4.钢结构施工部署6.4

1、第四章 钢结构施工部署第一节 施工准备1 技术准备1.1 图纸熟悉和图纸会审序号图纸熟悉和图纸会审1组织施工管理人员熟悉图纸，开展图纸审查。根据业主提供的准确设计模型及设计图纸电子版进行构件加工图纸的深化设计。2对深化设计不明确或施工困难的细节提出疑问，以便正确无误地施工，确保施工质量达到验收标准，如构件的物料清单料表、构件净重清单、深化设计图是否有吊装孔、吊耳、临时连接板、安装定位标高、平面定位尺寸、构件安装的靠向等。3了解熟悉图纸内容，明确设计要求及施工应达到的技术标准，熟悉现场焊接接头信息，包括衬板和破口间隙以及焊缝形式，熟悉螺栓布置、栓钉布置、板材型号及规格。4参加图纸会审，并接受和组

2、织交底，理解设计意图及施工质量标准，准确掌握图纸中的细节。在原设计的基础上作钢结构加工图深化，尽可能的保证制作安装的正常进展。1.2 规范、规程和有关资料准备根据本工程的实际情况，收集、准备相关的规范、规程和有关资料，并安排专人进行保管、整理。1.3 编制钢结构施工方案成立钢结构总施工方案编制小组，由项目总工牵头负责，集中各专业技术人员，在投标方案的基础上，编制钢结构施工总体方案。同时，根据施工总体方案，组织专业技术人员编制合理的、先进的、切实可行的安全、消防、吊装、胎架施工等专项施工方案，以指导现场施工。 1.4 编制施工进度计划编制钢结构施工进度计划，并报业主、工程监理审批，再根据审批后的

3、施工总进度计划，编制二级、三级进度计划。同时要求专项承包商根据施工总进度计划内的阶段性目标，编制各自合同范围内的施工进度计划，经总承包、建设单位、监理单位审批后执行。编制施工进度计划，包括：(1）编制施工方案，明确施工区域的划分，施工顺序与施工流向，以及作业方式，同时明确施工方法和施工队伍的组织架构；(2）编制科学、合理、且可行的施工项目进度计划，以保证项目施工的均衡进行；(3）编制资源供应计划，包括物料供应计划、机械设备的进场计划、劳务计划等；(4）编制图纸优化及供应计划。1.5 焊接工艺评定针对本工程的焊缝接头形式、地理气候条件，根据规范 “焊接工艺试验”的具体规定，编制专项的焊接工艺评定

4、方案，组织进行焊接工艺评定，确定出最佳焊接工艺参数，以便制定完整合理详细的工艺措施和工艺流程，指导现场焊接施工作业。1.6 高强螺栓复检本工程所使用的螺栓均应按设计及规范要求选用其材料和规格，保证其性能符合要求。高强螺栓和连接副的额定荷载试验，连接副紧固轴力由厂方提供、施工方根据批量进行复检。根据钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程的要求进行摩擦面的试验。摩擦面的抗滑移系数试件，由制造厂按规范要求提供试件后，由安装单位复检，达到设计规程的要求并经监理、业主的认可，方可施工。1.7 栓钉安装工艺评定栓钉工艺评定按国家规范要求进行施工，其焊接检验也按国家规范进行。1.8 其他材料复检本工程进

5、场的辅助材料、主要对焊接材料进行复检。2 加工制作准备2.1 材料需求材料要求钢材全部钢材应按现行国家标准和规范保证抗拉强度、伸长率、屈服强度、冷弯实验和碳、硫、磷含量的限值。钢材的屈服强度实测值与抗拉强度实测值的比值不应大于0.85；应有明显屈服台阶，且伸长率不应小于20%；钢材应有良好的焊接性和合格的冲击韧性。屋面钢桁架、楼面钢柱、梁主材及销钉支座的耳板等除特殊说明外均采用采用Q345-B。厚板应按厚板方向性 能钢板(GB5313-85)的规定，附加板厚方向的端面收缩率复验后应满足：厚板厚度t4070mm对应Z15级，厚板厚度t70100mm对应Z25级。焊材手工焊接用焊条： Q235钢材

