智能交通当前城市公共交通系统概述

1、NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述7-1現代都市大眾運輸系統大眾運輸之發展與都市之關係大眾運輸之發展與都市之關係發展大眾運輸的必要性發展大眾運輸的必要性大眾運輸工具之分類大眾運輸工具之分類大眾運輸依運量之定義及特性大眾運輸依運量之定義及特性都市大眾運輸新技術都市大眾運輸新技術結論與建議結論與建議C h a p t e r 7NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-2大眾運輸之發展與都市之關係 運輸技術與都市規模的關係運輸技術與都市規模的關係大眾運輸與都市發展之關係大眾運輸與都市發展之關係因果效應因果效應催化效應催化效應可及

2、性效應可及性效應NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-3發展大眾運輸的必要性 抑制私人運具成長抑制私人運具成長 提升能源使用效率提升能源使用效率 環境保護環境保護善盡地球公民責任善盡地球公民責任 NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-4提升能源使用效率運具運具車種車種耗油率耗油率a a( (公里公升公里公升) )乘載率乘載率 b b( (人車人車) )平均每延人公平均每延人公里耗油里耗油( (公升公升) )大眾運輸耗油大眾運輸耗油/ /私私人運輸耗油人運輸耗油大眾大眾運輸

3、運輸大客車大客車3.33.322.8922.890.01320.0132私人私人運輸運輸自用小自用小客車客車10.410.41.621.620.05940.05941/41/4機車機車27.327.31.151.150.03190.03192/52/5表表 7-1 7-1 大眾運輸與私人運輸能源效率分析表大眾運輸與私人運輸能源效率分析表 NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-5環境保護圖圖 7-1 7-1 運輸部門二氧化碳運輸部門二氧化碳(CO(CO2 2) )排放來源結構分布排放來源結構分布 NoImage智能交通当前城市公共交通

4、系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-6國內外主要都市大眾運輸及私人運具之市場佔有率分析都市都市年代年代市場佔有率市場佔有率大眾運輸大眾運輸私人運具私人運具台北台北民國民國8787年年24%24%- -新竹新竹民國民國8484年年8.4%8.4%81.9%81.9%台中台中民國民國8484年年6.9%6.9%70.6%70.6%台南台南民國民國7979年年5.5%5.5%71.8%71.8%香港香港民國民國8787年年70%70%以上以上- -新加坡新加坡民國民國8282年年66%66%23%23%東京東京民國民國6969年年63.4%63.4%36.6%36.6%漢城

5、漢城民國民國8282年年70%70%30%30%倫敦倫敦民國民國8282年年35%35%40%40%- -NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-7大眾運輸工具之分類依美國賓夕尼亞大學教授摩屈克依美國賓夕尼亞大學教授摩屈克(Vuchic(Vuchic，1981)1981)之之研究，都市內之各種交通運輸工具主要可依使研究，都市內之各種交通運輸工具主要可依使用型態用型態(Type of usage)(Type of usage)及特性及特性(Characteristics)(Characteristics)來分類。來分類。 以使用型態來分

6、類以使用型態來分類 大眾運輸系統之特性分類大眾運輸系統之特性分類 都市大眾運輸工具之一般性分類都市大眾運輸工具之一般性分類 NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-8以使用型態來分類私人運輸私人運輸(private transport)(private transport)私營公共運輸私營公共運輸(for-hire transport)(for-hire transport)或副大眾運輸或副大眾運輸(paratransit) (paratransit) 大眾運輸大眾運輸(common carrier transport)(common

7、 carrier transport)NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-9大眾運輸系統之特性分類大眾運輸工具可依下述之特性來定義：大眾運輸工具可依下述之特性來定義：路權路權(Right-of-way(Right-of-way，R/W)R/W)技術技術(Technology)(Technology)服務型態服務型態(Type of Service)(Type of Service)NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-10路權A A型路權型路權B B型路權型路權C C型

8、路權型路權NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-11技術都市大眾運輸系統的技術，一般是都市大眾運輸系統的技術，一般是 指車輛及軌道指車輛及軌道之機械特性。之機械特性。支撐支撐(Support) (Support) 導引導引(Guidance) (Guidance) 推進推進(Propulsion) (Propulsion) 控制控制(Control) (Control) NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-12服務型態由服務路線及旅次型態來區分由服務路線及旅次型態來區分

