法国西电发电机组中文说明

1、第一章机组常识1.概述SDMO法国西电集团公司始创于1966年，专注于发电机组的研究及制造.尤其注重产品的市场竞争力 和服务质量。SDMO专业水准得到其客户的认可。如今SDMO在全球发电机组市场上，特别是静音型机组， 处于领先地位，承诺为用户提供优质产品。作为专门制造发电机组的专业化公司，年产机纽超过100,000台。SDM0能供应功率范围从广2250KVA 的发电机组。并拥有4个生产基地，釆用国际领先的技术和制造工艺，配合电脑数据库处理标准配套产 品，以提爲效率。SDM0愿为你提供可靠、创新和鬲质量的电力产品。为保证产品可靠，SDM0已成功推行产品质董认证。严格遵照和执行IS09001证书，

2、保证准时交货，确 保产品规格符合用户要求。在全球树立服务质量声誉是SDM0不断改进的结果。現机组广泛应用于邮电通讯.工矿企业、宾馆大厦、油田等作为主电源或应急备用电源。公司可根損 用户要求配备自动化功能和计算机远程监控系统。机组具有功能齐全、性能可靠、使用方便等特点。2.技术规格A、机组型号解释以GS250K为例（其他型号请参考随机文件）GS250K排放认证发电机纽功率（KVA）发电机组系列B、发动机型号解释以瑞典VOLVO发动机为例TWD 16 30GE排放控制驱动发电机用变型顺序号：0为基本型设计序号指示总工作容积柴油机W:水一空中冷型式废气涡轮增压A:空一空功能。工作转速：1500R/m

3、im额定频率：50Hz接线方式：3相4线制额定电压：400/230V功率因素：（滞后）励磁方式：无制励磁冷却方式：闭式水循环启动方式：DC24V电启动电压：稳定调整率：1%瞬态调整率：W+20, -15稳定时间：W1S波动率 ：W%频率：稳定调整率：装电子调速器1% （05%可调），装机械速器5%。瞬态调整率：10%稳定时间：W5S波动率 ：W%无线电干扰：符合BS800/2及VDE0875G标准TIF: 50THF: 2%机组保护功能：润滑油油压过高.过低、水温过爲，发动机超速.机组过压，过流，短路等保护 最低起动温度：4C以上，4C以下须配水暖装置或事先加热水。D、技术数据见产品样本E.机

4、组功率修正：发电机纽在海拔1000mt环境温40C以下运行时不会有功率降低：当发电机组在爲于以上海拔和温度运行时，额定功率按下列系数修正。海拔 3000m 时4%/500m海拔3000m 时6%/500m环境温度修正系数/5C相对;显度对功率无影响。3.油料及冷却液A、柴油应使用符合GB252或EN590, ASTMD975N01D和2D柴油并按工作地点的气温选择合适 的牌号。B、机油应使用符合GB11123-89L-ECD, API CD或CF, MIL-L-2104 C或E等标准的机油。C、冷却液（以VOLVO发动机为例）冷却液的成分：应在软水中添加VOLVO公司的防冻剂或防腐添加剂。Ck

5、秋水，应作用PH值为6飞的淸洁水或经软化处理并经沉淀的水。C2、在有冰冻危险地区应加40%的VOLVO乙二醇防冻剂，在此剂添加比例下，冷却液的冰点为-25C, 若增大至50$或60%则冰点降为-40C或-46 C再加大添加比例，冰点下降不明显。C3、在冰冻危险地区，冷却水中应加添VOLVO防腐蚀添加剂。其比例为30 （水）：1 （防腐剂）C4、乙二醇防冻剂与防腐蚀添加剂不能同时使用，否则会产生严莹的泡沬，从而降低冷却液的冷却 效果。注意：这2种添加剂对人体的健康有害，使用吋注意防护!第二章安裟常识发电机房的总体布置（见图）对发电机房的位置和大小的选择要十分慎重，如果发电机房不合适，发电机组的性

6、能不能充分发挥, 对操作和维修带来困难，作再改造要花额外的费用。设计机房前应先确定下列事宜：总使用面积及局限性任何噪音的限制（例如办公区或居民区）机房通道、机组运输及安装的可行性服务车辆的可到达性地面（水平或倾斜）用户可结合发电机组机房，参照上图进行布置。 发电机距墙壁应在1米以上，以便于安装及维护。 最后应把发电机纽调成水平。/排风消音器应通 垃一个胡热防油 的软性连接与机 组的散热水箱相 连接。防音门柴油箱一定要符 合当地的安装标 准，其燃油出口至 少要高丁发电机 组基础500mmL-、/以螺拴 固定机 组。接地线排烟系统机房布直图中，排烟系统是通过固 定在天花板上的悬架固定的，如果建筑

7、物的结构不允许该种做法，则需要从地 面将排烟管路支撐。排烟管距离地而至 少应有23米，以保证行经人员的安全 及防止突发性接触。建议在机组的排烟出口安装波纹管 后再通过钢性管路与排烟消音器相连。鲜风进风II为排 风II面积的2倍。建议将软性的电力输出电缆排 放在推荐尺寸的电缆沟中的槽 架上，并与控制电缆分开。所有的管路及电气连接应是软 性的，以防止设备振动的损坏。 燃油、水、废气管道会长距离 地传送振动。2、发电机房典型安装（见图）安装机组吋应注意：机房内应有足量的新鲜空气供机组燃烧及冷却使用；必要时可安装通风管道，采用强制风系统。为了降低机房的温度，排烟管道应用隔热材料包扎；如果允许的话，尽可

