控系统电源电路的测试诊断与维修

1、第八章第八章 电控系统电源电控系统电源 电路的测试、诊断与维修电路的测试、诊断与维修 学习目标：学习目标： 1.1.了解电控系统电源电路的基本构成；了解电控系统电源电路的基本构成； 2.2.掌握电控系统电源电路的工作原理；掌握电控系统电源电路的工作原理； 3.3.掌握根据电源电路图进行电路测试掌握根据电源电路图进行电路测试 的方法；的方法； 4.4.掌握根据不同的故障现象进行故障掌握根据不同的故障现象进行故障 分析与诊断的方法。分析与诊断的方法。 一、任务引入一、任务引入 发动机电控系统电源电路用于向电控发动机电控系统电源电路用于向电控 系统的系统的ECUECU、各传感器、各执行器提供、各传感

2、器、各执行器提供 工作电源。该电路出现故障，发动机工作电源。该电路出现故障，发动机 同样不能正常运转，例如：当同样不能正常运转，例如：当ECUECU的电的电 源电路和搭铁电路出现断路故障时，源电路和搭铁电路出现断路故障时， 发动机会无法起动；当空气流量传感发动机会无法起动；当空气流量传感 器电源电路出现断路故障时，即使空器电源电路出现断路故障时，即使空 气流量传感器本身完全正常，发动机气流量传感器本身完全正常，发动机 也会严重运转不良。因此，检查电源也会严重运转不良。因此，检查电源 电路也是发动机故障诊断与排除的重电路也是发动机故障诊断与排除的重 要工作之一。要工作之一。 二、任务分析二、任务

3、分析 发动机电源电路包括发动机电源电路包括ECUECU供电电路、传感供电电路、传感 器供电电路、执行器供电电路三个部分。器供电电路、执行器供电电路三个部分。 常见的电路故障有断路、短路、接触不良常见的电路故障有断路、短路、接触不良 三种形式，故障位置及故障形式不同，发三种形式，故障位置及故障形式不同，发 动机的故障现象也会有所不同，因此，不动机的故障现象也会有所不同，因此，不 可能将电源电路所引发的所有故障现象都可能将电源电路所引发的所有故障现象都 一一列举，但可以结合电路图进行故障分一一列举，但可以结合电路图进行故障分 析，并对所怀疑的电路进行检测，然后根析，并对所怀疑的电路进行检测，然后根

4、 据检测结果来判断具体的故障部位。据检测结果来判断具体的故障部位。 三、相关知识三、相关知识 1.ECU1.ECU供电电路工作原理供电电路工作原理 2.2.传感器供电电路传感器供电电路 3.3.执行器供电电路执行器供电电路 4.ECU4.ECU插接件插接件 1.ECU1.ECU供电电路工作原理供电电路工作原理 丰田卡罗拉丰田卡罗拉1ZR-FE1ZR-FE发动机发动机ECUECU供电供电 电路，如下图所示。电路，如下图所示。 图图8-18-1 2.2.传感器供电电路传感器供电电路 丰田卡罗拉丰田卡罗拉1ZR-FE1ZR-FE发动机传感器供电原理发动机传感器供电原理 图，如下图所示。图，如下图所示

5、。 图图8-3 8-3 为丰田卡罗拉为丰田卡罗拉1ZR-FE1ZR-FE发动机传感器发动机传感器 线路，个传感器都由线路，个传感器都由ECUECU提供提供5V5V工作电源。工作电源。 图图8-38-3 3.3.执行器供电电路执行器供电电路 图图8-48-4为丰田卡罗拉为丰田卡罗拉1ZR-FE1ZR-FE发动机执行发动机执行 器线路图，由该图可见，该发动机的器线路图，由该图可见，该发动机的 所有喷油器和点火线圈都由继电器所有喷油器和点火线圈都由继电器IG2IG2 提供工作电源；由图提供工作电源；由图8-18-1可知，只要接可知，只要接 通点火开关，继电器通点火开关，继电器IG2IG2就处于激励状