9、 由車輛停靠班次之型態來區分由車輛停靠班次之型態來區分 由營運時間來分由營運時間來分 NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-13都市大眾運輸工具之一般性分類地面大眾運輸系統地面大眾運輸系統(street transit or surface transit)(street transit or surface transit)半大眾捷運系統半大眾捷運系統(semirapid transit)(semirapid transit)大眾捷運系統大眾捷運系統(rapid transit)(rapid transit)特殊之大眾運輸特殊之大

10、眾運輸(specialized transit modes)(specialized transit modes)NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-14運輸技術運輸技術路權型態路權型態公路公路司機駕駛司機駕駛輸胎式輸胎式部份導引或部份導引或全自動導引全自動導引鐵路鐵路特殊運具特殊運具C C型路權型路權一般公車一般公車短程來回公車短程來回公車直達公車直達公車副大眾運輸副大眾運輸無軌電動公車無軌電動公車(Trolleybus)(Trolleybus)地面電車地面電車有軌纜車有軌纜車(Cable Car)(Cable Car)輪渡輪渡

11、直昇機直昇機水翼船水翼船(Hyrofoil)(Hyrofoil)B B型路權型路權半捷運公車半捷運公車(SRB)(SRB)雙用途運輸系統雙用途運輸系統(Dual (Dual Mode)Mode)輕軌運輸輕軌運輸(LRT)(LRT)A A型路權型路權公車捷運道路公車捷運道路(Busway)(Busway)輪胎式捷運系統輪胎式捷運系統(RTRT)(RTRT)輪台式單軌運輸系統輪台式單軌運輸系統自動導引運輸系統自動導引運輸系統(AGT)(AGT)國體式捷運系統國體式捷運系統(GRT)(GRT)個人式捷運系統個人式捷運系統(PRT)(PRT)鐵路捷運系統鐵路捷運系統(RRT)(RRT)輕軌捷運系統輕軌

12、捷運系統(LRRT)(LRRT)區域鐵路系統區域鐵路系統(RGR)(RGR)懸掛式式單軌運懸掛式式單軌運輸系統輸系統(Schwebeahn)(Schwebeahn)鐵索纜車鐵索纜車空中纜車空中纜車連續走道運輸系統連續走道運輸系統(Continuous short-(Continuous short-haul system)haul system)表表 7-3 7-3 都市運輸工具路權型態之分類都市運輸工具路權型態之分類 NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-15大眾運輸依運量之定義低運量之運輸工具：低運量之運輸工具：副大眾運輸副大眾

13、運輸 中運量運輸工具：中運量運輸工具：地面大眾運輸地面大眾運輸 高績效之運輸工具：高績效之運輸工具：半大眾捷運半大眾捷運和和大眾捷運大眾捷運 NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-16副大眾運輸 計程車計程車(Taxi)(Taxi)撥召公車撥召公車(Dial-a-ride or(Dial-a-ride orDial-a-bus Dial-a-bus ，簡稱，簡稱D/R )D/R )隨停公車隨停公車(Jitney)(Jitney)小汽車共乘小汽車共乘(Carpool)(Carpool)中型車共乘中型車共乘(Vanpool)(Vanpo

14、ol)計程車共乘計程車共乘(Taxipool)(Taxipool)交通車共乘交通車共乘(Buspool)(Buspool)NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-17圖圖 7-2 7-2 撥召公車之營運方式撥召公車之營運方式 旅次型態旅次型態示意圖示意圖實例實例一點至多點一點至多點(One-to-many)(One-to-many)分散之旅次型態分散之旅次型態(Scattering traffic)(Scattering traffic)下午尖峰下午尖峰( (工作地點至家之旅次工作地點至家之旅次) )多點至一點多點至一點(Many-t

15、o-one)(Many-to-one)匯集之旅次型態匯集之旅次型態(Gathering traffic)(Gathering traffic)早上尖峰早上尖峰( (家至工作地點之旅次家至工作地點之旅次) )多點至多點多點至多點(Many-to-many)(Many-to-many)分散之旅次型態分散之旅次型態(Scattering traffic)(Scattering traffic)清晨、中午、晚上清晨、中午、晚上( (購物之旅次購物之旅次) )NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-18地面大眾運輸 一般公車一般公車(regul