8、能将消音器及大部分排烟 管安排在机房外。对于通道及空间的考虑，应以能满足机组运送.安装、服务及维护的空间需要为祈提。机房应有足够的空间以容纳下列设备：发电机组日用油箱发电机组相关控制柜，如：自动转换柜及并联控制柜等排烟系统通风及消声系统3、 基础基础有平板基础和混凝土基础2种类型一般高层大楼建筑物采用平板基础，工厂等平面建筑釆用混凝土基础，在特别强调防振要求的场合釆 用混凝土基础。A、平板基础平板基础直接建造在建筑物的平板面上，建筑物的平板面应能承受包基础在内的全部重量。另外，平板基础的发电机组上一定要有防扳装置，基砂设置在带梁的平板上，基础的钢筋要与平 板的钢筋焊接。B、混凝土基础：混凝土基

9、础制造，爭先应把下面生土夯实或回填三合土。然后用水泥、沥青、煤渣加水敷一层厚 约200mm的隔振层，基砂周囤布宽25価的隔扳沟，沟上加盖。用户根据自己的发电机组，选定基础的平面尺寸，一般基础的各边比底架各连长600-800mmo 基础的厚度可根据发电机组的质量计算，一般来说，基础的质莹应为发电机组的质董的1-2倍。 若想取得更好的减扳效果.可加大基础的质董。本手册推荐厚度为750mm左右。注意：水泥基础的工程量大，返修困难，在基础施工祈，用户务必在按实物较对基础的平面尺寸。C、 地脚螺栓的紧固用手拧紧地脚螺栓上的地脚螺母，再用扳手拧紧1/4 m，然后用扣紧螺母将地脚螺栓锁紧，检查机 组水平，根

10、据需要适当再次拧紧地脚螺母并锁紧。4、 地沟的设计发电机室内的永久性的管线应全部安设在地沟内。但要注意下列事项：A、地沟的尺寸根据管线的数量和直径决定。B、电缆、水管、燃油管须分别设置在地沟内，且地沟不能交义。C、对有可能浸水的地沟要有1/100-1/200的斜度，在最低处设泄水口。D、地沟地转角处要有使管线易通过的切角。E、地沟的设计要充分考虑水、油、电线的连接之后，使管线的距离为最短。F、重物搬运的下面不能设置地沟。5、 冷却与通风A、冷却及通风非常重要，机房应有足够的空气流董，以满足机组燃烧及冷却的需要。冷却水出口冷却系统多种多样，常见的有：连机式散热器远置散热器热交换器B.散热器冷却的

11、机组机组安装时应尽可能使散热器接近排风口，以防止热空气的再循环。无风道时建议散热器距排风口 之距离不超过150毫米：如果机房难以满足上述要求，则建议安装相应的风道。排风口的面积应为散热器安裟导风管及排风百叶窗。风管的弯曲应通过适当的弯头，管路过长还应加大尺寸以减少排风背压。长距离的风道消声器应根 据建筑的特点进行特别设计。建筑物的进、排风口通常安装有百叶窗及网栅，当计算进风口尺寸时应考虑百叶窗及网栅的有效通 风面积。机组燃烧及冷却需要大量的空气，这一点往往被忽略。建议进风口总面积至少是机组散热器面积的 2倍；所有的风口应能防止雨水的进入。在气候寒冷的地区，备用和极少运行的发电机组之机房应 能保

12、温；进、排风口可安装可调试百叶窗，在机组不运行吋百叶窗能够关闭。对于主电源故障自动 投入运行的机组，通常还需安装标准的恒温控制浸入式冷却水加热器。C、风门带连机式散热器的机组，其后部的空气由散热风扇吸拉流经机纽并通过散热器，因而机房的进风口 应位于机组的后部，其面积至少应为散热器面积的2倍。排风口应直接在散热器的祈方并尽可能与之接近，其面积至少应为散热器面积的倍；排风道应为排 出气流提供置小阻力。散热器配有排风导管配接凸缘，便于安装帆布或薄板金属风管：风管可通过螺栓与排风口连接，便 于拆知利于维护。6、远置式散热器冷却方式远置式散热器是用电动风机冷却散热器的方式，在散热器排风困难的地方设置发动

13、机的时候，可以在 发动机和散热器之间用冷却菅路连接是来，远置式散热器可以比较容易实现低噪音化。其结构型式见下图:发动机n远置散热器冷却水出口特别注意事项：A.冷却发电机的空气应用导风罩引出室外，必要时，导风罩与墙上的出风口应密封良好，以防止热空 气回流而降低冷却效果。B.冷却空乞必须引自室外，其温度尽可能低，引风口（及导风罩）根据发电机室内具体位置布置。C.发电机房内的温度不得大于45C,否则不仅会引是发电能力下降，而且会引是电气元件的损坏.若 可能大于45C时，则应加强室内通风，最好使用2个抽风机，安装在进出字风简内，一个把冷却空 气鼓入室内，一个把室内空气排出室外。D.风口都为正方形，且二

