毕业设计（论文）630刮板输送机减速器的设计及下箱体的加工工艺（含全套cad图纸）

1、毕业设计（论文）说明书全套CAD图纸，联系695132052专业班次：机制一班姓名： 太原理工大学阳泉学院太原理工大学阳泉学院毕业设计（论文）题目机电 系（部） 年级专业 03机制一班姓名设计（论文）题目：设计开始时间：2007年3月15日设计结束时间：2007年6月15日设计指导人：教研室主任：系主任：太原理工大学阳泉学院毕业设计（论文）评阅书题目：630刮板输送机减速器的设计及下箱体的加工工艺机电 系（部） 年级专业 03机制一班姓名 王立威 评阅意见：成绩： 指导教师：职务：年月日太原理工大学阳泉学院毕业设计（论文）答辩评定书年级专业班级：03机制一班姓名：王立威答辩过程问题提问回答情况

2、记录员：成绩评定指导教师答辩小组综合成绩专业答辩组组长：年月日太原理工大学阳泉学院毕业设计（论文）任务书毕业设计（论文）题目： 630刮板输送机减速器的设计及下箱体加工工艺毕业设计（论文）要求及原始数据（资料）：一、 要求1、 制定减速器箱体零件的加工工艺过程及加工方法。2、 编制工艺卡。3、 计算传动装置的运动和动力参数。4、 画图5张（装配图A0，下箱体零件图A0，加工工序图A1，部件图A2，零件图A3）。5、 编写设计说明书。6、 机械加工工序卡。二、 原始资料1、 该减速器用于井下生产工作面，使用电动机型号为：DSB90，电压：660/1140，转速1480r/min ；刮板链速：0.

3、86m/s；链轮牵引力3400N,功率290KW，传动比1：29.36。2、 箱体零件图。第1页 第2页三、 进度安排1、 总体设计：确定传动方案，进行传递比分配，计算传动装置的运动参数。2、 零部件的机构设计及绘制部件图和零件图。3、 绘制装配图。4、 箱体零件的加工工艺设计：确定箱体零件的机械加工工艺过程，拟订工艺路线，选择定位基准。5、 绘制箱体零件图个加工工序图。6、 整理说明书。说明：学生可以根据自己的实际情况调整进度的先后顺序，但必须保证按时完成设计任务。第3页毕业设计（论文）主要内容：1、 机械加工工艺规程制定。2、 机械加工工艺过程设计。3、 机械传动整体设计。4、 运动零件结

4、构设计。5、 设计说明书。学生应交出的设计文件（论文）：1、 设计说明书。2、 减速器装配图。3、 下箱体零件图。4、 加工工序图。5、 部件图及零件图。6、 加工工艺卡 第4页主要参考文献（资料）： 1、 机械设计手册（第三版），成大先，北京：化工工业出版社，20012、 机械传动设计手册（修订本），江耕华，煤炭工业出版社，19903、 矿山运输机械，于学谦，徐州中国矿业大学出版社，20034、 机械传动装置设计手册，卜炎，北京：机械工业出版社，1998专业班级 2003级机械设计制造及自动化一班 学生 王立威 要求设计（论文）工作起止日期 07年3月07年6月 指导教师签字 日期 教研室主

5、任审查签字 日期 系主任批准签字 日期 毕业设计（论文）说明书目录摘要 1Abstract 1前言1第一章 传动装置设计2一、确定传动方案2二、电动机的选择2三、所设计刮板输送机参数3四、传动比的计算和分配，确定传动装置的方向和动力参数3第二章 齿轮传动设计计算6一、高速级锥齿传动计算6二、圆柱齿轮的设计和计算9第三章 轴的设计14一、轴的设计和计算14二、轴的设计和计算22第四章 减速器的润滑和密封27一、润滑27二、密封27第五章 减速器的箱体和附件28 一、箱体28 二、附件29第六章箱体加工工艺规程制定30一、零件介绍30二、零件的材料32 三、零件技术要求分析32四、加工余量的确定3

