住宅区内道路施工工艺

1、一、施工准备1、熟悉图纸及标准，确定具体施工方案，做好技术交底工作。2、按图纸确定施工范围，去除施工区域内障碍物。3、根据业主提供的平面控制坐标点与水准控制点进行引测，根据施工图规定的道 路工程坐标点，进行计算测量放线和复核。4、将现场施工区域内积水排除场外。5、联系施工需用主材水泥、砂石等，做好机械的进场准备工作。6、主动做好现场工作，发现问题及时与业主进行沟通，解决问题。二、施工方法及流程道路定位f 土方开挖回填基层平整f压路机碾压f水泥稳定砂石基层施工f混 凝土面层分块施工一混凝土面层切割缝、缝隙填料一路缘石安装一检查验收 1. 土方开挖1.1 土方开挖挖土采用反铲挖掘机，自卸汽车运土，

2、因指定的卸土场道路自卸汽车无法通行， 故必须配合铲运机及推土机，将卸完的土料运至指定地点。挖土前，应由放线员用白灰准确放出挖土边线，本次挖土按 1：1 放坡并每边考虑 500mm施工操作面。挖土时，测量人员应跟踪检查，随时测量标高，严禁超挖。所有挖 出的土方全部采用自卸汽车运至指定卸土场，土方场内消化。对于电缆沟、管沟、窨 井采用人工开挖、采用自卸汽车运至指定卸土场。2 地基处理2.1 基底压实2.2 水泥稳定砂石基层施工级配砂石采用人工级配砂石，砂石的级配采用在大型搅拌站通过机械搅拌后运送至工 地。1颗粒级配要求2配料必须准确3混合料必须拌和均匀，没有离析现象4在最正确含水量时进行碾压，直到

3、要求的压实度5采用16t振动压路机碾压时，每层压实厚为 200300mm(1) 石子的粒径、砂子的细度模数应符合要求，水泥选用P.O 32.5 级，混合料拌和及养生用水应选用清洁饮用水。(2) 混合料配比为重量比，最大含水量及最大压实干容量应通过试验或参考经验数据 确定。(3) 碾压前必须检查控制最正确含水量和拌和的均匀性。含水量过大时应加干混合料重 新拌和，含水量过小时应均匀洒水，以手握成团但不冒浆粘手、落地散开为宜；拌和 过程中及碾压前应挖深点检查是否拌透拌匀，否那么重拌。(4) 每次压实厚度最小为200mm最大为300mm超过300mm寸应分层拌和、压实。( 5)碾压时自两侧压向路中，用

4、振动压路机碾压时，应先静压2-3 遍后再加振碾压，每次重叠 1/3 轮宽，碾压应以外表平整无明显轮迹、压实度符合设计要求，标高和横 坡、平整度符合验收标准为止。( 6)碾压过程中，采用控制桩拉线或水准仪控制标高和找平，在压路机稳压后及时铲 高补低，填补处应翻松加料重新压实成整体，不准出现填补薄层。( 7)分段施工衔接处可留一定长度不压，亦可先压实，待下段施工时再挖松并适当加 水泥和水拌和、整平与下段同时压实。( 8)级配砂石从加水泥拌和到完成压实时间(包括干拌时间在内)，不超过三小时； 压实成型后及时洒水养护，养护期不少于三天，三天内严禁上车，每次洒水数次，以 保持外表湿润为宜。三、混凝土面层

5、施工3.1 安装模板模板采用6m长槽钢(槽钢大小根据混凝土面层的设计厚度确定)及木模板组合 使用(1) 模板必须具有足够的强度和刚度。立模时应设有足够的支撑，以保证在混凝土振捣 时不松动或变形。(2) 在模板内侧应均匀薄涂一层脱模剂，以利脱模和保护混凝土面层。(3) 模板应根据放样位置，准确安装，支撑应牢固，底面与基层外表应密贴，以防漏 浆。接头 (包括企口接头 ) 应严密无隙，不得有离缝、错缝。顶面应齐平，不得有上下 错落。3.2 混凝土的搅拌混凝土搅拌可根据施工场地和运输条件而采用集中或分散搅拌。以集中搅拌为 宜，拌制混凝土时，要准确掌握配合比，必须保证混凝土配量的精确度。采用泵送混凝土时