6、就处于激励状 态，所有喷油器和点火线圈都会有工态，所有喷油器和点火线圈都会有工 作电源存在。作电源存在。 该发动机该发动机“全电子节气门全电子节气门”（电路图（电路图 中的节气门体执行器）中的电动机，中的节气门体执行器）中的电动机， 由由ECUECU的的M+M+和和M-M-端子提供工作电源。端子提供工作电源。 图图8-48-4 4.ECU4.ECU插接件插接件 四、任务实施四、任务实施 1.1.实训目的实训目的 能够检查、诊断发动机电控系统的能够检查、诊断发动机电控系统的 电源电路故障。电源电路故障。 2.2.设备准备设备准备 丰田卡罗拉整车一辆；万用表一只；丰田卡罗拉整车一辆；万用表一只；

7、通用工具一套；发动机舱护罩一套；通用工具一套；发动机舱护罩一套； “三件套三件套”一套。一套。 3.3.实训步骤实训步骤 故障检查流程：故障检查流程：ECUECU的电源电路不正的电源电路不正 常时的检查流程如下（参照图常时的检查流程如下（参照图8-68-6）：）： (1)(1)检查检查ECUECU的搭铁情况断开的搭铁情况断开ECUECU的连接的连接 器，用万用表测量器，用万用表测量B31-104B31-104（E1E1） 车身搭铁之间的电阻，如图车身搭铁之间的电阻，如图8-78-7所示，所示， 阻值应小于阻值应小于11，否则维修或更换线束，否则维修或更换线束 或连接器；或连接器； 图图8-68

8、-6 图图8-78-7检查检查ECUECU的搭铁情况的搭铁情况 图图8-88-8检查检查ECUECU的的IGSWIGSW端子供电情况端子供电情况 (2)(2)检查检查ECUECU的的IGSWIGSW端子的供电情况端子的供电情况 接通点火开关，用万用表测量接通点火开关，用万用表测量A50-28A50-28 车身搭铁之间的电压，如图车身搭铁之间的电压，如图8-88-8所示，所示， 应为应为111114V14V，否则，转入实训步骤，否则，转入实训步骤 “11”11”； (3)(3)检查熔断丝检查熔断丝EFIMAINEFIMAIN 从 发 动 机 舱 继 电 器 盒 上 拆 下 熔 断 丝从 发 动

9、机 舱 继 电 器 盒 上 拆 下 熔 断 丝 EFIMAINEFIMAIN，用万用表测量其电阻值，如图，用万用表测量其电阻值，如图 8-98-9所示，阻值应小于所示，阻值应小于11，否则更换该，否则更换该 熔断丝；熔断丝； 图图8-98-9检查熔断丝检查熔断丝EFIEFIMAINMAIN (4)(4)检查熔断丝检查熔断丝EFINO.1EFINO.1 从发动机舱继电器盒上拆下熔断丝从发动机舱继电器盒上拆下熔断丝EFINO.1EFINO.1， 用万用表测量其电阻值，如图用万用表测量其电阻值，如图8-108-10所示，阻所示，阻 值应小于值应小于11，否则更换该熔断丝；，否则更换该熔断丝； 图图8

10、-108-10检查熔断丝检查熔断丝EFIEFINO.1NO.1 (5)(5)检查主继电器检查主继电器EFIMAINEFIMAIN 从发动机舱继电器盒上拆下主继电器从发动机舱继电器盒上拆下主继电器EFIMAINEFIMAIN， 断开主继电器断开主继电器EFIMAINEFIMAIN的连接器，如图的连接器，如图8-118-11所所 示，用万用表测量示，用万用表测量1E-11B-41E-11B-4之间的电阻，之间的电阻， 应大于应大于1010。 向端子向端子1B-21B-31B-21B-3之间施加蓄电池电压，再之间施加蓄电池电压，再 次测量次测量1E-11B-41E-11B-4之间的电阻，应小于之间的

