道路交通标线使用年限讨论

1、道路交通标线使用年限讨论摘要：交通标线就是以引导车辆安全行驶为主要建设基础的工程。交通标线是以图形、符号、文字、线段向驾驶人员及行人传递法定信息，用以管制、警告及引导交通的安全设施，它在现代道路交通中发挥着重要作目。国家1999年发布的道路交通标志和标线(GB5768-1999)(以下称国标)，对交通标线的设计制作等做了进一步的规范。对现代道路交通的管理具有重要的指导意义。但在具体实践中交通标线的使用年限、材料的使用寿命等问题，值得进一步的研究和探讨。关键词：交通标线、使用年限一、道路交通标线综述 道路交通标线是公安管理工作的重要基础性设施，标线在交通安全管理中发挥着不可或缺的重要作用。科学、

2、合理、美观、实用的道路交通标线不仅可以有效规范行车秩序，预防和减少交通事故，提高交警勤务管理水平，而且对于提高道路视觉美都有着重要的作用。 道路交通标线是用图形符号、文字、颜色向道路交通参与者提供有关道路交通信息,用以管制和引导交通的平安设施,在道路交通技术中广泛地被广大道路使用者所接触,是驾驶员行车的方向和向导。清楚的标线可改善驾驶员交通心理压力,起到疏导交通流量、提供道路信息、执法依据及警示驾驶员,禁止某些交通行为的功能。同时驾驶员在道路上平安、高速地行驶,也有赖于道路线向的轮廓分明,在标线诱导、引导下,建立行进方向的参照系,司机对其视野范围更远的道路走向树立了信心。 二、交通标线的使用年

3、限 交通标线的设置时用于保证个路段的交通顺畅和行车安全为其主要的目的，是公路交通部门应认真履行的主要职责，他应该按照路段的线路、交通情况、周边设施等作为设置交通标线的参考条件，依据交通法规进行标线设置，以便让道路使用者提供更多便利和有价值的信息，交通标线不但需要引导车辆安全、还对行人安全等进行引导。但是交通标线在整个交通道路上的使用年限究竟是如何呢？笔者分析有如下3点： 1、交通标线的使用寿命与其路段有关系。 我国的社会经济高速的发展，各级政府都在加大基础设施的建设，尤其是道路的建设，让我国的新增路线不断增加，然而新增的线路往往会导致新的路面状况都也在不断的改变，新增路线与旧路线之间形成了相互

4、交错的新路况。而每个新的路况信息都有可能需要重新设立公路交通标线，其中包括了由路面标线、箭头、文字、面标记、突起路标和路边轮廓杯等都需要重新设立。这样的重设，不但会给制作道路交通的部门造成很大困扰，也给原先制定好的交通标线造成了需要大量修改的设计。随着路段的不断更新，新的路面依然将会出现新的情况，新的情况需要新的交通标线。这样造成了该路段的交通标线在不断的更改、更新，因此在这样的路段上，交通标线的使用寿命是极其短暂的。 2、交通标线的使用寿命和其使用的主要材料有关系。 交通标线的设计应根据道路断面型式、路宽以及交通管理的需要画定，主要设于道路面层，受日晒雨淋，车辆磨耗，因此，为了确保交通标线能

5、够满足道路的需求，交通部门需要选择满足要求的标线涂料。一般来说交通标线涂料分为常温型、加温型和热熔型三类，每一类又分为1号和2号两种。热熔型2号涂料是使用较多的一种涂料，这种标线涂料具有施工速度快，耐磨耗性强，有效寿命长(可达2036个月)，施工完后开放交通快的优点。涂料中含2023的玻璃珠，施工时再撒布玻璃珠于涂料上。玻璃珠具有很好的夜间反光性，可以提高标线的夜间视认性，并且具有一定的抗滑能力。在初期，是撒布在涂料表面上的玻璃珠发挥作用，当撒布在涂料表面上的玻璃珠被磨耗以后，含在涂料当中的玻璃珠又可继续发挥作用。热熔型涂料在常温下是粉块状，需在180220下加热熔融后才能施工。严格按照操作规

6、程和施工注意事项，精心操作精心施工，是能否发挥涂料优良品质，得到质量优良的公路标线的关键。施工过程中，应严格控制涂料加热温度，防止因加热温度过高而使涂料变色。清扫路面应干净彻底，因为路面上的灰土杂物，会直接降低涂料与路面的粘接力。涂敷标线的速度要均匀，这样才能得到宽度、厚度一致，外观流畅的标线。因此这样的涂料在交通标线的制作和调配都是常用的，因为他保证了整个交通标线的使用年限3年。 3、夜间反光性对使用年限的要求 虽然热熔型标线具有耐磨、耐腐蚀等优点，但在城市中，随着城市车辆的不断增加，道路上车辆通行次数在不断增加，这样对标线的磨损非常大，以西安为例，道路标线基本为半年划一次，而陕西省通行量较

7、大的西铜高速公路，基本每年补划一次标线。虽然有些车道标线轮廓在白天很清晰，但晚上行车已看不清车道，其根源主要是标线中的玻璃珠已全部被磨损。据此道路的通行量严重影响着标线的使用年限。 三、小结 近年来，世界各国高速公路交通安全设置新材料、新技术、新理念不断发展，我国的交通安全设施科研、设计、生产、施工亦取得了长足的进步，但仍满足不了处于高速发展期的我国高速公路建设要求。国内的相关交通安全设施科研、设计、生产、施工理念还相对滞后，部分设计单位交通安全设施还未形成专业化设计，对于雨天、雾天、路面结冰时的安全运营，分车道、分路段限速等问题处理，还需进行深入研究。本文从交通标线的概述开始阐述，通过道路交通标线的使用年限、使用寿命分析，使道路交通标线适当超前并与高速公路的实际运营需求相吻合，这是今后交通工程设计需要解决的重要课题。 参考文献： 【1】 JTJ074-94高速公路交通安全设施设计及施工技术规范 【2】