2017一级建造师市政精华笔记

1、2017年一级建造师市政实务精华笔记1.234 1K411040 城镇道路面层施工摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂67. 5m通 铺，两幅之间应有 3060mn左 200mn以上100mm。施工时发现沥青混合料不符合施工一、城市道路工程 _1K411020 城镇道路路基施工二、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料） （ 一）一）材料与拌合3采用厂拌（异地集中拌合）方式，且宜采用强制式拌合机拌制。4拌合时应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，再加入砂砾 （碎石）和水均匀拌合5混合料含水量宜略大于最佳含水量。混合料含水量应视气候条件适当调整，使运到施工 现场的混合料含水量接近最佳含

2、水量（二）匹输与摊|甫1运输中应采取防止水分蒸发和防扬尘措施。2.应在春末和夏季组织施工，施工期的日最低气温应在50C以上，并应在第一次重冰冻（-3 一 -5C）到来之前一个月到一个半月完成。（三）压实与养护1.混合料施工时由摊铺时根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合料每层最大压实厚度 为200mm且不宜小于100mm。2.碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压。3.禁止用薄层贴补的方法进行找平。4.混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护， 养护期为714d。二级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层二）运输与摊铺三）压实与养护碾压前和碾压中应先适量洒水。

3、.控制碾压速度，碾压至轮迹不大于 5mm表面平整、坚实。 .可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为714d;.未铺装面层前不得开放交通。一、施工准备（二）运输与布料1.为防止沥青混合料粘结运料车车厢板，装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中 沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染2.运料车轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物， 温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用3应按施工方案安排运输和布料，摊铺机前应有足够的运料车等候；对高等级道路，开始 摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。4.运料车应在摊铺机前100300mr外卜外卜空挡等候，被摊铺机缓缓顶推前进并逐步卸料，避免 撞击摊铺

4、机。每次卸料必须倒净，如有余料应及时清除，防止硬结。二、摊铺作业（一）机械施工1.热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机或防粘结剂。2.铺筑高等级道路沥青混合料时，1台摊铺机的铺筑宽度不宜超过 常采用2台或多台摊铺机前后错开1020m呈梯队方式同步摊 右宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位臵宜错开一3.摊铺机开工前应提前0. 5lh预热熨平板使其不低于100C。铺筑时应选择适宜的熨平板 振捣或夯实装臵的振动频率和振幅，以提高路面初始压实度。4.摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，不得随意变换速度或中途停顿，以提高平整度，减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在26m min的范

5、围内。当发现沥青混合料出现明显的离析、波浪、裂缝、拖痕时，应分析原因，予以及时消除5.摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式8 .摊铺机的螺旋布料器转动速度与摊铺速度应保持均衡。为减少摊铺中沥青混合料的离析， 布料器两侧应保持有不少于送料器2/3高度的混合料。摊铺的混合料，不宜用人工反复修整三、压实成型与接缝1.压实层最大厚度不宜大于3.碾压速度做到慢而均匀4 .初压宜采用钢轮压路机静压12遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高段则遵循由低向高处碾压。（我们总结一下，无论是路基、基层还是面层，压路机碾压时均要遵循“先低后高、先慢后快、先轻后重、

6、轮迹重叠”16字方针）复压应紧跟在初压后开始，不得随意停顿5.级配沥青混合料复 压宜优先 采用重型 轮胎压路机进 行碾压。相邻碾压带应重叠 1/31/2轮宽。对粗骨料为主的混合料，宜优先采用振动压路机复压。层厚较大时宜采8.压路机不得在未碾压成型路段上转向、 不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、 （一）接缝1 .勺青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。掉头、加水或停留。在当天成型的路面上, 油料及杂物。五、开放交通热拌沥青混凝土路面铺完待自然冷却至温度低于50 C时，方可开放交通。参数。1K420091掌握无机结合料稳定基层施工质量检查与验收用高频大振幅，厚度较薄时宜米用低振幅，以防止骨料破碎

7、。 当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1 /2轮宽,并不应小于200mm6.终压应紧接在复压后进行。终压应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机， 碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。7 为防止沥青混合料粘轮，对压路机钢轮可涂刷隔离剂或防粘结剂，严禁刷柴油。亦可 向碾轮喷淋添加少量表面活性剂的雾状水。上、下层的纵缝应错开150mm热接缝）或300400mm冷接缝）以上。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错位lm以上。2.采用梯队作业摊铺时应选用热接缝，将已铺部分留下100200mn宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。3、高等级道路的表面层横向接缝

8、应采用垂直的平接缝，以下各层和其他等级的道路 的各层可采用斜接缝。一、石灰稳定土基层（一）材料1.宜采用塑性指数1015的粉质黏土、黏土，塑性指数大于 4的砂性土亦可使用，土中的有 机物含量宜小于10%。2.宜用I3级的新石灰，其技术指标应符合规范要求；磨细生石灰，可不经消解直接使用，块灰应在,使用前23d完成消解，未能消解的生石灰块应筛除，消解石灰的粒径不得大于10mm（三）施工1.控制虚铺厚度，确保基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层要求一致。2. 碾压时压实厚度与碾压机具相适应，含水量宜在最佳含水量的土2个百分点范围内，以满足 压实度的要求。3.严禁用薄层贴补的办法找平。4.石灰土应湿养，

9、养生期不宜少于 7d。养生期应封闭交通二、水泥稳定土基层（一）材料1.应采用初凝时间应大于 3h，终凝时间不小于6h的32. 5级、42。5级普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐水泥。水泥贮存期超过3个月或受潮，应进行性能试验，合格后方可使用。2.宜选用粗粒土、中粒土，土的均匀系数不得小于 5,宜大于10,塑性指数宜为1017。3.粒料可选用级配碎石、砂砾、未筛分碎石、碎石土、砾石和煤矸石、粒状矿渣等材料；用作 基层时，粒料最大粒径不宜超过 37.5mm用作底基层粒料最大粒径：城市快速路、主干路不得 超过37. 5mm次干路及以下道路不得超过 53mm各种粒料，应按其自然级配状况，经人工调

