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文档简介

1、 研究生学位论文开题报告登记表院 部: 物 流 学 院 专 业: 物流管理 学 号: 201202110254 姓 名: 刘丽 导师姓名: 冉文学 导师职称: 教 授 2014年 5月17 日研究生部制研究生学位论文开题报告表姓名刘丽性别女出生年月1989年11月院、部(所)物流学院学号201202110254学科专业物流管理攻读学位硕士研究方向物流管理指导教师冉文学 教授拟定学位论文题目:面向顾客个性化需求的大规模定制延迟策略研究参加开题报告教师人数参加旁听学生人数开题报告组成人员姓 名职 称所 在 工 作 单 位 云南财经大学云南财经大学云南财经大学云南财经大学云南财经大学一、选题背景及研

2、究意义(一)选题背景近年来,中国的电子商务快速发展,年交易额成倍递增,连创新高。根据艾瑞咨询最新研究数据显示,2013年我国PC端网购规模接近16000多亿元,同比增速35.7%,移动端网购整体交易规模达1676.4亿元,同比增幅165.4%。而根据ForresterResearch公司最新的电子商务报告显示,在过去的2013年,全球范围内电子商务营业额也在激增,电子商务化浪潮大步迈进。电子商务在社会各领域的应用不断拓展和深化、相关服务业蓬勃发展、支撑体系不断健全完善、创新的动力和能力不断增强,消除了生产企业与顾客之间的其他中介机构,精简了供应链,实现了生产与消费之间信息的无缝连接;顾客个性化

3、需求激增,传统细分市场的少品种、大批量、规模化的生产方式已经不适应市场需求的变化;产品竞争加剧,产品的生命周期缩短,许多传统的产品开发方法和生产管理理论失效;企业生产工艺的同质化恶性竞争,浪费了社会资源,削减了企业的利润,所以采用新型的生产经营策略势在必行。多品种、小批量生产是目前制造业发展的趋势,其发展的最终结果为大规模定制(Mass Customization,MC)生产方式的实现。大规模定制的目的是以大批量的效率生产出满足用户个性化需求的产品。大规模定制是制造业发展的必然趋势,是比较适合中国国情的一种先进制造技术,是21世纪现代设计与制造技术的主流发展方向之一。1、个性化消费需求的产生个

4、性化消费是指消费者出于自身收入水平、知识水平的提高和商品与劳务的丰富而使得消费者的行为更加成熟,消费需求更加复杂+消费心理更加稳定;消费者购买商品不再只是满足对物的需求,而主要是看重商品的个性特征,希望通过购物来展示自我,达到精神上的满足。在个性化消费阶段,消费者购买商品越来越多的是出于对商品独到性的考虑,即为了商品的特殊性而购买。商品的个性化特点是通过某些具体的形式表现出来的,这些特点又在一定的程度上显示出了该商品持有人的社会地位、经济地位及生活情趣、个人喜好等个性特征。在这一背景下,很多消费者是凭着自己的感觉、情趣来消费商品和服务的。他们购买商品时,更多地是为了情感上的满足,心理上的认同。

5、“我喜欢的就是最好的”,这是这一类消费者经常挂在嘴边的一句话。他们对商品或服务的情感性、夸耀性及符号性价值的要求超过了对商品或服务的物质性的价值及使用价值的要求。“我要购买那些能够给我带来个性化生活的东西。我要购买那些能够让我创造自己、了解自己的东西,购买那些能够让我实现心理自主的帮助和服务。”这一思想反映出消费个性化的潜在趋势。随着现代生产管理制度的健全和现代生产技术的发展完善,同类产品的差别越来越难以区分,产品同质化的趋势越来越明显,因此,企业想通过产品各方面的差别来细分市场,在市场竞争中取得优势,变得越来越困难。在这种形势下,企业之间的竞争越来越倾向于更好的满足客户需求,提高客户的忠诚度

6、,在保持原有客户的前提下,不断挖掘新客户。以产品为中心的商业模式正在向以客户为中心的商业模式转变。随着客户需求的越来越个性化,以往大批量生产制式产品的经营方式将被大规模具有个性化特点的定制方式所取代。“标准化”和“选装件”的巧妙结台和匹配,将使“标准化”和“多样化”相得益彰,成为一种主流经济形态。每一种产品,都由标准件和选装件插装而成,而这种零件,甚至细分至每一个螺钉、一个接口。不断创新的设计和不同的插装方式,将使每种产品在色彩、功能、造型上都各具特色,从而满足不同消费者的偏好和要求。 在以客户为中心的商业模式中,如何以较低的成本更大限度地满足客户的个性化需求,已成为企业在市场竞争中处于优势的

