承台技术交底

1、承台技术交底 技术交底书 JLCX70505 交底单位：中铁.局集团第一工程有限公司沈阳绕城高速公路项目路基二标项目部 工程名称 受控编号 主送单位 日 期 接收单位 接 收 人 交底内容：承台施工 1、施工准备： 对图纸进行认真复核，理解图纸的设计意图，根据设计图纸对测量班测量放样进行技术交底，由测量班测量放样。并对人员、设备及原材料进场情况进行检查。原材料进场后及时送到实验室进行检验，合格后方可使用。 2、基坑开挖： 设计承台均在地面以下，开挖前在基坑顶面周围，作好防水、排水工作，疏通周边的排水渠道，防止雨水及其它地表水汇入坑内。基坑放线先根据承台设计尺寸另加必要操作空间放出开挖边线，采用

2、机械开挖，人工修整、清除表面浮土，使用小型振动打夯机对基底进行夯实后，浇注5cm砂浆抹平，作为承台底模板。砂浆底模板达到一定强度后再绑扎钢筋，安装承台钢筋。 基底尺寸沿基础周边各加宽挖100cm作为工作面，基坑边坡取1：0.75。 编制者： 审核者： 第1页共6页 技术交底书 JLCX70505 交底单位：中铁.局集团第一工程有限公司沈阳绕城高速公路项目路基二标项目部 工程名称 受控编号 主送单位 日 期 接收单位 接 收 人 交底内容：承台施工 3、模板、砼浇注： .模板：模板进场后要逐块进行检查验收，不符合要求的进行返工或整修，并进行拼装试验，检查整体平整度，接缝及线型是否符合要求。模板接

3、缝要严密，不漏浆，平整无错台。承台模板主要采用组合钢模板，板缝之间粘贴双面密封条，并全部用螺栓连接。浇注砼过程中安排专人对模板进行检查，随时发现问题随时处理。模板平整度的允许偏差： 2mm。 .支撑：模板横撑采用50钢管，竖撑采用方木支撑，拉杆钢筋为16圆钢。根据模板拼装高度在适当位置加设斜撑，保证模板的平整度和稳定性。 .混凝土浇筑：砼浇注前应对钢筋、模板、砼拌和站材料、机械、砼配合比、浇注现场等进行全面的检查，做到准备充分，组织、技术措施得力，施工工艺方法符合规范要求。砼拌和必须按标准试验提供的材料和数量上料，采用自动拌和设备应在拌和前检查配比，拌和时水的用量一定要掌握好，否则将影响砼强度

4、和施工的和易性。砼用水泥必须是批准的厂家，不得随意变化而影响强度和砼的外观。 编制者： 审核者： 第2页共6页 技术交底书 JLCX70505 交底单位：中铁.局集团第一工程有限公司沈阳绕城高速公路项目路基二标项目部 工程名称 受控编号 主送单位 日 期 接收单位 接 收 人 交底内容：承台施工 混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至现场，利用吊车吊料斗入模的灌注工艺，浇注过程中不得出现离析现象，振捣派专人负责和专人操作。插入式振动棒振捣，要掌握最佳振捣时间，合理的振捣半径和频率，不得漏震、过振。砼浇注完成后即进行养生，养生期不少于14天，外露部分要注意养护用水的清洁和覆盖物污染砼而引

5、起表面颜色不一致，影响外观。 工程名称 受控编号 主送单位 日 期 接收单位 接 收 人 交底内容：承台施工 1承台总体实测项目 项次 检查项目 规定值或允许偏差 检查方法和频率 1 混凝土或砂浆强度（Mpa） 在合格标准内 检查试件 2 尺寸（mm） 30 尺量：长、宽、高检查各2点 3 顶面高程（mm） 20 水准仪：检查5处 4 轴线偏位（mm） 15 全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点 编制者： 审核者： 第4页共6页 技术交底书 JLCX70505 交底单位：中铁.局集团第一工程有限公司沈阳绕城高速公路项目路基二标项目部 工程名称 受控编号 主送单位 日 期 接收单位 接 收 人 交底

6、内容：承台施工 2钢筋安装实测项目 项次 检 查 项 目 规定值或 允许偏差 检测频率 1 受力钢筋间距（mm） 两排以上排距 5 尺量：每构件检查2个断面 同排 板 10 墩台、柱 20 灌注桩 20 2 箍筋、纵向水平钢筋、螺旋筋间距（mm） 10 尺量：每构件检查510个间距 3 钢筋骨架尺寸（mm） 长 10 尺量：按骨架总数30%抽查 宽、高或直径 5 4 弯起钢筋位置（mm） 20 尺量：每骨架抽查30% 5 保护层厚度（mm） 柱、梁 5 尺量：每构件沿模板周边检查8处 基础、墩台 10 板 3 编制者： 审核者： 第5页共6页 技术交底书 JLCX70505 交底单位：中铁.局集团第一工程有限公司沈阳绕城高速公路项目路基二标项目部 工程名称 受控编号 主送单位 日 期 接收单位 接 收 人 交底内容：承台施工 3模板安装检查项目 项 目 允许偏差（mm） 模