6、用的焊条型号为E4315、E4316，应符合现行国家标准碳钢焊条(GB/T5117)的规定。Q345钢采用的焊条型号为E5015、E5016，应符合现行国家标准低合金钢焊条(GB/T5117) 的规定，所选用的焊条型号应与主体金属相匹配。不同强度的钢材焊接时，焊接材料的强度应按强度较低的钢材采用。自动焊或半自动焊接采用的焊丝和焊剂，应与主体金属强度相适应，且其熔敷金属的抗拉的规定，所选用的焊条型号应与主体金属相匹配。不同强度的钢材焊接时，焊接材料的强度应按强度较低的钢材采用。自动焊或半自动焊接采用的焊丝和焊剂，应与主体金属强度相适应，且其熔敷金属的抗拉强度不应小于相应手工焊条的抗拉强度。Q23

7、5钢、Q345钢采用的焊条、焊丝应分别符合建筑钢结构焊接技术规程的要求。焊丝应符合现行标准熔化焊用钢丝(GB/T14957)、气体保护焊用碳钢、低合金钢焊丝。焊剂应符合埋弧焊用碳钢焊丝和焊剂(GB/T5293)及低合金钢埋弧焊用焊剂(GB/T12470)，(GB/T8110)及碳钢药芯焊丝(GB/T10045)、低合金钢药芯焊(GB/T17493)的规定。涂料钢材表面经喷砂处理除锈等级应不低于Sa2.5级，除锈质量符合涂装前钢材表面锈蚀等级和涂装等（GB 8923-88）的有关规定执行。防腐底漆采用水性无机富锌类涂料，干漆膜厚度为80m。并符合TB/T1527-2004标准。为确保防腐涂层20

8、年的设计寿命，涂料品牌所构成的涂装体系必须要具有在国内外使用20年以上的成功实例。栓钉符合现行国家标准GB10433圆柱头焊钉的规定。2.2 构件加工制作准备（1）制定构件加工制作协调制度，指导钢结构制作管理工作；（2）派专业工程师进驻制作厂,对加工制作的各个阶段进行管理与协调；（3）确定原材料采购及实验和检验计划，并按计划进行监督取样送检3 现场管理3.1 现场交接管理钢结构安装前，需要与土建进行测量基准点、工作面等交接。3.2 机械设备准备根据施工现场的特殊性，机械设备在施工中合理的选用尤为重要。所选用的机具必须能够满足工程的需求，确保机械设备在施工中的使用。检测范围包含机械设备如履带吊、

9、汽车吊、平板车， 焊接机械设备如电焊机、空压机。同时有测量仪器和量具的检测。本工程结构的测量控制工作是本工程的重点，结合本工程的特殊性、复杂性选用测量仪器如全站仪、激光经纬仪、水平仪、激光铅直仪和测量使用的量具，必须是经过国家检测部门鉴定合格的产品，在使用前要经过指定部门的检测并做好记录备案。86第二节 项目管理组织机构针对本项目我司特组织一些国内著名专家成立专家顾问团，研究和提供先进的施工理念，对工程提供有力的技术保障。本工程采用项目法施工，以项目经理为首的管理层全权组织施工生产诸要素，运用科学的管理手段，采用拟定的一系列先进施工工艺，按“质量、安全、工期、文明、效益、服务”六个第一流的要求

10、建设天津市国家海洋博物馆项目钢结构工程。该项目钢结构管理团队设7个重要岗位：项目经理1名、项目副经理1名。技术负责人1名、设计负责人1名、施工管理负责人1名、商务经理1名、安全项目经理1名、质量总监1名、并下设“七部一室”职能部门。序号岗位职责1项目经理（1）全面负责整个项目的日常事务，对工程的质量、安全、进度、合约、资金等全面负责。（2）根据有关规定，签订本工程需要项目经理签订的合同或协议。（3）制定项目部规章制度，明确项目部各部门和岗位职责，领导项目部开展工作。（4）主持编制项目管理方案，组织实施项目管理的目标与方针；批准各专业分包单位的实施方案，并监督协调其实施行为。（5）主持项目部会议

