电梯安装工程实施细则

1、工 程 名 称 电 梯 安 装 工 程 监理实施细则 编制： 审批： 浙江荣阳建设监理有限公司项 目 监 理 部 年 月 日- 1 -一、工程概况：本工程设置电梯共 台。其中大厅 台，型号、规格、用途；其他部位台，型号、规格、用途。电梯特征描述。 二、监理工作流程： 电梯安装工程质量监理工作流程 - 2 - 3 -三、监理监理的控制要点及目标值.电梯工程施工质量基本规定：1电梯安装单位施工现场的质量管理应符合下列规定。具有完善的验收标准、安装工艺及施工操作规程。具有健全的安装过程控制制度。2电梯安装工程施工质量控制应符合下列规定：电梯安装前应按电梯工程施工质量验收规范（gb50310-2002

2、），进行土建交接检验，见规范附录a表a（表1）。电梯安装前应按电梯工程施工质量验收规范（gb50310-2002），进行电梯设备进场验收，见规范附录b表b（表2）。3电梯安装工程质量验收应符合下列规定：参加安装工程和质量验收人员应具备相应的资格。承担有关安全性能检测的单位，必须具有相应的资质，仪器设备应满足精度要求，并应在检定有效期内。隐蔽工程应在电梯安装单位检查合格后，于隐蔽前通知有关单位检查验收，并形成验收文件。 电力驱动的曳引式或强制式电梯安装工程质量监理控制 一、电梯设备进场验收质量监理控制要点：（一）电梯设备进场验收质量过程监理控制要点1建设工程所用电梯必须是具有国家颁发生产许可证的

3、厂家生产的、有合格证的产品，并应取得当地政府主管部门颁发的“建设机械产品准用证”。进口电梯必须通过国家商检局检验。2电梯设备开箱检查其外形，外观应与图纸相符，完好无变形，无损坏，零、部件规格符合图纸要求，数量齐全，各传动、转动部分灵活，功能可靠。3必要时应根据条件对设备进行预装配的检查，如电梯轿厢与配重的导轨等。（二）电梯设备进场验收质量主控项目：1电梯设备进场验收质量主控项目随机文件必须包括下列资料：- 4 -土建布置图；产品出厂合格品；门锁装置、限速器、安全钳及缓冲器的型式试验证书复印件。2电梯设备进场验收质量一般控制项目随机文件还应包括下列资料：1）装箱单；2）安装、使用维护说明书；3）

4、动力电路和安全电路的电气原理图。设备零部件应与装箱单内容相符。设备外观不应存在明显的损坏。二、电梯安装土建交接检验质量监理控制要点（一）电梯安装土建交接检验质量过程监理控制要点1机房（如果有）内部，井道土建（钢架）结构布置是否按常用电梯（标准）或专门电梯（非标准）产品使用说明书中土建布置图的要求进行设计。图纸会审时应仔细核对，施工时应认真按设计和技术规范要求施工。2电梯井的土建施工所选材料必须符合设计要求，应采用非燃烧材料，且不易产生灰尘。施工时应严格控制井道净空尺寸偏差，其实际偏差应符合国家现行规范及有关技术文件的规定。3机房结构是否根据电梯产品要求设计，提供设备进场的通道和搬运空间，地面构

5、造应有防滑措施。4电梯的电器<主电源开关和有关照明灯具等>及其线路应遵照民用建筑电气设计规范（jgj/t16-92）等技术规范和产品说明书的要求进行设计，施工时，应严格按图施工，不得任意变更。5核对并测量井道预留尺寸，如层门槛、层门洞、指示暗钮盒预留位置，楼板孔位、预埋件位置及尺寸是否合适。（二）电梯安装土建交接检验质量事后（验收）监理控制要点1电梯安装土建交接检验质量主控项目机房（如果有）内部、井道土建（钢架）结构及布置必须符合电梯土建布置图的要求。主电源开关必须符合下列规定：1）主电源开关应能够切断电梯正常使用情况下最大电流。2）对有机房电梯其开关应能从机房入口处方便地接近。3

6、）对无机房电梯其开关应设置在井道外工作人员方便接近的地方，且应具有必要的安全防护。井道必须符合下列规定：1）当底坑底面下有人员能到达的空间存在，且对重（或平衡重）上未设有安全钳装置时，对重缓冲器必须能安装在（或平衡重运行区域的下边必须）一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上。- 5 -2）电梯安装之前，所有层门预留孔必须设有高度不小于1.2m的安全保护围封，并应保证有足够的强度。3）当相邻两层门地坎间的距离大于11m时，其间必须设置井道安全门，井道安装门严禁向井道内开启，且必须装有安全门处于关闭的电梯才能运行的电气安全装置。当相邻轿厢间有相互救援用轿厢安全门时，可不执行本款。2电梯安装土建交接检验质

7、量一般控制项目机房（如果有）还应符合下列规定：1）机房内应设有固定的电气照明，地板表面上照度不应小于200lx。机房内应设置一个或多个电源插座。在机房内靠近入口的适当高度处应设有一个开关或类似装置控制机房照明电源。2）机房内应通风，从建筑物其他部分抽出的陈腐空气，不得排入机房内。3）应根据产品供应商的要求，提供设备进场所需要的通道和搬运空间。4）电梯工作人员应能方便地进入机房或滑轮间，而不需要临时借助于其他辅助设施。5）机房应采用经久耐用且不易产生灰尘的材料建造，机房内的地板应采用防滑材料。注：此项可在电梯安装后验收。6）在一个机房内，当有两个以上不同平面的工作平台，且相邻平台高度差大于0.5

