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文档简介

1、 减速增矩 实现汽车倒驶 必要时中断传动 差速作用 平稳起步 中断动力 防止过载保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还能有一定的传递转矩余力。分离彻底，接合柔和。具有良好的散热能力。 从动部分的转动惯量尽量小一些。 摩擦式离合器 液力偶合器 电磁离合器 主动部分：飞轮、离合器盖、压盘 从动部分：从动盘本体、摩擦片、从动盘毂 压紧机构：弹簧（螺旋弹簧或膜片弹簧） 操纵机构：从分离叉到离合器踏板之间的全部杆件 膜片弹簧离合器 周布弹簧离合器 中央弹簧离合器1-盖子；2-盖板；3-盖垫；4-万向节叉；5-加油嘴；6-伸缩套； 7-滑动花键槽；8-油封；9-油封盖；10-传动轴管 1-后桥壳；2-差速

2、器壳；3-差速器行星齿轮；4-差速器半轴齿轮；5-半轴； 6-主减速器从动齿轮齿圈；7-主减速器主动小齿轮 1-主减速器；2-半轴；3-弹性元件；4-减振器；5-车轮；6-摆臂；7-摆臂轴 当汽车转弯行驶时，外侧车轮比内侧车轮所走过的路程长； 汽车在不平路面上直线行驶时，两侧车轮走过的曲线长短也不相等； 即使路面非常平直，但由于轮胎制造尺寸误差，磨损程度不同，承受的载荷不同或充气压力不等，各个轮胎的滚动半径实际上不可能相等，若两侧车轮都固定在同一刚性转轴上，两轮角速度相等，则车轮必然出现边滚边滑的现象。 粘性联轴（差速）器托森差速器牙嵌式自由轮差速器滑块凸轮式摩擦片式高摩擦自锁差速器强制锁止式齿轮差速器抗滑差速器速器）普通差速器（齿轮式差1-轴承；2-左外壳；3-垫片；4-半轴齿轮；5-垫圈；6-行星齿轮； 7-从动齿轮；8-右外壳；9-十字轴；10-螺栓 分段式桥壳整体式桥壳汽车传动系的基本功用和组成分别是什么？汽车变速器基本的功能是什么？变速器由哪几部分组成？汽车上万向传动装置的作用是什么？主要用在哪些地方？驱动桥的

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