6、9五、重点工序分析41六、把加工余量作为封闭环的尺寸链的计算47总结49参考文献50外文部分51翻译部分57致谢6056摘要630可弯曲刮板输送机，它是采煤工作面重要的运煤设备，与双滚筒联合采煤机、液压支架等配合组成综采工作面。其工作尺寸空间小，可在煤层以下的工作面完成运煤工作。 本次设计主体是刮板输送机减速器，主要针对刮板输送机减速器的输入轴及轴上轴承、键等的设计计算及校核，并对箱体的加工工艺进行分析，制定箱体的加工工艺规程。关键词：减速器；齿轮轴；箱体；设计Abstract 630 curved drawing strickles transport machine , it is imp

7、ortant coal mining face luck coal equipment , the face coordinating with pair of cylinder combine , hydraulic support etc. to be composed of the heddle spirit. Whose job dimension space is small , may be completed in following coal seam dip angle face transporting the coal job. And reduction gear de

8、signing that the main body is that the drawing strickle transports machine originally time, calculate and proofread the design that axle bearing , the key wait for mainly specifically for the drawing strickle transports machine on reduction gear entering axis and axis, the handicraft carries out the

9、 treating technological procedure analysing , working out the box body on treating of the box body. Key words: Decelerate the machine;Gear shaft;Case body;Design前 言毕业设计是在高校教学环节中最后一个环节，它是学生学习了一系列专业基础课程和专业课程，并在实习、观察基础上，利用自己所学知识，结合生产实践，在老师的知道帮助下，自行设计与解决实际问题的过程。它是学生四年大学课程的一次全面总结和综合利用。通过毕业设计不仅可以巩固所学，而且可以

10、接触实际发现不足，开拓视野，在实践中检验和丰富所学知识，增强分析和解决问题能力。制造技术是使原材料变成成品的技术，使国民经济与社会得以发展，也是制造业本身赖以生存的关键基础技术。没有制造技术的进步，就没有生产资料、生活资料、科技手段、军事装备等一切，也就没有它们的进步。统计资料表明，在美国68%的财富来源于制造业。日本国民总值的49%是有制造业提供的，中国制造业在工业总产值中也占40%比例。可以说，没有发达的制造业就不可能有国家的真正繁荣和富强，而没有机械制造业也就没有制造业。经济的竞争归根到底是制造技术与制造能力的竞争。由于设计者水平、时间、资料有限，设计中错误在所难免，恳请各位老师指正。

11、07年6月10日第一章 传动装置设计一、刮板输送机参数： (1)型号： SGW630型可弯曲刮板输送机 (2)运动能力t/h：150(3)出厂长度m：100(4)刮板链速m/s：0.86(5)中部槽尺寸(长宽高) mm：1500620180 (6) 紧链方式：摩擦轮(7)机器总体质量t：17.6(8)刮板链参数： a.型式：圆环链b.规格mm：1846(B级)c.破断拉力KN：320d.单位长质量Kg：18.8(9)液力偶合器参数： a.型号：YL400A4b.额定功率Kw：40c.工作液体：22号汽轮机油d.充液量L：9二、确定传动方案由任务书所给资料可知，此减速器为圆锥圆柱三级齿轮减速器。

12、第一级：直齿圆锥齿轮传动(高速级)第二级：斜齿圆柱齿轮传动第三级：直齿圆柱齿轮传动(低速级)三、电动机的选择按已知工作要求和条件选DBY系列减速器，主要用于输入轴与输出轴呈垂直布置的传动装置。根据以上条件选DSB630型。(1)电动机的容量：P0=90 KW(2)电动机额定电压：U=660/1140 V(3)电动机转速：n=1480 r/min(4)链轮牵引力：F=3400 N(5)链轮直径：D=300 mm四、传动比的计算和分配传动比，计算传动装置的运动和动力参数(一) 、传动比的分配 按“前大后小”的原则进行，相邻两级传动比相差不易过大，且高速传动比略低于低速级的传动比，这样逐级减速，可使

13、机构较为紧凑。 滚筒轴的工作转速为： n=50.4 r/min式中，电动机转速，m/s1、传动装置总传动比 u=29.362、分配各级传动比 对圆锥圆柱齿轮减速器，可取圆锥齿轮传动的传动比u10.25u，并尽量使u13，以保证大锥齿轮尺寸不致过大。查机械设计实践表10.6，取u1=3，圆弧齿轮传动一般安排在高速级，考虑润滑条件，为使两级大齿轮直径相近，取u2=1.4u3。故：u1=3，u2=3.70，u3=2.64(二) 、计算传动装置的运动和动力参数 1、各轴的转速轴 n=nm=1480 r/min轴 n= =493.3 r/min轴 n=133.3 r/min轴 n=50.4 r/min滚

