时、三不准”和“三不放过”的规定，提高预防事故的控制能力，全面落实安全生产责任制，确保施工顺利进行。 2、 安全目标安全目标 a、 死亡率：零； b、 千人重伤率不超过千分之零点三； c、 千人负伤率不超过千分之一。 3、 安全施工保证体系安

36、全施工保证体系 a、 成立本工程项目施工安全领导小组，由项目经理任组长，负责施工现场生产安全、防火安全及产品保护工作； b、 设置经理部组织和不定期的安全检查，严格执行“定措施、定时间、定负责人”的三定制度，督促有关单位及时处理事故隐患。 4、 安全措施安全措施 1） 入场教育 a、 所有进入现场的工作人员在入场之前应受安全教育。 b、 要求其分包商对其下属工作人员也进行安全教育。 c、 安全教育的记录应由施工单位存档，在业主需要的时间可向业主提- 22 -供此类文件。 2） 工作服饰及自保设备 a、 现场工作人员的衣袖及裤子的长度应合适、得体，不宜过长。 b、 现场不得穿过长、肥大宽松的衣服

37、及留长发。 c、 在作业现场，始终把自我保护装备如安全帽、安全带、防滑鞋佩带齐全。二、二、钢结构施工安全措施钢结构施工安全措施1、安全设施安全设施1） 、安全设施的材料计划材料名称规格型号单位数量备 注安全栏杆带 U 型卡321m根200U 型固定卡个100固定安全用安全绳16米400安全绳、安全网用防坠落器个20安全网米 2800安全带付50直爬梯14 圆钢 5m架122） 、直爬梯用 14 的圆钢焊接成 5 米高的直爬梯。做法如图 （图一）在钢立柱翼缘板上距柱顶 200mm 处焊接两根长 250mm、间距 400mm 的DN403.5 的钢管。间隔 6 米再按同样的方法再焊接第二层两根 D

38、N403.5的钢管（图二） ，第一节爬梯安装在距柱顶 200mm 的钢管套管中，第二节爬梯安装在第二钢套管中。3） 、安全栏杆及安全绳：钢结构立柱与立柱间每跨每层的连续梁均要设置安全护栏，每跨设三根- 23 -安全栏杆，用 U 形卡直接分别固定在连续梁的中间和两端，再用 16 的尼龙绳将三根安全栏杆连起来作为安全带的安全挂绳。 （图三） （图三）安全绳和立安全网安装示意图安全立网水平安全拉绳安全栏杆安全绳防坠落器钢梯支腿注：单位 mm 梯子均用 10 圆钢（图一）爬梯做法示意图DN403.5 250MM 固定在钢立柱的翼缘板上 （图二） 梯子安装示意图支腿钢立柱 （图三） 安全绳和立安全网安装

39、示意图第二层 DN403.5 250MM 的钢套管- 24 -4） 、安全网设置（图四）（图四）水平安全网设置在距地面 4 米以上（包括 4 米）的位置用 U 型卡将安全网的拉绳固定在钢结构连梁上，每间隔 3 米一个固定点，边缘不得大于 1 米，网边系牢，固定牢靠。两网连接用 20 的尼龙绳连接，接头严密，不准随风飘，两网接头处应固定在同一 U 型固定卡内，不得分开固定。安全立网为全封闭式。在屋面的钢结构弦梁上每间隔三米固定一根安全栏杆，安全栏杆为 1.1 米高，安全网固定在每根安全栏杆上，安全网的高度为 1 米高，安全网上下均要固定牢靠，不得松垮。两网连接用 20 的尼龙绳连接，接头严密，不

40、准随风飘，两网接头处应固定在同一 U 型固定卡内，不得分开固定。30.4M大于或等于大于或等于 4m大于或等于大于或等于 4m平安全网檩条安全绳一二三四为平安全网1四三27.5M- 25 -（图五）安全立网设置2、 钢结构施工及起重机吊装安全措施钢结构施工及起重机吊装安全措施钢结构施工钢结构施工使用移动式起重机吊运构件，应确定起重机进出现场路线和作业时起重机站位地点及需要的工作高度、吊臂长度和工作半径。起重机应架设在平整坚实的地面上，作业前应伸出全部支腿，并在挡脚板垫方木，方木应平整，两块之间不得有缝隙，起重机架设完毕，应检查支腿是否牢靠。作业前，应进行空负荷试运转，确认发动机工作正常、离合器

