建《公路工程》教材路面工程

1、2021 建?公路工程?教材：路面工程2021年一级建造师历年真题、模拟题尽收其中，全部由业界权威名师精心解析, 精细化试题分析，完美解析一网打尽，在线做题请进RHLAOC。2021年一级建造师考试报名时间预计 6月左右，考试时间预计9月中旬，为了 帮助考生们更好的梳理考点，小编特为大家整理了 2021 一级建造师?公路工程? 教材：路面工程，包括粒料基层原材料的技术要求、 沥青稳定基层原材料的技术 要求、无机结合料稳定基层原材料的技术要求、水泥及添加剂、石灰、粉煤灰等 工业废渣、水、粗集料、细集料、材料分档与掺配、混合料组成设计，赶紧来开森学学习吧。更多一级建造师报名条件、一级建造师备考指导

2、等信息请持续关注 开森学官网一级建造师频道。1B412000 路面工程路面是道路的重要组成局部，是在路基的顶部用各种材料或混合料分层铺筑的供 车辆行驶的一种层状结构物。路面的性能影响行车速度、平安、舒适性和运输成 本，因此，认真组织、严格施工，使路面在设计使用年限内具有良好的使用性能， 具有十分重要的意义。本章介绍了路面基层、面层的材料要求；重点介绍了路面粒料基层、沥青稳定基 层、无机结合料稳定基层等基层的施工技术， 以及沥青路面、水泥混凝土路面的 施工技术；介绍了路面改建施工，包括白改黑和路面再生技术 ；简单介绍了中央分 隔带与路肩的施工技术。1B412021 路面基层底基层施工技术1B41

3、2021 路面基层底基层用料要求一、粒料基层原材料的技术要求1用作级配碎石的粗集料应符合表 1B412021-1中II类的规定注:对花岗岩石料，压碎值可放宽至 25%2. 填隙碎石用作基层时，骨料的公称最大粒径应不大于53mm;用作底基层时，应不大于63mm。用作基层时骨料的压碎值应不大于26%，用作底基层时应不大于30%。骨料中针片状颗粒和软弱颗粒的含量应不大于15%。骨料可用具有一定强度的各种岩石或漂石轧制，宜采用石灰岩。采用漂石时，其粒径应大于骨料公称最大粒径的 倍。骨料也可以用稳定的矿渣轧制。矿渣的干 密度和质量应均匀，且干密度应不小于960kg/m 。填隙料宜采用石屑，缺乏石屑地区，

4、可添加细砾砂或粗哇！、等细集料。3. 填隙碎石用骨料的颗粒组成应符合表 1B412021-2 的规定。4. 采用表1B412021-2 中的1号骨料时，填隙料的公称最大粒径宜为，2号、 3号骨料的填隙料可采用表 1B412021-3 中的级配。、沥青稳定基层原材料的技术要求沥青层的沥青材料、集料应符合?公路沥青路面设计标准)JTG D50-2006 和?公路沥青路面施工技术标准)JTG F40-2004 的有关规定及本书1B412022 各类沥青路面用料要求。三、无机结合料稳定基层原材料的技术要求1. 水泥及添加剂(1) 强度等级为32. 5或，且满足标准要求的普通硅酸盐水泥等均可使用。(2)

5、 所用水泥初凝时间应大于拙，终凝时间应大于6h且小于10h。(3) 在水泥稳定材料中掺加缓凝剂或早强剂时，应对混合料进行试验验证。缓凝 剂和早强剂的技术要求应符合现行标准的规定。2. 石灰石灰技术要求应符合表IB412021-4 和表IB412021-5 的规定(2) 高速公路和一级公路用石灰应不低于级技术要求，二级公路用石灰应不低 于四级技术要求，二级以下公路宜不低于皿级技术要求。(3) 高速公路和一级公路的基层，宜采用磨细消石灰。(4) 二级以下公路使用等外石灰时，有效氧化钙含量应在20%以上，且混合料强度应满足要求。3. 粉煤灰等工业废渣(1) 干排或湿排的硅铝粉煤灰和高钙粉煤灰等均可用

6、作基层或底基层的结合料。 粉煤、灰技术要求应符合表IB412021-6的规定。(2) 各等级公路的底基层、二级及二级以下公路的基层使用的粉煤灰，通过率指 标不满足表IB412021-6 要求时，应进行混合料强度试验，到达规格相关要求 的强度指标时，方可使用。(3) 煤肝石、煤渣、高炉矿渣、钢渣及其他冶金矿渣等工业废渣可用于修筑基层 或底基层，使用前应崩解稳定，且宜通过不同龄期条件下的强度和模量试验以及 温度收缩和干湿收缩试验等评价混合料性能。(4) 水泥稳定煤肝石不宜用于高速公路和一级公路。(5) 工业废渣类作为集料使用时，公称最大粒径应不大于1.5mm ，颗粒组成宜有一定级配，且不宜含杂质。