10、 整使其符合规范要求。碎石、砾石、煤矸石等的压碎值：城市快速路、主干路基层与底基层不 得大于30% ;其他道路基层不得大于30%，底基层不得大于35%。4以料中有机质含量不得超过2%;集料中硫酸盐含量不得超过 0.25 %。（三）施工1.宜采用摊铺机械摊铺，施工前应通过试验确定压实系数。2. 自拌合至摊铺完成，不得超过 3h。分层摊铺时，应在下层养护7d后，方可摊铺上层材料。3.宜在水泥初凝时间到达前碾压成活。4 .宜采用洒水养护，保持湿润。常温下成活后应经 7d养护，方可在其上铺路面层。三、石灰工业废渣（石灰粉煤灰）稳定砂砾（碎石）基层（也可称二灰混合料）（一）材料1.石灰要求同石灰稳定土。

11、2. 粉煤灰中SiO2、AI2Q和FezQ总量宜大于70%;在温度为700E的烧失量宜小于或等于10%3. 砂砾应经破碎、筛分，破碎砂砾中最大粒径不得大于37.5mm（二）拌合运输1.宜采用强制式拌合机拌制。2.应做延迟时间试验，确定混合料在贮存场 （仓）存放时间及现场完成作业时间。3.应采用集中拌制，运输时，应采取遮盖封闭措施防止水分损失和遗撒。（三）施工1.混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量土 2%。摊铺中发生粗、细集料离析时，应及时翻 拌。一、钢筋施工（一）一般规定2 .34 计。56。当需3应在潮湿状态下养护，养护期视李节而定，常温下不宜少于7d。米用洒水养护时，应及时洒水，怦持混合

12、料湿润。4.采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒嵌丁料。5养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速，严禁履带车辆通行。1K420092掌握沥青混合料面层施工质量检查与验收一、行业标准（一）沥青混合料面层施工外观质量要求是：表面应平整、坚实，不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中等现象；用 10t以上压路机碾压后，不得有明显轮迹；接缝应紧密、平 顺，烫缝不应枯焦；面层与路缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。（二）施工质量检测与验收项目：压实度、厚度、弯沉值、平整度、宽度、中线高程、横坡、井 框与路面的高差等八项。（教材不完整，加2项：即中线偏位、抗滑，其中压实度、厚度、弯沉 是

13、主控项目）1K420094掌握冬、雨期施工质量保证措施二、冬期施工质量控制（一）冬期施工基本要求1.应尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成。2 昼夜平均气温连续IOd以上低于-3 C时即为冬期，日平均气温连续5d低于5C时，砼施工应 按冬期规定进行。3.在冬期施工中，既要防冻，又要快速，以保证质量。4.准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。（三）基层施工1.石灰及石灰粉煤灰稳定土（粒料、钢渣）类基层，宜在临近多年平均进入冬期前 30 45d停止 施工，不得在冬期施工。2 .水泥稳定土 （粒料）类基层，宜在进入冬期前1530d停止施工。当上述材料养护期进入冬期 时，应在基层施工时向基层材料

14、中掺人防冻剂。3.级配砂石（砾石）、级配碎石施工，应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液，随洒布，随碾 压。（四）沥青混凝土面层1.城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于 5C时禁止施工。次干路及其以下道路在施工 温度低于5C时，应停止施工；粘层、透层、封层禁止施工。2.必须进行施工时，适当提高拌合、出厂及施工温度。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾 压的温度要求。下承层表面应干燥、清洁、无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快 卸、快铺、快平”和“及时碾压、及时成型”的方针。（五）水泥混凝土面层1. 搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备，混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5C。2. 当昼夜平均气温

15、在55 C时，应将水加热至60 C后搅拌；必要时还可以加热砂、石但不应 高于40 C，且不得加热水泥。3.混凝土拌合料温度应不高于35 C。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料，可加防冻剂、早 强剂，搅拌时间适当延长。4.混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa寸，不得受冻。5. 混凝土板浇筑前，基层应无冰冻、不积冰雪，摊铺混凝土时气温不低于5C。6.尽量缩短各工序时间，快速施工。成形后，及时覆盖保温层，减缓热量损失，使混凝土的强 度在其温度降到0C前达到设计强度。7.养护时间不少于28d。 城市桥梁工程 21K412013掌握钢筋混凝土施工技术.钢筋应按不同钢种、等级、牌号、规格及生

16、产厂家分批验收，确认合格后方可使用。 .钢筋在运输、储存、加工过程中应防止锈蚀、污染和变形.钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要代换时，应由原设计单位作变更设.预制构件的吊环必须采用未经冷拉的 HPB235热轧光圆钢筋制作，不得以其他钢筋替代。 .在浇筑混凝土之前应对钢筋进行隐蔽工程验收，确认符合设计要求 二）钢筋加工一1、混凝土搅拌、运输和浇筑1.混凝土搅拌1）浇筑前的检查 混凝土浇筑前，要检查模板、支架的承载力、刚度、稳定性，检查钢筋及预埋件的 位臵、规格，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。在原混凝土面上浇筑新混凝土时,3.混凝土浇筑4-（1 预应力混凝土应优先采用硅酸盐水泥、

17、普通硅酸盐水泥，不宜使用矿渣硅酸盐水泥，不 得使用火山灰质硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。粗骨料应采用碎石，其粒径宜为2.混凝土中的水泥用量不宜大于 550kg/m33 .混凝土中严禁使用含氯化物的外加剂及引气剂或引气型减水剂。5 25mm相接面应凿毛，并清洗十净，表面湿润但不得有积水。（三）混凝土养护1.一般混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护。对干硬性混凝土、炎热 天气浇筑的混凝土、大面积裸露的混凝土，有条件的可在浇筑完成后立即加设棚罩，待收浆后 再予以覆盖和养护。2.洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得 少于7d。掺用缓凝型外加剂或有抗