8、m时，应设置楼梯或台阶，并应设置高度不小于0.9m的安全防护栏杆。当机房地深度大于0.5m的凹坑或槽坑时，均应盖住。供人员活动空间和工作台面以上的净高度不应小于1.8m。7）供人员进出的检修活板门应有不小于0.8m0.8m的净道，开门到位后应能自行保持在开启位置。检修活板门关闭后能支撑两个人的重量（每个人按在门的任意0.2m0.2m面积上作用1000n的力计算），不得有永久性变形。8）门或检修活板门应装有钥匙的锁，它应从机房内不用钥匙打开。只供运送器材的活板门，可只在机房内部锁定。9）电源零线和接地线应分开。机房内接地装置的接地电阻值不应大于4。10）机房应有良好的防渗、防漏水保护。井道还应符

9、合下列规定：1）井道尺寸是指垂直于电梯设计运行方向的井道截面沿电梯设计运行方向投影所测定的井道最小净空尺寸，该尺寸应和土建布置图所要求一致，允许偏差应符合下列规定：当电梯行程高度小于等于30m时，为0+25mm；当电梯行程高度大于30m且小于等于60m时，为0+35mm；- 6 -当电梯行程高度大于60m且小于等于90m时，为0+50mm； 当电梯行程高度大于90m时，允许偏差应符合土建布置图要求。2）全封闭或部分封闭的井道，井道的隔离保护，井道壁、底坑底面和顶板应具有安装电梯部件所需要的足够强度，应采用非燃烧材料建造，且应不易产生灰尘。3）当底坑深度大于2.5m且建筑物布置允许时，应设置一个

10、符合安全门要求的底坑进口；当没有进入底坑的其他通道时，应设置一个从层门进入底坑的永久性装置，且此装置不得凸入电梯运行空间。4）井道应为电梯专用，井道内不得装设与电梯无关的设备、电缆等。井道可装设采暖设备，但不得采用蒸汽和水作为热源，且采暖设备的控制与调节装置应装在井道外面。5）井道内应设置永久性电气照明，井道内照度应不得小于50lx，井道最高点和最低点0.5m以内应各装一盏灯，再设中间灯，并分别在机房和底坑设置一控制开关。6）装有多台电梯的井道内各电梯的底坑之间应设置最低点离坑地面不大于0.3m，且至少延伸到最低层站楼面以上2.5m高度的隔障，隔障与井道壁之间的间隙不应大于150mm。当轿顶边

11、缘和相邻电梯运动部件（轿厢、对重或平衡重）之间的水平距离小于0.5m时，隔障应延长贯穿整个井道的高度。隔障的宽度不得小于被保护的运动部件（或其部分）的宽度每边再各加0.1m。7）底坑内应有良好的防渗、防漏水保护，底坑内不得有积水。8）每层楼面应有水平面基准标识。三、驱动主机安装质量监理控制要点：（一）驱动主机安装质量过程监理控制要点1工艺流程 安装曳引机和导向轮安装发电机组 安装钢带轮2安装承重钢梁钢梁安装前要刷防锈漆（交工前再刷一道）。按安装图确定钢梁位置。安装曳引机承重钢梁，其两端必须放于井道承重墙上（或承重梁），深入长度应与墙（或梁）外皮齐。如曳引机承重钢梁长度不足，其深入长- 7 -度

12、应保证至少超出墙（或梁）的中心线2cm以上，且不应小于7.5cm。在曳引机承重钢梁与井道承重墙（或梁）间垫16mm，面积大于接触面的钢板。根据不同条件，选下列安装方法之一进行安装：1）钢梁安在机房楼板下，在井道顶层高度处满足国标电梯制造与安装安全规范要求的条件下，钢梁宜安于楼板下，并将钢梁与楼板浇成一体（图1）。 图12）钢梁安在机房楼板上：审核机房高度，当钢梁安于楼板下顶层高度不能满足规范要求时，钢梁应装于楼板的上面。安装方法如下：首先确定轿厢与对重的中心联线，然后按照安装图所给出的尺寸p及q确定钢梁安装位置（图2）。 图2钢梁在混凝土台上的安装方法：如果机房高度较高，条件允许，且机房楼板为

13、承重型楼板，应尽量采取此种方法。钢梁安装在混凝土台上时，混凝土台内必须按设计要求加钢筋，且钢筋通过地脚螺栓和楼板相连。混凝土台上面设有16mm的钢板（图3）。 图3- 8 -由于某种原因，现场打混凝土台确实困难，可以采取用型钢架起钢筋的方法（图4）。如因型钢高度与垫起高度不相适应或垫起高度不适宜采用型钢时，可以在现场制作金属构架加设钢筋（图5）。根据垫起高度所用型钢及钢板尺寸表3。 图4 图5沿地面安装：当机房高度不足，而井道顶层高度尚允许导向轮底部部分伸入井道时，可在导向轮部位打一个相应大小的十字孔（以便安装导向轨）。钢梁沿地面安装时，首先用膨胀螺栓将承重梁的一块垫铁按要求位置固定在其下有承

14、重墙的楼板上，另一块放置在承重墙内孔洞的相应位置上。钢梁找平找正后，用电焊将承重梁和垫铁焊牢。承重梁在墙内的一端用混凝土塞实抹平，在地面上袒露的一端用混凝土打一个墩，将其封住（图6）。 图63安装曳引机底座若电梯厂未提供成套曳引机底座，则需现场制作。制作混凝土底座制作混凝土底座要由土建配合，根据设计要求施工。若无设计要求，则根据以下要求施工：混凝土基座用的混凝土级别按有关要求采用，基座内配有相应规格的钢筋。混凝土基底的厚度以250300mm为宜，要求方正- 9 -平滑，四周应大于机底40mm。基座上的地脚螺栓，可以采取在底座预留孔，待曳引机安装后二次灌浆固定，或按曳引机安装孔尺寸制造样板，将螺

