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文档简介
1、汽车, 教学工作总结 篇一: XX 年汽车专业教师工作总结 教师个人工作总结 转眼 XX 年已经结束, 回首过去, 感慨颇深, 有收获, 有教训,有汗水,也有欢笑。在 XX 年本学期的工作中,我 担任汽车专业汽车发动机、汽车底盘的教学工作。本学期, 基本结束了汽车发动机和底盘的教学工作。以下我将从课程 进度、教学效果、教学手段、个人学习四个方面进行详细阐 述。 课程进度方面:本学期,主要负责 15 汽修 15 班和 16 班的汽车发动机和底盘的教学工作。按教学大纲安排,现已 完成了所有原定教学任务。 教学效果方面:基本符合课堂教学一般水平,但是与本 人理想相差甚远。对于问题及原因我做了如下分析
2、: 最初汽修两个班基本有的 1/3 同学能够跟随老师进度进 行学习,并理解教师新授课内容,也能与教师进行有效的学 习沟通。中间一部分同学能够在教师和同学的反复强调中记 住关键词句, 也能做到基本掌握学习内容。 其余一部分同学, 在教师的反复强调和作业复习中,能够对所学内容有一定印 象。基本达到目前所要求的学习效果。但是随着学期增长, 学生对于课堂学习产生一些厌弃心理。有一部分同学出现了 落队的现象,一些了本来认真学习的同学开始上课违反纪律 不认真听讲,听课一知半解。针对这种现象,我对于各班学 生的学习情况进行了调查,结果表明为学生后期学习的普遍 状态。对于出现这种现象的个别同学我进行了沟通引导
3、,并 取得了很好的效果。 教学手段方面:汽车发动机的理论教学以课堂讲授为主, 其中会穿插一些小活动,譬如小组竞赛、小组讨论、分类作 业。产生了一些积极的效果。对于专业课的教学方面我希望 能够切实有效的活动带入课堂,将生硬的理论教学变得活跃 起来。 个人学习方面:本人通过观看汽修视频和查看汽车资料, 在专业上有了一定提升。通过听学校公开课,对于课堂授课 也增添了一些新思路。通过阅读其他书籍,使个人在工作上 和生活上事业也变得更加开阔。在 XX 年中,本人会从个人 专业学习和个人素质提升方面做出更大的努力,也希望同事 们予以监督和帮助。 XX年已经走过,回想经历的种种感慨万千。培训学校的 同仁们相
4、互扶持又走过了精彩的一年。在此我学到了很多, 也感悟到了很多。感谢各位同事予以的无私的帮助和关怀, XX 新的一年中本人将以更大的热情去投入到工作和生活中 去。让自己在生活和工作中上一个新的台阶! 篇二:汽车发动机教学工作总结 XX-XX上学期教学工作总结 汽车发动机 本学期我担任 256、253 两个班汽车发动机的教学 工作。在本学期的教学过程中, 依然坚持主抓基础知识为主, 对重点、难点循环讲解,让绝大部分同学掌握后再进入下一 个内容的学习的教学方法。整个教学过程慢慢深入,使学生 学习有一个循序渐进的适应过程。经过一个学期的教学,学 生在专业知识和技能方面得到了一定程度的提高。 一基本情况
5、分析 XX 1、学生情况:本学期我担任的 256、 253 两个班是 年 3 月份入学的学生,本学期是在校学习的第一个学期。在 开展教育教学过程中,很大一部分学生缺乏学习自觉性和主 动性,在教学过程中存在一定的困难。 2、教材分析:汽车发动机 是汽车维修专业的必修课。 是汽车运用类专业最重要的主干课程。并且在目前汽车维修 工作中,运用十分广泛。 二教学措施及取得的成绩 在教学过程中先进行理论知识的学习,再进行动手实践 的方法,采用理论教学与实践教学相结合,加深学生记忆, 达到学以致用、付诸于实践的目的。 汽车发动机主要采用理论和实践相结合,并配合多 媒体的教学方法,使学生边学习理论边动手练习,
6、不断强化 学生的记忆以及实 际动手能力。具体做法: 1、根据汽车发动机的学科特点认真备课。 2、课上调动学生的学习积极性,优化课堂教学,充分 运用理论联系实践的教学方法。 3、课下积极与学生交流,找到学生知识盲点,同时也 可以促使自己找到备课的重点。 4、在教学工作中,通过作业和活动,发展有潜力的学 生,进一步培养他们的兴趣。 5、在教学中,除了自己要充实自己的专业知识外,向 其他老师交流沟通,优化课堂教学。 6、教学用具。充分利用汽修工位上的设备,采用理论 与实际的结合。在允许的条件下部分课程采用电脑、多媒体 教学软件等教学手段辅助教学,充分调动学生的学习主动性。 7、教学资源的开发。教学资