14、筒轴 n滚 = 50.4 r/min 2、各轴的输入功率连轴器的效率1 =0.99,一对滚动轴承的效率2 =0.99，各级齿轮传动的率3 =0.97，链传动的效率4=0.96。 电动机到各级齿轮轴的功率为： 轴 P= P01=900.99=89.1 KW轴 P= P23=89.10.990.97=84.7 KW轴 P= P23=384.70.990.97=80.51 KW轴 P= P23=80.510.990.97=76.54 KW滚筒轴 P滚= P24=76.540.990.96=74.26 KW3、各轴输入转矩电动机轴的输出转矩T0为： T0=9.55106=9.55106=580.7 轴

15、 T=9.55106=9.55106=574.9轴 T=9.55106=9.55106=1639.7轴 T=9.55106=9.55106=5768.0轴 T=9.55106=9.55106=14124.1滚筒轴 T滚=9.55106=9.55106=14071.1表1 传动装置的动力和运动参数参 数 轴 名功率PKw转矩T转速nr/min传动比u效率电动轴90580.7148010.99轴89.1574.9148030.97轴84.701639.7493.33.700.97轴80.515768.0133.32.640.97轴76.5414124.150.410.96滚筒轴74.2614071

16、.150.4第二章 齿轮的设计第一节 圆锥齿轮的设计与计算使用条件分析：输入功率： P1=89.1 Kw主动轮转速：n1=1480 r/min转矩： T=574935.8 圆周速度： 估计v17 m/s齿数比： u=3属工作载荷稳定，高速，重要性、可靠性一般的齿轮传动。1、 选择齿轮材料热处理方式及计算许用应力(1)、按使用条件属高速、重要性和可靠性一般的齿轮传动。可选用软齿齿轮，也可选用硬齿齿轮，此处选用硬面齿轮。小齿轮：40Gr，调质处理，硬度为241286 HBS。大齿轮：40Gr，调质处理，硬度为241286 HBS。(2)、确定许用应力a、确定极限应力和。齿面硬度：小齿轮按270 H

17、BS，大齿轮按250 HBS。查机械设计(第二版)图3-16，得：Hlim1=720 MPa Hlim2=700 MPa 查机械设计(第二版)图3-17，得：Flin1=300 MPa Flin2=280 MPab.计算应力循环次数N，确定寿命系数。查机械设计(第二版)图3-18，得：。 查机械设计(第二版)图3-19，得：。c、计算许用应力：由机械设计(第二版)表3-4，取=1.1, =1.5由机械设计(第二版)式(3-11)，得：Hp1= =655 MPaHp2= =636 MPa由机械设计(第二版)式(3-12)，得:Fp1= =400 MPaFp2= =373 MPa式中，为试验齿轮的

18、修正系数，按国家标准取=22、初步确定出轮的基本参数和主要尺寸(1)、选择齿轮类型 根据齿轮传动的工作条件，选用直齿圆锥齿轮传动。(2)、选择齿轮精度等级按估计的圆周速度，由机械设计(第二版)表3-5，初步选用7级精度。(3)、初选参数x1=x2=0, z1=21, z2=z1u=63, r=0.255，1+2=90(4)、初步计算齿轮的主要尺寸由公式 cos1=，得：1=18.4 2=71.5当量齿数 zv1=22 zv2=199因电机驱动，工作机载荷平稳，查机械设计(第二版)表(3-1)，得KA=1，因齿轮转速不高，取Kv=1.1,因不对称布置，轴的刚性不大，取K=1.13，K=1.2，则

19、：K=KAKvKK=11.11.131.2=1.49由机械设计(第二版)图(3-11)，查得：ZH=2.5由机械设计(第二版)表(3-2)，查得：ZE=188由机械设计(第二版)式(3-22)，可初步计算出齿轮的分度圆直径d1(齿宽中点处)： d1138.088 mm齿宽中点模数：mm=6.6 mm2 mm大端模数：m=7.54 mm,取标准模数为：m=8则大、小齿轮的大端分度圆直径分别为：d1=168mm, d2=504 mm则大、小齿轮的齿宽中点分度圆直径分别为：d=140 mm, d=420 mm则圆周速度： 齿宽：b=rR1=0.2550.5221.564=66.456 mm圆整后取,