15、栓穿在样板上直接打于混凝土基座中，但样板尺寸必须准确，螺栓必须垂直（安装机器时将基座表面的样板去掉）。制作钢板底座要求钢板厚度不小于20mm，且表面必须平整光滑，钢板与地脚螺栓采取焊接固定方法（地脚螺栓要备双螺母）（图7）。 图74安装曳引机与导向轮图 8 单绕式曳引机、导向轮位置的确定在机房上方沿对重中心和轿厢中心拉一水平线（如图8所示）。在这根线上的a、b两点对着样板上的轿厢的中心和对重中心分别吊下两根垂线。并在a点下另一垂线（aa距离为曳引轮直径）。将曳引机就位并移动，使垂线ar及aq与曳引机轮两边绳槽中心c点及c点相切，则曳引机位置确定，并固定。将导向轮就位，使垂线bp与导向轮外边绳槽

16、中心d点相切，并保持不变，同时在导向轮另一边中心点d（相切处）吊一垂线ds，转动导向轮，使此垂线垂在对重中心及轿厢中心连线上，则导向轮位置确定，并加以固定。复绕式曳引机和导向轮安装位置的确定1）首先确定曳引轮和导向轮的拉力作用中心点。需根据引向轿厢或对重的绳槽而定，如图9中引向轿厢的绳槽2、4、6、8、10，因曳引轮的作用中心点是在这五槽的中心位置，即第6槽的中心a点。导向轮的作用中心点是在1、3、5、7、9槽中心位置，即第5槽的中心点b。 图9- 10 -2）安装位置的确定若导向轮及曳引机已由制造厂家组装在一个底座上时，确定安装位置极为方便，只要移动底座使曳引轮作用中心点a点吊下的垂线对准轿

17、厢（或轿轮）中心点a，导向轮作用中心点b吊下垂线对准对重（或对重轮）中心点b，这项工作即已完成。然后将底座固定（注：这种情况在电梯出厂时，轿厢与对重中心距已完全确定，放线时应与图纸尺寸核对）。若曳引机与导向轮需在工地安装成套时，曳引机与导向轮的安装定位需要同时进行（如分别定位则非常困难）。方法如下：当曳引机及导向轮上位后，使由曳引轮作用中心点a点吊下的垂线对准轿厢（或轿轮）中心点a，使导向轮作用中心点b点吊下的垂线对准对重（或对重轮）中心点b，并且始终保持不变，然后水平转动曳引机及导向轮，使两个轮平行，且相距1/2s（图10），并进行固定。若曳引机轮与层向轮的宽度及外形尺寸完全一样时，此项工作

18、也可以通过找两轮的侧面延长线进行（图11）。 图10 图115安装发电机组按图确定机组位置稳装机底：按安装图纸要求在地面和发电机组底座间垫上减震胶皮（图12）。发电机组找平找正后，连接发电机和底座的螺栓加平垫、弹簧垫及双螺母，并紧固。加装挡板或压板，以防水平移动（图13）。 图13- 11 -6安装限速如预留孔洞不合适，在剔楼板时应注意，剔孔不可过大，防止破坏楼板强度。用厚度不小于12mm的钢板制作一个底座（图14）。将限速器和底座用螺丝相连。 图14根据安装图所给坐标位置，将限速器就位，由限速轮绳槽中心向轿厢拉杆上绳头中心吊一垂线，同时由限速轮另一边绳槽中心直接向张紧轮相应的绳槽中心吊一垂，

19、调整限速器位置，使上述两对中心在相应的垂线上，位置即可确定。然后在机房楼板对应位置打上膨胀螺栓，将限速器就位，再一次进行测校，使限速器位置和底座的水平度都符合要求，然后将螺栓紧固。如楼板厚度小于12cm，应在楼板下再加一块钢板，与底座采用穿钉螺栓紧固。若限速轮的垂直误差d>0.5mm，可在限速器底面与底座间加垫片进行调整。7安装钢带轮用厚度不小于12mm的钢板或型钢制作钢带轮底座。在底座相应的位置上打钢带轮安装螺孔和膨胀螺栓孔。根据安装图所给位置将钢带轮就位，同时用线坠测量钢带轮中心切点a、张紧轮中心切点b、轿厢固定点c，三点是否在一垂线。钢带轮另一边中心切点d及张紧轮中心切点e是否一垂

20、线上，调钢带轮位置使偏差在要求范围内（图15）。 图15- 12 -根据确定的位置，在机房地面上打膨胀螺栓。然后对钢带轮再一次按上述要求进行调整，并用膨胀螺栓予以固定。（二）驱动主机安装质量事后（验收）监理控制要点1驱动主机安装质量主控项目紧急操作装置动作必须正常。可拆卸的装置必须置于驱动主机附近易接近处，紧急救援说明必须贴于紧急操作时易见处。2驱动主机安装质量一般控制项目当驱动主机承重梁需进入承重墙时，埋入端长度应超过墙厚中心至少20mm，且支承长度不在小于75mm。制动器动作应灵活，制动间隙调整应符合产品设计要求。驱动主机、驱动主机底座与承重梁的安装应符合产品设计要求。 驱动主机减速箱（如

