福特嘉年华维修手册(31)_第1页
福特嘉年华维修手册(31)_第2页
福特嘉年华维修手册(31)_第3页
福特嘉年华维修手册(31)_第4页
福特嘉年华维修手册(31)_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

1、福特嘉年华维修手册 (31)303-14-1 发动机电子控制 303-14-1303-14 章节 发动机电子控制适用车型 : 2019.50 嘉年华 目录规格303-14-2页码规格 说明与操作303-14-3 303-14-4发动机电子控制 1.3L Duratec8V/1.6L 配备 1.3L Duratec 8V/1.6L 发动机的车型 诊断和测试303-14-5 303-14-5发动机电子控制 检查与确认拆卸和安装动力控制模块(PCM) 1.3L Duratec8V/1.6L 曲轴位置(CKP)传感器 1.3L Duratec8V/1.6L 动力转向压力(PSP)开关 1.3L Dur

2、atec 8V/1.6L 节气门位置(TP) 传感器 1.3L Duratec8V/1.6L 冷却液温度(ECT) 传感器 1.3L Duratec 8V/1.6L(29 200 0)(29 230 0) (33 611 0) (23 325 0) (21 190 0)303-14-6 303-14-7 303-14-8 303-14-9 303-14-1009/2002 2019.50 嘉年华303-14-2 发动机电子控制 303-14-2规格G109183 en 09/2002 2019.50 嘉年华303-14-3 发动机电子控制 303-14-3说明与操作发动机电子控制 1.3L D

3、uratec 8V/1.6LG297033 en 09/2002 2019.50 嘉年华303-14-4 发动机电子控制 303-14-4说明与操作(续 )节气门位置(TP) 传感器TP 传感器是一种转动式可变电阻,被集成在节气门体结构中并随节气门轴而动作。由动力控制模块(PCM) 提供一个参考电压。当节气门位置变动时,滑动触点改变输出电压。该电压值作为位置信号输入 PCM。 怠速空气控制 (IAC) 阀怠速空气控制阀直接安装在进气歧管上,是一种电子控制的电磁阀,控制空气从旁通管进入汽缸而不经节气门。来自动力控制模块( PCM)的脉冲信号控制其位置。从而使发动机转速不随负荷波动。 进气温度和绝

4、对压力 (T-MAP) 传感器进气温度和绝对压力( T-MAP )传感器直接安装在进气歧管上,从而可在发动机运转时精确测量进气歧管绝对压力。该传感器由压力传感器和温度传感器组成,向动力控制模块(PCM)提供进气歧管里空气温度、真空度以及大气压力等信息。发动机运转时测量真空度,发动机停机但点火钥匙打开时, 测量大气压力。配备 1.3L Duratec 8V / 1.6L 发动机的车型传感器向动力控制模块( PCM ) 提供各种有关发动机运行工况的信号,怠速空气控制阀( IAC )执行动力控制模块(PCM )输出的指令。输出指令是动力控制模块对各传感器输入的信号与设定的脉谱图对比后生成的。动力控制

5、模块(PCM)动力控制模块( PCM )安装在前左侧通风口装饰板后面,负责精确控制发动机运转的基本标准参数。 曲轴位置 (CKP) 传感器曲轴位置(CKP)传感器是一种以36减一齿飞轮为触发源的脉冲发生器。缺齿位置对应于上止点前90o ,此位置向动力控制模块提供曲轴位置的参考信号。 曲轴位置传感器输出的模拟电压信号在动力控制模块( PCM)中被转换为数字信号。凸轮轴位置(CMP)传感器凸轮轴位置(CMP)传感器是一种以参考凸轮为触发源的脉冲发生器。它产生交流电压信号,动力控制模块根据此信号计算第一缸活塞的位置和行程。 该信号仅用于发动机起动时。当发动机起动后 , PCM 存储的基准信号用于控制

6、喷油嘴。 氧传感器 (O2S)氧传感器( O2S )是一种安装在排气系统中三元催化器之前的电压发生器。当空燃比为理想空燃比 (14.7:1) 时,输出的信号作为参考信号。 混合气过稀时, 电压降低。混合气过浓时,电压升高。 动力控制模块从而实现了空燃比的控制。 这就是闭环控制。冷却液温度(ECT) 传感器ECT 传感器采用负温度系数热敏电阻材料制成。由 PCM 提供一个参考电压。 当冷却液温度变化时, ECT 传感器阻值的变化而引起输出电压的改变。 该电压值作为温度信号输入 PCM。 G297033 en09/2002 2019.50 嘉年华303-14-5 发动机电子控制 303-14-5诊

7、断和测试发动机电子控制检查和确认1. 确认顾客的故障。2. 目视检查有无明显的电气故障。3. 如发现明显的故障原因,在进行下步操作前先解决此故障。4. 如故障原因不明显,确认故障现象后用全球诊断系统进行诊断。G28761 en 09/2002 2019.50 嘉年华303-14-6 发动机电子控制 303-14-6拆卸和安装动力控制模块(PCM) 1.3L Duratec 8V/1.6L (29 200 0)拆卸1. 断开蓄电池接地线。相关信息参见 414-01 章节。2. 拆卸左前门下部密封胶条。5. 拆卸动力控制模块( PCM)。3. 拆卸内饰板。安装1.警告 : 安装动力控制模块(PCM

8、 )接头时, 旋紧螺钉之前先用手旋紧螺钉以免损坏接头针脚。按与拆卸相反的顺序安装。4. 拆卸动力控制模块(PCM)接头。G297035 en 09/2002 2019.50 嘉年华303-14-7 发动机电子控制 303-14-7拆卸和安装曲轴位置 (CKP) 传感器 1.3L Duratec 8V/1.6L (29 230 0)拆卸1. 拆卸发动机下护板。相关信息参见 502-00 章节。2. 拆卸曲轴位置(CKP) 传感器接头( 为显示清楚,起动机已拆下 )安装1. 按与拆卸相反的顺序安装。3. 拆卸曲轴位置传感器( 为显示清楚,起动机已拆下) 。G297036 en 09/2002 20

9、19.50 嘉年华303-14-8 发动机电子控制 303-14-8拆卸和安装动力转向压力 (PSP) 开关 1.3L Duratec 8V/1.6L (33 611 0)拆卸1. 举升车辆。相关信息参见 100-02 章节。2. 拆卸动力转向压力开关接头。3. 拆下开关。安装1. 按与拆卸相反的顺序安装。G297037 en 09/2002 2019.50 嘉年华303-14-9 发动机电子控制 303-14-9拆卸和安装节气门位置(TP) 传感器 1.3L Duratec 8V/1.6L (23 325 0)拆卸1. 拆卸节气门体。相关信息参见 303-04B 章节。2. 拆卸节气门位置(TP) 传感器。安装1.注意 : 换装新的 O - 型密封圈。按与拆卸相反的顺序安装。3. 拆卸并丢弃O-型密封圈。G297038 en 09/2002 2019.50 嘉年华303-14-10 发动机电子控制 303-14-10拆卸和安装冷却液温度(ECT) 传感器 1.3L Duratec 8V/1.6L (21 190 0)拆卸1. 排放冷却系统。相关信息参见 303-0

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论