14、者尺寸相同。E.进出风口面积应比散热总面积大25%以上。F.若进出风口装有防护屏，则应按铁丝网的有效通过面积，加大进出风口尺寸。G.若进出风口装有导风板，则导风板的有效面积应与墙上的进出风口相等。7、排气系统柴油发动机的排气不仅有害而且温爲，所以对排气系统的设计要特别电视。A、消音器结构与位置的安装结构与位置B排气管的重量作用在发动机和排气增压器上是引是排气泄漏的原因，一定要由发动机上部的屋顶来承受。一 Fuel supply 一 Fuel return1 Electrical wiring Mechanical wire1 主油箱2.漏油感应器供电池3、加油盖4、安全关油点5、安全关油点6、

15、600升沉淀油箱7、500升日用油箱8、油位表9、手动泵10、电动泵11发电机组12、通气口13、安全供应开关14、安全供应开关15、接地16、油位感应器17、开关18.底座19、固定螺丝20、油箱坑21.管道22.检查面23、排油路24、最少直径油箱容量标记8、燃油系统：典型安装图主油箱的安装：主油箱安装的位置很重要，灵简单的就是把油箱安装在发动机附近。并使油箱顶部不高于燃油泵进口 的中心线2尺以上。当主油箱底部低于燃油泵进口中心线1米或更低时，就应安装一个辅助油箱（浮子油箱），同时需要 安装一个输油泵將燃油箱或浮子油箱安装在正好低于燃油泵进口中心线的位置上。主油箱的供油管路必须装有切断阀，

16、当供油菅路出故障时可以切斷供油。注意事项：a、 主油管箱底面对地面倾3-5度，以防止把主油箱内积污吸入日用油箱，同时易于排出污物。b、主油箱加满燃油后，至少经受8小时沉淀，并放出沉淀物后方可吸入日用油箱内使用，因此主油 箱容量应足够大，且应有两个以上交替使用。c、燃油管内径不应小于8mm （长厦不大于6mm时），如油菅需要更长，則内径应增至10mm。SDMO柴油发电机组MICS Telys-S2500, S3500, S4500, S5000第三章SDMO控制屏操作手册机组分断按钮（帯红灯）机组闭合按钮（带红灯）1、 机油压力故障/停机（红灯亮）2、 水話故障/停机（红灯亮3、 过载故障/停机

17、（红灯亮4、 超速故障/停机（红灯壳5、 机组加裁或备载（绿灯亮）6、 充电机故障/停机（红灯亮7、 一般报警/警告（黄灯闪烁S.普通故障/停机（红灯闪烁测试模式选择磁（带红灯停机模式选择说（带红灯手动模式选择键（带红灯指示灯测试做（ON描示灯除外）1.1.注意事项自动停机厉控制屏开启键（带灯）EE主菜单（編程/亂示进入这选项确认维选项退出键菜单浏览/对比度调整键电压显示键电流显示键发动机参数就示键门动模式选择键（带红灯频率/小时计数显示键MICS控制屏功能演示数字键盘 MICS Telys与各种交流电源相连接（交流发电机、市电等）。C35-UTILbobili I2 1 b并仁倉 rsn r

18、TTi 3 4 5 6 |7 8 9 10 11 12TIJI J2 jHy/jTTltlTT空空空空空II IAC】部进行任何操作。如果需要对控制板内部进行操作，必须由指定的操作人员完成。当发动机纽工作时，所有标识Fm F1, F2, F3的保险丝撷处于危险状态，一旦触摸，可能导致电击。这些保险丝应在发动机完全断电停机时更换，请釆用合适的仪器测量这四个保险丝上的电压。发电机组可以装备遥控启动（简单接通）或自动启动系统市电掉电+ATS （市电/备用电源转换开关）。 在发动机启动吋，注意接触带电部分会导致电击。1.2.电源连接在连接电源时，注意使用适当截面积的软性电缆，以避免使用中过热和较大的线

19、电压降。电缆的截面 积要根据布线方法.周国温度、线间距离的不同而变化。1.3、 电器连接（控制板）仅由人工启动的发电机组（在MICS Telys键盘上揀作）无外部控制连接。带遥控（无市电）或自启动（有市电）的发电机组为保操作正确，请按下图进行与用户终端的连接。对于DC信号，我们推荐用5芯（5*）的软性电缆来连接ATS和用户终端。对于AC信号，我们推荐用12芯（）的软性电缆来连接ATS和用户终端。（G代表带有绿色/黄色导线的电缆）。注意：如果只是接遥控启动，2*的软性电统就足够了（见下图1）。上述的斷面尺寸仅仅作为指导原则，实际情况可根据电流.长度、温度和控制线的布线方法而改变。输出C/B故障辅

20、助信号节点备用电源继电器控制（）1或3相水加热器外部命令（市电感应或用户节点）主电源和备用电源继电器默认状态主电源继电器控制Version 1.2LANGUAGE SELECTIONV: Valid Esc: Exit International= o Frencho Englisho Spanisho Portugues如果用户不按我们所给的范国连接ATS,則务必按照控制板的下列特性要求，仔细检查绕组电源是否在 此要求的范围内。额定电流=5A额定电压=250Vac在下最大断载承受力为1500VA若不符合上述要求则可能导致破坏或甚至摧毀控制板。、电池预先检查和试运行注意必须检查电池的连接，以保

21、证MICS Telys控制屏启动发电机组：红电缆，正极（+）；黑电缆，负极（-）。有些发电机组装有电池绝缘器可使电路绝缘，请注意检查是否处于可使用的位置。所供电池没有电解液.请在预计启动前至少20分钟注入（见保养手册）。.MICS Telys控制屏的第一次启动当爺电池已连接好且电解液液位正确，控制器自动启动并出现如下屏幕：。此屏幕可显示8秒钟。除0N指示灯外，所有指示灯亮3秒后熄灭。 初始化完成后，STOP （停机键）指示灯再次亮担。o若其他灯点亮或闪烁，请参见第6节的说明。DATE / TIMEV: ValidEsc; Exit:12o Month:01o Year:2000o Hour:1