21、果有）内油量应在油标所限定位置内。机房内钢丝绳与楼板孔洞边间隙应为2040mm，通向井道的孔洞四周应设置高度不小于50mm的台缘。四、导轨安装施工质量监理控制要点（一）导轨安装施工质量过程监理控制要点1工艺流程确定导轨支架位置安装导轨支架安装导轨调整导轨2确定导轨支架的安装位置没有导轨支架预埋铁的电梯井壁，要按图纸要求的导轨支架间距尺寸及安装导轨支架的垂线来确定导轨支架在井壁上的位置。当图纸上没有明确规定最下一排导轨支架和最上一排导轨支架的位置时应按以下规定确定：最下一排导轨支架安装在底坑装饰地面上方1000mm的相应位置。最上一排道架安装在井道顶板下面不大于500mm的相应位置。在确定导轨支

22、架位置的同时，还要考虑导轨连接板（接道板）与导轨支架不能相碰。错开的净距离不小于30mm（图16）。 图16若图纸没有明确规定，则以最下层导轨支架为基点，往上每隔2000mm为一排导轨支架。个别处（如遇到接道板）间距可适当放大，但不应大于2500mm。长为4m以上（包含4m）的轿厢导轨，每根至少有两个导轨支架。4m- 13 -至3m长的轿厢导轨可不受此限，但导轨支架间距不得大于2m。如厂房图纸有要求则按其要求施工。3安装导轨支架根据每部电梯的设计要求及具体情况选用下述方法之一：电梯井壁有预埋铁1）清除预埋铁表面混凝土。若预埋铁打在混凝土井壁内，则要从混凝土中剔出。2）按安装导轨支架垂线核查预埋

23、铁，右其位置偏移，达不到安装要求，可在预埋件上补焊铁板。铁板厚度16mm，长度一般不超过800mm。当长超过200mm时，端部用不小于16的膨胀螺栓固定于井壁。加装铁板与原预埋铁搭接长度不小于50mm，要求三面满焊（图17）。 图173）安装导轨支架安装导轨支架前，要复核由样板上放下的基准线（基准线距导轨支架平面13mm），两线间距一般为80100mm，其中一条是以导轨中心为准的基准经，另一条是安装导轨支架辅助线（图18）。 图18测出每个导轨支架距墙的实际高度，并按顺序编号进行加工。 根据导轨支架中心线及其平面辅助线，确定导轨支架位置，进行找平、找正。然后进行焊接。整个导轨支架不平度应不大于

24、5mm。为保证导轨支架平面与导轨接触面严实，支架端面垂直误差小于1mm（图19）。- 14 - 图19导轨支架与预埋铁接触面应严密，焊接采取 图213）导轨支架编号加工。4）导轨支架就位，并找正找平。将膨胀螺栓紧固。用穿钉螺栓固定导轨支架1）若电梯井壁较薄，不宜使用膨胀螺栓固定导轨支架且又没有预埋铁，可采用井壁打透眼，用穿钉固定铁板（16mm）。将导轨支架焊接在铁板上。2）加工及安装导轨支架的方法和要求，完全与有预埋铁的情况相同。 用混凝土浇筑导轨支架梯井壁是砖砌体结构，一般采用剔导轨支架孔洞，用混凝土浇筑导轨支架的方法。1）导轨支架孔洞应剔成内大外小，深度不小于130mm（图23）。- 15

25、 - 图22 图232）导轨支架编号加工，且入墙部分的端部要劈成燕尾（图24）。 图243）用水冲洗孔洞内壁，清除尘渣、润湿洞壁。4）浇筑导轨支架用的混凝土水泥、砂子、豆石按1：2：2的体积比加入适量的水搅拌均匀制成。筑导轨支架时要用此混凝土将孔洞填实。支架埋入孔内的深度不小于120mm，且要找平找正。5）导轨支架稳筑后不能碰撞，常温下经过6-7d的养护，达到规定强度后，才能安装导轨（轨道）。6）导轨支架的水平误差要求，同前。4安装导轨从样板上放基准线至底坑（基准线距导轨端面中心2-3mm），并进行固定（图25）。 图25底坑架导轨槽钢基础座。必须找平垫实，其水平误差不大于1/1000。槽钢基

26、础座位置确定后，用混凝土将其四周灌实抹平。槽钢基础两端用来固定导轨的角钢架，先用导轨的基准线找正后，再进行固定（图26）。- 16 -若导轨下无槽钢基础座，可在导轨下边垫一块厚度12mm，面积200mm200mm的钢板，并与导轨用电焊点焊（图27）。 图26 图27对用油润滑的导轨，需在立基础导轨前将其下端距地平40mm高的一段工作面部分锯掉，以留出接油盒的位置（图28）。在梯井顶层楼板下挂一滑轮并固定牢固。在顶层厅门口安装并固定一台0.5t的卷扬机（图29）。吊装导轨时要采用双钩勾住导轨连接板（图30）。 图28 图29 图30若导轨较轻且提升高度不大，可采用人力，使用16尼龙绳代替卷扬机吊

27、装导轨。若采用人力提升，须由下而上逐根立起。若采用小型卷扬机提升，可将导轨提升到一定高度（能方便地连接导轨），连接另一根导轨。采用多根导轨整体吊装就位的方法，要注意吊装用具的承载能力，一般吊装总重不超过3kn（30kg）整条轨道可分几次吊装就位。5调整导轨（轨道）用钢板尺检查导轨端面与在准线的间距和中心距离，如不符合要求，应调整导轨前后距离和中心距离，然后再用找道尺进行细调。用找道尺检查、找正导轨（图31）。 - 17 - 图311）扭曲调整：将找道尺端平，并使两指针尾部侧面和导轨侧工作面贴平、贴严，两端指针尖端指在同一水平线上，说明无扭曲现象。如贴不严或指针偏离相对水平线，说明有扭曲现象，则

