施工方案343汇总

1、新增 G343 (原 S325,S32令豫皖交界至永夏界段改建工程路基施工方案审批：审核：编制：、工程概况：本合同段为新增G343 (原S325,S324)豫皖交界至永夏界段改 建工程第一标段，对应主线里程桩号范围为K0+000.000-K14+000.000,设计全长 14000.000米。本合同段填方边沟挖方总量约为 36660立方米，土石方填方总量为511212立方米。路基基底表面多为农田，需清表后再进行填前碾 压。二，前期施工范围 因本合同段K0+000-K7+830段路线存在变更，前期施工段定为 K7+830-K14+000.本段总填方量约291292M3，挖方本桩利用土方约1805

2、0m3，外借土方约 284254m3。本段圆管涵1道，盖板涵5道，水泥粉喷桩约20710米三、施工日期：计划开工日期：2017年9月8日计划完工日期：2018年9月1日四、主要施工机械设备机械设备一览表序号设备名称规格型号数量技术状况备注1挖掘机2404台良好2平地机1801台良好3推土机2202台良好4压路机22T4台良好5洒水车8T2台良好6运输车1215T15台良好7油罐车5T1台良好93米直尺2台新购10全站仪2台良好11水准仪2台新购五、路基施工方案：本段实验段暂定为 K8+400K8+800为试验段。路基填方米用外借料，自卸汽车运料，推土机粗平，平地机精平 以保证填料平整，并采用重

3、型压路机碾压密实，人工码砌边坡。施工中严格控制工程质量，质量控制以工序管理为中心，以工序 质量保工程整体质量，以工作质量保工序质量。按我单位的施工经验， 路基土石方施工按照标准化施工，见下图。基底J处理分层填料填筑区段下整平区段1循碾压区段环检查区段L1、准备工作(1) 对试验段平面和高程进行复测，布置和设置施工用平面控制 网，测量放线，固定线路，按设计要求在现场放出路基用地界桩、路 堤坡脚桩、排水沟、急流槽等的具体位置桩，标出轮廓线，报请监理 确认。(2) 填料取有代表性的料样进行试验，试验项目和方法按规范要 求执行。(3) 设计和施工一些临时的防护、排水工程。(4) 用配备的施工机械和选定

4、的填方料进行试验段的填筑，确定 填筑分层厚度；拌合碾压设备；机械设备组合方式、走行速度、碾压 遍数；最佳含水量等施工参数，被监理确认后，制定出标准化施工工2、基底处理（一）、清表处理 路基基底要根据施工时原地面地形和土质实际情况，进行清理、 平整、碾压，使基底土层的强度和密实度达到设计标准。 . 根据填方坡角线进行清理，拆迁地面建筑物，砍伐树木，清 除地表建筑垃圾、植被、树根、腐植土和爆破大块孤石。 . 填方两侧挖好排水沟，并保持畅通，以免因排水不畅造成坡 脚软化。 . 基底按规定作出地面横坡，对不符合规定的原地面横坡进行 处理，使地面平顺无凹坑，以利排水。地面自然横坡陡于1 ：5时，路基基底

5、应开挖宽 2.0 米内倾坡度 4%的台阶 。（ 二） 、填前碾压为了减小路基填筑后的工后沉降， 按设计要求， 对原地面进行碾 压。填前碾压首先爆破其上的孤石，然后再进行整平压实原地面。 碾压范围：路基坡脚加两侧护坡道宽度。 压实标准：地表以下 Ocm- 30cm范围内充分压实，碾压工作 完成后，表层整平碾压，压实符合要求。 碾压遍数：不小于6-8遍，当碾压6-8遍后压实达不到要求时， 应查找分析原因，进行补压。 碾压方式： 前后两遍按顺时针与反时针方向交替进行碾压， 每 圈重叠不小于 1/2 轮迹。 碾压段落与原设计中的（深、浅层）处置段落接头处，应超出接头断面不少 3 米，防止出现薄弱断面。