7、源包括教学参考书、多媒 体教学资料、优秀的教学案例等。 通过汽车发动机的 学习,使学生掌握了一些汽车发动机的作用、组成、工作原 理、以出故障以及排除方法等;并重点对五大系统、两大机 构进行理论加实践的介绍,让每一个学生都通过测试。对点 火和启动系统等重点采取多媒体辅助教学法,学生提高了学 习的积极性,教学成果显著。 三、存在的不足 1、汽修知识和实作技能薄弱,需要不断向教学经验丰 富的教师、 技能精湛的修车师傅学习和长时间的自我实践锻炼。 2、接触到实际修车的机会有限,所以和真正意义的汽 修脱轨,使得在上实作课的过程中往往心有余而力不足。 3、由于我校的汽修专业教师专业知识十分有限,没有 高水
8、平的技术人才,所以在专业知识的学习过程中得不到 “感染性”的提高。 4、教师间相互探讨学习、共同提高活动较少。 四、努力方向 在今后的教育教学中我会不断学习和提高自身的专业 技术知识、 抽时间到汽修厂和高水平的师傅学习, 并通过络、 书籍等不断的完善和提高自己;认真探索教学方法,加强和 学生的交流沟通,培养学生的积极极性,真正为学生的发展 而努力,为职教事业的发展贡献力量。 篇三: XX 年汽车专业教师工作总结 XX年工作总结 转眼 XX 已经结束,我已经加入培训学校近两个学期, 回首过去, 感慨颇深, 有收获,有教训,有汗水, 也有欢笑。 在 XX 年两个学期的工作中,我担任汽车专业汽车发动
9、机原 理电控技术的教学工作。本学期,基本结束了汽车发动机原 理电控技术的教学工作。以下我将从课程进度、教学效果、 教学手段、个人学习四个方面进行详细阐述。 课程进度方面:两个学期,主要负责 11 汽修和 12 汽修 的教学汽车电控发动机原理技术的教学工作。两个学年基本 完成电控发动机技术原理的全书讲授。 11 汽车班的电控发动机技术的教学进度是:第一学期, 主要完成了第一章概述、第二章电控燃油喷射系统、第三章 汽油机空气供给系统、第四章燃油供给系统、第五章汽油机 电喷系统的控制过程、第六章电控汽油机点火系统的讲授。 第二学期主要完成了第七章辅助控制系统的讲授及全本书 的复习。基本完成了 11
10、汽车的原定教学任务。 12 汽车班的电控发动机技术的教学进度是:第一学期, 主要完成了第一章概述、第二章电控燃油喷射系统、第三章 汽车空气供给系统的教学工作和期中考试的复习工作。第二 学期主要完成了第四章燃油供给系统、第五章汽油机电喷系 统的控制过程、第六章电控汽油机点火系统、第七章辅助控 制系统及期末复习工作。基本完成了 12 汽车的原定教学任 务。 教学效果方面:基本符合课堂教学一般水平,但是与本 人理想相 差甚远。对于问题及原因我做了如下分析: 最初汽修各班基本有的 1/3 同学能够跟随老师进度进行 学习,并理解教师新授课内容,也能与教师进行有效的学习 沟通。中间一部分同学能够在教师和同
11、学的反复强调中记住 关键词句,也能做到基本掌握学习内容。其余一部分同学, 在教师的反复强调和作业复习中,能够对所学内容有一定印 象。基本达到目前所要求的学习效果。但是随着学期增长, 学生对于课堂学习产生一些厌弃心理。有一部分同学出现了 落队的现象,一些了本来认真学习的同学开始上课违反纪律 不认真听讲,听课一知半解。针对这种现象,我对于各班学 生的学习情况进行了调查,结果表明为学生后期学习的普遍 状态。对于出现这种现象的个别同学我进行了沟通引导,并 取得了很好的效果。例如, 3 班王家胜同学,本身是一位非 常聪明好学的孩子,前半学期表现非常优异,后半学期与之 前的表现相差甚远,上课的时候和其他同
12、学玩闹,不认真听 讲,对于老师讲授的内容一知半解而且非常自负,对于学习 失去了信心和兴趣。经过与其谈话了解到,他是对于自己的 未来太过迷茫,失去了学习和奋斗的目标,对于自己的未来 没有了方向和打算。经过和他谈话后,他的态度产生了明显 好转,开始积极听讲, 积极回答问题, 乐于帮助同学和老师。 类似于王家胜同学这样的例子很多,本人分析其原因主要有: 学生对于自己的前途没有信心,不知道以后能做什么,更不 知道现在学习的内容对于以后会产生怎样的影响。受大环境 影响,学校中学生一般处于厌学状态,对学习和未来不是很 坚定的学生很容易受到周边环境的消极影响。解决方法有: 适时的对学 生进行学习和生活的引导
13、是非常重要的,所以我建议我 们在关心学生学习的同时也要关心学生的心理发展状态。在 课堂纪律方面我一直做的不是很理想,存在着课堂不文明行 为,例如:课堂纪律散漫,存在上课说话,玩手机的现象。 在本人看来出现这种现象的原因有二, 第一,是我个人原因, 本人对于纪律要求不够严格,无为而治的管理对于职教学生 的课堂管理是没有积极效果的。所以新学期我将会严明纪律, 也希望各位同事予以支持和帮助。第二,有些同学未能在心 理上真正的认识到学习的重要性,没有对未来的整体规划, 缺少学习的动力。解决办法:第一,尽量多和同学沟通,找 出真正的纠结点, 让更多的同学加入到学习的行列中。 第二, 加强纪律要求管理,对
