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文档简介
1、港陆管理体系文件版本号:B文件编号:DL/ZY B F05TRT工艺操作规程编制:乔伟光 审核:王爱国 批准:王志华2009-06-01 发布2009-06-01实施唐山港陆钢铁有限公司动力厂发布DL/ZY-B-F05TRT工艺操作规程第页共12页更改状态一览表版本号更改次数更改理由更改人审核人批准人实施时间DL/ZY-B-F 051乔伟光王爱国王志华2009.06.011 .设备正常运转时的参数控制1.1 TRT设备参数控制1.1.1 压力:透平机入口压力:0.2 MPa透平机出口压力:0.2 MPa润滑油最远点压力:0.25 MPa动力油压力:1.35 MPa氮气压力:0.6 MPa冷却水
2、压力:0.5 MPa低压氮封差压:0.07 MPa高炉顶压:0.2 MPa流量测量补偿压力:0.2 MPa紧急切断阀油压力:6.5 MPa1.1.2 温度:透平机入口温度:300 C透平机出口温度:260 C透平机轴温度(一、二瓦):260 C润滑油箱温度:60 C润滑油回油温度:70 C润滑油冷却器后温度:50 C动力油箱温度:55 C进排气轴承温度:85 C止推轴承(推力瓦AB)温度:85 C发电机进风温度:40 C发电机出风温度:60 C发电机线圈温度:80 C冷却水排水温度:55 C氮气进气温度:45 C冷却水温度:45 C流量测量补偿温度:300 CABC定子线圈温度:55 CABC
3、定子铁心温度:55 C1.1.3 液位润滑油箱液位:95 mm动力油箱液位:95 mm1.1.4 流量煤气流量:21万Nm/h氮气流量:90 Nm3/h循环水流量:150 t/h1.1.5 振动进气侧轴振动X (前瓦A) : 160 um 进气侧轴振动Y (前瓦B) : 160 um 排气侧轴振动X (后瓦A) : 160 um 排气侧轴振动Y (后瓦B ) : 160 um 发电机左轴振(三瓦): 30 mm/s发电机右轴振(四瓦): 30 mm/s1.1.6 电流发电机A相电流:320 A发电机B相电流:320 A发电机C相电流:320 A励磁电流:12 A1.1.7 电压发电机Uab电压
4、:11.5 MKV发电机Ubc电压:11.5 MKV发电机Uca电压:11.5 MKV发电机A相电压:6.6 MKV发电机B相电压:6.6 MKV发电机C相电压:6.6 MKV励磁电压:150 KV1.1.8 轴位移轴位移A: 0.5 mm轴位移B: 0.5 mm1.1.9 功率发电机有功功率:4500 KW发电机无功功率:3000 KW1.1.10 其它功率因数: 1.0发电机频率: 50.5 HZ静叶: 100 %2 .TRT工艺简介港陆TRT装置由透平主机系统、发配电系统、润滑油系统、动力油系统、给排水系统、氮气密封系统、煤气管道及大型阀门系统和自动控制系统八大系统组成。TRT 运行前煤
5、气经过重力除尘器,布袋除尘器(BDC后通过减压阀组进入工艺管 网,TRT投入后,减压阀组全关,高炉煤气经过重力除尘器,布袋除尘器处理后,经过 TRT透平装置膨胀作功,带动发电机发电,从透平机出来的煤气再进入低压煤气管网。TRT发电机出线断路器接在高压柜10KV母线上与风机房联络柜相连,TRT压380 伏供电系统一路来自TRTT用变,另一路来自炼铁厂低压配电室。 运行方式为单母线分 段运行,立为备用。TRT水系统来自中心泵站,主要用于发电机冷却,润滑油冷却,动力油冷却用水。氮气来自制氧厂氮气总管,压力0.4MPa其主要作用是密封煤气和大修时管道吹扫,分为高压氮气和低压氮气,高压氮气用在快切阀的轴