11、电阻，应小于11。 两项测量有任意一项不符合要求，则更换该两项测量有任意一项不符合要求，则更换该 继电器。继电器。 图图8-118-11检查主继电器检查主继电器EFIMAINEFIMAIN (6)(6)检查主继电器检查主继电器EFIMAINEFIMAIN与熔断丝与熔断丝EFINO.1EFINO.1 之间的线路从发动机舱继电器盒上拆下熔之间的线路从发动机舱继电器盒上拆下熔 断丝断丝EFINO.1EFINO.1，如图，如图8-128-12所示，用万用表测所示，用万用表测 量量1B411B41之间的电阻，应小于之间的电阻，应小于11；测量；测量 1B41B4或或11车身搭铁之间的电阻，应大于车身搭铁

12、之间的电阻，应大于 1010。两项测量有任意一项不符合要求，。两项测量有任意一项不符合要求， 则维修或更换线束或连接器。则维修或更换线束或连接器。 图图8-128-12检查主继电器检查主继电器EFIMAINEFIMAIN与熔断与熔断 丝丝EFINO.1EFINO.1之间的线路之间的线路 (7)(7)检查熔断丝检查熔断丝EFINO.1EFINO.1与与ECUECU之间的线路如之间的线路如 图图 8 - 1 38 - 1 3 所 示 ， 用 万 用 表 测 量 熔 断 丝所 示 ， 用 万 用 表 测 量 熔 断 丝 EFINO.1A50-1EFINO.1A50-1（+B2+B2）、）、EFINO

13、.1A50-2EFINO.1A50-2 （+B+B）之间的电阻，应小于之间的电阻，应小于1 1；测量测量 EFINO.1EFINO.1或或A50-1A50-1（+B2+B2）车身搭铁、车身搭铁、 EFINO.1EFINO.1或或A50-2A50-2（+B+B）之间的电阻，应大之间的电阻，应大 于于1010，否则，维修或更换线束或连接器。否则，维修或更换线束或连接器。 重新安装熔断丝重新安装熔断丝EFINO.1EFINO.1，重新连接，重新连接ECUECU连连 接器。接器。 图图8-138-13检查熔断丝检查熔断丝EFINO.1EFINO.1与与ECUECU之之 间的线路间的线路 (8)(8)检

14、查主继电器检查主继电器EFIMAINEFIMAIN与蓄电池之间的与蓄电池之间的 线路从发动机舱继电器盒上拆下主继电器线路从发动机舱继电器盒上拆下主继电器 EFIMAINEFIMAIN，断开主继电器，断开主继电器EFIMAINEFIMAIN连接器，连接器， 断开蓄电池负极端子和正极端子，如图断开蓄电池负极端子和正极端子，如图8-8- 1414所示，用万用表测量所示，用万用表测量1E-11E-1蓄电池正极蓄电池正极 之间的电阻，应小于之间的电阻，应小于11；测量；测量1E-11E-1或蓄电或蓄电 池正极池正极车身搭铁之间的电阻，应大于车身搭铁之间的电阻，应大于 1010，否则，维修或更换线束或连接

15、器。，否则，维修或更换线束或连接器。 重新连接蓄电池正极和负极端子。重新连接蓄电池正极和负极端子。 图图8-148-14检查主继电器检查主继电器EFIEFIMAINMAIN与蓄与蓄 电池之间的线路电池之间的线路 （9 9）检查主继电器）检查主继电器EFIMAINEFIMAIN与车身搭铁之与车身搭铁之 间的线路用万用表测量间的线路用万用表测量1B-31B-3车身搭铁之车身搭铁之 间的电阻（参见图间的电阻（参见图8-128-12），应小于），应小于11；否；否 则，维修或更换线束或连接器。则，维修或更换线束或连接器。 （1010）检查主继电器）检查主继电器EFIMAINEFIMAIN与与ECUEC

16、U 之间的线路断开之间的线路断开ECUECU连接器，用万用表测量连接器，用万用表测量 1B-2A50-441B-2A50-44（MRELMREL）之间的电阻（参见）之间的电阻（参见 图图8-128-12及图及图8-58-5），应小于），应小于11；测量；测量1B-21B-2 或或A50-44A50-44（MRELMREL）车身搭铁之间的电阻，车身搭铁之间的电阻， 应大于应大于1010。 重新连接重新连接ECUECU连接器；重新连接主继电器连接器；重新连接主继电器 EFIMAINEFIMAIN连接器，重新安装主继电器连接器，重新安装主继电器 EFIMAINEFIMAIN。如以上检查全部正常，则更