6、 碾压进行过程中， 技术人员跟班作业， 认真填写碾压工作量记 录表，做好压实遍数、压实度、沉降量观（检）测工作；配备整平及 洒水设备，确保碾压工作正常进行；若出现翻浆和超常规沉降现象， 应分析原因，及时采取补救措施。3、填筑施工（1）路基填筑采用水平分层的方法填筑，一般控制每层压实厚 度为20cm最大松铺厚度不超过30cm人工夯实虚铺厚度小于20cm（2）不同性质的土应分类分层填筑， 不得混填，填土中大于 10cm 的土块应打碎或剔除； 在纵向使用不同土质填筑相邻路堤， 为防止发 生不均匀变形， 应将交接处做成斜面， 并将透水性差的填筑材料填在 斜坡下面。（3）当含水量达不到最佳含水量时，用水

7、车洒水补充，使填土 达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。（4）当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机 从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重是原则， 直至达到设计的压实度为止。（5）根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查路基压实度， 每层填筑都要资料齐全， 并经监理工程师签字认可后方可进行下层填 筑。（6）达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽、修整边坡和防护，确保路堤填筑质量和稳定性。（7）设计在填方路段的涵洞提前施工，涵台两侧回填土应特别 注意，填筑材料必须符合设计及规范要求，台背回填最好与路堤填方 同步协调进行，台背回填和路堤填方结合部要特别重视， 如后填

8、台背 要挖台阶，保证压实度合格。（8）半填半挖路基和填挖交界处的路基，结合填挖方路基的施 工要求进行，在原路基边坡陡于1:1.5时，先将原路基挖台阶，宽度 im然后填方一般从低处开始，按照路基顶面的不同高度控制压实 度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型 路基。（9）填土应分层进行，下层填土验收后，方可进行上层的填筑。 路基填土宽度每侧应比设计规定宽 30cm4路基压实度要求压实度要求路基部位路面地面下深度（cm）压实度（%）填料最大粒径（mm ）上路床030 96100下路床3080 96100上路堤80150 94150下路堤150以下 93150零填及挖方路床030

9、 961003080 96100六、涵洞及通道工程施工方法基础施工时，土质基坑采用机械开挖，人工清底，盖板涵盖板在预制场集中预制，载重汽车运至现场，人工配合汽车吊安装。本项目共有钢筋混凝土盖板涵2座（胡乐司隧道进口），钢筋混凝土盖板式 通道1座（胡乐司隧道出口）。（一）施工程序与工艺流程（1）施工工序施工程序为：施工准备 定位放线 *基坑开挖 k基 底处孑 绑扎钢筋支立模浇筑涵身亍 盖板制作 及安装*砌筑端、翼墙（帽石浇筑）一洞口及洞身铺砌一防水 层铺亍回填。（二）施工要求1施工前期准备严格按照现场施工要求调遣施工班组和机械设备、材料进场，积 极做好工程开工前各项准备工作，同时对该涵洞的工程情

10、况、水文地 质、地形特点、地方资源、人力资源、工业加工能力、通讯设施、交 通运输、水源电源、环境保护、水土保持、文物保护、征地拆迁、临 时用地、临时用房、地材生产供应、外来材料米购供应等情况进行更 进一步的详细调查，为编制盖板涵的施工方案提供基础资料。2施工技术准备 施工测量测量组按复测后的线路中线控制桩、水准点进行定位放线，对涵 洞工程布设呈十字交叉形的涵身测控网、 水准网。测量时运用全站仪 放桩位，辅以钢尺复核。 工地试验室本段涵洞试验工作由经理部试验室承担， 试验室进行原材料试验 和砼配合比的选定、各种试件的检测等常规试验工作。 核对设计文件接到设计文件后， 结合设计技术交底， 项目总工

11、程师组织工程部 技术人员全面熟悉核对设计文件， 充分了解设计意图， 核对地形地貌、 工程地质和水文地质，编写会审记录。如现场与设计不符，及时与设 计单位联系，同时抄报监理工程师与发包人。 编制施工操作细则 根据设计文件中的工程数量、工程特点、施工工期、环保要求以 及施工调查收集的有关资料， 组织工程部技术人员对关键工序编制作 业指导书、工程质量保证措施，并以确保工程质量，不断提高施工工 艺水平。 技术交底 由项目总工程师组织工程部技术骨干编制关键工序作业指导书、 工程质量保证措施等技术文件。 工程部技术人员应对施工中的每道工 序下达详细的技术交底书，技术交底内容包括相应的安全技术交底。3 征地