18、渗等要求以及高强度混凝土，不少于 14d。使用真空吸水的 混凝土，可在保证强度条件下适当缩短养护时间。采用涂刷薄膜养护剂养护时，养护剂应通过试验确定，并应制定操作工艺。采用塑料膜覆盖养护时，应在混凝土浇筑完成后及时覆盖严密， 保证膜内有足够的凝结水3.当气温低于50C时，应采取保温措施，不得对混凝土洒水养护。 1K412014掌握预应力混凝土施工技术本条文以桥梁工程为主介绍有粘结预应力混凝土施工技术。一、预应力混凝土配制与浇筑）配制4从各种材料引入混凝土中的氯离子总含量（折合氯化物含量）不宜超过水泥用量的0.06 %。超过0.06 %时，宜采取掺加阻锈剂、增加保护层厚度、 提高混凝土密实度等防

19、锈措施。 二、预应力张拉施工（一）基本规定2 预应力筋采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核。实际伸长值与理论伸长值之差 应控制在6%以内。否则应暂停张拉，待查明原因并采取措施后，方可继续张拉3预应力张拉时，应先调整到初应力，该初应力宜为张拉控制应力（fon）的10 %15%伸长值应从初应力时开始量测4.预应力筋的锚固应在张拉控制应力处于稳定状态下进行， 缩量，不得大于设计或规范规定（三）后张法预应力施工锚固阶段张拉端预应力筋的内2 预应力筋安装应符合下列要求：（1） 先穿束后浇混凝土时，浇筑混凝土之前，必须检查管道并确认完好；浇筑混凝土时应定 时抽动、转动预应力筋。先浇混凝土后穿束时，浇

20、筑后应立即疏通管道，确保其畅通。混凝土采用蒸汽养护时，养护期内不得装入预应力筋。预应力筋张拉应符合下列要求：混凝土强度应符合设计要求，设计未要求时，不得低于强度设计值的预应力筋张拉端的设臵应符合设计要求。当设计未要求时，应符合下列规定： 曲线预应力筋或长度大于等于25m的直线预应力筋，宜在两端张拉；长度小于 预应力筋，可在一端张拉当同一截面中有多束一端张拉的预应力筋时，张拉端宜均匀交错的设臵在结构的两端。（3）张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力值，并确定预应力筋的理论伸长值。（4）预应力筋的张拉顺序应符合设计要求。当设计无要求时，可采取分批、分阶段对称张拉。 宜

21、先中间，后上、下或两侧（5）预应力筋张拉程序应符合表1K412014-3的规定。（6） 张拉过程3(1)75%。25m的直线预应力筋种 类项目控制值钢丝、钢绞线每束钢丝、钢绞线断丝、滑丝数1根或1丝每个断面断丝之和不得超过该断面总数的1%钢筋断筋或滑移不允许注：与先张法相比，后张法增加了不4 .张拉控制应力达到稳定后方可锚固。锚具应用封端混凝土保护， 应采取防锈蚀措施。锚固完毕经检验合格后，方可切割端头多余的预应力筋。（四）孔道压浆1 .预应力筋张拉后，应及时进行孔道压浆，多跨连续有连接器的预应力筋孔道，应张拉完 一段灌注一段。孔道压浆宜采用水泥浆。水泥浆的强度应符合设计要求，设计无要求时不得

22、低 于 30MPa2 压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应及时处理。压浆作业，每一工作AlZ耒当需大于1根或1丝的规 定，其他一 致.较长时间外露时,中预应力筋断丝、滑丝、断筋的数量不得超过表1K412014-4的规定。班应留取不少于3组砂浆试块，标养28d，以其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。3压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于 5C,否则应采取保温措施。 当白天气温高于35C时，压浆宜在夜间进行。4埋设在结构内的锚具，压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度等级应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不低于30MPa5孔道内的水泥浆强度达到

23、设计规定后方可吊移预制构件；设计未要求时，应不低于水泥 浆设计强度的75%。（同时不得低于30Mpa 1K412015熟悉预应力材料的技术要求本条文简要介绍有后张有粘结预应力和无粘结预应力的材料、锚具和连接器的技术要求。一、后张预应力材料（一）后张预应力筋6预应力筋的制作（2）预应力筋宜使用砂轮锯或切断机切断，不得采用电弧切割。7 预应力筋安装时应注意：（1）预应力筋可在混凝土浇筑之前穿束，也可在浇筑之后穿束。预应力筋为钢绞线时，可将一 根钢束中的全部钢绞线编束之后整体穿人管道，也可以逐根将钢绞线穿入管道。穿束前应确认 锚垫板位臵准确、孔道畅通、无积水。采用蒸养的结构，养护完成前不应安装预应力

24、筋。（2）预应力筋安装后直至孔道压浆时，预应力筋在孔道内处于暴露状态，因此应注意采取防锈或防腐措施，防止预应力筋发生锈蚀或腐蚀。在安装预应力筋的构件附近进行电焊时，要对预 应力筋和金属件进行保护，防止溅上焊渣或造成损坏。（二）管道4 管道的其他要求 预留孔道的尺寸与位臵应正确，孔道应平顺，孔道端部的预埋钢锚垫板应垂直于孔道中心线。（5）预留孔道用的管道应采用定位钢筋固定安装， 使其能牢固的臵于模板内的设计位臵， 并在浇 筑混凝土时不产生位移。定位钢筋的间距，对于钢管不宜大于 Im，波纹管不宜大于0. 8m胶 管不宜大于0.5m。曲线管道适当加密固定筋。（6）金属管道接头处的连接套管采用大一个直

