3.2_雷达管制基础

1、第二章雷达管制基础雷达管制基础雷达管制基础n2.12.1对设备及人员的要求对设备及人员的要求n2.22.2雷达在使用中的限制雷达在使用中的限制n2.32.3二次雷达应答机二次雷达应答机n2.42.4雷达管制员职责雷达管制员职责n2.52.5冲突情报冲突情报2.1.1雷达系统能力雷达系统能力n高水准的可靠性、有效性高水准的可靠性、有效性-可能引起全可能引起全部或部分中断以及系统性能显著衰减的部或部分中断以及系统性能显著衰减的可能性必须最小，雷达系统的探测概率、可能性必须最小，雷达系统的探测概率、精确性及完整性令人满意精确性及完整性令人满意n应提供与安全有关的应提供与安全有关的告警和警告显示告警和

2、警告显示-包括冲突告警、最低安全高度警告、预包括冲突告警、最低安全高度警告、预见冲突以及重复的二次雷达编码见冲突以及重复的二次雷达编码 2.1.1雷达系统能力（续）雷达系统能力（续）n雷达情报共享雷达情报共享-双覆盖、双冗余、信息联网双覆盖、双冗余、信息联网n雷达位置显示，雷达地图资料。雷达位置显示，雷达地图资料。可能时应包括来可能时应包括来自二次雷达模式自二次雷达模式A、模式、模式C，及模式，及模式S的情报的情报 n雷达标牌雷达标牌应以字母数字的形式来提供来自二次雷应以字母数字的形式来提供来自二次雷达的以及其他可得到的情报。标牌至少应该包含达的以及其他可得到的情报。标牌至少应该包含航空器所发

3、射的二次雷达编码或航空器识别标志，航空器所发射的二次雷达编码或航空器识别标志，以及来自于二次雷达模式以及来自于二次雷达模式C的高度层情报的高度层情报2.1.1a视频地图至少应包含的内容视频地图至少应包含的内容n机场及直升机机场机场及直升机机场n跑道中心线延长线和最后进近航道跑道中心线延长线和最后进近航道n紧急着陆区紧急着陆区n导航台和报告点导航台和报告点n航路中心线或航路两侧边线航路中心线或航路两侧边线n区域边界区域边界n移交点移交点n影响航空器安全运行的障碍物影响航空器安全运行的障碍物n影响航空器安全运行的永久地物影响航空器安全运行的永久地物n地图校准指示器和距离圈地图校准指示器和距离圈n最

4、低引导高度最低引导高度n禁区及必要的限制区禁区及必要的限制区 2.1.2对管制单位的要求对管制单位的要求n合理规划合理规划管制空域及扇区管制空域及扇区n制定完整的制定完整的雷达管制程序雷达管制程序n雷达失效时的雷达失效时的紧急程序紧急程序n公布以上资料（公布以上资料（AIP、机场使用细则、机场使用细则）n与相邻管制单位签订与相邻管制单位签订管制协调移交协议管制协调移交协议2.1.3对管制人员的要求对管制人员的要求n取得相应的取得相应的雷达管制执照雷达管制执照n基础执照、岗位培训、定期模拟机基础执照、岗位培训、定期模拟机复训、模拟机检查训练复训、模拟机检查训练n酒精刺激、麻醉品限制酒精刺激、麻醉

5、品限制n岗位人员配备和岗位人员配备和值勤时间限制值勤时间限制2.2雷达在使用过程中的限制雷达在使用过程中的限制n应在限定的应在限定的雷达覆盖区雷达覆盖区范围内使用范围内使用n遵守遵守ATS当局规定当局规定的其他各种限制的其他各种限制n公布关于使用的公布关于使用的操作方法操作方法以及以及限制资料限制资料，并要求空地双方严格并要求空地双方严格遵守遵守n一般情况下一般情况下不单独使用不单独使用SSR信息信息n同时接受雷达服务的航空器的架数不得同时接受雷达服务的航空器的架数不得超过在繁忙情况下能超过在繁忙情况下能安全处理的架数安全处理的架数 2.2.1容量限制容量限制n进近进近8架架n区域区域12架架