11、工作，审定、签发对内、外各类文件。（6）及时协调与分包之间的关系，组织召开与分包的各类协调会议，解决与分包之间、各分包之间的矛盾和问题。（7）与业主、监理保持经常接触，解决随时出现的各种问题。积极处理好与项目所在地政府部门及周边关系。（8）完善内部基础管理，合理分配各项工作并予以指导，奖优罚劣。（9）负责履行合同规定的工程交付使用后的保修工作。2项目副经理（1）协助项目经理做好整个项目的日常事务，对工程的质量、安全、进度、合约、资金等全面负责。（2）与业主、监理保持经常接触，解决随时出现的各种问题。积极处理好与项目所在地政府部门及周边关系。（3）完善内部基础管理，合理分配各项工作并予以指导，奖

12、优罚劣。全面组织管理施工现场的钢结构生产活动，合理调配劳动力资源。（4）负责项目的生产组织、生产管理和生产活动。（5）负责履行合同规定的工程交付使用后的保修工作。2技术负责人（1）领导技术管理部、深化设计部，负责项目部的技术工作和钢结构的深化设计工作，统一组织其它深化设计工作，并提供技术支持。（2）审核各分包商的施工组织设计与施工方案，并协调各分包商之间的技术问题。（3）主持项目的安全技术措施、大型机械设备的安装及拆卸、胎架的搭设及拆除、季节性安全施工措施的编制、审核工作。（4）主持图纸内部会审、施工组织设计交底及技术交底。（5）负责工程材料设备选型的相关工作。（6）主持项目计量设备管理及检验

13、、试验工作。（7）及时组织技术人员解决工程施工中出现的技术问题，组织对本项目的关键技术难题进行科技攻关，进行新工艺、新技术的研究。（8）领导工程资料管理组对工程资料进行收集、归纳、存档及管理。（9）及时组织相关单位和部门开展各阶段质量验收工作。3项目施工管理负责人（1）全面组织管理施工现场的钢结构生产活动，合理调配劳动力资源。（2）负责项目的生产组织、生产管理和生产活动。（3）负责项目的安全生产活动，建立健全的项目的安全管理组织体系。（4）协调作业队伍之间的进度矛盾及现场作业面冲突，确保现场施工有序合理的进行。（5）具体抓项目的进度管理，从计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制，确保项目

14、工结构施工如期完成。（6）进行施工现场的标准化管理，积极推进施工现场文明工地标准化管理达标活动。4商务经理（1）在钢结构项目经理的领导下，主持内部预算体系的建立。（2）协助项目经理选择各分包单位，组织各分包单位合同谈判与签约。（3）协助项目经理与总承包之间的工程报价及审价。（4）协助项目经理审核项目预决算，合理组织资金周转。（5）协助项目经理审核内部经济类台帐、报表，并协调经济各部门之间的经济关系。（6）协助项目经理进行成本核算。5安全项目经理（1）认真贯彻执行安全工作规程、安全施工管理规定及总承包有关安全施工的规定，负责安全施工管理工作。（2）制定年度安全工作计划、安全生产目标、事故预防措施

15、。（3）督促有关人员做好施工措施的编制及交底工作，并监督措施的执行。（4）负责监督检查施工现场钢结构的安全施工和文明施工。（5）督促有关人员做好安全施工防护，发现隐患及时提出整改意见，并督促整改。（6）督促有关人员办理做好安全设施，并亲临现场检查指导。（7）在总承包的带领下，定期参加安全大检查和专项安全检查。（8）发生事故及时如实向总承包安全部门报告，协助总承包调查，提供有关资料。6质量总监（1）对本工程钢结构施工的质量进行全过程检查、监督及控制。（2）负责对分部分项工程及最终产品的检验与协调工作。（3）负责各种质量的记录资料的填制、收集、立卷工作。（4）确保钢结构施工质量，为整个工程创大连市