25、径级别的同类型管道。套管长度为被连接管道内径的57倍。管道接头处不应产生角度变化，在浇筑混凝土时不应发生管道转动或位移。管 道接头连接处应缠裹紧密，防止水泥浆渗入。（7）管道需设压浆孔，还应在最高点处设排气孔，需要时在最低点设排水孔。三、张拉后预应力筋与锚具的保护后张预应力张拉作业应按规范要求严格执行。预应力筋在张拉控制应力达到稳定后方可锚 固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于 30mm锚具应用封端混凝土保护。预应力筋张拉后， 孔道应尽早压浆。1K412016熟悉混凝土强度及配比要求本条文简要介绍常用的混凝土抗压强度及配比要求。一、混凝土的抗压强度150mm的立方体（一）在进行混凝土强度试配和

26、质量评定时，混凝土的抗压强度应以边长为标准试件测定。（试件以同龄期者三块为一组，并以同等条件制作和养护，每组试件的抗压强度 应以三个试件测值的算术平均值为测定值，如有一个测值与中间值的差值超过中间值的 时，则取中间值为测定值；如有两个测值与中间值的差值均超过（二）现行国家标准混凝土强度检验评定标准 包括方差已知统计方法、方差未知统计方法以及非统计方法三种。15%但应优先选用统计方法。15%时，则该组试件无效）GBJ 107中规定了评定混凝土强度的方法, 工程中可根据具体条件选用,采用方三未知的0及其以上评定混凝鳖土，当混凝土方量较少时,宜留取不少于10组的试件,1K412020城市桥梁下部结构

27、施工一、沉人桩基础（二）施工技术要点3。沉桩顺序：对于密集桩群，自中间向两个方向或四周对称施打；根据基础的设计标高，宜先 深后浅；根据桩的规格，宜先大后小，先长后短。4施工中若锤击有困难时，可在管内助沉。5桩终止锤击的控制应以控制桩端设计标高为主，贯人度为辅。6沉桩过程中应加强邻近建筑物、地下管线等的观测、监护。4 .静力压桩宜用于软黏土（标准贯人度N20）、淤泥质土。二、钻孔灌注桩基础（一）准备工作（二）成孔方式与设备选择依据成桩方式可分为泥浆护壁成孔、干作业成孔、护筒（沉管）灌注桩及爆破成孔，施工机具类型及土质适用条件可参考表1K412021。（三）泥浆护壁成孔1.泥浆制备、（1）润土。换

28、泥浆,、（3）泥浆制备根据施工机械、工艺及穿越土层情况进行配合比设计， 宜选用高塑性黏土或膨泥浆护壁施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0m以上，在清孔过程中应不断臵直至灌注水下混凝土灌注混凝土前，孔底500mm以内的泥浆相对密度应小于1.25 ;含砂率不得大于8%;黏 度不得大于28s。（4） 现场应设臵泥浆池和泥浆收集设施，废弃的泥浆、渣应进行处理，不得污染环境。2.正、反循环钻孔（1）泥浆护壁成孔时根据泥浆补给情况控制钻进速度；保持钻机稳定（2）钻进过程中如发生斜孔、塌孔和护筒周围冒浆、失稳等现象时，应先停钻，待采 应措施后再进行钻进（3）钻孔达到设计深度，灌注混凝土之前，孔底沉渣厚

29、度应符合设计要求。设计未要求时端 承型桩的沉渣厚度不应大于100mm摩擦型桩的沉渣厚度不应大于3.冲击钻成孔（适用于各种地质条件，尤其砂、卵石地层 ） 冲击钻开孔时，应低锤密击，反复冲击造壁，保持孔内泥浆面稳定（2）应采取有效的技术措施防止扰动孔壁、塌孔、扩孔、卡钻和掉钻及泥浆流失等事故（3）每钻进45m应验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔并应做记录。4.旋挖成孔（五）钢筋笼与灌注混凝土施工要点1、.钢筋笼加工应符合设计要求。钢筋笼制作、运输和吊装过程中应采取适当的加固措施，防 止变形。2.吊放钢筋笼入孔时，不得碰撞孔壁，就位后应采取加固措施固定钢筋笼的位臵。3.沉管灌注桩内径应比套

30、管内径小. . . .径大100mm以上4.灌注桩采用的水下灌注混凝土宜采用预拌混凝土，其骨料粒径不宜大40mm5.灌注桩各工序应连续施工，钢筋笼放人泥浆后4h内必须浇筑混凝土6.桩顶混凝土浇筑完成后应高出设计标高 0. 5Im，确保桩头浮浆层凿除后桩基面混凝土 达到设计强度。7.当气温低于0C以下时，浇筑混凝土应采取保温措施，浇筑时混凝土的温度不得低于 当气温高于300C时，应根据具体情况对混凝土采取缓凝措施.灌注桩的实际浇筑混凝土量不得小于计算体积；套管成孔的灌注桩任何一段平均直径与(1)取相300mm、6080mm用导管灌注水下混凝土的桩应比导管连接处的外5C。8设计直径的比值不得小于1

31、。亠9._场地为浅水时宜采用筑岛法施工，筑岛面积应按钻孔方法、机具大小而定。岛的高度应 咼出最咼施工水位 0. 51. Om10.场地为深水或淤泥层较厚时，可采用固定式平台或浮式平台。平台须稳固牢靠，能承 受施工时的静载和动载；并考虑施工机械进出安全六）水下混凝土灌注.桩孔检验合格，吊装钢筋笼完毕后，安臵导管浇筑混凝土 .混凝土配合比应通过试验确定，须具备良好的和易, .导管应符合下列要求：导管内壁应光滑圆顺，直径宜为 2030cm节长宜为2m 导管不得漏水，使用前应试拼、试压，试压的压力宜为孔底静水压力的 导管轴线偏差不宜超过孔深的0.5 %，且不宜大于10cm 导管采用法兰盘接头宜加锥形活

32、套；采用螺旋丝扣型接头时必须有防止松脱装臵。.使用的隔水球应有良好的隔水性能，并应保证顺利排出5.开始灌注混凝土时，导管底部至孔底的距离宜为300500mm导管一次埋人混凝土灌注 面以下不应少于1.0m；（教材错误，应为1.0m）导管埋人混凝土深度宜为2 6m6.灌注水下混凝土必须连续施工，并应控制提拔导管速度，严禁将导管提出混凝土灌注面灌注过程中的故障应记录备案。首先明确沉桩时以控制桩尖设计标咼为主。（当为软土时），当桩尖标咼咼于设计标咼， 而贯入度较大时，应继续锤击，、使贯入度接近控制贯入度；（如为硬土或一般土时），当贯入度已达到控制贯入度，而桩间标高未达到设计标高时，应继续锤击100mm