14、于课堂纪律做出严格的要求,奖罚并 用,奖罚分明,严格实行。 教学手段方面:汽车电控发动机原理的理论教学以课堂 讲授为主,其中会穿插一些小活动,譬如小组竞赛、小组讨 论、分类作业。产生了一些积极的效果。例如,在一次新授 课结束后,为了让学生更好的巩固复习所学内容,将学生分 成 6 个小组,每小组选出组长,并选择一位同学进行记录各 组的分,以增加学分作为奖励。然后老师带领同学们复习已 讲授内容,由各组同学分别总结出简短精炼科学的知识点, 并将其写在黑板上,由其他同学进行改正、识记。经过这样 的反复回忆、总结、写练、修改、识记,大部分同学都能记 住所讲的知识点。这类活动在课堂的学习中,屡试不爽。但
15、是对于专业课的课堂活动,我的想法比较单一,也希望各位 同事多提宝贵意见。对于专业课的教学方面我希望能够切实 有效的活动带入课堂,将生硬的理论教学变得 活跃起来。 个人学习方面:本人通过观看汽修视频和查看汽车资料, 在专业上有了一定提升。在工作期间我阅读了汽车高级维 修师和汽车修理工加强了专业学习。通过听学校公开 课,对于课堂授课也增添了一些新思路。 通过阅读其他书籍, 使个人在工作上和生活上事业也变得更加开阔。在XX年中, 本人会从个人专业学习和个人素质提升方面做出更大的努 力,也希望同事们予以监督和帮助。 XX年已经走过,回想经历的种种感慨万千。 培训学校的 同仁们相互扶持又走过了精彩的一年
16、。在此我学到了很多, 也感悟到了很多。感谢各位同事予以的无私的帮助和关怀, XX 新的一年中本人将以更大的热情去投入到工作和生活中 去。让自己在生活和工作中上一个新的台阶! 篇四:汽车教研室工作总结之五 XX-XX学年第一学期 汽车教研室教学总结 汽车专业教研室自本学期开学以来,根据学校总体部署, 紧紧围绕国家改革发展示范校专业建设展开工作,现将学期 工作总结如下: 一、亮点工作 1. 根据山东省教育厅和山东省财政厅联合公布山东省 本科高校优势特色专业要求,我教研室承接了车辆工程专业 的申报工作。 2. 我部大力加强专业老师素质提升工程。充分利用我校 汽车实训服务中心对外开展维修服务的有力条件
17、,安排专业 教师利用周六、周日等业余时间到服务中心作为中心员工参 与一线维修实践,提升了专业教师的实操能力。注重加强教 师的专业能力培养,本学期先后组织四轮定位、焊接、自动 变速器拆装、制冷剂加注回收等 5 次专业技能培训。 二、常规教学工作 教研室教师能根据教学科下达的教学任务制定授课计 划并依次开展工作,期初、期中教学检查结果较好。期中学 生座谈会上的意见及时反馈给各位老师,提出改进建议,并 督促教师扬长避短。 随着实训设备的添置和自制设备工作的展开,实训条件 逐步改善,实训教学工作已能够按照计划执行,本学期共完 成 3 周的实训任务,开设了发动机、保养模块化教学试点, 理实一体化教学模式
18、正逐步推广,并普遍受到学生欢迎,实 训教学质量明显提升。 三、教研活动 本学期教研活动基本能按期初制定的计划进行,教研活 动的内容紧紧围绕示范性专业建设,涉及专业教学计划、实 训计划、汽车电器与电路课程、汽车构造课程以及学生评价 标准等的宣讲与研讨,教研活动气氛热烈,收获较大。 四、实训室建设 本学期我们对实训车间的管理进行较大改革,划分出整 车、底盘、发动机、车身修复等 4 个功能区,并在各功能区 实行定岗、定职管理,改变过去一人多岗,经常变岗,责任 难分的局面,并在各实训室实行规范化整治,人员职责、管 理制度、操作规程上墙,安全教育、责任教育和“8S”理念 教育贯穿实训全过程,在实训室师生
19、穿工作服、工作鞋已成 为常态。同时充分利用聘请的企业技能专家,随时为师生提 供技术支持。 五、师资队伍建设 本学期实按计划完成对赵萍萍、武玉龙两位新老师的培 养和考核工作,试用期表现良好,两位老师,进步很大,效 果较好,他们将成为本教研室的新生力量。 通过开展兴趣小组活动,我们开展一带一传帮带活动, 放手让年轻教师挑重担,年轻教师在指导学生的同时,自身 素质也得到进一步提升。团体协作精神得到发扬,师资队伍 整体质量明显有提升。 六、其他 我教研室与汽车实训服务中心密切配合,在中心建设、 设备采购以及人员共享等方面共同商讨,并根据我部专业建 设需要,逐步实现专业教师、指导教师与中心员工进行岗位
20、对轮。 汽车教研室 XX年2月 篇五:汽车工程系XX年工作总结 汽车工程系XX年工作总结 XX 年在学院领导的高度重视和学院各行政部门的积极 配合下,我系认真贯彻执行党的十八大路线、方针、政策; 解放思想,开拓创新,内涵发展;积极配合学校完成各项教 学工作任务, 做好学生管理及团委工作, 保证了教学、生活、 学习等方面的有序进行,逐步形成和谐、文明向上的良好风 气。我系教职员工按照学院 XX年全年学院工作部署的要求, 根据我系制定的工作计划,在过去的一年里,我们尽最大努 力,尽职尽责,将汽车工程系办出特色。 一、教学工作 教学管理是每一所学校的重要环节,只有加大教学管理 力度,学校才会健康发展