6、封,低压氮气用在透平机械密封以及管道吹扫。动力油系统为静叶提供不低于12Mpm勺油压,同时为快切阀和旁通阀提供动力。润滑油系统保证整个机组可靠润滑,包括主、辅油泵各一台,主油箱一个,高位油 箱一个,其中高位油箱能保证机组停机而主、辅油泵未起时各润滑点的短时供油。3 .TRT的启动操作3.1 TRT启机前的准备:3.1.1 水系统投入:来自中心泵站的给水管道,打开管道水阀门,确认各油站冷却器, 发电机冷却器进出口阀门的开关状态,确认水压不低于0.4Mpa.3.1.2 氮气系统投入:打开氮气总阀。确认总管压力大于0.4Mpa,再打开主机前后轴封处氮气管道上的手动阀,检查经调节阀调压后至密封处的氮气
7、高于被密封煤气压力 0.020.03Mpa,确认氮封差压及氮封调节阀开度。3.1.3 动力油系统投入:开动力油泵(两台泵在自动状态,开一备一),调整压力到121.1.1 pa,油箱电加热器、循环油泵处于自动状态,检查油温,油箱液位及压力,开蓄能 器进口阀,关泻压阀,投入蓄能器 2个。3.1.4 润滑油系统投入:开启润滑油辅助油泵,排雾风机,电加热器投自动。高位油 箱充油,检查油温,油箱液位及压力都符合要求。3.1.5 发配电系统投入:3.1.5.1. 高压系统检查:各开关柜均处于工作位置,除并网断路器所在开关柜处于分 闸状态以外,其它开关柜均处于合闸状态。3.1.5.2. 低压系统检查:两段低
8、压母线分段运行,母联处于断开位置,直流电源正常, 现场所有设备均送电。3.1.6 氮气置换空气:确认出入口插板阀、旁通阀(2个)、快切阀关闭。开静叶、快 切均压阀,开入口插板阀后放散、开机顶放散(全开),从氮气吹扫孔(出口插板阀侧) 引入氮气吹扫,三十分钟后取样化验,化验合格后,关闭入口插板阀后侧和机顶放散, 进行引煤气操作。3.1.7 引煤气操作:打开机顶放散(3个)一开出口插板阀一开出口电动蝶阀一 5-10 分钟后关闭3个机顶放散一开启静叶一开快切均压阀和块切阀一然后打开入口插板阀 后放散一 10分钟后关闭块切均压阀和块切阀一打开旁通阀(2个)一 5分钟后进行煤气爆发试验,直至化验合格后关
9、闭入口插板阀后放散一关闭旁通阀(2个)7关闭静叶一打开入口插板阀。3.1.8 阀门系统确认及投入:确认减压阀组处在正常工作状态,入口电动蝶阀关闭、 静叶关闭、旁通阀关闭、快切阀关闭、。250均压蝶阀关闭,大型阀门开启顺序:开启出口插板阀 一开启出口电动蝶阀 一开启。250均压蝶阀 一开启快速切 断阀一关闭。250均压蝶阀 一 开启入口插板阀(注意:插板阀差压小于.003MP时 直接开启,若压差高于0.03MP,必须开入口插板阀后放散,直至压差小于 0.03MP,再 开入口插板阀), 确认入口插板阀的电动蝶阀、静叶处于关闭。3.1.9 在消除所有紧急停机条件后,冷态做紧急停机实验一次。做危机保安
10、器急停试验一次。然后按上一条确认复查大型阀门所处状态,确认无误后, TRT进行系统复位,投盘车30分钟后电话联系高炉,准备起机。3.2TRT起机当机组长时间停机,或检修完毕起机时,首先做快切阀试验,过程:a.在出口插板阀,入口插板阀打开,出口蝶阀打开,快切阀慢开(均压阀关闭,旁通阀关闭的情况下),b.点击停机画面,c.点击停机按钮,当快切阀迅速关闭,旁通迅速打开时,说明快切阀 正常。d.按停机画面,f.实验按钮,g.试验复位,h.按存储器复位后,慢开快切阀,正 常起机。3.2.1. 自动起机:3.2.1.1. 首先按“TRT申请启动”按钮,“高炉同意启动”,“电气同意启动”指示灯 亮,按“TR
