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文档简介

1、青岛地铁一期工程监理01标重大危险源台帐序号重大危险源里程、名称主要施工内容和风险因素计划施工起、止时间监 理负责人监理控制措施备注1k0+000k0+209.3青岛火车站:一期明挖基坑开挖、支护;主要施工内容:一期工程上部机械开挖,下部钻爆开挖,渣土外运、基坑排水、锚索、锚喷支护。风险因素:明挖基坑深(22m)、下部钻爆开挖,基坑周围商住楼多且距离近、东侧紧靠益群地下商场距青岛火车站近;基坑南、东侧紧邻主要交通道路交通特别繁忙,人流、车流量特别大,周边地下管线密集距基坑近。2011-5-1至2011-7-28董利民巡视、关键部位旁站、定期不定期检查,督促施工单位按施工图纸、施工方案施工。督促

2、施工单位做好防汛工作,加强对基坑周边地面沉降、地下管线沉降、建筑物沉降倾斜的观测,严格控制爆破振速。上部土方开挖已完成,目前下部钻爆开挖2k0+209.3k1+462.2青岛火车站人民会堂站区间隧道暗挖主要施工内容:钻破开挖、渣土外运、洞内排水、初期支护。风险因素:钻爆开挖、局部埋深较浅、双线单洞横断面大、地面为商业、商务办公、居住和商住用地,隧道上方地面交通繁忙,人流、车流量很大,下穿地下管线。沿线古建筑及文保建筑较多,此外还有大量的住宅。部分建(构)筑物需下穿,另一部分则需要侧穿。2011-5-1至2012-5-20张耀利巡视、关键部位旁站、定期不定期检查,监督施工单位按设计图纸、施工方案

3、施工。督促施工单位落实地面建筑、文保建筑、地下管线保护措施,加强对隧道地面沉降、地下管线沉降、建筑物沉降倾斜的观测,严格控制爆破振速。目前开挖隧道3k1+467.259k1+611.659人民会堂站一期明挖基坑开挖、支护主要施工内容:上部机械开挖、桩间网喷混凝土、钢支撑安装;下部钻爆开挖、锚喷支护、钢管桩、渣土外运、基坑降排水。风险因素:基坑较深(平均17m)、上部机械开挖、下部钻爆开挖、地下水丰富、施工工艺复杂、紧邻交通要道车流量大、地下管线密集距基坑近、紧邻人民会堂、周围建筑物较多。2011-6-1至2011-9-28李秀山巡视、关键工序旁站、定期不定期检查,督促施工单位按施工图纸、施工方

4、案施工。督促施工单位做好防汛工作,加强对基坑周边地面沉降、地下管线沉降、建筑物沉降倾斜的观测目前在进行上部土方开挖及下步钻爆开挖4k1+611.659k2+747.309人民会堂站汇泉广场站区间暗挖隧道主要施工内容:钻破开挖、局部人工配合机械开挖、渣土外运、洞内排水、初期支护。风险因素:钻爆开挖、浅埋隧道、局部地质较差、地下水丰富,地面为商业、居住和商住用地,隧道上方地面交通繁忙,人流、车流量很大,下穿地下管线,沿线下穿及侧穿的建筑物较多,其中包括大量的住宅和古建筑。2011-4-2至2012-2-30邹联勇巡视、关键工序旁站、定期不定期检查,监督施工单位按设计图纸、施工方案施工。督促施工单位

5、落实地面建筑、文保、地下管线保护措施,加强对隧道地面沉降、地下管线沉降、建筑物沉降倾斜的观测目前正在进行隧道开挖5k2+747.309k2+996.809汇泉广场站明挖基坑开挖、支护主要施工内容:上部机械开挖、桩间网喷混凝土、钢支撑安装;渣土外运、基坑降排水;下部钻爆开挖。风险因素:基坑较深(平均17m)、地下水丰富,基坑南侧紧邻文登路人流、车流量大、基坑周围地下管线较多。2011-6-15至2011-10-31朱道勇巡视、关键工序旁站、定期不定期检查,监督施工单位按施工图纸、施工方案施工。督促施工单位落实防汛物资,加强对基坑周边地面沉降、位移、地下管线沉降观测目前正在进行上部土方开挖6k2+

6、996.809k3+584.178汇泉广场站中山公园站区间隧道暗挖主要施工内容:钻破开挖、渣土外运、洞内排水、初期支护。风险因素:钻爆开挖,局部浅埋隧道、地质较差,上方为交通要道地面交通流量大、地下市政管线较多,紧邻广场、公园2011-5-21至2012-2-30长根巴以拉巡视、关键工序旁站、定期不定期检查,监督施工单位按施工图纸、施工方案施工。督促施工单位落实地面建筑、文保、地下管线保护措施,加强对隧道地面沉降、地下管线沉降、建筑物沉降倾斜的观测目前临时通道已完成,正在进行隧道开挖施工7k3+584.178k3+760.878中山公园站采用暗挖施工主要施工内容:钻爆开挖、超前支护、渣土外运、

7、洞内排水、初期支护。风险因素:钻爆开挖、断面较大、埋深浅、围岩自稳能力差、地下水位较高,车站上方为交通要道地面交通流量大、地下市政管线较多需下穿,车站周围为体育场、商务办公、宾馆、居住和商住用地2011-5-25至2012-9-30长根巴以拉巡视、关键工序旁站、定期不定期检查,监督施工单位按设计图纸、施工方案施工。督促施工单位落实安全措施及地下管线保护措施,加强对车站上部及周边地面沉降、地下管线沉降、建筑物沉降倾斜的观测、严格控制爆破振速。目前2号风道上、中部开挖已完成,正在进行车站站厅层钻爆开挖8k3+760.878k4+597.573中山公园站太平角公园站区间隧道暗挖主要施工内容:钻爆开挖、渣土外运、洞内排水、初期支护。风险因素:钻爆开挖,地下水较丰富、隧道下穿风景区砖瓦结构、砖木结构、砖混结构及砖石结构住宅楼和框架结构学校楼房建筑群、文保建筑,地面道路网复杂,交通比较繁忙,地下管线较多需下穿。2011-5-20至2012-6-30丁成城巡视、旁站、定期不定期检查,监督施工单位按设计图纸

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