7、根本途径。要想快速地满足客户的个性化需求,企业必须能够快速准确地获取客户的个性化需求,并对客户需求进行分析、归类,进而,把客户需求原始数据转换成企业进行生产运作过程中的可直接利用的信息数据。2、大规模定制生产方式的兴起随着时代的发展,大众知识水平的提高和激烈竞争带给市场的产品越来越多、越来越好,客户的要求和期望也越来越高,消费者的价值观发生了显著变化,消费需求结构普遍向高层次发展。主要体现在:1)对产品的品种规格、需求数量呈现多样化、个性化要求,而且这种多样化要求具有很高的不确定性;2)对产品的功能、质量和可靠性的要求日益提高,而且这种要求提高的标准又是以不同客户的满意程度为尺度的,产生了判别

8、标准的不确定性;3)要求在满足个性化需求的同时,产品的价格要像大批量生产的那样低廉。同时客户对产品和服务的定制化要求日益强烈,客户己不满足于从市场上买到标准化生产的产品,他们希望得到按照自己要求定制的产品或服务。这种变化导致产品生产方式革命性的变化。企业必须具有根据每一个客户的特别要求定制产品或服务的能力,即所谓的“一对一(One-to-One)”的定制化服务(Customized Service)。企业的各生产经营要素要适应个性化消费。个性化的大规模定制不仅仅是一种制造过程,而且伴随而来的是,企业的供应系统、促销策略、企业文化与形象等生产经营要素,必须适应个性化消费的特点和要求。比如,互联网

9、将帮助生产者与消费者进行“一对一”的对话,从而使互联网成为生产者与消费者最好的沟通渠道。在这样的情况下,生产者与消费者的关系出现了根本性的改变,“讨价还价”的主动权将从生产者手中转而落人消费者的手中。随着现代化科学技术的迅猛发展,统一的市场逐渐向多元化的市场转变,市场的稳定性逐渐改变,变得很难预测,同时过去的卖方市场也逐步的向买方市场过度。此外,用户需求越来越多的趋向于多样化、个性化,并且要求产品保持低价格高质量。在新的市场环境中,企业迫切需要一种新的生产模式,在这样的背景之下产生了大规模定制(Mass Customization)生产方式,简称MC。大规模定制的概念大体可以概括为:大规模定制

10、是在高效率的大规模生产的基础上,通过产品结构和制造过程的重组,运用现代信息技术、新材料技术、柔性技术等一系列高新技术,以大规模生产的成本和速度,为单个顾客或小批量多品种市场定制任意数量的产品的一种生产模式。其特征是:以需求为导向;以现代信息技术和柔性制造技术为支持;以模块化设计、零部件标准化为基础;以敏捷为标志;以竞(争)合(作)的供应链为手段。在这种模式下,生产厂商按实际的需求安排生产,这使企业减少了因错误的需求预测和备货生产引起的经营风险和库存成本。大规模定制生产模式能够为客户提供个性化的定制产品,很好的满足了客户的需求,因此,与大规模生产方式生产的产品相比较,可以得到额外的费用(10%左

11、右),这一利润差可以弥补低批量带来的低效率,这正是大规模定制生产方式潜在的赢利优势。3、大规模定制下的延迟策略对大规模定制概念而言,柔性、时间和产品的多样性是其核心内容。成功实施大规模定制可以使制造企业根据客户需求变化和市场机遇快速重组制造系统。而在众多的大规模定制实现手段中,应用最多的是延迟策略,它贯穿于整条供应链,是大规模定制的核心策略。延迟策略能实现大规模定制的基本思想,按照影响其设计改变的因素来划分,可以分为两种类型:与产品设计有关的称为“产品延迟”(product postponement);与流程设计改变有关的成“流程延迟”(process postponement)。延迟策略促使

12、企业从消费者角度出发为市场提供适销对路的产品,这些优势都是传统的推测策略所欠缺的。延迟策略的最大效用就在于能使企业把产品规模经济与产品多样化(范围经济)实现有机地结合起来,从而为企业赢得竞争优势。4、面向顾客个性化需求的大规模定制延迟策略研究的研究价值和意义本论文研究的意义在于:(1) 本文研究“面向顾客需求个性化的大规模定制的物流服务延迟策略”,就是针对顾客需求个性化的基本特征,以市场需求为导向,研究连续服务、离散服务、项目服务三种物流服务提供方式背景下的延迟控制机理,以提升顾客满意为目的,提高物流服务质量,进而促进电子商务的健康发展。(2) 研究物流服务段延迟策略对区分点决策模型的影响,标