6、n各管制单位可根据本管制区的环境、各管制单位可根据本管制区的环境、设备、人员技术等实际情况确定本设备、人员技术等实际情况确定本管制扇区管制席位同时可提供雷达管制扇区管制席位同时可提供雷达服务的航空器的最大数量服务的航空器的最大数量 2.2.2容量限制因素容量限制因素n有关管制区或扇区的结构所造成的复杂的局面有关管制区或扇区的结构所造成的复杂的局面n在有关管制区或扇区内所使用的雷达功能在有关管制区或扇区内所使用的雷达功能 n对雷达管制员的工作量及扇区接受能力的评估对雷达管制员的工作量及扇区接受能力的评估 n主雷达以及通信系统的技术可靠性及可用性所能主雷达以及通信系统的技术可靠性及可用性所能达到的

7、程度达到的程度 n遇有雷达设备失效或其他紧急情况需要改用备用遇有雷达设备失效或其他紧急情况需要改用备用设施或非雷达间隔时，备用雷达和通信系统的技设施或非雷达间隔时，备用雷达和通信系统的技术可靠性及可用性所能达到的程度术可靠性及可用性所能达到的程度 2.3二次雷达应答机二次雷达应答机2.3.1编码构成编码构成n模式模式A构成：构成：“A+4位数位数”（八进制）（八进制）n由由0-7之间的任意四个数字组成，如：之间的任意四个数字组成，如：A3271、A4056等等等等(国内编码分配国内编码分配)n组成中含有组成中含有8和和9的是无效编码的是无效编码nA模式共有模式共有4096个编码个编码n模式模式

8、S共有共有4096*4096个编码个编码2.3.2编码分配编码分配2.3.3使用原则使用原则n应答机编码只适用于有应答机编码只适用于有应答机应答机的航空器的航空器n雷达管制员应当按照编码分配的规定，给本区每雷达管制员应当按照编码分配的规定，给本区每架航空器指定架航空器指定不同的应答机编码不同的应答机编码n通常，在航空器进入本区域前不应要求其改变应通常，在航空器进入本区域前不应要求其改变应答机编码答机编码n航空器驾驶员任何时候应当保证航空器驾驶员任何时候应当保证应答机编码设置应答机编码设置正确正确，除特殊情况外，未经批准不得改变应答机，除特殊情况外，未经批准不得改变应答机编码编码2.3.3使用原

9、则（续）使用原则（续）n为减少多目标区的杂波并降低其他不利显示，为减少多目标区的杂波并降低其他不利显示，可指定正在使用指定编码的航空器将应答机置可指定正在使用指定编码的航空器将应答机置于于等待状态（等待状态（squawk standby），但应当尽快，但应当尽快指令该航空器将应答机恢复到正常工作状态指令该航空器将应答机恢复到正常工作状态n发现应答机显示不正常或不显示时，雷达管制发现应答机显示不正常或不显示时，雷达管制员应当迅速通知有关航空器，查明相关管制席员应当迅速通知有关航空器，查明相关管制席位是否已了解航空器应答机工作不正常或不工位是否已了解航空器应答机工作不正常或不工作的情况，并应当采取

10、适当措施进行证实，必作的情况，并应当采取适当措施进行证实，必要时可指示其关闭应答机要时可指示其关闭应答机2.3.4特殊编码特殊编码nA7500-航空器被劫持航空器被劫持nA7600-无线电通讯失效无线电通讯失效nA7700-紧急和遇险情况紧急和遇险情况nA2000-航空器进入二次雷达覆航空器进入二次雷达覆盖区域以前，还没有给出其相应的盖区域以前，还没有给出其相应的编码（编码（等待管制员分配编码等待管制员分配编码） 2.3.5 模式模式C的使用的使用nC模式高度，其精度容差值为模式高度，其精度容差值为90米米n雷达管制员与航空器建立雷达识别后，对其雷达管制员与航空器建立雷达识别后，对其C模式高度