41、、制动器和各种安全保险装置灵敏、可靠，方可进行作业。在结构钢每个钢构件在吊装时都应捆绑牢固，选好吊点，以保证其二30.4M大于或等于大于或等于 4m大于或等于大于或等于 4m立安全网檩条一二三四为立安全网99.4M一四三- 26 -稳定性。进入现场的构件必须按规格、种类分类摆放整齐，并用道木去垫，不得与地面直接接触，以防滑落伤人。对于超长、超高构件，进入现场时，卸车位置应坚实牢固，支垫稳妥，并用临时支撑进行加固，防止构件倾倒伤人。大型构件在吊装前不得拆除临时支撑，只有在构件吊起或构件采取其它加固措施，保证构件稳定的状态下，方能拆除支撑，以防构件倾倒。构件起吊前，吊装人员要离开构件，必须保护一定

42、的安全距离，指挥人员鸣哨指挥吊车，吊装区域设有隔离旗，无关人员不得进入吊装现场。起重机吊装作业安全措施起重机吊装作业安全措施操作人员在作业前必须对工作现场环境、行驶道路 、架空线路、建筑物以及构件重量和分布情况进行全面了解。 现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除起重臂起落及回转半径内的杂物。起重机作业时，在起重机的作业范围内，严禁有人停留、工作或通过，只有专业的起重人员才能进行吊装及其指导工作。起重机应装置信号装置。起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。操纵室

43、选离地面的起重机在正常指挥发生困难时，地面及作业层（高处）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯联络方式进行指挥。起重机启动前应检查各安全保护装置和指示仪表齐全完好；钢丝绳及连接部位符合规定，燃油、润滑油、液压油及冷却水添加充足，各连接件无松动；轮胎气压符合规定。作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于 1/1000。支腿有定位销的必须插上，底盘为弹性悬挂的起重机放支腿前应先收紧稳定器。作业中严禁扳动支腿操作阀，调整支腿前必须在无载荷时进行，并将起- 27 -重臂转至正前或正后方后再行调整。操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载。所提出的货物不得

44、超过起重机的起重范围。严禁使用起重机进行斜拉、斜吊。吊索与物件的夹角宜采用 45 度60 度，且不得小于 30 度，吊索与物件棱角之间应加垫块。起吊载荷达到起重机额定起重量的 90%及以上时（不得超过额定起重量） ，应先将重物吊离地面 200500mm 后，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平稳性，绑扎的牢固性，确认无误后继续起吊。严禁起吊重物长时间悬挂空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物隆落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。起重机使用的钢丝绳，其结构形式规格及强度应符合该型起重机出厂说明的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应

45、防止钢丝绳打环、扭结。不得使用扭结、变形的钢丝绳。按照建筑施工步骤，支撑件将与次结构紧固在一起，并加以足够的临时支撑。在松开吊钩之前，所有的连接都必须按规范要求紧固。 在有风的时候，起吊表面积很大的重物要特别小心，当风速超过15m/s，所有的起吊工作将停止。 工人不允许在柱上爬上或滑下，要使用梯子上下，并使用防坠落安全装置。除非被特别加固，在每个工作日结束前不允许有未完成的部件遗留在建筑物上。在有坡度的屋面上工作时，要有以下注意事项：在有坡度的屋面上工作时，要有以下注意事项： 早晨的雾、水汽会给施工带来危险，最好在晚上盖好或用一些临时设备支撑加以防护。 在屋面板上行走要小心，不要踏在采光板上。