6、，需参加 AN100C高效减水剂。水泥采用 P.O 42.5 级水泥，水泥的最小用量为 300kg/m3。(1) 严格控制用水量。每天应对砂、石材料的含水量进行三次测定 (即早晨上工前、上 午11时和下午 16时)，雨后应及时进行复测，由试验人员根据测定结果在用水量中加 以调整，其他人员不得任意增减。假设使用搅拌机自动加水设备，每班开拌前必须认真 校验其准确性。(2) 假设使用袋装水泥，应抽查袋装水泥的重量，确保水泥用量的精确度。(3) 所有材料一律按重量比计。每拌所用材料，均需用磅秤过磅。每班开拌前磅秤必须 校验。混凝土配料允许误差 (自重的百分比 )：水泥为土 1，砂为土 2，碎石为土 3

7、， 水为1，外加剂为 1。须经常去除底盘上和侧边的散料，以保持称量的准确。(4) 混凝土搅拌必须做好记录工作，应有专人负责检查控制，每班至少检查二次材料配 量的正确性和混凝土的坍落度。3.3 混凝土的运输混凝土运输通常采用手推车和自卸汽车或泵送。自卸汽车应选用铁皮车厢，车厢 后门挡板必须紧密，装载不应过满，以防漏浆或外溢。混凝土运输时应使车行稳，以 免车辆颠动而产生离析现象。假设有离析，应翻拌前方可使用。混凝土混合料必须在初 凝前运至摊铺地点，并有足够的摊铺、振实、整平和抹面的时间。混凝土混合料的卸料的高度不得大于 1.50m,以免发生离析。运料车进入摊铺地段和卸 料时，不得碰撞模板。炎热枯燥

8、、大风或阴雨天气运输时，应加覆盖。每车卸料后必 须及时去除车厢内的粘附残料。3.4 混凝土的摊铺摊铺混凝土前应检查以下内容：(1) 模板的位置、标高、涂油、支撑牢固程度是否符合要求，模板底面与基层外表( 或老路面) 间是否密贴无缝隙，胀缝、纵缝、施工缝的传力杆是否按要求设置。(2) 基层外表，假设有局部松散，应立即整修。杂物应去除干净。在摊铺前应洒水湿润。(3) 运输路线是否平整通畅，养护和防雨等的准备工作是否落实。(4) 临时排水设施是否落实。运到浇筑现场的混合料如有离析现象，应用铁铲翻拌均匀。摊铺时用铁铲撒铺混 合料，不得扬撒抛掷，以免混凝土发生离析。在模板附近，需用方铲扣铲法撒铺混合 料

9、，并插捣几下，使浆水捣出，以免发生空洞蜂窝现象。混凝土板厚在22cm以下时，可一次摊铺捣实，厚度超过 22cm时，应分二次摊铺， 分层振实。分二层摊铺时，下层摊铺厚度约为总厚度的 35边摊铺、边整平、边振实， 振实后，紧接摊铺上层，并整平振实。每仓混凝土板的摊铺振实工作应连续进行，不得中途间断。假设有特殊的原因，在 初凝时间内被迫临时停工，中断施工的一块混凝土板上应用湿麻布覆盖，以防假凝。 恢复施工时，应将此处混凝土耙松补浆后再继续浇筑。假设停工超过混凝土初凝时间，应作施工缝处理。施工缝应设在缩缝处。假设无法设 在缩缝处，其位置应设在板的正中局部。超过初凝时间的混凝土混合料严禁继续使用，严禁分