11、显示的精确度模式高度显示的精确度尽早且至少要进行一次尽早且至少要进行一次核实核实n发现高度信息不是在允许的误差值内的，应当发现高度信息不是在允许的误差值内的，应当n通知航空器驾驶员检查通知航空器驾驶员检查n经采取措施无效时，应当要求航空器驾驶员经采取措施无效时，应当要求航空器驾驶员停止使停止使用用C模式模式n或为防止航空器位置和识别信息丢失，仍允许使用或为防止航空器位置和识别信息丢失，仍允许使用C模式，但不作为提供航空器间隔的依据模式，但不作为提供航空器间隔的依据2.3.5a高度已被确认的情况高度已被确认的情况n高度显示与航空器驾驶员报告的高度差高度显示与航空器驾驶员报告的高度差别小于别小于9

12、0 90 米米n地面航空器高度的连续读数变化小于机地面航空器高度的连续读数变化小于机场标高正负场标高正负9090米米n标牌上的高度与其它管制单位所确认的标牌上的高度与其它管制单位所确认的高度一致高度一致2.3.5b无需确认高度的情况无需确认高度的情况n航空器驾驶员报告了高度航空器驾驶员报告了高度n管制员为正常上升和下降的航空器管制员为正常上升和下降的航空器指定了一个新的高度指定了一个新的高度n航空器高度已经被确认航空器高度已经被确认, ,雷达数据表雷达数据表明航空器在指定的高度上飞行明航空器在指定的高度上飞行n航空器为从本系统中其他席位或扇航空器为从本系统中其他席位或扇区移交过来的区移交过来的

13、2.3.5c高度确认原则高度确认原则n航空器的航空器的C模式高度显示在某一高度上下各模式高度显示在某一高度上下各90米范围内时，则可认为米范围内时，则可认为保持保持在该高度上飞行在该高度上飞行n航空器的航空器的C模式高度显示在预定方向的原高度模式高度显示在预定方向的原高度上改变上改变90米以上时，则可认为已米以上时，则可认为已离开离开该高度该高度n航空器上升、下降穿越某一高度时，只要其航空器上升、下降穿越某一高度时，只要其C模式高度显示在预定方向上模式高度显示在预定方向上穿越穿越此高度上下此高度上下90米时，则可认为已穿越该高度米时，则可认为已穿越该高度n航空器航空器到达到达某一指定高度，只要

14、经过三次更新某一指定高度，只要经过三次更新的的C模式高度显示均在该高度上下模式高度显示均在该高度上下90 米范围内，米范围内，即可视为已到达指定高度即可视为已到达指定高度 2.4雷达管制员职责雷达管制员职责n雷达管制员必须依照有关当局制定的该雷达管制员必须依照有关当局制定的该有关雷达设备的技术说明，调整所用雷有关雷达设备的技术说明，调整所用雷达显示器并对其达显示器并对其准确性准确性进行充分的检查进行充分的检查n雷达管制员必须使雷达系统的雷达管制员必须使雷达系统的工作能力工作能力以及以及所用雷达显示器上展示的所用雷达显示器上展示的信息达到信息达到足以执行任务的状态足以执行任务的状态2.4雷达管制员职责（续）雷达管制员职责（续）n雷达管制员必须雷达管制员必须报告报告设备是否有设备是否有故障故障，任何需要调查的事故或其他难于提供或任何需要调查的事故或其他难于提供或造成不能提供雷达服务的任何情况造成不能提供雷达服务的任何情况n雷达管制员应当按规定雷达管制员应当按规定对雷达显示器进对雷达显示器进行调整和检查行调整和检查，当发现有妨碍实施雷达，当发现有妨碍实施雷达服务的情况时，不得提供雷达服务，服务的情况时，不得提供雷达服务，并并及时报告及时报告2.5冲突情报冲突情报n当发现不明航空器与管制航空器发生冲突时，当发现不明航空器与管制航空器发生冲突时，管制航空器应被告知：管制航空器应被告知：