28、应用专用垫片调整导轨支架与导轨之间的间隙（垫片不允许超过三片）使之符合要求。为了保证测量精度，用上述方法调整以后，将找道尺反向180，用同一方法再进行测量调整，直至符合要求。2）调整导轨垂直度和中心位置：调整导轨位置，使其端面中心与基准线相对，并保持规定间隙（如规定3mm）（图32）。 图323）找间距：操作时，在找正点处将长度较导轨间距l小0.51mm的找道尺端平，用塞尺测量找道尺与导轨端面间隙，使其符合要求（找正点在导轨支架处及两支架中心处）。两导轨端面距l（图33），其偏差在导轨整个高度上应符合有关规定。 图33上述三条必须同时调整。使之达到要求。修正导轨接头处的工作面1）导轨接头处，导

29、轨工作面直接度可用500mm钢板尺靠在导轨工作面，用塞尺检查a、b、c、d处（图34），均应符合有关规定（接头处对准钢板尺250mm处）。2）导轨接头处的全长不应有连续缝隙，局部缝隙不大于0.5mm（图35）。3）两导轨的侧工作面和端面接头处的台阶应不大于0.05mm（图36）。 图35 图36- 18 -对台阶应沿斜面用手砂轮或油石进行磨平，磨修长度应符合表4的要求。1导轨安装施工质量主控项目导轨安装位置必须符合土建布置图要求。2导轨安装施工质量一般控制项目两列导轨顶面间的距离偏差应为：轿厢导轨0+2mm；对重导轨0+3mm。导轨支架在井道壁上的安装应固定可靠。预埋件应符合土建布置图要求。锚

30、栓（如膨胀螺栓等）固定应在井道壁的混凝土构件上使用，其连接强度与承受振动的能力应满足电梯产品设计要求，混凝土构件的压缩强度应符合土建布置图要求。每列导轨工作面（包括侧面与顶面）与安装基准线每5m的偏差均不应大于下列数值。轿厢导轨和设有安全钳的对重（平衡重）导轨为0.6mm；不设安全钳的对重（平衡重）导轨为1.0mm。轿厢导轨和设有安全钳的对重（平衡重）导轨工作面接头处不应有连续缝隙，修平长度应大于150mm。不设安全钳的对重（平衡重）导轨接头处缝隙不应大于1.0mm，导轨工作面接头处台阶不应大于0.15mm。五、门系统安装施工质量监理控制要点（一）门系统安装施工质量过程监理控制要点1工程流程稳

31、装地坎安装门立柱、上滑道、门套安装厅门、调整厅门机锁、电锁安装。2稳装地坎按要求用样板放两根厅门安装基准线（高层梯最好放三条线，即门中一条线，门口两边两条线），在厅门地坎上划出净门口宽度线及厅门中心线，在相应的位置打上三个卧点，以基准线及此标志确定地坎、牛腿及牛腿支架的安装位置（图37）。 图37- 19 -若地坎牛腿为混凝土结构，用清水冲洗干净，将地脚爪装在地坎上。然后用细石混凝土浇注（水泥强度等级按要求选用）。稳放地坎时要用水平尺找平，同时三个卧点分别对正三条其准线,并找好与线的距离.地坎稳好后应高于完工装修地面2-3mm，若完工装修地面为混凝土地面，则应高出5-10mm，且应按1:50坡

32、度将混凝土地面与地坎平面抹平（图38）。 图38若厅门无混凝土牛腿，要在预埋铁上焊支架，安装钢牛腿来稳装地坎，分以下两种情况：1）电梯额定载重时在1000kg及以下的各类电梯，可用不小于65mm等边角钢做支，进行焊接，并稳装地坎（图39）。牛腿支架不少于3个。 图392）电梯额定载重量在1000kg以上的各类电梯（不包括1000kg）可采用=10mm的钢板及槽钢制作牛腿支架，进行焊接，并稳装地坎（图40）。牛腿支架不少于5个。 图40- 20 -电梯额定载重量在1000kg以下（包括1000kg）的种类电梯，若厅门地坎处既无混凝土牛腿又无预埋铁，可采用m14以上的膨胀螺栓固定牛腿支架，进行稳装

33、地坎（图41）。 图41对于高层电梯，为防止由于基准线被碰造成误差，可以先安装和调整好导轨，然后以轿厢导轨为基准来确定地坎的安装位置如下：1）在厅门地坎中心点m（图42和图43）两侧的1/2l处m1及m2点分别做标记（l是轿厢导轨间距）。 图42 图432）稳装地坎时，用直角尺测量尺寸，使厅门地坎距离轿厢两导轨前侧面尺寸均为b+h-d/2式中 b轿厢导轨中心线到轿厢地坎外边缘尺寸h轿厢地坎与厅门地坎与厅门地坎距离（一般是25mm或30mm） d轿厢导轨工作端面宽度3）左右移动厅门底坎使m1、m2与直角尺的外角对齐，这样地坎的位置就确定了。但为了复核厅门中心是否正确，可测量厅门地坎中心点m距轿厢