21、。在过去的一年里,我系教学工作 以重实际,抓实事,求实效为基本原则,以培养学生的实践 能力为重点,以课程改革为契机,以技能大赛为抓手,加强 教学常规管理,认真落实课程计划,落实教学常规,落实教 学改革措施,抓好教学监控,积极致力于教学质量的提高。 (一)、常规教学工作: 1、日常教学和教学管理工作。 良好的教学秩序是教与学的根本保障,根据学院和教务 处的布置,我系继续去年教学质量年的要求,狠抓课堂教学 秩序, 、学期初,组织教研室教师做好学期授课进度计划的 制订和教案的编写,课件的制作等教学准备工作。 ,全体教 师认真负责,做到每堂课有教案、有大纲、有PPT课件、有 考勤。 、教学过程中不定期
22、检查各任课教师的授课进度与授 课计划的执行情况。教师严格按照授课进度计划执行,前后 相差不大于 2 次课。 、加强教研室日常教学管理制度的落实及教研室教学 资料的收集和整理工作。 2、实训教学及学生考证工作。 本学期,我们汽车系全体教师在做好日常教学工作同时, 注重学生实践环节和考证工作,考证实训也已按计划进行和 落实, 、圆满完成4月份组织的10级汽车检测和汽车服务 两个专业学生进行汽车维修高级工 (38 人)和汽车营销师 (补 考)的考证已圆满结束。 、圆满完成在7月初11级普班和12级专班学生汽车 维修中级工( 380 人左右)和汽车营销师(中级工 100 人左 右)的培训和技能鉴定组织
23、工作。 3、组织竞赛, 、根据江苏省高职院校技能竞赛要求,我系组织汽车 服务营销专业和汽车维修检测专业参加本次比赛。本次组织 过程中指导教师不计报酬,辛勤工作,通过本次竞赛,学生 和教师都得到了锻炼。 、今年以来我系以定位长三角,服务以本地为原则, 先后分别承办昆山市人力资源和社会保障局及昆山市教育 局组织的昆山市职工组和学生组的苏州市第一届技能状元 大赛。在学生组比赛中我系沈冠东、 邱小龙带领的学生参赛, 分别获得一、二、三等奖的优异成绩。 4、教研活动的开展: 本年度,我汽车工程系按照计划定期组织教研室活动和 召开教研室会议,学习落实学院有关会议和文件精神,主要 学习、讨论有关课程建设、
24、专业建设、 技能考证等一些经验, 为专业人才培养方案,课程设置和教学模式等方面的改革做 好相关准备。 ( 二) 、加强师资队伍建设,建立高素质教师队伍 职业教育需要高素质的教师队伍,满足培养学生创新精 神和岗位实践能力的需要。一年以来,我系先后引进 7 新教 师,其中 5 位专业教师和 2 位辅导员。 1、系部组织加强学习,提高认识,转变教学观念,以 开阔教师的视野,提高教师的授课水平。 2、加强系内教研,努力营造浓郁的教研氛围。结合学 校提出的课改思路,共同探讨和摸索适合新形势下的教学方 法,以提高教师的专业教学能力。 3、为了加快新教师的教学水平,大力开展系内教师的 相互听课、评课。教研组
25、制定了详细的听课计划,对教师的 教学情况进行了解;教师间的听课以学习、提高为宗旨,促 进教师间相互交流教学心得,共同提高教学水平。 教师 4、鼓励教师深造,不断提高自身条件,我系有2 参加江苏省汽车维修专业骨干教师培训;暑假期间,张文杰 老师为搞自己教学水平及技能,主动申请下企业锻炼。 (三)、不断开拓创新,完善实训基地建设 1、完善校内实训设备,服务地方经济 汽车系实训中心,担负着汽车系各专业的实验实训工作, 实训室工作人员严格加强设备的维护和保养,对大部分设备 进行自己维修,从而减少的设备维修成本。设备的优良,是 我系连续几年承办昆山市各类、各级别汽车维修技能大赛的 基础。今年先后圆满承办
26、了昆山市职工组和学生组汽车维修 技能大赛及昆山市首届汽车维修技师考工任务。 2、校外实训基地的拓展,打通工学专班办学思路 我系积极配合学院产学合作发展思路,创新产学合作的 形式,今年先后开拓奔驰利星行之星管理 (上海)有限公司、 昆山北京现代华腾 4S 店、康威汽车服务公司、金三角汽车 维修服务公司、上海大众嘉定公司、江宁 4 厂、浙江广汽吉 奥汽车公司、上海科达汽车有限公司等企业建立合作关系, 并通过多种形式吸引企业捐赠实训设备(北京现代捐赠途胜 轿车一辆,发动机缸体 2 个)。并以实训基地建设为依托, 根据社会、行业和企业对人才培养的要求,及时调整教学计 划、课程内容,更好地把理论教学和实