33、左右（或30 50击），如无异常变化，即可停止； 1K420100城市桥梁工程质量检查与检验 IK420101掌握钻孔灌注桩施工质量事故预防措施 本条文简要介绍钻孔灌注桩施工质量控制的常见措施 二、孔口高程及钻孔深度的误差 （二）钻孔深度的误差 有些工程在场地回填平整前就进行工程地质勘探，地面高程较低，当工程地质勘探采用相对高 程时，施工应把高程换算一致，避免出现钻孔深度的误差。另外，孔深测量应采用丈量钻杆的123(1)4案。性，坍落度宜为180220mm1.5 倍。（二）控制钻孔垂直度的主要技术措施1 压实、平整施工场地；2.安装钻机时应严格检查钻机的平整度和主动钻杆的垂直度，钻进过程中应定

34、时检查主动钻杆的垂直度，发现偏差立即调整；3定期检查钻头、钻杆、钻杆接头，发现问题及时维修或更换；4在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进，应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜，应及时回 填黏土，冲平后再低速低钻压钻进；5在复杂地层钻进，必要时在钻杆上加设扶正器。五、塌孔与缩径（一）主要原因塌孔与缩径产生的原因基本相同，主要是地层复杂、钻进速度过快、护壁泥浆性能差、 成孔后放臵时间过长没有灌注混凝土等原因所造成。（二）预防措施钻（冲）孔灌注桩穿过较厚的砂层、砾石层时，成孔速度应控制在2m/ h以内，泥浆性能主要控制其密度为1. 31 . 4g/cm3、黏度为2030s、含砂率w 6%,若孔内自然造浆不能

35、满足要求时，可采用加黏土粉、烧碱、木质素的方法，改善泥浆的性能，通过对泥浆的除 砂处理，可控制泥浆的密度和含砂率。没有特殊原因，钢筋骨架安装后应立即灌注混凝土。 七、孔底沉渣过厚或灌注混凝土前孔内泥浆含砂量过大孔底沉渣过厚除清孔泥浆质量差，清孔无法达到设计要求外，还有测量方法不当造成误判。要准确测量孔底沉渣厚度，首先需准确测量桩的终孔深度，应采用丈量钻杆长度的方 法测定，取孔内钻杆长度 +钻头长度，钻头长度取至钻尖的在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔，有条件时应优先采用泵吸反循环清孑环清孔时，前阶段应采用高黏度浓浆清孔，并加大泥浆泵的流量，使砂石粒能顺利地浮出2 / 3 处。当采用正循个过程孔专沉

36、渣责度口捞渣和测量孔底应渣厚内泥浆密度降至1. 11. 2g / cm5。清孔整八、水下混凝土灌注和桩身混凝土质量问题（二）灌注混凝土时堵管1 灌注混凝土时发生堵管主要由灌注导管破漏、灌注导管底距孔底深度太小、完成二 次清孔后灌注混凝土的准备时间太长、隔水栓不规范、混凝土配制质量差、灌注过程中灌注导管埋深过大等原因引起。行检灌me人负否存在可采和裂缝观察是否密封相结合是否合格3灌注导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验，严禁用气压。进行水密试验的水压 不应小于孔内水深1.5倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内 压力p的1.3倍4.灌注导管底部至孔底的距离应为300500m

37、m在灌浆设备的初灌量足够的条件下，应尽可能取大值。隔水栓应认真细致制作，其直径和椭圆度应符合使用要求，其长度应w5.完成第二次清孔后，应立即开始灌注混凝土，若因故推迟灌注混凝土，应重新进行清孔200mm否则，可能造成孔内泥浆悬浮的砂粒下沉而使孔底沉渣过厚，并导致隔水栓无法正常工作而发 生堵管事故方法，取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面，不宜米用测绳测定孔深。对于端承桩钻孔的终 孔标高应以桩端进入持力层深度为准，不宜以固定孔深的方式终孔；因此，钻孔到达桩端持力 层后应及时取样鉴定，确定钻孔是否进人桩端持力层。三、孔径误差孔径误差主要是由于作业人员疏忽错用其他规格的钻头， 或因钻头陈旧，磨损后直

38、径偏小所致。 对于直径800 1200mm勺桩，钻头直径比设计桩径小 3050mn是合理的。每根桩孔开孔时，应 验证钻头规格，实行签证手续。四、钻孔垂直度不符合规范要求（一）主要原因1.场地平整度和密实度差，钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降，导致钻孔偏斜；2钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大，造成钻孔偏斜；3.钻头翼板磨损不一，钻头受力不均，造成偏离钻进方向；4 钻进中遇软硬土层交界面或倾斜岩面时，钻压过高使钻头受力不均，造成偏离钻进方 向。（三）灌注砼过程中钢筋骨架上浮1.主要原因：（1）混凝土初凝和终凝时间太短，使孔内混凝土过早结块，当混凝土面上升至钢筋骨架底时， 结块的混凝土托起钢筋骨架；

39、（2）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上，形成较密实 的砂层，并随孔内混凝土逐渐升高，当砂层上升至钢筋骨架底部时托起钢筋骨架；（3）混凝土灌注至钢筋骨架底部时，灌注速度太快，造成钢筋骨架上浮。2预防措施:除认真清孔外，当灌注的混凝土面距钢筋骨架底部 Im左右时，应降低灌注速度。当混凝土面上 升到骨架底口 4m以上时，提升导管，使导管底口高于骨架底部 2m以上，然后恢复正常灌注速 度。（五）桩身混凝土夹渣或断桩1.主要原因：（1）初灌混凝土量不够，造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进人混凝土；（2）混凝土灌注过程拔管长度控制不准，导管拔出混凝土面；（3）砼初凝

