企业物流成本降低的策略分析

1、企业物流成本降低的策略分析摘要：我国已经加入WTO,现在国外物流企业逐个进入中国市场，合理降低物流成本不仅 是企业降低物资消耗，提高劳动生产率，更重要的是可以增加企业效益和增强企业的竞争能 力。本文主要针对了 一个案例企业物流的各个组成环节来介绍了该企业的内外部的环境及企 业物流自身的优势和劣势。优势物流环节部分介绍了它的物流成本肖约的方法和实现途径: 在劣势物流环节方而，分析了它产生的原因并把原因分散到物流的各环节中介绍，同时提岀 了相应的策略，并且就我国企业物流发展的现状，提出了物流业如果要发展的更好,需要采 取哪几个大方而措施。关键字：物流成本运输成本包装 库存信息系统国外与我国规模相当

2、的物流企业，英营业利润却是我国物流企业的几十甚至上百倍。 降低物流企业运营成本，增加我国物流企业竞争力，已变成一个十分重要的问题.物流不仅 仅能够降低企业的成本，同时可以提髙客户满意度和企业的服务水平，按照我国加入世贸组 织的承诺，2006年是物流市场完全对外资开放的第一年，我国的物流产业而临着前所未有 的挑战和机遇。从1991年至2002年，物流成本占GDP的比例缓慢下降，从24%下降到 21.5%,今年预计在21.4%左右。特别是占社会物流总值的比例下降趋势明显，目前已经 由1991年的17.1%下降到2002年的9.5%,平均每年下降约0.7个百分点。其中，运输 成本占全社会物流总值的比

3、例下降尤为明显，从9.5%下降到4.6%：貝次是保管成本，所 占比例从5.3%下降到3.1%。这反映出我国物流业效率正在逐步提高，但物流成本总体水 平仍然偏高，与美国、日本、欧盟国家相比要髙岀810个百分点。企业物流成本是这一 产业的基础，对此我将针对一个案例企业进行研究。一、概况(-)案例企业自身情况：慈溪某洁具XX是一家专业生产淸洁用具的实业性企业，该上海SHARGHA北爲港NINGGOMnnQrtHXJ tVkfge 杭州灣沟曲大構束海 TKaEaM See伉州HANCiZHOU图1慈溪地理交通图企业位于慈溪经济开发区，交通条件十分便捷。航空有萧山机场，陆路104国道，甬台温髙 速。慈溪

4、市位于XX湾南岸，东倚XX市区，西南与余姚接邻，北与XX 水之隔，地处沪、 杭、甬经济三角的中心地带。总而积1154平方公里，北部有长达78. 5公里的海岸线，人口 142万。（见图1）所处外部地理位置十分优越，同时内部也有很好的物流条件。在慈溪市内有7个物流中 心，2个货物集散中心，1个物流园区，详情见图3,同时该企业位于慈溪东工业园区，从 图3上可以看岀在这里有专门的工业物流中心，距离慈溪现代物流中心很方便，公路运输靠 近329国道线。因此企业的地理环境非常的优越，为该企业的成功增加了一个很重的珏码。图2慈溪现代物流规划架构示意图（二）企业所处竞争环境据不完全统计，目前慈溪市有各类塑料加工

5、点以及相关企业将近600家，塑料制品制 造业总产值占很大的比重，全市塑料制品行业年产值在30亿元左右。在全国有更多的塑料 生产企业，企业的竞争环境很严峻。原材料成本在逐年增加，而产品的价格在降低，生产的 利润被压缩的很薄，企业必须在物流成本这块领域进行利润探索。（三）针对该案例公司分析其物流优势该企业的物流优势在于其回收物流、包装物流及物流设备等做的很好。（1）回收物流该企业主要是经营塑料制品，机器的冷热度要求很严，过热过冷所制造出来的产品都会 有一沱的缺憾，这样企业发运岀去的货物不符合顾客所要求的标准，会造成很大的损失，同 时对企业形象和信誉有一左的影响。为此，企业在物流回收这块加大了管理力