11、T启动”按钮。3.2.1.2. 在主控室控制画面点击“自动起机”,控制系统直接进入转速调节画面。首先,入口电动蝶阀打开一定角度,当透平转速超过15r/min时盘车自动脱开,盘车脱开后继续升速,入口电动蝶阀也随着渐开一定角度,当转速达到2600r/min时,且润滑油最远点压力达到0.15MPa时,润滑油辅助油泵自动停止,主油泵自动投入运行,随着转速不断升高,当转速升到2850r/min时,控制系统自动投入砺磁,当转速达到2950r /min时控制系统自动并网,在 3000r/min机组定速后,机组进入升功率与静叶调顶 压阶段,电话联系,高炉慢慢关闭减压阀组,同时 TRT慢开电动蝶阀,逐渐加大静叶
12、开 度,此时高炉顶压由高炉和TRT共同控制,注意高炉顶压不能波动较大,若顶压波动较 大,当测量值低于设定值较大时,电话通知高炉关闭一点减压阀组,保持顶压稳定,随 着静叶角度的不断增加,功率不断增大,减压阀组开度逐渐减小,当减压阀组自动全关 时,发电机功率已不在增加,进入全流发电,此时高炉顶压全部为TRT调节,机组正常发电(本机组一级临界转速区域设置为12002300r/min。冲临界时高炉应适当关一点减压阀开度,提高顶压,从而保证即能迅速冲过临界,又不会导致顶压下降过快,影 响高炉)。3.2.2. 手动起机3.2.2.1. 升转速:3.2.2.1.1. 起机准备工作完成后,在主控室进行起机。3
13、.2.2.1.2. 确认TRT进行系统复位,投盘车30分钟后电话联系高炉,准备起机。然 后按“TRT申请启动”按钮,“高炉同意启动”,“电气同意启动”指示灯亮,准备起机, 按“TRT启动”按钮。同时电话联系高炉适当关一点减压阀组,关闭过程不影响高炉顶 压为准。3.2.2.1.3. 均速缓慢打开入口电动蝶阀一定角度(透平机煤气压力130KP/右),然后打到盘车控制画面,当盘车超过15r/min并且自动脱开时,随着转速的逐渐升高(幅 度为3-5个最好),升速过程一定要均匀缓慢,再接近临界转速(14002300r/min) 时,电话联系高炉,适当关一点减压阀组,提高一点TRT入口压力,然后增加静叶3
14、4度的开度来迅速通过临界。当转速到 2600rpm时,且润滑油最远点压力达到 0.15Mpa 时,润滑油辅泵停止(辅助油泵自动停止,若不停,手动停辅泵),主油泵自动投入使用。当转速达到2850rpm时自控系统发出投励磁信号,准备投励磁。3222 励磁操作:3.2.2.2.1.起机操作:32221.1 .送励磁装置交、直流电源,即合上交、直流电源开关。32221.2 2在励磁屏合上空气开关,即合上 A、B套空气开关。1.1.1.1.1.2. 控制开关置“工作”位置。3.2.2.2.1.4. 开/闭环旋钮置“闭环”位置。3.2.2.2.1.5. 当发电机升速至额定转速的 95%时,即升速至2850
15、r/min投磁.3.2.2.2.1.6. 按手动投磁按钮,励磁系统自动建压至额定电压的95%。3.2.2.2.1.7. 根据实际需要通过增磁、减磁按钮调整发电机电压与系统电压相一致,准备同期并网,加有功负荷。3.2.2.2.1.8. 停机操作:3.2.2.2.2.1. 手动减负荷,即逐渐降低发电机功率,解裂发电机,装置联动灭磁,回 到开机前的初始状态,若长时间装置没有运行,应分断交、直流电源开关和A、B套空气开关,将控制开关打倒零位。3.2.2.3.同期并网操作:并网操作前,当频率达到49.5以上,发电机相电压达到5.7以上,发电机线电压达到 10Kv以上,按发电机保护装置复位键,当只有最左端
16、的绿灯亮时,在做并网操作。无论是手动还是自动4SA解除/投入转换开关始终打倒“投入”位置。3.2.2.3.1 :自动准同期:3.2.2.3.1.1: 自动准同期合闸:3.2.2.3.1.1.1.3SA解除/投入转换开关打倒“投入”位置。3.2.2.3.1.1.2. 把发电机转速调整到接近额定转速 3000r/min。3.2.2.3.1.1.3. 2SA 手动/自动转换开关打倒“自动”位置。3.2.2.3.1.1.4. 发电机开始自动调整电压、频率使之与系统一致(在升压、降压、增速、减速时,相应指示灯亮)同期表指示灯旋转,当转到最上端同期点时,断路器合闸 并网指示灯红灯亮,发电机并网。3.2.2