22、6o Minute:30光标在首行0处闪烁：按T移动光标到下一行：按移动光标到上一行。按T或可移动光标到需修改的行。按T或 ，操作员可定位光标于所需的语种上。注意根据光标所在位置，上端两行文本会作变化以 提示操作者。按ESC键直接进入” overview屏幕（参见节）这时所显示语种为光标所指的语种。例如：光标位于英文处，按ESC则设定控制器釆用英文界面。如不按V或ESC键，则3分钟后自动显示“ overview屏幕（参见节），控制器用光标所指的语种。直到出现“OVERVIEW屏幕时才能启动发电机组，但所有输入仍然有效（如：出现故障）按V键进入下个首屏.此时语种界面为按V键之前光标所在的语种。注

23、：如选定语种为u International （世界语）”,请参考International （世界语）”附录说明。 口屏幕2屏幕2允许修改日期和时间。仅当控制器断电而由锂电池供电时，系统时钟发生改变需要重新修改时釆用。遵照如下操作，可一行一行地对日.月、年、小吋和分钟等进行修改。按键V移动光标到标记后的第一位处，按0至9,第一位数字就可修改，光标自动进入下一位，依此 对第二位数字修改。不按09而按T,光标也可移到第二位，而按可回到第一位。（注：年份用4位数表示。）再按V键，光标回到0处并进入输入状态。当光标位于其中的数字位时，按ESC退回到0,且不存储输入或改变之前的值。按ESC回到Over

24、view屏幕（参见节）。此吋，屏幕显示的日期、小时数为未按ESC之祈的数据。当设置时钟时，如按ESC键不改变日期.吋间，机组报警.故障及状态就无法用正确的时间记录下来。当改变参数（时间、日期）之一而按ESC犍时进入Overview屏幕（参见节），此时，时间、日期为按ESC 前所修改过的数值。如果不按V键或ESC键，3分钟后既出现“ Overview屏幕。这吋，时间、日期为之前屏幕显示的数 值（在自动进入Overview0屏幕之前0。注：直到出现“OVERVIEW屏幕吋才能启动发电机组，但发动机的所有保护停机仍然有效（如：出现故障）。“OVERVIEW” 屏幕OVERVIEW屏幕是系统默认显示。

25、利用4个键：U/Vr I, F/2, Engine.可进入所有“ OVERVIEW屏幕了解（参见第4和5节的介绍）如下: 电气值和发动机参数；机组报警及故障机组及附件状态.日期、时间正常运行进入语种选择屏幕和/或日期时间修改屏幕后，正常运行吋出现如下uOVERVIEW屏幕。第一行指示日用油箱燃油液位百分比（%）第二行指示发动机转速（RPM）第三行指示电瓶电压（伏）第四.五行指示机组状态、时间.日期及各种其他信息（见第9节的介绍）如果油箱燃油液位模拟输入出错或传感器故障，屏幕就没有该量的数字显示。当有燃油液位提示（见 第5节介绍），该显示用于对各种输入的物理状态进行快速诊断（传感器和连接电缆）。

26、如果油箱未装燃油液位传感器.屏幕就无显示该项的信息。（见第5节的介绍）。某些型号的机组燃 油液位是从机械量表直接读出。注仁 连续按前面提到的4只键之一，可改变如上屏幕的内容（见第4、5节）注2:日期是以日/月/年的方式显示的。异常运行异常运行（如出现一项报警或故障.几项报警或故障及两者同时出现）时，上述屏幕就被如下屏幕代替：另出现两行显示故障（报警或故障）发动机参数及电气值以缩写的形式显示在屏幕上底部两行仍然保留不变关于机组报警和故障请参见第8节。2、运行模式控制器有4种工作模式，可通过显示单元上4只不同颜邑的按钮选择。Stop（停机）模式Fuel Lev(%)50E.Speecl(RPM)0

27、Batt. (Volts)242ext command=016:45gen stopped12/01/00Fuel Lev(%) E.Specd(RPM)Batt. (Volts)1()024.2Alarm Low fuel levelext co m m and=017:25gen stopped12/01/00Manu（手动）模式Aut。（自动）模式Test（测试）模式Fuel Lev(%)50E.Speed(RPM)QBatt. (Volts)242ext command=016:45gen stopped12/01/00Ph./ph.U12396voltagesU23390(Volts

28、)U31395STOP mode selectedFuel Lev(%)50E.Speed(RPM)0Batt. (Volts)242MANU mode selectedpress MANU to confirm停机模式系统加电完毕（初始化、选语种及必要时调整系统时间及日期），控制器自动进入停机模式。与按钮 相对应的红灯点亮，出现“OVERVIEW屏幕。图示为停机模式下的“OVERVIEW”屏幕。 此模式下，发生任何事件（报警、故障、外部指令）均显示在屏幕上，但机组处于停机状态并且不能自动启动。 无论机组在任何模式（自动、测试、手动）下运行吋按停机 按钮，机组将会不经冷却立即停机，并在屏幕上显