13、准化、模块化物流服务延迟策略和物流服务过程的再设计、重组、再造物流服务延迟策略对区分点决策模型,以及物流服务决策模型的影响,能够为管理者提供一种决策模型,通过该决策模型的运用,可以避免实践中主观臆断等非理性因素,保证决策的可靠性和正确性。此外,文中的实证研究可以提供成功实施延迟策略的实证依据,这将有助于尽快把延迟策略的理论成果转化为业界中的实践应用,从而促进理论研究的进一步深入。(3)本文的研究具有实际的价值。大规模定制生产正逐渐受到理论界和企业界的重视,延迟策略又是实现大规模定制的有效战略手段之一。国内企业面临着的是全球范围内越来越激烈的市场竞争,如果能够采用大规模定制并实施延迟策略,将是它

14、们提高企业核心竞争力、降低成本、提高顾客满意度的有效方法及措施。故论文的研究对提高我国企业在新的市场条件下的竞争能力有推动作用。二、论文主要内容及国内外发展趋势通过文献查阅,电子商务时代的种种支撑技术成为学术界研究的热点,本文结合顾客的需求,研究连续、离散、项目等生产方式下的大规模定制延迟策略。“大规模定制”(MC:Mass Customization)通过细分顾客需求,区别提供差异化的产品,在提升顾客对产品满意度的同时避免高定制化带来的成本和技术约束问题1。大规模定制在制造业的运用,达到了提升生产率和产品质量的目的,在一定程度上解决了产品标准化和产品个性化之间的矛盾。大规模定制的概念最早出现

15、在Alvin Toffler的著作Future Shock(1970年)中,1993年,Joseph Pine 对大规模定制的内容进行了完整的描述2,并提出了大规模定制的四种模型3,即合作型定制、透明性定制、装饰性定制和适应性定制;Lample和Mintzberg4(1996)根据客户的需求和定制活动在企业价值链中的位置,提出了纯标准化、纯定制、特制定制、定制标准化、分割标准化等五种规模定制管理策略;而Dave Alford等5(2000)研究了汽车的定制生产,把汽车的定制化策略划分为外形定制、选项定制和核心定制三种形式,这三种形式基本反映了汽车生产的概貌,但遗漏了汽车生产的另一种定制类型,即

16、汽车生产商根据订单需要,可以对汽车原型做局部的修改,满足顾客的特殊需要。Kananr和John Healey(2012)研究得出大规模定制迅速扩展的原因是由于:多种高新技术的出现,使生产方式和信息传输灵活多变;顾客对定制化产品/服务的需求出现;产品生命周期缩短和竞争的家具;企业可避免产品的同质化,增加竞争力,增加利润6。2008年,Dennis、Pollard就总结出大规模定制成功的因素为:模块化产品设计、灵活的生产流程、成熟的订单管理系统、综合信息管理系统和延迟制造7。Fogliatto 和Silvera 8分别从企业和顾客的角度去阐述MC的驱动因素,企业面归为成本需求低,定制产品价格高,有

17、效获取市场信息和顾客的忠诚度影响;而从顾客的角度归为外在因素,包括实用性、个性化和自我表达,内在因素为享乐、自豪等;而对于大规模定制的实现条件,Fogliatto 和Silvera将其诡谲为两大类:一是市场相关因素,即顾客对定制的需求、具备合适的市场条件;二是组织相关因素,即企业的价值链、相应的技术支撑、产品适合定制化、知识的可共享性等。为了满足市场经济不断推进的需要,我国学者在制造业领域的大规模定制投入了大量的研究。祁国宁等9(2000)从时间和空间两个维度进行研究,提出了面向大规模定制的集成产品和过程模型;李俊等10(2001)认为, 敏捷产品开发是大规模定制的关键技术,论述了敏捷产品开发

18、对大规模定制的作用, 并分析了通用化、模块化设计的要点;邵晓峰、季建华11 (2004)年研究了大规模定制中延迟策略对成本的影响;范湘香12(2013)分析了实现大规模定制的产品类型,指出从顾客需求特性来看,创新性产品更适合于大规模定制的生产模式,而按照产品结构分类,则是模块化的产品和流程更适合大规模定制;周晓东等13(2013)认为大规模定制比较适合于易于标准化、处于成熟期且质量稳定的产品,诸如:家电、服装、家具等。单汨源、王福秋14(2005)以快速反应的能力作为大规模定制企业的核心能力,运用模糊综合评价法定量地计算出了影响企业快速反应能力的各指标评价值,为找出关键因素提供了理论依据;陈凌