10、散铺于混凝土板底层，已经 摊铺的必须予以去除。摊铺时应考虑振实后的下沉量。摊铺时可在模板顶面加一厚约2.5cm的木条，以防振动时混凝土混合料外溢。木条可用 U形铁夹子紧卡在模板顶上，随摊铺进度向前 移动。假设浇筑过程中遇雨，对浇筑好的混凝土应用事前准备好的防雨设施进行覆盖，未 浇筑混凝土暂停施工。3.5 混凝土振捣 混凝土的振捣采用插入式振动棒进行振捣，在每一位置的振动时间一般为15s 25s，不得过久，应以振至混凝土混合料泛浆，不明显下降、不冒气泡，外表均 匀为度。振动时应将振动棒垂直上下缓慢抽动， 每次移动间距不得大于作用半径的 1.5 倍。插入式振动棒与模板的间距一般为10cm左右。插入

11、式振动棒严禁在传力杆上振捣， 以免损坏邻板边缘混凝土。用振动棒振捣完毕后，外表再用振动梁振实整平。振动梁 在振捣时其两端应搁在两侧纵向模板上，作为控制路面标高的依据。为提高混凝土面层外表的平整度、密实度和耐磨能力，经振实整平后，应用振动 梁搁在纵向模板 侧模顶上，自一端向另一端依次振动两遍。在振动梁拖振整平后， 再用滚筒进一步整平，并赶去多余浮浆。3.6 收水抹面及外表滚槽水泥混凝土路面收水抹面及滚槽技术操作的好坏与严格掌握混凝土的收水时间， 及时做好抹面工作有关。收水抹面就是在路面混凝土浇捣成型，并经过整平后的一道 外表处理工艺，它能增强抗磨能力和防止产生网状细裂缝。收水抹面的目的，是使表

12、面磨耗层2mm-4mm勺砂浆层密实、平整。在收水抹面成活的根底上再进行外表滚槽 处理，处理后的路面外表要经得起车轮长期作用而不磨光，其外表应具有细纹理和一 定的粗糙度并应有贯道通的小沟槽以利于排水，并符合行车平安度及雨天行车少滑溜 的要求。混凝土面层抹面一般分 3 遍进行。即一遍木抹先找平抹平粗抹，待砼外表无 渗水时再抹平抹光细抹，以到达板面平整、密实的效果。烈日曝晒时应搭遮阳棚 进行抹面工作。抹面过程中，严禁采用洒水、撒干水泥、补浆等方法找平。混凝土面 层整平抹光成型后，应平坦、密实、无抹痕，不露石子，无砂眼和气眼，并有一定的 粗糙度。当混凝土处于初凝终止状态，外表尚呈湿润时，应趁此时机进行

13、最后一次抹面， 把混凝土外表砂浆进一步挤压紧密。外表平整后，多余水根本排除蒸发，用食指稍微 加压按下去能出现2mm左右深度的凹痕，或抹子加压抹面能出现水光，即为最正确滚槽 时间。滚槽时应顺横坡方向进行，为形成勾通的沟槽而利于排水，滚槽工具应在整个 板面上一次进行，中途不得停留或分二次，操作人员站在脚手板上，从第一条纵缝模 板开始，滚槽工具接触混凝土外表，脚同时移动走向另一块纵缝模板上。3.7 接缝施工1胀缝施工胀缝应与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆。 缝隙填缝材料为 L-600 低发泡聚氯乙烯泡沫塑料。胀缝传力杆的活动端，设在缝的一边。固定后的传力杆必须平行于板面

14、及路面中 心线，其误差不得大于5mm传力杆的固定采用顶头木模固定并应符合以下规定：传力杆长度的一半应穿过端头挡板，固定于外侧定位模板中。混凝土拌和物浇筑 前应检查传力杆位置；浇筑时，应先摊铺下层混凝土拌和物用插入式振捣器振实，并 应在校正传力杆位置后，再浇筑上层混凝土拌和物。浇筑邻板时应撤除顶头木模，并 应设置 L-600 低发泡聚氯乙烯泡沫塑料和传力杆套管2缩缝施工缩缝的施工方法，应采用切逢法。当混凝土到达设计强度的25%-30%寸，应采用切 逢机进行切割。切缝用水冷却时，应防止切缝水渗入基层和土基。3施工缝施工施工缝的位置宜与胀缝或缩逢设计位置重合，施工缝应与路面中心线垂直。施工 缝传力杆