46、 板上沾有油渍或蜡，将会容易打滑，所以在屋檐边上要有防护措施。- 28 -钢结构施工其它防护措施高空作业安全措施高空作业安全措施高空坠落是安全事故的 1 号杀手，应特别引起我们的重视。攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及考试合格，持证上岗，并必须定期进行休格检查。 施工中对高空作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。 尽量避免雨天或高温天气进行高空作业，若雨天或高温天气进行高空作业时，必须采取可靠的防滑、防暑降温措施。遇有六级以上的强风、浓雾等恶劣天气，不得进行登高和高空作业，暴风雨及台风暴雨后，应对高空作业安

47、全设施逐一检查，发现有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。坚持每天“班前安全会” ，在有在身体感到虚弱或不适时不得进行高空作业，不适宜高空作业的情况坚决不得委派登高作业。贯彻落实“三戴齐全”的安全原则。高于地面 2 米的任何施工作业均定义为“高空作业” ，高空作业三戴必须齐全，上高必须戴好安全带并选点可靠挂扣后方可进行安装或焊接作业，高空行走时必须将安全带挂扣在预先设置的安全绳上，作业人员应从规定的通道处通行，不得在没有安全绳处行走、攀爬。坚持实施“有梁必有绳”的安全原则。即吊车梁、屋面梁、托梁及系杆等大的长细构件在吊装前必须绑扎安全检查绳，不绑扎安全绳的不允许起钩安装。坚持实施“有

48、洞必有栏”的安全原则。即凡是处在行走通道位置构件开有竖向孔洞的，必须在孔洞周边设置安全可靠的临时防护栏杆，并设置安全警示牌。屋面系统安装实施“地面扩大拼装”的施工原则。即屋面檩条、压杆、拉杆，支撑和隅撑等屋面配套构件以及屋面天窗均采用地面扩大拼装，整体- 29 -吊装的施工方法，减少高空的安装和焊接作业量，从而高空坠落的几率。完善高空安全设施。进行螺柱连接或电焊工序的位置必须设安装吊框，吊筐应标上鲜明的色彩标志。钢柱吊装前必须设置摘钩临时直爬梯，屋面系统整体张挂安全网，而且安全网必须封闭，高空大构件吊装必须设置地面揽风绳，没有高空安全设施的不允许施工作业。施工管理人员和专职安全员应坚持每天掌握

49、气象信息，随时注意天气的变化，发现或出现 6 级以上大风天气时必须停止高空作业，所有作业人员下至地面。施工现场配备风速测试仪器，随时监测风速，当风速达到 15m/s 时，应立即停止高空作业。定期联检、巡检或不定期抽检高空安全防护设施的安全性，安全防护措施的执行情况，形成验收记录，在消除隐患达到合格后再行查验。施工现场安全员每天应做好安全日志，已备有关部门检查。预防高空落物安全措施预防高空落物安全措施施工前，教育员工认真学习国家有关安全生产的法令、规程、制度和文件，逐级进行安全技术教育及安全交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实时不得进行施工。所有作业人员安全防护品佩戴规整，所有进入

50、现场的施工人员安全帽佩戴必须符合规定，要求高空施工人员精神集中，严禁说笑和打闹，要互相提醒，互相关照。高空作业安装工具必须采取防脱落措施，不用时随手放入工具袋内，上下传递物件（品）应使用绳索、禁止抛掷。安装作业完成后必须将安装工具及剩余的安装材料（螺栓、电焊条等）带至地面，绝对禁止随意放置于高空。已经安装于高空的构件必须可靠连接，无任何连接的构件不允许高空放置。为安装方便附带的小型构件必须与结构体可靠捆绑，避免高空坠落。钢构吊装前必须检查吊装机械运行参数是否稳定无误，性能处于可靠状态，如发现异常，立即停止吊装作业。- 30 -钢构吊装前必须检查吊具、索具有无损伤断裂现象，如发现异常情况必须立即