6、度，有专门的 部门进行产品粗糙度检验、记录、放巻，然后粉碎重新进行制造生产，这样客户的满意度也 会随之上升，也不会浪费原材料，原材料利用率达到98%以上。（2）包装物流该企业在物流设备完好先进的基础上进行全自动化外，企业根据客户的要求，做到以下 环节：征求客户意见一一做出样品包装一一内部检验一一客户修正-一-做岀新的样品包装 客户满意-一投入生产。（3）物流设备4）物流活动中发生的苴他费用，包括与物流活动有关的办公、差旅支出：5）由于保证物流系统运作顺畅的资金成本，包括利息、手续费等：6）研究设计、重建于优化物流过程的费用。对于这个物流成本的构成是按照会计的科目列出的具体的方面，但在这个企业案

7、例 中，没有具体的各种构成的成本数据。在此基础上我把物流成本按环节不同进行各个研究来 分析进行理论分析。（二）针对企业物流劣势方面提出策略我将把各种成本融入到物流的各个环节中具体分析降低物流成本的方法。物流的环*1*J 有：运输环肖、库存、仓储成本环节及批量环节、采购成本环节、订单处理、包装成本、客 户服务水平成本、信息系统环节。1. 运输环节运输在整个物流环肖中占有很重要的地位，占物流总成本的35%-50%,物流成本可以 分为显性成本和隐性成本。隐性成本在成本中占有重要的地位，主要包括以下几个方面：返 程或起程空载、空车无货载行驶是不合理运输最严重的表现。依靠自备车送货提货，由于工 作失误或

8、计划不周，造成货源不实而造成的运输损失。对于运输环节我们减少成本通常就采 用以下的方法如减少迂回运输、重复运输，合理的对运输服务商的选择、运输路线的选择、 运输汁划编制及运输能力配载等方而，并选择与公司内产品相应的运力。选择适当的运力就 是对运输方式的选择，这样可以提高机动的灵活度也是一个提髙物流运输质量的好办法。该企业领导已经重视到运输成本的重要性以及本企业在这一方而存在的不足，主要是针 对企业向外运输。现在已对运输问题做出三种优化方案，从中间选择一种作为该企业的运输 策略。具体方案及实施数据如下：第一种方案：把企业的运输环节外包给第三方物流公司，企业与一家物流公司签订8 年的合作合同，前四

9、年的支付为35万人民币（以下提到的钱的单位均为人民币），在开始合 同时支付，第四年年底支付40万为合同下半期的费用。同时企业运输实行外包可以为其它 的企业物流环节（包括管理费用、产品占地费用）节约1.55万元的费用。第二种方案：优化和完善企业自身的运输体系，这项方案期初投资为30万，可以利用 期为10年，前五年的运营费用（包括工人工资、奖金、福利、车队燃汕、管理费用等等） 平均每年为9万元，后五年的运营费用平均每年为11万元。第三种方案：企业与英他的四家同行企业联合建立一家配送中心，这样期初投资为50 万，该配送中心的使用年限20年，到期拆掉，没有残值，前8年的运营费用每年为7万元, 后12年

10、的运营费用每年为10万元，但配送中心为企业节约的其它物流环节费用（主要包括： 一部分库存费用、保险费、库存占有资金的利息、运输部门运作费用及相关的管理费用等等） 每年为4万元。由于三种方案的寿命不相同，故采用费用年值指标进行计算分析。费用年值的计算公式为：AC = PC（A/PJ0,n）=工 CO/P/F异式中：PC费用现值AC费用年值cot第t年的现金流出n方案寿命年限io基准收益率（基准折现率）判别准则：费用年值最小的方案为最优方案。 假眾基准折现率io=lO%,下而对三种方案进行计算: 方案一的现金流量图（图3）如下：4U.3、f、:1 二 n l.bb l.bb 1.0 3.二二， L

