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文档简介
1、会计学1牙嵌式自由轮差速器牙嵌式自由轮差速器图图1-8-41-8-4差速器转矩分配差速器转矩分配第1页/共15页图图1-8-51-8-5 差速锁机构差速锁机构第2页/共15页图图1-8-61-8-6 摩擦片式自锁差速器摩擦片式自锁差速器第3页/共15页三、牙嵌式自由轮差速器(一)组成第4页/共15页第5页/共15页(一)组成第6页/共15页v主动环与从动环啮合齿为大间隙倒梯主动环与从动环啮合齿为大间隙倒梯形(小梯度)端面齿,可以使传力可靠形(小梯度)端面齿,可以使传力可靠。 v中心环与从动环啮合齿为无间隙梯形(大梯中心环与从动环啮合齿为无间隙梯形(大梯度)端面齿,可以使从动环在差速时容易滑脱度
2、)端面齿,可以使从动环在差速时容易滑脱出来与中心环分离。出来与中心环分离。 (一)组成第7页/共15页v主动环与中心环通过主动环与中心环通过卡环轴向定位,又通过卡环轴向定位,又通过一个加长齿与中心环整一个加长齿与中心环整个外圆周均布的某个凹个外圆周均布的某个凹槽相联。槽相联。v主动环加长齿插入消主动环加长齿插入消声环的开口中,消声环声环的开口中,消声环齿在差速器不差速时全齿在差速器不差速时全部嵌入中心环外圆的凹部嵌入中心环外圆的凹槽中。槽中。 (一)组成第8页/共15页(二)传力特点2 2、整机转向,在内侧轮从动环与主动环同、整机转向,在内侧轮从动环与主动环同转并传递全部动力,外侧从动轮转速高
3、于内转并传递全部动力,外侧从动轮转速高于内侧从动轮但不传力中,实现内外侧偏转轮有侧从动轮但不传力中,实现内外侧偏转轮有统一的转向中心。统一的转向中心。第9页/共15页v主、从动环之间主、从动环之间的传力齿使主动环的传力齿使主动环与左右从动环同转与左右从动环同转,弹簧力使三者压,弹簧力使三者压紧,紧,倒梯形(小梯倒梯形(小梯度)端面齿在度)端面齿在等速等速下可实现差力。下可实现差力。1、整机直驶(三)工作过程第10页/共15页2、整机转向(1)(1)外侧从动环转速外侧从动环转速较高而不承受扭力较高而不承受扭力,外偏转轮滑移趋,外偏转轮滑移趋势使滑移力传入差势使滑移力传入差速器后,右从动环速器后,右从动环与中心环与中心环端面啮合端面啮合齿使右从动环相对齿使右从动环相对于中心环作斜面运于中心环作斜面运动,从动环从中心动,从动环从中心环啮合齿中滑脱出环啮合齿中滑脱出来,外侧轮来,外侧轮空转。空转。第11页/共15页v但右弹簧力将右从但右弹簧力将右从动环拉回,齿间摩擦动环拉回,齿间摩擦力与弹簧力不断作用力与弹簧力不断作用结果将使传力齿磨损结果将使传力齿磨损加剧,并产生噪音。加剧,并产生噪音。2、整机转向第12页/共15页2、整机转向(2)(2)利用消声环将外利用消声环将外侧从动环约束,防侧从动环约束,防止其因在差速中因止其因在差速中因不断脱出与回位产不断脱出
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