12、拆迁 征地拆迁工作已基本完成，为工程的顺利开工做好了准备。4 机械设备准备 遵循先进性和技术性能相匹配、 确保选用设备可靠性的原则， 进 行机械设备配套。针对工程特点， 按多作业面并行施工， 配备的机具设备及运输车 辆保证按时进场，足量到位，对机械及早调试、彻底检修，保证上场 机具性能完好。同时，抓好材料的组织与管理，进行必要的物资储备， 确保机具设备的高效率运转。5施工材料准备所需主要材料均由招标方式择优选定供货厂家，签定供货合同。 根据物资管理办法，所有进场材料均由试验室取样试验合格， 把好进 货和验收质量关，收货时对材料进行严格的质量检查验收， 确保工程 材料质量。考虑工程所处地区雨季较

13、长，为减少气候条件对施工进度 的影响，设置材料储备设施，适量储备施工材料。（三）基础施工1基础开挖开挖前先进行基础的定位放样。根据设计图纸给定的里程桩号及 涵洞与线路中线的夹角，计算出涵洞中心点及各特征点坐标，利用设 计单位提供的导线点坐标和水准点高程， 用全站仪进行测设，放出基 础轴线及平面位置，并测其高程。为便于检查校核，基础轴线控制桩 应延长至基坑外加以固定。基坑开挖时，应根据基坑的地质情况，基础所处坑壁的土类来决 定基坑坑壁的坡度。坡壁坡度与坑壁土类关系表：坑壁坡度坑壁土类坑壁坡度坡顶无荷载坡顶有静何载坡顶有动荷载砂类土1:11:1.251:1.5碎、卵石类土1:0.751:11:1.

14、25粉质土、粘质土1:0.331:0.51:0.75极软岩1:0.251:0.331:0.67软质岩1:01:0.11:0.25硬质岩1:01:01:0注;1.挖基经过不同土层时，边坡可分段决定，并酌设平台;2.在山坡上开挖基坡，如地质不良时，应注意防止坍滑；为保证有足够的工作面和排水系统的设置， 基坑开挖断面尺寸各 边应增宽50-100cm,基坑开挖时应保持良好的排水，防止水浸泡基 坑。分离式基础涵洞涵底铺砌40cm厚M7.5浆砌片石，片石缝隙间应 填满砂浆，防止冲刷，并使铺砌层起到支撑梁作用。基础的开挖采用挖掘机开挖、自卸汽车运土，人工配合开挖。当 挖掘机施工至基底设计标高 0.2m时，改

15、用人工清理，防止因机械施 工扰动土层。挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡基坑，需及时 检查断面、高程、基底承载力，符合要求后立即进行基础施工。2垫层施工：基础开挖成型经自检及监理检验合格后，应迅速进 行基础砼及砂砾垫层的施工，不得长期暴露、扰动或浸泡，防止晾槽 引起水浸和风化，影响地基承载力。基础砼垫层为C25砼，砼由拌合站集中拌和，砼罐车运输至现场，吊车配以漏斗送入模板内，平板振 动器振捣密实。（四）钢筋加工钢筋加工采取统一设置钢筋加工场地现场焊接、绑扎的方法。1 钢筋应具备原制造厂的质量证明书及出厂合格证，运到工地后 应做抽样检查，其技术要求应符合设计及施工规范的要求。2 钢筋焊接前，必

16、须根据施工条件进行试焊，经检验合格后方可 正式施焊。焊工必须持证上岗。3 钢筋调直和清除污锈应符合下列要求： 钢筋表面油渍、漆污、铁锈等均应清除干净； 钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直; 加工后的钢筋，在表面上不应有削弱钢筋截面的伤痕。4 钢筋的弯制和末端的弯钩应按设计要求办理，一般来讲，所有 受拉圆钢筋的末端应作 180的半圆形弯钩，弯钩的内径不允许大于 2.5d，钩端应留有不小于3d长的直线段。螺纹钢筋的末端可用直角 形弯钩，直线段长度不应小于 3d。5 钢筋制成的箍筋，末端做成斜弯钩，弯钩长度保证大于 10d6 钢筋加工时宜在常温下进行，不宜加热，弯制钢筋时宜从中部