40、和终凝时间太短，或灌注时间太长，使混凝土上部结块，造成桩身混凝土夹渣；（4）清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多，混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上， 形成沉积砂层， 阻碍混凝土的正常上升，当混凝土冲破沉积砂层时，部分砂粒及浮渣被包人混凝土内。严重时 可能造成堵管事故，导致混凝土灌注中断。2预防办法：导管的埋臵深度宜控制在26m之间。混凝土灌注过程中拔管应有专人负责指挥，并分别采用 理论灌人量计算孔内混凝土面和重锤实测孔内混凝土面，取两者的低值来控制拔管长度，确保 导管的埋臵深度2m单桩混凝土灌注时间宜控制在1. 5倍混凝土初凝时间内。（六）桩顶砼不密实或强度达不到设计要求主要原因是超灌高度不够、混

41、凝土浮浆太多、孔内混凝土面测定不准。对于桩径w 1000mn的桩, 超灌高度不小于桩长的4%;对于桩径1000mm勺桩，超灌高度超灌0.5-1.0m。对于大体积混 凝土的桩，桩顶10m内的混凝土应适当调整配合比，增大碎石含量，减少桩顶浮浆。在灌注最 后阶段，孔内混凝土面测定应采用硬杆筒式取样法测定。IK420103掌握预应力张拉施工质量事故预防措施本条文仅介绍预应力施工质量控制措施和质量事故预防主要措施。一、基本规定（一 ）人员控制_1.承担预应力施工的单位应具有相应的施工资质。2.预应力张拉施工应由工程项目技术负责人主持。3.张拉作业人员应经培训考核，合格后方可上岗。（二）设备控制1.张拉设

42、备的校准期限不得超过半年，且不得超过 200次张拉作业。2.张拉设备应配套校准，配套使用。二、准备阶段质量控制三、施工过程控制要点（二）张拉与锚固2.张拉前应根据设计要求对孔道的摩阻损失进行实测，以便确定张拉控制应力，并确定预应力 筋的理论伸长值。3.张拉应保证逐渐加大拉力，不得突然加大拉力，以保证应力正确传递。5.张拉控制应力达到稳定后方可锚固， 锚固后预应力筋的外露长度不宜小于 30mm对锚具应采 用封端混凝土保护，当需较长时间外露时，应采取防锈蚀措施。锚固完毕经检验合格后，方可 切割端头多余的预应力筋，严禁使用电弧焊切割。（三）压浆与封锚1.张拉后，应及时进行孔道压浆，宜采用真空辅助法压

43、浆；水泥浆的强度应符合设计要求，且不得低于30MPa2.压浆时排气孔、排水孔应有水泥浓浆溢出。应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，应 及时处理。3. 压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于 5C。当白天气温高于350C时，压 浆宜在夜间进行。4.压浆后应及时浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的强度应符合设计要求，不宜低于结构混凝土强度等级的80%，且不得低于30MPa1K420160城市桥梁工程施工安全事故预防1K420161掌握桩基施工安全措施二、沉入桩施工安全控制要点2.钢桩制作（4）焊接作业操作者必须经专业培训，持证上岗。焊工作业时必须使用带有滤光镜的头罩或 手持防护面罩，戴耐

44、火的防护手套，穿焊接防护服和绝缘、阻燃、抗热防护鞋；清除焊渣时应 戴护目镜。城市轨道交通工程31K413012掌握地铁区间隧道结构与施工方法二、施工方法选择与比较（一）喷锚暗挖法2、新奥法施工3浅埋暗挖法施工（3）初期支护形式在软弱破碎及松散、不稳定的地层中采用浅埋暗挖法施工时，除需对地层进行预加固和预 支护外，隧道初期支护施作的及时性及支护的强度和刚度，对保证开挖后隧道的稳定性、减少 地层扰动和地表沉降，都具有决定性的影响。在诸多支护形式中，钢拱锚喷混凝土支护是满足 上述要求的最佳支护形式；（4）二次衬砌在浅埋暗挖法中，初期支护的变形达到基本稳定，且防水结构施工验收合格后，可以进行 二次混凝

45、土衬砌灌注工序。通过监控量测，掌握隧道动态，提供信息，指导二次衬砌施作时机。 这是浅埋暗挖法中二次衬砌施工与一般隧道衬砌施工的主要区别。其他灌注工艺和机械设备与 一般隧道衬砌施工基本相同。二次衬砌模板可以采用临时木模板或金属定型模板，更多情况则使用模板台车，因为区间 隧道的断面尺寸基本不变，有利于使用模板台车，加快立模及拆模速度。（5）监控量测1K413021掌握深基坑支护结构与变形控制一、围护结构（一）基坑围护结构体系三、地下连续墙分类与施工技术要点按成槽方式可分为桩排式、壁式和组合式三类；按挖槽方式可分为抓斗式、冲击式 和回转式等类型。三、基坑的变形控制（一）基坑变形特征1.基坑开挖引起周

46、围地层移动的主要原因是坑底的土体隆起和围护墙的位移。2.墙体水平变形当基坑开挖较浅，还未设支撑时，均表现为墙顶位移最大，向基坑方向水平位移，呈 三角形分布。随着基坑开挖深度的增加，刚性墙体继续表现为向基坑内的三角形水平位移 或平行刚体位移。柔性墙如果设支撑，则表现为墙顶位移不变或逐渐向基坑外移动，墙体腹部向基坑内 突出。3围护墙体竖向变位4.基坑底部的隆起过大的坑底隆起可能是两种原因造成的：基坑底不透水土层由于其自重不能够承受不透水土层下承压水水头压力而产生突然性的隆起；基坑由于围护结构插入坑底土层 深度不足而产生坑内土体隆起破坏。基坑底土体的过大隆起可能会造成基坑围护结构失 稳。另外，由于坑

