二级减速器设计说明书(20210328173317)

1、机械设计课程设计 设计题目：带式输送机传动装置的设计 内装：1、设计计算说明书一份 2、减速器装配图一张 3、轴零件图一张 4、齿轮零件图一张 课程设计任务书 设计要求 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构的设计 10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计 设计小结 参考资料 传 动 装 置 总 体 设 计 方 案 传动装置总体设计方案 课程设计题目： 设计带式运输机传动装置（简图如下） 1V带传

2、动2运输带3单级斜齿圆柱齿轮减速器 4联轴器 5 电动机6 卷筒 已知条件 1）工作条件：三班制，连续单向运转，载荷较平稳，室内工作, 有粉尘。 2）使用期限：10年，大修期3年。 3）生产批量：10台 4）生产条件：中等规模机械厂，可加工 7-8级精度的齿轮。 5）动力来源：电力，三相交流（220/380V） 设计要求 1.减速器装配图一张。 2.绘制轴、齿轮零件图各一张 3.设计说明书一份 设 计 步 骤 设计步骤 本组设计数据： 运输带工作拉力F/N 2200。 运输带工作速度v/（m/s） 1.2 卷筒直径D/mm 240。 1）外传动机构为V带传动。 2）减速器为单级斜齿圆柱齿轮减速

3、器。 3）该方案的优缺点：该工作机有轻微振动，由于 V带有缓冲吸 振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机 属于小功率、载荷变化不大，可以采用 V带这种简单的结构， 并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分 为单级斜齿圆柱齿轮减速器，这是单级圆柱齿轮中应用较广泛 的一种。原动机部分为丫系列二相交流异步电动机。总体来讲， 该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠， 此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率咼。 电 动 机 的 选 择 电动机的选择 1 ）选择电动机的类型 按工作要求和工作条件选用 丫系列三相笼型异步电动机，全 封闭自扇冷式结构，额定电压

4、380乂 2）选择电动机的容量 工作机的有效功率为 Pw Fv 从电动机到工作机传送带间的总效率为 3 12345 由机械设计课程设计手册表 1 7可知： 1 : V带传动效率0.962 :滚动轴承效率0.99 （球轴承） 3 :齿轮传动效率0.97（8级精度一般齿轮传动） 4 :联轴器传动效率0.99 （弹性联轴器） 5 :卷筒传动效率0.96 F 2200N v 1.2 m s D 240mm Pw 所以电动机所需工作功率为 Pd 3）确定电动机转速 按表13 2推荐的传动比合理范围，单级圆柱齿轮减速 器传动比i620 以电动机转 v D 速的可选范 所 nd 而工作机卷筒轴的转速为 i

5、nw (525.48 1751.6) r min 电动机 型号 额定功率 /kw 满载转 速 /(r/mi n ) 启动转矩 最大转矩 额定转矩 额定转矩 Y100L2-4 3 1430 2.2 2.3 符合这一范围的同步转速有、1000r min和1500 两种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、质量及价 格等因素，为使传动装置结构紧凑，决定选用同步转 速为1500r min的电动机。 根据电动机类型、容量和转速，由机械设计 课程设计手册表12 1选定电动机型号为Y100L2-4 计 算 传 动 计算传动装置的总传动比i (1).总传动比i为 并分配传动比 i 16 .33 比 i 并 分 配

6、 传 动 比 4. (2).分配传动比i 考虑润滑条件等因素, 初定 4.1 1).各轴的转速 I 轴 n nm 1430 r min II 轴 n 357.5r/min i III 轴 n n87.2r min i 卷筒轴 nw n87.2r min 2). 各轴的输入功率 I 轴 P Fd2.81kw II轴 P P 1 22.67kw III轴 P P 3 22.56kw 计算传动装置的运动和动力参数 i4 i4.1 1430 r n 3575r mir n 87.2r mir nw 87.2 r m P 2.81kv P 2.67kw P 2.56kw P卷 2.51k in 卷筒轴P

7、卷P 4 22.51kw 3).各轴的输入转矩 电动机轴的输出转矩Td为 Td 9.55 10 6Pd1.88 10 4 N mm n m I 车由 TTd1 .8810 4 N mm II 轴 T T 1 2i 7.15 104N mm III 轴 TT 3 2i2.82 105 N mm 5 卷筒轴 T卷 T 4 2 2.76 10 N mm 轴名 功率 转矩 转速 传动 比 效率 I轴 2.81 4 1.88 104 1430 4 0.95 II轴 2.67 4 7.15 10 357.5 4.1 0.96 iii 轴 2.56 5 2.82 10 87.2 1 0.98 卷筒 轴 2.