20、 b2=70 mm, b1= b2+(510)=75 mm3、验算轮齿弯曲强度条件 查机械设计(第二版)图3-14，得：YFa1=2.83 YFa2=2.35查机械设计(第二版)图3-15，得：YSa1=1.56 YSa2=1.74由机械设计(第二版)式(3-23)，得：F1381 MPaFp1F2352 MPaFp2第二节 斜齿圆柱齿轮的设计与计算由使用条件分析：输入功率： P=84.70 Kw主动轮转速：n=493.3 r/min转矩： T=741=1639742.5 圆周速度： 估计v24 m/s齿数比： u=3.70属工作载荷稳定，高速，重要性、可靠性一般的齿轮传动。1、选择齿轮材料热

21、处理方式及计算许用应力(1)、按使用条件属高速、重要性和可靠性一般的齿轮传动。可选用软齿齿轮，也可选用硬齿齿轮，此处选用硬齿轮。小齿轮：20Gr，淬火渗碳，硬度为5662 HRC。大齿轮：40Gr，表面淬火，硬度为4855 HRC(2)、确定许用应力a、确定极限应力和。齿面硬度：小齿轮按58 HRC，大齿轮按54 HRC。查机械设计(第二版)图3-16，得：Hlim1=1500 MPa Hlim2=1210 MPa查机械设计(第二版)图3-17，得： Flin1=430 MPa Flin2=370 MPab.计算应力循环次数N，确定寿命系数。查机械设计(第二版)图3-18，得：。 查机械设计(

22、第二版)图3-19，得：。c、计算许用应力：由机械设计(第二版)表3-4，取=1.1, =1.5。由机械设计(第二版)式(3-11)，得：Hp1= =1364 MPaHp2= =1100 MPa由机械设计(第二版)式(3-12)，得:Fp1= =610 MPaFp2= =525 MPa式中，为试验齿轮的修正系数，按国家标准取=22、初步确定出轮的基本参数和主要尺寸(1)、选择齿轮类型 根据齿轮传动的工作条件，选用斜齿圆柱齿轮传动。(2)、选择齿轮精度等级按估计的圆周速度，由机械设计(第二版)表3-5，初步选用8级精度。(3)、初选参数=12, z1=26, z2=z1u2=263.70=96.

23、2,取z2=98， d=0.9(由机械设计(第二版)表3-6查得)，x1=x2=0,(4)、初步计算齿轮的主要尺寸因电机驱动，工作机载荷平稳，查机械设计(第二版)表(3-1)，得KA=1，因齿轮转速不高，取Kv=1.1,因不对称布置，轴的刚性不大，取K=1.13，K=1.2，则：K=KAKvKK=11.11.131.2=1.49由机械设计(第二版)图(3-11)，查得：ZH=2.5由机械设计(第二版)表(3-2)，查得：ZE=188取Z=0.8, Z=0.8根据机械设计(第二版)式(3-16)和式(3-18)，可初步计算出分度圆直径和模数没mn： d1 136.15mm mn5.15 mm按机

24、械设计(第二版)表表(3-7)，取标准模数mn6，amm圆整后取：a=348 mm。修改螺旋角： d1=mm d2=mm v=m/s 与估计值相近。齿宽： b=dd1=0.9147.8=133.02 mm，取b2=132 mm b1= b2+(510)=132+8=140 mm3、验算轮齿弯曲强度条件 按机械设计(第二版)式(3-17)验算轮齿弯曲强度条件。 计算当量齿数： zv1 mm zv2 mm查机械设计(第二版)图3-14，得：YFa1=2.68 YFa2=2.2查机械设计(第二版)图3-15，得：YSa1=1.6 YSa2=1.78取Y=0.7，Y=0.9由机械设计(第二版)式(3-