27、践教学结合起来,初 步形成了理论教学与实践教学密切结合的实践教学体系,实 现了学生一毕业就能直接顶岗工作的目标。 二、全力以赴做好 10 级毕业生的就业工作 我系XX届共有毕业生75名,在院就业工作领导小组的 领导和系就业工作小组全体成员的努力下,克服困难、齐心 协力,圆满完成了任务, XX 届协议就业率达到 %。总结经验 有以下几点。 1、领导重视是做好毕业生就业工作的前提。系在XX年 9 月就成立了就业工作领导小组,大家认真学习省厅有关文 件,掌握政策, 严格执行毕业生就业工作程序,领导小组 在联系就业单位、督促企业与学生签订协议、推荐优秀毕业 生评选、做好毕业生鉴定、毕业生档案移交和文明
28、离校工作 中都发挥了积极作用。 2、新任辅导员蔡芸、白玉亮老师工作认真负责、尽心 尽力是做好毕业生就业工作的关键。两位老师在年后才接手 两班的就业工作,接任工作后积极主动与毕业生加强联系、 认真指导学生完成上注册、推荐表填写、毕业登记表发放和 协议书回收等工作,还指导学生及时登录日报平台,我系毕 业生多且分散,辅导员一遍遍电话联系,不厌其烦,付出了 辛勤劳动。 3、重视毕业生思想教育、加强毕业生技能训练、提高 毕业生质量是做好毕业生就业工作的保证。系里多次邀请知 名企业经理给学生作“汽车行业的就业方向” “汽车行业人 才素质”等报告,还组织学生开展“汽车排故技能大赛”等 活动,提高学生动手能力
29、。在学生近毕业前再次组织学生进 行高级工的考试,且全部通过。 4、进一步加强校企合作,让更多的毕业生通过顶岗实 习落实就业单位。 多年来我们和奔驰利星行之星管理 (上海) 有限公司、昆山华腾汽车贸易服务有限公司、昆山国亚达汽 车有限公司及昆山汽车维修管理协会等企业建立了良好的 合作关系,解决了部分工学专班学生的实习问题,同学通过 顶岗实习表现好就留在了企业。 三、学生工作 XX年已接近尾声,一年的工作也将结束。一年来,在院 系领导的指导帮助下,经全体教师的共同努力,以“服务学 生”为总线, 以“服务好学生” 为宗旨, 积极开展学生工作, 较好地完成了院系布置的各项工作。 1、辅导员队伍建设 随
30、着系部学生数的急骤上升,为更好的做好学生工作, 我系共有 5名专职辅导员,有 3 位是新进成员,新的队伍是 一支团结、和谐、实干、奋进的队伍,大家在工作中密切配 合,有事共同商量,互相支持和帮助,积极参加院系组织的 大、小例会,会后及时研究落实各项工作。 2、学生教育 (一)、党团组织建设 、定期召开党支部会议,学习党的路线政策,宣传党 的教育方针,按照创先争优活动评比要求积极开展党支部的 工作。 、本年度汽车系党支部共发展预备党员5名,3名预 备党员转正,为党的队伍增添新鲜血液。 、 13 级新生入学后,党支部积极宣传党的知识,学院 开展党的课程,其中有 143 人递交了入党申请书。有 21
31、 人 参加党训班学习。 、 13 级新生中,先后有 35 名同学申请并通过评议加 入团组织。 (二)、学生日常教育 、针对新入学的学生,首先就是进行养成教育,让其 尽快适应大学生活,此方面工作主要通过新生入学教育,党 课、思政课、社会实践课, 、主题班会等方式和途径。 、针对在校生的教育主要,常规工作不松懈,根据院 系部署,及时落实到每一位学生,通过主题班会、观看励志 影片等方式加强对学生全方位的教育,使学生的综合素质得 到很大提升。 、针对工学专班学生的教育,下企业前的入职教育、 职业精神教育、职业规划教育等;从新年开始,我系 XX 级 专班学生全部安排入企实习,分别进入南京汽车集团、北京
32、现代、昆山利星、康威车饰等单位;根据系部专班实际情况 及企业需求, 12 级的专班学生在下半年也陆续进入企业, 其 中有上海大众来校组织五次面试、广汽吉奥、金三角汽车服 务有限公司等, 到 XX 年 12 月中旬, 12 级 350 名专班已经进 入岗位的有 232 人,随后大海大众、上海科达公司也将继续 来校组织面试。系部在进一步加强与企业的沟通、合作,使 专班学生常态平稳进 行;对自主实习的学生一方面做好学生的岗前教育、在 职教育,还加强与学生、家长的联系与沟通,确保学生在实 习期间完成实践课程及保证安全等。 、为提升学生的综合素养,丰富学生文化生活,系部 积极开展各项活动,如系篮球赛、辩
33、论赛、文明宿舍评比、 趣味运动会、迎新音乐会等等,通过活动的开展学生的综合 能力得到很大提高,班风、系风也得到很大的提升。 (三)、顶岗实习教育 学院根据市场需求、实际工作需要,对 11 级教学进行 了调整,为做好此项工作,为保证学生在学院规定的时间内 顺利顶岗,系部在学期结束前做了详细安排,鼓励学生参加 学院 7 月初举办的校园招聘会, 联系岗位基本保证学生所求, 此外毕业班学生的学费缴费率在辅导员老师的精心组织下, 取得了良好的成效。 (四)、校级工作 完成学校、教务处、学生处、招生办等单位交办的一系 列工作,如:催缴学费、办理银行卡、 组织学生考级等工作, 其中催缴学费的完成率在院里名列