15、长度的一半锚固于混凝土中，另一半应涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝 壁垂直。施工缝的施工方法参见胀缝施工方法，缝隙填充料为 L-600 低发泡聚氯乙烯 泡沫塑料。4纵缝施工纵缝施工方法参见胀缝施工方法，并应分别符合以下规定；1平缝纵缝，对已浇筑混凝土板的缝壁应涂刷沥青，并应防止涂在传力杆上。2纵缝设置传力杆时，应采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中间。3.8 混凝土养护当混凝土外表尚呈湿润而有一定硬度 用手指轻轻揿上去没有痕迹 时，即应用湿 草帘 或湿草袋、湿砂 覆盖，并洒水湿润 不得使用水龙头集中在一处冲浇或直接浇在 混凝土外表上 。混凝土外表不得留有任何痕迹如脚印和草帘痕迹等。必须经常洒水，使草

16、帘始终保持潮湿，湿治养生期一般为14d,在养生期间覆盖物 应始终保持湿润，每天用喷壶或水龙带均匀洒水至少 2-3 次，夏季洒水还需增加，混 凝土在高温条件下，才能加快其凝结作用。如养生期缺乏或早期养生不及时，均会影 响混凝土强度的发育增长和外表抗磨性。湿治养生结束后，应将草帘移出在接缝处的草帘暂不移去，以防止尘土、垃 圾、小石子落人缝内而增加填缝前去除的困难。在纵坡不大的路段，也可采用围水法对混凝土进行养生。用粘土沿路面两边筑成 小土堰，把路面分段围住，然后在堰内灌水 5cm-l00cm 深，以淹没混凝土外表。此法 既可节省洒水工作量，又可防止烈日强风对混凝土的侵害。湿治养生有一点必须注意，混

17、凝土最初几小时禁止大量洒水，过早的大量洒水养 生可使外表起壳脱落。3.9 道路切缝混凝土连续浇捣不需要安装压缝板，而在混凝土浇捣完毕后，经过养生混凝土强 度到达25%-30 %设计强度时即可切割。按照缩缝或纵缝的位置使用切缝机切割成缝， 其宽度为8mm切缝时必须掌握切缝时间参见下表，防止因温差影响使混凝土早期出 现裂缝。混凝土要采用强度为42.5级的普通水泥，混凝土强度增长较快，能适应切割 时间。用低于强度42.5级的水泥，强度增长速度较慢，还未到达切割强度，往往混凝 土板面已产生不规那么的收缩、裂缝。经验说明，碎石混凝土的适宜切缝强度为 6MP 12MPa效 果较好。切缝机切割时间表序号昼夜

18、平均气温C进行切割时间d154210331524201.5525以上1注：进行切割时间指混凝土抹面成路后所经的时间；假设早晚温差悬殊，应通过试验后 决定进行切缝时间。1切缝机具切缝机具由切割、进刀、行走、定位导向和冷却五个局部组成。工作时由两台电动机带动，一台进行切割，一台行走移动。切割机应有良好的静态和动态稳定性。2切缝施工工艺1切缝前应检查电源、水源及切割机组试行运转的情况，切割机刀片应与机身中心线 成90角，并应与切割线成直线。2开始切割前，应调整刀片的进刀深度，切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝 时，应先关闭旋扭开关，将刀片提升到混凝土板面以上，停止运转。3切割时刀片冷却用水，水的

19、压力不应低于 0.2Mpa。4切缝后应尽快灌注填缝材料工作缝施工：施工时浇筑摊铺时间不得过长，允许的最长间歇时间，应按所用水泥的凝结时间及混凝土硬化条件确定。如无试验资料，间歇一般不宜超过1h。因故停工在1h以内, 可将已捣实的混凝土用湿麻袋盖上，等恢复工作时将此混凝土耙松再继续铺筑，如停 1h以上时，应作施工缝处理，其位置一般应设在缩缝处，如遇特殊情况，其位置也可 在每块混凝块的正中局部，但施工缝必须设置端头模板和传力杆，杆上不设套筒，其 方法可参照胀缝预制定位固定传力杆的安装方法。四、路缘石施工混凝土面层养护结束后开始施工路缘石路缘石施工工艺为：土方开挖回填基底土夯实 100厚三七灰土根底