34、两导轨外侧棱角距离，s1与s2应相等。3安装门立柱、上滑道、门套地坎混凝土结硬后安装门立柱。砖墙采用剔墙眼埋设地脚螺栓（图44）。混凝土结构墙若有预埋铁，可将固定螺栓直接焊于预埋铁上（图45）。 - 21 -图44 图45混凝土结构墙若没有预埋铁，可在相应的位置用m12膨胀螺栓2条安装150mm100mm10mm的钢板作为预埋铁使用（图46）。其他安装同上。若门滑道、门立柱离墙超过30mm应加垫圈固定，若垫圈较高宜采用厚铁管两端加焊铁板的方法加工制成，以保证其牢固（图47）。 图46 图47用水平尺测量门滑道是否水平。如侧开门，两根滑道上端面应在同一水平面上，并用线坠检查上滑道与地坎槽两垂面水

35、平距离和两者之间的平等度。钢门套安装调整后，用钢筋棍将门套内筋与墙内钢筋焊接固定（图48）。 图484安装厅门、调整厅门将门底导脚、门滑轮装在门扇上，把偏心轮调到最大值（和滑道距离最大）。然后将门导脚放入地坎槽、门轮挂到滑道上。在门扇和地坎间垫上6mm厚的支撑物。门滑轮架和门扇之间用专用垫片进行调整，使之达到要求，然后将滑轮架与门扇的连接螺丝进行紧固，将偏心轮调回到与滑道间距小于0.5mm，摔掉门扇和地坎所垫之物，进行门滑行试验，达到轻快自如为合格（图49）。 图49- 22 -5机锁、电缆、安全开关安装安装前应对锁钩、锁臂、滚、弹簧等按要求进行调整，使其灵活可靠。门锁和门安全开关要按图纸规定

36、的位置进行安装。若设备上安装螺栓孔不符合图纸要求进行修改。调整门厅门锁和门安全开关使其达到：只有当两扇门（或多扇）关闭达到有关要求后才能使门锁电接点和门安全开关接通。如门锁固定螺孔为可调者，门锁安装调整就位后，必须加定位螺栓，防止门锁移位。当轿门与厅门联动时，钩锁应无掊钩及夹刀现象，在开关门时应运行平稳，无抖动撞击声。（二）门系统安装施工质量事后（验收）监理控制要点1门系统安装施工质量主控项目层门地坎至轿厢地坎之间的水平距离偏差为0+3mm，且最大距离严禁超过35mm。层门强迫关门装置必须动作正常。动力操纵的水平滑动门在关门开始的1/3行程之后，阻止关门的力严禁超过150n。层门锁钩必须动作灵

37、活，在证实锁紧的电气安全装置动作之前，锁紧元件的最小啮合长度为7。门系统安装施工质量一般控制项目门刀与层门地坎、门锁滚轮与轿厢地坎间隙不应小于5。层门地坎水平度不得大于2/1000，地坎应高出装修地面25mm。 层门指示灯盒、召唤盒和消防开关盒应安装正确，其面板与墙面贴实，横竖端正。门扇子与门扇、门扇与门套、门扇与门楣、门扇与门口处轿壁、门扇下端与地坎的间隙，乘客电梯不应大于6mm，载货电梯不应大于8mm。六、轿厢安装施工质量监理控制要点（一）轿厢安装施工质量过程监理控制要点1工艺流程准备工作安装底梁安装立柱安装上梁装轿厢底盘安装导靴安装围扇安装轿门装轿顶装置装限位开关碰铁安装调整超载、满载开

38、关。2准备工作在顶层厅门口对面的混凝土井壁相应位置上安装两个角钢托架（用100100角钢），每个托架用三个m16膨胀螺栓固定。在厅门口牛腿处横放一根木方。在角钢托架和横木上架设两根200200木方（或两根20号工字钢）。然后把木方端部固定（图50）。- 23 -大型客梯及货梯应根据梯井尺寸计算来确定方木及型钢尺寸、型号。 若井壁为砖砌体结构，则在厅门口对面的井壁相应的位置上剔两个与木方大小相适应的洞，用以支撑木方一端（图51）。 图50 图51在机房承重钢梁上相应位置（若承重钢梁在楼板下，则在轿厢绳孔旁）横向固定一根直径不小于50圆钢或规格754的钢管，由轿厢中心绳孔处放下钢丝绳扣（不小于13

39、），并挂一个3t倒链，以备安装轿厢使用（图52）。 图52 安装底梁将底梁放在架设好的木方或工字钢上。调整安全钳钳口（老虎嘴）与导轨面间隙（图53，如电梯厂图纸有具体规定尺寸，应按图纸要求）。同时调整底梁的水平度，使其横、纵向不水平度均1/1000。 图53 图54安装安全钳楔块，楔齿距导轨侧工作面的距离调整到34（安装说明书有规定者按规定执行），且四个楔块距导轨侧工作面间隙应一致，然后用厚垫片塞于导轨侧面与楔块之间，使其固定（图54），同时把老虎嘴和导轨端面用木楔塞紧。安装立柱将立柱与底梁连接，连接后应使立柱垂直，其不铅垂度在整个高度上1.5，不得有扭曲，若达不到要求则用垫片进行调整（图55

40、）。- 24 - 图55安装上梁用倒链将上梁吊起与立柱相连接，装上所有的连接螺栓。高速上梁的横、纵向水平度，使不水平度1/2000。然后分别紧固连接螺栓。上梁带有绳轮时，要调整绳轮与上梁间隙a，b，c，d（图56）相等，其相互尺寸误差1，绳轮自身垂直偏差0.5。 图56 图57装轿厢底座用倒链将轿厢底盘吊起，然后放于相应位置。将轿厢底般与立术、底梁有螺栓连接（但不要把螺栓拧紧）。装上斜拉杆，并进行调整，使轿底盘不水平度2/1000，然后将斜拉杆用双螺母拧紧，把各连接螺栓紧固（图57）。若轿底为活动结构时，先按上述要求将轿厢底盘托架安装调好，并将减振器安装在轿厢底盘托架上。用倒链将轿厢底盘吊起，