17、.3.1.1.5. 1SA发电机并网转换开关打倒合位,3.2.2.3.1.1.6. 合闸后把2SA 3SA打倒零位。3.2.2.3.1.2: 自动准同期分闸:把1SA发电机控制开关从跳闸后位置打倒“跳闸”位置发电机解裂绿灯亮。:手动准同期:3.2.2.3.1.3: 手动准同期合闸:3.2.2.321.1.4SA解除/投入自动准同期转换开关打倒“投入”位置。3.2.2.3212将2SA手动/自动转换开关打倒“手动”位置。3.2.2.3.2.1.3.5SA粗调/精调转换开关打倒“粗调”位置。1.1.1.1.1.1.1. 调整发电及电压、频率与系统电压相一致(压茶、频率指针接近“O位,发电机的电压的
18、电压、频率比系统的稍微高点)。3.2.2.3.2.1.5. 将5SAfi调/精调转换开关打倒“精调”位置。3.2.2.3.2.1.6. 将1SA发电机控制开关打倒“预备合闸”位置,待同步表顺时针方向缓慢旋转(无跳动、卡滞现象)接近同步点(离“O线10。左右)时,将1SA控制开关转到“合闸”位置。3.2.2.3.2.1.7. 红灯亮,绿灯灭说明发电机已经并网。3.2.2.3.2.1.8. 把2SA手动/自动转换开关、5SAfi调/精调转换开关打倒“O 位置。3.2.2.3.2.1.9. 手动准同期分闸:减负荷后将1SA控制开关从“合闸后”位置打倒“预备跳闸”位置,再打倒“分闸” 位置。3.2.2
19、.3.2.1.10. 压调节:3.2.2.4.1. 电话与高炉联系,TRT已经并网,将入口电动碟阀控制画面,将逐渐全开到位,高炉同时慢慢关闭减压阀组。3.2.2.4.2. TRT逐渐加大静叶开度升功率,注意不要影响高炉顶压,此时高炉顶压由减压阀组和TRT共同控制。3.2.2.4.3. 当入口电动碟阀全部打开,减压阀组自动全关,发电机功率已不在增加,使透平机入口压力和高炉顶压达到设定值时,TRT进入全流程发电,高炉顶压全部为TRT 调解,机组正常发电。3.2.2.4.4. 将顶压调节器置自动位置,高炉顶压为 TRT静叶自动调节。3.3 电动运行:遇高炉短期修风,TRT可做电动运行,配合高炉修风。
20、3.3.1 .首先电话联系高炉,TRT将功率降至50KW寸。3.3.2 高炉顶压切换到减压阀组控制,电机转入电动。3.3.3 然后将静叶开到12%左右。3.3.4 高炉复风时TRT逐渐升功率,高炉顶压切换到TRT静叶控制(功率调解打投入)。 然后转入正常发电运行。注意:高炉短期休风时电动运行应小于 2小时。3.4 停机:注意无论是正常停机还是机组紧急停机,都是先降功率(也就是将负荷),后降转速。停机分为正常停机和紧急停机。TRT需要检修或其他原因时,机组正常停机。3.4.1 正常停机:3.4.1.1.1. 正常停机前应先通知高炉注意顶压的变化,同时高炉收回顶压控制,逐渐打开减压阀组。逐渐关闭静
21、叶降功率。3.4.1.1.2. 当发电机功率降至100kw时,然后在主控室停机画面上点击“正常停机”按钮,系统就近入正常停机过程,功率继续减小,快切阀迅速全关后,静叶全关,旁痛 阀组也同时打开自动调节顶压,当功率逐渐接近0时,励磁装置灭磁,发电机与电网解列。(注意降功率要对无功进行调节,逐渐降无功至 0)。3.4.1.1.3. 解列后,随着转速下降,主油泵出口压力漫漫降低,低于0.08Mpa时,注意辅泵将自动启动(若辅助油泵不起,手动起泵)。3.4.1.1.4. 当转速降到0时投盘车30分钟,直到透平温度正常。3.4.1.1.5. 将励磁装置恢复到起机前状态。3.4.1.2.手动停机:3.4.