19、峰15(2013)认为提升企业大规模定制的能力关键在于业务流程改进和定制知识应用,单纯从供应链视角学习和实践并不会显著提升企业的大规模定制能力;李玉光、黄永生16(2013)在建立供应链协同运作模型的基础上,得出基于大规模定制生产方式下,收益共享契约协同将优于约定价格进行协同的契约;李靖华17(2008)认为考虑到服务产品的无形性、不可储存性和异质性等特点,要从整体优化的角度设计服务产品,就应结合MC的产品设计模式,设计时还应考虑以下的关键问题:客户关系管理 ( CRM) 、服务族的模块化、服务行为和柔性的组织设计。还指出对需求响应速度而言,服务业采用 MC时应适当降低响应速度,以构成相对稳定

20、的产品系列、产品平台。延迟策略的实际应用开始于 20 世纪 20 年代,而延迟策略的概念则是由Anderson在 1950 年才提出来的。他认为产品可在接近客户购买点时实现差异化,即实现差异化延迟。延迟策略是一种组织概念,它将部分供应链活动安排在接到客户订单之后,这样企业可以根据客户偏好组织最后的生产活动甚至为客户定制产品;同时,可以避免根据市场预测组织生产引起的成品库存积压。一般制造企业的产品生产流程包括零部件生产和多样化装配,而基于延迟策略的供应链流程尽量延长产品的标准化生产,最终的定制产品工艺和制造活动延迟到接受客户订单之后。在这一过程中,通过增加新的产品特征或用通用模块装配特殊产品来实

21、现产品定制化,在实现大规模定制的同时实现成本有效性。综上所述,国内外关于大规模定制的研究已经呈现出较多样化和多视角的特点,但大多研究理论和方法还处于起步阶段,存在以下一些局限:(1)对于大规模定制的生产模式的具体运用,只是提出了较为宽泛性的策略和发展方向,对于具体的运行实施并没有形成较为成熟的理论研究体系,未聚焦于顾客实际需求的服务产品设计,难以实现与其绩效或提升顾客的满意度;(2)大部分的相关研究仅仅考虑了供应链等单一方面对大规模定制能力的影响,但对于具体的实现,研究层次较为局限;(3)大规模定制对于服务类产品的研究,仅只局限于传统制造业大规模定制的延伸,没能有效考虑无形产品与有形产品之间的

22、差异。如何解决上述问题成为大规模定制的未来研究方向。电子商务时代的产品制造和消费呈现全球化、即时性、多品种、单一化、大规模的特性,传统的生产方式和生产工艺在电子商务顾客需求个性化膨胀的年代,发生了巨大的变化。面对电子商务日新月异的发展,对大规模定制的物流服务实施延迟策略,对于提升物流服务质量,降低物流成本,具有重要的作用。本文“面向顾客个性化需求的大规模定制的延迟策略研究”,拟将物流服务定义为连续服务、分散服务、项目服务三种形式,以顾场需求为导向,以标准化、模块化型大规模定制和服务过程再设计、重组、再造型的大规模定制对物流成本的影响作为目标函数,比较研究大规模定制的物流服务延迟控制机理,无疑,

23、这是一个很有现实意义的研究选题。(二)论文主要内容本文“面向顾客个性化需求的大规模定制的延迟策略研究”的内容包括以下几个方面:(1)研究顾客个性化需求的大规模定制连续服务、离散服务、项目服务等形式物流服务,以有利于物流服务标准化、模块化集成的原则,分段区研究物流服务,将物流服务拆分成若干物流服务段构成的价值链,明确每一物流服务段之间的区分点,这个区分点在价值链中的位置直接影响成本和对顾客需求的反应速度等绩效指标。(2)研究有时间约束的大规模定制物流服务决策模型,用期望值来表示大规模定制对顾客需求的服务水平,计算区分点间的物流服务段费用成本。显然在保持顾客期望值不变的条件下,物流服务段费用成本随

24、区分点的延迟而减小,当区分点的延迟所导致物流服务端费用成本变化值很小时,物流服务价值链的总费用成本随区分点的延迟而减小。(3)研究物流服务段延迟策略对区分点决策模型的影响,包括标准化、模块化物流服务延迟策略和物流服务过程的再设计、重组、再造物流服务延迟策略对区分点决策模型,以及物流服务决策模型的影响。(4)总结本论文的主要工作及内容,并展望了下一步的研究方向。三、本选题拟采取的研究方法、技术路线及创新点(一) 研究方法和技术路线本文采用随机概率为主的数理科研方法进行研究。本文研究从面向顾客个性化需求的大规模定制连续物流服务、离散物流服务、项目物流服务过程开始,按下列路线进行研究:1、按照研究内