41、缓缓就位。使减振器上的螺栓逐个插入轿底盘相应的螺栓孔中。然后调整轿底盘的水平度。使其不水平度2/1000。若达不到要求则在减震器的部位加垫片进行调整。调整轿底位螺栓，使其在电梯满载时与轿底保持12的间隙（图58）。调整完毕，将各连接螺栓拧紧。安装、调整安全钳拉杆，达到要求后，拉条顶部要用双螺母拧紧。 安装导靴要求上下导靴中心与安全钳中心三点在同一条垂线上。不能有歪斜、偏扭现象（图59）。 图58 图59固定式导靴要调整其间隙一致，内衬与导轨端面间隙两侧之和为2.5(0,-1)。弹簧式导靴应随电梯的额定载重量不同而调整b尺寸，使内部弹簧- 25 -受力相同，保持轿厢平衡，调整a=c=2。b见表5

42、和图60。应相同，压缩尺寸按制造厂规定调整，若厂家无明确规定，则根据使用情况调整，使弹簧压力适中。正面滚轮应与导轨端面压紧，轮中心对准导轨中心。 图60 图61安装围扇围扇底座和轿厢底盘的连接及围扇与底座之间的连接要紧密。各连接螺栓要加相应的弹簧垫圈（以防因电梯的震动而使连接螺栓松动）。若因轿厢底盘局部不平而使围扇底座下有缝隙时，要在缝隙处加调整垫片垫实（图62）。若围扇直接安装在轿厢底盘上，其间若有缝隙，处理方法同上。 安装围扇，可逐扇安装，亦可根据情况将几扇先拼在一起再安装。围扇安装后再安装轿顶。但注意轿顶和围扇穿好连接螺栓后不要紧固，要在调整围扇垂直度偏差不大于1/1000的情况下逐个将

43、螺栓紧固。安装完后要求接缝紧密，间隙一致，夹条整齐，扇面平整一致，各部位螺丝必须齐全，紧固牢靠。安装轿门轿门安装要求，参见厅门安装有关规定 图63在轿门扇和开关门机构安装调整完毕，安装开门刀。开门刀端面和侧面的垂直偏差全长均不大于0.5，并且达到厂家规定的其他要求。安装轿顶装置轿顶接线盒、线槽、电线管、安全保护开关等要按厂家安装图安装。- 26 -若无安装图则根据便于安装和维修的原则进行布置。安装、调整开门机构和传动机构使其符合厂家的有关设计要求，若厂家无明确规定则按其传动灵活、功能可靠的原则进行调整。护身栏各连接螺栓要加弹簧垫圈紧固，以防松动。护身栏的高度不得超过梁高度。平层感应器和开关感应

44、器要根据感应铁的位置定位调整。要求横平竖直，各侧面应在同一垂直平面上，其垂直度偏差不大于1。安装限位开关碰铁安装前对碰铁进行检查，若有扭曲、弯曲现象要调整。碰铁安装要牢固，要采用加弹簧垫圈的螺栓固定。要求碰铁垂直，偏差不应大于1/1000，最大偏差不大于3（碰铁的斜面除外）。安装、调整超载满载开关对超、满载开关进行检查，其动作应灵活，功能可靠。安装要牢固。 高速满载开关，应在轿厢额定载重量时可靠动作。调整超载开关，应在轿厢的额定载重量110%时可靠动作。轿厢安装施工质量事后（验收）监理控制要点轿厢安装施工质量主控项目当距轿底面在1.1m以下使用玻璃轿壁时，必须距轿底面0.91.1m的高度安装扶

45、手，且扶手必须独立地固定，不得与玻璃有关。轿厢安装施工质量一般控制项目当轿厢有反绳轮时，反绳轮应设置防护装置和挡绳装置。当轿顶外侧边缘至井道壁水平方向的自由距离大于0.3m时，轿顶应装设防护栏及警示性标识。七、对重（平衡重）安装施工质量监理控制要点对重（平衡重）安装施工质量过程监理控制要点工艺流程吊装前的准备工作对重框架吊装就位对重导靴安装、调整对重块安装及固定。吊装前的准备工作在脚手架上相应位置（以方便吊装对重框架和装入砣块为准）搭设操作平台（图64）。 图64在适当高度（以方便吊装对重为准）的两相对的对重导轨支架上拴- 27 -上钢丝绳扣，在钢丝绳扣中央悬挂一倒链。钢丝扣应拴在导轨支架上，

46、不可直接拴在导轨上，以免导轨受力后移位或变形。在对重缓冲器两侧各支一根100100木方。木方高度c=a+b+越程距离（图65）。越程距离见表6。滚轮式的，要将四个导靴都拆下。对重框架吊装就位将对重框架运到操作平台上，用钢丝绳扣将对重绳头板和倒链钩连在一起(图66)。 图65 图66操作倒链，缓缓将对重框架吊起到预定高度，对于一侧装有弹簧式或固定式导靴的对重框架，移动对重框架，使其导靴与该侧导轨吻合并保持接触，然后轻轻放松倒链，使对重架平稳牢固地安放在事先支好的木方上，未装导靴的对重框架固定在方木上时，应使框架两侧面与导轨端面距离相等。对重导靴的安装、调整固定式导靴安装时要保证 图68若导靴滑动