16、ar Bus, RB)(regular Bus, RB)無軌電車無軌電車(trolleybuses, TB)(trolleybuses, TB)地面電車或有軌電車地面電車或有軌電車(streetcar, SCR)(streetcar, SCR)NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-19半大眾捷運半大眾捷運公車：半大眾捷運公車是使用一般公半大眾捷運公車：半大眾捷運公車是使用一般公車或高績效之公車在型或型路權之車道上車或高績效之公車在型或型路權之車道上營運。營運。 輕軌運輸系統：通常都是使用型路權為主，但輕軌運輸系統：通常都是使用型路權

17、為主，但也可使用型路權或型路權。它是由電力推動也可使用型路權或型路權。它是由電力推動的鐵路車輛，可以單節或列車的方式來營運。的鐵路車輛，可以單節或列車的方式來營運。 NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-20大眾捷運輕軌捷運系統輕軌捷運系統(Light Rail Rapid Transit, LRRT) (Light Rail Rapid Transit, LRRT) 輪胎式捷運系統輪胎式捷運系統(Rubber-Tired Tapid Transit, RTRT) (Rubber-Tired Tapid Transit, RTRT)

18、 鐵路捷運系統鐵路捷運系統(Rail Rapid Transit, RRT) (Rail Rapid Transit, RRT) 區域鐵路系統區域鐵路系統(Regional Rail, RGR) (Regional Rail, RGR) 公車捷運系統公車捷運系統(Bus Rapid Transit, BRT) (Bus Rapid Transit, BRT) NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-21 車輛大小車輛大小引導技術引導技術小型車輛小型車輛( (低運量低運量) )中型車輛中型車輛( (中運量中運量) )大型車輛大型車輛(

19、(高運量高運量) )輪胎式輪胎式輪胎式個人輪胎式個人 捷 運 系 統捷 運 系 統( P R T )( P R T ) 如如Aramis,CVS Aramis,CVS Monocab,CabMonocab,Cabinentaxiinentaxi團體式捷運系團體式捷運系 統統(GRT)(GRT)或運或運 人系統人系統(People (People Mover System, Mover System, PMS)PMS)如如S k y b u s , S k y b u s , Transurban, Transurban, VALVAL單軌捷運系統單軌捷運系統(Monorail)(Monorai

20、l)如如 Alweg Safege Alweg Safege 系統系統輪胎式捷運系統輪胎式捷運系統(RTRT)(RTRT)如如 墨西哥、蒙特婁市及法國墨西哥、蒙特婁市及法國 巴黎之捷運系統巴黎之捷運系統公車捷運系統公車捷運系統(BRT)(BRT)如美國如美國 匹茲堡、加拿大渥太華公匹茲堡、加拿大渥太華公 車捷運車捷運鐵軌式鐵軌式鐵路式個人鐵路式個人捷 運 系 統捷 運 系 統(Minitram)(Minitram)輕軌捷運系統輕軌捷運系統(LRRT)(LRRT)新型輕軌捷運新型輕軌捷運系統系統(ALRT)(ALRT)鐵路捷運系統鐵路捷運系統(RRT)(RRT)區域鐵路系統區域鐵路系統(RGR)

21、(RGR)德國烏巴達單軌捷運系統德國烏巴達單軌捷運系統(Monorail Wuppertal)(Monorail Wuppertal)表表 7-4 7-4 以車輛大小及導引技術來區分捷運系統以車輛大小及導引技術來區分捷運系統 NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-22PRT-1NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-23PRT-2NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-24GRTNoImage智能交通当前城市公共交

22、通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-25LRRT-1NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-26LRRT-2NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-27LRRT-3NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-28RTRTNoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-29BRTNoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chap

23、ter 7 現代都市大眾輸系統7-30都市大眾運輸新技術 自動導引捷運自動導引捷運 (AGT) (AGT) 雙重控制雙重控制AGT AGT 加速移動通路加速移動通路 均衡運輸系統與均衡運輸系統與綠色運具綠色運具 NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-31中正機場PMSPMS之車廂吊放至軌道之情形 NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-32中正機場PMSPMS之行駛情形 NoImage智能交通当前城市公共交通系统概述現代運輸學 Chapter 7 現代都市大眾輸系統7-33自動導軌 (AGT)(AGT)AGT (Automated Guideway Transit)AGT (Automated Guideway Transit)都市大眾運輸益趨重要，而傳統式重軌捷運建都市大眾運輸益趨重要，而傳統式重軌捷運建造、發展成本高昂，一般都市難於承擔，故改造、發展成本高昂，一般都市難於承擔，故改進電車之路權使用型態及系統設施，提高運輸進