22、1.2.1 电话联系高炉,让高炉收回顶压调节的同时,慢慢打开减压阀组,直至全3.4.1.2.2 缓慢关闭静叶降功率(相应调无功),操作励磁控制开关,逐渐降无功降到0,在确认主开关断路器分闸后,操作励磁电源开关至断开位置,观察发电机电压和励磁电压以及励磁电流表读数均为 003.4.1.2.3 关入口电动蝶阀,进一步降功率。当功率降到0KW左右时,选择控制画面,按“发电机解列”按纽,进行解列操作。3.4.1.2.4 控制转速调节器,观察主油泵压力低于0.08Mpa时,辅助油泵自投,当转速为0时投入盘车30分钟。当透平机组温度正常时停盘车。3.4.1.2.5 关励磁电源开关,并将发电机并网转换开关复
23、位。3.4.2. 紧急停机:3.4.2.1 .运行中如果机组运行参数达到紧急停机条件时,控制系统发出紧急停机信 号,快速切断阀迅速关闭,TRT停机。同时连锁保护装置促使旁通阀自动开启相应角度 调解顶压,顶压切换到旁通阀控制,随后联系高炉打开减压阀组,减压阀完全打开后, 关闭旁通阀。3.4.2.2 若发现有紧急停机信号,而机组没有自动停机,值班人员应迅速手动紧急停机,可按操作柜紧急停机按钮,到现场手拍危机保安器。3.4.2.3 若危急保安器动作,动作后要及时恢复。3.424.其他操作与正常停机解列后相同。3.4.3. 停机后操作:3.4.3.1 如果长时间检修,在转速为0的前提下,关闭大型阀门的
24、顺序为:关入口电动蝶阀一关入口插板阀一关出口电动蝶阀一关出口插板阀。3.4.3.2 盘车结束后,停止正常运转的一切辅助系统,停辅助润滑油泵,观察就地压力表,高位油箱油全部回主油箱(若高位油箱液位过高关高位油箱总阀),并将动力油从蓄能器处泄压到003.4.3.3 TRT开壳检修时,按起机前准备 6氮气置换空气进行吹扫。3.4.3.4 TRT进行检修。4 .TRT附件操作4.1. 大型阀门操作:4.1.1. 入(出)口插板阀的操作:在低压配电室#2 (#3)配电柜合上入(出)口插板阀电源。入(出)口插板阀操作分为现场操作和主控室微机操作。4.1.1.1 现场操作箱操作:4.1.1.1.1 现场操作
25、箱开阀操作:4.1.1.1.1.1. 将现场操作箱转换开关打到“现场”位置。4.1.1.1.1.2. 按操作箱上的“顶开”按钮。4.1.1.1.1.3. 顶开到位后,“顶开”指示灯亮,此时按操作箱上的“开阀”按钮。4.1.1.1.1.4. 开阀到位后,“全开”指示灯亮,此时按操作箱上的“夹紧”按钮。4.1.1.1.1.5. 夹紧到位后,“夹紧”指示灯亮,开阀完毕。4.1.1.1.2 .现场操作箱关阀操作:4.1.1.1.2.1. 将现场操作箱转换开关打到“现场”位置。4.1.1.1.2.2. 按操作箱上的“顶开”按钮。4.1.1.1.2.3. 顶开到位后,“顶开”指示灯亮,此时按操作箱上的“关
26、阀”按钮。4.1.1.1.2.4. 关阀到位后,“全关”指示灯亮,此时按操作箱上的“夹紧”按钮。4.1.1.1.2.5. 夹紧到位后,“夹紧”指示灯亮,关阀完毕。4.1.1.2 .主控室微机操作:4.1.1.2.1 首先将现场操作箱转换开关打到“主控”位置。4.1.1.2.2 在微机中调出插板阀控制画面,确认插板阀在“主控”位置。4.1.1.2.3 开阀操作时按“开阀”按钮,插板阀将自动完成顶开、走板、夹紧操作,注意观察到位信号指示。4.1.1.2.4 关阀操作时按“关阀”按钮,插板阀将自动完成顶开、走板、夹紧操作,注意观察到位信号指示。4.1.2. 快速切断阀操作:在低压配电室配电柜合上快速
27、切断阀电源。快速切断阀操作分为现场和主控室微机操作:4.1.2.1 现场操作:4.1.2.1.1 .将现场操作箱上的转换开关打到“现场”位置。4.1.2.1.2 在操作箱上分别有“快关、慢关、慢开、游动”四个按钮,按动其中之一, 阀门将作相应动作,观察到位信号指示灯。4.1.2.1.3 机组正常运行时,转换开关打到“主控”位置,并且每班游动一次。4.1.2.2 .主控室微机操作:4.1.2.2.1 . 将现场操作箱转换开关打到“主控”位置。4.1.2.2.2 在微机调出快切阀控制画面。4.1.2.2.3 在工艺过程允许的情况下,按动“慢开、慢关、游动”按钮即可完成开阀、关阀及游动相应操作。4.