17、 开始逐步弯向两端，弯钩必须一次弯成，加工完毕的钢筋，应放置在 钢筋棚内的架垫上，避免锈蚀和污染，并挂产品质量标识牌标识。7 电弧焊的外观检查符合下列规定时，方可以为合格。 用小锤敲击接头时，钢筋发出与基本金属同样清脆声； 焊接接头处无缺口，裂纹和较大的金属焊瘤缺陷； 焊接表面平顺，焊渣要清除干净；8 钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处并应分散布置，在同一截面上不得配置过多接头，接头截面面积不得超过总截面的50%。（五）钢筋安装1 安装钢筋时，钢筋位置，保护层的厚度应符合设计的要求。2 绑扎和焊接的钢筋或钢筋骨架，在安装过程中不得变形，开焊 或松脱现象。3 在多排钢筋之间必要时可支垫短钢筋头或

18、其它适当的钢垫，但 短钢筋头或钢垫的端头均不得伸进保护层内。4 为保证保护层必要厚度，在钢筋与模板之间用水泥砂浆块或塑 料垫快支垫，垫块强度不应低于设计的砼强度，并应互相错开，分散 布置。5 钢筋骨架应绑扎结实，并有足够的刚度，在灌注砼过程中不应 发生任何松动。6 钢筋绑扎方法： 在钢筋交叉处， 用铁丝按逐点改变绕丝方向 （ 8 字形分布）交错扎结，或按双对角线（十字形）方式扎结牢固。7 箍筋应与主筋围紧，箍筋与主筋交叉点处应以铁丝绑扎结实。8 钢筋骨架经绑扎安装就位后，应妥加保护，不得在其上行走和 递送材料。（六）支立模板1 在钢筋绑扎完成后，经自检检验合格后报请监理工程师检验， 经检验合格

19、签字认可后可进行模板安装。 安装前应在模板上均匀涂刷 脱模剂，首先用墨线弹出安装模板边线，保证安装位置准确无误。安装时先找到底模中心，误差应小于5mm墙身模板采用2400X 1200mm优质竹胶板拼装，用预埋套管形式加固模板，以便拉筋循环利用，节省成本。用对拉螺栓固定沉降缝所需的预埋木板， 使涵身一次浇注成 型。2 所有模板位置调整好后对模板进行全面尺寸及加固检查，确保 其尺寸准确、稳定性及刚度满足设计及使用要求。3 所有模板安装完毕后报请监理工程师检验，经检验合格签字认 可后可进行混凝土的浇筑。（七）基础、涵身施工及养护1 砼的配合比 砼的配合比由试验室经试验确定经审批后使用。 配制的砼拌合

20、物 应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，成品的砼应符合强度、耐 久性的质量要求。2 砼的拌合本标段盖板涵洞采用拌合站集中拌合，混凝土罐车运输。3 砼的运输 砼的运输能力应适应砼凝结速度和浇筑速度， 使浇筑工作不间 断并使砼运到浇筑地点时仍保持均匀性和规定的坍落度。 采用搅拌运输车运输。运输时间不宜超过混凝土的初凝时间。 用搅拌运输车运输砼时，途中应以 2 4r/mi n的慢速进行搅 动，砼的装载量约为搅拌筒几何容量的 2/3。 砼运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时，应进行第二次搅拌，二次搅拌不得加水，经监理工程师允许后， 方可加水确有必要时，可同时加水和水泥，以保持其原水灰

21、比不变， 如二次搅拌仍不符合要求，则不得使用。4 砼的浇筑 浇筑砼前，模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。 然后报请专业监理工程师对钢筋骨架、模板进行检查，并做好记录， 符合要求签字认可后方可浇筑。 自高处向模板内倾卸砼时，其自由倾卸高度不超过 2m,以防止 发生离析。 2 米以上应通过串筒卸料。在串筒出料口下面，砼堆积高 度不宜超过 1m。 砼应按一定厚度、 顺序和方向分层对称浇筑， 在下层砼初凝或 能重塑前浇筑完成上层砼。 机械捣砼施工应符合下列规定：A、使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.25倍。每浇筑高度30cm用插入式振捣器振捣一层，串筒随砼面上 升从下部