11、二:二 二二二 ：二:二图3现金流量图 由现金流量图可得到方案一的年值为：ACI= 35+4O（P/F, 10%, 4）-1.55（P/A, 10%, 8） （A/R 10%, 8） =10.13（万元）方案二的现金流量图（图4）如下：3：)图4现金流量图 由现金流量图可得到方案二的年值为：J0 ；-：010；I：)I.：“ 1C/ / / / / / / / / / / / / / / / / / /bS/819 J161图5现金流量图AC2= 3O+9(P/A, 10%,5)+ll(P/A, 10%,5)(P/F, 10%, 5)(A/PJ0%J0) =14.6493 (万元)方案三的现金

12、流量图(如图5)。由现金流量图可得到方案三的年值为：AC3= 50+7 (P/A, 10%, 8) +10(P/A, 10%, 8)-4(P/A, 10%, 20) (A/P, 10%, 20) =9.993(万元)由计算可知，方案三计算岀的年消费值最小，企业应选择第三种方案才能更加节约成本。 得岀这种结果并不是由供应商和客户决左的,而是由社会经济竞争的结果和企业原有的 问题两方而决定的，具体分析有以下几个原因：1) 对于完善自营运输，企业要在原有的运输机制上建立新的管理方案，这样一方而造成原有的人员对新的管理方式的适应性的不协调，加上工作人员的工资福 利等，以及在这个过程中所造成的工伤事故等

13、还有相关的英它的费用，这样完善自营 运输系统就显不出它的优势了。2) 大部分国内的第三方物流就是基本的仓储、运输而在增值服务需求方而，对于这方 而的服务能力，第三方物流公司还没建立自己的服务品牌和信誉。在慈溪，经济发展的 水平已经达到一左的程度，但第三方物流服务尚不完善，需要进一步的发展。规模很大 的第三方物流服务公司如XX的天地物流，虽然很符合公司的要求，但XX距离慈溪有 53公里的路途，如果要出口的话，汽车要运输到XX的北仑港，来回的费用很多。但是_第三方物流公司已经相对于自营运输显出很大的优势。3) 对于经济集中发展区域，当企业自身经济能力达不到的时候，寻求共同的运输、采购以 及配送等等

14、，已经表现出很强的生命力。慈溪东星洁具XX所处的环境，结合其地理优势 加上所处的行业背景，与英他相关企业的联盟进行配送、运输可以有效的提髙车辆的满载 率，行约自身企业的成本，可以达到整合资源，提髙物流服务的目的。所以企业选择方案 应该为第三种。但是同时可以看出，采用第三方物流的方式所讣算出来的年值比采用共同配送所汁算岀 来的值小了一点，这样如果在没有企业之间进行联盟的话，采用外包手段也是一种非常经济 的方法。2. 库存、仓储成本环节及批量环节针对物料延误现象，建立配料服务型供应制度，要求物控部门在接到生产部门的生产计 划安排之后，按照生产计划提供的投产日期和车间的每周的生产计划，根据生产合同提

15、前为 车间备料，并将所需物料按照需要放置于备料区域，等待生产车间领用。在制品物流混乱的 问题，要对生产现场的工作进行调整，组织了流水生产，使得生产的在制品物流沿着其各自 的工艺要求有序流动有效降低了在制品的等待时间，加强生产安排的计划性，建立有力的作 业计划体系，提髙作业的规律和生产的均衡性，同时要提髙现场的生产管理水平。批疑成本跟库存、仓储的成本成效益背反原理，是物流系统各环节相互制约关系中的一 种，我们要在两者之间进行平衡，达到最优(图6)。在这一环节中涉及到的细节问题很多，我们要把各种复杂的关系全面考虑进去，考虑 到仓库的利用率、容量、生产需要等等，寻找一个最优的方法，来满足整个企业的物