16、优良样板工程打好基础。7设计负责人（1）负责制定本项目深化设计的总体原则、设计关键节点形式及关键工艺的图纸表达形式，负责本项目深化设计图纸的整体质量，审定深化设计图纸，负责与原设计单位的配合和沟通，负责深化设计的进度和质量控制。（2）对整个工程的结构、施工、制作等进行评审，提出合理化建议，指导各项工作。（3）指导进行本工程整个钢结构的三维建模，复验原设计的图纸尺寸，检查设计的节点形式，反馈错误信息，并最终完成包括详细节点在内的整个结构的模型，作为施工图出图的依据。（4）负责车间和施工现场技术服务，做好深化设计与工艺、运输、安装，以及与其他交叉专业的沟通协调工作，及时准确地了解原设计、施工现场等

17、部门提出的有关设计的变化第三节 钢结构施工部署1 钢结构施工特点本工程外观整体呈“双鱼”造型，钢结构主要分布在屋面门式桁架和与其下面相连的内部钢框架，钢结构施工特点为：构件多，使吊装量大，结构复杂，使安装难度大。标段一平面示意图屋面结构与内部结构关系示意图2 钢结构总体施工思路2.1 钢结构施工总述本标段钢结构主要为中央大厅左侧（西向）两个展厅和整体基础节，分为地下施工阶段和地上施工阶段。其中地下施工阶段主要包括柱脚锚栓及劲性钢柱施工；地上施工阶段主要包括：内部框架结构和门式钢桁架两大部分。地下室施工阶段，钢结构主要采用现场塔吊和50t汽车吊，作为主要吊装设备。地上施工时，采用先安装内部钢框架

18、结构，再安装屋面门式桁架，最后安装屋面板系统。内部框架结构施工时，采用80t汽车吊，作为主要吊装设备（内部结构存在较大的楼面桁架，在屋面施工时，用履带吊进行补装）；屋面门式桁架结构施工时，采用180t履带吊和260t履带吊，作为主要吊装设备。2.2 钢结构施工分区及整体安装顺序本标段钢结构施工时，根据结构特点及施工特点，划分为2大施工区域，其整体施工顺序为自南向北进行。钢结构施工区域划分示意图钢结构立面区域划分示意图整体安装顺序示意图2.3 钢结构各阶段施工思路根据工程结构特点和钢结构整体施工思路和施工特点，将钢结构施工划分为6个施工阶段。具体情况如下所示：2.3.1 地下室施工阶段采用塔吊安

19、装部分此阶段钢结构施工部分主要为地脚锚栓和钢柱，施工顺序为从B区向A区进行。充分利用现场已有的塔吊（ST-293），作为主要的吊装设备。针对首节钢柱吊装时塔吊布置存在盲区，盲区范围钢柱采用50t汽车吊进行安装。使用塔吊安装示意图2.3.2 地下室施工阶段采用汽车吊安装部分首节钢柱吊装时，现场塔吊布置存在盲区，使部分钢柱不能覆盖，因此，此部分构件将采用1台50t汽车吊进行安装。50t汽车吊安装示意图2.3.3 B区内部钢框架施工阶段此区域结构将主要采用2台80t汽车吊，进入结构内部，在首层楼板上进行安装，施工顺序为从南向北。采用1台50t汽车吊进行卸车、喂料等工作，次梁等小型、较轻构件将采用塔吊

20、进行安装。B区内部钢框架施工示意图2.3.4 A区内部钢框架施工阶段此区域结构1号馆向西侧分叉为两个馆。我们将采用3台80t汽车吊，在首层楼板上进行安装，施工顺序为从南向北。采用1台50t汽车吊进行卸车、喂料等工作，次梁等小型。较轻构件将采用塔吊进行安装。A区内部钢框架施工示意图2.3.5 B区门式钢桁架安装阶段此区域门式钢桁架将采用“地面拼装后，整体吊装”+分段吊装的施工方法，其中最大吊装单元重量约为93t，将采用1台180t履带吊和1台260t履带吊，在结构外侧的施工道路进行吊装，采用2台50t汽车吊进行卸车、喂料等工作。B区门式钢桁架安装阶段安装示意图2.3.6 A区门式钢桁架安装阶段此