28、1.3. 快速切断阀。250均压阀操作:在低压配电室(#6)配电柜合上均压阀电源。250均压阀操作分为现场和主控室微机操作。4.1.3.1 现场操作箱操作:4.1.3.1.1 现场操作箱开阀操作:4.1.3.1.1.1. 将现场操作箱转换开关打到“现场”位置。4.1.3.1.1.2. 按操作箱上的“开阀”按钮。4.1.3.1.1.3. 全开到位信号灯亮,开阀完毕。4.1.3.1.2 现场操作箱关阀操作:4.1.3.1.2.1. 将操作箱转换开关打到“现场”位置。4.1.3.1.2.2. 按操作箱上的“关阀”按钮。4.1.3.1.2.3. 全关到位信号灯亮,关阀完毕。4.1.3.2 .主控室微机
29、操作:4.1.3.2.1 将现场操作箱转换开关打到“主控”位置。4.1.3.2.1.1. 在微机上调出。250快切均压阀控制画面,确认阀在主控位置。4.1.3.2.1.2. 开阀操作时按“开阀”按钮,开到位后“全开”指示灯亮,开阀完毕。4.1.3.2.1.3. 关阀操作时按“关阀”按钮,关到位后“全关”指示灯亮,关阀完毕。4.1.4. (出)口电动蝶阀操作:在低压配电室(#5)配电柜合上入(出)口电动蝶阀电源。分为现场和主控室微机操作。4.1.4.1 现场操作箱操作(同。250均压阀操作)。4.1.4.2 主控室微机操作(同。250均压阀操作)。4.2. 动力油站操作:操作前检查油箱液位、油温
30、、油箱液位低于报警值时,用滤油机加油到正常液位。油管路上的阀门位置正确,皮囊蓄能器的溢流阀关闭,根据实际情况投电加热器( 6P 配电柜)和冷油器,油泵开一备一。在低压配电室配电柜合上动力油泵 1号电机(#2 配电柜)、2号电机(#5配电柜)、电加热器电源(#6配电柜)。(在低压配电室#3配 电柜合上过滤油泵电机电源)4.2.1. 动力油站现场操作:在动力油站现场操作箱上将1号油泵、2号油泵、过滤油泵电机、电加热器转换开 关打到“现场”位置,按对应的按钮,便可实现起动、停止操作。以起1#油泵为例,操作如下:1 #油泵转换开关打到“现场”位置,按起动(停止)按钮,观察运行(停止)信号指示灯。注意:
31、设备正常运转时,现场/主控转换开关必须打到“主控”位置。4.2.2. 主控室微机操作:4.2.2.1 将动力油站现场操作箱上1#油泵、2#油泵、过滤器、电加热器转换开关打 到“主控”位置。4.2.2.2 在微机上调出动力油站控制画面,用鼠标点击相应按钮,便可进行起动(停 止)操作。以起动1#油泵,2#油泵备用为例,操作如下:两台泵先至手动;再选择 1#油泵, 按起动按钮,动力油压力正常后至自动;2 #油泵也至于自动。4.2.2.3 检查系统油压:4.2.2.4 . 机组正常运行过程中,当动力油压力低于11MpaW备用泵将自动起动,同时发出报警信号,若由于系统本身故障导致备用泵未起, 运行人员应
32、及时手动起泵, 故障排除后手动停止。4.2.2.5 .当TRT系统无紧急停机信号时,油站压力应在 12.5Mpa左右,如果压力建 立不起来,应检查油路是否有泄露的地方。4.2.2.6 动力油低于20c时,电加热器将自动起动,待油温升至 25c时,电加热器 自动停止。液压系统检修时需要停泵,并将油压泻到 00将油泵打到“现场”控制,必要时停 油泵的控制电源,确保检修人员的安全。4.3. 润滑油站操作:检查润滑油站液位、油温油箱液位低于报警值时,用滤油机加油到液为正常,并根据实际情况投入电加热器和油冷却器,当油温低于25c时,TR允许起机。再低压配电室配电柜合上润滑油泵电机(#2配电柜)、电加热器