29、示此信息 两秒钟。注：如果发动机装有水加热器.加热器在停机模式下不工作。手动模式手动揆式可从控制器键盘实现控制，即操作员完全控制启动过程。可从停机或自动模式进入手动模式。有两种可编程的方案：a）单按镇；b）双按犍。a）单按馋单按手动模式按钮，机组即进入此模式。利用此功能时：与手动模式对应的红灯通常不会闪烁手动模式的选择确认信息不出现b）双按犍 先按手动键一次，出现如下的显示，对应的红灯点闪烁。红灯永久点亮，机组就进入自动启动程序（参见第17节）在红灯闪烁时（等待确认），模式还可改选为停机或自动模式。如果在第一次按键后2分钟内未得到确认，可出现如下的情 形：如之前为停机模式，则回到停机模式如之前

30、为自动模式，则回到自动模式再按手动键一次确认此模式,Fuel Lev(%)50E.Speed(RPM)0Batt. (Volts)24.2AUTO mode selectedFuel Lev (%)50E.Speed(RPM)0Batt. (Volts)242ext command=016:50gen stand-by12/01/00Fuel 3(%)E.Speed(RPM)Batt. (Volts)242TEST mode selected press TEST to confirm手动模式下，可通过按键1或0在正常和紧急之间切换，但此时必须绿灯点亮才有效（见18节）。 操作员可控制机组运行

31、及正常和紧急开关。如屏幕出现外部启动命令，控制器仍然为手动模式，此时操作员须从手动改为自动模式。自动模式自动模式可经由停机，手动或测试模式进入。按自动模式按钮显示如下左侧屏幕两秒钟。按钮上相应的红灯点亮，出现如下右侧屏幕。该屏幕对应于机纽用于备机状态。决定的:1）外部指令输入的逻辑状态改变；2）发动机EJP预告输入或逻辑状态改变（仅限于法国）3）内置定时模式有效（如果已编程）例如：上右侧屏幕显示外部启动指令的逻辑状态（缩写为：ext command=0或ext command=1 ）o外部指令二0,不启动；外部指令可能即将启动当如上的3个启动条件之一从0改为1 （对第1和2项），或从无效到有效

32、（对第3项）时系统产 生新信息通知操作员，机组进入自动启动阶段（参见第17节）当如上的3个启动条件之一从0改为1,或从无效到有效时系统产生新信息通知操作员.机纽进入 自动停机程序（参见第17节）自动模式时，自动切换柜ATS完全自动切换（参见第17节）测试模式测试模式仅可从自动模式进入。如果外部指令、EJP预告及EJP启动其中一个的输入处于逻辑状态1. 或系统定时时钟有效，测试模式不能被选定。如果外部指令、EJP预告及EJP启动都处于逻辑状态0,或系 统定吋时钟无效，可按测试按钮选择测试模式，并出现左侧 屏幕,与该按钮相应的红灯闪亮。再按测试按钮确认此模式，红灯保持点亮，机纽就进入自动 启动程序

33、（参见第17节）。 当红灯闪烁吋（等待确认）可改选停机或自动模式。从等待屏幕可 看出，机组启动 是由如下条件如果2分钟内不按测试键予以确认，系统将自动回到自动模式。测试模式时，自动切换柜ATS不能触发，此时为无负载运行。在屏幕上显示机组倒记时运行分钟和秒数。当倒记吋结束时，机组不经冷却停机后进入自动模式运行。图例为测试模式下的OVERVIEW屏幕。该机尚剩有2分30秒就停机 并进入自动模式。 运行期间，如果外部指令、EJP预告及EJP启动的其中之一输 入改变状态（从0变为1）或系统定时时钟生效，屏幕将显示 状态改变或系统定时时钟生效的信息，并从测试模式自动转入自动模式，自动切换开关ATS触发并

34、回到自动模式下运行。3、休眠状态和自动停机配备休眠方式和自动停机功能。休眠状态当备用机组处于停机或自动模式备用时，可能进入休眠状态。当机组逻辑输入状态无任何改变、与PC无 通讯或按无键时系统经过一段可调延时后，自动进入休眠状态下各参数。此时背景灯关闭，机纽能耗置左图屏幕例子为休眠状态下各参数。（*）机纽无外部指令停机、无EJP启动、系统定时时钟无效。如果系统的任何一个逻辑输入（报警.故障、外部指令）改 变状态，屏幕显示改变信息且背景灯再次点亮。当不是由于输入状态的改变引是报警或故障时，背景灯不会点或CAN总线故障出现，背景灯不会亮是。自动停机自动停机仅当处于停机模式下才可能发生。在停机模式下，

35、背景灯熄灭、电瓶放电较慢（耗电）以防 机纽不带充电器。为防止电瓶放电以致机组无法启动，机组经一段吋间延时后自动停机。停机后，系统定时时钟仍有效。机组报警.故障及状态记录保持不变。自动停机后，仅需简单的按0N按钮，机组即可启动。初始化过程与初次启动相同。按0N启动后，自动进入停机模式并出现“ OVERVIEW屏幕（见节）。操作员无须从新选定语种，按ESC回 到 “OVERVIEW” 屏幕。特例一旦出现故障，MISCS TELYS系统自动进入停机模式，但倒记时（由定时器菜单设为108秒）自动停 机到来之前，MISCS TELYS系统仍然接通。该功能尤其对配有如下设备的机组很有用：Fuel Leve