21、区域门式钢桁架将采用“地面拼装后，整体吊装”+分段吊装的施工方法，其中最大吊装单元重量约为50t，将采用2台180t履带吊，在结构外侧的施工道路进行吊装，采用2台50t汽车吊进行卸车、喂料等工作。A区门式钢桁架安装阶段3 吊装设备性能分析3.1 260t履带吊（QUY260）3.1.1 （1）设备尺寸3.1.2 最不利吊况分析履带吊采用主臂80m吊装工况，最不利吊装部位为履带吊在区（此区域用作设备行走道路）吊装内部施工结构L3、L4层钢框架构件。经分析满足吊装要求。260t履带吊典型主臂工况立面分析(GHJ-2-21)3.2 180t履带吊（QUY180）3.2.1 设备尺寸3.2.2 最不利

22、吊况分析此区域履带吊采用主臂65m吊装工况，最不利吊装部位为履带吊在外围道路吊装内部施工结构L3、L4层钢框架构件。经分析满足吊装要求。180t履带吊典型主臂工况立面分析（GHJ-1-10）3.3 80t汽车吊（QY80VF532）4 钢结构各阶段施工平面布置4.1 各阶段施工道路规划4.1.1 施工道路概述本工程共三种类型道路，其中中央大厅区域、外围履带吊行走道路宽10m，离结构外边线4.5m；内部汽车吊行走道路宽4m。钢结构工程主要施工道路分布及细部构造4.1.2 外围履带吊行走路线根据现场条件和施工机械对道路的要求，在工程外边线外侧设置一条10m宽的环形道路为履带吊的行走道路，道路面积约

23、5200。由于本工程场地表层分布有冲积土，厚度5m左右，在埋深510m段分布不连续且薄厚不均的淤泥质粘土，为典型的滨海软土，其天然含水量大、压缩性高，承载力低。大型履带吊在该区上工作路面将会产生严重的下陷，为防止260t 履带吊在行走及工作状态下因路基下陷而造成履带吊无法行走及工作，路基建议做法如下图所示：处理工序路基处理方法示意图1素土分层碾压夯实2铺500mm厚毛石并压实3铺300mm 厚碎石并压实4铺100mm 厚砂石并压实找平（要求路面平整度不大于1 度）5铺200mm 厚路基箱（路基箱可周转使用）4.1.3 中央大厅区域履带吊、内部汽车吊行走路线中央大区域、内部汽车吊行走在首层楼面，

24、首层楼面下部存在约2.2m高的结构层，需要加固处理。（1）根据中央大厅首层布置情况，在楼面设置一条漏斗形行走路线，宽度为12m,长度约130m，面积为2600。（2）根据内部结构首层情况，在楼面设置一条汽车吊行走路线，宽为4m，面积为2100。（3）加固形式 履带吊行走路线加固统计表部位加固形式中央大厅区域履带吊行走部位450450900mm满堂脚手架（483.5脚手管，垫层铺设钢板）内部汽车吊行走部位600600900mm满堂脚手架（483.5脚手管，垫层铺设钢板）（4）内部汽车吊行走路线加固承载力计算详细计算书请见附件一一、 80t汽车吊在内部楼面行走状态下加固后计算结果（1）次梁配筋计算

25、结果 次梁加固后配筋计算结果根据结构设计图纸，次梁实配钢筋为：跨中截面正弯筋4D22，总面积1520mm2。梁端截面负弯筋4D18，总面积1017mm2。根据计算结果，次梁钢筋为：跨中截面3D18，总面积763mm2。梁端截面负弯筋3D18，总面积763mm2。梁实配钢筋可以满足计算要求。（2）主梁配筋计算结果主梁配筋计算结果根据结构设计图纸，主梁实配钢筋为：跨中截面正弯筋5D20，总面积1570mm2。梁端截面负弯筋4D20，总面积1256mm2。根据计算结果，主梁钢筋为：跨中截面3D20，总面积942mm2。梁端截面3D20，总面积942mm2。梁实配钢筋可以满足计算要求。（3）楼面板验算