25、容拟定详细分项研究计划;2、 深入企业基层进行生产工艺考察。联系物流企业,分别确立连续物流服务、离散物流服务、项目物流服务典型案例,考察物流服务工艺细节,从而获得本项目研究的基础资料。3、 研究面向顾客个性化需求的大规模定制的物流服务延迟控制模型。基于从企业获得的研究基础资料,嵌入面向顾客个性化需求的大规模定制理念,从中找出面向顾客个性化需求的大规模定制的生产工艺的一般规律,再演绎、归纳、研究出系统的一般规律性,并加以简化,建立能够反映复杂系统逻辑关系的经济模型,如投入产出模型、系统动力学模型等。(二)论文的创新点 1. 针对具体生产实际,对面向顾客个性化需求的大规模定制生产工艺相关理论,研究

26、产品规划过程中产品族的形成、产品定制过程中定制信息的获取与处理、客户调查信息和客户定制需求的获取,以及获取信息后的进一步分析处理。2.将客户个性化需求的大规模定制与延迟化在设计阶段进行有机的结合。研究有时间约束的大规模定制物流服务决策模型,用期望值来表示大规模定制对顾客需求的服务水平,计算区分点间的物流服务段费用成本。3. 分三种工艺研究物流服务的标准化、模块化延迟策略;物流服务流程的再设计、重组、再造延迟策略。四、预计可能遇到的困难和问题及拟解决措施1、在研究中将涉及物联网技术、通信技术、计算机及信息技术等多种技术,如何将多种技术有效融合将是本文研究的一个难点;2、客户需求调查信息获取方式、

27、信息的存储、客户需求到技术需求的转换、考察物流服务工艺细节,从而获得本文研究的3种生产工艺的数据资料,是本文的研究难点;3. 大规模定制与延迟策略的有效结合是本文研究的又一个难点。将客户个性化需求的大规模定制与延迟化在设计阶段进行有机的结合。五、本选题预期达到的目标及论文框架设计 (一)本选题预期达到的目标通过本项目的研究,建立系统的、科学的、面向顾客个性化需求的大规模定制连续、离散、项目物流服务延迟控制理论体系,对物流服务实施精细化分区管理,量化研究大规模定制物流服务,确定以顾客满意度最大化和物流成本最小化的为目标的量化决策指标体系,物流服务实施科学的调度、控制、管理,探寻有效降低物流成本的

28、新思路、新方法。(二)论文框架设计第一章 绪论1.1 研究背景和问题的提出1.2 国内外研究1.3 本文研究的主要内容及创新点第二章 大规模定制生产中客户需求信息采集体系2.1 客户需求分类体系2.2 客户个性化需求调查信息获取和客户聚类2.3 客户个性化需求信息的产品设计系统2.4 客户个性化需求信息的生产管理系统2.5 本章小结第三章 面向顾客个性化需求的MC物流服务延迟控制理论体系 3.1 面向顾客个性化需求的MC连续型物流服务延迟控制理论体系3.1.1有时间约束的MC连续型物流服务决策模型3.1.2 MC连续型物流服务的标准化、模块化延迟策略3.1.3 MC连续型物流服务流程的再设计、

29、重组、再造延迟策略3.2 面向顾客个性化需求的MC离散型物流服务延迟控制理论体系3.2.1有时间约束的MC离散型物流服务决策模型3.2.2 MC离散型物流服务的标准化、模块化延迟策略3.2.3 MC离散型物流服务流程的再设计、重组、再造延迟策略3.3 面向顾客个性化需求的MC项目型物流服务延迟控制理论体系3.3.1有时间约束的MC项目型物流服务决策模型3.3.2 MC项目型物流服务的标准化、模块化延迟策略3.3.3 MC项目型物流服务流程的再设计、重组、再造延迟策略3.4 本章小结第四章 拓展研究第五章 总结与展望六、写作进度安排2014.5-2014.7: 文献资料的搜集、整理与分析,选定研

30、究方向;2014.7-2014.10: 确立论文的整体理论分析框架;2014.10-2014.12: 完成论文初稿;2015.1-2015.3: 论文修改、定稿;2015.3-2015.5:准备论文答辩。七、参考文献:1Leonieke G. Z.,Christopher A. V. Service design for experience-centric services J. Journal of Service Research,2010,13 ( 1) :67- 82.2Pine B. J. Mass Customizationthe New Frontier in Business CompetitionM. Boston,Harvard Business Press,1993.3Pine B. J. . Gilmore J. H. The Four Faces of Mass Customization J. Harvard Business Review,1997,75(1):91-101.4Lampel J.,Mintzberg H. Customizing Customization J. Sloan Ma

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