36、l(%)50E.Speed(RPM)0Batt. (Volts)242TEST modeeng. stops in;02, 30”Fuel Lev(%)50E.Spcecl(RPM)0Batt. (Volts)242ext command=016:48gen stopped12/01/00小。注：如果电瓶鬲/低电压报警或故障,Ph. / ph.U12399voltagesU23400(Volts)U31398ext coinmand= 117:05gen running12/01/00有中线3相接法（3相+中线）按U/V按钮可得到3相线电压:U12为1和2相间的线电压U23为2和3相间的线电压

37、U31为3和1相间的线电压Ph./neutr VI230voltagesV2230(voits)v3230ext command二 117:05gen running12/01/00按U/V按钮可得到3相的相电压:V1为1相电压V2为2相电压V3为3相电压再按U/V回到初始屏幕等Ph./ph.U12399voltagesU23400(Volts)U31398ext command= 117:05gen running12/01/00按U/V按钮可得到3相的线电压:U12为1和2相线电压U23为2和3相线电压一只可编程0PT34模块一只可选模块WINTELYS监控及遥控管理软件此功能保证上述模块

38、产生的信号及监控软件可用于遥控。4、查看电力参数电压连续按U/V按钮，可査看各项交流电压值。电压伏特值以方均根真值表示。可依客户要求（电力安装 形式）出现如下屏幕：有中线3相接法（3相+中线）无中线3相接法（3相）2相（2相+中线）1相（1相+中线）注：如上4种接法以按客户要求由工厂设置。无中线3相接法（3相）HalfUlnvoltage U2n (Volts)120122ext coinmand=l 17:05 gen running 12/01/002相（2相+中线）按U/V按钮可得到2个相电压:U1n为1相与中线间的电压U2n为2相与中线间的电压Phase U12voltage(Volt

39、s)242ext command= 117:05gen running 12/01/00再按U/V按钮可得到2相之间的电压:U12为1和2相间的线电压再按U/V回到初始屏幕等Ph./neutr. VI230voltage(Volts)ext coinmand=l17:05gen running12/01/00按U/V按钮得到相与中线间的电压:V1为1相与中线间的电压再按U/V按钮，则无变化U31为3和1相线电压 按U/V按钮，则无变化1相（1相+中线）电流连续按I按钮，可查看各项交流电流值。电流值以方均根真值表示。可依客户要求（电力安装形式） 出现如下屏幕：有中线3相接法（3相+中线）无中线3

40、相接法（3相）2相（2相+中线）1相（1相+中线）2317:10PhaseII542current12543(Amps)13536ext cominand= 117:10gen running12/01/00246238注：如上4种接法以按客户要求由工厂设置。有中线3相接法（3相+中线）Neutral current In (Amps) ext command= 1 gen running 12/01/00再按I按钮可得到中线电流：In为中线电流注：中线电流为3相电流的矢量亞加再按I回到前一屏幕按I按钮可得到3相电流:11为1相电流I2为2相电流I3为3相电流按再I按钮，则无变化 2相（2相+

41、中线）Phase11current 12(Am ps)ext command= 117:10gen running 12/01/00按I按钮可得到2相的相电流:11为1相电流I2为2相电流按再I按钮，则无变化Phase11542current12543(Ain ps)13536ext command= 117:10gen running12/01/00按I按钮可得到3相流:11为1相电流12为2相电流13为3相电流无中线3相接法（3相） 1相（1相+中线）Frequency (Hz)50 2No hours643No minutes45ext command= 117:10gen runnin

42、g12/01/0()频率和小时计按F/H按钮，可查看机组频率和运行小时数，该显示分别表示赫兹（HZ）和小时。分钟数从0到59,至60分钟时，小时数加1,分钟数变为0。图例为“OVERVIEW”屏幕显示频率及运行小时、分钟数。注：系统最大可显示的小时数为32767,此为整小时数。5.查看发动机参数连续按ENGINE按钮，可查看发动机各参数。有3个不同显示屏幕，这些显示值仅为指示值屏幕1:按ENGINE键进入如下屏幕:Fuel Lev(%)65E.Speed(RPM)1502Batt. (Volts)123ext command=17:15gen running12/01/0()第一行指示日用油箱

43、燃油液位百分比第二行指示发动机速RPM第三行指示电瓶电压（伏）Oil Pr.(Bar)6Oil T. (C)90WaterT.(C)75Phase1195current(Amps)ext command= 117:10gen running12/01/00按I按钮得到1相电流11为1相电流再按I按钮，則无变化ext command= 117:15gen running12/01/00屏幕2:第二次按ENGINE进入如下屏幕:第一行机油压力（Bar）第二行指示油温（C）第三行指示水温（C）Oil Pr. (PSI)90Oil Tf F)194WaterT. (F)167ext comniand=

44、 117:15gen running12/01/00第一行机油压力（PSI ）第二行指示油温（F）第三行指示水温（F）Oil Pr. (Bar)6WaterT. (9)75ext command= 117:15gen running12/01/00Oil Pr. (Bar)Oil T.(C)90WaterT. (C)7517:15ext command=gen running12/01/00机油圧力故障/停机（红灯亮）水温故障/停机（红灯亮）牛过启动/启动失败停机（红灯亮）lEfi |机组带载准备就绪（绿灯亮） 匚 |充电电机故障/停机（红灯亮） | Al 通用警报（黄灯亮）通用故障（红灯亮）