26、楼面板Mx-x弯矩云图楼面板My-y弯矩云图从软件中可以读出，在板的自重及吊车行走作用下，板在x方向的最大正弯矩为10.6KNm/m,最大负弯矩为6.0 KNm/m。板在y方向的最大正弯矩为11.1KNm/m,最大负弯矩为6.7KNm/m。 取单延米宽板带，根据混凝土结构设计规范中的相关规定进行板配筋验算，计算结果见下：根据结构设计图纸，该跨板的实配钢筋为：底部正弯矩钢筋 C12150，上部负弯矩钢筋C12150。根据计算结果，楼板承载能力满足要求。二、 80t汽车吊在区楼面吊装情况下加固后计算结果（1）次梁配筋计算结果 次梁加固后配筋计算结果根据结构设计图纸，次梁实配钢筋为：跨中截面正弯筋4

27、D22，总面积1520mm2。梁端截面负弯筋4D18，总面积1017mm2。根据计算结果，次梁钢筋为：跨中截面3D18，总面积763mm2。梁端截面负弯筋3D18，总面积763mm2。梁实配钢筋可以满足计算要求。（2）主梁配筋计算结果主梁配筋计算结果根据结构设计图纸，主梁实配钢筋为：跨中截面正弯筋5D20，总面积1570mm2。梁端截面负弯筋4D20，总面积1256mm2。根据计算结果，主梁钢筋为：跨中截面3D20，总面积942mm2。梁端截面3D20，总面积942mm2。梁实配钢筋可以满足计算要求。（3）楼面板验算楼面板Mx-x弯矩云图楼面板My-y弯矩云图从软件中可以读出，在板的自重及吊车

28、行走作用下，板在x方向的最大正弯矩为37.0KNm/m,最大负弯矩为11.8 KNm/m。板在y方向的最大正弯矩为35.2KNm/m,最大负弯矩10.6KNm/m。 取单延米宽板带，根据混凝土结构设计规范中的相关规定进行板配筋验算，计算结果见下：根据结构设计图纸，该跨板的实配钢筋为：底部正弯矩钢筋 C12150，上部负弯矩钢筋C12150。根据计算结果，楼板承载能力满足要求。三、 80t汽车吊在区楼面结构加固后计算结果（1）次梁配筋计算结果 次梁加固后配筋计算结果根据结构设计图纸，次梁实配钢筋为：跨中截面正弯筋8D25，总面积3927mm2。梁端截面负弯筋4D22，总面积1520mm2。根据计

29、算结果，次梁钢筋为：跨中截面3D22，总面积1140mm2。梁端截面负弯筋3D22，总面积1140mm2。梁实配纵向钢筋满足要求。（2）主梁配筋计算结果主梁加固后配筋计算结果根据结构设计图纸，主梁实配钢筋为：跨中截面正弯筋5D25，总面积2454mm2。梁端截面负弯筋4D25，总面积1964mm2。根据计算结果，主梁钢筋为：跨中截面3D25，总1473mm2。梁端截面3D25，总面积1473mm2。梁实配纵向钢筋面积满足要求。（3）楼面板验算楼面板Mx-x弯矩云图楼面板My-y弯矩云图从软件中可以读出，在板的自重及吊车行走作用下，板在x方向的最大正弯矩为10.7KNm/m,最大负弯矩为7.0K