25、17)，计算弯曲应力得： F1320 MPaFp1F2216 MPaFp24、验算轮齿接触疲劳强度条件 按机械设计(第二版)式(3-15)验算。查机械设计(第二版)图3-11，得：ZH=2.46取Z=0.8, Z=0.8, ZE=188H12.461880.80.989862 MPaHp1H22.461880.80.989101.5 MPaHp2故满足。第三章 轴的设计第一节 轴的设计与计算一、轴的使用条件：传递功率： P=89.1 Kw转 速： n=1480 r/min齿 宽： B=70 mm 模 数： m=8 mm 1、选择轴的材料选择轴的材料20CrMnTi，经渗碳淬火+低温回火，其机械

26、性能由机械设计(第二版)表(6-1)查得：查机械设计(第二版)表(6-4)得：。 2、初步计算轴径 选c=110, 考虑到轴端需开键槽，故取轴的直径为80 mm。3、轴的结构设计按工作要求，轴上所支承的零件主要有齿轮、以及滚动轴承。根据轴的受力，选取32220滚动轴承，其尺寸为。根据轴上零件的定位，加工要求以及不同的零件装配方案，参考轴的结构设计的基本要求，可确定轴的各段尺寸，得出轴的结构如图21所示。a)轴的结构 b)轴受力图c) 水平面受力图（xy 平面）d)水平面弯矩图e)垂直面受力图(xz平面)f）垂直面弯矩图g)合成弯矩图h)转矩图i)当量弯矩图4轴的受力分析计算小齿轮受力和转矩：

27、切向力：径向力： 轴向力：计算作用轴上的支反力水平面内支反力： N 垂直面内支反力： N N 水平面（xy）受力图 见图（c）垂直面 (xz) 受力图 见图（e）水平面弯矩： 垂直面弯矩： 合成弯矩：水平弯矩图 见图(d)垂直弯矩图 见图(f)合成弯矩图 见图(g)许用应力 应力校正系数 当量弯矩 当量弯矩 转矩图 见图(h) 见图(i)校核轴径齿根圆直径 轴径 =32.25mm73.52mm =37.11mm73.52mm符合要求第二节 轴的设计与计算轴的使用条件：传递功率： P=84.70 Kw转 矩： T=1639742.55 Nmm转 速： n=493.3 r/min齿 宽： B1=1

28、32mm，B2=140mm 模 数： m1=4mm，m2=6 mm 螺旋角： =1、选择轴的材料选择轴的材料40Gr，经调质处理，其机械性能由机械设计(第二版)表(6-1)查得： 查机械设计(第二版)表(6-4)得：。 2、初步计算轴径 选c=110, 考虑到轴端需开键槽，故取轴的直径为80mm。3、轴的结构设计按工作要求，轴上所支承的零件主要有齿轮、以及滚动轴承。根据轴的受力，选取32217滚动轴承，其尺寸为8515036。根据轴上零件的定位，加工要求以及不同的零件装配方案，参考轴的结构设计的基本要求，可确定轴的各段尺寸，得出轴的结构如图2-3(a)所示。轴环宽度为30 mm，齿轮用平键周向

29、固定，轴向通过轴环和套筒定位4、按弯扭合成校核(1)、画受力简图画轴空间受力简图2-3(b)将轴上作用力分解为垂直面受力图2-3(c)和水平面受力图2-3(d)分别求出各面间的支反力。对于零件上的分布载荷或转矩当作集中力作用于轴上零件的宽度中点。(2)、轴上受力分析轴传递的转矩： 由机械设计(第二版)式(3-1)与(3-14)，得：齿轮的圆周力： N齿轮的径向力： N 齿轮的轴向力：(3)、计算作用轴上的支反力水平面内支反力： N N 垂直面内支反力： N N (4)、计算轴的弯矩并画弯、转矩图分别作出垂直面和水平面上的弯矩图(e) 、(f)，并进行弯矩合成并画转矩图。画转矩图(g)。 图23