20、夯填 立路缘石路缘石下铺1: 3水泥砂浆，路缘石上口高出路面 100mm路缘石反面三 七灰土夯填一两节路缘石接缝处勾缝勾缝材料为 1: 3水泥砂浆路缘石北部土方 回填五、质量标准道路基层质量标准和检验方法类别序号检杳工程质量标准检验要求检验方法及器具范围点数主控工程1压实密度0.951ooom1检查试验报告2外表质量外表应坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中观察检杳一般工程1宽度偏差 50mm40m1钢尺检查2厚度偏差 10%1000吊1钢尺检查3外表平整度 15mm20m13m直尺检查4中线标咼偏差 20mm20m1水准仪检杳5横坡偏差 20mm且不大于 0.3%20m2水准仪检杳预制块人行道

21、路面质量标准和检验方法类别序口. 号检杳工程质量标准检验要求检验方法及器具范围点数主控1预制块规格、质量符合设计要求和现行质量标准观察、钢尺检查、检查进场施工记项目录2铺砌质量必须平整稳定，灌缝应饱 满，不得有翘动现象观察检杳3人行道面层与其它构筑物应接顺，不得有积水现象观察检杳般项目1路面平整度 5mm20m13m直尺检查2相邻块咼差 3mm20m1钢直尺检查3横坡偏差坡长的土 0.3%20m2水准仪检杳4纵缝顺直度 10mm20m1拉20m线量取最大值5横缝顺直度 10mm20m1沿路宽拉小线量最大值6井框与路面咼差 5mm钢尺检查7标咼偏差 10mm每座检杳水准仪检杳水泥混凝土路面质量标

22、准和检验方法类别序号检杳工程质量标准检验要求检验方法及器具范围点数主控工程1原材料材质必须符合设计要求和现行有关标准检验出厂合格证和试验报告2混凝土强度必须符合设计要求和现行有关标准检查试验报告和强度评定资料3路面外观质量不应有露石、蜂窝、麻面、 裂缝、脱皮、啃边、掉角、 印痕和车轮现象；接缝填 隙应平实、粘结牢固，缘 缝清洁整齐观察检杳4伸缩缝及施工符合设计要求和现行有观察、钢尺检查缝留置质量关标准的规定，定位准 确，缝壁垂直，缝宽一致， 填缝密实；传力杆必须与 缝面垂直5路面厚度偏差+20 -550m1钢尺检查一般工程1填缝材料必须符合设计要求和现行标准规定检验出厂合格证和试验报告2路面宽

23、度偏差 20mm50m1钢尺检查3路面平整度 5mm50m13m直尺检查4纵坡标高偏差 10mm20m1水准仪检杳5横坡偏差坡长的土 0.25%100m37水准仪检杳6纵缝顺直度 10mm100m1拉20m线量取最大值7横缝顺直度 10mm每20条缝量2条沿板宽拉线量最大值8板边垂直度5 mm胀缝板边垂直度无误差沿板边垂直拉线量取最大值9相邻板咼差 3mm钢直尺检查10井框与路面咼差 3mm每座检杳钢直尺检查路缘石质量标准和检验方法类别序号检杳工程质量标准检验要求检验方法及器具范围点数主控工程1路缘石强度、质量符合设计要求和现行有关标准观察、钢尺检查、检查试验报告2路缘石施工必须稳固、并应向直、 弯顺、无折角，顶面应观察检杳平整无错牙，勾缝应严 密，不得有阻水现象； 路缘石背后回填必须密 实一般工程1顺直度 10mm100m1拉20m线量取最大值2相邻块咼差 3mm20m1钢