16、流需要3. 采购成本环节采购环节是一个供应链的开始，从起步开始就要做好。材料的采购成本是人们不能控 制的，对于生产部门而言是不可控制。现在企业采购策略是根据仓库库存量来决左，当每一种原材料达到给泄的规定量时，采 购部门就开始着手采购，但这样造成不按时供货的概率很大，主要有两方面的原因：一方面 跟采购环宵的物流成本没有进行有序的规划有很大的关系。该企业生产各种拖把、刷子、健图6 库存与批量单位成本关系图身器、擦窗器、刮水器等有些产品的原材料的规格和要求的质量有一部分是重叠的，进行这 方面的统汁就成了一个难题，统汁出来的数据的不准确直接导致采购数量的不准确。如去年 的八月份公司采购了一批绿色塑料粉

17、碎颗粒准备用于进行客户的一批拖把的生产，但由于一 批刷子提前赶货，原料不够，而这两种要求的产品的原材料时一样的，这样用来进行紧急调 度后没有进行补充原材料，这样拖把的生产就造成了拖延。另一方面是由于供应商的选择问 题。供应商之间已经达成了默契，在原材料的价格方面没有很大的差别，这与供应商的数量 少有关系。所以企业可以在一方而寻求新的供应商的同时，还应在现有的供应商里而选择对生产 有利的合作伙伴。公司可以把企业的需求量作为动态的信息时刻与供应商保持联系，当供应 商得知公司的某种原料不足时可以及时准备，应对许多突发事件。这与后而要介绍的信息系 统有关，我将放到信息系统环节进行介绍。4. 订单处理订

18、单处理环节是第三方物流公司的核心环节，对于生产企业来说订单处理也是一个提高 物流服务的中心环节。由于该公司订单很多大小不一，但订单又不稳泄，客户区域不太稳左, 订单处理对于东星洁具公司也是很重要的部分。整理出淸楚及时的客户订单信息是订单处理 的前提。订货周期可以依靠订单处理的快慢来决定。对于该公司为了避免小订单带来的麻烦，往往对小订单加以限制，或者规左最低订货 戢，或者在付款方式上有特別要求。那时因为在生产安排上，一种型号的产品要一条生产线, 而如果每个型号不超过300把的话，要频繁调整生产型号来满足客户的要求，这样公司的效 益就明显降低。针对这种情况，企业要建立自己的应对策略。公司应该对这种

19、订单及时处理，把客户 的订单进行一个短周期生产的产品的整合，扩大生产虽:，把一条生产线的利用率最大化，并 对生产线进行规划，针对小批疑建立完善的流水线作业，这样可以从生产这种根本上节约成 本。订单规划的详细、及时是很重要的。5. 包装成本企业利用本身的高科技流水线设备实行全自动化包装，在这方而为企业节省了大量的 劳动力，在这同时也节约了大量的成本，同时企业进行销售这部分进行自己独特的外部包装, 与运输配送相结合，包装出促进销售、外观设讣独特而且利于运输的包装，这样不但整体节 约成本而且可以提髙企业的形象和克服服务的水平。这样企业在包装方而不但发挥了包装的 作用还有效的对自身企业品牌进行了宣传。

20、6. 客户服务水平成本客户服务的目的是为了使企业与它所有的物流客户之间建立起良好的关系，提髙客户的 满意度，从而进一步扩大市场、促进销售、改善工作，总体上提高企业的经济效益。如何控 制客户服务的水平和成本之间的关系就显得十分的重要。7. 信息系统环节在整个物流环卩中基础的物流环肖是运输和仓储，但贯穿这个物流供应链的是物流信 息。现代的物流管理技术应用了大量的信息系统和信息技术。建立完善的物流信息系统是整 个企业进行整体控制的前提，它可以有效地控制生产数量、采购数量、客户服务的管理等等。 物流信息管理系统是将产品或商品从生产供应的源头到最终的消费者或客户之间的整 体的物质移动过程中的质疑、作业时