30、 的结构及受力分析(5)、计算并画当量弯矩图。转矩按脉动循环变化计算，取a=0.6则 Nmm按计算并画当量弯矩图(h)。(6)、校核轴的强度一般而言，轴的强度是否满足只需对危险截面而进行校核即可，而轴的危险截面多发生在当量弯矩最大或当量弯矩较大且轴的直径较小处，a-a截面处当量弯矩最大为：b-b截面处当量弯矩较大且轴的直径较小为：强度校核：考虑键槽的影响，查机械设计(第二版)表6-8计算，。 显然， 故安全。 第四章 减速器的润滑和密封一、润滑(一) 齿轮传动的润滑齿轮传动的润滑方式主要取决于齿轮的圆周速度，除少数低速(u0.5m/s)小型减速器采用脂润滑外，绝大多数都采用油润滑，其主要润滑方

31、式的油浸润滑。浸油润滑是将齿轮浸入油中，当传动件回转时，粘在齿轮上面的油液被带至啮合面进行润滑，同时油池中的油液被甩上箱壁，借以散热。这种润滑方式适用于齿轮圆周速度u12m/s的场合。因所设计减速器各齿轮的圆周速度u1.5m/s6m/s，所以减速器的润滑选用浸油润滑。(二) 轴承的润滑因所选轴承为滚动轴承，则轴承的润滑方式可以根据齿轮的圆周速度来选择。减速器只要有一个浸入油池的齿轮的圆周速度u1.5m/s2m/s，即可采用飞溅润滑来润滑轴承。因所设计减速器各齿轮的圆周速度u1.5m/s6m/s，所以减速器轴承的润滑选用飞溅润滑。二、密封润滑的主要作用是减少摩擦与磨损，而密封的目的是防止外部灰尘

32、、水分等进入轴承，也阻止润滑剂的流失。(一) 机体与机盖的密封为了保证机盖与机座连接处的密封可靠，应试连接处凸缘有足够的宽度，连接表面应精刨，其表面粗糙度不大于Ra为6.3。凸缘连接螺栓之间的间距一般为150200mm，以保证剖分面的密封性。机盖与机体间选用纸垫圈。(二) 机体与套筒间的密封机盖与套筒间的密封方法的选择与润滑的种类、工作环境、温度、密封表面的圆周速度等有关。综合各种因素，选毡圈油封(FZ/T92010-1991)，套筒直径为70mm，油封毡圈d=69mm，D=88mm，b=7mm，沟槽b1=6mm，b2=8.3mm，d1=71mm。(三) 滚动轴承和机座间的密封 滚动轴承密封方

33、法的选择与润滑的种类、工作环境、温度、密封表面的圆周速度等有关。综合各种因素，选择密封方法为接触式密封中的毡触式密封。第五章 减速器的箱体和附件一、箱体：用来支持旋转轴和轴上零件，并为轴上传动零件提供封闭工作空间，防止外界灰砂侵入和润滑逸出，并起油箱作用，保证传动零件啮合过程良好的润滑。 材料为：HT250。铸铁减速箱体的结构尺寸名称三级齿轮箱座壁厚=18mm箱盖壁厚1=(0.85-1)=16mm箱座加强肋厚箱盖加强肋厚箱座分箱面凸缘厚箱盖分箱面凸缘厚平凸缘底厚地脚螺栓轴承螺栓联接分箱面的螺栓地脚螺栓数轴承座孔边缘至轴承螺栓轴线的距离轴承座孔外端面至箱外壁的距离轴承螺栓的凸台高二、附件包括窥视

34、孔及窥视孔盖、通气器、轴承盖、油标、放油孔及放油螺塞、起吊装置。窥视孔及窥视孔盖：为了检查传动件的啮合情况，接触斑点，侧隙和向箱内倾注润滑油，在传动件上开设检查孔。查机械设计实践表4.7查得。通气器：箱体温度升高，气体膨胀压力升高对密封不利，因此在箱盖顶部开有通气器根据要求查机械设计实践表4.8选用通气器3。轴承盖：根据结构要求采用凸缘式轴承盖，各尺寸由机械设计实践查表4.13查得。定位销：对由箱盖和箱座通过联接而组成的剖分式箱体，为保证其各部分在加工及装配时能够保持精确位置，特别是为保证箱体轴承座孔的加工精度及安装精度选用圆锥定位销：d=20mm。启箱螺钉：由于装配减速器时在箱体剖分面上涂有