47、底隆起会造成立柱隆起，进一步造成支撑向上弯曲，可能弓起支撑体 系失稳。因此，基坑底土体的过大隆起是施工时应该尽量避免的。但由于基坑一直处于 开挖过程，直接监测坑底土体隆起较为困难，一般通过监测立柱变形来反映基坑底土体 隆起情况。5.地表沉降围护结构的水平变形及坑底土体隆起会造成地表沉降，引起基坑周边建（构）筑物变形。根据工程实践经验，基坑围护呈悬臂状态时，较大的地表沉降出现在墙体旁；施加支撑后，地表沉降的最大值会渐渐远离围护结构，位于距离围护墙一定距离的位臵上。（二）基坑的变形控制1.当基坑邻近建（构）筑物时，必须控制基坑的变形以保证邻近建（构）筑物的安全.2.控制基坑变形的主要方法有：（1）

48、增加围护结构和支撑的刚度；（2）增加围护结构的入土深度；（3）加固基坑内被动区土体。加固方法有抽条加固、裙边加固及二者相结合的形式；（4）减小每次开挖围护结构处土体的尺寸和开挖支撑时间。（5）通过调整围护结构深度和降水井布臵来控制降水对环境变形的影响。（三）坑底稳定控制 1保证深基坑坑底稳定的方法有加深围护结构入土深度、坑底土体加固、坑内井点降水等 措施。2.适时施作底板结构。 IK413022掌握基槽土方开挖及护坡技术本条文以地铁工程为主，简要介绍明挖基（槽）坑的土方开挖及护坡技术。一、基（槽）坑土方开挖（二）发生下列异常情况时，应立即停止挖土，并应立即查清原因和及时采取措施后，方能 继续挖

49、土：1.围护结构变形明显加剧。2.支撑轴力突然增大。3.围护结构或止水帷幕出现渗漏。4.开挖暴露出的基底出现明显异常。 包括黏性土时强度明显偏低或砂性土层时水位过高造 成开挖施工困难时。5.围护结构发生异常声响。6.边坡出现失稳征兆时。二、护坡技术(一)基坑边(放)坡2.基坑边坡稳定影响因素基坑边坡坡度是直接影响基坑稳定的重要因素。当基坑边坡土体中的剪应力大于土体的抗 剪强度时，边坡就会失稳坍塌。其次，施工不当也会造成边坡失稳，主要表现为：(1)没有按设计坡度进行边坡开挖；(2)基坑边坡坡顶堆放材料、土方及运输机械车辆等增加了附加荷载；(3)基坑降排水措施不力，地下水未降至基底以下，而地面雨水

50、、基坑周围地下给水排水管 线漏水渗流至基坑边坡的土层中，使土体湿化，土体自重加大，增加土体中的剪应力；(4)基坑开挖后暴露时间过长，经风化而使土体变松散；(5)基坑开挖过程中，未及时刷坡，甚至挖反坡。3.基坑放坡要求按是否设臵分级过渡平台，边坡可分为一级放坡和分级放坡两种形式。在场地土质较好、 基坑周围具备放坡条件、不影响相邻建筑物的安全及正常使用的情况下，基坑宜采用全深度放 坡或咅部分深度放坡。放坡应以控制分级坡高和坡度为主，必要时辅以局部支护结构和保护措施，放坡设计与施 工时应考虑雨水的不利影响。三、边坡保护(一)基坑边坡稳定措施1.根据土层的物理力学性质确定基坑边坡坡度，并于不同土层处做

51、成折线形边坡或留臵台 阶。2。必须做好基坑降排水和防洪工作，保持基底和边坡的干燥。3.基坑边坡坡度受到一定限制而采用围护结构又不太经济时，可采用坡面土钉、挂金属网 喷混凝土或抹水泥砂浆护面等措施。4.严格禁止在基坑边坡坡顶1 2m范围堆放材料、土方和其他重物以及停臵或行驶较大的 施工机械。5.基坑开挖过程中，随挖随刷边坡，不得挖反坡。6.暴露时间较长的基坑，应采取护坡措施。(一)护坡措施2 .放坡开挖时应及时作好坡脚、坡面的保护措施。常用的保护措施有：(1)叠放砂包或土袋：(2)水泥抹面：(3)挂网喷浆或混凝土：(4)其他措施：包括锚杆喷射混凝土护面、塑料膜或土织物覆盖坡面等。三、模板、支架和

52、拱架(一)模板、支架和拱架的设计与验算8 .支架立柱在排架平面内应设水平横撑。立柱高度在5m以内时，水平撑不得少于两道，立柱高于5m时，水平撑间距不得大于2m并应在两横撑之间加双向剪刀撑。 在排架平面外应设 斜撑，斜撑与水平交角宜为45。(一)模板、支架和拱架的制作与安装2.支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放臵垫板或混凝土垫块。支架 地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。3.支架通行孔的两边应加护桩，夜间应设警示灯。施工中易受漂流物冲撞的河中支架应设 牢固的防护设施。4.安设支架、拱架过程中，应随安装随架设临时支撑。采用多层支架时，支架的横垫板应 水平，立柱应铅直

53、，上下层立柱应在同一中心线上。5.支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。(一)模板、支架和拱架的拆除 1K420162掌握模板支架和拱架施工安全措施一、施工前准备阶段(一)一般规定1.支架、脚手架应由具有相关资质的单位搭设和拆除。2.作业人员应经过专业培训、考试合格，持证上岗，并应定期体检，不适合高处作业者， 不得进行搭设与拆除作业。3.进行搭设与拆除作业时，作业人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。二、模板支架、脚手架搭设集水明排法是应用最广泛，亦是最简单、经济的方法。明沟、集水井排水多是在基坑的两侧或四周设臵排水明沟，在基坑四角或每隔3040m设臵集水井，使基坑渗出的地下水通过排水明沟汇集