17、换。如以上检查全部正常，则更换 ECUECU。 （1111）检查熔断丝）检查熔断丝IGNIGN（ECUECU的的IGSWIGSW 端子在没有供电电压的情况下进入该步骤）端子在没有供电电压的情况下进入该步骤） 从仪表板接线盒上拆下熔断丝从仪表板接线盒上拆下熔断丝IGNIGN，如图，如图 8-158-15所示，用万用表测量该熔断丝的电阻，所示，用万用表测量该熔断丝的电阻， 应小于应小于11，否则，更换该熔断丝；重新，否则，更换该熔断丝；重新 安装该熔断丝。安装该熔断丝。 图图8-158-15检查熔断丝检查熔断丝IGNIGN （1212）检查熔断丝）检查熔断丝IG2IG2 从发动机舱继电器盒上拆下熔

18、断丝从发动机舱继电器盒上拆下熔断丝IG2IG2，如图，如图 8-168-16所示，用万用表测量该熔断丝的电阻，所示，用万用表测量该熔断丝的电阻， 应小于应小于11，否则，更换该熔断丝；重新安，否则，更换该熔断丝；重新安 装该熔断丝。装该熔断丝。 （1313）检查继电器）检查继电器IG2IG2 从发动机舱继电器盒上拆下继电器从发动机舱继电器盒上拆下继电器IG2IG2，断开，断开 继电器继电器IG2IG2连接器，如图连接器，如图8-178-17所示，用万用所示，用万用 表测量表测量1E-11A41E-11A4之间的电阻，应大于之间的电阻，应大于1010； 在在1A-21A31A-21A3上施加蓄电

19、池电压，测量上施加蓄电池电压，测量1E-1E- 11A411A4之间的电阻，应小于之间的电阻，应小于11。否则，更。否则，更 换该继电器。换该继电器。 图图8-168-16检查熔断丝检查熔断丝IG2IG2 （1414）检查熔断丝）检查熔断丝IGNIGN与与ECUECU之间的线路之间的线路 断开断开ECUECU连接器，从仪表板接线盒上拆下熔连接器，从仪表板接线盒上拆下熔 断丝断丝IGNIGN，如图，如图8-188-18所示，用万用表测量所示，用万用表测量 2A50-282A50-28（IGSWIGSW）之间的电阻，应小于）之间的电阻，应小于 11；测量；测量2 2或或A50-28A50-28（I

20、GSWIGSW）车身搭铁车身搭铁 之间的电阻，应大于之间的电阻，应大于1010，否则，维修或，否则，维修或 更换线束或连接器。更换线束或连接器。 图图8-188-18检查熔断丝检查熔断丝IGNIGN与与ECUECU之间的之间的 线路线路 （1515）检查继电器）检查继电器IG2IG2与熔断丝与熔断丝IGNIGN之间的线路之间的线路 从发动机舱继电器盒上拆下继电器从发动机舱继电器盒上拆下继电器IG2IG2，断，断 开继电器开继电器IG2IG2连接器，从仪表板接线盒上拆连接器，从仪表板接线盒上拆 下熔断丝下熔断丝IGNIGN，用万用表测量，用万用表测量1A-411A-41之间的之间的 电阻，应小于

21、电阻，应小于11；测量；测量1A-41A-4或或11车身搭铁车身搭铁 之间的电阻，应大于之间的电阻，应大于1010（参见图（参见图8-168-16和图和图 8-178-17），否则，维修或更换线束或连接器。），否则，维修或更换线束或连接器。 （1616）检查继电器）检查继电器IG2IG2与蓄电池之间的线路与蓄电池之间的线路 断开蓄电池负极端子和正极端子，用万用表断开蓄电池负极端子和正极端子，用万用表 测量测量1E-11E-1蓄电池正极之间的电阻（参见图蓄电池正极之间的电阻（参见图 8-168-16），应小于），应小于11；测量；测量1E-11E-1或蓄电池正或蓄电池正 极极车身搭铁之间的电阻，