47、内衬上、下与轨道端面间隙不一致，则在导靴座和对重框架间用垫片进行调整，调整方法同固定式导靴。滚轮式导靴安装要平整，两侧滚轮对导轨压紧后两滚轮的压簧量应相等，压缩尺寸应按制造厂规定。如无规定则根据使用情况调整压力适中，- 28 -下面滚轮与道面压紧，轮中心对准导轨中心（图69）。对重块的安装及固定装入相应数量的对重块。对重块数应根据下列公式求出：装入的对重块数=（轿厢自重+额定荷重0.5-对重架重）/每块砣的重量按厂家设计要求装上对重块防振装置。图70为挡板式防振装置。 对重（平衡重）安装施工质量事后（验收）监理控制要点对重（平衡重）安装施工质量一般控制项目当对重（平衡重）架有反绳轮，反绳轮应设

48、置防护装置和挡绳装置。 对重（平衡重）块应可靠牢固。八、安全部件安装施工质量监理控制要点安全部件安装施工质量过程监理控制要点工艺流程安装缓冲器底座安装缓冲器安装选层器下钢带轮、挂钢带安装限速器绳索张紧装置、装限速绳安装曳引绳补偿装置。安装缓冲器底座首先检查缓冲器底座与缓冲器是否配套，并进行试组装。无问题时方可将缓冲器底座安装在导轨底座上。对于没有导轨底座的电梯，宜采用加工、增装导轨底座。如采用混凝土底座，则必须保证不破坏井道底的防水层，避免渗水后患，且需采取措施，使混凝土底座与井道底连成一体。安装缓冲器安装时缓冲器中心位置、垂直偏差、水平偏差等指标要同时考虑。确定缓冲器中心位置，在轿厢（或对重

49、）碰击板中心放一线坠，移动缓冲器，使其中心对准线坠来确定缓冲器的位置，其偏移不得超过20（图71）。图71用水平尺测量缓冲器顶面，要求其水平误差4s/1000（图72）。 如作用轿厢（或对重）的缓冲器由两个组成一套时，两个缓冲器顶面应在一个平面上，相差不应大于2（图73）。 图72 图73测量油压缓冲器的活塞柱垂直度：其a和b的差不得大于1，测量时应成90的两个方向进行（图74）。- 29 -在缓冲器底部和缓冲器基座间垫金属片，调整缓冲器。垫入垫片的面积不得小于缓冲器底部面积的1/2。调整后应将地脚螺栓紧固，要求加弹簧垫圈或用双螺母紧固。螺丝扣要露出35扣。安装选层器下钢带轮、挂钢带 图74把

50、下钢带轮固定支架安装在轿厢轨道上，要求下钢带轮重坨架下面距底坑地面45050（图75）。下钢带轮轴向位置的调整方法是：在轿厢固定钢带点的中心位置吊一线坠，调整下钢带轴向位置，使其最大误差为2（图76）。 图75 图76径向位置调整：用线坠检测上、下钢带轮边级应在同一垂线上。最大偏差不大于3（图77）。在机房缓慢地往井道放钢带（要注意钢带不能扭折或打弯），使钢带通过下钢带轮后和轿厢上的钢带固定卡固定后，再放另一侧钢带与轿厢固定卡进行固定。钢带固定后应使固定于井底导轨上的钢带轮支架，向上倾超过50（图75）。安装限速绳张紧装置及限速绳 图77安装限速绳张紧装置，其底部距底坑地平面距离可根据表7确定

51、。向其对应的张紧轮绳槽中心点a吊一垂线（图78）（机房限速器至轿厢拉杆上绳头中心点的垂直度较定，已于限速器安装时完成），同时由限速器绳槽中心向张紧轮另一端绳槽中心吊垂线调张紧轮位置，使垂线与其中心点误差小于，使垂线与其对应中心点误差小于15，则张紧装置位置确定。直接把限速绳挂在限速轮和张紧轮上进行测量，根据所需长度断绳头。做绳头的方法与主钢丝绳绳头相同，然后将绳头与轿厢拉杆板固定（图78）。- 30 -安装曳引绳补偿装置若补偿装置为平衡链时，安装前应于井道 图79若电梯用补偿绳来补偿时，除按施工图施工外，还应使补偿轮的导靴与导轨之间间隙为12（图80）。安全部件安装施工质量事后（验收）监理控制

52、要图80安全部件安装施工质量主控项目限速器动作速度整定封记必须完好，且无拆动痕迹。安全钳可调节时，整定封记应完好，且无拆动痕迹。安全部件安装施工质量一般控制项目限速器张紧装置与其限位开关相对位置安装应正确。安全钳与导轨的间隙应符合产品设计要求。轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重的缓冲器的撞板与缓冲器顶面间的距离应符合土建布置图要求。轿厢、对重的缓冲器撞板中心与缓冲器中心偏差不应大于20。液压缓冲器柱塞铅垂度不应大于0.5%，充液量应正确。九、悬挂装置、随行电缆、补偿装置安装施工质量监理控制要点悬挂装置、随行电缆、补偿装置安装施工质量过程监理控制要点单绕式工艺流程确定钢丝绳长度放开钢丝绳、剁钢丝绳做绳头、挂钢丝绳调整钢丝绳。复绕式工艺流程确定钢丝绳长度放开钢丝绳、剁钢丝绳挂钢丝绳、做绳头调整钢丝绳。确定钢丝绳长度在轿厢及对重的绳头板上相应的位置分别装好一个绳头装置。绳头杆上装上双螺母，以刚好能装上开口销为准。提起绳头杆（使绳头杆上的弹簧向压缩方向受力），用2.52以上的铜线按图81所示的方法测量轿厢绳头锥体出口至对重绳头锥体出口的长度x。则绳长l用下列公式确定：单绕式：l=0.996(x+2z+