人体测量及其应用

1、第三章 人体测量及其应用 人体测量 静态测量与动态测量 人体测量数据的使用 第一节 人体测量Anthropometry 一、人体姿势 立姿 坐姿 二、测量基准面 矢状面 正中矢状面 冠状面 水平面 眼耳平面 三、测量方向 四、支撑面和衣着 五、人体测量的主要仪器 人体测高仪 人体测量用直角规 弯角规 六、人体测量统计数据描述 人体测量的主要仪器人体测量的主要仪器 (1) (1) 人体测高仪人体测高仪: 主要用来测量身高、坐高、主要用来测量身高、坐高、 立姿和坐姿的眼高以及伸手立姿和坐姿的眼高以及伸手 向上所及的高度等立姿和坐向上所及的高度等立姿和坐 姿的人体各部位高度尺寸。姿的人体各部位高度尺

2、寸。 （2 2）人体测量用直角规：）人体测量用直角规： 主要用来测量两点间的直主要用来测量两点间的直 线距离，特别适宜测量距离较线距离，特别适宜测量距离较 短的不规则部位的宽度或直径。短的不规则部位的宽度或直径。 如耳、脸、手、足。如耳、脸、手、足。 （3）弯角规）弯角规:用于用于 不能直接以直尺测不能直接以直尺测 量的两点间距离的量的两点间距离的 测量，如测量肩宽、测量，如测量肩宽、 胸厚等部位的尺寸。胸厚等部位的尺寸。 第二节 静态测量与动态测量 一、静态测量 结构化人体测量部位的定义与作用 人体着装结构尺寸 着装人体尺寸增大的调整值见表31 影响人体测量数据的因素 民族因素 性别、年龄因

3、素 职业因素 1-立姿身高；立姿身高；2-立姿眼高；立姿眼高；3-立姿伸手所及高度；立姿伸手所及高度；4-伸手伸手 侧方所及高度；侧方所及高度；5-立姿肩高；立姿肩高；6-立姿肘高；立姿肘高；7-肩肘高肩肘高 度；度；8-指掌关节高度；指掌关节高度；9-伸手向前所及长度；伸手向前所及长度； 10-坐高；坐高；11-坐姿眼高；坐姿眼高；12-坐姿肘高；坐姿肘高；13-坐姿膝高；坐姿膝高；14-坐坐 姿臀高；姿臀高；15臀腘臀腘(guo)长度；长度；16-臀膝长度；臀膝长度；17-肘中指长度；肘中指长度； 18-手宽；手宽；19-手长；手长；20-肩宽；肩宽；21-臀宽；臀宽；22-腹深；腹深；2

4、3-足长；足长； 24-下肢前伸长度。下肢前伸长度。 二、动态测量 人体静态测量虽然解决了不少与机械设计、工作地设计、人体静态测量虽然解决了不少与机械设计、工作地设计、 建设设施设计、生活日常用具设计中有人体尺寸问题，建设设施设计、生活日常用具设计中有人体尺寸问题， 但是操作时人体各部分在运动，还需要动作时的平面范但是操作时人体各部分在运动，还需要动作时的平面范 围和立体范围等动态测量参数，把上述范围称为作业范围和立体范围等动态测量参数，把上述范围称为作业范 围。一般要求考虑以下问题。围。一般要求考虑以下问题。 眼高的变化。眼高决定着信息装置放置的位置。应眼高的变化。眼高决定着信息装置放置的位

5、置。应 依据实际情况修正。依据实际情况修正。 手臂所及范围的变化。手臂所及范围的变化。 脚掌尺寸及下肢活动范围的变化。在不需要脚和腿脚掌尺寸及下肢活动范围的变化。在不需要脚和腿 操作时，使用静态尺寸可行，但在进行脚控制时，操作时，使用静态尺寸可行，但在进行脚控制时， 则需要考虑脚和下肢的所及范围。则需要考虑脚和下肢的所及范围。 手的尺寸及活动范围得变化。必须考虑手得动态尺手的尺寸及活动范围得变化。必须考虑手得动态尺 寸寸 活动空间 伸展域 正常区域 最大区域 立姿活动空间：立姿活动空间： 立姿时人的活动空间立姿时人的活动空间 不仅取决于身体的尺不仅取决于身体的尺 寸，而且也取决于保寸，而且也取

6、决于保 持身体平衡的微小平持身体平衡的微小平 衡动作和肌肉松弛、衡动作和肌肉松弛、 脚的站立平面不变时，脚的站立平面不变时， 为保持平衡必须限制为保持平衡必须限制 上身和手臂能达到的上身和手臂能达到的 活动空间。活动空间。 坐姿活动空间坐姿活动空间 单腿跪姿的单腿跪姿的 活动空间活动空间 仰卧活动仰卧活动 空间空间 汽车尺寸和人体测量值的对应关系汽车尺寸和人体测量值的对应关系 汽车尺寸（汽车尺寸（mm）人体测量值人体测量值比值比值% 座位座位-顶蓬顶蓬1016坐高坐高914112.0 靠背高度靠背高度458-513 （496） 肩宽肩宽59283.9 坐宽坐宽366125.2 座位宽度座位宽度

7、458臀腘高臀腘高42983.0 座位高度座位高度356腰高腰高549111.1 踏板踏板-驾驶盘间距离驾驶盘间距离610腹部厚腹部厚257138.4 靠背靠背-驾驶盘距离驾驶盘距离356臀腘窝距臀腘窝距47097.5 座位深度座位深度458大腿高大腿高145123.0 座位座位-驾驶盘间距离驾驶盘间距离178 第三节 人体测量数据的应用 一、人体测量设计的标准 二、人体测量数据在设计中的使用原则 极端设计原则 可调范围设计 平均设计原则 三、依据人体测量设计的流程 设计中人体尺寸基准点 驾驶舱设计 战斗机驾舱的设计 制造工作台设计 设计中的不同基准点见图31 设计汽车驾驶室座面至顶高尺寸，要选择设计汽车驾驶室座面至顶高尺寸，要选择 95%百分位数所对应的尺寸再加上必要的百分位数所对应的尺寸再加上必要的 调整量；调整量； 若设计刹车脚踏板距座前沿的距离，应选若设计刹车脚踏板距座前沿的距离，应选 5%百分位数对应的尺寸加上调整量。百分位数对应的尺寸加上调整量。 用前例中数据，设计下页图示三种位置座用前例中数据，设计下页图示三种位置座 椅，身高分别为：椅，身高分别为：1564.7mm; 1670mm; 1775.3mm 驾驶员座位尺寸示意图驾驶员座位尺寸示意图 设计流程