34、前茅,受到学校的表彰。 四、切实做好安全保卫工作 维护校园稳定,建设和谐校园是我院一项十分重要的工 作,我系的安全保卫工作更为重要,与燃油打交道的时间较 多,实训中心是我系的重点防范对象,配合保卫处,值班人 员做好防范工作。学生的防范意识教育由班主任及系主管领 导共同抓,主要进行学生自身生命财产的自我保护意识的教 育,确保学生顺利的学习和愉快的生活。具体: 1、实训室、办公室的安全管理实行责任到人,提高职 工防火、防盗的意识,做到人走关门、关电。 2、实训室严禁烟火。 3、班主任坚持晚间检查宿舍的制度,检查重点:、 学生按时回宿舍,严禁宿在校外、火灾隐患,严禁在宿舍 吸烟、防盗隐患。 五、加强
35、行政管理,确保各项工作有序进行 我们要坚持开好每周一次(周四)的系务会,不断提高 会议实效。认真学校和贯彻院党委和行政的各项工作部署, 并结合我系实际情况制定可行的办法。在各项工作中要充分 调动全系教职工的积极性,责任感,凝心聚力,并充分发挥 全系共产党员的先锋模范作用和党支部的战斗堡垒作用。 我系虽然不大,但在院党委及行政的领导下,我们认真 学习贯彻十八大精神,认真学校贯 篇六:小车教练员工作总结 工作总结 驾校是道路交通安全的摇篮,作为一名机动车教练员, 我肩负着为社会培养高素质驾驶员的重任,在今年的工作中, 我从理论和实践等方面不断提高自身素质和能力,圆满完成 了各项教学任务,现将本年度
36、的工作情况总结如下: 一、重理论知识,坚持与时俱进。工作中,我认真学习 了新的道路交通安全法规和驾驶技能,不断充实自己,认真 执行教学计划,理论联系实际,不断研究教学方法,改进教 学手段,不仅向学生传授驾驶技能,而且对其进道德教育, 使学员形成文明行车,安全礼让的驾驶观。做到了训练前检 查好车辆的状况,收车后做好保养工作。并在工作中与同事 和谐相处,互相学习和促进。 二、精心教练,以人为本本着,因材施教。教学中我本 着“精心教练,以人为本”的教学宗旨,因材施教,把握每 一位学员的思想情绪,了解每位学员的要求特点, 扬长避短, 调动和引导每一位学员的积极性。做好学员的思想工作,提 高学 员的安全
37、意识,保证学员出入平安。在我和学员的共同 努力和配合下,取得了一定的教学成果。 三、强化安全意识,落实安全责任。强化安全意识,落 实安全责任是我在教学工作中的首要任务。我积极参加驾校 组织的安全学习,认真剖析、深刻反思,并从一件件事故中 吸取教训,做到警钟长鸣,从思想上去杜绝由于安全意识淡 薄,安全意识匮乏所造成的安全隐患。在平时教学中我做到 了上路前必须检查车况,确保良好的车况驾驶,不断钻研业 务水平,力求精益求精的驾驶技能,努力把安全意识和安全 驾驶的思路和技能强化给学员。 在今后的工作中,我仍将努力学习业务知识,提高教学 质量,爱岗敬业,立足本职工作。还要继续努力,始终把学 员的培养放在
38、第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学 员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的 发展,为社会和单位的发展做出自己应尽的贡献。 总结人: 尹 二O三年六月二十七日 篇七:跟车老师工作总结 源城外国语学校跟车老师工作总结 (XX XX 学年度第一学期)跟车老师:刘向红 本学期 学校安排本人担任 9 号校车的跟车工作,本人本着对学生安 全负责的责任,以服务的态度贯彻在学期的工作中,这学期 的跟车工作让家长放心,领导满意,能顺利的完成,就本学 期的跟车工作,本人做出以下的工作总结: 一、及时做好家长、班主任和司机间的沟通工作,在开 学初有很多新生,为此在接送的过程中遇到很多问题,如:
39、早上很多学生不知道等车的时间,所以很多学生会迟到,让 我们校车在等待,为此,及时跟家长沟通,跟他们定好等车 时间。让他们尽量提前 5 到 10 分钟出来等车,这样能保证 所有学生能及时到校。在下午送学生的过程中,有个别学生 没有按时上车,及时的与班主任沟通,让他们通知学生及时 下来坐车。为此,保证校车能及时发车。 二、加强学生的安全教育 在学生坐校车的过程中,会 面临很多安全的问题, 如: 上下车的安全、 坐车途中的安全、 下车过马路的安全等,在车上本人经常对学生进行此方面的 安全教育,让学生明白坐车的过程中应该遵守车上的纪律, 做到:不在车上奔跑过位、不在车上看书吃零食,不把头和 手放出窗外