22、分节取出， 如此循环直至浇筑全部完成。 应避免振动棒碰撞 钢筋模板及其他预埋件。B、每一振点的持续时间为 20 30s，移动间距不超过振动器作 用半径的1.5倍，与侧模保持50100伽的间距；插入下层砼50 100 mm;每一处振动完毕边振动边徐徐提出振动棒。应视砼表面不再 显著下沉，不再冒出气泡，表面平静、泛浆为准。 砼的浇筑应连续进行， 如因故必须间断时， 其间断时间应小于 前层砼的初凝时间或能重塑的时间， 砼的运输、 浇筑及间歇的全部时 间不得超过规范的规定。 在浇筑过程中或浇筑完成时， 如砼表面泌水较多， 须在不扰动 已浇筑砼的条件下， 采取措施将水排除。 继续浇筑砼时， 应查明原因，

23、 采取措施，减少泌水。 砼浇筑完成后， 对砼表面应及时进行修整、抹平，并加以覆盖 防护。 浇筑砼期间， 应设专人检查钢筋和预埋件等稳固情况， 当发现 有松动、变形移位时，应及时处理。同时按照监理工程师的要求制作 150X150X 150mn混凝土试块，每次制取试件不少于 2组。 浇筑砼时，应填写砼施工记录。并有监理工程师、技术员、质 检员全过程旁站方可施工。5 拆模及混凝土养护结构完成后待其强度达到 2.5MPa 以上且保证混凝土表面及棱角 不致因拆模而受损坏时方可拆模， 拆模后立即开始进行洒水养护， 表 面覆盖草袋， 洒水量根据气温情况确定， 以始终保持混凝土表面湿润 为准，养生期为7 10

24、天。6 盖板的制作及安装因本标段涵洞盖板采用预制方式施工。 装配式钢筋混凝土预制盖 板按图纸设计宽度预制， 如块件需要零数的增宽； 可按需要的宽度进 行预制，板内钢筋按盖板宽的配筋进行折算。当为斜交涵洞时，洞口 两端盖板按实际设计为梯形板。 涵洞盖板预制在施工时， 采用大块竹 胶板立底模。 要求所立模板底面平整， 无错台、不漏浆。其尺寸准确、 稳定性及刚度满足设计及使用要求。合格后绑扎钢筋，浇筑盖板砼。盖板砼强度达到 70%后，才能脱底模、移动和堆放，堆放时应在块件 端部两点搁置，不得把上下面倒置，可用钢丝绳绑捆吊运。（八）沉降缝、防水层施工1 沉降缝：沉降缝的施工，要做到使缝两边的构造物既能

25、自由沉 降，又能严密防止水分渗漏， 故沉降缝必须贯穿整个断面 （包括基础）。 沉降缝端面应整齐，方正， 基础和涵身上下不得交错，嵌塞物应紧密 填实。2 防水层施工：盖板桥涵台身，靠近填土面邀涂三道沥青防护。盖板涵顶面应涂热沥青两度，每度 1 1.5mm两度间铺油毛毡。防 水层应铺至背墙背面并向下延伸 2.0 米。在基础面以下填嵌涂沥青木 板或沥青砂，并在流水面边缘以 1:3 水泥砂浆填塞，深度约为 15cm。 在基础顶面以上，接缝外侧以热沥青浸制麻筋填塞，深度约为5cm，内侧以水泥砂浆填塞，深度约为 15cm内侧以水泥砂浆填塞，深度 约为15cm中间空隙填粘土。施工完后应当进行防护，保证施工质

26、 量。防水层施工应避开下雨、大风、寒冷等不良天气。（九）墙背填土、压实涵洞施工完成后， 进行涵背填土， 涵背填土在不小于两倍孔径范 围内用渗水性好的砂砾石夯填， 台后回填压实时， 严禁采用大型振动 压路机。回填时两台背同时对称分层夯填，以免出现偏压。 七、粉喷桩施工前的准备（一）、现场清理和平整1 、粉喷桩施工场地，首先应予以清理、整平，整平后地面坡度不得大于 2%，整平高程应符合设计要求2、路基两侧必须开挖排水边沟，保证粉喷桩施工期间施工现场 不被雨水、农田水浸泡。3、在开挖表土后应彻底清除地表、地下的石块、树根等一切障 碍物，并用轻型压路机进行碾压稳定后， 测量地面高程报监理单位验 收。4