30、Nm/m。板在y方向的最大正弯矩为10.4KNm/m,最大负弯矩为5.5KNm/m。 取单延米宽板带，根据混凝土结构设计规范中的相关规定进行板配筋验算，计算结果见下表所示：根据结构设计图纸，该跨板的实配钢筋为：底部正弯矩钢筋 C12150，上部负弯矩钢筋C12150。根据计算结果，板配筋承载能力满足要求。四、 80t汽车吊在区楼面吊装情况下加固后计算结果（1）次梁配筋计算结果 次梁加固后配筋计算结果根据结构设计图纸，次梁实配钢筋为：跨中截面正弯筋8D25，总面积3927mm2。梁端截面负弯筋4D22，总面积1520mm2。根据计算结果，次梁钢筋为：跨中截面3D25，总面积1473mm2。梁端截

31、面负弯筋3D22，总面积1473mm2。梁实配纵向钢筋面积满足。（2）主梁配筋计算结果主梁配筋计算结果根据结构设计图纸，主梁实配钢筋为：跨中截面正弯筋5D25，总面积2454mm2。梁端截面负弯筋4D25，总面积1964mm2。根据计算结果，主梁钢筋为：跨中截面3D25，总面积1473mm2。梁端截面3D25，总面积1473mm2。梁实配纵向钢筋面积满足要求。（3）楼面板验算楼面板Mx-x弯矩云图楼面板My-y弯矩云图从软件中可以读出，在板的自重及吊车行走作用下，板在x方向的最大正弯矩为33.3KNm/m,最大负弯矩为11.2 KNm/m。板在y方向的最大正弯矩为29.0KNm/m,最大负弯矩

32、为10.0KNm/m。 取单延米宽板带，根据混凝土结构设计规范中的相关规定进行板配筋验算，计算结果见下表所示：板配筋计算表根据结构设计图纸，该跨板的实配钢筋为：底部正弯矩钢筋 C12150，上部负弯矩钢筋C12150。根据计算结果，板配筋承载力满足要求。综合以上计算结果，加固后，梁、板配筋均满足承载能力要求。（5）中央大厅区域履带吊行走路线加固承载力计算一、260t履带吊在中央大厅区域楼面行走状态下加固后计算结果（1）次梁配筋计算结果次梁加固后配筋计算结果根据结构设计图纸，次梁实配钢筋为：跨中截面正弯筋8D25，总面积3927mm2。梁端截面负弯筋4D22，总面积1520mm2。根据计算结果，

33、次梁钢筋为：跨中截面3D25，总面积1473mm2。梁端截面负弯筋3D25，总面积1473mm2。梁实配纵向钢筋面积满足要求。（2）主梁配筋计算结果主梁加固后配筋计算结果根据结构设计图纸，主梁实配钢筋为：跨中截面正弯筋5D25，总面积2454mm2。梁端截面负弯筋4D25，总面积1964mm2。根据计算结果，主梁钢筋为：跨中截面3D25，总1473mm2。梁端截面3D25，总面积1473mm2。梁实配纵向钢筋面积满足要求。（3）楼面板验算楼面板Mx-x弯矩云图楼面板My-y弯矩云图从软件中可以读出，在板的自重及吊车行走作用下，板在x方向的最大正弯矩为15.7KNm/m,最大负弯矩为15.0KN

34、m/m。板在y方向的最大正弯矩为27.1KNm/m,最大负弯矩为8.0KNm/m。 取单延米宽板带，根据混凝土结构设计规范中的相关规定进行板配筋验算，计算结果见下表所示：板配筋计算表根据结构设计图纸，该跨板的实配钢筋为：底部正弯矩钢筋 C12150，上部负弯矩钢筋C12150。根据计算结果，板实配钢筋满足要求。二、 260t履带吊在中央大厅楼面吊装情况下加固后计算结果（1）次梁配筋计算结果次梁配筋计算结果根据结构设计图纸，次梁实配钢筋为：跨中截面正弯筋8D25，总面积3927mm2。梁端截面负弯筋4D22，总面积1520mm2。根据计算结果，次梁钢筋为：跨中截面3D22，总面积1140mm2。