40、,下车后要左右前后看,安全的前提下方可通过 过马路由老师带学生过马路,在车上有突发事件应第一时间 向跟学校部门领导报告,确保安全无小事,事事要安全。 XX年1月 篇八: XX 年汽车专业教学总结 汽车专业教学总结 靳克存 XX年即将过去,本人的专业教龄又增加一年。在过去一 年的汽车专业教学过程中,自己有得有失。整理思绪,现总 结以下几点感悟。 一、端正学习态度,明确学习目的,思想高度重视。 作为教师,在教学中应不断帮助学生端正学习态度,明 确学习目的。注重满足不同层次学生的要求,培养学生分析 问题、解决问题的能力。理论教学内容与实践练习中,要选 择切合汽车维修一线需要、反应汽车维修最新发展动态
41、的问 题。教学内容应能够把一门学科的基本概念、基本原理和基 本技能要求提炼出来,形成一个具有逻辑性、系统性的知识 系统,使之有利于学生对知识的理解与迁移,教学内容要重 视职业性、操作性和互动性,文字表述简练、扼要。 二、培养学生学习专业课的兴趣,充分发挥学生的主体 作用。 做好导入、采用激励方式、处理好师生关系、控制教学 进度等等, 都可以不同程度的激发学习兴趣。 兴趣固然重要, 但在教学过程中更要让学生有机会和有时间对所授内容作 判断、比较、分析、综合,使学生处于积极动脑、动口的状 态,以体现学生的主体作用。如在学习汽车离合器液压控制 系统时,可利用一张简单的液压控制图,通过分析控制部件 位
42、置的变化,可让学生在看图的同时,分析液压如何作用, 如何实现液压传动,最后得出结论。这样使学生从被动地接 受变成主动地学习。 三、发挥现代教育媒体的作用,努力提高专业课的课堂 教学质量。 在传统汽车底盘构造课堂教学中,许多章节的内容 由于事物不容易表现,学生又缺乏相应的经验,因此使学生 不能很好地认识事物。如在汽车变速器一章授课过程中,学 生对三轴式变速器等内容。在学习变速传动机构时,学生对 机构的运动情况和特性等知识的理解都比较困难,那么就可 以通过校园络下载有关动画, 进行共享, 在班级屏幕上展示。 这样既能调动学习积极性,又能获得事半功倍的效果。 四、研究教材内容,找出其内在联系,形成系
43、统。 在金属工艺学中,共要讲三大部分,十二小部分: 其中工程材料部分包括 7小部分;金属热加工部分包括 3 小 部分即铸造、焊接、锻压;金属冷加工部 分包括 2 小部分即车削加工和锉削加工。只有材料部分 知识比较多,但内在联系最密切。我们知道,实际应用最广 泛的金属材料是铁碳合金,为什么?性能决定的,它包括使 用性能和工艺性能,而使用性能又包括力学性能,即强度、 硬度、塑性、韧性等。它之所以有这样的性能是由组织结构 决定的, 铁碳合金根据室温组织的不同, 可分为碳钢和铸铁。 但是,随着工业生产和科学技术的不断进步,对钢材的某些 性能又提出了更高的要求,要改善碳钢性能的主要有两个途 径:一是调整
44、钢的化学成分,加入合金元素,即合金钢;二 是钢的热处理,改变组织结构。 而将机械基础总结为“两轴、两器、两联接、两机 构和五传动” 共十三部分, 所以要细化每一部分知识。 如“两 轴”指的是轴和轴承,每章分别细化为 12 个和 11 个题目。 又将液压传动以“控制回路”为纲,抓住组成回路的五 部分。这样既方便了学生记忆,同时又可以使学生更好地理 解所学的知识,完成以考纲要求为主,全面的一轮复习。 五、合理组织教学内容 教师的授课内容在备课时充分考虑多媒体技术的优势, 利用动画、视频等方式激发学生学习的兴趣,轻松地解决教 学中的重点和难点。在理论教学时注重培养学生的分析问题、 解决问题的能力;注
45、重培养规范的实操技能;注重培养学生 举一反三、灵活应用的能力,而不是死记硬背。 课程内容采用模块化的组织方法,模块的划分应具有相 对的独立性,基本以知识点或教学单元为依据。课程内容应 根据具体的知识要求采用文本、声音、图像、动画等多种表 现形式。每一个教学单元的内容都有如下几个部份 : 学习目 标、教学内容、练习题、参考的教学资源、课时安排、学习 进度等。 六、注意充分发掘学生的潜能 汽车上应用的各项技术日新月异。作为汽车技术人员要 适应新发展的需要,关键在于不断地学习,提高自身的技术 水平。因而,在教学中,不应只满足于学生弄懂或掌握相关 知识就行,还要培养学生的自学能力及发掘自身的潜力,无
46、论采用何种教学方法,都应以能充分发掘学生的潜能为目的。 这样才能满足现代职业教育、素质教育的需要和体现。 比如在汽车维修过程中,通常所碰到的问题是不能仅靠 书本上的知识就能解 决的。而是需要能过自己的经验、分析、摸索及判断。 因此要求维修人员必须具备独自解决问题的能力,这些能力 往往不只是经验的体现,还要通过查阅工具书以及在不断地 学习领悟中获得的,决不是随手牵来的,要靠平时的积累, 这就要求学校及老师在平时的学习和生活中,要注意多加引 导,潜移默化,多鼓励学生独立思考。培养学生独立分析、 解决问题的能力,充分发掘学生的潜能,才能使学生在将来 的工作中能不断的提高自己,以适应社会发展,科技创新