27、、对于原有的地下暗渠应予以重新开挖用素土回填。5、对于河塘地段可在清淤后在河塘底部填筑 3050cm 素土，压 实度不小于 85%，在整平河塘后， 粉喷桩钻机到河塘底进行施工， 但 具体施工方案应征得监理单位和业主单位的批准。（二）、测量和放样1、粉喷桩施工前应按设计要求绘制每个施工段落的桩位平面图， 并报监理单位审核。2、施工前每个段落应放完全部桩位后报请项目部、 监理组复测， 并用小木桩或竹片桩定位，且应做好醒目标记，便于施工中寻找。严 禁边施工边放样，确保施工放样正确。（三）、机械设备要求1、机械设备必须完好，严禁采用改装的粉喷桩机械，其钻头最 下面两个叶片间距应不小于 5cm，叶片角度

28、不大于20。2、对于处理深度大于 10 米的粉喷桩施工宜采用 PH-5A 型粉喷 桩机，小于 10 米的粉喷桩施工可采用 PH-5 型粉喷桩机。3、施工前分包单位应向项目经理部提供每台粉喷桩机组的主要技术性能（包括喷钻机的加固深度、成桩直径、钻机转速、提升速度 等，水泥罐的容量、设计压力，空压机的压力和排气量） ，以确定所 用的粉喷桩机型是否能满足该施工段的施工要求。4、每台粉喷桩机必须配备能够自动记录，打印处理深度，每 1.0 米水泥用量、 复搅深度的电脑监测记录装置 （其应能打印每根桩施工 中钻头各次下钻深度及提升高度的全过程记录和水泥用量） 。5、只有在该机型能够满足该段落粉喷桩处理要求

29、，并配备以上 监测记录装置后该钻机才允许进场进行施工。6、上述监测装置以及电流表、压力表必须经有资质部门重新计 量、标定以保证仪器、仪表的准确。标定后的合格证书原件经项目经 理部审查后，其复印件贴在已标定的仪器或仪表上。7、管道质量应满足管内压力要求，管道接头不得多于2 个，且管长不大于 60 米。（四）、水泥及其堆放要求1、水泥采用 42.5 强度等级的普通硅酸盐袋装水泥，其各项技术 指标必须满足国家技术标准。2、粉喷桩所用水泥必须统一采购，同一施工段落应采用同一品 牌的水泥，进场水泥必须经业主项目部和监理抽检合格才能用在粉喷 桩施工上，水泥供应单位应按要求提供质保单。3、水泥堆放应整齐，底

30、下应垫空，四周应有排水沟，确保水泥 在施工期间不受潮，已受潮的水泥应清除出场。（五）、室内配合比试验1、正式施工前，应根据不同水泥用量的段落钻取土质情况最差 的土样委托有资质的试验单位进行室内配合比试验。2、室内配合比 7 天结果出来后，应把试验结果马上报监理，经 监理审查后，上报业主项目部，以确定粉喷桩每延米水泥用量。（六）现场工艺性试桩：1、在施工前各项准备工作满足要求的情况下可进行工艺性试桩， 试桩数量不少于 6 根。2、在进行正式工艺性试桩前，各施工钻机可在护坡道位置或桩 位以外先进行试打， 保证在正式进行工艺性试桩时机械设备能够正常 运转。3、每台喷钻机在正式施工前必须根据所承担的施

31、工段落、不同 土层进行工艺性试桩。4、试桩的目的是确定有关技术参数，包括：钻进速度、走灰时 间（走灰自泵出至到达灰喷口的时间） 、提升速度、水泥用量（总量 和单位用量）、喷灰次数、复搅速度、复搅次数等。5、试桩时必须有项目部相关负责人、施工单位负责人、监理工 程师在场，对试桩参数进行确认，试桩必须填写试桩报告。6、工艺性试桩 57 天后有选择地进行全程取芯，取芯时必须有 监理、业主项目部有关人员在场，以确定合适的施工工艺。7、工艺性试桩结束后，上报资料至项目部和监理，经认可后才 允许全面开工。（七）粉喷桩的施工程序1、平整场地，整套设备依实际地形安装就位。并按项目部和监 理批准的桩位平面图准确