7、4. 水(1) 符合现行?生活饮用水卫生标准? GB 5749的饮用水可直接作为基层、底基 层材料拌和与养护用水。(2) 拌和使用的非饮用水应进行水质检验，技术要求应符合表1B412021-7 的规定。(3) 养护用水可不检验不溶物含量，其他指标应符合表1B412021-7的规定。5. 粗集料(1) 用作被稳定材料的粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直 接采用天然砾石。粗集料应符合表1B412021-8中I类规定，用作级配碎石的粗 集料应符合表1B412021-8中II类的规定。注:对花岗岩石料，压碎值可放宽至25%(2) 基层、底基层的粗集料规格要求宜符合表IB412021-9

8、 的规定。(3) 高速公路和一级公路极重、特重交通荷载等级基层的 4. 75mm以上粗集料 应采用单一粒径的规格料。(4) 作为高速公路、一级公路底基层和二级及二级以下公路基层、底基层被稳定 材料的天然砾石材料宜满足表IB412021-8的要求，并应级配稳定、塑性指数 不大于9。(5) 应选择适当的碎石加工工艺，用于破碎的原石粒径应为破碎后碎石公称最大 粒径倍以上。高速公路基层用碎石，应采用还击破碎的加工工艺。(6) 碎石加工中，根据筛网放置的倾斜角度和工程经验，应选择合理的筛孔尺寸。 粒径尺寸与筛孔尺寸对应关系宜符合表 IB412021-10 的规定。根据破碎方式和 石质的不同，可适当调整筛

9、孔尺寸，调整范围宜为 12mm。(7) 用作级配碎石或砾石的粗集料应采用具有一定级配的硬质石料，且不应含有 粘土块、有机物等。(8) 级配碎石或砾石用作基层时，高速公路和一级公路公称最大粒径应不大于，二级及二级以下公路公称最大粒径应不大于1. 5mm;用作底基层时，公称最大粒径应不大于。6. 细集料(1) 细集料应洁净、枯燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒级配。(2) 高速公路和一级公路用细集料技术要求应符合表1B412021-11 的规定。(3) 细集料规格要求应符合表团412021-12 的规定。 对03mm 和05mm 的细集料应分别严格控制大于 2. 36mm 和 的颗粒 含量。对35

10、mm 的细集料应严格控制小于 2. 36mm 的颗粒含量。(5) 高速公路和一级公路，细集料中小于的颗粒含量应不大于15%;二级及二级以下公路，细集料中小于的颗粒含量应不大于20%(6) 级配碎石或砾石中的细集料可使用细筛余料，或专门轧制的细碎石集料。(7) 天然砾石或粗砂作为细集料时，其颗粒尺寸应满足工程需要，且级配稳定，超尺寸颗粒含量超过标准或实际工程的规定时应筛除。7. 材料分档与掺配(1) 材料分档应符合表1B412021-13 的规定。注:对一般工程可选择不少于 档备料，对极重、特重交通荷载等级且强度要求较 高时，为了保证级配的稳定，宜选择不少于档备料。(2) 公称最大粒径为19mm

11、、和1.5mm 的无机结合料稳定碎石或砾石的备料 规格宜符合表1B412021-14 的规定。注:表中XG3和XG3 (2)为两种不同级配规律的 05mm 的细集料。(3) 用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于种规格的材料掺配而戚。(4) 天然材料用于高速公路和一级公路的基层时，应筛分成表1B412021-9 中规定的规格，并按表1B412021-14 中的备料规格进行掺配。天然材料的规格 不满足设计级配的要求时，可掺配一定比例的碎石或轧碎砾石。(5) 级配碎石或砾石类材料中宜掺加石屑、粗砂等材料。(6) 级配碎石或砾石细集料的塑性指数应不大于12。不满足要求时，可加

12、石灰、无塑性的酬或石屑掺配处理。8. 混合料组成设计(1) 无机结合料稳定材料组成设计应包括原材料检验、 混合料的目标配合比设计、 混合料的生产配合比设计和施工参数确定四局部。无机结合料稳定材料组成设计 流程如图1B412021所示。(2) 原材料检验应包括结合料、被稳定材料及其他相关材料的试验。所有检测指 标均应满足相关设计标准或技术文件的要求。(3) 目标配合比设计应包括以下技术内容： 选择级配范围。 确定结合料类型及掺配比例。 验证混合料相关的设计及施工技术指标。(4) 生产配合比设计应包括以下技术内容 确定料仓供料比例。 确定水泥稳定材料的容许延迟时间。 确定结合料剂量的标定曲线。 确定混合料的最正确含水率、最大干密度。(5) 施工参数确定应包括以下技术内容： 确定施工中结合料的剂量。 确定施工合理含水率及最大