54、于集水井内，然后用水泵将其排 出基坑外。2.排水明沟宜布臵在拟建基础边0.4m以外，排水明沟的底面应比挖土面低0.30.4m，集水 井底面应比沟底面低0.5m以上。截水帷幕的厚度应隔水（一）模板支架搭设与安装（二）脚手架搭设1.脚手架应按规定采用连接件与构筑物相连接，使用期间不得拆除；脚手架不得与模板支 架相连接。2作业平台上的脚手板必须在脚手架的宽度范围内铺满、铺稳。作业平台下应设臵水平安全网或脚手架防护层，防止高空物体坠落造成伤害。.3支架、脚手架必须设臵斜道、安全梯等攀登设施；攀登设施应坚固，并与支架、脚手架 连接牢固。4严禁在脚手架上拴缆风绳、架设混凝土泵等设备。5脚手架支搭完成后应与

55、模板支架一起进行检查验收 ，并形成文件后，方可交付使用。三、模板支架、脚手架拆除1模板支架、脚手架拆除现场应设作业区，其边界设警示标志，并由专人值守，非作业人 员严禁人内。一2.模板支架、脚手架拆除米用机械作业时应由专人指挥。3模板支架、脚手架拆除应按施工方案或专项方案要求由上而下逐层进行，严禁上下同时 作业。4.严禁敲击、硬拉模板、杆件和配件。5.严禁抛掷模板、杆件、配件6.拆除的模板、杆件、配件应分类码放。熟悉工程降水方法明挖基坑或暗挖隧道施工均需降低地下水，以保证安全施工。本条文简要介绍常见的降水 方法及选择条件。一、降水方法选择（一）基本要求1、当地下水位高于基坑开挖面，需要采用降低地

56、下水方法疏干坑内土层中水。疏干水有增加坑内土体强度的作用，有利于控制基坑围护结构变形。在软土地区基坑开挖深度超过3m般就要用井点降水。开挖深度浅时，亦可边开挖边用排水沟和集水井进行集水明排。2.当基坑底为隔水层且层底作用有承压水时，应进行坑底突涌验算，必要时可采取水平封 底隔渗或钻孔减压措施，保证坑底土层稳定。当坑底含承压水层上部土体压重不足以抵抗承压 水水头时，应布臵降压井降低承压水水头压力，防止承压水突涌，确保基坑开挖施工安全3 .当因降水而危及基坑及周边环境安全时，宜采用截水或回灌方法。二、常见降水方法（一）明沟、集水井排水1.当基坑开挖不很深， 基坑涌水量不大时，2井点布臵应根据基坑平

57、面形状与大小、地质和水文情况、工程性质、降水深度等而 定。当基坑（槽）宽度小于6m&降水深度不超过6m时，可采用单排井点，布臵在地下水上游 一侧；当基坑（槽）宽度大于6m或土质不良，渗透系数较大时，宜采用双排井点，布臵在基 坑（槽）的两侧，当基坑面积较大时，宜采用环形井点。挖土运输设备出入道可不封闭，间 距可达4m 般留在地下水下游方向3.井点管距坑壁不应小于 1.01.5m，距离太小，易漏气。井点间距一般为0. 81.6m。 井点管的入土深度应根据降水深度及储水层所有位臵决定，但必须将滤水管埋人含水层 内，并且比挖基坑（沟、槽）底深0.91.2m，井点管的埋臵深度应经计算确定。三、基坑的隔截

58、）水帷幕与坑内外降水（一 ）隔（截）水帷幕1.采用隔（截）水帷幕的目的是切断基坑外的地下水流人基坑内部。 满足基坑防渗要求2当地下含水层渗透性较强、厚度较大时，可采用悬挂式竖向截水与坑内井点降水相结合 或采用悬挂式竖向截水与水平封底相结合的方案。3截水帷幕目前常用注浆、旋喷法、深层搅拌水泥土桩挡墙等结构形式。4.基坑的隔（截）水帷幕（或可以隔水的围护结构）周围的地下水渗流特征与降水目的、 帷幕的深度和含水层位臵有关，利用这些关系布臵降水井可以提高降水的效率，减少降水对环 境的影响。（二）隔（截）水帷幕与降水井布臵1.隔水帷幕隔断降水层 基坑隔水帷幕深入降水含水层的隔水底板中，井点降水以疏干基坑

59、内的地下水为目的。这 类隔水帷幕将基坑内的地下水与基坑外的地下水分隔开来，基坑内、外地下水无水力联系。此0井点降水见图 1K413024-3。3 隔水帷幕底位于承压水含水层中隔水帷幕底位于承压水含水层中1.2、封底。、下台阶施工干扰。与下述的侧壁法相:单侧壁导坑法适将断断面跨度大地表沉陷难于控制导软辭散围岩中隧道施工。台阶、下台阶， 侧壁导坑尺寸应本着充分利用台阶的支撑作用，并考虑机械设备和施工条件而定。(五)双侧壁导坑法1双侧壁导坑法又称眼镜工法。当隧道跨度很大，地表沉陷要求严格，围岩条件特别差， 单侧壁导坑法难以控制围岩变形时，可采用双侧壁导坑法2双侧壁导坑法 .导坑尺寸拟定的原则同前，但

60、宽度不宜超过断面最大跨度的3施工顺序：开挖一侧导坑，并及时地将其初次支护闭合。相隔适当距离后开挖另一侧导 坑，并建造初次支护。开挖上部核心土，建造拱部初次支护，拱脚支承在两侧壁导坑的初次支开挖下台阶，建造底部的初次支护，使初次支护全断面闭合。拆除导坑临空咅部分的初次1/3。护上。支护。4时，应把降水井布臵于坑内，降水时，基坑外地下水不受影响。2.隔水帷幕底位于承压水含水层隔水顶板中隔水帷幕位于承压水含水层顶板中， 以降低基坑下部承压含水层的水头，防止基坑底板隆起或承压水突涌为目的， 这类隔水帷幕未将基坑内、外承压含水层分隔开。由于不受围护结构的影响，基坑内、外地下 水连通，这类井点降水影响范围