45、屏幕3:第三次按ENGINE进入如下屏幕:再按ENG INE则回到初始屏幕。初始屏幕是指当系统加电或ESC退出时出现的首屏显示（见节）。如果其中的任何一只传感器没有被釆用（未装或出厂未设定），则在屏幕相应位置上不会显示未釆用 的传感器信息（见图例1）如呆模拟信号输入线或传感器故障，则在屏幕相应位置处不会显示对应传感器的数值信息（见例图2）6.指示灯及灯的测试在显示屏面上，有15只发光二极管用来指示机组的各种状态、报警和故障。如下的8只发光二极管分别表示：超速故障/停机（红灯亮）RBMIPh./ph.U12400voltagesU23401(Vol U31398第一个故障信息在屏幕底下两行出现（

46、屏幕2）Alarm Retention Bund Alarm Low Fuel Level ext command= 117:35gen stopped 12/01/00Ph./ph.U120屏幕voltagesU2301屏幕凹饴)U302Fault Emergency Stopext command= 117:32gen stopped 12/01/00Ph./ph.U120voltagesU230(Volts)U310Fault Low Fuel LevelFault Emergency Stop ext comm.and= 117:38gen stopped 12/01/00Ph./ph

47、.U120voltagesU230(Volts)U310Fault Emergency Stop Alarm Low Fuel Levelext coinmand= 1 17:35 gen stopped 12/01/00屏幕3一旦屏幕1出现另外一条报警，则第1报警信息向下移动到第2行，而新的报警信息位于第1行。（如集油盘报警）所有灯均按ISO符号标准标识。灵后两只为闪烁灯。当任何故障出现时，通用故障灯就闪烁，当任何 报警出现吋，通用报警灯就闪烁。每个蓝邑功能按钮（Stop, Manu，Auto, Test）对应一只发光二极管，关于这4只发光二极管指示的工作情况参见第2节的介绍。按键0和1也对

48、应一只发光二极管，此两只灯的工作情况参见第18节的介绍。 按饥ON对应一只灯.该灯用来指示加电（见第和节介绍） 按空点亮所有灯6秒钟，此仅出現在OVERVIEW屏幕上。7.屏幕对比度在OVERVIEW屏幕时，可通过按键T或1控制屏幕显示字符的对比度。按T增加对比度按-减少对比度 注：通过按键T或控制对比度时，当失电后对比度的设置并不能保存。如果保存设置，唯一的方法是通 过对比度菜单（见第15节）对比度的调整尤其对极端环境下有用。气温趨过60C时屏幕暗淡，须减少对比度：气温低于-15C时屏幕过亮，须增加对比度：H.显示报警和故障信息所有报警和故障信息均淸題的在屏幕上显示。留有两行显示此类信息（见

49、如下屏幕） 屏幕信息 一旦有报警或故障出现，机组电力、发动机参数均以简缩的方式在屏幕上显示出来。第一个报警信息在屏幕底下两行出现（屛幕1）屏幕4Ph./ph.U120voltagesU230Volts)U310?ault Emergency StopFault module 3 CAN ext command= 117:46gen stopped 12/01/00一旦屏幕2出现另外的一条故障，则第1条故障信息向下移动到第2行，而新的故障信息显示在第1行。（右屏：如油箱低油位故障）屏幕5如屏幕2出现另外的一条报警，则故障信息停留在第1行，而报警信息显示在第2行。（如右屏：油箱低油 位报警）对故障

50、信息须引是重视。如屏幕3出现另外一条保障，则第2行故障信息将从屏幕消失，位于第一行的信息将向下移到第二 行上，新故障信息位于第一行处。如屏幕4出现第三条故障信息，则第2行故障信息舟从屏幕消失，位于第一行的信息将向下移到第 二行上，第三故障信息位于第一行处。如屏幕4出现报警信息，則关于此报警的信息不会出现。如屏幕5出现新报警信息，则关于此报警的信息代替第二行的信息。屏幕信息的刪除如果出现所有故障信息不管是否在屏幕上显示出来，当故障已不再存在（斯路开关按下、紧急停机解 锁、逻辑入无效、恢复连接），按下复位键，则最后的故障被复位，前一条故障信息前移一行。下面例子展示屏幕出现两条故障而另一故障不显示出

51、来，故障如下：模块3CAN故障紧急停机日用油箱低油位假设这三个故澤已不存在（油位鬲于极限、紧急停机解锁、CAN恢复连接）。油箱低油位和紧急停机故障的信息显示在屏幕上。按复位键复位低油位故障（显示信息消失）。Ph./ph.U120voltagesU230Volts)V31.0?ault Low Fuel Level Fault Emergency Stop ext coinmand= 117:45gen stopped 12/01/00Ph./ph.U120voltagesU230Volts)U31()Fault module 3 CANext coinmaiid=l17:47gen stopp

52、ed12/01/00模块3CAN故障信息出现在第一行（如左屏显示）按复位键淸除模块3CAN故障的信息（显示信息消失）。Ph./ph.U120voltagesU230(Volts)U310ext commaiid=l17:48模块3CAN故障信息出现在第二行（如左屏显示） 按复位键淸除紧急停机的信息（显示信息消失）。此时在停机模式下不再有故障信息，但仍处于停机模式。当外部指令仍然存在时，操作员须选择自动模式以使机组自动启动。gen stopped 12/01/00 当报警输入不再处于逻辑状态1时，报警信息就会自动消失。I.状态信息的显示所有与机组及辅件有关工作状态都清楚地显示在屏幕底下两行信息。