35、密封用的水玻璃或密封胶，因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖，旋动启箱螺钉可将箱盖顶起。取M=18mm。放油孔及放油螺塞：为排放减速器箱体内污油和便于清洗箱体内部，在箱座油池的最低处设置放油孔，箱体内底面做成斜面，向放油孔方向倾斜12使油易于流出。起吊装置：箱盖上采用吊耳环（铸在箱盖上）；箱座上采用吊钩（铸在箱座上），由机械设计实践表4.10查得第六章 箱体加工工艺规程制定一、零件的介绍(一) 零件的功用我们所加工的零件是减速器箱体零件，箱体零件是机器中的基础零件，由它来将一些轴承、轴、齿轮、等零件组装在一起，并保证这些零件间的相互位置关系，箱体零件的加工质量，直接影响机器的精度，工作性能和使用

36、寿命。箱体零件的形状、结构比较复杂，箱壁较薄且不均匀，内部呈腔形，箱壁上有轴承支撑孔，而支撑孔的加工精度于表面粗糙度要求较高，箱体上有各种形状的平面，作为安装基面的平面，其加工精度和表面粗糙度要求质量比较高。、(二) 零件的工艺分析及生产类型的确定1、零件的工艺分析 本减速器是三级减速，所以箱体上端面150孔(输入轴)和侧面130、150、200三孔的垂直度要求较高，而且130、150、200三孔的平行度要求也较高，因其公差带窄，所以如何保证他们的技术要求，是解决此零件质量问题的关键，而且零件四孔的相交性要求也较高，所以需要特别注意。首先考虑在一般加工中，大多靠夹具旋转90度来保证断面孔与侧面

37、三孔的垂直度要求，但这样一来加工效率低，二则精度低，加工中过于依赖工人的技术水平，经常出现超差现象，为了解决这个问题，采用了专用机床同时加工四个孔，靠机床来保证加工精度，很好地解决了这一工艺问题，提高了零件的加工工艺性。因此箱体零件的结合面出的凸缘部分是薄壁的，所以加工中应保证它有较好的均匀性，以免影响产品的质量。此箱体零件加工时面、孔较多，每道工序中加工都要注意其位置精度及垂直度要求，这在零件图中也提出了具体要求，同时配合面加工时，要注意其形位公差的精度要求。结合面的加工影响合箱后的情况和使用性能，所以结合面的加工要注意其平面度要求，但具体精度要求不高，较易满足。为了提高工艺性，箱体孔是合箱

38、后加工的，这样有利于保证130、2-150、200四孔的端面与轴的垂直度和本身精度，也提高了装配精度。2、零件生产类型确定 产品的生产纲领是包括备品和废品在内的产品的年产量。生产纲领与工艺规程有很关，所制定的生产纲领决定着工艺规程的制定，工艺规程与生产纲领相适应时，才能取得最好的经济效益。 根据任务书提供的资料可知，生产类型为中批量生产。二、零件的材料零件图中已经给出零件的材料是HT-250，根据灰口铸铁易于铸造的特点，我们选择铸造毛胚。由于是中批量生产，所以多采用金属模铸造，这样不仅提高了精度而且也提高了生产率，有很好的经济性。同时采用金属模铸造可以提高铸造零件的尺寸精度，可以减少加工余量。

39、由于成批生产主要采用专用机床和专用夹具，则铸件公差小，易于保证加工后零件的精度，壁厚和部分薄壁不见的均匀性。零件铸造成形后应进行人工时效处理，消除残余应力，以免影响加工精度，防止在加工过程中发生开裂或变形。另外为了提高工作效率，可以用共振法消除铸件的残余内应力。在铸件铸造过程中，小孔不铸出来，而是铸成实体，在机加工车间加工出来。本箱体零件在铸造过程中要重点保证直径为130、2-150、 200孔的铸造精度和箱体合箱面的铸造质量，铸件不能有气孔、砂眼等缺陷。三、零件技术要求分析1、除了上下箱体结合面，底面及组装用孔14-18之外，其余加工表面应与上箱体组装后同时加工；箱体结合面不允许有错位现象，机体分合面和端盖分合面用密封胶密封，上下箱体结合面不得垫纸。2、孔150H8与130H7轴心线不性公差Ai=0.06；轴心线夹角的极限偏差=0.08；键槽合箱后加工。3、M12-6H与M16-6H各螺栓孔