33、(#5配电柜)、排雾风机电源(#5配电柜)。4.3.1. 现场操作:4.3.1.1 将润滑油站现场操作箱上辅助油泵、 电加热器、排雾风机转换开关打到“现 场”位置。4.3.1.2 起、停润滑油辅助油泵,只需按操作箱上的对应按钮,对应指示灯亮,油 泵便会起动、停止。4.3.1.3 起、停电加热只需按对应按钮,对应指示灯亮,电加热器便会起动、停止。4.3.1.4 起、停排雾风机只需按对应按钮,对应指示灯亮,排雾风机便会起动、停止。 注意:机组正常运转时,润滑油辅助油泵、电加热器、排雾风机转换开关必须打到 “主控”位置。4.3.2. 主控室微机操作:将润滑油站现场操作箱上辅助油泵,电加热器,排雾风机
34、转换开关打到“主 控”位置。4.3.2.1 在微机上调出辅助油泵,电加热器,排雾风机控制画面,点击相应操作按 钮,便可进行起动、停止操作。4.3.2.2 辅助油泵投入后,打开高位油箱充油阀门,给高位油箱充油,油溢流后关 闭此阀门。4.3.2.3 当润滑油泵在自动状态时,正常停泵逻辑为转速大于2700r/min,并且油压大于0.15Mpa时自动停泵,油泵自起条件为油泵处于自动状态,油压小于0.08Mpa。 4.3.2.4润滑油泵系统检修时需要停泵,并要等高位油箱油回到主油箱,将油泵打 到“现场”控制,必要时停油泵的控制电源。4.4. 油系统的维护:4.4.1. 油循环:为保证TRT各油站的油质能
35、保持清洁,需要用滤油机对油箱中的润 滑油、动力油进行循环过滤。4.4.1.1 油箱的放油口接滤油机的吸油口。4.4.1.2 滤油机的出油口接油箱盖上的加油孔。4.4.1.3 接滤油机电源,然后启动滤油机。4.4.2. 加油:各油箱液位低时可用滤油机进行加油。滤油机吸油口放入油源,滤油 机的出油口接油箱盖上的加油孔,加油前注意对油管进行清洁。4.4.3. :放油并清理油质受污染油箱。4.4.3.1 箱放空。4.4.3.2 打开油箱端盖或人孔。4.4.3.3 用煤油清洗油箱。4.4.3.4 放出洗涤后的废油,用面巾遍粘油箱。4.4.3.5 封好油箱端盖或人孔,用滤油机加油。4.4.4. 润滑油倒换
36、并清洗(或更换)滤网,润滑油滤网压差报警时,应进行切换备 用滤网的操作。4.4.4.1 .先开滤网连通阀。4.4.4.2 .打开滤网放气阀,直到有新油流出,关闭放气阀。4.4.4.3 将油路切到备用滤网一侧,关闭连通阀。4.4.4.4 拆下差压大的滤网进行清洗(或更换),并放空滤罐的油进行清洗。4.4.4.5 回装滤网。4.4.4.6 打开连通阀、放气阀,直到有新油流出,关闭这两个阀门。4.4.4.7 安装完毕。留作备用。4.5. 电气操作:倒闸操作:TRT低压系统采用两路供电,一路来自炼铁厂低压配电室,一路来 自厂用变;正常时,两路同时工作,分段运行。此时,低压配电室(#4)配电柜上的母联自
37、动开关不投,母联转换开关在“自动”位置,当出线故障时,通过低压联络开 关互为自投。恢复分段运行的操作步骤如下:4.5.1. .将母联转换开关置于“手动”位置。4.5.2. .断开母联。4.5.3. 合上故障段进线开关。4.5.4. 母联转换开关置于“自动”位置。4.6. 盘车操作:盘车操作分为现场和主控两种方式,在低压配电室(#6)配电柜合上电动盘车 电源。4.6.1. 现场操作:4.6.1.1 将盘车电机现场操作箱上的转换开关打到“现场”位。4.6.1.2 将盘车电机现场操作箱上的转换开关打到“现场”位置。4.6.1.3 按操作箱上的“启动”(停止)按钮即可。注意观察盘车运转情况和操作箱 上相应指示。4.6.2. 微机操作:4.6.2.1 .将盘车电机现场操作箱上的转换开关打到“主控”位置。4.6.2.2 调出盘车电机画面,点击“启动”(停止)按钮即可,注意观察画面上相应 指示。4.6.2.3 转速超过15r/min时,观察盘车装置是否脱开,如果盘车装置未脱开,必须停机处理,如果盘车装置已脱开,但盘车电机没有停止,应尽快手动停盘车。4.7. 氮气系统操作
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