51、停用。另外必须验算吊具、索具的容许负荷，不允许吊具、索具出现超负荷使用的情况。吊装大型构件要充分重视，从钢丝绳、卸扣到吊装点都要仔细察看，要知其重量、知其安装高度、知其吊车性能、不得违章作业，并应设置拖拉绳。对于各跨的主导机械，要经常检查、维护、保养，对行走道路也要勤检查、维护、修理，使用中要严格遵守“十不吊” ，严禁人员站在起重臂下和吊装物下。施工区域内设禁行区，用彩色警界旗与非施工区隔离，并设专人监护，无关人员不得入内。高空作业防台风安全技术措施高空作业防台风安全技术措施施工管理人员每天收集气象信息，并密切注意天气变化情况，根据掌握的气象信息调整现场作业人员的作息时间和作业内容。柱子、吊车

52、梁、屋面梁及托梁等大型构件安装就位后必须连接形成刚度单元，没有形成刚度单元的必须设置临时支撑。竖向放置于地面的吊车梁、屋面梁或托梁等必须设置临时角钢或钢管支撑，同时在不影响吊车行走或构件拼装的情况下，尽量靠近或紧贴钢柱放置，并用麻绳与钢柱捆绑。已经安装于高空的的构件必须可靠连接，无任何连接的构件不允许高空放置，为安装方便附带的小型构件必须与结构体可靠捆绑,避免台风吹落。施工中对高空作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患或绑扎设置不牢靠时，必须及时解决；危及人身安全时，必须停止作业。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得进行攀登和高空作业，台风及台风暴风雨后，应对高空作业安全设施逐一检查，发现有松

53、动、变形、损坏或脱落等现象应立即修理完善。电焊和切割安全措施电焊和切割安全措施- 31 -施工现场电焊（割）作业应清理施焊现场 10M 内的易燃易爆物品，并采取规定的防护措施。作业人员必须按规定穿戴劳动保护用品，作业现场配备二台灭火器。现场使用的电焊机，应设有防雨、防潮、防晒的措施。电焊机电源线路及专用开关箱的设置，应符合电焊机安全使用的要求，并必须安装二次空载降压保护装置和防触电保护装置。电焊机开关箱及电源线路接线和线路故障排除必须由专业电工进行。电焊机一次接线侧应有保护罩雨天不得在露天电焊。在潮湿地带作业时，作业人员应站在铺有绝缘物品的地方，并应穿绝缘鞋。电焊机导线应有良好的绝缘，不得将电

54、焊机导线放在高温物体附近。电焊机导线和焊接地线不得搭在易燃、易爆和带有热源的物品上，接地线不得接在管道、机床设备和建筑物金属构架或轨道上。电焊机导线长度不宜大于 30M，当需要加长导线时，应相应增加导线的截面。当导线通过道路时，必须架高或穿入防护管内埋设在地下，当通过轨道时，必须从轨道下面穿过。当导线绝缘层受损或断股时，应立即更换。电焊钳应有良好的绝缘和隔热能力，电焊钳握柄必须绝缘良好，握柄与导线连接应牢靠，接触良好。连接处应采用绝缘布包好并不得外露。高处焊接或切割时，应有可靠的作业平台，必须挂好安全带，焊割场所周围和下方应采取规定的防火措施并应有专人监护，焊接点应设置防止火花飞溅装置。多台焊

55、机在一齐集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并应有隔光板。焊接铜、铝、锌等有色金属时，必须在通风良好的地方进行，焊接人员应戴防毒面罩或呼吸滤清器。更换场地移动焊把线时，应切断电源。作业人员不得用胳膊夹持电焊钳。禁止手持把线爬梯、登高。清除焊渣，应戴防护眼镜或面罩，头部应避开敲击焊渣飞濺方向。- 32 -工作结束，应切断焊机电源，锁好开关箱，并检查作业及周围场所，确认无引起火灾危险后，方可离开。点火时，焊枪口不准对人；正在燃烧的焊枪严禁放在工件上或地面上，带有乙炔或氧气时，严禁放在金属容器内，以防气体逸出，发和燃烧事故。不得手持连接胶管的焊枪爬梯登高。工作完毕，应将氧气瓶和乙炔气瓶的气阀关好，并