22、应大于车身搭铁之间的电阻，应大于1010，否，否 则，维修或更换线束或连接器。则，维修或更换线束或连接器。 重新连接蓄电池负极端子和正极端子。重新连接蓄电池负极端子和正极端子。 （1717）检查继电器）检查继电器IG2IG2与车身搭铁之间的线与车身搭铁之间的线 路测量路测量1A-31A-3车身搭铁之间的电阻（参见图车身搭铁之间的电阻（参见图 8-168-16），应小于），应小于11，否则，维修或更换线，否则，维修或更换线 束或连接器。束或连接器。 （1818）检查熔断丝）检查熔断丝IG2NO.2IG2NO.2 从发动机舱继电器盒上拆下熔断丝从发动机舱继电器盒上拆下熔断丝IG2NO.2IG2NO

23、.2， 如图如图8-198-19所示，测量该熔断丝的电阻，应所示，测量该熔断丝的电阻，应 小于小于11，否则，更换该熔断丝。，否则，更换该熔断丝。 （1919）检查继电器）检查继电器IG2IG2与熔断丝与熔断丝IG2NO.2IG2NO.2之之 间的线路用万用表测量间的线路用万用表测量1A-221A-22之间的电阻之间的电阻 （参见图（参见图8-208-20），应小于），应小于11；测量；测量1A-21A-2或或 22车身搭铁之间的电阻，应大于车身搭铁之间的电阻，应大于1010，否，否 则，维修或更换线束或连接器。则，维修或更换线束或连接器。 图图8-198-19检查熔断丝检查熔断丝IG2IG2

24、NO.2NO.2 图图8-208-20检查继电器检查继电器IG2IG2与检查熔断丝与检查熔断丝 IG2IG2NO.2NO.2之间的线路之间的线路 （2020）检查熔断丝）检查熔断丝IG2NO.2IG2NO.2与点火开关之与点火开关之 间的线路断开点火开关连接器，用万用表间的线路断开点火开关连接器，用万用表 测量测量1 1（熔断丝（熔断丝IG2NO.2IG2NO.2）E4-6E4-6（IG2IG2） 之间的电阻，应小于之间的电阻，应小于11；测量；测量1 1或或E4-6E4-6 （IG2IG2）车身搭铁之间的电阻（参见图车身搭铁之间的电阻（参见图 8-208-20和图和图8-218-21），应大

25、于），应大于1010，否则，维，否则，维 修或更换线束或连接器。修或更换线束或连接器。 （2121）检查点火开关总成）检查点火开关总成 用万用表测量点火开关连接器各端子之间用万用表测量点火开关连接器各端子之间 的电阻（参见图的电阻（参见图8-218-21），检查结果符合表），检查结果符合表 8-18-1的要求，否则，更换点火开关总成。的要求，否则，更换点火开关总成。 图图8-218-21点火开关连接器点火开关连接器 （2222）检查熔断丝）检查熔断丝AM2AM2 从发动机舱继电器盒中拆下熔断丝从发动机舱继电器盒中拆下熔断丝AM2AM2， 如图如图8-228-22所示，测量其电阻，应小于所示，测量其电阻，应小于11， 否则更换该熔断丝。重新安装该熔断丝。否则更换该熔断丝。重新安装该熔断丝。 2323检查熔断丝检查熔断丝AM2AM2与点火开关之间的线路与点火开关之间的线路 用万用表测量熔断丝用万用表测量熔断丝AM2AM2点火开关连接点火开关连接 器器E4-7E4-7（AM2AM2）之间的电阻，应小于）之间的电阻，应小于11； 图图8-228-22检查熔断丝检查熔断丝AM2AM2 测量熔断丝测量熔断丝AM2AM2或点火开关连接器或点火开关连接器E4-E4- 7 7（AM2AM2）车身搭铁之间的电阻，应车身搭铁之间的电阻，应 大于大于1010，否则，维修或更换线