21、间、服务水平等等方而进行控制，保证了产品的供应的 时间、质量，最终赢得客户的满意，赢得市场。三.浅析企业总体降低物流成本策略从现代物流管理的角度，我国企业降低物流成本的策略主要有以下的几个方而：1）用现代信息管理系统的方法降低物流成本准确及时的信息是进行一切正确决策的基础，同时企业之间和企业联盟之间形成的 一种效率化的合作关系都要借助于现代信息系统的建立，这种通过信息及时传递进行调 整不同企业间的经营行为和计划可以从整体上控制物流成本发生的可能性。2）实现供应链管理、整体从物流环节来降低物流成本企业要从整体出发，从整个供应链岀发，进行物流成本的控制，同时物流服务的 水平也要达到标准。提高对顾客

22、的物流服务水平和减低物流成本是存在着制约关系的 两个方而，但超过必要的物流服务不但不仅会提髙企业的物流成本而且会阻碍企业物 流效益的提高。例如，随着多频度、少量化经营的扩大，对配送的要求越来越高，而 在这种状况下，如果企业不充分考虑用戸的产业特性和运送商品的特性，一味地开展 商品的及时配送或发货的小批量化，无疑将大大增加企业的物流成本。所以，在正常 情况下，为了既保证提高对顾客的物流服务，又防止出现过度的物流服务，企业应当 在考虑客户的立场和自身的成本上与客户充分协调，探讨有关配送、降低成本等问题, 相互之间实现信息共享，相互促进提高物流服务，最终寻求降低物流成本的途径，达 到长期合作和共贏得

23、目的。3）利用第三方物流企业和建立共同物流企业来降低物流成本利用第三方物流企业和建立共同物流企业，可以提高企业的核心竞争力，节约企 业的成本，企业可以从规模经济、更多地门对门运输等方而实现运输费的肖约，并体 现出利用这些专业人员与技术的优势；另外，一些突发事件、额外费用如空运和租车 等问题的减少增加了工作的有序性和供应链的可预测性这样可以有效地降低物流成 本。这已经成为了物流业发展的趋势。4）提髙企业运输效率来降低物流成本在对慈溪某洁具XX分析时已经分析了运输在整个供应链中的比重。提髙企业的运 输效率是可以大量节约物流成本。这可以通过提髙装载率和追求车辆运行的效率化。 在提高装载率方而在提髙装

24、载率方而，将本企业取得的商品餌称、容积、重量等数据 输入到信息系统中，再根据用户的订货要求计算出最佳装载率。从总体上看，对于需 求比较集中的地区，可以较容易地实现高装载率运输，而对于需求相对较小的地区， 可以通过共同配送来提高装载率。提高车辆运行效率的一个有效方法是建立有效的货车追踪系统，在车辆上安装一个车 载GPS系统，通过这种终端与物流中心进行联系，一方而可以对货物在途情况进行控 制，另一方面，有效地利用空车信息，合理配车。这样可以降低物流成本。5）减少退货、完善回收和废弃物物流来减低物流成本退货成本也是企业物流成本中一个重要的组成部分，因为随着退货会产生一系列 的物流费用、退货后商品货滞

25、销而产生的费用以及处理退货商品所需要的人员等各种 事务性、管理性费用。回收物流环卩和废弃物物流也占了企业的一部分比重，做好这 部分的工作，不但节约原材料和资源，可以保护环境，同时可以提高企业的形彖，增 加企业的无形资产。6）领导重视物流管理，培养物流人才人是一个企业的主体，是计划的实施者。在领导重视物流管理的基础上，制左物流环 节成本的控制，并加以推行。当然只有领导重视是不够的，还必须全体员工参与进来。 培养物流人才，带动整体物流管理的意识，这样可以巧约很多不必要浪费的物流成本。 以上几条是我分析现代企业物流成本所总结出来的大的几个方而,针对每个企业的状况 不同，可以有针对性的进行分析和采用不同的策略。我们在降低物流成本的过程中，必须与 物流服务联系起来，让企业满意，让客户也满意，达到效益最优。结论物流行业在我国起步较晚，但现在由于我国经济的迅速发展，物流业也在逐步的完善, 从刚开始的运输和仓储慢慢成长为配送、流通加工等等为一体的企业。这样对于降低物流成 本有很重要的作用。国外与我国规模相当的物流