47、的 需要 总之,不断适应形势,提高专业教学质量是我们面临的 新的任务,积极探讨一种更好的教学模式。希望在今后的工 作中,加强交流,不断总结经验,探索出一条更好的途径, 使教学工作再上一个新的台阶。 职业学院汽修专业教学改革发展探析 摘要 由于关税减让以及逐步减少配额、许可证一类的 非关税保护措施,为汽车进口创造了条件。汽车保有量的增 加势必大大提高汽车维修市场的容量,这对我国维修业的发 展十 分有利。同时,国外新的维修设备、维修工艺、维修技 术也将进入我国,使我国汽车维修企业受益匪浅,职业教育 和培训量随之增长。鉴于此,本文对职业学院汽修专业如何 抓住契机,进行教学改革提出几点看法和建议。 关
48、键词 职业学院 汽修专业 教学改革 一、汽车维修行业对从业人员的素质要求 1. 具有极强的逻辑推理能力 维修工对汽车故障应具备一种特殊的逻辑分析能力,这 一要求在一定程度上是由我国汽车维修行业的实际情况决 定的。到目前为止,我们的检测手段、设各的使用状况和故 障的发生部位,还没有达到只需要单纯更换零配件的程度。 目前,修理业的主要任务还是 “诊断”,正所谓 “七分诊断、 三分修理” ,真正反映一个维修人员水平的是其诊断的准确 程度。在诊断过程中,要求诊断人员要“懂原理,会分析、 能推理、巧诊断” ,排除一个疑难杂症。因此一个不会推理 的人,不会逻辑分析的人是很难成为一名好的修理工的。 2. 具
49、有一定的英语基础 汽车技术的发展,使得它已不再是一个国家的事了,需 要有国际合作。我们所修的车相当一部分是进口车,因此具 有一定的英语基础就显得尤为重要。在工作中,不仅要查阅 一些相关车型的英文资料,而且还可以非常方便地了解国外 最新的汽车技术、维修手册和诊断办法。 3. 机、电、液有机地结合 我国汽修行业传统的观念是机、电工各自分开,它们是 两个独立的工种,而随着汽车技术的飞速发展,这种分工已 经很不现实了,强烈需要将机、电工结合一起,再辅以液压 技术,三者有机地结合才是较理想的汽车维修人才。 4. 掌握一定的计算机知识 现代汽车要求维修人员必须掌握一定的计算机知识,不 仅要了解计算机的正确
50、使用,而且还要了解车用单板机的基 本原理和控制原理,否则对于许多故障现 象是可能无法理解的。 5. 会挑选、使用并延伸设备的用途 修理员工能力的高低在很大程度上取决于对设备的应 用程度。如果仔细观察就会发现,在许多修理厂有很多设备 摆放在那里充门面、装样子,甚至有些修理厂的设备还没有 打开包装,购买的原因只是因为行管部门要求,像最基本的 尾气分析仪, 不少修理工都不会依据检测数据做推论。 因此, 一个真正的汽修人才一定要会开发和利用汽车检测设备。 二、当前汽车维修职业学院专业现状探讨 1. 师资问题 从目前全国职业学校的维修专业建设来看,专业教师紧 缺。基本全靠外聘,更多的是由外聘的一名教师从
51、理论教学 到实践教学一人包揽。原因在于近几年招生大幅度增加,专 业教师数与专业学生数相比相形见绌,有的职业学校由于开 办此专业时间不长,因此全是年轻的专业教师。所有的专业 教师都是从工科院校相关专业毕业直接分配来的大学生,无 庸置疑,这些大学生基础理论知识比较扎实, 但是由于是 “校 门到校门”,他们并不十分熟悉汽修企业,对企业急需解决 的问题知之甚少,对汽车电控系统的故障诊断与排除还比较 陌生,因此,在授课时存在一定的知识和技能上的盲点,使 学生在知识和技能上无法获得切实的收益。 2. 教学内容中存在的问题 现行汽车维修专业的教材内容与实际需求差距较大,教 材跟不上技术发展, 知识面狭窄,
52、重机轻电、 重理论轻实践。 汽车构造的内容过于陈旧,现代汽车应用的许多新技术、新 设备、新装置都没有纳入教学内容。最明显的就是有助于培 养锻炼学生供职于汽修企业后的实际工作能力的课程没有 设置或设置了但学时太少。 3. 技能教学问题 目前,许多职业学校都因资金不足而缺乏设备完善的实 验室和门类齐全的教学仪具,教学模型根本没有或仍是东风、 解放,而维修企业常见的欧洲车系、亚洲车系、美洲车系的 主流车款基本上见不到或见不全,先进车型的发动机系统和 自动变速箱难以寻觅。对汽保设备的介绍仍是传统设备,而 生产中常用的如电脑调漆设备、四轮定位设备、车身矫正设 备,学生只有走上工作岗位才能接触。因 篇九:汽车维修技术工作小结 汽车技师技术工作小结 姓名 随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市 场的变革进入 21 世纪, 汽车技术随着社会的进步日新月异 , 从整车技术来看 , 由于大量的使用微电脑技术 , 汽车具备了 很多自动化功能 ,极大地提高了汽车的动力性 ,操纵性 ,适性 及安全性。车运行的可
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