53、除了日期和时间外，揀作员还可 以查看到：当前所选的工作模式（停机，手动，自动，测试）水加热器控制逻辑状态（激活或非激活）外部指令逻辑状态（0或1）内置的机组投入或撤出延迟时间 机组状态（备机、停机、运行）发动机预热环节启动环节（含尝试次数和起动次数）两次试启动间隔时间（含可能发生的预热时间）启动次数Fuel Lev(%)45E. Speed( RPM)326Batt. (Volts)242starting attempt I staitcrl如下三屏底部两行显示3种状态:启动期：第一次试启动Fuel Lev(%)40E.Speed(RPM)1502Batt. (Volts)242toggle

54、delay stand-by- m ains05”STN触发：5秒内从备用油机切换到市电Fuel Lev(%)39E.Spccd(RPM)1502Batt. (Volts)242cooling down eng. stops in:03,42”发动机冷却过程：3分42秒后机纽停机（自动模式）转速和电压的稳定过程手动模式下闭合备机接触器的授权 ATS触发延时：市电与油机相互切换，及主备电流接触器（电动开/合）的闭合确认自动模式下发动机停机冷却时间测试模式的工作时间高水温/过载/短路时的延时停机指令输入.EJP J-1. EJP预警、EJP启动定时运行时间J.进入一级菜单进入一级菜单操作员可以查看

55、机组的各种数据及对机组各种运行故障作快速诊断。 按M犍进入GENERAL菜单，显示CB或CB12上所用的软件版本。GENERAL (vers. 1.0 LA)V: Valid Esc: Exit Control o Alarm / Fit o Inputs o Contrast o Geso Coniigo Status o Outputso Protect光标在第一行o处闪烁按T移动光标到右侧或下一行；按移动光标到左侧或下一行；按T或可移动光标到需修改的行：按V进入选定的菜单例子：Outputs （输出菜单）从数字犍盘输入密码后方可进入Control和Config菜单ALARMS/FAULT

56、S Esc: Exit l|18h40m25s 12/01/00 fault water temp.2 18h28m40s 12/01/00 alarm water temp.按ESC键回到Overview屏幕（参见节）。如不按V或ESC键，则3分钟后自动显示overview屏幕（参见节）GENERAL（通用）菜单屏幕有6道可用菜单，各菜单如下：Alarm/FItU艮警/故障）（见第12节）该菜单用于查看机组报警/故障发生的时间和日期列表：Status （状态）该菜单用于查看机组状态的时间和日期列表I nputs （输入）（见第13节）该菜单用于查看接口板（CB, CB1, CB12）和可选模

57、块（3, 4, 5）上所有输入的逻辑状态Output（输出）（见第14节）该菜单用于查看接口板（CB, CB1, CB12）和可选模块（3, 4, 5）上所有输出的逻辑状态Contrast（对比度）（见第15节）该菜单用于改变和存储屏幕对比度的设置Protect（保护）（见第16节）Ges （见第17节）该菜单用于显示机组工作报告，此功能仅限于满足法国NFS61-940及NFE37-312标准的机组。当机组配有差动保护（带通讯线）或绝缘检测设备（带通讯线）时，该菜单用来查看设备设置、故障 电流和或绝缘电阻。注：按M按钮3秒钟就出调出通用屏幕，接着出现欢迎屏幕（见第节），在该屏幕可随时更改设置语

58、种、 日期和时间。此项设置仅能在机组运行时运行。当进入这两欢迎屏时，发动机的所有保护停机激活。 通常，如不按VESC键，则3分钟后自动显示“ overview屏幕（参见节）。K.警报/故障菜单当光标处在报警/故障（Alarm/FLt）之后的0处闪烁时，显示报警/ 故障（Alarm/Fit）屏幕如下：该屏幕用于查看故障及报警发生的时间、日期；每屏可显示两条报警或故障信息：7条信息。ALARMS/FAULTSEsc: Exit5 18h40m25s 12/01/00 fault water temp.6118h28m40s 12/01/00 alarm water temp.ALARMS/FAUL

59、TS Esc: Exit 6|18h28m40s 12/01/00 alarm water temp.7 17h25m35s 12/01/00 alarm low fuel level每条信息在两行显示，包括：按时间顺序排列的数字（从1到50）:时间（小时/分钟/秒）和日期（日/月/年） 报警/故障种类一个星号（*）或折号（一）（见第节）CB或CB12接口板内存可记录50条报警/故障信息。这些信息不能删除。但故障信息表（50条）充满后，第51条显示而第一信息从屏幕消失，依此类推。屏幕上报警和故障以实时时间显示。如果光标在数字1之后闪烁（在表顶），报警/故障立即显示出来。如 果光标在大于数字1的

60、数字之后闪烁，新报警/故障信息可通过按-按钮查看，按犍次数起决于光标所在 位置。立即显示出来。按T按钮以降序查看列表，即从新近故障到老故障：按按钮以升序查看列表，即从老故澤到新近故障：信息通常一次显示2条（见如下两屏幕）。左侧屏幕第5.第6条信息，当按T按钮右侧屏幕显示第6、故障的显示特点在表示故障发生的年份右带出现一个*号或折号一。只要故障有效（逻辑状态为1）,系统回显示*号（紧急停机解锁、斷路器复位等等）而一旦与故障相 关的逻辑输入不再有效时消失（逻辑状态为0）此后折号（一）会替换*号以告知操作员：故障尚未通过复位按钮清除（另见第节）。未经淸除的故障信息被排在故障列表最后，而一旦另外的故障