32、放出桩位 。2、喷钻机自动纵横向移位，调整钻机钻杆垂直度，使钻机钻杆 垂直度小于 1%，钻头对准孔位。3、启动搅拌钻机，钻头正向旋转，实施钻进作业。为了不致堵 塞钻头上的喷射口， 粉喷桩在钻进过程中可不喷水泥， 只喷射压缩空 气，即保证顺利钻进又减小负载扭距。下沉钻头钻进时，应控制钻进 速度，须根据土质软硬，选择档位。时刻注意电流的变化及时换档。4、钻至设计标高后停钻。5、启动搅拌钻机，反向旋转提升钻头，同时打开发送器前面的 控制阀， 按需要量向被搅动的疏松土体喷射水泥， 边提升边喷射边搅 拌，尽可能搅拌均匀，使软土与固化料充分混合，喷射量与提升速度 应匹配，如一次喷灰不能达到设计要求，可采用

33、两次喷灰。提升时不 能使用快档，宜选择中、慢档提升，保证搅拌均匀。要求每提升 20mm， 搅拌轴转动不少于 1 圈。6、当钻头提升至离地面 4050cm 时，发送器停止向孔内喷灰， 钻头旋转提升至地面。7、重复启动搅拌钻机，钻头正向旋转，钻至设计标高后停钻， 再次反向旋转提升钻头，边提升边搅拌（如喷灰量不足，可喷足不足 灰量）至原地面，进行复搅（复搅一次是指喷灰结束后，钻头从桩顶 下钻搅拌至桩底后提升搅拌至桩顶这一过程） 。8、移至新孔位重复以上的过程。（八）质量检查和验收1、施工过程中施工单位和旁站人员应随时检查喷灰总量和每延米水泥用量、处理桩长、复搅深度、复搅速度、钻机下钻及提升速度。2、

34、成桩后3d内，可用轻型动力触探（Nio）检查每米桩身的均 匀性。检验数量为施工总桩数的 1%，且个少于 3 根。3、成桩 7d 后，采用浅部开挖桩头（深度宜超过停浆（灰）面下0.5m）,目测检查搅拌的均匀性，量测成桩直径等。4、对已成桩 28d 的粉喷桩，随机按规定频率在桩体上部（桩顶0.5m、1.0m、1.5m）截取三段桩体进行现场足尺桩身无侧限抗压强度试验。八、安全生产（一）、现场安全设专人负责建立健全安全生产责任制，明确各自的岗位责任，在施工过程中，现场安全工作由安全员负责（二）、填筑施工中的安全要点 填筑路堤下方及滚石范围内有运输道路， 要设警告标志， 采取防 护措施。填筑路堤作业时，

35、其下方不准人畜通行。采用机械填筑时， 为保证机械运行的安全， 场地必须平整并在填 土边缘设置安全标志。 指挥施工机械作业的人员， 必须站在可全面了 望的安全地点，并要规定明确的信号。土石方机械作业中要求作到如下几点：（1）、在危险地段作业时， 必须设明显的安全警告标志， 并要设 专人站在操作人员能看清的地方指挥。 驾驶人员只能接受指挥人员所 发规定信号；（2）、在边坡附近作业时， 应与边缘保持必要的安全距离， 使轮 胎（履带）压在坚实的路面上；（3）、严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。 向运土车辆卸土时， 应降低铲斗高度防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内严禁站人；（4）、载重汽车在陡坡、 高坡处卸土时，停卸地点必须平整坚实， 地面宜有反坡，与边缘必须保持安全距离，以防汽车倒翻下边坡，造 成事故；（5）、多机在同一作业面作业时，前后两机相距不应小于8m，左右相距要大于1.5m。两台或两台以上的推土机并排推土时，两推 土机刀片之间应保持 20-30cm 间距。推土机前进必须以相同速度直线 行驶。后退时，要分先后，防止互相碰撞；6）、推土机在向填土边缘推土时， 不能将履带压在虚土坡面上，防止推土机