8、51 2.76 105 87.2 将上述计算结果汇总与上表，以备查用。 设 计 V 带 和 带 轮 电动机输出功率Pd 2.81kw ，转速 n1 nm 1430r/min，带传动传动比i=4，每天工作16小 时。 1).确定计算功率Pea Pea3.37k 选用A型带 dd1 90mm v 6.74 m s 从动轮转速n2 吐 366.7 r/min i dd2360mm 选取： de?355 mm 由机械设计表 4.6查得工作情况系数KA 1.2，故 PCaKaPj3.37kw 2) .选择V带类型 根据Pea , ni，由机械设计图4.11可知，选用A型带 3) .确定带轮的基准直径dd

9、l并验算带速 (1) .初选小带轮基准直径ddl 由机械设计表4.4，选取小带轮基准直径dd1 90mm， dd1 而 三- H 100 mm，其中h为电动机机轴高度，满足安 装要求。 (2) .验算带速V v dZ6.74ms 60 1000 因为5m s v 25ms，故带速合适 (3) .计算大带轮的基准直径 dd2 i dd1360mm 根据机械设计表4.4，选取dd2355mm，贝M专动比 i 啦 3.9 dd1， 4) .确定V带的中心距a和基准长度Ld (1).由式 0.7(dq dd2) a。2(dd! dd?)得 312 a。890，取 a0750mm a750mi (2).

10、计算带所需的基准长度Ld Ld0 2a。-(dd1 dd2) 21) 2222mm 02 124a0 由机械设计表4.2选取V带基准长度Ld 2240mm (3).计算实际中心距a aao amax amin LdL do 759mm Ld 2240m 0.03Ld 826mm 0.015Ld 725mm 5) .验算小带轮上的包角 i 180(dd2 dd1)57.316090 a a 759mi amax 826 m amin 725 m 6) .计算带的根数Z (1) 计算单根V带的额定功率Pr Pr 1.52 1.2 10 齿轮端面与内 机壁距离 2 2 11 机座肋厚 m i m m

11、 0.85 m 8 轴承端盖外径 D2 D2D +(55.5 ) d3 115 润 滑 密 封 设 计 对于单级斜齿圆柱齿轮减速器，因为传动装置属于轻型的， 5 且传速较低，所以其速度远远小于 52)10 mm.r/nn，所 以采用脂润滑，箱体内选用SH0357-92中的50号润滑，装至规 定咼度。油的深度为 H+m，H=30 =34。所以日+0=30+34=64 其中油的粘度大，化学合成油，润滑效果好。 从密封性来讲为了保证机盖与机座连接处密封，凸缘应有 足够的宽度，连接表面应精刨，密封的表面要经过刮研。而且， 凸缘连接螺柱之间的距离不宜太大， 并均匀布置，保证部分面处 的密封性。轴承端盖采

12、用嵌入式端盖，易于加工和安装。 联 轴 器 设 计 1. 类型选择：为了隔离振动和冲击，选用弹性套柱销联轴器 2. 载荷计算，见轴的设计。 设 计 这次关于带式运输机上的单级展开式圆柱齿轮减速器的课程设计 是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验， 对 于提高我们机械设计的综合素质大有用处。 通过两个星期的设计实践，使 我对机械设计有了更多的了解和认识 .为我们以后的工作打下了坚实的基 小 结 础 1 机械设计是机械工业的基础 ，是一门综合性相当强的技术课程，它融机 械原理、机械设计、理论力学、材料力学、互换性与技 术测量、CAD实用软件、机械工程材料、机械设计手册等 于一体，使我们能把所学的各科的知识融会贯通，更加熟悉机械类知识的 实际应用。 2 这次的课程设计，对于培养我们理论联系实际的设计思想；训练综合运 用机械设计和有关先修课程的理论，结合生产实际反系和解决工程实际问 题的能力；巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识等方面有重要的作 用。 3 在这次的课程设计过程中，综合运用先修课程中所学的有关知识与技 能,结合各个教学实践环节进行机械课程的设计，一方面，逐步提高了我们 的理论水平、构思能力、工程洞察力和判断力，特别是提高了分析问题和 解决问题的能力，为我们以后对专业产品和设备的设计打下了宽广而坚实 的基础。 4 本次设计得到了指导老师