35、梁端截面负弯筋3D22，总面积1140mm2。梁实配纵向钢筋面积满足要求。（2）主梁配筋计算结果主梁配筋计算结果根据结构设计图纸，主梁实配钢筋为：跨中截面正弯筋5D25，总面积2454mm2。梁端截面负弯筋4D25，总面积1964mm2。根据计算结果，主梁钢筋为：跨中截面3D25，总面积1473mm2。梁端截面3D25，总面积1473mm2。梁实配纵向钢筋面积满足要求。（3）楼面板验算楼面板Mx-x弯矩云图楼面板My-y弯矩云图从软件中可以读出，在板的自重及吊车行走作用下，板在x方向的最大正弯矩为26.8KNm/m,最大负弯矩为29.4KNm/m。板在y方向的最大正弯矩为35.6KNm/m,最

36、大负弯矩为13.9KNm/m。 取单延米宽板带，根据混凝土结构设计规范中的相关规定进行板配筋验算，计算结果见下表所示：根据结构设计图纸，该跨板的实配钢筋为：底部正弯矩钢筋 C12150，上部负弯矩钢筋C12150。根据计算结果，板实配钢筋满足要求。综合以上计算结果，加固后梁及板的承载能力均满足要求。4.2 各阶段施工平面布置说明4.2.1 地下室施工阶段地下室施工阶段平面布置图4.2.2 内部钢框架结构施工阶段内部钢框架施工阶段平面布置图4.2.3 门式钢桁架施工阶段门式钢架施工阶段平面布置图5 总体施工流程图第一步：地下室钢结构安装第二步：由南向北安装内部钢框架结构第三步：待内部钢框架结构安

37、装1个月以后，陆续插入屋面门式钢桁架施工结构第四步：继续进行钢结构流水施工。 第五步：继续进行钢结构流水施工，并于10月26日完成内部钢框架结构安装。第五步：11月7日完成屋面施工结构安装第六步：钢结构主体施工完成6 施工机械、设备投入计划6.1 现场安装机械设备计划6.1.1 主要吊装设备进场计划6.1.2 施工主要机械设备序号机械设备名称 型号规格数量国别制造额定功率(kW)使用时间1履带吊260t1台中国中国/75天2履带吊180t1台中国中国/105天3履带吊180t1台中国中国/60天4汽车吊80t2台中国中国/120天5汽车吊80t1台中国中国/80天6汽车吊50t2台中国中国/1

38、35天7汽车吊50t1台中国中国/165天8汽车吊50t3台中国中国/95天9运输平板车20t4辆中国中国/135天10运输平板车20t4辆中国中国/90天11交直流电焊机ZX-40018台中国中国14.4KW/12二氧化碳焊机OTC-XD600G50台日本日本36KW/13等离子切割机LGK-1004台中国中国27.7KW/14空气压缩机YJ600WS12台中国中国3.3KW/15熔焊栓钉机SS-2504台中国中国80KW/16高强螺栓枪TONE6台日本日本0.75KW/17焊条烘箱ZYHC-604台中国中国6KW/6.1.3 测量及检测仪器序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份用途生产能

39、力1超声波探伤仪CTS-224台德国2012焊接探伤良好2全站仪拓普康GTS-211D6台中国2010钢结构测量良好3经纬仪J212台日本2012钢结构测量良好4精密水准仪索佳C32-型8台日本2012钢结构测量良好5弯管目镜/12个中国2013钢结构测量良好6磁力线锤/4个中国2013钢结构测量良好7塔尺苏一光12个中国2013钢结构测量良好8卷尺7.5m20个中国2013钢结构测量良好9钢板尺1m10个中国2013钢结构测量良好10钢卷尺50m4个中国2013钢结构测量良好11钢卷尺25m8个中国2013钢结构测量良好12钢卷尺5m20个中国2013钢结构测量良好13游标卡尺0-2002个中国2013钢结构检测良好14万能角度尺0-3202个中国2013钢结构检测良好15干漆膜测厚仪A-34102台中国2013钢结构检测良好16红外线测温仪300度20个中国2013钢结构检测良好17直角尺2505005个中国2013钢结构检测良好18激光