56、拧上安全罩。检查作业及周围场所确认无引起火灾危险后，方准离开。爬梯爬梯对于有缺陷的爬梯不得使用。 在使用爬梯时一定确保其安全可靠。 如爬梯在端部不能固定可靠，一定要有专人负责配合。 爬梯的端部不得固定在松软的支撑面上，而应依靠在坚固的支撑面上。爬梯的顶端应伸出支撑面约一米，以保证爬梯与支撑面与安全可靠的固定。洞口施工屋面或地面上开设的洞口应设有围护结构或用可靠的材料把洞口覆盖起来，以免发生坠落事故。 始终牢记在洞口走是很危险的。 当在屋面上行走时，一定要特别小心，防止跌落或坠落。 彩板安装彩板安装屋面板安装安全事项屋面板安装安全事项在屋面上施工必须正确佩戴安全帽、系安全带； 铺屋面板之前，在钢

57、柱下方满挂安全网，铺挂方式见附图安全网设置简图；用吊车将现场压好的屋面板运至屋面，并分成若干堆，依次排开，每堆放置 1520 块屋面板，用铁丝将每堆屋面板分两点固定在檩条上，防止刮风吹落；在檐口部位铺屋面板的施工人员，单独挂一跟安全绳，并将安全绳固定- 33 -距檐口边第二根或第三根檩条上。屋面板在搬运时，在采用面板平移方式，不得将面板竖起移动，要轻拿轻放，防止划漆、掉漆现象；自攻钉安装时，打在屋面板波峰上，并且每隔一个波峰打一钉，保证自攻钉垂直度。采光板安装时，要求每个波峰满打自攻钉，与屋面板端部搭接要求大于等于 120mm；未固定的屋面板上不得行走，檐口作业，注意安全；屋面采光板严禁上人，

58、并在采光板上注明危险，严禁上人；屋面施工中，严禁高空抛掷物件，一律用绳传递；、屋面板施工中，施工人员不可聚堆，以免集中荷载过大，造成板材变形或其它危险；施工人员不得在屋面上奔跑，打闹，抽烟和乱扔垃圾；早晨屋面遇有露水，坡面上彩板面滑，待水风干后再进行施工，此时应特别注意安全；3 3、安全网架设、安全网架设安全网的技术要求必须符合 CB57252009 规定，方准进场使用。工程使用的安全网必须由公司认定的厂家供货。大孔安全网用做平网和兜网，其规格为绿色密目安全网 1.5m6m，用作内挂立网。内挂绿色密目安全网使用有国家认证的生产厂家供货，安全网进场要做防火试验。安全网在存放使用中，不得受有机化学

59、物质污染或与其他可能引起磨损的物品相混，使用中要防止电焊火花掉在网上。安全网拆除后要洗净捆好，放在通风、遮光、隔热的地方，禁止使用钩子搬运。安全平网的安装在距地面 4 米以上（包括 4 米）的位置用 U 型卡将安装网的拉绳固定在钢结构连梁上，每间隔 3 米一个固定点，网边系牢，固定牢靠。两网连接用- 34 -20 的尼龙绳连接，接头严密，不准随风飘，两网接头处应固定在同一 U 型固定卡内，不得分开固定。安全立网为全封闭式。在屋面的钢结构弦梁上每间隔三米固定一根安全栏杆，安全栏杆为 1.1 米高，安全网固定在每根安全栏杆上，安全网的高度为 1 米高，安全网上下均要固定牢靠，不得松垮。两网连接用

60、20 的尼龙绳连接，接头严密，不准随风飘，两网接头处应固定在同一 U 型固定卡内，不得分开固定。在无可靠防护措施的高处临边架设或拆除安全网，作业人员必须使用安全带，衣服、鞋子必须符合高处作业的安全要求。作业应由作业班长或其指定的熟练人员指挥。并严格遵守专项施工组织设计及安全技术书面交底的要求作业。所用工具、材料必须有防止滑脱及坠落的措施。挂设安全平网时，其作业点的上方及下方不得有其他工种作业。遇有恶劣天气，禁止进行露天高处架设作业。架设安全网作业使用的所有材料及材质，必须经过检查并符合其专项安全施工组织设计要求。安全网的支撑系统，宜选用外径 48mm、壁厚 3.5mm 的钢管。新购置的安全网应